㈠ 菲律賓怎麼回國現在
這是近期菲律賓回國的航線供你參考了解
馬尼拉—北京 CA180 馬尼拉-廈門MF820
我們的回復希望對您有所幫助,如果有訂票需求關注我們!望採納
㈡ 滯留在菲律賓的中國人怎麼回國2020菲律賓飛國內航班信息
菲律賓當局已經在2月2日要求菲律賓所有航班禁止飛往中國,但是現在依舊有大量的中國遊客滯留在菲律賓,現在春節假期已經結束了,國內疫情還是較為嚴峻,中國滯留在菲律賓的遊客該如何回國呢?
2020年2月5日,新京報記者從中國駐菲律賓使館獲悉,因菲律賓政府自2月2日採取臨時入境限制措施,宿務太平洋、菲律賓航空、亞洲航空等菲方航空公司在未及時通知乘客的情況下,取消了菲律賓至中國境內的全部航班,導致大量中國旅客在宏大菲滯留。
為應對此突發狀況,中國駐菲律賓大使館緊急協調國內各大航空公司,採取增加班次、「小飛機」換「大飛機」等措施增加航空運力,確保中國旅客順利返回國內。
根據中國駐菲律賓使館發布的消息,目前國航、南航和廈門航空近期均有執飛馬尼拉至中國的航班可供購買或候補。
東航最後一個航班已於2月4日完成飛行任務,目前沒有客票,計劃3月30日復航馬尼拉至克拉克、宿務至上海的航班。
國航、南航及廈門航空的具體航班客票信息如下:
1.國航2月5日、6日執飛馬尼拉至北京,航班號CA180,起飛時間為馬尼拉時間早上6:20,旅客可在APP上購買4月10日以前的機票,前往派絕雹國航值機櫃台候補,如有未能候補成行的塵帆情況,國航免費退票。
2.南航即日起至2月9日分別有兩趟航班執飛馬尼拉至廣州,航班號分別為CZ3092、CZ398,起飛時間分別為馬尼拉時間12:00、17:30;另2月10日至3月28日期間有一趟航班執飛馬尼拉至廣州,航班號為CZ398,起飛時間為馬尼拉時間17:30。如果旅客買不到機票,只要持有旅行日期為3月31日之前南航馬尼拉至中國的有效客票,都可以到馬尼拉機場現場候補。
3.廈門航空已申請執行2月5日至10日共計6班馬尼拉至泉州晉江航班,航班號為MF818,起飛時間為馬尼拉時間18:00;另有2月6日至8日共計3班789大飛機執行馬尼拉至廈門航班,航班號為MF820,起飛時間為馬尼拉時間21:20。
㈢ 現在從菲律賓回國流程怎麼走
法律分析:1、必須在接種第二針新冠疫苗以後的14天才可以購票。
2、必須在購票的時候提供你的疫苗證書電子版給票代或者是航司。
3、航司安排核酸檢測前,必須拿著你的疫苗證書原件給工作人員進行審核,審核沒有問題之後,在進行核酸檢測。
4、就是航司安排核酸檢測報告結果出來之後提交給微信健康小程序上給中國大使館審核之後,憑借通行綠碼登機回國。
法律依據:《中華人民共和國出境入境管理法》
第三條 國家保護中國公民出境入境合法權益。
在中國境內的外國人的合法權益受法律保護。在中國境內的外國人應當遵守中國法律,不得危害中國國家安全、損害社會公共利益、破壞社會公共秩序。
第四條 公安部、外交部按照各自職責負責有關出境入境事務的管理。
中華人民共和國駐外使館、領館或者外交部委託的其他駐外機構(以下稱駐外簽證機關)負責在境外簽發外國人入境簽證。出入境邊防檢查機關負責實施出境入境邊防檢查。縣級以上地方人民政府公安機關及其出入境管理機構負責外國人停留居留管理。
公安部、外交部可以在各自職責范圍內委託縣級以上地方人民政府公安機關出入境管理機構、縣級以上地方人民政府外事部門受理外國人入境、停留居留申請。
公安部、外交部在出境入境事務管理中,應當加強溝通配合,並與國務院有關部門密切合作,按照各自職責分工,依法行使職權,承擔責任。
第五條 國家建立統一的出境入境管理信息平台,實現有關管理部門信息共享。
㈣ 2021年十一月左右菲律賓怎麼回國
2021年十一月左右菲律賓回國要坐飛機。
現在從國外回國,可能入境政策也會有一點不一樣的。大家要想回國,首先肯定是需要去了解歸國要准備的資料,以及相關政策限制的人群,只有確定能回國之後才能准備歸來。
根據目前的政策,大體上以下類型的外籍人士是可以正常入境:
持有《外國人永久居留證》的外籍人士;
持有外交,公務,禮遇,C字簽證的外籍人士;
持有有效的中國工作類、私人事務類和團聚類居留許可的外籍人士;
持有2020年3月28日以後頒發的簽證的外籍人士。
註:在美國持有2020年3月28日以後過期的中國工作類、私人事務類和團聚類居留許可的外籍人士可以重新辦理簽證入境,在法外籍人士持三類居留則無需辦理簽證可直接入境。
如沒有上述證件,需要辦理新的中國簽證,那麼目前只有以下情況可以比較順利的辦到新的中國簽證:
工作簽證需要省級人民政府外事辦出具PU Letter(外事邀請函)(可攜帶子女一同入境);
人道主義簽證需要三代內直系親屬的病危病故通知書,(外)祖父母算一代,父母算二代,(外)孫輩算三代;
外籍未成年子女(無旅行證)的團聚簽證通常需要父母雙方都是中國公民,否則比較困難;
接種過國產疫苗則按疫情前標准可以辦理Q2(團聚)簽證,Z(工作)簽證,M(商務)簽證。
註:目前,可以注射國產疫苗的國家和地區包括印尼、土耳其、巴西、智利、阿聯酋、哥倫比亞、泰國、烏拉圭、菲律賓、馬來西亞、中國香港等等。最近有小夥伴在阿聯酋接種中國疫苗後順利拿到團聚類簽證歸國。
㈤ 菲律賓怎麼回國
受疫情期間,菲律賓現在回國機票價格水漲船高,普遍在一萬多元人民幣左右,起飛之前會做核酸檢測,機票價格包含五星級酒店一晚上,贈送防護服一套,用戶名是我,希望可以幫到你
㈥ 如何從菲律賓通過陸路或水路到中國
不可能……
菲律賓和中國沒有陸地接壤
而且,雖然隔海相望,但也沒有客運班輪
所以唯一的選擇只有飛機
㈦ 菲律賓怎麼買船票回國
菲律賓
節假日,其實沒有必要提前購買船票。一般直接到碼頭現買都會有票。
2、實在是需要趕行程或者撞上當地節假日,那可以在某寶和馬蜂窩上搜索船票,可以預訂的,價格會比自己去窗口購買稍貴。
3、時刻表可以在馬蜂窩搜索游記,裡面常常會有提及。另外想要新鮮出爐的時刻表的話,可以咨詢某寶和馬蜂窩上賣船票的客服。再就是可以加一些在當地生活的中國人,比如說旅店老闆、潛水教練、地接社工作人員等等。最後你可以直接去
菲律賓
,提前咨詢自己入住酒店前台,也可以獲得船票時刻表。
4、講一講自己的兩次
菲律賓
之旅購票經歷:
第一次去
菲律賓
12天,行程是
馬尼拉
-
薄荷島
-
錫基霍爾
-
杜馬蓋地
-墨寶-
宿務
-
巴拉望
公主港
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愛妮島
-
公主港
-
馬尼拉
。我都是沒有提前購買船票的,提前一天咨詢入住酒店的前台,他們會告訴你時刻表,然後提早一點到碼頭買票就可以了,行程沒有耽誤,也沒有出現買不到票的情況。
第二次
菲律賓
之旅6天,行程是
長灘島
-
宿務
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薄荷島
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宿務
-
長灘島
。這次是剛好碰上了當地復活節,大家都放假,船票緊張,我在馬蜂窩上提前預訂了
宿務
去薄荷的船票,需要把郵箱里的電子確認單列印出來給碼頭買票窗口。
㈧ 2021菲律賓馬尼拉回國航班航線匯總
有準備從馬尼拉回國的小夥伴們注意,下面是大家可以乘坐的航班,但是大家注意了,並不是所有的航班都可以買的到,現在回國的要求的資料越來越多,航班取消的也越來越多了。
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一、廈航MF820馬尼拉-廈門
MF820的航班已經穩定運行了好久,固定在每周五一班機。只需要有雙陰性檢測報告,加上從大使館申領的綠碼就可以登機了。
不過作為商業航班,廈航基本上不會提供別的額外的服務,價格也並沒有因為服務少而低廉,目前大概的價格在2W5-2W8之間浮動。
不過MF820也有兩個好處,首先就是位置較多,畢竟貴且服務少。其次就是MF820一直相當穩,從來沒有發生過熔斷的情況,這要比東航和南航的都要出色。
所以求穩的朋友可以考慮這班機,而且在褲彎南航,東航都相繼取消了之後,就剩MF這一趟獨苗了。
二、國航CA180馬尼拉-北京(青島第一入境點)
目前的商業航班裡面,除了廈航之外,就只有國航這趟CA180了。國航的架子是很大的,服務什麼的別想了。
但是這價格就很詭異了,CA180的價格不到2W,而且4月份的價格還不到1W!難道國航真的良心發現了,接大家回家?
當然不是,因為有價無市這個詞很適合放在國航身上,根本沒有票啊!不過4月份的目前看來還是穩的,大家不妨試試也無不可。
三、菲鷹航空2P2638馬尼拉-南京
菲鷹航空的這班機是性價比最低的航班。作為一個包機航線,沒有別的什麼服務(跟商業航線一個模樣)不說了,連價格也很「特別」,1月初的價格最貴去到了3W3以上,到2月份價格才算是比較正常。
也許和其它航班比起來,飛南京可能為更多朋友接受吧。而且2P的記錄也非常好,從來沒胡州悶有熔斷的情況發生。
當然2P2638也不是什麼服務都沒有,可以提供雙檢測服務,但是沒有集中統一檢測,1.8K一個人。
四、菲律賓航空PR314馬尼拉-天津
PR314也是很老很穩的包機航線了,畢竟不是每個人都能夠搶到國航票的。除了CA180之外,距離最近的就是這班PR314了。
目前PR314提供一系列的服務,價格雖然貴(25000-29000),但是裡面還有一系列的服務,譬如配備公務艙啦,價格內含一晚五星級酒店和餐食啦,可接受特殊人群(你們懂的)等等。
要提醒大家的是,雖然血清檢測陽性可以全退款,但如果核酸陽性的話只能退一半。另外檢測也是要另外付費的,1.8K左右。
覺得身體健康沒啥毛病的,PR314是一個很穩的選擇。
五、菲律賓皇家航空RW368馬尼拉-無錫
和PR比起來,RW368的價格要略低一些,當然位置也相對緊俏,不過提供的服務也沒那麼多就是了。
RW368的價格普遍在2W2-2W5之間,一些超搶手的日期不排除會忽然往上漲,但總的來說性價比還行。
此外RW368的檢測要比別人多一次血清,而且不是同一集中檢測,這個和PR是不一樣的,大家要注意。
最後提醒一下,血清陽可以全退,核酸有問題的話只退50%,似乎包機航線都這樣了。
六、宿霧航空5J308馬尼拉-廣州
自從南航的CZ3092遙遙無期之後,馬尼拉飛廣州的航班只剩下了兩個。宿5J這條航線也是有一定歷史了,在2020年整年都幾乎沒有缺席,也沒有被熔斷發生,可以說相當穩。
價格這塊,5J308最貴的時候不到3W,2月份前後的價格也就2W左右,3月更加只有1W7。不過5J的策略很奇怪,有點秒殺的感覺,只有前30-50席才有最低,至於退票條款同RW。
作為包機航線,5J的服務還是可圈可點的,機票裡面就包含了包含1晚五星酒店住宿和餐食,同樣檢測也是另外付費。
另外5J308航班的位置也算充裕,很適合想回去過年,或者有急事回國的朋友。
七、亞航Z2138馬尼拉-廣州
Z2318和5J308就是從馬跡族尼拉回廣州的獨苗苗了,在雙陰性政策出來之前還有一大堆,不過現在全消失不見了。
和5J的相比Z2的服務更多一些,就是多了一晚的五星酒店住宿,檢測都是有專業團隊服務(另外付費,貌似大家都差不多),而且一直以來飛行都很穩定,這半年來都沒見有取消和熔斷。
Z2的價格要比5J高出3-4K來,就因為多了一晚酒店?退款的問題嘛,都一樣。
八、泛太平洋航空8Y8300馬尼拉-鄭州
8Y8300在整個疫情期間一直肩負著唯一一趟從馬尼拉回到我國中原地帶的「重任」,事實上它的任務也完成得非常好,沒有熔斷和取消的情況出現,非常穩定地飛著。
跟前面幾家包機的差不多,8Y提供了五星酒店食宿和對特殊人群的政策,價格則要比亞航和5J的都貴,最近的日期差不多要3.5W了,不過2,3月份就不到2W,還是可以考慮的。(退款條款還是一樣??)