菲律賓國際航班什麼時候恢復3月底

Ⅰ 2021菲律賓什麼時候恢復正常

估計快了，現在工簽和有邀請函的都可以去菲律賓了。普通9a旅遊簽證國內還沒開放，從柬埔寨泰國等地過來的，都可以辦理。只是現在菲律賓的疫情還是比較尷尬的，呆在國內相對會安全很多，如果不是什麼急事，建議還是多等一段時間。據菲律賓世界 ，菲律賓航空公司2月10日宣布，將延長中國大陸、香港和澳門的停航時間。

菲律賓航空在一份公告中說，上述目的地的航班停飛時間已從此前宣布的日期2月29日延長到3月28日。被延長停飛時間的包括從馬尼拉飛往北京、香港、廣州、上海、廈門、泉州(晉江)和澳門的航班。菲航表示：「考慮到本國政府針對新冠肺炎疫情採取的公共衛生安全措施，我們不得不在3月28日之前取消這些航班。」

目前菲律賓具體的旅行限制規定如下：

1、菲律賓公民和持有本國政府簽發的永久居留簽證的外國人外，來自中國大陸及其特別行政區，及在抵達菲律賓前14天曾到過中國及其特別行政區的外國人不得入境。

2、禁止菲律賓人前往中國大陸和中國特別行政區。
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因上述禁令中還包括執行飛行任務的菲航機組人員，因此菲律賓航空公司無法執飛上述航班。

聲明稱：「由於旅行禁令沒有明確的終止日期，因此3月28日之後我們是否可以恢復飛行還不確定，我們無法為被取消航班的乘客提供自動換機服務。一旦旅行禁令被解除，我們就會恢復往返中國大陸、香港和澳門的航班，您可以在您的機票有效期內重新預訂、更改航線或退款，並免除重新預訂、更改航線或退款產生的服務費。」

另據 ，早在2月5日，中國駐菲律賓大使館的消息稱，因菲律賓政府自2月2日採取臨時入境限制措施，宿務太平洋、菲律賓航空、亞洲航空等菲方航空公司在未及時通知乘客的情況下，取消了菲律賓至中國境內的全部航班，導致大量中國旅客在菲滯留。為應對此突發狀況，中國駐菲律賓大使館緊急協調國內各大航空公司，採取增加班次、「小飛機」換「大飛機」等措施增加航空運力，確保中國旅客順利返回國內。

Ⅱ 國際航班何時恢復

出入境政策調整，旅遊業有望加快復甦
業內人士表示，受限於供給不足、短期內機票價格仍處高位，出行需求總量恢復還需時間
12月26日晚，國家衛健委印發對新型冠狀病毒感染實施「乙類乙管」總體方案的通知，自2023年1月8日起，取消入境後全員核酸檢測和集中隔離，並要求根據國際疫情形勢和各方面服務保障能力，有序恢復中國公民出境旅遊。今天，國家移民管理局也發布公告，自2023年1月8日起，優化移民管理政策措施，包括有序恢復受理審批中國公民因出國旅遊、訪友申請普通護照，恢復辦理內地居民旅遊、商務赴港簽注等。
記者今天綜合馬蜂窩、同程、飛豬、途牛、去哪兒等多家在線旅遊平台數據發現，出入境政策調整為旅遊市場帶來重大利好，旅遊業有望加快復甦。
多家平台國際機票瞬時搜索量暴漲
馬蜂窩數據顯示，政策調整消息發布後，該平台站內「出境游」相關搜索熱度暴漲460%。其中，「簽證」「護照」「攻略」是出境意向遊客搜索最多的3大關鍵詞，曼谷、東京、清邁、新加坡、大阪位列瞬時訪問熱度漲幅最高的境外目的地前五。
「政策的不斷放寬，讓壓抑3年的出境游意願得以真正提上日程，預計春節假期有望成為出境游市場3年來的首個重要轉折點。」馬蜂窩旅悉備殲游研究院院長馮饒分析稱。
同程平台數據顯示，政策調整消息發布後，該平台國際機票瞬時搜索量增長850%；簽證搜索量瞬時增長10倍。中國遊客最關注的海外目的地排名前三為日本、韓國、泰國。搜索量最高的出境航班熱門目的地主要有曼谷、東京、首爾、洛杉磯和新加坡。出境游主要搜索用戶來自北京、上海、廣州。
去哪兒數據顯示，政策調整消息發布後1小時內，該平台國際機票預訂量增長5倍。飛豬數據顯示，該政策發布不到1小時，飛豬平台上的國際航班搜索量暴增超8倍，其中入境航班搜索量更是達到近3年來的峰值。
途牛數據顯示，該平台出境游等相關搜索熱度大漲。其中，日本、美國、泰國、韓國、馬爾地夫等境外目的地國家以及普吉島、東京、芭提雅、巴厘島、紐約等境外目的地城市的搜索熱度排名更為靠前。
據悉，一些平台已經為出境游市場復甦做准備。馬蜂窩攻略品牌北極星攻略已准備好針對境外目的地的「官方攻略」，內容涵蓋簽證、交通、住宿、美食、必打卡體驗等遊客所需的一應信息，力保遊客都能獲得新、准、全的攻略信息和地道新奇的玩法。
出行需求總量恢復還需時間
「隨著出入境疫情政策的優化調整，大家對出入境旅行的期待值將迅速轉化為行動，國際航班的預訂會很快起量，尤睜沖其是入境航班將會率先爆發。與此同時，相信供給側也會迅速反應和調整，航司會加大力度復航熱門航線以及新增疫情後的新興目的地航線，直至供需雙方再度重回平衡狀態。」飛豬機票滾坦業務負責人向敏表示。
不過，去哪兒大數據研究院副院長郭樂春對記者表示，出入境政策調整有利於促進國際航班有序恢復，但受限於國際航班編排審批，航班供給量短期內不會大幅增加。目前計劃航班數量僅為400班，即使全部執飛也僅是2019年的10%。
此外，簽證仍是限制出行的一大因素，許多旅客護照已經過期，辦理簽證也需要時間。記者注意到，多家平台連夜更新免簽落地簽國家及地區的情況，為旅客安排出行計劃提供方便。
郭樂春認為，出入境政策優化使得旅客出行不再有限制，但受限於供給不足、短期內機票價格仍處於高位，出行需求總量恢復還需要時間。預計明年3月底航班換季後，航班量將有明顯恢復，機票價格也將逐漸回落至合理范圍。隨著政策落地和航司運營能力的恢復，2023年暑期或將迎來出入境旅遊高峰。

Ⅲ 國際航班恢復到疫情前要到什麼時候

國際航班恢復到疫情前要到2024年的時候。2023年3月21日，中信證券研報指出，元宵節後公商務補償性出行需求助力航空、高鐵票價彈性的釋放，淡季不淡凸顯出行需求韌性跡返。3月下半月短期承壓的公商務需求有望再談州飢迎釋放，「淡季不淡」邏輯持續，五一、暑期因私出行需求有望疊加，暑期需求反彈有望超含返預期，頭部航司和京滬高鐵票價彈性有望進一步顯現。未來兩個季度國際線放量有望加速，料2023年暑期國際航線或恢復至2019年同期的50%~60%，2024年航班量有望恢復至疫情前，寬體機利用率有望明顯改善為航司收入端和成本端帶來雙重利好，同時樞紐機場免稅價值有望迎來回歸。京滬本線提價進一步吸引跨線輛車周轉量增加，隨著京福安徽周邊路網貫通或進一步挖掘路網潛力，對應區段列車通過量有望對標本線，屆時將對京滬高鐵貢獻凈利潤。

Ⅳ 2023國際航班全部恢復時間

2023國際航班全部恢復時間如下：

CZ326航班的熔斷期已經結束，於2月13日起恢復了每周改漏日1班運行。另外，機票價格也有望恢復到正常水平。在上個月頒布的「十四五」民用航空發展規劃中，民航局將航班的發展分為兩個階段完成。

第一階段是2021-2022年，這兩年被稱為「恢復期和積蓄期」。民航局稱，中國民航將鞏固新冠防控工作，推進重大改革，以便日後快速恢復增長。第二階段是2023年-2025年，這段時期被稱為「增長期和釋放期」。重點放在擴大國內市場，恢復國際市場，提高對外開放水平。民航局還將著力加快提升容量規模和質量效率，全方位推進民航高質量發展。

飛國際航班的飛行員的要求

年滿17周歲，5年內無犯罪記錄；能正確聽、說、讀、寫漢語，無影響雙向無線電通話的口音和口吃。申請人因某種原因不能滿足部分要求的。局方應當在其執照上簽注必要的飛行限制，私用駕駛員需具有初中或者初中以上文化程度。察殲姿

身心健康，無心理、精神障礙，無傳染病、糖尿病、皮膚病、胃病、腎病、心臟病等，無癲癇、肺結核、結石、高血壓等疾病。四肢健康，無骨與關節疾病或畸形。駕駛員要敗絕求每眼矯正或未矯正的遠視力應當達到0.5或以上，雙眼遠視力應當達到0.7或以上。每眼矯正或未矯正近視力在30－50厘米的距離范圍內應當達到0.5或以上。

Ⅳ 菲律賓直飛中國的航班有哪些可以轉機菲律賓嗎2020

航班最先恢復的肯定是近區，菲律賓的航班便開始恢復。然而要是像澳大利亞跟加拿大這些地方返回國內那真的超級難。航班計劃已經發布出來，敬或近期想要回國內的小夥伴完全可關注起來。

菲律賓轉機問題：

菲律賓外籍旅客禁止轉機。

最近發布的入境政策中規定外籍旅客不得進入菲律賓，飛往菲律賓的商業航班需要得到CAAP的批准。目前暫時沒有轉機的成功案例，因此不建議。

菲律賓航空開放馬尼拉直飛南京航班

7月6日起菲律賓航空每周一班從馬尼拉直飛南京7月機票已經快售罄了~8月3日8月10日8月17日8月24日仍有售賣

6月1日菲亮滲伍律賓恢復國際航線:馬尼拉-廈門月17日恢復，每周三執飛!

宣布6月1日解除國都區/大岷區的「加強性社區隔離」政策開始，意味著馬尼拉長達2個多月的封城計劃全面解除。

5月30日菲律賓航空公司(PAL)宣布，將於6月1日開始恢復部分國際和國內航線的定期航班運營。

菲律賓航空6月份將不會運營往返以下國際目的地的任何定期航班：

北京，廣州，泉州(晉江)，上海，澳門，奧克蘭，巴厘島，曼谷，布里斯班，釜山，福岡，河內，墨爾本，金邊，珀斯，莫爾茲比港，札幌，首喊絕爾(仁川)

菲律賓恢復往返中國大陸及港台地區的航班信息如下：

1.馬尼拉_廈門_馬尼拉(自6月17日起)

PR330/331_每周三

2.馬尼拉_台北_馬尼拉(自6月16日起)

PR890/891_每周一和周五

3.馬尼拉_香港_馬尼拉(自6月19日起)

PR300/301_每周五和周日

值得注意的是，如果在香港轉機，旅客必須乘搭同一航司抵達及離開香港;轉機時間限制為8小時內;轉機旅客必須是5月1日以後訂位。

目前菲律賓，目前只開放前往美國，加拿大，關島，越南，中國大陸，馬來西亞，印度尼西亞，香港，台北，新加坡，日本，阿聯酋，卡達和沙烏地阿拉伯的航線上提供有限的國際服務。

提醒:

1.其實菲律賓目前疫情還是挺嚴重的，大家一定要做好防護，所有乘客帶上自己的口罩或面罩，因為現在您需要在機場和整個飛行過程中始終戴口罩。」

2.在線辦理登機手續，提早到達機場，為新的安全程序分配額外的時間，出發國內航班至少要在提前三個小時，出發國際航班需要提前四個小時。

3.祝大家早日買到機票，順利安全回家!

菲律賓航空(PAL)已發布了7月份的國際和國內航班時間表，但該時間表任然有可能發生變化。

該航空公司呼籲乘客每天檢查其社交媒體帳戶或網站www.philippineairlines.com，以隨時了解任何更改。

由於馬尼拉有限的新冠肺炎測試位，某些國際航班可能會改航到宿霧(Cebu)而不是馬尼拉。如果是這樣，旅客將在宿霧接受測試和在酒店隔離。並且將為那些檢測呈陰性的人安排前往馬尼拉的交通。

Ⅵ 國際旅遊什麼時候能恢復2021國際旅遊能恢復嗎

國際旅遊近年來受到疫情的影響遭受了史無前例的蕭條境遇，數千萬的旅遊從業者都態殲倍感焦慮不安，希望疫情盡快消散，大家可以正常的在世界各地自由旅行購物，下面給大家分享具體的攻略指南。

全球旅遊業啥情況?

2021年3月20日，東京奧組委宣布，海外觀眾將被禁止入境日本觀看今年夏天舉行的奧運會和殘奧會，以防止可能出現的新冠肺炎疫情傳播。

2021年3月20日，國際奧委會、國際殘奧委會、東京奧組委、東京都政府和日本政府舉行五方會議，宣布將不允許海外觀眾入境日本觀看東京奧運會和殘奧會。

「由於日本和很多國家的疫情形勢依然非常嚴峻，日本各方認為，無法在夏天保證海外人士能夠入境，這也包括奧運會和殘奧會的門票持有者，因此最終做出了這一決定。」東京奧組委主席橋本聖子在宣讀聲明時說。

新冠肺炎疫情無疑打亂了全球旅遊業的節奏。在土耳其西北省份埃迪爾內與保加利亞接壤，當地的邊境小鎮長期主要依賴兩國人員往來帶來的商機，但自去年3月疫情在土耳其暴發後，遊客蹤跡難覓，經濟一落千丈，許多商鋪都在苦苦支撐!

近日，奧地利維也納市民開始向當地旅遊特色之一的觀光馬車的馬匹捐助蔬菜、水果等食物。據介紹，受疫情影響，維也納的旅遊業遭受巨大沖擊，作為維也納最具特色旅遊項目之一的觀光馬車經營也深受影響。

資料圖：韓國首爾江南區的一家免稅店客流稀少。中新社記者曾鼐攝

在韓國，疫情導致其國際遊客量劇降八成，對其陸碼境內免稅業務帶來重創，緣由是其免稅店對入境遊客的過於依賴(有數據認為其免稅店外國消費者的消費額超過90%)，被稱為「下金蛋的鵝」的韓國免稅店，遭遇有統計11年來的首次虧損。2021年3月1日消息，韓國兩大免稅店將正式撤出仁川國際機場最主要航站樓，因實難維持運營。

根據世界旅遊組織3月初發布的《旅行限制報告》指出，截至2021年2月初，全球32%的目的地完全關閉了國際旅遊服務，共有69個，其中超過38個目的地已經關閉至少40周。同時，目前全球有34%的目的地對國際遊客部分關閉。

「開門迎客」?

多國拿出重啟旅遊業時間表

2020年，成為「旅遊業歷史上最糟糕年份」。2021年，一些國家開始探索為國際旅遊「破冰」的新方法。

據希臘媒體3月23日報道，希臘文化部決定向潛水愛好者開放91處海底遺跡，進行水下觀光和攝影活動。據了解，這些水下遺跡將於2021年5月希臘重啟旅遊業後同步開放。

旅遊業是希臘的主要收入來源，占國民經濟的五分之一，然而由於疫情影響，去年入境人數急劇下降。帆悉沖希臘政府日前公布了2021年旅遊業的復甦計劃，將於5月14日「開門迎客」。

哪些遊客能夠入境?希臘旅遊部副部長索非亞·扎哈拉基表示，旅遊業恢復後希臘將向已經接種新冠疫苗、或已經產生抗體、或病毒測試結果呈陰性的這三類國際旅客敞開國門。

泰國是世界上最依賴旅遊業發展的國家之一。據泰國《世界日報》報道，普吉島將於3月26日向泰國新冠肺炎疫情管理中心遞交「重新開放計劃」，希望達成已接種疫苗旅客從7月起入島免隔離目標。

為進一步提振經濟並推動旅遊業發展，泰國政府宣布，4月1日起入境人士隔離期從14天減為10天。隔離期間能從事的活動項目也放寬，允許他們能在指定時間內、有條件地離開房間，前往健身房運動、使用游泳池及戶外運動器材，購買食物和商品等。但上述活動仍須在隔離場所范圍內進行。

另據此前報道，泰國旅遊與體育部計劃於4月份向外國遊客開放5大旅遊區，包括：清邁、普吉、甲米、素叻他尼和春武里，這些都是深受國際遊客喜愛的旅遊區，將作為試點率先恢復接待外國遊客。

在北歐，冰島衛生部宣布，冰島將從3月18日起允許從申根以外國家接種新冠疫苗的遊客入境，而無需接受新冠檢測和隔離。旅客必須出示由歐洲葯品管理局認證的疫苗接種證明，但不包括中國和俄羅斯的疫苗。

除了冰島，位於非洲東海岸的塞席爾群島、中美洲貝里斯、歐洲的波蘭和愛沙尼亞等國家已經開始為旅行者提供新的指南，並宣布對已接種疫苗旅客免除檢疫。

「疫苗護照」來了

國際旅行能說走就走嗎?

隨著全球新冠疫苗接種范圍持續擴大，多國正在考慮推出「疫苗護照」，以緩解因疫情幾乎陷於停滯的跨境人員流動，並為重啟旅遊業、振興經濟保駕護航。

什麼是「疫苗護照」?「疫苗護照」並不是真正的護照，而是記載新冠疫苗接種等信息的憑證，以證明跨境出行人員的接種情況。

3月22日至26日，印尼旅遊勝地巴厘島伍拉萊國際機場將為約5000名員工全員進行首劑新冠疫苗接種，希望早日重迎國際遊客的到來。中新社發葉露攝

目前歐盟還在確定推廣疫苗認證的多項細節，包括不限於「疫苗護照」的形式、認證范圍、有效期限等，至少需3個月才有望施行。

除了歐盟外，俄羅斯、泰國、韓國、新加坡等國也打算或已經啟用「疫苗護照」。

不過，目前世衛組織對「疫苗護照」的態度比較謹慎。世衛組織認為，現階段持有疫苗護照，並不意味著旅行者會免受新冠病毒感染。

另外，疫苗的有效性、有效期等尚未得到具體驗證，尤其是病毒還處於變異中，這導致產生了不少觀望態度。

據報道，目前積極推進「疫苗護照」的國家大多是熱門的國際旅行目的地，因為「疫苗護照」被視為振興其旅遊業的一大跳板。

「疫苗護照」是否能讓國際旅行暢通無阻?目前來看，疫情不穩定下，不少國家依然保持謹慎態度。

2021年3月23日，英國首相警告必須防範第三波疫情。(央視新聞視頻截圖)

據英國《泰晤士報》3月23日報道，根據英國政府最新公布的法規草案，從29日開始，公民「沒有正當理由」不得出國旅行，違者將被罰款5000英鎊，法規有效期至6月30日。

菲律賓政府3月16日晚宣布，為遏制疫情反彈，菲律賓將暫時禁止外國公民和部分海外菲律賓人入境。此禁令3月20日起生效，為期一個月。

當地時間3月25日，阿根廷政府宣布將從27日開始暫停該國往來墨西哥、巴西和智利的全部航班，以防止新冠病毒變異毒株在該國境內蔓延。同時，阿根廷政府還將加強對從國外返回的阿根廷民眾的管控，同時繼續限制外國遊客入境。

除此之外，國際旅行的時間成本依然高昂。以泰國為例，國際遊客要先進行10天的隔離，確保安全後才可登島自由活動。

如果這些出境游遊客的國家對入境者的防控措施不寬松，回國後繼續隔離，時間成本更高，這會抑制遊客出境游的積極性。

Ⅶ 菲律賓馬尼拉國際機場T3出鏡流程

馬尼拉機場是去菲律賓最常去的機場，有去那邊旅遊經歷的小夥伴，應該會比較多的接觸到這個機場。對於裡面的運營流程，很多人表示還不明晰，而其內更多的內容，我來分享給大家。

馬尼拉國際機場

馬尼拉國際機場管理局(MIAA)周六宣布，它准備恢復NAIA3號機場的國際航班。

MIAA說：「在今年3月28日暫時關閉後，NAIA3號機場終於將在2020年7月8日凌晨12：01開始恢復國際航班。

從周三，7月8日開始，ALLNIPPONAIRWAY(ANA)，AIRASIABERHAD(AK)，國泰(CX)，EMIRATES(EK)，KLM
ROYAL,DUTCHAIRLINES(KLM)，QATAR
AIRWAYS(QR)，新加坡航空(SQ)，土耳其航空(TK)的班機將在3號機場降落和起飛。

它說，不過，其他分配在3號機場的航空公司，至今保持暫停，包括宿務太平洋，DELTAAIR，QANTASAIRWAYS，UNITED
AIRWAYS。

與此同時，NAIA第2機場，繼續服務菲航的國際航班的降落。

另一方面，菲航國際班機的起飛，目前在NAIA1號機場。

據NAIA說，被分配在NAIA1號機場的航空公司，將仍在1號機場。

T3航站樓下飛機到入境

(1)入境通關

下飛機後，先通過入境檢查櫃台(Immigration)，檢查護照，入境卡會被收走(飛機上空服小姐會發入境卡和海關申請表，節省時間事先在飛機上填好。)注意入境通道分為3類:
Officer,Visitor,Philippinos，走Visitor通道。

(2)取行李

接著坐電梯下到一樓取行李。大概要等個20分鍾左右。

(3)海關通道

取完行李過海關通道，海關申請表被收走。分申報通道和非申報通道。過非申報通道，工作人員可能會簡單問1-2個問題，比如箱子里裝的什麼?(答衣服即可)有沒有帶給這邊朋友的禮物?(答沒有即可)

(4)一樓到達大廳-三缺迅樓出發大廳

出來到一樓到達大廳，出來左拐，會看到指示牌，走到頭會看到扶梯和電梯。行李多的話走電梯。

(5)宿霧櫃台Checkin換登機牌和行李托運

宿霧有很多櫃台，可以提前2-3個小時辦理下一程，如沒找到相應櫃台，可兄扮鉛直接詢問穿黃色衣服的工作人員。櫃台換下一程登機牌，行李稱重辦理托運，超一點沒關系。

(6)安檢要脫鞋，分男女通道，分開檢查。

(7)候機-至少提前半小時到達等候的片區，至少提前一個小時進入安檢。

馬尼拉機場T3航站樓攻略

1、我們這次從香港出發飛馬尼拉，辦理入境的時候，有要求看回程的機票羨好，還好我有提前在國內列印一份。

2、馬尼拉機場的免費WIFI還是蠻給力的，在入境大廳已經可以收到，還是Globe家的freeWIFI,幾乎覆蓋了從1樓到4樓的各個地方，很贊!

3、機場購買電話卡可以在一樓到達大廳門口購買，空卡免費，Globe需要充300P，然後可以按照自己的需要開通上網流量包，Smart家空卡也是免費，但流量包價格比較貴，因為我們要去巴拉望東的獨島酒店，參考網上攻略說Smart家信號比較好，於是我買的14天，600P流量套餐(只能上網不能打電話)，同伴買的900P可以打電話和上網的流量套餐，不過用下來，發現Smart在摩德薩島完全沒信號(Globe在餐廳附近還有一點信號，但是不穩定)在椰子島上也沒收到信號，另外在公主港一些地方也沒信號，大家下次去還是買Globe的吧，價格還便宜一些!

另外充值也可以去4樓小賣部看看!

如果時間來得及，建議去市區的營業廳購買Globe卡，雖然空卡要40P，但可以買其他流量套餐，算起來比一樓這個免費領取的還便宜一些(來自菲律賓群友的Jerry)因為套餐價格比一樓的要低一些的!

Ⅷ 菲律賓出境恢復時間

菲律賓出境恢復時間是2022年3月22號到4月初。菲律賓總統在3月22號表示，會在4月初從新讓有邀請函和9G工簽的人入境，並要求菲律賓在6月底前國家恢復正常，開放菲律賓簽證業務，國家恢復常態化。那麼相信在6月的時候會有一次更為嚴格的一次封城，讓更多的人傳染源停留在家中，降低傳染風險。

Ⅸ 國際航班什麼時候能恢復正常

已經恢察橋復了。
根據查詢央視網消息，從3月26日開始到10月28日敗螞猛，中國民航將執行2023年夏秋航季航班計劃。今年夏秋航季，共有169家國內外航空公司計劃每周安排客貨運航班117222班，國際客運航班計物沒劃量較2022年夏秋航季也有明顯增長。所以截止023年3月26日起國際航班已經恢復正常運行。
航班是指飛機定期由始發站按規定的航線起飛，經過經停站至終點站或不經經停站而直達終點站的運輸飛行，在國際航線上飛行的航班稱國際航班。

Ⅹ 國際航班什麼時候開始恢復

國際航班將於2023年1月3日起全面放開入境限制，調整為「0+3」。 也就是說，回國過春節的話不用再集中隔離，下了飛機可以直接回家過年了。 預期將掀起一股回國的熱潮。 根據香港衛視的報道中國將於2023年1月3日起不再採取境外入境前往隔離設施隔離的措施。 優化為0+3的政策，這也意味著中國在新的一年2023年起將全面開放。