寶雞到菲律賓小包裹清關多少錢

Ⅰ 請問外國的包裹寄到中國是不是真的要付清關費用,還是騙子騙錢的

你好，國外的包裹郵寄到中國，會產生相關費用。
中國海關對進口稅金的起征點是50元人民幣，如果你的商品稅金超出了50元人民幣，那麼要依法向海關繳納進口稅金。如果商品稅金低於50元人民幣，海關不予徵收。
一般情況下，國際快遞公司會安排清關交稅，派送時和收貨人收取稅金。如果你擔心被騙，可以打你用的國際快遞官方客服電話來核實情況。

Ⅱ 外國寄包裹到中國需要支付清關費用嗎

需要，
從港澳台地區寄回來的包裹，每次限值為800元；從其它國家和地區寄回來的包裹，每次限值頌飢者為1000元，超出規定限值的，應辦理退運手續或者按照貨物規定辦理通關手續。
但郵包內僅有一件物品且不可分割的野薯，雖超出規定限值，經海關審核確屬個人自用的，可以按照個人物品規定辦理通關手續。
應征進口稅稅額在50元肢唯（含50元）以下的，海關免稅放行。

Ⅲ 從中國快遞包裹到非洲要多少錢

請先給出明確答復：從中國快遞包裹到非洲多少錢需要滿足以下條件。到非洲比較快的方式有DHL。

解釋原因：

1. 需要給出詳細的國家名、品名、包裝類型、包裝尺寸、商品編碼、毛重等。

注意事項：

1. 非洲是偏遠國家，運費相對比較貴，對寄運的包裹要求也比較多，比如大部份的非洲國家不能寄運電池，需要注意，以防因查電池原因，被退回。

2. 非洲國家清關比較難，關稅相對較高，發貨時需要注意找收件方確認是滯有清關能力。
   

圖片來自網路

Ⅳ 中國到菲律賓的物流快遞有哪些大概多少錢

國內能郵寄到菲律賓的快遞有DHL,UPS,TNT,FEDEX以及EMS等，海空專線。

快遞到菲律賓3-7天左右，DHL比較快，3天左右到達。FedEx發菲律賓比較有優勢，

約三十左右一公斤。大貨可以選擇發海空專線。

Ⅳ 怎樣寄東西到菲律賓快遞費多少錢一公斤

1、小貨計算公式：

總價格=（首重+（總重量（KGS）×2-1）×續重價格）×（1+燃油附加費）。

2、大貨計算公式：

總價格=總重量（整數KGS）×每公斤價格×（1+燃油附加費）。

1、材積重=長×寬×高÷5000。

2、計費：小貨採取首重、續重0.5kg為計費單位，大貨採取重量1kg為計費單位，不足一個計費單位按一個單位結算。

國際快運是指在兩個或兩個以上國家（或地區）之間所進行的快遞、物流業務。是國際物流業務中最重要的組成部分。

近20年的發展，國際物流業在發達國家的地位更加穩固，在發展中國家，快遞業必將隨著社會、經濟的發展而得到更大的發展。

例如義大利有一家專門經營服裝的公司，它有5000家專賣店，分布在60個國家，每年銷售的服裝約5000萬件。其總部在義大利。

所有的工作都是通過80 家代理商進行。若某一專賣店發現某一款式的服裝需要補貨，立即通知所指定的某一代理商，該代理商立即將此信息通知義大利總部，總部再把這一信息反饋給國際快遞配送中心。

配送中心便根據專賣店的需求在一定的時間內進行打包、組配、送貨。整個快遞過程可在一周內完成。

十大國際物流排行：

1.UPS速運

UPS快遞中文名為美國聯合包裹運送服務，它是目前全球最大的快遞公司，UPS的服務地區主要為美國和歐洲，其中美國地區占據90%左右，但隨著中國跨境電商的崛起，近幾年來亞洲市場也有了很大的提升。

2.FedEx 聯邦快遞

FedEx快遞中文名為美國聯邦快遞公司，它也是美國最大的快遞公司之一，在全球有多個分公司，與USP相似，它主要的服務地區同樣是美國，美國占據了整體業務的80%左右，它最大的特點就是快遞的方式多採用空運的方式，至今已經擁有了671架飛機，物流運送高效便捷。

3.DHL 敦豪速運

DHL中文名敦豪速運，是一家創立於美國的運輸公司，目前由德國郵政集團全資持有，是目前世界上最大的運輸公司之一。

敦豪快遞於中國大陸因與中國外運股份有限公司（中外運）的合作夥伴關系稱為中外運敦豪，日常使用DHL；在香港，公司注冊名稱為敦豪國際，但日常仍然使用DHL。

4.Maersk馬士基物流

馬士基物流所屬公司為A.P. Moller-Maersk Group，中文名是馬士基集團，於1904年成立於丹麥，目前在全球130多個國家擁有辦事處，它也是全世界最大的集裝箱運輸公司。

5.Nippon Express日本通運

Nippon Express中文名為日本通運公司，屬於世界五百強，公司主要運輸的方式包括了汽運、空運。另外倉儲服務也是公司的一重大業務，汽車運輸和倉儲服務占據了公司業務的70%左右。

6.Ryder System 萊德物流

Ryder System中文名為萊德物流，物流作為公司的核心業務，主要針對的是美國市場，約有80%的業務都是來自美國。

7.TNT Post Group 荷蘭郵政

TNT Post Group簡稱為TNT，總部位於荷蘭的國際知名的物流企業，在全球超過200個國家提供了郵政、快遞和服務服務。物流業務主要集中於汽車的運輸，同時也提供了快遞發貨服務，目前在全球擁有上百個倉庫，而業務市場則主要為歐洲市場。

8.Expeditors International 康捷

Expeditors International中文名為康捷國際物流公司，隨著公司的不斷發展，現在公司所提供的服務主要有空運、海運、貨代、保險和分銷、供應鏈軟體服務等等，不過公司的核心業務依舊是運輸服務業。

9.Panalpina 泛亞班拿

Panalpina中文為瑞士泛亞班拿集團，也是全球最大的物流集團之一，公司在全球多個國家設有300多個分支，主要業務有空運和海運、物流、其他綜合服務四大業務。雖然業務主要以歐洲、非洲和美洲為主，但是在近幾年在亞太地區也有所提升。

10.Exel 英運物流

Exel中文名為英國英運物流集團，他是全球性的供應鏈管理服務公司，公司的業務主要集中於在物流配送和運輸管理方面。

除了國際上知名度比較高的物流公司以外，我們也有了解一下國內的跨境物流公司，因為並不是每個人在發貨的時候都能夠找到這些公司，而要找到國內的跨境物流公司就相對比較容易了。

Ⅵ 國外包裹清關什麼意思

我的快件在清關這是什麼意思
海關需要你提供個人清關單據。進口貨物都要在海關進行申報，收件人需按照海關要求及時完備地提供清關資料，如海關要求還需繳納關稅才能收到包裹。一般需要向海關提供的是形式發票，具體的你問下快遞公司，其實快遞公司也會通知你，一般你准備好資料他們來取就好
我的快遞從國外寄回來要清關是什麼意思？在線等
一般都是快件在海關那裡被扣留清關流程如下；

1，國際快遞是代理清關的但是會聯系買方提供清關文件或者是報關資料，並會給到買方清關通知書,

2，然後買方如果自己公司有進出權只需做報關資料即可，如果自己公司無單證員找報關行代做即可。

3，向國際快遞聯系人員給到報關資料，讓其代理清關，涉及到稅金問題讓國際快遞代付即可。

4，清關放行以後貨物也就放行了。
我從國外郵購的東西被海關扣了 要去清關 是什麼意思
清關有很多種，你要向快遞問清楚，海關是什麼原因扣住貨物了。

如果，海關認為你的貨物貨值比較大，需要報關。你找個報關行，把單換過來，如實申報就好了。

要繳稅，還有報關行的代理費。

樓主先問清楚原因吧。
收國外寄得包裹怎樣清關
如果郵寄的東西沒有超過1000限值的話，是不收關稅的。

如果郵寄商品價值超過免稅金額，則有可能需要為商品交納關稅關稅為超出部分關稅，即按照超出免稅為總額來額計算關稅。

對於個人寄自或寄往港、澳、台地區的物品，每次限值為800元人民幣；寄自或寄往其它國家和地區的物品，每次限值為1000元人民幣。如果個人郵寄進出境物品超出規定限值的，應辦理退運手續或者按照貨物規定辦理通關手續。但郵包內僅有一件物品且不可分割的，雖超出規定限值，經海關審雞確屬個人自用的，可以按照個人物品規定辦理通關手續。
郵政清關和非郵政清關是什麼意思
郵政清關和快件清關的區別

1.清關方式區別

郵關是批量清關，海關根據一批貨物的總申報單先進行預審，明顯需要交稅的先挑出來，等貨到了過閉行掘X光機的時候再看看有沒有隱瞞申報的，這種方式相對來說較為寬松；

快件清關是每單清關，每個包裹的申報信息都要由報關行的操作員錄入海關總署的一個系統裡面，所以相對嚴格，並且每個包裹需提供收件人的真實身份證信息。

2.成本區別

郵關的批量清關，對承運公司來說，只有一個整批貨物的報關費，然後再按重量收取操作費即可；

快件清關是每單清關，沒有了整體的報關費，取而代之的是每個包裹一個信息錄入費，同時還有按重量收取的操作費。帶兆

3.國內派送的區別

郵關清關，在海關放行之後，統一交給國內郵局派送；

快件清關是報關行在海關放行後，可以任意選擇國內物流快遞公司進行派送。

大家了解了以上原因以後，再來說說這些對客戶有什麼影響：

1.申報品名要求更高

郵關只需要大致的品名描述，而快件清關則需要對品名有非常詳細的描述。具體要詳細到什麼程度呢，海關轎核方面是希望能詳細到完稅價格表裡面的程度，並且要有件數，以及每件產品的單價。

2.運輸成本增加

快件清關每個包裹的錄入費，大致在20～40人民幣之間，這個費用不可能完全由承運公司來支付，否則那種一兩磅的小包裹完全都是要賠本，同時這也是國際快件為什麼都會有首重的原因。

轉運公司除了UCS，GEX，順豐，吉祥郵這樣的公司之外，基本都是打包公司，沒有自己的清關渠道，他們的包稅的保證都是從清關公司來的。

3.交稅機率增加

有了詳細的申報品名，則非常容易根據最新的完稅價格表計算稅金。

快件清關對海淘一族的成本的確會稍有影響，但影響並不算大。有很多人在擔心是否海淘之路會從此斷掉，個人認為，海淘不僅不會被終結，反而會在國家政策的引導下逐漸良性發展。從先前的一個相對模糊的灰色地帶產業，逐步規范化合理化，從地下走到台上；而購物者會變得更加理性，不再盲目下單，從國外購買真正需要的東西。與此同時國家通過政策的調整達到促進內需的目的，對某些產品徵收合理的關稅也是完全合情合理的。

在日本、台灣收取快件都是需在填寫身份證號碼，早已實現快遞實名制。而在中國，近幾年快遞實名制的呼聲也越來越高，快遞實名制，就是客戶在寄每一個快件之前，必須先出示身份證，快遞員會將寄件人的身份證號碼和手機號通過電腦錄入到由公安部門安裝的特殊軟體中。隨後，客戶才能填快遞單，進行投遞。
國外包裹，清關需要多久
您那邊是哪裡呢
國際快遞顯示清關提貨中是什麼意思
就是指該快遞已經通關，相應的物流公司准備提貨，提貨後就寄給你
什麼叫報關？什麼叫海淘清關？國外寄包裹回來國內為什麼要走海關？？V：jo-jic
國際快遞要在兩個國家（關稅區）之間投遞，入境時肯定經過海關查驗。快遞公司會把物品的名稱數量等報給海關，這就是報關。海關通過查驗並放行，就是清關。
關於國外包裹發往中國清關速度。。
從海關出來時間不長，幾天而已，就是個驗貨，我多次從德國慕尼黑發往哈爾濱，而且，我經常被海關通知去取包裹，要罰，還得找人。有一次居然，在海關郵局裡面，人家把我包裹給忘記往下派發了，虧了我在外面看見我的大箱子了。我從慕尼黑發往哈爾濱，如果包裹里沒異常東西，七天到十二三天就到哈爾濱了，因為哈爾濱有時候下雪，路滑可能要慢。
請問海淘包裹到達海關 清關中是什麼意思？ 是到國內了嗎 清關得多久？
包裹在清關中是作為一票貨物來說，一般來說通過國際快遞運輸（比如ems ups dhl fedex等）的貨物稱為包裹，至於這批貨物是否要清關需要海關部門（根據一定的標准）認定，不需要清關的包裹就和國內快件是一樣的

Ⅶ 國際快遞的收費標准

國際快遞的收費標准：

1、國際快遞包裹重量分實際重量和體積重量兩種，快遞公司將以兩種重量中大的一項為計費依據。

2、國際快遞包裹體積重量的計算方法：（長 x 寬 x 高）/5000，注意，這里的長寬高單位是厘米。

⒊、國際快遞包裹的貨物不足 0.5公斤的，按0.5公斤計費。

⒋、21KG以下貨物按照小貨計費，按首重、續重計費，計費單位為0.5KG,21KG及21KG以上貨物按大貨計費。

⒌、國際快遞包裹單件貨物的規格必須保證：1長 + 2高 + 2寬 < 330CM（各快遞公司要求的規格不盡相同）。

⒍、國際快遞包裹單件超過或等於68公斤/件的，必須用有腳卡板進行包裝（部分國家拒收原本卡板包裝），否則快遞公司拒收貨物。

7、倘若有以下情況的國際快遞包裹，需預先訂艙：貨物單件維長超過330厘米；貨物單件重量超過68公斤；貨物單件不超過330厘米，重量不超過68公斤，但一票貨超過300公斤。

⒏、國際快遞價格資費變化較大，需發快遞郵包時，請先聯系所託運的國際快遞公司業務員確認價格。

9、EMS國際快遞是鐵定按照貨物重量（實重）來收費的，而DHL、TNT、UPS和FedEx（聯邦）國際四大快遞是按照實重與體積重量（長*寬*高/5000）哪個重就按哪個來收費的。

(7)寶雞到菲律賓小包裹清關多少錢擴展閱讀

不同的國家價格不相同，因為不同的國家的地理位置遠近、通關要求等等都會不同，所以對應的郵費也會不一樣。

敏感貨（液體，粉末，液體，食品，葯品等）物價格會比較高一點，而且不是所有的快遞公司都能承運，只有有實力的公司才有運輸敏感貨物的能力。

舉例：到美國國際快遞費用價格是首重0.5KG 220元，續重0.5KG 50元左右，日本國際快遞費用價格首重0.5KG 190元，續重0.5KG 40元左右，歐洲國際快遞費用價格是首重0.5KG 240元，續重0.5KG 50元左右，東南亞國際快遞費用價格是首重0.5KG 210元，續重0.5KG 40元左右。

Ⅷ 你好朋友！我想向你請教國際包裹的清關費用問題都是包裹到目的地都需要收貨人來交清關費用嗎

如果是國際快遞的話，分為快遞通關和正式清關兩種，要看包裹的貨值！貨值在5000人民幣以上必須正式清關！

Ⅸ 有50公斤的貨物想從陝西寶雞運到菲律賓馬尼拉，空運，快遞，海運哪個

海運是最劃算的呢，但是首重就需要1個方，適合大貨。
50KG也不適合空運，沒有多少貨就要到機場提貨，清關，比較麻煩。
還是發快遞比較好，能清關派送，雖然貴一點但是很省事情。

Ⅹ 到菲律賓快遞什麼價格，空運到菲律賓要多久，運費多少

你好，很高興回答你的問題；

小件加急選擇DHL UPS EMS FEDEX TNT快遞均可，2-3天； 一公斤快遞的一百左右。

大件選擇菲律賓物流專線，空運、海運、雙清、包稅到門；

馬尼拉空運 普貨 0.5-10.9kg （首重0.5kg70 續重0.5kg37) ；11kg 65元/kg；5-7天，謝謝！