Ⅰ 廣州到菲律賓海運價格 散貨拼箱海運費怎麼算
廣州到菲律賓海運,海上6天。3500左右運費
1,86/6.5;444,2*8-2
計費方法(門到門海運小朱):裝貨拖車費+海運費(含碼頭費)+送貨拖車費
20GP=6.00×2.35×2.38=33.55立方米(27.5噸,適於裝重貨)
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米(26.5噸,適於裝泡貨)
廣州到菲律賓海運
Ⅱ 中國到菲律賓海運費,海運報價是多少,門到門
中國到菲律賓:4500左右,經營國內沿海【1海86運65.4朱44先28生2】門到門集裝箱海運業務。業務包括冷藏集裝箱運輸、普通集裝箱運輸、內河駁船運輸以及集裝箱陸路拖車運輸,箱型:
20GP=6.00×2.35×2.38=33.55立方米(27.5噸,適於裝重貨)
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米(26.5噸,適於裝泡貨)
Ⅲ 廈門到菲律賓馬尼拉海運費大概多少
廈門到菲律賓馬尼拉運費大概一千五左右,是普貨。其他物品,還有方數不一樣會有所區別,
海運到馬尼拉正常需要半個月左右。
圖片來源網上
Ⅳ 運輸花生 瓜子,從廣州到走船運到菲律賓一噸多少錢我需要詳細的,辛苦了!
廣州到走船運到菲律賓(有沒有具體地址),-0.18(66海5運444小2朱8.2)國內集裝箱門到門運輸,拖車,海運!期待你的合作。
集裝箱尺寸:
20GP=6.00×2.35×2.38=33.55立方米(27.5噸,適於裝重貨)
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米(26.5噸,適於裝泡貨)
Ⅳ 中國海運到菲律賓物流價格是多少
你好,廣州/深圳到馬尼拉海運 普貨 1300/CBM;敏感 1450/CBM,雙清、包稅到門7-12天;20/40尺整櫃需提供詳細信息咨詢,謝謝!
Ⅵ 怎樣寄東西到菲律賓快遞費多少錢一公斤
1、小貨計算公式:
總價格=(首重+(總重量(KGS)×2-1)×續重價格)×(1+燃油附加費)。
2、大貨計算公式:
總價格=總重量(整數KGS)×每公斤價格×(1+燃油附加費)。
1、材積重=長×寬×高÷5000。
2、計費:小貨採取首重、續重0.5kg為計費單位,大貨採取重量1kg為計費單位,不足一個計費單位按一個單位結算。
國際快運是指在兩個或兩個以上國家(或地區)之間所進行的快遞、物流業務。是國際物流業務中最重要的組成部分。
近20年的發展,國際物流業在發達國家的地位更加穩固,在發展中國家,快遞業必將隨著社會、經濟的發展而得到更大的發展。
例如義大利有一家專門經營服裝的公司,它有5000家專賣店,分布在60個國家,每年銷售的服裝約5000萬件。其總部在義大利。
所有的工作都是通過80 家代理商進行。若某一專賣店發現某一款式的服裝需要補貨,立即通知所指定的某一代理商,該代理商立即將此信息通知義大利總部,總部再把這一信息反饋給國際快遞配送中心。
配送中心便根據專賣店的需求在一定的時間內進行打包、組配、送貨。整個快遞過程可在一周內完成。
十大國際物流排行:
1.UPS速運
UPS快遞中文名為美國聯合包裹運送服務,它是目前全球最大的快遞公司,UPS的服務地區主要為美國和歐洲,其中美國地區占據90%左右,但隨著中國跨境電商的崛起,近幾年來亞洲市場也有了很大的提升。
2.FedEx 聯邦快遞
FedEx快遞中文名為美國聯邦快遞公司,它也是美國最大的快遞公司之一,在全球有多個分公司,與USP相似,它主要的服務地區同樣是美國,美國占據了整體業務的80%左右,它最大的特點就是快遞的方式多採用空運的方式,至今已經擁有了671架飛機,物流運送高效便捷。
3.DHL 敦豪速運
DHL中文名敦豪速運,是一家創立於美國的運輸公司,目前由德國郵政集團全資持有,是目前世界上最大的運輸公司之一。
敦豪快遞於中國大陸因與中國外運股份有限公司(中外運)的合作夥伴關系稱為中外運敦豪,日常使用DHL;在香港,公司注冊名稱為敦豪國際,但日常仍然使用DHL。
4.Maersk馬士基物流
馬士基物流所屬公司為A.P. Moller-Maersk Group,中文名是馬士基集團,於1904年成立於丹麥,目前在全球130多個國家擁有辦事處,它也是全世界最大的集裝箱運輸公司。
5.Nippon Express日本通運
Nippon Express中文名為日本通運公司,屬於世界五百強,公司主要運輸的方式包括了汽運、空運。另外倉儲服務也是公司的一重大業務,汽車運輸和倉儲服務占據了公司業務的70%左右。
6.Ryder System 萊德物流
Ryder System中文名為萊德物流,物流作為公司的核心業務,主要針對的是美國市場,約有80%的業務都是來自美國。
7.TNT Post Group 荷蘭郵政
TNT Post Group簡稱為TNT,總部位於荷蘭的國際知名的物流企業,在全球超過200個國家提供了郵政、快遞和服務服務。物流業務主要集中於汽車的運輸,同時也提供了快遞發貨服務,目前在全球擁有上百個倉庫,而業務市場則主要為歐洲市場。
8.Expeditors International 康捷
Expeditors International中文名為康捷國際物流公司,隨著公司的不斷發展,現在公司所提供的服務主要有空運、海運、貨代、保險和分銷、供應鏈軟體服務等等,不過公司的核心業務依舊是運輸服務業。
9.Panalpina 泛亞班拿
Panalpina中文為瑞士泛亞班拿集團,也是全球最大的物流集團之一,公司在全球多個國家設有300多個分支,主要業務有空運和海運、物流、其他綜合服務四大業務。雖然業務主要以歐洲、非洲和美洲為主,但是在近幾年在亞太地區也有所提升。
10.Exel 英運物流
Exel中文名為英國英運物流集團,他是全球性的供應鏈管理服務公司,公司的業務主要集中於在物流配送和運輸管理方面。
除了國際上知名度比較高的物流公司以外,我們也有了解一下國內的跨境物流公司,因為並不是每個人在發貨的時候都能夠找到這些公司,而要找到國內的跨境物流公司就相對比較容易了。
Ⅶ 中國到菲律賓海運物流費用運輸運費需要多少錢
根據你物品類型,重量, 體積尺寸,散貨運輸,整櫃運輸。到門與否;
等等,是運費的影響因素。可以提供資料來具體了解運費報價的,國內發海運
到菲律賓正常半個月左右到達。
Ⅷ 菲律賓船票去哪裡購買
船票信息
(1)出發時間
薄荷島、錫基霍爾島、杜馬蓋地之間的交通需要乘船,一般情況下我們選擇oceanjet這家公司的船。薄荷與錫島連接的船實際上只有一班,兩個時間兩個方向。每天上午10:30,薄荷島(塔比拉蘭碼頭)出發,經停杜馬蓋地(杜馬蓋地老碼頭),到達錫基霍爾島(錫基霍爾主碼頭)。每天中午1:50,錫基霍爾出發,經停杜馬蓋地,到達薄荷島。如果是在旅行淡季,根本不需要提前購買船票,最多提前一天購買就可以。我本來是想嘗試通過oceanjet的官網提前訂票的,但是發現官網船票似乎只能定當天的票。
(2)票價與航程
薄荷島——錫基霍爾島之間,票價910P,運行時間3小時(杜馬經停20分鍾);薄荷島——杜馬蓋地之間,票價700P,運行時間2小時;杜馬蓋地——錫基霍爾島之間,票價210P,運行時間40分鍾。另外,大件的行李需要托運,費用50P—150P不等,根據行李大小還有目的地距離,價格不一樣。除此之外,各個島在離開的時候都需要交離島稅,10P—20P不等。
(3)乘船步驟
1.先在窗口買票,提前預定票的在碼頭出具電子票據,換成紙質船票;2.拿著紙質船票去辦理托運行李;3.在terminalfee的窗口交離島稅。(2、3在不同碼頭順序不一樣)
(4)買票的地方
薄荷島、杜馬蓋地、錫基霍爾島的買票窗口都在碼頭,可以直接去碼頭購買。請千萬記住,碼頭是可以直接買船票的。任何告訴你必須在碼頭外面才能買票的人,包括碼頭的工作人員,都特么扯淡,千萬置之不理。這個梗我留在杜馬蓋地詳述。如果在島上停留時間不長,在你到達的時候就隨手在碼頭買上下一程的船票。薄荷島比較特殊,因為碼頭距離遊玩的地方很遠,如果到達時沒有及時購買下一程船票,沒有必要為了買票再跑一趟碼頭,阿羅娜海灘附近有很多代理店都可以買票,中文遊客服務中心最為劃算,他們加的代理費是最便宜的。2017年3月補充更新船票信息:經過一些蜂友的提醒,最近我又查看了oceanjet的船票信息,發現薄荷與錫島之間有了直達的航程,無需再經停杜馬,並且時間也縮短了不少。杜馬與薄荷,杜馬與錫島之間的船次有所增加。在這里給大家提供一下最新的船票信息。
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Ⅸ 菲律賓海運跟海派哪個便宜
菲律賓海運和海派之間的價格差異取決於貨物的重量、體積和目的地。海運費用通常比海派費用更便宜,因為它可以把貨物運送野舉到更遠的地方,而且可以在更短的時間內運桐芹輸更多的貨物。但是,海運運輸的時間比海派運輸的時間要長,而且海運運輸的費用局脊畢也比海派運輸的費用要高。因此,如果您需要運輸貨物,您應該根據貨物的重量、體積和目的地來決定是選擇海運還是海派。