菲律賓亞航航空什麼時候開通航班

⑴ 「提醒！」菲律賓NAIA 四號航站樓重新啟用 影響100+本地航班-

【菲龍網專訊】馬尼拉國際機場管理局(MIAA)周一提醒旅客，至少有106個航班已經轉入尼諾·阿基諾國際機場四號航站樓。

宿務太平洋旗下的CebGo、菲律賓亞航(Air Asia)以及AirSWIFT 目前正在四號航站樓提供菲律賓本地航班業務。

自2020年6月以來，當決定臨時關閉尼諾·阿基諾國際機場四號航站樓，所有受影響航班轉入三號航站樓，以降低運營成本，特別是在新冠肺炎疫情期間許多航班被取消，多地實施旅行限制。

自去年以來，四號航站樓一直被用作機場工作人員的疫苗接種點。

數據顯示，2019年四號航站樓共計服務21,535 架次的國內航班，服務超過240萬人次，其中2月份最少(1723架次)，而12月份最多(2223架次)

亞航、AirSWIFT 和 CebGo早些時候建議旅客在前往指定的機場航站樓之前檢查他們的行程單和登機牌，並呼籲旅客提早三個小時到達機場，以便有充足的時間進行安檢、值機、托運行李，避免延誤。

⑵ 國內哪些城市有亞航的航班

亞洲航空公司簡介 亞航中國航線覆蓋城市名單

亞洲航空公司簡介 亞航中國航線覆蓋城市名單

新華網北京12月28日電 亞洲航空公司（AirAsia），簡稱亞航，總部設在馬來西亞首都吉隆坡，是亞洲地區首家和最大的低成本航空公司。

亞航成立於1993年，1996年投入運營，一度經營不善，2001年易主。此後，亞航發展迅速，從最初的兩架飛機、一條航線，發展到目前有超過80個航班目的地，覆蓋20多個國家和地區。

2009年至2014年，亞航連續六年被評為「世界最佳低成本航空公司」。

2005年4月，亞航首次進入中國市場，廈門是其進軍中國的第一個航站。目前，亞航的航線已覆蓋北京、上海、廣州、杭州、深圳、重慶、長沙、成都、昆明、桂林、南寧、武漢、西安、香港等10多個城市。

亞洲航空公司簡介 亞航中國航線覆蓋城市名單

亞洲航空公司歷史

2001年，亞航集團首席執行官東尼∙費南德斯丹斯里（Tony Fernandes）與另外三位亞航的始創人，前任公司主席帕哈米∙拉賈博拿督、集團副執行官卡馬魯丁∙邁拉嫩拿督以及現任公司主席阿卜杜爾∙賓∙阿布貝卡拿督，滿懷著讓更多的馬來西亞人都能乘坐飛機旅行的美好願景而成立了圖恩航空公司，之後又用馬幣1個令吉（相當於25美分）的價格購得了瀕臨倒閉的亞洲航空的經營權。

隨後，在費南德斯丹斯里的帶領下，公司負著4千萬馬幣的高額負債開始了亞航艱苦的創業歷程，並創造了神話般的奇跡。在亞航正式投入運作的兩年內，不僅還清了債務，還取得了盈利。

2003年8月，亞航成為世界上第一家引進SMS訂票系統的航空公司，2003年亞航開通了至泰國普吉島的航班，開始了區域航班的經營。2003年亞航以新山的士乃國際機場為第二樞紐機場，首次執飛國際航班就由該機場飛往曼谷。

2004年11月22日亞航在馬來西亞大馬證券交易所成功公開發行股票，成為上市公司。

2004年，亞航與泰國西瓦那集團（Shin Corporation）合夥成立泰國亞洲航空，運營泰國國內的點對點航班，西瓦那集團佔有50%的股份，亞航佔有49%的股份，另外的1%的為個人股份。亞航有限公司控股(99.8%股權)的AA國際有限公司（AAIL）獲得印尼私營航空公司PT AWAIR公司49%的股份。AWAIR公司重新運營（印尼亞洲航空），作為低成本航空公司經營印尼國內各條航線。

亞洲航空班機塗裝

2005年4月，亞洲航空獲准開通曼谷-廈門的航線，成為首家進入中國內地航空市場的外國低成本航空公司。

2006年3月23日，亞航公司採用了世界上第一個專門用於的廉價航空公司運營的新型的廉價航空候機樓（LCCT）。

2009年，亞航被SkyTrax評為「世界最佳低成本航空」，並於2006年-2014年間，連續6年獲得此殊榮。

在短短十年多的時間內，亞航從初期的2架飛機發展到超過160架。廣闊而頻密的航運網路覆蓋了亞太區以及部分中東和澳洲的國家。

截至2014年1月， 亞洲航空集團運載了超過兩億一

⑶ 菲律賓航空什麼時候恢復中國通航

菲律賓航空宣布將會進一步推遲和中國航空的通航時間，這樣對於很多近期想要去菲律賓旅遊或者返回國內的遊客來說卻是是不好的消息，那麼菲律賓什麼時候才能和中國通航呢?

據菲律賓世界日報報道，菲律賓航空公司2月10日宣布，將延長中國大陸、香港和澳門的停航時間。

菲律賓航空在一份公告中說，上述目的地的航班停飛時間已從此前 宣布的日期2月29日延長到3月28日 。被延長停飛時間的包括從馬尼拉飛往北京、香港、廣州、上海、廈門、泉州(晉江)和澳門的航班。

菲航表示：「考慮到本國政府針對新冠肺炎疫情採取的公共衛生安全措施，我們不得不在3月28日之前取消這些航班。」

目前菲律賓具體的旅行限制規定如下：

1、菲律賓公民和持有本國政府簽發的永久居留簽證的外國人外，來自中國大陸及其特別行政區，及在抵達菲律賓前14天曾到過中國及其特別行政區的外國人不得入境。

2、禁止菲律賓人前往中國大陸和中國特別行政區。

因上述禁令中還包括執行飛行任務的菲航機組人員，因此菲律賓航空公司無法執飛上述航班。

聲明稱：「由於旅行禁令沒有明確的終止日期，因此3月28日之後我們是否可以恢復飛行還不確定，我們無法為被取消航班的乘客提供自動換機服務。一旦旅行禁令被解除，我們就會恢復往返中國大陸、香港和澳門的航班，您可以在您的機票有效期內重新預訂、更改航線或退款，並免除重新預訂、更改航線或退款產生的服務費。」

另據報道，早在2月5日，中國駐菲律賓大使館的消息稱，因菲律賓政府自2月2日採取臨時入境限制措施，宿務太平洋、菲律賓航空、亞洲航空等菲方航空公司在未及時通知乘客的情況下，取消了菲律賓至中國境內的全部航班，導致大量中國旅客在菲滯留。為應對此突發狀況，中國駐菲律賓大使館緊急協調國內各大航空公司，採取增加班次、「小飛機」換「大飛機」等措施增加航空運力，確保中國旅客順利返回國內。

⑷ 2020年5月份菲律賓可以通航中國的航班了嗎

不可以，5月份菲律賓還未恢復國際通航，2020年6月起菲律賓才恢復中國廈門、香港、台灣等地的航空。

2020年5月30日，菲律賓航空公司發布消息稱，將從6月起選擇性地恢復部分國際航班和國內航班。其中從馬尼拉飛往中國廈門、香港、台北等地的國際航班將恢復。

飛往廈門的航班將從6月17日起，每周三執飛一個往返班次。從6月8日起，部分菲律賓國內的航班也將恢復。5月30日當天菲律賓宿務太平洋航空也表示，該航空公司將從6月2日起恢復部分國內航班。但國際航班仍將繼續暫停。

(4)菲律賓亞航航空什麼時候開通航班擴展閱讀

自2020年6月1日起，菲律賓政府將進一步放鬆隔離限制，全國范圍內實行「一般社區隔離」和「改進版一般社區隔離」。多數行業將逐步恢復運作。

截至30日晚8點，菲律賓新增新冠肺炎確診病例590例，累計達17224例 ，含950例死亡病例。根據目前的政策，民眾仍不能以休閑旅遊為目的乘坐飛機。乘坐飛機時亦必須佩戴口罩。

⑸ 東南亞旅遊大爆發，多個航司恢復國際旅行航班

自從泰國月初開放邊境以來，越來越多的人入境泰國 旅遊 和商務，據泰國網報道，泰國20個 旅遊 相關協會聯合向政府申請放寬入境限制，考慮3月1日起將新冠肺炎列為地方性疾病。

因為4月份是全球非常重要的 旅遊 季，尤其是像泰國、菲律賓、印尼等熱帶島國，屆時會有大量遊客會選擇出國游，所以他們希望政府能夠做好開國門計劃。

就在近日，菲律賓宿務航空發文，已經恢復每周三飛往曼谷和每周飛往福岡、雅加達的航班，而且從3月起也將重啟星期二飛胡志明、星期六飛台北和星期二迪拜的日常運營。

亞航也將重啟國際旅行，預計3月開通國際線巴厘島和曼谷航線，菲律賓國內線杜馬格特和羅哈斯航線，4月重啟飛往韓國仁川的航班，這將是大流行後國際 旅遊 業迎來的第一個春天。

⑹ 疫情菲律賓有航班回中國嗎

馬尼拉廣州 轉機
1.MH705 8月9/16/23/30日 馬尼拉-吉隆坡 15:05 19:00
2.MH376 8月10/17/24/31日 吉隆坡-廣州 09:00 13:15
8月9/16/23日
PR8125 洛杉磯 → 馬尼拉，23：45 - 05：30+2
PR314 馬尼拉 → 天津， 11：00 - 16：00
菲律賓航空【馬尼拉=天津】直飛
PR314 馬尼拉 → 天津， 11：00 - 16：00
航班日期：8月19日、8月26日

1.馬尼拉-廣州 5J308 08：00-10：40
8.13/20/27號

⑺ 亞航宣布復航之後,還需要改簽嗎

這個要看乘客的訂票時間和航班的出發日期。亞航改簽政策針對的是所有於2020年4月17日或之前所訂購的航班，所訂購航班出發日期必須為2020年3月23日至2020年6月30日之間。想要改簽的乘客一定要看準這個時間區間。如果符合條件的話，可以登錄亞航官網，無限次改簽航班至2020年10月31日前同一航線的任何一趟航班。
不過，如果不是特別著急的話，還是建議將航費金額保留在信用賬戶上。信用賬戶有效期限為獲得金額到賬的365天，可以重新預定官網已發布航班時間的任意一個日期或航班。相較之下還是把航費保留在信用賬戶比較合適。
之前，很多國家封閉了入境通道，為了乘客們的安全，亞洲航空（以下簡稱亞航）也在3月26日按下「暫停鍵」，宣布部分航班停飛。亞航集團行政總裁tony給大家的一封信中也表示：「為了能夠盡快回歸正軌，為每一位亞航的旅客提供優質的飛行服務，我們正在竭盡全力地縮減開支。亞航的全明星們也根據職位情況紛紛資源縮減15-75%的工資，來共同面對眼前的巨大困難。」
亞航現在也在盡力的恢復航班，2020年4月29日由馬來西亞開始恢復國內航班，泰國、菲律賓、印度、印尼戴當局批准後也將隨著恢復航班。已經申請改簽的小夥伴還需要再耐心等待一段時間，沒有申請的盡量把航費保留在信用賬戶上，等到全球疫情過去，就可以隨時起飛！

⑻ 滯留在菲律賓的中國人怎麼回國 2020菲律賓飛國內航班信息

菲律賓當局已經在2月2日要求菲律賓所有航班禁止飛往中國，但是現在依舊有大量的中國遊客滯留在菲律賓，現在春節假期已經結束了，國內疫情還是較為嚴峻，中國滯留在菲律賓的遊客該如何回國呢?

2020年2月5日，新京報記者從中國駐菲律賓使館獲悉，因菲律賓政府 自2月2日採取臨時入境限制措施，宿務太平洋、菲律賓航空、亞洲航空等菲方航空公司在未及時通知乘客的情況下，取消了菲律賓至中國境內的全部航班，導致大量中國旅客在菲滯留。

為應對此突發狀況，中國駐菲律賓大使館緊急協調國內各大航空公司，採取增加班次、「小飛機」換「大飛機」等措施增加航空運力，確保中國旅客順利返回國內。

根據中國駐菲律賓使館發布的消息，目前國航、南航和廈門航空近期均有執飛馬尼拉至中國的航班可供購買或候補。

東航最後一個航班已於2月4日完成飛行任務，目前沒有客票，計劃3月30日復航馬尼拉至克拉克、宿務至上海的航班。

國航、南航及廈門航空的具體航班客票信息如下：

1.國航2月5日、6日執飛馬尼拉至北京，航班號CA180，起飛時間為馬尼拉時間早上6:20，旅客可在APP上購買4月10日以前的機票，前往國航值機櫃台候補，如有未能候補成行的情況，國航免費退票。

2.南航即日起至2月9日分別有兩趟航班執飛馬尼拉至廣州，航班號分別為CZ3092、CZ398,起飛時間分別為馬尼拉時間12:00、17:30;另2月10日至3月28日期間有一趟航班執飛馬尼拉至廣州，航班號為CZ398，起飛時間為馬尼拉時間17:30。如果旅客買不到機票，只要持有旅行日期為3月31日之前南航馬尼拉至中國的有效客票，都可以到馬尼拉機場現場候補。

3.廈門航空已申請執行2月5日至10日共計6班馬尼拉至泉州晉江航班，航班號為MF818，起飛時間為馬尼拉時間18:00;另有2月6日至8日共計3班789大飛機執行馬尼拉至廈門航班，航班號為MF820，起飛時間為馬尼拉時間21:20。