菲律賓飛廣州是什麼航空公司

A. 滯留在菲律賓的中國人怎麼回國 2020菲律賓飛國內航班信息

菲律賓當局已經在2月2日要求菲律賓所有航班禁止飛往中國，但是現在依舊有大量的中國遊客滯留在菲律賓，現在春節假期已經結束了，國內疫情還是較為嚴峻，中國滯留在菲律賓的遊客該如何回國呢?

2020年2月5日，新京報記者從中國駐菲律賓使館獲悉，因菲律賓政府 自2月2日採取臨時入境限制措施，宿務太平洋、菲律賓航空、亞洲航空等菲方航空公司在未及時通知乘客的情況下，取消了菲律賓至中國境內的全部航班，導致大量中國旅客在菲滯留。

為應對此突發狀況，中國駐菲律賓大使館緊急協調國內各大航空公司，採取增加班次、「小飛機」換「大飛機」等措施增加航空運力，確保中國旅客順利返回國內。

根據中國駐菲律賓使館發布的消息，目前國航、南航和廈門航空近期均有執飛馬尼拉至中國的航班可供購買或候補。

東航最後一個航班已於2月4日完成飛行任務，目前沒有客票，計劃3月30日復航馬尼拉至克拉克、宿務至上海的航班。

國航、南航及廈門航空的具體航班客票信息如下：

1.國航2月5日、6日執飛馬尼拉至北京，航班號CA180，起飛時間為馬尼拉時間早上6:20，旅客可在APP上購買4月10日以前的機票，前往國航值機櫃台候補，如有未能候補成行的情況，國航免費退票。

2.南航即日起至2月9日分別有兩趟航班執飛馬尼拉至廣州，航班號分別為CZ3092、CZ398,起飛時間分別為馬尼拉時間12:00、17:30;另2月10日至3月28日期間有一趟航班執飛馬尼拉至廣州，航班號為CZ398，起飛時間為馬尼拉時間17:30。如果旅客買不到機票，只要持有旅行日期為3月31日之前南航馬尼拉至中國的有效客票，都可以到馬尼拉機場現場候補。

3.廈門航空已申請執行2月5日至10日共計6班馬尼拉至泉州晉江航班，航班號為MF818，起飛時間為馬尼拉時間18:00;另有2月6日至8日共計3班789大飛機執行馬尼拉至廈門航班，航班號為MF820，起飛時間為馬尼拉時間21:20。

B. 2021菲律賓馬尼拉回國航班航線匯總

有準備從馬尼拉回國的小夥伴們注意，下面是大家可以乘坐的航班，但是大家注意了，並不是所有的航班都可以買的到，現在回國的要求的資料越來越多，航班取消的也越來越多了。

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一、廈航MF820馬尼拉-廈門

MF820的航班已經穩定運行了好久，固定在每周五一班機。只需要有雙陰性檢測報告，加上從大使館申領的綠碼就可以登機了。

不過作為商業航班，廈航基本上不會提供別的額外的服務，價格也並沒有因為服務少而低廉，目前大概的價格在2W5-2W8之間浮動。

不過MF820也有兩個好處，首先就是位置較多，畢竟貴且服務少。其次就是MF820一直相當穩，從來沒有發生過熔斷的情況，這要比東航和南航的都要出色。

所以求穩的朋友可以考慮這班機，而且在褲彎南航，東航都相繼取消了之後，就剩MF這一趟獨苗了。

二、國航CA180馬尼拉-北京(青島第一入境點)

目前的商業航班裡面，除了廈航之外，就只有國航這趟CA180了。國航的架子是很大的，服務什麼的別想了。

但是這價格就很詭異了，CA180的價格不到2W，而且4月份的價格還不到1W!難道國航真的良心發現了，接大家回家?

當然不是，因為有價無市這個詞很適合放在國航身上，根本沒有票啊!不過4月份的目前看來還是穩的，大家不妨試試也無不可。

三、菲鷹航空2P2638馬尼拉-南京

菲鷹航空的這班機是性價比最低的航班。作為一個包機航線，沒有別的什麼服務(跟商業航線一個模樣)不說了，連價格也很「特別」，1月初的價格最貴去到了3W3以上，到2月份價格才算是比較正常。

也許和其它航班比起來，飛南京可能為更多朋友接受吧。而且2P的記錄也非常好，從來沒胡州悶有熔斷的情況發生。

當然2P2638也不是什麼服務都沒有，可以提供雙檢測服務，但是沒有集中統一檢測，1.8K一個人。

四、菲律賓航空PR314馬尼拉-天津

PR314也是很老很穩的包機航線了，畢竟不是每個人都能夠搶到國航票的。除了CA180之外，距離最近的就是這班PR314了。

目前PR314提供一系列的服務，價格雖然貴(25000-29000)，但是裡面還有一系列的服務，譬如配備公務艙啦，價格內含一晚五星級酒店和餐食啦，可接受特殊人群(你們懂的)等等。

要提醒大家的是，雖然血清檢測陽性可以全退款，但如果核酸陽性的話只能退一半。另外檢測也是要另外付費的，1.8K左右。

覺得身體健康沒啥毛病的，PR314是一個很穩的選擇。

五、菲律賓皇家航空RW368馬尼拉-無錫

和PR比起來，RW368的價格要略低一些，當然位置也相對緊俏，不過提供的服務也沒那麼多就是了。

RW368的價格普遍在2W2-2W5之間，一些超搶手的日期不排除會忽然往上漲，但總的來說性價比還行。

此外RW368的檢測要比別人多一次血清，而且不是同一集中檢測，這個和PR是不一樣的，大家要注意。

最後提醒一下，血清陽可以全退，核酸有問題的話只退50%，似乎包機航線都這樣了。

六、宿霧航空5J308馬尼拉-廣州

自從南航的CZ3092遙遙無期之後，馬尼拉飛廣州的航班只剩下了兩個。宿5J這條航線也是有一定歷史了，在2020年整年都幾乎沒有缺席，也沒有被熔斷發生，可以說相當穩。

價格這塊，5J308最貴的時候不到3W，2月份前後的價格也就2W左右，3月更加只有1W7。不過5J的策略很奇怪，有點秒殺的感覺，只有前30-50席才有最低，至於退票條款同RW。

作為包機航線，5J的服務還是可圈可點的，機票裡面就包含了包含1晚五星酒店住宿和餐食，同樣檢測也是另外付費。

另外5J308航班的位置也算充裕，很適合想回去過年，或者有急事回國的朋友。

七、亞航Z2138馬尼拉-廣州

Z2318和5J308就是從馬跡族尼拉回廣州的獨苗苗了，在雙陰性政策出來之前還有一大堆，不過現在全消失不見了。

和5J的相比Z2的服務更多一些，就是多了一晚的五星酒店住宿，檢測都是有專業團隊服務(另外付費，貌似大家都差不多)，而且一直以來飛行都很穩定，這半年來都沒見有取消和熔斷。

Z2的價格要比5J高出3-4K來，就因為多了一晚酒店?退款的問題嘛，都一樣。

八、泛太平洋航空8Y8300馬尼拉-鄭州

8Y8300在整個疫情期間一直肩負著唯一一趟從馬尼拉回到我國中原地帶的「重任」，事實上它的任務也完成得非常好，沒有熔斷和取消的情況出現，非常穩定地飛著。

跟前面幾家包機的差不多，8Y提供了五星酒店食宿和對特殊人群的政策，價格則要比亞航和5J的都貴，最近的日期差不多要3.5W了，不過2，3月份就不到2W，還是可以考慮的。(退款條款還是一樣??)

C. 從廣州到菲律賓單程機票要多少錢

未來一月機票被搶空 飛行途中不提供飛機餐 旅客可自帶食物和水 1元錢竟然可以買到廣州直飛菲律賓首都馬尼拉的機票！昨日記者從白雲機場易登機公司售票處獲悉，菲律賓宿務太平洋航空公司(下稱「太航」)10日起正式開通了廣州至馬尼拉的往返航班。作為第二家進入廣州的外國廉價航空公司，太航以單程1元機票(註：本文所指的機票價格均未含各種稅費)打先鋒，同時還推出單程最低180元的廉價機票。
三位市民買到1元機票
「昨日有三位市民購買了1元機票。」一家機票公司銷售人員透露，在10月15日前購買11月到2008年1月31日前機票的旅客，可享受到廣州——馬尼拉單程價格最低僅1元的超值優惠。據透露，執飛太航廣州——馬尼拉航班的A319型飛機約有座位150個，其中機票分10檔，機票價格從180元到1400元不等。太航按照從低到高的順序出售機票：先出售1元的，然後再賣180元的，接著就是250元、350元……至於每個價位的機票到底在航班上有多少，負責出售機票的機票代理商透露：「這是由航空公司根據售票情況制定的，有可能會臨時調整，但還是主打廉價牌。」因此，越早訂票買到的機票就越便宜。
只有經濟艙不提供飛機餐
太航的A319航班只有一個經濟艙，且有著廉價航空公司最大的共同點——空中飛行時間2小時10分鍾不提供飛機餐食。旅客在飛行期間如有需要，可自帶食物和水。此外，太航對兒童乘客不打折，兒童乘客需要支付等同成人的機票價格。而購買該公司機票後如果要改簽航班，「少」要補，「多」卻不退。而飛機原計劃起飛日期前一天的下午2時前才取消訂票的旅客需付每人次250元人民幣的費用。
記者了解到，南航在該航線的單程機票價格為2000元，比太航180元機票高出10倍還多。對此，南航有關人士認為太航的進入必定會給南航帶來比較大的沖擊，初期肯定會搶走一部分客源，但長遠來看將有利於旅客層次的分類。據新快報

D. 菲律賓到廣州幾個小時

您好，從菲律賓到廣州的飛行時間約為6小時。從菲律賓到廣州的機票價格取決於您選擇的航空公司和艙位。一般來說，從菲律賓到廣州的機票價格在500-1000美元之間。此外，您還可以選擇從菲律賓到廣州的輪船或汽車，但這將需要更長的時間。

E. 廉價航空公司有哪些

依舊是關於廉價機票的相關信息，大家在去購買機票的時候可以注意一下下面這些航空公司的一些活動，也可以購買他們的機票，因為價格可能會低一點，解約旅遊開支。

國內

春秋航空-9元大促

國內的機票除了春秋航空，其他公司的機票價格也都差不多。可是春秋航空是真便宜啊，動不動就推出0元秒殺，9元秒殺，99元秒殺，而且是去到大阪、暹粒、濟州島，這些可都是國外啊，怎麼可以那麼任性!

所以春秋航空的官方微信、微博、郵件以及官網都要及時的查看，動不動就秒殺了，錯過了真的要後悔死呢。

而且春秋航空還特別貼心，總是在春節這種節日大家都漲價的節日里還能降價提供特價票，讓人怎麼能不愛它~(除了座位是真的有點窄啊)

海南航空

旗下的西部航空在2013年宣布，將實現向低成本航空公司的戰略轉型，主營基地位於重慶，有14架A320系列飛機。

東方航空

旗下的中聯航在2014年7月宣布戰略轉型，由此成為中國第一家國企轉型的低成本航空公司。中聯航以北京南苑機場為主運營基地，截至2014年7月，中聯航擁有27架波音737飛機。

同樣以上海為運營基地的民營航空吉祥航空旗下的九元航空，以廣州白雲機場為主運營基地，在2014年12月份實現首飛，並訂購了50架全新的波音系列飛機。

成都航空

總部設在四川成都，主營運基地設在成都雙流國際機場。目前擁有16架空客A320系列飛機，公司官網顯示，成都航空已將打造低成本航空公司作為發展戰略。

此外，還有一些支線航空公司也宣稱自己是廉價航空公司

東南亞

只要機票買的好，東南亞就是咱們的後花園。

亞洲航空-多數人廉價航空的首飛

亞航幾乎是所有人在東南亞旅行中最常用的航空公司。從深圳、澳門、香港、廣州、海口、杭州和天津出發，以吉隆坡和曼谷兩地為主要中轉地，可以連接馬來西亞(16個大城市，包括吉隆坡和沙巴KK)、泰國(11個大城市，包括曼谷、普吉和清邁)、印尼(14大城市，包括雅加達和巴厘島)、越南(胡志明和河內)、柬埔寨(金邊和吳哥)、緬甸(仰光)、寮國(萬象)、菲律賓(馬尼拉)、汶萊等大部分東南亞地區。另外，還開通了到澳大利亞(黃金海岸布里斯班和珀斯)的航線。

然而在促銷方面，亞航一年四次的新航輪祥季大促銷(還有很多時不時的小促銷)，通常是2月(有時候到3月)、5月、8月和11月，售賣半年以後至一年內的機票。它通常有大量的0元票或1元票，甚至能佔到一半的航線。每個時間段的0元票，通常只會促銷兩次，比如5月和8月，都可能賣第二年4—5月的0元票。此外，每個月都有力度不一的促銷，這就需要大家自身多加關注了。

哦，美麗的空姐和帥氣的空少亂入了。說正題。。。了解亞航動向，得先關注微博微信，有時候微博比郵件還快了!因為發郵件很費時間的，當你看到的時候不知道中間過了幾萬個人了。微信呢，它最直接，不上微博不上郵箱也得看微信。從快到慢依次順序是：微博——微信——郵件。所以大家懂啦，快去刷新春大促的機票啦!

宿霧航空-菲律賓廉價航空

宿霧航空,也叫宿霧太平洋航空cebupacific
，是一家菲律賓的廉價航空公司，總部在宿霧，標志是個可愛的小飛機。它主要經營菲律賓各個島嶼之間的航線，運營的多是小型客機，比較安全，飛行高度低，可以看到藍色的海面和美麗的島嶼。

國內至馬尼拉MANILA的航線：從上海、廣州、廈門、香港、澳門、台北、高雄等地，都有直飛航班。然後，從馬尼拉可以中轉到菲律賓國內的宿務CEBU等大部分地區，以及印尼(雅加達)、馬來西亞(沙巴KK和吉隆坡)、泰國(曼谷)、越南(胡志明和河內)、新加坡、韓國(首爾)等亞洲國家。

另外，作為廉價航空，和亞航一樣，促銷期也會爆出0價機票，所以請經常關注官網!今年的5折機票就剛剛促銷完，相信下一次促銷也不會讓你們失望噠!

虎航-新加坡最有名的廉價航空

虎航是以新加坡為主要中轉的廉價航空公司。與亞航、宿務航空相比，虎航最大的優勢是中轉至印度旅行。另外，也可以去澳大利亞的大部分地區(直達或中轉)。

現在虎航又有活動啦!2016年第一波虎航促銷開啟，微博上也有「助你完成全家游」的活動哦~

捷星航空-新加坡優鏈罩質廉價航空

捷星亞洲在新加坡廉航中的客戶滿意度一向都最高，讓大家享受低票價的同時，也有一個很好的旅行體驗。捷星亞洲天天低價目前有杭州，海口和汕頭以及港澳直飛新加坡，經新加坡，
帶你去超過60個目的地。

去年的暑期，捷星也推出了「買去程，回程1元」的限棚桐鬧時優惠，真的是驚喜不斷啊，今年的福利則隨時關注微博或者官方微信查看動態哦~

酷航-新加坡新晉廉價航空

酷航是新加坡航空公司旗下的長途航線廉價航空公司。於2011年5月由母公司新加坡航空宣告成立。當初，酷航宣稱其機票會比普通航空公司便宜最多達40%，但事實也確實如此，一般每個月月初會有季度大促。

看了酷航的官網首頁就知道了，國際機票的價格都在1000上下。去年酷航正式進駐杭州，開航初期，杭州飛新加坡單程促銷價268元(不含稅)起，稅費在210元左右，來回大約在1000-1100元之間。哇1000多居然都能往返新加坡了!在國內我都到不了西藏吖~

與普通低成本航空公司不同，酷航所有的飛機都是波音787。787又稱「夢幻客機」，是航空史上首架超遠程中型客機。因此，酷航也號稱是全球第一家全787機隊的航空公司。同時，讓手機黨興奮的是，在酷航的航班上有WiFi哦。機上上網的價格，1小時11.95美元，3小時為16.95美元。

斯里蘭卡航空-直飛科倫坡

斯里蘭卡航空公司將於本周末起，開通每周3班廣州-科倫坡直達航班，成為華南區第一家開通廣州-科倫坡直達航班的航空公司。新增航班後，斯航廣州-科倫坡的航班數將增加到每周7班，成為斯航中國區航班頻次最高的站點。與此同時，斯里蘭卡航空公司也完成了在中國區北京、上海、昆明和廣州4個站點全部擁有直達科倫坡航班的戰略部署。

去年正逢斯航進入中國10周年，斯航接下來將推出各種優惠促銷活動回報中國遊客。比如剛結束的，從昆明出發，前往科倫坡可以享受5折優惠。平時大家都可以登錄斯航官方網站、關注斯航官方微信、微博進行了解。

歐洲

巴黎其實離你很近

提前半年開始准備，6個月後你就以最完美的價格出現在了歐洲。

瑞安航空-歐洲最有名的廉價航空

Ryanair瑞安航空公司是一家總部設在愛爾蘭的航空公司，它是歐洲最大的廉價航空公司，擁有209條廉價航線，遍布歐洲17個國家的94個目的地。其飛機票的價格是其他航空公司的40%左右(實際上40%都不到)。聽說最近在預謀將飛機後10排座位全部拆掉，換上站立式靠椅賣站票。。。_

瑞安航空公司經常強調自己的價格，在眾多航空公司中是最低的，在他們的網站上，會不時出現標價接近免費的機票，而實際上，所有機票都有很多附加費，這些才是集團的收入來源。不過選擇Ryanair最重要的理由依舊是真心便宜啊!

瑞安航空主打西歐南歐!現在雖然不像前兩年搜出來全是1歐、2歐或5歐的，但一般只要你提前做好功課、定好行程，不碰上大節日提前訂，十歐到二十幾歐拿下是沒問題的，只不過是一頓自助餐的錢，絕對秒殺其他價格過百的航空公司!如果是在某一個國家國內飛的話，對比一下就可以知道，甚至比火車便宜得多!

易捷航空-歐洲最大的廉價航空

Easy
Jet(易捷)是個新成立的網際航空公司，只接受顧客通過網路訂購機票的服務。因此，機票價錢都要比其他航空來的便宜許多。坐過的乘客都表示一路上飛機飛的很平穩，機上的服務也蠻周到的，唯一的缺點是機上所提供的餐點是必須額外付費的(不過廉價航空都這樣啦)。

Easy
Jet提供的飛航點遍及全歐洲，可以從倫敦的Luton機場飛往愛爾蘭首都Belfast，或是到蘇格蘭的愛丁堡、格拉斯哥及Aberdeen，十分方便。也有機會只花50英鎊就可以從倫敦的Gatewick機場或從北方的利物埔機場飛往歐洲其他國家，如西班牙、荷蘭、法國、德國、瑞士及希臘等。此外，Easy
Jet還與歐洲許多國家的飯店有網際連接，提供便宜的住宿訂房服務。

現在官網上已經開始了2016秋季的預定啦，想要去歐洲的朋友看起來咯~

柏林航空-德國第二大航空公司

柏林航空是一家僅次於漢莎航空的德國第二大航空公司，總部位於柏林目前經營著大量的德國國內航線和往返於德國、地中海、北非等知名旅遊勝地的航線。盡管在加入寰宇一家後價格不如此前那麼吸引人，但是依舊保持著一點廉價航空的味道。客觀來說，如今的柏林航空更像是一個逐步脫離廉價路線的半廉價航空公司。

航線：芝加哥、邁爾斯堡、洛杉磯、邁阿密以及紐約至德國(主要是柏林和杜塞爾多夫)。該航空也提供從數十個北美城市飛往數十個歐洲城市的航班服務。

參考票價：紐約-柏林直達航班票價1079美元起，外加最低21美元的行李費。

美洲

打個飛的穿越太平洋

誰說關注加拿大、美國機票的就只有留學生。

越洋航空-加拿大廉價航空

越洋航空總部位於加拿大，是北美的獨立廉價航企。該航空的運營很大程度上依賴於由團體旅遊產生的客運流量，但也出售許多單純的航空機票。航線有15個加拿大城市至阿姆斯特丹、法蘭克福、格拉斯哥、倫敦蓋特威克、曼徹斯特和巴黎的季節性航班(冬季航班目的地為氣候溫暖的城市)。大多數航線的運營頻率均低於每日1班。

飛機配置：空客A310和空客A330-200，經濟艙布局非常擁擠，一排9座，但排距在32英寸至33英寸之間，超過平均水平。同時，還有一架空客A330-300飛機，客艙布局為標準的一排8座，排距31英寸。此外，所有機型均配置了幾個豪華艙座椅，可與傳統航企的豪華經濟艙相媲美。

參考票價：溫哥華-倫敦蓋特威克航線的經濟艙票價1239美元起，俱樂艙票價2726美元起。另外，選擇相鄰座位、靠窗座位以及緊急出口附近座位，該航空還會額外收費。

胭脂航空-加拿大至歐洲

作為加拿大航空旗下的廉價航空公司，胭脂航空承運歐洲至氣候溫暖的海濱城市的航線。胭脂航空可能是比越洋航空更好的一個選擇。

航線：多倫多至都柏林和愛丁堡，以及蒙特利爾至雅典和威尼斯。

飛機配置：波音767，經濟艙座位間距30英寸，豪華經濟艙座位間距37英寸。

參考票價：經濟艙票價872美元起，豪華經濟艙票價2205美元起。作為比較，越洋航空的票價863美元起，而愛爾蘭航空的經濟艙票價962美元起。

澳洲

黃金海岸就在一閉一睜眼

如果機票買的好，去澳洲有時候比去東南亞還便宜。

維珍澳洲航空-澳洲廉價航空公司

維珍澳洲航空(VirginAustralia)是一間澳洲廉價航空公司，澳洲第二大的航空公司。維珍澳洲航空是維珍集團中擁有最龐大機隊的航空公司。

澳洲境內有33個航空站，主要大城市的航班相當多，一天有多個時段可供選擇，從澳洲往返紐西蘭，南太平洋群島的班次很密集，比較特別的還有飛往英國，美國的航班可選擇。每天12:00-13:00(澳洲東岸時間為准)為減價時段，只要上維京航空網站上看到
「Happy
Hour」廣告，就有機票減價活動，約有3-4條指定航線會特價，但票價有出發日期及時間的限制。配合不同的節日，也會推出不同的特價方案，要買到便宜機票建議就經常上網頁查看。

虎航澳大利亞-和新加坡虎航是同一家

虎航澳大利亞有限公司(TigerairAustralia)是一家澳大利亞低成本航空公司，它主要作為澳大利亞虎航來經營業務。

澳洲境內有12個航空站，主要大城市皆有航班。由於隸屬新加坡航空公司，所以從澳洲飛至東南亞的航班相當密集，許多背包客很喜歡搭乘由新加坡至澳洲西岸珀斯的航班，因為票價相當便宜。目前尚無固定的減價時段，但可查看老虎航航空網站參考各種特價方案。

虎航便宜是便宜，不過相應設施就不要抱太大期望了，座位可能不會那麼舒適。時有晚點的情況。

購買澳洲廉航機票注意事項：

1、建議入境前購買好境內段飛機票，越早買，有更多優惠和特價機票，觀察一段時間，看到合適的要及時下手。

2、注意用非澳幣信用卡網上支付時，要額外收取2%的換匯手續費，省匯的辦法是辦一個澳幣的信用卡，中行和平安銀行都有推出。

3、網上訂票要收取一定的手續費，最低廉和sale的票價均不能退票，另修改機票可能要破費30-40澳元。所以訂票前和訂票中千萬看清楚了。

4、澳洲境內航空可以帶液體，且液體容量無限制：只要不出境，澳洲境內的飛機上都可以帶液體。瓶裝酒，瓶裝食用油都木有問題。

靠譜的搜索引擎

上面推薦的廉航更適合短途行李少的旅行，如果需要購買很多行李重量和餐食，廉航可能就不那麼合算了，這時候，找到一家合適你的航空公司及合適價格就要靠搜索引擎了。

天巡

(http://www.tianxun.com)著名的skyscanner在中國叫做天巡，是預訂國際機票必備搜索引擎之一。訂票的時候會鏈接去代理商及航空公司官網，有很友好的中文界面並且能夠直接顯示人民幣價格。可以在天巡關注某些航線的價格趨勢，設置價格提醒，每天都會有郵件提醒你價格波動。

PRICELINE

(http://www.priceline.com/)PRICELINE是目前美國最大的在線旅遊公司。在PRICELINE網站，最直觀的可選項目就是機票、酒店、租車、旅遊保險，機票價格偏貴。但是如果臨時決定出行，可以嘗試他家的bid
yourprice，這個功能支持你輸入一個比較低的報價，系統會自動征詢所有的航空公司。如果有航空公司願意接受這個報價
，就賺到了。

這個網站還有一個獨特的功能，就是能幫你組合兩個不同航空公司的航班，讓你買到比正常情況便宜的轉機機票。不過訂這種票需要考慮好轉機時間及行李提取的問題，避免因飛機延誤造，轉機時間不夠等造成不必要的麻煩。

STUDENTUNIVERSE

(http://www.studentuniverse.com/)這是一個針對學生機票的搜索引擎(要有.e的郵箱並小於35歲)。大部分情況下它不會比下面要介紹的KAYAK便宜，但有時候推出的學生機票便宜的驚人。

KAYAK

(
http://www.kayak.com/buzz)在你只確定了大概出行時間卻不知道去哪裡的時候，KAYAK就體現出它的優勢啦，只要輸入出發地和大概時間，就會幫你按月份羅列出從你出發地出發的最便宜的機票。

LASTMINUTE

(http://us.lastminute.com/)
就像它的名字，這個網站是那些不到起飛前不買機票的拖延症患者的救命稻草。但是早動手才是王道，畢竟這種說走就走的事還是有一定風險的。

這么多種方法，相信總有一款適合你!

F. 廣州飛菲律賓航線何時恢復

廣州飛菲律賓航線2021年12月30日恢復。經使館全力推動協調，中國南方航空公司(以下簡稱南航)馬尼拉-廣州航線於2021年12月30日復航。自菲赴華航班將增加到每周兩班，即菲航馬尼拉-天津航線每周一班，廈航馬尼拉-廈門航線和南航馬尼拉-廣州航線每兩周一班(隔周輪流執飛)。

G. 宿務太平洋航空的簡介

宿務太平洋航空（Cebu Pacific，簡稱宿務太平洋）是菲律賓的一家廉價航空公司，亦是該國最具代表性的航空公司之一，專責運營國內和國際航班項目。宿務太平洋是目前菲律賓領先的國內航班運營公司，擁有最多的國內目的地以及航班數量，並且配備了最年輕的機隊。它的基地機場是馬尼拉的尼諾依阿基諾國際機場，另外兩個則是麥克坦-宿霧國際機場和Francisco Bangoy國際機場，以及第四個正在申請中的機場Diosdado Macapagal International Airport。
宿務太平洋航空是JG頂峰控股公司的全資子公司，由菲律賓最富有的華裔家族之一 -- Gokongwei家族管理。宿務太平洋目前由吳奕輝(John Gokongwei，頂峰控股的名譽主席)的假定繼承人Lance Gokongwei領導。截止到2007年3月，公司擁有1182名員工。
成立於1996年的宿務太平洋航空，是菲律賓的第一家低價航空公司，目前可飛往菲律賓國內20個城市以及亞洲國家8大城市，包括香港、新加坡、曼谷、雅加達、吉隆坡、首爾、釜山，並即將於2007年6月13日起飛航台北/馬尼拉航線(每天一班)。
宿務太平洋航空每日飛航國際國內102個航班，讓旅客以極低的票價飛往台北與馬尼拉間，還可從馬尼拉再以低價轉往菲律賓各大城市與亞洲各點。宿務太平洋航空從去年開始全面更新機隊，目前擁有10架空中巴士A319和4架空中巴士A320新機，平均機齡不到1歲，是亞洲機隊最新的航空公司。
宿務太平洋航空不論在電子機票( E-TKT )、線上訂位等，均為菲律賓該國航空界開創了先例，同時也是唯一於國內航線提供空中娛樂的航空公司,所有國內航班機上，由空服員帶動游戲活動，優勝者還可贏得獎品，讓旅程變的既輕松又有趣，也打響了「Fun Flight」的名聲。宿務太平洋航空更曾贏得多項國際、國內大獎，如2004年榮獲「年度最佳國內線航空公司」，為菲律賓首選之航空公司。
宿務太平洋航空不斷地以創新、准點、舒適、安全、完善的服務品質，用最誠摯的心與熱忱，本著專業、技術、經驗為您提供最貼心的服務。
2011年，宿霧太平洋航空於 Smart Travel Asia 2011年最佳旅遊品牌調查中獲評選為最佳廉價航空公司第三位。

H. pr383是哪個國家的航空

菲芹緩律賓航空公者大司 PR383,機型: AirbusA321-231 Sharklets,執行從廣州到馬尼拉。嫌嫌模

I. 菲律賓直飛中國的航班有哪些可以轉機菲律賓嗎2020

航班最先恢復的肯定是近區，菲律賓的航班便開始恢復。然而要是像澳大利亞跟加拿大這些地方返回國內那真的超級難。航班計劃已經發布出來，敬或近期想要回國內的小夥伴完全可關注起來。

菲律賓轉機問題：

菲律賓外籍旅客禁止轉機。

最近發布的入境政策中規定外籍旅客不得進入菲律賓，飛往菲律賓的商業航班需要得到CAAP的批准。目前暫時沒有轉機的成功案例，因此不建議。

菲律賓航空開放馬尼拉直飛南京航班

7月6日起菲律賓航空每周一班從馬尼拉直飛南京7月機票已經快售罄了~8月3日8月10日8月17日8月24日仍有售賣

6月1日菲亮滲伍律賓恢復國際航線:馬尼拉-廈門月17日恢復，每周三執飛!

宣布6月1日解除國都區/大岷區的「加強性社區隔離」政策開始，意味著馬尼拉長達2個多月的封城計劃全面解除。

5月30日菲律賓航空公司(PAL)宣布，將於6月1日開始恢復部分國際和國內航線的定期航班運營。

菲律賓航空6月份將不會運營往返以下國際目的地的任何定期航班：

北京，廣州，泉州(晉江)，上海，澳門，奧克蘭，巴厘島，曼谷，布里斯班，釜山，福岡，河內，墨爾本，金邊，珀斯，莫爾茲比港，札幌，首喊絕爾(仁川)

菲律賓恢復往返中國大陸及港台地區的航班信息如下：

1.馬尼拉_廈門_馬尼拉(自6月17日起)

PR330/331_每周三

2.馬尼拉_台北_馬尼拉(自6月16日起)

PR890/891_每周一和周五

3.馬尼拉_香港_馬尼拉(自6月19日起)

PR300/301_每周五和周日

值得注意的是，如果在香港轉機，旅客必須乘搭同一航司抵達及離開香港;轉機時間限制為8小時內;轉機旅客必須是5月1日以後訂位。

目前菲律賓，目前只開放前往美國，加拿大，關島，越南，中國大陸，馬來西亞，印度尼西亞，香港，台北，新加坡，日本，阿聯酋，卡達和沙烏地阿拉伯的航線上提供有限的國際服務。

提醒:

1.其實菲律賓目前疫情還是挺嚴重的，大家一定要做好防護，所有乘客帶上自己的口罩或面罩，因為現在您需要在機場和整個飛行過程中始終戴口罩。」

2.在線辦理登機手續，提早到達機場，為新的安全程序分配額外的時間，出發國內航班至少要在提前三個小時，出發國際航班需要提前四個小時。

3.祝大家早日買到機票，順利安全回家!

菲律賓航空(PAL)已發布了7月份的國際和國內航班時間表，但該時間表任然有可能發生變化。

該航空公司呼籲乘客每天檢查其社交媒體帳戶或網站www.philippineairlines.com，以隨時了解任何更改。

由於馬尼拉有限的新冠肺炎測試位，某些國際航班可能會改航到宿霧(Cebu)而不是馬尼拉。如果是這樣，旅客將在宿霧接受測試和在酒店隔離。並且將為那些檢測呈陰性的人安排前往馬尼拉的交通。