㈠ 比亞迪雲軌的發展前途怎麼樣啊
據個人所知，5月30日比亞迪和菲律賓巴丹省簽署了雲軌，
這是比亞迪在菲律賓的第二條比亞迪軌道交通，
雲軌綜合優勢突出，造價僅為地鐵的1/5；建設周期僅為地鐵的1/3；
爬坡能力強，轉彎半徑小，具有極強的地形適應能力，
比亞迪雲軌不僅僅在國內發展迅速，並且在國際上面也展開了合作的，
比亞迪日前中標巴西薩爾瓦多市軌道交通，合同金額約雷亞爾25億，美元約6.89億
所以說比亞迪雲軌的發展前景很好的，個人就知道怎麼多了，希望採納，謝謝
㈡ 菲律賓為什麼沒有電動車
因為尚處於萌芽階段。
作為渣行東南亞重要的汽車生產中心，菲律賓擁有近2萬台巴士，汽車保有猛衫量更是達到上枝梁腔千萬台。按常理來看，電動車在菲律賓應當不是新鮮之物。但事實上，菲律賓的電動車尚處於萌芽階段。比亞迪是首家成功進入菲律賓的新能源車企，此次交付的電動巴士將納入馬尼拉公共交通系統。
CMC是菲律賓最大的巴士組裝企業，占據當地70%的市場份額。據悉，CMC與比亞迪不僅將在菲律賓合作生產電動巴士，共同「推動菲律賓汽車產業的升級和電動車的產業化」，而且不排除將合作范圍擴大至其他商用車。