菲律賓宿務機場什麼時候建成

A. 菲律賓有哪些機場

1、蘇比克灣國際機場

蘇比克灣國際機場（IATA代碼：SFS，ICAO代碼：RPLB），是一座位於菲律賓呂宋島上蘇比克灣的國際機場。主要服務於菲律賓國內線以及東南亞地區的區域性國際航班。

2、卡利博國際機場

卡利博國際機場（Kalibo International Airport）是位於菲律賓阿爾坎省首府卡利博市以東3公里處的一座民用機場，由菲律賓民航局運營管理，為卡利博及長灘島提供航空服務。它是服務長灘島的兩座機場之一，另一座是位於馬來鎮的葛多菲多·洛莫斯機場（Godofredo P. Ramos Airport）。

3、馬尼拉國際機場

馬尼拉國際機場(Manila Ninoy Aquino International Airport)(NAIA)，位於馬尼拉市南郊，距離市中心約10公里。馬尼拉國際機場位於馬尼拉市南郊，距市中心約10公里。

馬尼拉一共有3個航站樓。一個國內機場Manila Domestic Airport；一個菲律賓航空的專用航站樓Centennial Airport，包括菲航國際國內的所有航班；還有一個是國際航站樓Ninoy Aquino International Airport，供除去菲航以外所有國際航班使用。

4、達沃國際機場

達沃國際機場（Davao International Airport或Francisco Bangoy International Airport）是位於菲律賓南部棉蘭老島最重要的城市---達沃市的一座民用機場，由菲律賓民航局運營管理，為達沃市提供航空服務。它是棉蘭老島最繁忙的機場，也是該島主要的空中門戶。

達沃國際機場主要服務於菲律賓國內線以及東南亞地區的區域性國際航班。它是宿務太平洋航空運營的第三個樞紐基地，同時也是其最大的運營基地。在該機場服務的航空公司包括菲律賓快線航空、宿霧太平洋航空、地中海快線航空、菲律賓航空、飛龍航空、勝安航空和虎航等。

5、宿霧國際機場

宿霧國際機場是維薩亞斯地區主要的國際機場，位於菲律賓宿霧都會區麥克坦島上的拉普拉普市也是菲律賓的第二大門戶。機場由麥克坦-宿霧國際機場管理局負責管理。機場佔地面積為797公頃，有一條3300米的跑道和一條滑行道，航站樓可容納450萬乘客。

B. 菲律賓機場叫什麼

菲律賓機場有，馬尼拉國際機場，達沃國際機場，尼諾·阿基諾國際機場，卡利博國際機場，宿霧國際機場。

1，馬尼拉國際機場

馬尼拉國際機場，位於馬尼拉市南郊，距離市中心約10公里。馬尼拉國際機場位於馬尼拉市南郊，距市中心約10公里。

2，達沃國際機場

達沃國際機場位於菲律賓南部棉蘭老島最重要的城市達沃市，由菲律賓民航局運營管理，為達沃市提供航空服務。它是棉蘭老島最繁忙的機場，也是該島主要的空中門戶。

3，尼諾·阿基諾國際機場

尼諾·阿基諾國際機場（國際航空運輸協會：MNL，國際民航組織：RPLL）是馬尼拉的主要機場。位於馬尼拉以南約七公里，和西南馬卡提接壤。機場是菲律賓的國際門戶，同時也是菲律賓航空公司樞紐機場。

4，卡利博國際機場

卡利博國際機場（Kalibo International Airport）是位於菲律賓阿爾坎省首府卡利博市以東3公里處的一座民用機場，由菲律賓民航局運營管理，為卡利博及長灘島提供航空服務。它是服務長灘島的兩座機場之一。

5，宿霧國際機場

宿霧國際機場是維薩亞斯地區主要的國際機場，位於菲律賓宿霧都會區麥克坦島上的拉普拉普市也是菲律賓的第二大門戶。機場由麥克坦-宿霧國際機場管理局負責管理。

C. 宿務太平洋航空的簡介

宿務太平洋航空（Cebu Pacific，簡稱宿務太平洋）是菲律賓的一家廉價航空公司，亦是該國最具代表性的航空公司之一，專責運營國內和國際航班項目。宿務太平洋是目前菲律賓領先的國內航班運營公司，擁有最多的國內目的地以及航班數量，並且配備了最年輕的機隊。它的基地機場是馬尼拉的尼諾依阿基諾國際機場，另外兩個則是麥克坦-宿霧國際機場和Francisco Bangoy國際機場，以及第四個正在申請中的機場Diosdado Macapagal International Airport。
宿務太平洋航空是JG頂峰控股公司的全資子公司，由菲律賓最富有的華裔家族之一 -- Gokongwei家族管理。宿務太平洋目前由吳奕輝(John Gokongwei，頂峰控股的名譽主席)的假定繼承人Lance Gokongwei領導。截止到2007年3月，公司擁有1182名員工。
成立於1996年的宿務太平洋航空，是菲律賓的第一家低價航空公司，目前可飛往菲律賓國內20個城市以及亞洲國家8大城市，包括香港、新加坡、曼谷、雅加達、吉隆坡、首爾、釜山，並即將於2007年6月13日起飛航台北/馬尼拉航線(每天一班)。
宿務太平洋航空每日飛航國際國內102個航班，讓旅客以極低的票價飛往台北與馬尼拉間，還可從馬尼拉再以低價轉往菲律賓各大城市與亞洲各點。宿務太平洋航空從去年開始全面更新機隊，目前擁有10架空中巴士A319和4架空中巴士A320新機，平均機齡不到1歲，是亞洲機隊最新的航空公司。
宿務太平洋航空不論在電子機票( E-TKT )、線上訂位等，均為菲律賓該國航空界開創了先例，同時也是唯一於國內航線提供空中娛樂的航空公司,所有國內航班機上，由空服員帶動游戲活動，優勝者還可贏得獎品，讓旅程變的既輕松又有趣，也打響了「Fun Flight」的名聲。宿務太平洋航空更曾贏得多項國際、國內大獎，如2004年榮獲「年度最佳國內線航空公司」，為菲律賓首選之航空公司。
宿務太平洋航空不斷地以創新、准點、舒適、安全、完善的服務品質，用最誠摯的心與熱忱，本著專業、技術、經驗為您提供最貼心的服務。
2011年，宿霧太平洋航空於 Smart Travel Asia 2011年最佳旅遊品牌調查中獲評選為最佳廉價航空公司第三位。

D. 菲律賓機場叫什麼

菲律賓有哪些機場
國際機場有4個. 首都馬尼拉機場, 宿務隱段友機場, 克拉克機場,達沃機場.
菲律賓首都馬尼拉有幾個飛機場？
馬尼拉總的只有一個機場，但是有四個航站樓，一號是國際航空公司，二號是菲律賓航空，三號是宿霧航空和國內的其他廉價航空。四號稱為國內機場，目前主要是ZEST AIR在使用。傳統上國際航班把克拉克機場也會稱為馬尼拉，你要注意，上面會有CLARK的標注。目前老虎航空飛往新加坡的會從克拉克經過。馬尼拉一般為國際航空公司是在一號，菲航是在二號，宿霧航空會在三號。你可以提供具體航空公司，我再幫你查看。
菲律賓的長灘島有機場嗎?
有的。叫Caticlan（卡地克蘭）機場。不過這個機場很小，只能停小飛機。Caticlan（卡地克蘭）到長灘島要坐10分鍾的車到碼頭，然後坐螃蟹船到長灘島。大機場，一般到Kalibo（卡利波）機場。卡利波到長灘島比較遠，90分鍾的路程。

如果在My Boracay Guide定酒店，會有機場接送服務的。可網路搜索：「myboracayguide 標准交通方式」，就有你想要的內容了。

請問長灘島有幾個機場？
您好，長灘島附近有兩個機場，較近的卡迪克蘭（caticlan）機場和較遠的卡利波（kalibo）機場，卡迪克蘭只能起降小飛機，大部分飛機降落在卡利波機場，且飛卡迪克蘭的機票比卡利波貴得多，所以不少人都選擇時間換金錢。選擇卡利波機場的班機，卡利波機場的稅是20比索，距離卡迪克蘭有1.5小時車程，有班車前往，150比索，人滿發車。價格信息僅供參考，我處也有長灘島的旅遊線路，如您需要可以查看：vacations.ctrip/...a?zxhd，鏈接為上海站產品，如您從其他城市出發，可以修改出發站進行搜索，希望對您有幫助，感謝您的提問！
請問菲律賓共有幾個機場,哪個交通最方便?
菲律賓蘇比克灣機場設施

馬尼拉的阿奎諾國際機場離馬尼拉市中心有 7 公里的距離，和馬尼拉國內機場相距僅 1 公里。宿霧的馬克坦國際機場距市區中心大約 45 分鍾的行程。這兩個國際機場都有完備的設施為旅客服務。如： 遊客咨詢與援助中琺、免稅和紀念品商店、旅店住旅行社處代表，汽車出租與出租汽車服務，銀行和自動取款機、郵政服務，醫務室和行李存放處。

計程車：馬尼拉國際機場授權 Avis 為唯一得以在機場經營的計程車服務公司，在入境大廈就有計程車；而國內機場取得經營權的則燃卜是 G ＆ S 公司。若在宿霧國際機場搭乘計程車從機場到市區，費用約在 150 披索左右，乘客可於計程車公司洽商服務時間的長短及價格。
菲律賓卡波里機場
親愛的

馬尼拉到長灘島有2種方法

1:馬尼拉1小時飛到KALIBO機場 坐車1.5小時到港口 坐船20分鍾到長灘島 坐龔輪車幾分鍾到酒店

2:馬尼拉1小時飛到CATICLAN機場 坐船20分鍾到長灘島 坐三輪車幾分鍾到酒店

以上都是大概時間,其實很方便,下了飛機都有酒店來接的,坐車坐船聽起來周折,其實都有人擡行李的,銜接也很好,自己不用擔心.

祝你們旅行愉快!
馬尼拉機場的名稱是什麼
中文功：馬尼拉「尼諾·阿基諾/阿奎諾國際機場」，因為是音譯，所以有些地方譯法不同

英文叫：Ninoy Aquino International Airport
關於菲律賓機場
馬尼拉阿基諾國際機場3號航站樓是去年7月22日正式投入使用的。菲律賓航空公司、菲律賓航空運輸公司、宿務太平洋航空公司和菲律賓航空公司的國際航班都在使用這個航站樓。
巴拉望有幾個機場
巴拉望只有其省會公主港才有可以起降737的機場。位於巴拉望北部的愛爾尼多也有個小機場，貌似只能降商務小飛機（網上介紹的一種是只能搭乘19人的）。這種小飛機可以從馬尼拉直飛愛爾尼多，但機位是優先提供給通過旅行社預訂愛爾尼多的兩家五星級酒店的客人。並且，其價格會明顯高於普通航空公司往來馬尼拉與公主港的737航班。

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看看這個吧，會對你有幫灶槐助的
菲律賓機場叫什麼
菲律賓比較出名的機場叫NAIA 全名 Ninoy aquino international airport. 中文名馬尼拉國際機場。 不知道你問的機場是不是這個但是希望可以幫助你。

E. 菲律賓城市中除了馬尼拉，另一個最有名的城市是哪裡

菲律賓另一個最有名的城市是宿務(Cebu)。 ***菲律賓四大主要城市按知名度和重要性排名如下： 1、宿務市(Cebu) 宿務市位於宿務島東海岸，人口約75萬， 是菲律賓南部的海空航運中心，工商業區發達， 也是菲律賓第二大城市,在許多方面與馬尼拉相媲美， 其經濟之發達足可類比中國之大上海！ 更因麥哲倫之故早已聲名遠播。主要景點有麥哲倫十字架、 聖佩多要塞、比佛利山等。宿務島位於米沙鄢群島中部， 是米沙鄢群島的第一大島。 航海家麥哲倫率西班牙船隊在1521年抵達菲律賓， 曾在宿務島登陸，並死於此地。宿務機場位於對岸的馬克它島上， 兩島之間有馬克它一曼丹威橋聯通。 2、奎松城(Quezon City) 奎松城之所以名聲在外，只是因為它曾為菲律賓首都。 奎松城現在只是規劃於馬尼拉首都圈范圍內的首都圈城市， 怎麼能與享有與馬尼拉平等的名望呢？所以只能屈居第二。 奎松城以聯邦時期首任總統奎松之名命名，位於呂宋島西部， 馬尼拉東北側。1939年設建制， 1948年曾取代馬尼拉為首都。 1975年規劃於馬尼拉首都圈范圍內。 市區街道呈現出現代化的建築外觀，沿環城公路有輕工業區， 市郊有低薪工作人員住宅區。 聖弗蘭西斯科德爾蒙特和卡穆寧為豪華住宅區。 庫保為交通樞紐和商業中心。食品、紡織等工業十分發達。 市內設菲律賓大學等高等院校。 有阿基拉爾神父動物園和奎松紀念大廈等名勝。 3、達沃 達沃是棉蘭老島的最大城市，也是菲律賓第三大城市。 達沃的名聲來自於北京游菲國線路中的頻繁出現率。 達沃市也是菲棉蘭老島空運、海運中心和繁忙的商業中心， 每年吸引國內外大批遊客到此游覽。達沃還是南島會議、展覽中心， 每年都舉辦很多展會，吸引著關注南島事務、 商務的人來此參會和參展。 4、碧瑤 碧瑤位於呂宋島的西部，距馬尼拉市250公里， 是海拔1500米的山城，是菲律賓的避暑勝地，有"夏都"之稱。

F. 宿務島最佳旅遊時間宿務島旅遊交通攻略

去宿務遊玩肯定是要先了解當地的天氣問題，還有相關景點信息，如果去宿務最先了解的是當地的氣候天氣等問題，下面就隨著小編叢冊一起去看看相關的遊玩攻略等信息。

最佳旅行時間

宿務是海洋性熱帶氣候，全年四季如夏，只有乾季和雨季。宿務的乾季是在1-2月，這個時候比較適合去旅遊。在每年12月-次年5月是比較乾燥的時候，溫度高達37℃，6-11月是雨季，這個時候也是台風季節，大家要小心短暫的雷陣雨，很快下完就放晴了。天氣還是比較涼快的，一般是在24℃-30℃之間。

雨季其實也是台風季，但是宿務還是被一圈海島包圍，不在外海，所以台風不會直接從宿務登陸，最多是受到台風的影響，出海等行程是會被影響，呆在室內是沒有關系的。

消費水平

宿霧的消費在整個菲律賓算是中等水平，一頓簡餐花費在50-70比索，普通的酒店一晚價格還是1500比索左右。

菲律賓是小費國家，所以酒店裡面的行李員、餐廳里的樂師、餐廳酒吧的服務員、客房服務員、都是要收小費的。小費一般是在10-20比索之間。菲律賓人非常忌諱付硬幣，這樣可能會被理解成為施捨。消費一般是20-20比索，旅遊景點和精油按摩師的小費會高一些，大約是100-200比索。

外部交通

飛機

麥克坦-宿務國際機場是菲律賓米沙鄢群島中一個主要機場，距離宿務市以東15公里的麥克坦島上，目前宿務島已經成了受遊客們歡迎的景點，所以這個機場也是菲律賓比較繁忙的機場，從宿務機場出發的國際航班可以到廣州、香港、雅加達、哥打基納巴盧、吉隆坡、首爾、新加坡、東京。乘坐國際航班需要支付P750的機場費

機場交通

1、計程車：除了宿務機場航站樓之後會有人問你要不要乘坐taxi，這些其實就是包車，去宿務市內起步價還是450比索左右。想要去乘坐打表的計程車，就可以繼續往前走，穿過人行交叉道，爬一段樓梯就到了計程車站了。宿務機場只提供黃色計程車，這個是機場語音的，黃色計程車去1號碼頭(去薄荷島的)，需要300P左右。

2、轉車：可以先乘坐計程車到機場路口，之後轉乘吉普尼前往宿務最大的商業城——City
Mall(10比索)，這里可以轉吉普尼到宿務的碼頭和其他地方。

內部公交

吉普尼

合適宿務最方便的交通工具，在宿務乘坐這種計程車很方便，一般一趟車70比索左右，車裡面有計價器和冷氣，市內起步價35比索，每200米收費2.5比索。市內的公交車有的有冷氣，有的沒有，票價也是按照距離定。

普尼在菲律賓是屬於大眾交通，和國內的公交車類似，不過這些車都是從回收美軍淘汰吉普車而來。吉普尼車有指定的路線，由數字和字母滲敬宏標示，車的側面也會有相應的標示。

租車

宿務也是可以自己租車開，但是租車公司不多，並且價稿賀格還貴，一般收費還是24小時4500比索(不含汽油)，時間長的話可以有特價，很多酒店都可以幫忙租車，也可以選擇自己預定。

公交車

宿務市主要的公共汽車線有CeresBusLiner、Sunrays及RoughRiders。如果要坐北向的公共汽車，SM
City邊的宿務公共汽東北主佔有好幾條線路可供選擇。

G. 浦東機場兩個航站樓分別是那些航空公司進駐的

1.浦東機場1號航站樓：澳洲航空公司，大韓航空公司，法國航空公司，韓國德威航空航空公司，韓國真航空公司，荷蘭皇家航空公司。

2.浦東機場2號航站樓：阿聯酋阿提哈德航空公司，美國聯合航空公司，阿聯酋航空公司，美佳環球航空 公司，澳門航空公司，墨西哥航空公司，北歐航空公司，全日空航空公司，成都航空公司，瑞士國際航空公司，重慶航空公司，山東航空公司。

德國漢莎航空公司，深圳航空公司，俄羅斯航空公司，四川航空公司，菲律賓東南亞航空公司，宿務太平洋航空公司，菲律賓航空公司，台灣長榮航空公司，菲律賓亞洲航空公司，泰國航空公司，芬蘭航空公司，天津航空公司。

國泰港龍航空公司，土耳其航空公司，國泰航空公司，維珍航空公司攜衡飢，海南航空公司，廈門航空公司，韓國德威航空公司，香港航空公司辯返，韓國易斯達航空公司，新加坡航空公司，韓亞航空公司，紐西蘭航空公司，吉祥航空公司。

亞洲航空公司，加拿大航空公司，伊朗馬漢航空公司，柬埔寨吳哥航空公司，印度航空公司，金鵬航空公司，印尼航空公司，卡達航空公司，英國航空公司，樂桃航空公司，雲南祥鵬航空公司，立榮航空公司，中國春秋航空公司。

馬來西亞航空公司，中國國際航空公司，模里西斯航空公司，中國南方航空公司，美國航空公司。

(7)菲律賓宿務機場什麼時候建成擴展閱讀：

上海浦東國際機場位於中國上海市浦東新區，距上海市中心約30公里，為4F級民用機場，是中國三大門戶復合樞紐之一，長三角地區國際航空貨運樞紐群成員，華東機場群成員，華東區域第一大樞紐機場，門戶機場。

上海浦東國際機場於1999年建成，1999年9月16日一期工程建成通航，2005年3月17日第二跑道正式啟用，2008年3月26日第二航站樓及第三跑道正式通航啟用，2015年3月28日第四跑道正式啟用。

截至2016年底，浦東機場有中國東方航空，上海航空，吉祥航空，春秋航空等基地航空公司，中國南方航空，中國國際航空等在上海設立分公司。截至2016年底，上海兩座機場定期航班通航49個國際和地區的280個航點。

其中，國攔衫內航點156個（包括港澳台航點6個），國際航點124個。2016年，浦東機場新增波士頓，馬德里，布拉格等14個國際航點，其中新增邁阿密，埃德蒙頓2個純貨運航點。截至2016年底，上海浦東國際機場已通航全球250個城市。

H. 菲律賓最早開發的美麗城市：宿務概況

宿務（Cebu）是菲律賓最早開發的城市，被譽為“南方皇後市”（QueencityoftheSouth）。1521年，葡萄牙航海家麥哲倫由西班牙航行到中南美洲，途中驚喜地發現了這個美麗靜謐的小島。宿務位於維薩亞斯（Visayas）群島的中心位置，全州人口180萬，由167個島嶼構成，是菲律賓與國際銜接的第二大通道。四周被菲律賓群島環繞，其間散布著棕櫚環繞的漁村，宿務是米沙鄢群島的中心島嶼。

城市概況
宿務市位於宿務省（島）的東部沿海，是宿務省首府，菲律賓第二大城市，僅次於馬尼拉，系中央直轄市。宿務面積340平方公里，人口70萬。宿務市、曼達威市和拉普拉普市組成大宿務，總人口110萬，是蘇維亞地區的經濟中心。全年氣候涼爽，沒有明顯的乾燥和濕潤季節，濕度約為77%，年均氣溫為21℃。座落在宿務市西北邊的宿務港是個天然良港，菲第二大港。

俯瞰宿務
宿務市由於地處戰略位置，已成為一個高度發達的商業和工業中心，是馬尼拉之外的最大的經濟中心。玉米、椰子干、芒果、煙草、水產和木材等在經濟中占重要地位。宿務擁有全國最大的椰子油提煉廠，此外，還有卷煙廠、糖、陶瓷和啤酒廠。宿務的貝殼工藝品製作業因有豐富的資源，產量很大。以自然旅遊資源為主的旅遊業是宿務的重要產業，每年有約40萬國內、外遊客。
宿霧的氣候
常年溫度24°-30°左右，去年溫度均衡，6-10月，降雨量平均150毫米，3-5月降雨最少。
交通
宿務的海陸空交通十分便利，是菲律賓南部的海運和空運中心。環島公路通過此地與其他省有鐵橋相通，宿務麥丹國際機場每周有300多個國內、外航班，可直抵香港、新加坡、日本等國家和地區，與馬尼拉每天30多個航班有直達航班。菲80%的國內航運以宿務港為基地，有20多條海運線通往國內40多個港口。1997年國際碼頭吞吐量達300萬噸，年處理標准集裝箱1萬個。
大多數由馬尼拉至南方群島各港口的長途渡船都在宿務市停靠，其中包括WG&ASuperFerry和SulpicioLines航線。諸如SuperCat和Oceanjet則有快艇，前往保和、班乃、內格羅斯、棉蘭老島和萊特。多班慢船也走相同航線。旅遊辦事處，甚至旅行社，也無法即時更新不斷變化的時刻表；最好的信息來源是SunStar報上刊登的每周時刻表。
追尋麥哲倫足跡
宿務是著名航海家麥哲倫1521年第一次到菲律賓登岸的地方，也是他喪生之地。當年，麥哲倫在宿務登陸後，曾脅迫這一帶悶指的地方酋長臣服西班牙，向西班牙國王繳納貢稅。宿務附近的一個珊瑚島—馬克坦島的首領拉普拉普堅決拒絕。麥哲倫得到報告後，親自帶領身穿鐵甲的西班牙軍隊，向馬克坦島進攻。拉普拉普率領島上居民奮起抗擊西班牙殖民者，打退了侵略者，殺死了麥哲倫。宿務市有一些麥哲倫的遺跡，如建於1521年的麥哲倫十字架。
散淡的城市
宿務沒有鱗次櫛比的高樓，沒有車水馬龍的大道。戚罩行人們走路辦事不緊不慢，很難看到腳步匆匆煞有介事的現代白領。呈現在遊客面前的宿務，只是一個散淡而安靜的城市。夜晚最能透露一個城市的性格。在宿務，晚上八九點鍾，大部分商店已經關門，街燈寥落。一些不甘寂寞的年輕人聚在街邊，吃著燒烤，喝著著名的土特產——生力啤。城裡通宵營業的，是市中心的一家賭場。它那色彩斑斕的燈火，孤獨地照耀著這個城市的夜空。
迷人的大海
宿務真正的魅力，不在市內，而在海上。潔白細軟的沙灘，清澈。藍的海水絕不比黃金海岸遜色。群島環繞，宿務的海平靜得像個內陸湖。熱帶燦爛的陽光，穿透淺淺的海水，照亮海底細細的白沙。海星在藻叢間靜靜睡覺，彩色的魚在緩緩游動。海水太淺了，淺得使人覺得潮水一退，便可赤足從一個小島走向遙遠的另一個。陽光下的海，清澈，透明，看不出有什麼危機或陰謀。沒有風，沒有怒濤嘶嘯，淺綠色的海水鋪向天際，無邊的寧靜震撼人心。
天主教的到來
1565年，西班牙皇室派遣萊加斯皮將軍率軍征服了宿務，並以宿務為據點，征服了菲律賓群島，開始了西班牙人對菲律賓的300多年的統治。傳說，1565年4月，萊加斯皮率領的西班牙軍隊征服宿務島後，西班牙士兵在瓦礫堆中搜尋值錢的戰利品時，意外地發現一個耶穌雕像，據說這高嘩就是當年麥哲倫贈給胡安娜作受洗紀念的少年耶穌雕像。後來，萊加斯皮將軍就地修建了聖嬰大教堂，這就是菲律賓歷史上的第一座天主教堂。
華僑與華人在宿務市有幾百年的僑居史，現大宿務地區的華人、華僑有近10萬人，他們主要從事商業貿易、旅館餐飲、金融與加工區，其經濟實力占當地經濟總量的50%--60%，掌握著宿務市的經濟命脈的華人與華僑不乏其人。菲與我建交後，40多個華人組織聯合組成菲華聯合會，協調華人、華僑事物。影響較大的還有菲華聯誼會、菲華商會等。宿務華人社團領袖人物以吳姓為主，較有經濟實力，所以有人戲稱宿務是“吳天吳地”。目前在宿務有華文學校10所。華人、華僑創辦的菲華自願防火會在當地深孚眾望。此外，他們在當地還辦有崇華醫院等慈善機構。
宿務侏儒芒果
聖彼羅堡是1565年5月8日由西班牙駐菲律賓首任總督米格•洛佩斯•雷加斯比（MiguelLopezLegazpi）親自動土興建的，城堡正門前的獨立廣場上建有雷加斯比的紀念碑。該城堡也是菲律賓最古老的城堡。原是作為抵禦海盜的侵略。1898年由宿務的自由戰士接管，從而結束了西班牙人的統治。在第二次世界大戰早期，美軍曾經把這里用做軍事基地和訓練營。日軍統治期間該成集中營。
聖奧古斯汀教堂
聖奧古斯汀教堂建於1565年。自建造以來即當作基督教傳教的據點。它的正式名稱為耶穌聖嬰教堂。
最值得參觀的是相傳由麥哲倫運來的耶穌聖嬰像，這座高約40公分的耶穌聖嬰像，是麥哲倫在1521年送給女皇胡按象徵友誼的禮物。受到市民的熱烈歡迎。
麥哲倫的十字架
麥哲倫的十字架位於宿霧島東方的馬克丹島上。1521年，葡萄牙航海家麥哲倫在宿霧傳揚天主教義，適逢該年4月14日，PedroValderama神父在當地為第一批菲律賓天主教徒——土著族長RajahHumabon，其妻子QueenJuana及其他400名土著舉行施洗儀式。為紀念這場盛大的宗教儀式，麥哲倫在宿霧豎立了十字架。在1525年至1740年間，來自Agustinas教會的僧侶為十字架興建宿務第一個露天開放式的聖壇，當地人相信十字架具有神聖力量，認為只要將十字架削成屑服用，就能夠醫治百病，便把它的外皮剝落拿走。為了保護此歷史古物，後來人在聖嬰教堂通往聖佩特羅堡途中建造了一座亭式的屋子用於存放它，現在更特別用Tinadalo木打造了一個空心外框把它包藏在內。同時，六角形的天花板壁畫，保留著當年的原貌，色彩非常艷麗逼真。宿霧人非常信奉並尊敬這個深具歷史及文化意義的十字架，每逢星期日的早上，便有無數的善男信女帶備香燭前來虔誠地祈求平安好運。
宿務巴克山寒飛瀑
巴克山寒飛瀑是世界上美麗的瀑布之一。位於內湖省，距馬尼拉市124千米。洶涌的波波安河水從嵯峨的“母親山”頂驟然下瀉，好似白絹千百匹。聲若驚雷，勢若奔馬，霧氣翻騰，銀珠四濺。瀑布匯集成河，形成約7千米長的河道。河水澄碧，清可見底，河道上奇岩怪石，狀貌嶙峋。遊客可以乘獨木舟或竹排沿峽谷河道逆流而上，盡情欣賞兩岸峭壁上的熱帶古樹和盛開的蘭花，以及大小瀑布。回程時，小船在險灘中一瀉而下，如箭脫弦，瞬息數里，兩岸景色掠目而過，十分刺激。
Jumalon蝴蝶保護區
Jumalon蝴蝶保護區生長著很多樹木和植物，適合多種蝴蝶的生存。在這里，您可以觀察蝴蝶生命周期的不同階段。在菲律賓還有許許多多這樣的保護區。
宿務市
MoonCafé(EOsmenaSt和JDiazSts街角；餐食P60~100)絕對時髦的墨西哥風格餐館，用有趣的本地藝術品裝飾著溫暖的磚牆。這里提供比薩餅赫爾義大利面。餐館就在Capitol建築的西面。Joven’sGrill(PresOsmenaBlvd和JasmineSt拐角；無限量P120)長途旅行後大快朵頤的好地方。這里是城裡較好的自助餐之一。有多種菲律賓菜、沙拉、水果、甜點和飲料。Pete’sKitchen(PelaezSt；每道菜P60)與大多數餐館相比，這里更明亮、更通風、也更忙碌。Pete’s供應便宜的自助式中餐和菲律賓菜，廚師不時用有專利的蒼蠅拍揮趕蒼蠅。RoyalConcourse（Tel：2313160；GorordoAve；餐食P90~240）菲律賓菜和日本菜、混合燒烤，還有其他更多菜餚。每個周五和周六晚上大約10點起，迪斯科的燈光吸引著晚餐後狂歡的人群。LighthouseRestaurant（餐食P80~200）這家西班牙風格的餐館提供菲律賓菜、中國菜和日本菜。周末晚上這里有現場演奏。在像AyalaCenter和SMCity這樣的酒店大廈和購物中心裡，還有許多時髦的就餐場所。
莫阿爾博阿
沿海灘一帶有數十家食檔。新出現的Moti（主菜P70~180）供應受人歡迎的印度餐，還有舒適的、帶靠墊的閣樓，是欣賞日落的理想場所。Seaside（主菜P120）提供菲律賓人喜歡的菜餚，尤以燒烤魚著名，還有LastFillingStation（早餐P85~110）提供令人滿意的油煎早餐。
馬勒帕斯卡島
Ging–Ging’sFlowerGarden（餐食P60）有許多便宜、充實的美味可選，還有鎮上最便宜的啤酒（P25）。說的夠多了。LaIslaBonitaRestaurant（每道菜P120~220）這仍是島上最好的餐館，有希臘菜、泰國菜和印度餐——當然，還有比薩餅。SunsplashBar（7am至深夜）這個悠閑的露天酒吧和餐館設有檯球桌和沙發。雖然這里有忙碌的吧台和“為了你的國家暢飲”的飲酒比賽，這個酒吧大多數時候還是挺輕松愉快的。Maldito’s（24小時）這座巨大的菲律賓風格的娛樂城，加上裡面穿著暴露的女招待，在馬勒帕斯卡顯得有些格格不入——但這被認為是進步的。娛樂城裡有夜總會、酒吧和可以上網的餐館。
宿務市場
是全國最大的連鎖購物廣場之一，宿務省內最大。從小零售店到電器專賣店，您可以發現這里的店鋪應有盡有。您還可以買到進口的品牌服裝。酒店每日提供去宿務SM城的班車，客人只需支付小額費用。
宿務Ayala中心
這里有專賣的零售店、傢具店以及一個娛樂中心。位於宿務城的中心地帶，交通便利，可以盡情購物。酒店每日提供去宿務Ayala中心的班車，客人只需支付小額費用。
十字路口
宿務城繁華的Banilad路有一條商業街，有各式各樣的主題餐廳、酒吧、保健美容中心等。是與當地人交流和聚會的最佳去處。
亞洲IT城
以前是當地的一個機場，現在是幾座IT貿易樓，裡面有一些餐廳，供應種類豐富的外國口味的美食，還有咖啡館和酒吧。

I. 各國和國內各航空公司分別在浦東機場幾號航站樓

中國南方航空公司、中國國際航空公司、中國春秋航空公司、廈門航空有限公司、成都航空有限公司等一些國內航空公司主要在浦東機場T2航站樓。

阿聯酋航空公司、法國航空公司、荷蘭皇家航空公司、日本航空公司等一些國外航空公司在浦東機場1號航站樓。

當然也有國內公司在一號航站樓，國外也有在二號航站樓。具體以官方網站公布為准；

(9)菲律賓宿務機場什麼時候建成擴展閱讀：

上海浦東國際機場（Shanghai Pudong International Airport，IATA：PVG，ICAO：ZSPD），位於中國上海市浦東新區，距上海市中心約30公里，為4F級民用機場，是中國三大門戶復合樞紐之一 ，長三角地區國際航空貨運樞紐群成員，華東機場群成員 ，華東區域第一大樞紐機場、門戶機場。

上海浦東國際機場於1999年建成，1999年9月16日一期工程建成通航，2005年3月17日機場第二跑道正式啟用，2008年3月26日擴建工程第二航站樓及第三跑道正式通航啟用，2015年3月28日機場第四跑道正式啟用。

J. 宿務航空

宿務太平洋航空（Cebu Pacific，簡稱宿務太平洋）是菲律賓第二大航空公司，於1996年進軍市場，是本地航空業率先採取『低價、超值』策略的先鋒者。它是菲律賓最具代表性的航空公司之一，運營國內和國際航班項目。

機隊情況： 20架

平均機齡情況： 4.8年

主要基地： 馬尼拉尼諾·阿基諾國際機場(MNL)，宿霧機場(CEB)

航空公司名稱（英文）： Cebu Pacific Air

總部城市： 馬尼拉