菲律賓最後一架飛機什麼梗

1. 沒有螺旋槳的東西是什麼梗沒有螺旋槳照樣飛是哪部電影

2. 螺旋槳是什麼梗呢

這是電影鐵板燒的一句台詞，男主角在菲律賓旅遊時，當地哥倆租給他一架「豪華」飛機，在起飛的過程中不斷掉零部件，這句話就是乘客坐在飛機上，飛機零件不斷掉落的過程中說的。

劃船不靠漿，全靠浪，其它名台詞：飛機的翅膀越短飛得越快，因為在電影中非常的搞笑，所以被網友們廣泛傳播，獲得了非常多的關注，劇情真是非常搞笑。

沒有螺旋槳也照飛是什麼電影

這部電影是出自喜劇片《鐵板燒》，在這這部電影中還有很多啼笑皆非的梗，讓人忍俊不禁。還有一句非常知名的台詞「飛機的翅膀越短飛得越快」。

這個片段出自男主在菲律賓度假時的一幕場景（以下涉及劇透！）當地哥倆租給他一架「豪華」飛機，在起飛的過程中不斷掉零部件，這句話就是乘客坐在飛機上，飛機零件不斷掉落的過程中說的。

3. 菲律賓失蹤飛機48年是真的嗎

自近代以來，人類蒙受神秘災劫的主要表現形式就是飛機與船隻的失蹤。其實，這類失蹤事件以非希奇，希奇的倒是失蹤後的飛機與船隻完好如初的重新出現；這些無人駕駛的飛機與船隻，就像幽靈一般從另外的時空中返歸到了地球上。 *1985 年，一架失蹤了差不多半個世紀的雙擎客機，在新幾內亞的一片森林沼澤內被發現。令人無法理解的是，這架飛機看來就像它失蹤時一樣簇新，毫無陳舊異變。機身上清晰可辯的標志顯示，這架銀光閃閃的飛機正是48年前由菲律賓馬尼拉飛往民琴哪峨島失蹤的一架客機。在機艙內找的報紙，其日期是1937年1月的第3個星期日。

*最讓調查人員驚訝的還是飛機狀況，它的蓄電池仍充滿電，當扭開幾個開關時，機內的燈皆亮了起來。飛機的油缸也幾乎全是滿的。這種種情形令調查人員不禁感到毛骨悚然。

這架飛機看來是用機輪緊急著陸的，它剛好落在沼澤軟泥上，所以完全沒有損壞，仍可像50年前一樣飛行。為揭開客機失蹤重現之謎，當局對這架來自「過去」的飛機仍在進行調查中。

*據記載，類似事件在60年代已出現過。「格得」號是一架美國利貝雷達型轟炸機，1946年4月4日，該機升空後既失去蹤影。事後美國軍芳在它失蹤現場周圍500公里的空域內搜尋，毫無結果。不料到了1962年，「格得」號飛機竟又重新出現在機場外數百米的地方。飛機上的無線電設備完好無損。根據對儀器裝備的分析，它好象是在當天下午降落地面的，可是實際上該機早失蹤達17年了。

最讓調查人員驚訝的還是飛機狀況，它的蓄電池仍充滿電，當扭開幾個開關時，機內的燈皆亮了起來。飛機的油缸也幾乎全是滿的。這種種情形令調查人員不禁感到毛骨悚然。

這架飛機看來是用機輪緊急著陸的，它剛好落在沼澤軟泥上，所以完全沒有損壞，仍可像50年前一樣飛行。為揭開客機失蹤重現之謎，當局對這架來自「過去」的飛機仍在進行調查中。

*據記載，類似事件在60年代已出現過。「格得」號是一架美國利貝雷達型轟炸機，1946年4月4日，該機升空後既失去蹤影。事後美國軍芳在它失蹤現場周圍500公里的空域內搜尋，毫無結果。不料到了1962年，「格得」號飛機竟又重新出現在機場外數百米的地方。飛機上的無線電設備完好無損。根據對儀器裝備的分析，它好象是在當天下午降落地面的，可是實際上該機早失蹤達17年了。在1984年一個晴朗的日子裡，墨西哥北部的沙灘上突然出現了5架美國軍用飛機。機身閃亮，油箱里儲藏了汽油，但機艙里卻空空如也，不見人跡。應邀趕來鑒定的美國專家認為，它們就是1945年在百慕大海域上空突然共同失蹤的那5架戰機。不過此事還在爭議中。因為已有人提出飛機番號有出入。無論對此如何結論，失蹤飛機的再現事實卻是無可否認的。

*據美國《世界新聞周刊》披露:1995年,一位美國天文學家公布了他的驚人發現,聲稱他在觀察火星時,竟意外地看到有4架「二戰」時期失蹤的美國轟炸機在火星空域編隊飛行。而在此「發現」公布前的1987年,前蘇聯也曾公布「衛星掃瞄」發現有一架「二戰」時期的美國老式轟炸機停在月球背面的隕石坑裡,從衛星傳真照片上可以清晰地辯認出機上的美軍軍徽標志。這兩起聞所未聞的離奇發現,使得科學界為其絞盡腦汁,大傷腦筋。

也引起社會公眾議論紛紛,一片嘩然。美國官方拒絕作出評論,瑞典的權威科學家威爾海姆．格萊德博士則認為:路丁博士在火星看到的飛機與蘇聯在月球發現的飛機是相聯系的,也與失蹤地「魔鬼三角」有聯系的。這一令人難以置信的不解之謎究竟是怎麼一回事呢?50年前在百慕大神秘失蹤要了解這5架飛機是怎樣從地球上消失的,還得把歷史翻到52年以前,那是在第二次世界大戰剛剛平息的1945年12月5日,還帶著「二戰」硝煙的美國海軍航空兵19轟炸機大隊的5 架格魯門轟炸機,從佛羅里達州的芬德代爾堡基地起飛,飛往大西洋海上巡弋。

這一天的天氣很好,在波濤萬頃的大西洋上未出現任何影響飛行的氣候異常。可是,當飛機進入了以百慕大、波多黎谷和邁阿密三點構成的三角地帶＿＿也就是以無數船艦飛機在此神秘失蹤而聞名於世的「魔鬼三角」海域時,卻突然消失得無影無蹤。失蹤前飛機未發出遇險求救信號,失蹤後也未留下任何失事痕跡。與基地中斷聯系的時間是下午17時,派往該海域搜尋救援的馬丁水手式(PBM)巨型水上飛機也沒有再飛回來。直到失蹤2小時後的19時零4分,芬德代爾堡空軍基地卻又意外地收到了它們不知從那個遙遠空間發來的微弱、反復的無線電專用呼救信號___「FT...FT...」,而這時飛機的燃油理應早已耗盡,求救又未報方位坐標,搜尋救援已無從下手,於是,對這5架飛機連同機組人員就只能作「遇難」處理而永遠從軍籍名冊上抹去了。事件已過去50年,歲月流逝,物換星移,軍中人員換了一批又一批,人們已經不再想它了。萬萬不會想到他們在50年後的今天,竟還會奇跡般地出現在遙遠的外星。

4. 澳大利亞一架「海鷹」直升機在菲律賓海墜海，導致事故的原因是什麼

在多架飛機中的一架在菲律賓海墜毀後，澳大利亞皇家海軍已將其 MH-60R 海鷹直升機機隊停飛，導致事故的具體原因還在追查，據說是直升機生產商的問題。直升機上的三名海軍人員在周三晚上的一次例行飛行中放棄了飛機後，遭遇了輕微事故，實際上受到了保護，一架美國海軍西科斯基 MH-60R 海鷹直升機。

澳大利亞國防部證實，一架澳大利亞皇家海軍 MH-60R 海鷹直升機在機組人員在例行飛行中緊急著陸時在海上拋錨，船員們是通過 HMAS Brisbane 艦部署的海船獲救的。據當局稱，這架飛機“是在 HMAS Brisbane 運營的，作為與 HMAS Warramunga 進行區域部署的一部分。”澳大利亞政府表示將繼續在該地區搜索任何可能有助於確定事故原因的碎片。

5. 菲律賓失蹤飛機48年是真的嗎

自近代以來，人類蒙受神秘災劫的主要表現形式就是飛機與船隻的失蹤。其實，這類失蹤事件以非希奇，希奇的倒是失蹤後的飛機與船隻完好如初的重新出現；這些無人駕駛的飛機與船隻，就像幽靈一般從另外的時空中返歸到了地球上。 *1985 年，一架失蹤了差不多半個世紀的雙擎客機，在新幾內亞的一片森林沼澤內被發現。令人無法理解的是，這架飛機看來就像它失蹤時一樣簇新，毫無陳舊異變。機身上清晰可辯的標志顯示，這架銀光閃閃的飛機正是48年前由菲律賓馬尼拉飛往民琴哪峨島失蹤的一架客機。在機艙內找的報紙，其日期是1937年1月的第3個星期日。

*最讓調查人員驚訝的還是飛機狀況，它的蓄電池仍充滿電，當扭開幾個開關時，機內的燈皆亮了起來。飛機的油缸也幾乎全是滿的。這種種情形令調查人員不禁感到毛骨悚然。

這架飛機看來是用機輪緊急著陸的，它剛好落在沼澤軟泥上，所以完全沒有損壞，仍可像50年前一樣飛行。為揭開客機失蹤重現之謎，當局對這架來自「過去」的飛機仍在進行調查中。

*據記載，類似事件在60年代已出現過。「格得」號是一架美國利貝雷達型轟炸機，1946年4月4日，該機升空後既失去蹤影。事後美國軍芳在它失蹤現場周圍500公里的空域內搜尋，毫無結果。不料到了1962年，「格得」號飛機竟又重新出現在機場外數百米的地方。飛機上的無線電設備完好無損。根據對儀器裝備的分析，它好象是在當天下午降落地面的，可是實際上該機早失蹤達17年了。

最讓調查人員驚訝的還是飛機狀況，它的蓄電池仍充滿電，當扭開幾個開關時，機內的燈皆亮了起來。飛機的油缸也幾乎全是滿的。這種種情形令調查人員不禁感到毛骨悚然。

這架飛機看來是用機輪緊急著陸的，它剛好落在沼澤軟泥上，所以完全沒有損壞，仍可像50年前一樣飛行。為揭開客機失蹤重現之謎，當局對這架來自「過去」的飛機仍在進行調查中。

*據記載，類似事件在60年代已出現過。「格得」號是一架美國利貝雷達型轟炸機，1946年4月4日，該機升空後既失去蹤影。事後美國軍芳在它失蹤現場周圍500公里的空域內搜尋，毫無結果。不料到了1962年，「格得」號飛機竟又重新出現在機場外數百米的地方。飛機上的無線電設備完好無損。根據對儀器裝備的分析，它好象是在當天下午降落地面的，可是實際上該機早失蹤達17年了。在1984年一個晴朗的日子裡，墨西哥北部的沙灘上突然出現了5架美國軍用飛機。機身閃亮，油箱里儲藏了汽油，但機艙里卻空空如也，不見人跡。應邀趕來鑒定的美國專家認為，它們就是1945年在百慕大海域上空突然共同失蹤的那5架戰機。不過此事還在爭議中。因為已有人提出飛機番號有出入。無論對此如何結論，失蹤飛機的再現事實卻是無可否認的。

*據美國《世界新聞周刊》披露:1995年,一位美國天文學家公布了他的驚人發現,聲稱他在觀察火星時,竟意外地看到有4架「二戰」時期失蹤的美國轟炸機在火星空域編隊飛行。而在此「發現」公布前的1987年,前蘇聯也曾公布「衛星掃瞄」發現有一架「二戰」時期的美國老式轟炸機停在月球背面的隕石坑裡,從衛星傳真照片上可以清晰地辯認出機上的美軍軍徽標志。這兩起聞所未聞的離奇發現,使得科學界為其絞盡腦汁,大傷腦筋。

也引起社會公眾議論紛紛,一片嘩然。美國官方拒絕作出評論,瑞典的權威科學家威爾海姆．格萊德博士則認為:路丁博士在火星看到的飛機與蘇聯在月球發現的飛機是相聯系的,也與失蹤地「魔鬼三角」有聯系的。這一令人難以置信的不解之謎究竟是怎麼一回事呢?50年前在百慕大神秘失蹤要了解這5架飛機是怎樣從地球上消失的,還得把歷史翻到52年以前,那是在第二次世界大戰剛剛平息的1945年12月5日,還帶著「二戰」硝煙的美國海軍航空兵19轟炸機大隊的5 架格魯門轟炸機,從佛羅里達州的芬德代爾堡基地起飛,飛往大西洋海上巡弋。

這一天的天氣很好,在波濤萬頃的大西洋上未出現任何影響飛行的氣候異常。可是,當飛機進入了以百慕大、波多黎谷和邁阿密三點構成的三角地帶＿＿也就是以無數船艦飛機在此神秘失蹤而聞名於世的「魔鬼三角」海域時,卻突然消失得無影無蹤。失蹤前飛機未發出遇險求救信號,失蹤後也未留下任何失事痕跡。與基地中斷聯系的時間是下午17時,派往該海域搜尋救援的馬丁水手式(PBM)巨型水上飛機也沒有再飛回來。直到失蹤2小時後的19時零4分,芬德代爾堡空軍基地卻又意外地收到了它們不知從那個遙遠空間發來的微弱、反復的無線電專用呼救信號___「FT...FT...」,而這時飛機的燃油理應早已耗盡,求救又未報方位坐標,搜尋救援已無從下手,於是,對這5架飛機連同機組人員就只能作「遇難」處理而永遠從軍籍名冊上抹去了。事件已過去50年,歲月流逝,物換星移,軍中人員換了一批又一批,人們已經不再想它了。萬萬不會想到他們在50年後的今天,竟還會奇跡般地出現在遙遠的外星。

6. 菲律賓航空434號航班事故的介紹

菲律賓航空434號班機 (PAL434, PR434) 是一班由馬尼拉國際機場前往日本東京成田機場，中停宿務國際機場的定期航班。1994年12月11日，在宿務前往日本航段突然發生炸彈爆炸，炸死了一名日籍乘客，但機上其餘292人則生還。

7. 菲律賓失蹤飛機為什麼失蹤48年後客機重現

世界上總是會有許多離奇的事件發生。

菲律賓失蹤的飛機在48年後再次出現。1985年，一架48年前從菲律賓飛往明奇納島、失蹤半個世紀的客機在新幾內亞的沼澤地被發現。更不可理解的是，這架飛機看上去和失蹤時一樣新。在小屋裡發現的報紙是1937年1月的第三個星期天。熱水瓶里還有熱咖啡。氣味沒有改變，電池仍然充滿電，調查人員被嚇壞了。

雜志上出現的服裝和發型都是經濟衰退時期的產物。保溫瓶里還有熱咖啡，但它的味道一點也沒有改變。那裡有三明治，也很新鮮。

最讓調查人員吃驚的是飛機的狀況：電池仍然充滿電，當幾次開關打開時，飛機上的燈都亮了；飛機的油缸幾乎滿了，這也讓調查人員感到毛骨悚然。

對於這件事至今未能得到揭秘。

8. 1985年，一架失蹤了半個世紀的客機，在新幾內亞的沼澤內被發現是怎麼回事

1985年，一架48年前由菲律賓飛往民琴那峨島失蹤了半個世紀的客機，被發現棄置於新幾內亞一森林沼澤內。而其中最怪異之處，是看來就象它失蹤時一樣簇新！機身上清晰可美德辨的標志顯示。在機艙內找到的報紙，日期是1937年1 月的第3個周日，保溫瓶內還有滾燙的咖啡，滋味徹底沒變電池仍充滿電，調查人員無不悚然。

雖然機艙內顯示出最近曾有人乘坐過：空的紙杯、煙蒂，幾份完全沒有發黃的一九三七年的報紙--可是裡面一個人也沒有！在其中一個煙灰缸內，放了一個空香煙盒，它的牌子在一九三零年十分流行，但到第二次大戰時已停止生產；而出現在雜志上的服裝和發型，也全是美國經濟大衰退時期的。