⑴ 菲律賓黑名單怎麼處理（最全詳解）
大家應該都還不清楚菲律賓的黑名單是怎麼回事的，黑名單的意思就是你的個人信息在出境的名單中被拉黑了，而被拉黑之後就哪裡都不能去，不管你是自己去辦簽證還是委託旅行團辦簽證都是不能辦的，所以說如果個人信息在黑名單中，想要出國去菲律賓也是不可能的，那麼我們要怎麼處理，下面就全面的給大家普及一下菲律賓黑名單怎麼處理吧！
菲律賓黑名單類型包括，曾經在菲律賓非法滯留，沒有按照規定降簽，還有就是在菲律賓期間有違法的行為遭到舉報，以及在其他國家有不合理的行為被黑名單，最後一個就是因為同名同姓的原因被黑名單。
這些都是需要進行查證之後才可以確定，其中同名同姓的比較好處理，因為身份信息是唯一的，所以只要提交自己的身份證明就可以。而其他的黑名單原因都是需要繳納罰款之後，或者是和舉報人達成和解之後才能夠正式地撤銷自己的黑名單情況。
那我們需要怎麼洗白呢？
1.通過合法擔保，再錄入指紋，遣返形式黑名單。辦好可以出境
2.通過你的案子，司法程序，律師程序，解決好你的案子，讓您合法洗白。辦好黑名單去除
3. 通過花錢找移民局律師或者局長幫你擔保洗白。
4.如果您不洗白的話，以後是不可以在菲律賓正常的工作和生活了，如果您是外國的遊客也是不能夠正常的回國了。
義菲商旅黑名單洗白加急最快多久：
菲律賓客戶洗白黑名單的前提是去了解自己為什麼會出現在菲律賓的黑名單中，然後根據實際的情況去進行針對性的處理，如果是個人原因導致的簽證過期或者是非法務工等情況，可以根據情節問題繳納罰款，時間上也會比較快，但是如果是和他人產生的糾紛，那麼就需要進行調節之後，對方撤銷了對你的控訴之後，才能夠進行辦理。所以整體的辦理時間是不確定的。
如果個人辦理的過程中有任何的不方便，也可以選擇義菲商旅全程進行處理，方便快捷高效，最快的時間讓您們回國！
菲律賓黑名單怎麼處理這個問題，如果大家需要洗白可以通過我們官網聯繫到我們，我們將會給您最好的解答以及服務到底。
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⑵ 賴在仁愛礁的菲律賓軍人：住破船，與百萬只蟑螂共處，苦不堪言
1982年，聯合國各國家達成共識，一致通過了《聯合國海洋公約法》，法案制定了各個國家海洋領土的具體劃分要求，尤其是對海島的相關主權要求。
公約法約定：海島的主權國，可以擁有海島周邊12海里領海， 12海里毗連區，200海里的專屬經濟區。 這條法案1994年頒布實施以後，我國南沙群島周邊的國家便開始想方設法，與我國爭奪南沙群島的歸屬權。
對中國南沙群島提出主權要求的國家有越南、菲律賓、印度尼西亞等國家，其中菲律賓為了佔領仁愛礁，派遣了一艘軍艦，在仁愛礁待了二十多年。這艘軍艦現在如何，軍艦上的菲律賓船員又是怎樣生活的呢？
中國海南島以南和東南方向中國領海上所有島嶼總稱為南海諸島。南海諸島按照分布形勢又可以分為東沙群島、中沙群島、西沙群島、南沙群島四大諸島。
南海諸島及其周邊海域自古以來就是中國領土的一部分，然而當1840年，英國用鴉片打開了清政府統治下的中國的大門後，中國的領土開始不再完整，成為了西方諸強瓜分的對象。
這樣的爭端持續了近百年，隨著新中國的逐漸強大，慢慢收回了很多曾經被侵略者佔領的島嶼。
中國的外交政策是維護世界和平，促進共同發展，堅持和平共處五項原則，這是中國對其他國家的善意。 然而一些國家卻借著中國的善意，做起了無賴的事情，比如菲律賓。
1991年蘇聯解體後，美國成為了世界上唯一的超級大國，沒了約束的美國，開始肆意擺弄世界格局。
1999年3月，以美國為首的北約組織向聯合國提出對南斯拉夫聯盟實施軍事打擊行動，這一行動遭到了聯合國的否決，其中中國也投了反對票。
但北約選擇性地無視了聯合國的決議，於3月24日開始了對南斯拉夫聯盟為期78天的軍事轟炸。
爆炸發生後，中國政府對北約提出嚴厲譴責和強烈的抗議。 就在雙方交涉時，菲律賓則在美國的授意下，於5月9日派遣了一艘「破舊」的船，悄悄地前往中國南沙群島的仁愛礁。
在《聯合國海洋公約法》頒布以後，菲律賓就一直對仁愛礁垂涎不已，借著中國與北約交涉，精力分散時，菲律賓對仁愛礁採取了行動。 他們以船艙破損的理由，登上了仁愛礁。
菲律賓以為這次行動神不知鬼不覺，但事實上他們的詭異舉動，早已被仁愛礁附近的中國漁民發現，並上報給了中國海關相關部門。
隨後，中國對這艘船進行了隱秘調查，發現船上的船員皆為身強力壯的青年人，並且配有制式武器， 這艘外表破舊的船，實際上是一艘軍艦偽裝的。
這艘軍艦也大有來頭，它曾是美國海軍的二戰時期的542級坦克登陸艦「馬德雷山」號。
「馬德雷山」號1944年服役，1976年被美國轉交給了菲律賓。如今菲律賓將這艘軍艦停靠在了我國的仁愛礁附近，顯然沒安什麼好心。
陰謀暴露後，面對中方的質疑，菲律賓謊稱道： 「馬德雷號」是因為船體故障原因，停靠在仁愛礁附近的，待船隻修好後就會駛離仁愛礁。
此時中國正忙於和北約交涉，無暇顧及菲律賓，因此在菲律賓表達出態度以後，並沒有採取軍事措施，誰知菲律賓竟就此將「馬德雷號」停在了仁愛礁上，這一停就是二十多年。
仁愛礁是中國南沙群島中的一個小島，隸屬於海南省三沙市。其地理位置在北緯9度39-48分，東經115度51-54分范圍內。
仁愛礁是一個環礁，其包含水域在內的面積大約為51平方公里。 仁愛礁周圍魚類資源豐富，種類眾多，是我國漁民的主要捕魚場所之一。
此外，仁愛礁還有十分重要的戰略價值。仁愛礁的西部33公里處，便是中國南沙群島的第一大島美濟島。
位於美濟島和仁愛礁之間的禮樂灘， 石油儲備量多達50多億噸，是十分重要的戰略資源。
美濟島是我國保障南海地區權益的重要驛站，島上有醫院、機場、工廠等各類設施，是中國海軍十分重要的補給點。仁愛礁是美濟島的天然屏障，因此保護仁愛礁，就等於是保護了美濟島。
但仁愛礁距離海南省大約為800公里，距離菲律賓僅200公里。 豐厚的礦物資源加上近距離的地理位置，使得菲律賓試圖染指仁愛礁並製造了「馬德雷山」號的擱淺事件。
截止到1999年，「馬德雷山」號的服役年限已經接近55年了，基本處於報廢狀態。將這樣一艘破船停靠在仁愛礁上，用來爭奪仁愛礁的歸屬權，贏了可以獲得仁愛礁，輸了無非是損失一艘破船，怎麼看都是穩賺不賠的買賣。
對於菲律賓的這種無賴行為，中國是怎樣應對的呢？
菲律賓方在做出「船修好就開走」的承諾後，再也沒有派出任何維修人員和技術人員，甚至連支援的船隻都沒有派出。這顯然是做好了長期停靠的打算。
此外， 菲律賓還以5個月為期限，分批次派遣菲律賓海軍陸戰隊的士兵在船上值守。
這些行為顯然是准備賴在仁愛礁上了。
中國海軍則是開始嚴密監視這艘船的一舉一動，嚴禁菲律賓以任何理由將建築材料和軍事物質送上仁愛礁。
出於人道主義，中方允許向「馬德雷山」號運輸淡水和食物的船隻進入。
至於為什麼當時中國沒有強制驅趕這艘破船的原因，一是當時中國的海軍實力正處於發展時期，還不夠強大。二則是因為南斯拉夫事件，國際形勢頗為緊張，中方不想在這艘「破船」上多耗費精力。
其次，雖然菲律賓的「破船」如同狗皮膏葯一樣貼在仁愛礁上，但這種行為並不會動搖仁愛礁屬於中國的事實。對中國來說，仁愛礁上只是多了一艘破船而已。
隨著中國發展，中國的海上軍事實力越發強大，趕走菲律賓的這艘破船是手到擒來的事情。
中國始終堅持和平發展的原則，在對待南海領土爭議的問題上，堅持的是擱置爭議，共同開發的原則。菲律賓的小動作，改變不了中國對南海地區掌控力越來越強的事實。
因此，只要菲律賓沒有進行進一步過分的舉動，中菲雙方可以繼續以友好名義繼續合作，至於那艘破船，放那就放那了。
當然，不同於中國的大度，菲律賓政府持續進行著無賴行為。
但這種行為實際上卻苦了駐扎在船上的士兵們，數年來，他們的生活慘目忍睹，無法直視。
為了這次采訪，他和菲律賓政府進行了足足兩個月的准備，同行的還有菲律賓的一位市長尤金妮亞·比托。
托馬斯在看到「馬德雷山」號的第一眼，便被它的外觀「震驚」了。這艘船的外表銹跡斑斑，船身充滿了密密麻麻的銹洞，好像隨時會解體一樣。
「這艘船已經完全看不到一點戰艦的影子了，它簡直就是一艘矗立在仁愛礁上的幽靈船。」 托馬斯在報道中描述到。
托馬斯登船後，發現 船的甲板上被線條劃分出了很多區域。
船上的菲律賓船員告訴他說，因為常年的風吹日曬，甲板腐化嚴重，很多地方表面看起來完整，實際上已經徹底銹了，已不足以承受任何重量了，
這些線條是他們在經過多次受傷後，畫出來的禁區和安全地帶。
隨後船員帶著托馬斯前往他們的 生活區，是被臨時搭起了的簡易住所 。住所內有破舊的床墊、蚊帳和一些簡單的生活用品。
船體到處都是裂縫， 遇到雨水和台風天氣，水會順著縫隙進入生活區，浸濕床墊，那時他們連睡覺的地方都沒有了。
除了休息外，另一大生存問題則是做飯。
船員們做飯使用的是電飯鍋和電炒鍋，電力主要源自一台柴油發電機。這台發電機除了提供做飯的電外，另一個主要作用便是給蓄電池充電。
船員主要依靠電台和菲律賓保持溝通，但電台已經十分老舊了，只能使用直流電，而且發電機也會時常故障，因此每天給蓄電池充電是他們必須做的工作。
關於食物方面，一個是等待菲律賓的支援，另一個則是自給自足。
除了支援的淡水，船員們也會在下雨天通過塑料袋和容器收集雨水來作為生活用水。
船員們主要的食物是魚，通過自製的魚叉或者釣魚竿， 他們幾乎每天都會下水抓魚，這也是他們平日里主要的消遣方式之一。
如果一次抓的魚太多了吃不完，他們就會將魚簡單處理後，晾曬成魚干儲存起來，在下雨天或者台風天氣時，拿出來食用。
但也因此使得船上和生活區內充滿了魚腥味。
菲律賓政府的補給頻率大概是一月一次，每次補給到來，對他們來說都是最開心的日子。這天他們除了可以吃到大米和蔬菜外，還能夠吃到菲律賓學生捐贈的炸雞。
在「馬德雷山」號上面，除了船員外，還有大量的老鼠、蟑螂和蚊子。
船員還說，他們曾經也試圖去驅趕並清理這些蟑螂，但驅趕的速度遠遠比不上蟑螂繁殖的速度，並且有些區域因為破損的原因，他們也進不去，因此蟑螂和蚊子大量繁殖。 現在這艘百米長的船上，蟑螂的數量預計達到了近百萬只。
船員們的日常事宜，除了觀察附近中國船隻的動向外，就是捕魚、擦拭武器和清理船艙了。
船上有兩部衛星電話，可以給予船員每周一次與家人通話的機會， 這可能是船員們能夠堅持下去的唯一信念了。
因為長時間浸泡海水的緣故，船的底部周圍有大量的藤壺，如果放任不理的話，船底的生銹速度會更快。
當然，即使有船員的維護，在連年不斷地風吹日曬下，再加上海水的腐蝕，這艘船已經搖搖欲墜了。
菲律賓政府也曾試圖運輸一些材料來修補船隻，但最終都被中方攔截下來了，畢竟允許他們停靠已經是上限了。
菲律賓多次借著運輸食物的機會，偷偷向「馬德雷山」號運輸維修材料的行為，也惹怒了中方。
現在中國在南沙群島區域巡邏的艦隊，已經不允許菲律賓以任何理由靠近「馬德雷山」號了。
船員們生活物資的補給，只能夠依靠直升機空投來發放，但空投的精準度無法保證，許多物資因為誤差都被投進了大海中，這也使得船員們的生活條件更加艱難了。
自始至終，在仁愛礁問題上，中國對菲律賓一直是友好協商的態度，但菲律賓的無賴和貪婪，觸碰了中國的底線，也造成了「馬德雷山」號上船員的凄慘生活。
在大自然的力量下，如果沒有外人干預，解體將會是這艘船最後的宿命，而到了那個時候，菲律賓政府將不會再有任何插足仁愛礁的理由。
1、環球網：《菲律賓稱賴在仁愛礁上士兵快餓死 將再派船前往》
2、大公資訊：《港媒：仁愛礁菲律賓軍艦可作中國戰利品 拖走或打沉》
3、環球網：《菲律賓破船「擱淺」仁愛礁暗中修繕挑戰中國主權》
⑶ 去菲律賓的商務或工作簽證怎麼辦
菲律賓簽證類型眾多，一般分旅遊簽證，商務簽證，學生簽證等。
第一，基本流程：
1）根據自己所辦理簽證類型，按照菲律賓簽證所需材料清單准備材料（下附詳細資料清單），申請人可自行前往就近的菲律賓駐華大使館遞交材料。
2）審核並製作資料，審核材料，材料通過後，申請人繳納費用。
3）送簽並辦理簽證
4）取簽、核實信息是否正確
第二，各類簽證所需提供的資料：
一，旅遊簽證（個人）的辦理：
1) 護照或旅行證件，有效期至少6個月（不含允許在菲律賓的停留時間）。
2) 簽證申請表, 並貼上照片。
3) 至少通過如下文件之一來證明經濟能力，但使領館官員可能會要求申請人提供更多證明：
（1） 英文的公司證明（有正式抬頭、簽字蓋章）。
（2） 財產證明（附英文翻譯件）。
（3） 銀行存款證明。
（4） 有效的國際信用卡（復印件）。
（5） 授權的菲律賓旅行社的書面擔保書（如果通過授權的中國旅行社申請），保證當事人能按時離開菲律賓。
（6） 菲公民或公司提供的書面擔保。
4) 經過確認的往返或前往他地的機票（復印件）
二，旅遊簽證（團體）的辦理：
1) 護照或旅行證件，有效期至少6個月（不含允許在菲律賓的停留時間）。
2) 填寫好的旅行團簽證申請表，以及旅行團每位成員護照資料頁復印件。
3) 3份復印件；1套遞交菲律賓移民局，1套使領館存檔，1套由旅行社保存）。
4) 菲律賓旅行社的保證書。
三， 商務簽證的辦理：
1) 護照或旅行證件，有效期至少6個月（不含允許在菲律賓的停留時間）。
2) 簽證申請表, 並貼上照片。
3) 至少通過如下文件之一來證明經濟能力，但使領館官員可能會要求申請人提供更多證明：
（1） 英文的公司證明（有正式抬頭、簽字蓋章）。
（2） 財產證明（附英文翻譯件）。
（3） 銀行存款證明。
（4） 有效的國際信用卡（復印件）。
（5） 授權的菲律賓旅行社的書面擔保書（如果通過授權的中國旅行社申請），保證當事人能按時離開菲律賓。
（6） 菲公民或公司提供的書面擔保。
4) 經過確認的往返或前往他地的機票（復印件）。
5) 菲方邀請函（需使用公司正式公函紙並經授權人簽字）
四，學生簽證：申請學生簽證前，申請人須首先獲菲律賓相關學校的錄取以及菲外交部的學生簽證許可。在收到菲駐華使（領）館的書面通知後，申請人可前往相應使（領）館面試並提交如下材料：
1) 填寫完整的簽證申請表。
2) 有效護照，有效期至少6個月以上（不含允許在菲律賓的停留時間）。
3) 兩張近期護照照片。
4) 錄取通知書原件。
5) 經菲相關使（領）館認證的無犯罪記錄證明。
6) 體檢報告（包括X光片）。
⑷ 菲律賓康泰團慘劇是什麼原因。槍手為何要殺那麼多人質
一名菲律賓槍手23日在首都馬尼拉劫持一輛載有25人的旅遊車，該車搭載著一個來自中國香港的21人旅遊團。在菲警方的武力解救行動中，人質8死多傷，劫持者被當場擊斃。
據悉，劫車者竟是菲律賓的一名前「十佳」警官。在劫持行動中，他曾表露「善意」，釋放了包括3名兒童和一名老人在內的9名乘客。然而，形勢在當天傍晚急轉而下，和平解決的希望破滅。
負責的菲導游 攔匪失敗
劫持者名為羅蘭多·門多薩，現年55歲，當地時間23日9時（北京時間9時）左右在馬尼拉市中心基里諾大看台附近持M16式步槍劫持一輛旅遊客車。
客車車身寫著「康泰旅行社」名稱。這家旅行社提供的信息顯示，車上有20名香港乘客和一名香港導游，遊客年齡在4歲至72歲之間，20日抵達馬尼拉，23日為最後一日行程，原定當晚乘飛機返回香港。
康泰旅行社總經理劉美詩對媒體說，這輛客車當時抵達基里諾大看台附近知名景點黎剎公園，遊客們正准備下車游覽時，門多薩手持一枝火力強大的M16自動步槍登上客車，要求眾人留在巴士上，並讓司機把車開到基里諾大看台。
菲律賓方圓旅行社負責人王世榮對記者說，該社是康泰旅行社的合作夥伴，負責接待這批香港遊客。事發時，身著警服的門多薩要求搭順風車，故未引起車上人的警覺。
而劉美詩則稱，劫持者企圖混在遊客中上車，在被一名當地導游喝止後亮明身份，強行上車，並用手銬扣住司機。趁著局面混亂，躲在後排座位上的香港領隊偷偷撥打電話通知旅行社香港總部。
菲警方趕到現場後封鎖客車所在區域。記者在現場看到，約40名特警手持步槍、身穿防彈衣，蹲守在距被劫客車約600米處待命。
據悉，在大批狙擊手布置到現場之前，門多薩曾一度站在客車門外向記者招手。由此可見，這位前資深警察很有經驗。
解職的前警官 已近瘋狂
馬尼拉當天氣溫大約32攝氏度。解救行動負責人波薩達斯說，警方向人質提供食物，為客車提供燃料以保持車內空調運轉。
從當天中午開始，菲律賓警方經由客車司機的手機與門多薩展開談判。
門多薩曾是當地的一名前高級警督，因涉嫌與其他4名警員在2008年敲詐馬尼拉一家酒店經理，受到敲詐罪等多項指控，遭解職並被取消所有退休福利。他原本可在今年退休。
門多薩劫持客車後提出條件，要求警方恢復他的職位，並補償他被解職期間的損失。
他在客車擋風玻璃上貼出一張寫著「撤銷最終決定」的字條。另一張貼在車門上的字條寫著：「用（劫持客車的）錯誤（行為）糾正（解職的）錯誤決定。」
門多薩的妻子和弟弟在事發後都趕到現場。其弟弟格雷戈里奧也是一名高級警員。
門多薩稍早前定出23日下午3點為解決挾持事件的期限，但稍後把期限延後到3點30分。第2次期限過後，門多薩在巴士車窗上貼出寫有「媒體，現在」字樣的字條，似乎是想通過媒體放話。
而當格雷戈里奧與哥哥通電話時，記者聽到他要求哥哥延長時限時間。
格雷戈里奧說，門多薩在電話里表示，只要廉政法庭取消針對他的革職令，並把命令送到他面前，他就馬上投降放人。
格雷戈里奧說，門多薩覺得「自己遭不公正對待……（遭解職）沒走正當程序，沒有聽證會，沒有申訴」，「他感到失望，覺得自己在警察崗位上幹得不錯，卻因自己沒做過的事遭解職」。
根據菲警方公布的資料，門多薩曾於1986年成為菲律賓十大傑出警員之一。
警方發言人馬加雷霍說：「我們正全力盡快解救人質……武力解救是最後選擇。」
機智的女遊客 救出孩子
截至18時，門多薩釋放9名人質，包括一名菲律賓籍攝影師、3名兒童和一名老人。
波薩達斯對此說：「他在表露善意，我想一切會和平解決。」
部分香港遊客獲釋後，康泰旅行社23日下午召開記者會介紹最新情況。該社總經理劉美詩在會上表示，獲釋的6名香港遊客包括一對老年夫婦、一名婦女和3名兒童。
劉美詩說，一名獲釋的女遊客還在電話中向她透露了部分細節。她和丈夫此次帶著兩名子女參團旅行，在被劫持一段時間後，劫持者突然走到她和孩子們身邊，要求他們下車但沒有解釋原因，於是她謊稱另一名團友的孩子也是自己的親屬，最終成功帶著3名兒童先行離開。
香港特區行政長官曾蔭權23日下午表示將親自處理事件。而特區保安局局長李少光表示，已成立由他牽頭的專責小組處理此事。
中國駐菲律賓使館負責領事保護工作的官員王曉波對記者說，先前報道說車上共有22名香港遊客，但經確認，車上共有香港遊客21人，其中1人是領隊，其餘4人是菲律賓人，包括一名司機、一名攝影師和一名翻譯。
王曉波表示，已經向菲律賓外交部交涉，要求當局立即採取行動，但一定要剋制，避免過激行為，確保香港旅行團安全。
強攻的眾特警 敲窗太慢
劫車事件發生後，菲律賓總統阿基諾三世呼籲劫持者尊重人質生命。
菲媒體報道稱，基里諾大看台是阿基諾三世總統就職典禮的舉行地。
不過，到了當天晚些時候，菲總統府發言人里基突然表示，總統府不會與劫匪談判，這樣會助長劫匪的囂張氣焰。
而從當天下午16時開始，警方突然驅離劫車現場附近的記者，500米外的特警隊也有縮小包圍圈的動作。
現場氣氛因此驟然緊張，也使門多薩陷入絕望。他的「善意」終於沒有繼續。
記者看到，遭劫持的大客車曾試圖向前開，警察開槍打爆輪胎，以阻止其移動。
菲律賓籍司機逃出汽車，告訴警方，門多薩已向人質開槍。
不過，也有消息稱，客車司機也是被門多薩釋放的。
全副武裝的警察向客車逼近，准備強攻。
見到警察靠近，門多薩藉助電話告訴媒體：「我看到很多特警靠近……我知道他們會殺了我，我讓他們離開……我已經殺了兩個人，如果他們不停下來，我會把他們都殺掉。」
隨後，強攻開始。多名特警試圖以鐵錘把客車的後擋風玻璃打碎，但並未成功。後來，警方向車內投擲數枚催淚彈，並在車外與門多薩進行交火。
強攻持續1個多小時後，特警終於打開客車後方的太平門登車，車內響起激烈槍聲。電視畫面顯示，有兩名特警立即跳出車外。
菲當地電視台稍後報道稱，據逃脫的司機說，劫車歹徒已槍殺了所有未釋放人質。
不過，菲紅十字會人員稍後表示，至少4名人質自行走出大巴，有人情緒激動地哭喊。
據菲警方最終證實，劫匪已被擊斃。在營救行動中，7名人質死亡，2名人質重傷、6名人質輕傷，另外10名人質獲釋。此外，一名在現場圍觀的女士腳部中了3槍，但無生命危險。
而中國外交部發言人馬朝旭當晚說，15名在車上的香港遊客中8人已確認死亡，2人重傷，其他5人情況尚待確認。
據悉，香港特區政府正安排包機，於23日晚或24日晨安排被劫持人質家屬前往馬尼拉。特區政府將於24日下半旗向遇難同胞誌哀。
香港對菲律賓
雖然東南亞地區是中國遊客出境游的首選，但菲律賓吸引的中國遊客人數遠沒有其他東南亞國家多。近年來，隨著菲政府出台的種種優惠措施，赴該國的中國遊客人數明顯增長。
菲律賓觀光部長里姆23日表示，他擔心此次劫車事件會影響該國旅遊業。
康泰旅行社總經理劉美詩23日說，目前，康泰仍有3個團共53人在馬尼拉旅遊，將改變部分行程。她表示，相信這起事件屬於個案，不影響該旅行社日後發團赴菲律賓旅遊。自24日至28日還將有3個團共68人按期赴菲旅遊。
不過，在當天晚些時候，香港特區政府提高對菲律賓的外游警示級別至黑色。特區政府已通過旅遊業議會要求在當地的旅行團盡快返港，而未出發的亦要取消行程。
業內人士表示，此前雖然發生過多起中國人在菲律賓遭綁架的事件，但多為在偏遠地區的打工者。此次中國遊客在馬尼拉出事實屬意外。
09:00 載有香港遊客的觀光客車遭劫持。
12:14 劫持者釋放6名人質。
至15:30 又有3名人質先後獲釋。
16:00始 菲律賓警方開始壓縮包圍圈。
19:03 中國外交部發言人姜瑜說，中國政府要求菲方在保障人質安全前提下積極營救。
19:32 客車被劫持現場傳出槍聲。
19:40 菲警方對客車發起強攻。
19:42 電視畫面顯示，大巴車玻璃出現多處破裂。有一名香港記者被流彈擦傷。
20:29 據馬尼拉當地電視台報道，劫車歹徒槍殺了所有未釋放人質。
20:43 電視畫面顯示，客車上已經有屍體掛在車門上，據分析死者為劫匪。隨後，陸續有獲救人質走出客車。
他的目的就是為了警方放了他兄弟。
⑸ 大家對中國這次和菲律賓對峙怎麼看啊
認為中國軟弱無力，認為中國空有其表！只會以予以警告而無實際行動的菲律賓，現今的世界格局十分嚴峻，中國如果一再的忍讓我相信絕對不會排除世界第三大戰的可能性！同時，我更加願意相信中國這是在給予菲方最後機會，如果不再是雙方對峙而是正面交鋒，我也希望菲律賓能清楚自己和中國實力懸殊有多大，希望他能清楚的知道自己對抗中國無疑是以卵擊石！即使他有美國撐腰，但是希望他不要把美國當牌來打，因為美國的經濟貿易離不開中國，一但開戰，美國如果堅決表明自己的態度與立場，這將使美國經濟面臨巨大的影響，美國不一定願冒這樣的風險去得罪中國，本身南海問題對美國沒有多大利好！你問的好處~~~我一直覺得這是中國無條件自願當這個和平大使，沒有半點好處！在朝鮮問題上變得里外不是人！中國是文明之邦，所以一直不願意發生戰爭，這也許是世界2戰留下的後遺症「畏懼戰爭」當然我說的畏懼並非害怕別的國家！只是純粹害怕戰爭帶給人類的痛苦，和需要承受經濟可能倒退幾十年的一種威脅，但是中國在崛起的幾十年中絕對沒有人會願意走上晚清的道路，所以如果那些侵略者們認為中國的善意是一種委屈求和的方式，那就錯了！如果把我們的剋制忍耐誤認為是軟弱無能，那就大錯特錯了！以上謹代表個人觀點，不代表任何企業、部門。
⑹ 請給我三島由紀夫的介紹,他為什麼能夠發動軍隊叛亂,怎麼死的
本名平岡公威的三島由紀夫，1925年（大正14年）1月14日出生於東京市四谷區永住町2番地（今東京都新宿區四谷4丁目），父親名為平岡梓，母親名為倭文重，是家中長男，妹妹美津子與弟弟千之分別是在1928年與1930年出生。三島的祖母夏子具有日本貴族血統，是水戶藩藩主的外孫女，曾在日本皇室有棲川宮家中學習過禮儀，是個充滿威儀但卻很固執、神經質的傳統女性，祖父平岡定太郎則是兵庫縣農家出身的文官，曾任樺太廳長官（相當於今日北海道的行政首長）。三島在上中學之前一直是與職掌家族大權的祖母同住，因為過分的保護與管教，構成他貧弱的體質與孤獨、甚至有點女性化的人格特質。但是也因為祖母的薰陶使他有非常多的機會接觸歌舞伎與能劇等藝文活動，再加上喜好西方文學的母親之鼓勵，而打下日後他在小說、舞台劇劇作方面能高度展現的基礎。
1945年日本在戰局中已處於強弩之末的境地，三島由紀夫終於還是被徵召，首先是先至群馬縣隸屬中島飛行機的兵工廠擔任勤勞動員，又馬上被正式征入軍伍。但由於在准備出發參戰之前罹瘓嚴重的感冒，軍醫誤診以為是肺病，結果被馬上遣送回鄉。他原本所屬的部隊在抵達菲律賓後，在戰爭中嚴重摺損幾乎全軍覆沒，使得三島一直有自己是應該壯烈為國犧牲但卻苟活的某種遺憾心態，這可能與他逝世前激烈的政治主張與最後戲劇性的自殺事件有所關聯。
雖然逃過了死亡的命運，但是1945年對於三島來說是很傷痛的一年，8月15日日本宣布敗戰投降，四天之後三島在《文藝文化》的好友蓮田善明，以陸軍中尉的身份在馬來半島自殺。同年10月23日三島的妹妹美津子因為傷寒病逝，時年僅17歲。種種打擊，使得三島陷入了人生的低潮。
三島對日本傳統的武士道精神和嚴厲的愛國主義深為贊賞，對日本戰後社會的西化和日本主權受制於外國非常不滿。三島1965年以自己的小說《憂國》為藍本自編自演的同名電影預示了他的結局。影片中一位忠於天皇的日本上尉在1936年的政變失敗後切腹自殺。1968年，三島組織了自己的私人武裝——「盾會」，聲稱要保存日本傳統的武士道精神並且保衛天皇。經過長時間的准備，三島於1970年11月25日將他政變的計劃付諸實施。當天三島交付了《豐饒之海》的最後一部，隨後帶領4名盾會成員在日本陸上自衛隊東部總監部將師團長綁架為人質。三島在總監部陽台向800多名自衛隊士官發表演說，呼籲「真的武士」隨他發動兵變，推翻否定日本擁有軍隊的憲法，使自衛隊成為真的軍隊以保衛天皇和日本的傳統，但是沒有人響應。三島隨後從陽台退入室內，按照日本傳統儀式切腹自殺。隨他同來的兩名盾會成員為三島完成「介錯」，砍下他的頭顱，其中一人隨即也切腹自殺。
http://wikipedia.cnblog.org/wiki/%E4%B8%89%E5%B2%9B%E7%94%B1%E7%BA%AA%E5%A4%AB
去看看這個網站,裡面詳細講述了他的一生