麥克阿瑟去菲律賓說什麼

1. 麥克阿瑟與菲律賓

41號魚雷快艇上的乘客共有9人：麥克阿瑟夫婦、小阿瑟、阿珠、赫夫、薩瑟蘭及其他3名軍官。巴爾克利駕駛著這艘魚雷快艇小心翼翼地穿過海灣出口處的布雷區，同其他3艘魚雷快艇會合後，在黑夜中向南急駛而去。由於風浪很大，魚雷艇顛簸得很厲害，除了瓊和赫夫外，其他人都暈了船，弄得很狼狽。麥克阿瑟後來稱這是一次"在混凝土攪拌機里的旅行"。最初，4艘魚雷快艇本來是呈一路縱隊行進的，但由於夜暗浪大，走著走著便失掉了聯系，各自單獨向集合地點駛去。當41號快艇行駛到卡夫拉島時，發現有日本巡邏艦隊，但幸好沒有被發現。巴爾克利立即改變航線繞過敵艦溜了過去。

第二天拂曉，超過41號快艇而行駛到前面去的32號快艇艇長看到一艘艦艇從後面追來，他以為是日本驅逐艦，立即清理甲板、裝填魚雷准備戰斗。在即將發出開火號令之前，他們才看清，所謂的驅逐艦原來就是41號快艇，嚇得32號艇長出了一身冷汗：幸虧沒開火。

下午4點，這兩艘快艇到達集合地點庫約群島中的塔加瓦延島，另一艘快艇34號已在那裡等候了。原計劃海軍的一艘潛艇於當天晚上到那裡去接他們，但麥克阿瑟仍決定繼續乘快艇。傍晚，麥克阿瑟下令32號快艇留下等待潛艇，其餘兩艘啟航前往棉蘭老島的卡加延。這天晚上，他們再次看見前方有日本巡邏艦隊，但幸好又沒被發現。

3月13日上午7點，經過35個小時的航行，麥克阿瑟一行終於到達卡加延。不久，另一般快艇35號在走散後直接駛抵卡加延。一下艇，麥克阿瑟便對巴爾克利說，他要為艇上的官兵授予銀星章，"以表彰他們在極不利的條件下所表現出的堅毅和勇敢"。他還說："你們把我從虎口中救了出來，我是永遠不會忘記的。"

棉蘭老空軍司令夏普將軍迎接了麥克阿瑟一行，並為他們准備了一頓自撤離馬尼拉之後從未奢望過的豐盛飯菜。當時，棉蘭老北部仍在美菲軍隊控制之下，德爾蒙特機場仍可使用。但由於事先安排好的飛機未能按時到達，致使麥克阿瑟一行等到17日凌晨才從德爾蒙特乘兩架B-17轟炸機飛往澳大利亞。這兩架飛機原計劃飛往達爾文機場，但因正遇日軍空襲達爾文而改向巴切勒機場降落。隨後，他們又改乘一架C一47飛機前往南方的艾麗斯斯普林斯，從那裡再乘火車前往最終目的地墨爾本。途經阿德萊德車站時，聞訊趕來的記者們要求麥克阿瑟發表講話，他向他們作了凱撒式的聲明：

就我所知，美國總統命令我沖破日本人的防線，從科雷希多島來到澳大利亞，目的是組織對日本的進攻，其中主要目標之一是援救菲律賓。我出來了，但我還要回去！
"我還要回去"成了麥克阿瑟在第二次世界大戰中的一句名言和鼓舞士氣的戰鬥口號。它被寫在海灘上，塗在牆壁上，打在郵件上，誦進禱詞中。
麥克阿瑟乘坐的火車在駛進墨爾本時，當地群眾把他當作救星一樣來歡迎。華盛頓為表彰他在菲律賓的英勇行為，特授予他國會榮譽勛章，這是麥克阿瑟等了28年才得到的最高獎賞。嘉獎令中寫道："在敵人的猛烈炮擊和飛機轟炸的情況下，他把個人安危置之度外，在每一個危急關頭，鎮定自若，沉著應戰。他以行動鼓舞了部隊的鬥志，激勵了菲律賓人民對其武裝部隊的信心。"在美國國內，這位"蒙難的君主"成了光彩奪目的英雄。一些街道、場館、建築、孩子甚至一種舞步，都以他的名字命名。有人希望他重返陸軍部擔任最高軍事統帥，還有人甚至敦請他參加1944年的總統競選。

2. 撤離菲律賓的麥克阿瑟，為什麼也不增援守軍

1942年3月，華盛頓來電告訴麥克阿瑟，日軍已經掌握了他即將離開菲律賓的消息，要求他即刻動身。麥克阿瑟一反常態，決定放棄潛艇撤離的計劃，改由魚雷快艇趁著夜色，依靠速度沖破日軍的封鎖線，這是一個鋌而走險的計劃。

一是，麥克阿瑟是日軍爭取要活捉的大人物，自然關注他的一切，當獲悉其即將離開時，布置了一道嚴密的封鎖線。不過，他們針對的是美國的潛艇，因為只有潛艇才能規避海上封鎖。使用快艇，完全出乎日本人的預料，有出奇制勝的效果。

在他的潛意識里，投降是軍人最無恥的行為。盡管他是奉命離開了戰場，但巴丹守軍投降，依然是他軍人生涯中最大的污點。更讓他難受的是，作為一名指揮官，拋棄部下獨自離去，這種愧疚感伴隨著他的一生。

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參考文獻：《第二次世界大戰》、《老兵不死，麥克阿瑟回憶錄》

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3. 麥克阿瑟在菲律賓做了些什麼

1922年，麥克阿瑟與富有的寡婦路易絲結了婚。婚後不久麥克阿瑟就被派到菲律賓去工作了3年，1925年他被晉升為少將。

1928年他再次被派到馬尼拉，任美軍駐菲律賓部隊司令。在這期間他與菲律賓議長奎松成了好朋友，也同美國駐菲律賓總督史汀生建立了密切關系。這對麥克阿瑟今後的發展有重要影響。

1930年11月，麥克阿瑟開始擔任了美國上將陸軍參謀長，負責籌劃、執行和發展美國陸軍當前和長遠的防務。

以前美國陸軍的備戰工作一般由陸軍內的各部門按照自己的意願去做，帶有較大的隨意性，常常顯得很不協調。每當戰爭來臨時，參謀工作往往缺乏效率，軍隊調動不力，後勤補給跟不上。盡管後來建立了一個現代化的參謀部，但它卻常用上一次戰爭的計劃來從事下一次戰爭，不健全的體制沒有得到徹底改變。

麥克阿瑟當上陸軍參謀長後，下決心扭轉這種局面。他首先解決了長期爭論不休的陸軍航空隊和海軍由誰來進行海岸防禦的問題，使各方面一致同意把這一任務交給陸軍。他又把騎兵改成了機械化部隊，用坦克、裝甲車和摩托代替了馬匹，使陸軍的行進速度和機動能力大為提高。

麥克阿瑟還制定了一個陸軍總動員計劃，計劃成立約400萬人的6個野戰軍。他根據對重要國防工業的調查，修改了平時工業生產轉為戰時生產的計劃。為了減少浪費，他為各兵種設立了一個統一的後勤采購制度。

此外，他還建立了一個航空隊司令部以便提高地空部隊協調的效率。

在兩次大戰期間的和平時期和全球性經濟蕭條時期，一方面美國國內和平主義高漲，另一方面因經濟緣故，國會常常企圖裁減陸軍數量，而麥克阿瑟則極力阻止這種企圖的實現。國會有人提出將陸軍軍官由1.2萬人減少到1萬人時，麥克阿瑟在國會發言時指出，「沒有足夠數量的軍官去指揮，戰斗是註定要失敗的。軍官隊伍是否充足和有效力，意味著戰爭勝敗的不同結果」。

他大聲疾呼，按照1920年的國防法案規定的數目，陸軍還缺少6000名軍官，如果再減少現在軍官的數量，將會嚴重地危及國防。

1933年他警告說：「陸軍的兵力及其戰備水平已經處在危險線以下。」第2年他又列舉了美國在兵員和戰爭物資方面的匱乏，希望能得到補充。

他曾經對一位朋友說：「為得到使陸軍摩托化和機械化而需要的資金，我溜須拍馬，對某些先生們磕頭作揖。」為建造新營房來代替那些士兵居住的百孔千瘡、貧民窟般的舊營房，我曾卑躬屈膝的尋求撥款。

麥克阿瑟的行為，受到了社會上不少人的批評，人們稱他為「大眾錢包的貪得無厭的掠奪者」、「虛張聲勢的好戰分子」……

盡管如此，麥克阿瑟作為陸軍參謀長，每年都成功地阻止了削減陸軍人數的議案，而且到1935年甚至還增加了陸軍的數量。這一年國會通過了一項法案，將陸軍人數由原來的12.68萬多人增加到16.5萬多人。

陸軍航空隊原有各種性能的飛機1500架，其中一半以上不能適應戰斗，一些已准備報廢。在麥克阿瑟任陸軍參謀長的5年間，飛機增加到2300架，而且都是最新式的飛機。

由於麥克阿瑟的不懈努力，在第二次世界大戰爆發時，美國才有了一支裝備較好的軍隊，為最後擊敗法西斯提供了物質條件。因此在陸軍參謀長任期結束時，麥克阿瑟獲得了綴有橡樹葉的優異服務勛章。

1932年春夏，2.5萬名曾參加第一次世界大戰的美國軍人及其家屬因生活困苦，發動了一場向華盛頓的「退休金大進軍」，希望通過這一行動來迫使國會提前發給25億美元的退休金。

第1批人於5月30日到達首都，先在一所空建築物里安營紮寨。出於對過去戰友的同情，麥克阿瑟辦起了流動廚房為他們提供伙食。但很快人數劇增，不僅無法再供應伙食，而且也沒有空房再能提供無償居住，只好用廢木料搭起臨時的棲身之所。華盛頓城裡迅速出現了一座退伍軍人城，人們稱之為「胡佛村」，諷刺現任總統胡佛不能給這些退伍軍人提供生活保障。華盛頓的警察很快就無法控制胡佛村裡不法分子的騷亂，社會治安受到嚴重威脅，傳染病也有可能由此在首都蔓延。

麥克阿瑟接到陸軍部長赫爾利傳達的胡佛總統有關遣散這些退伍軍人的命令後，在他信任的艾森豪威爾少校陪同下，親自率領700多名全副武裝的士兵，用催淚彈、刺刀迫使遊行者退出了華盛頓。

輿論紛紛指責麥克阿瑟的這種行為，特別是指責他作為一位陸軍參謀長卻親自去干一個上校就能承擔的任務，真是小題大做。麥克阿瑟則認為，這件事肯定會在全國民眾中產生怨恨，自己也不願意這樣干，但「如果總統命令我採取行動，我將不會把這種令人厭惡而又不願意做的差事交給其他任何一位陸軍軍官去干。」

雖然麥克阿瑟受到了輿論的非議，但他這種行為又有一種我不下地獄，誰下地獄的英雄氣概。

1935年麥克阿瑟的陸軍參謀長任職期滿後，應菲律賓自治政府總統奎松的邀請，到菲律賓擔任軍事顧問。

1936年他被授予菲律賓陸軍元帥的軍銜，並迅速著手組建菲律賓軍隊和制定菲律賓防務計劃。麥克阿瑟的計劃十分龐大，打算到1946年在菲律賓組建一支40萬人的地面部隊、一支擁有250架飛機的空軍和一支由50艘魚雷快艇組成的海軍。

但菲律賓的經濟條件使這一計劃最終未能實現，麥克阿瑟在菲律賓僅組建了一支為數不多的陸軍。他嘔心瀝血地訓練這支軍隊，仔細研究他們可能與敵人交戰之處的地形，深入探討他們在未來戰爭形勢下所必需的後勤供應、武器裝備和戰術問題。盡管許多人認為這種戰爭形勢永遠也不會出現，麥克阿瑟還是傾注了全部精力去策劃和布置菲律賓的防務。

有人問他：「如果菲律賓落入日本人之手，你擔心什麼呢？你已盡了最大努力。」他回答說：「就我個人而論，我一定不會失敗！世界的明天在很大程度上依賴於這里的成功。也許這些島嶼不是控制太平洋的門戶，甚至不是這個門戶的鎖，但對美國來說，它的確是打開門鎖的鑰匙，我決不讓這把鑰匙丟失。」

4. 麥克阿瑟為什麼寧肯不要軍籍，也要留在菲律賓

1935年10月，麥克阿瑟帶著83歲的母親，以及艾森豪威爾等隨從，登上了前往馬尼拉的輪船。為了滿足自己的虛榮心，他希望羅斯福在其上任一段時間後再宣布解職令，畢竟四星上將比兩星少將更讓他覺得風光，總統答應了。

但隨後發生的事情，讓他倍感沮喪。就在麥克阿瑟一行人等，還在奔赴馬尼拉的途中，羅斯福突然變卦，宣布了他的解職令。也就是說，麥克阿瑟到菲律賓，只能以少將身份面對當地民眾，肩抗四顆將星的威武場面，只能是個夢想了。

他要在有生之餘再經歷一次戰爭，這是對軍人職業最好的詮釋。麥克阿瑟與奎松商量後決定，辭去美軍職務，繼續擔任菲律賓政府的軍事顧問。從事後看，他的這一決定是正確的，盡管也曾灰溜溜地逃離菲律賓，但最終經歷了戰爭並凱旋而歸。

從某種角度看，菲律賓就是麥克阿瑟的“福地”。

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參考文獻：《第二次世界大戰》、《老兵不死，麥克阿瑟回憶錄》

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5. 麥克阿瑟離開菲律賓說了句什麼嗎

1941年6月，美國軍方採納「彩虹5號」計劃，決定一候與軸心國作戰就把重點放在歐洲。7月，華盛頓下令將菲律賓陸軍與駐菲美軍合並，將麥克阿瑟轉服現役，晉升為中將，任美國遠東軍司令部司令，下轄溫賴特指揮的第1軍和帕克指揮的第2軍。12月8日， 日軍繼偷襲珍珠港之後，對菲律賓發動進攻。由於麥克阿瑟判斷錯誤和處置失當，駐菲律賓的美軍轟炸機和戰斗機大部被毀，空中防禦能力喪失殆盡，再加上美菲軍兵力有限，裝備低劣而缺乏訓練，無法抵擋日軍的進攻，麥克阿瑟幾乎要拿父親留下的手槍自殺，與菲律賓人民共存亡。但是，羅斯福在1942年2月8日以國家的名義，再次命令麥克阿瑟及其家屬撤離菲律賓。2月22日和23日，羅斯福和馬歇爾連續給麥克阿瑟發電，讓其撤離，並允諾讓麥克阿瑟到澳大利亞指揮盟軍反攻，3月11日晚，麥克阿爾無奈撤離。於是所有部隊則從馬尼拉撤往巴丹半島固守，宣布馬尼拉為不設防城市，就在1941年12月24日，麥克阿瑟晉升為上將。1942年1月，日軍進占馬尼拉。日軍隨後多次進攻巴丹半島，但未能成功。當日本廣播電台的「東京玫瑰」嘲笑美國太平洋艦隊的時候，麥克阿瑟要求陸軍部派遣飛機飛越菲律賓上空以打擊「敵人宣傳的氣焰」，穩定守軍士氣。然而，這種要求沒有也不可能得到滿足。 3月，得到增援的日軍向孤立無援的巴丹半島等地的美菲軍發起攻勢。美國政府為避免麥克阿瑟成為俘虜，命令他將指揮權轉交溫賴特並赴澳大利亞擔任西南太平洋戰區盟軍司令，指揮該區盟軍作戰。 3月11日夜，麥克阿瑟在從科雷吉多爾登上魚雷艇離開菲律賓之前，發誓「我還要回來」。4月9日，巴丹美軍及菲律賓軍約75000人被迫向日軍投降。 5月6日，巴丹陷落後轉移到哥黎希律島指揮作戰的溫賴特被迫請求投降，並於次日通過馬尼拉廣播電台命令所有美菲軍隊投降。
呃。。。以上全是廢話，你要的答案就是這一句——「我還要回來」

6. 麥克阿瑟去菲律賓，為何請求總統暫時不宣布解職令

人的一生總會經歷一段大喜大悲、銘記在心的日子。麥克阿瑟也不例外，1935年對他來說就是一個“多事之年”。作為陸軍參謀長，5年的任期已到，他何去何從，成為美國當局一件難辦的事情，因為他才55歲，離退休還有9年。

如果下部隊降職使用，顯然讓其繼任者感到難堪。而且，麥克阿瑟不是一個“安分”的人，渴望有職有權的地位。更何況，憑借軍人的直覺，他已經聞到戰爭的味道，希望有機會能再次沖鋒陷陣，不想虛度剩餘的年華。到哪裡合適呢？

不過，像是命中註定似的。上任途中，他遇到了人生中的第二任妻子費爾克洛斯。倆人一見鍾情，費爾克洛斯更是取消了去上海的行程，倆人一起照顧母親，在麥克阿瑟最傷心的時候，始終不離左右。第二年，倆人在美國舉行婚禮，夫妻感情一直很好。

參考文獻：《第二次世界大戰》、《老兵不死，麥克阿瑟回憶錄》

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7. 為什麼二戰時麥克阿瑟在菲律賓輸了還被當作英雄一樣贊揚

這其實和西方文化有關，麥克阿瑟不是無敵的，他不僅在菲律賓輸了，而且在朝鮮戰場上也沒有佔到便宜，最後被杜魯門給免職了，但是這並不影響麥克阿瑟的個人魅力，在美國人看來麥克阿瑟那張揚而又桀驁不馴，笑對失敗、超然前進的具有狼一般性格代表了美利堅文化，並不因為他曾經失敗過。正如麥克阿瑟在其著名的演講《老兵永不死》所說：我的生命已近黃昏，暮色已經降臨。我昔日的風采和榮譽已經消失。它們隨著對昔日事業的憧憬，帶著那余暉消失了。昔日的記憶奇妙而美好，浸透了眼淚和昨日微笑的安慰和撫愛。我盡力但徒然地傾聽，渴望聽到軍號吹奏起床號的那微弱而迷人的旋律，以及遠處戰鼓急促敲擊的動人節奏。我在夢幻中依稀又聽到了大炮在轟鳴，又聽到了滑膛槍在鳴放，又聽到了戰場上那陌生、哀愁的呻吟。然而，晚年的回憶經常將我帶回到西點軍校。我的耳旁回響著，反復回響著：責任，榮譽，國家。
注;責任，榮譽，國家是美國西點軍校的校訓，麥克阿瑟是該校自創校以來最年輕的校長.