菲律賓在中國開采了多少石油

⑴ 菲律賓有多少油氣資源

菲律賓的島嶼雖然不少，但是大都是種植橡膠、椰樹、香蕉等農作物，其海下儲藏的油氣資源並不是非常豐富（基本可以忽略不計）其經濟支柱也主要是靠旅遊、農產品、原料出口、菲佣之類的，菲律賓近期頻頻挑釁我中華，主要是想掠奪我國南海的油氣資源。
南海石油+天然氣總資源量約300億噸油當量，整個南海的可燃冰地質儲量約為700億噸油當量。這就是讓南海無賴國家瘋狂的根本原因。現在他們已經在瘋狂盜采南海的油氣資源，南海油井沒有中國的身影。可燃冰是未來能源，目前開采還不現實，技術達不到。南海問題拖不得，拖得越久，就越是一副被人吸乾的空架子。另外，除了油氣，深海錳結核和各種漁業資源都是極為豐富，就是一個聚寶盆。

⑵ 近年來，美軍與中國周邊國家日本、菲律賓頻繁軍演，插手中國東海、南海事務，其狼子野心與上世紀初的行為

主權是構成國家的基本要素。一個國家的生命和靈魂。南海問題涉及到了國家的主權問題，任何國家都不會放棄。國家利益是國際關系的決定性因素。南海問題是國家間利益的爭奪，是國家利益的具體體現。一、外交政策在南海爭端中，美國絕對是一個不可忽視的區外角色。中國欲解決南海問題，首先必須排除或者盡量減少美國在此區域的干預和對我國在南海行動的阻撓。在地緣經濟、政治戰略的影響下，出於對海上貿易通道、南海油氣資源等的考慮，美國積極干預南海問題。美國通過與菲律賓、馬來西亞等國的軍事合作，加強在此區域的軍事存在，爭取在此地的安全主導權，以南海問題為契機打壓中國的崛起。進入21世紀以來，美國和東南亞國家合作的軍事演習更顯頻繁，「肩並肩」、「金色眼鏡蛇」、「卡特爾」等的，使中國南海的周邊環境急劇惡化。中國的崛起必將影響美國在亞太地區的利益，排擠美國在東南亞的勢力，因而美國與東南亞的軍事合作，其戰略意圖是十分明顯的，即構成東南亞-台灣-朝鮮半島三位一體的「環形島嶼鏈」，從而達到壓縮中國向太平洋發展的戰略空間，遏制中國的崛起的目的。而南海相關國家也正好借美國之力打壓中國，雙方於是一拍即合。但是中國實力的增強和在國際上政治大國地位的確立是無法遏制的，美國急需中國在諸多重大國際事務中對其予以支持。因此，我認為，中國對於美國的外交政策應當由如下構成：1.盡可能發展與東盟各國的友好外交關系，如召開「東盟外長會議」、「東盟首腦會議」，發展「東盟10+3」等經濟合作，排擠美國在此區域的勢力；2.在朝核問題、伊朗核問題、反恐等重大外交事件上對美國予以合理的支持，以要求其在南海問題上對我國的支持。對於日本，則首要應在外交上承諾保證其南海貿易航線的安全，以此力爭其對南海問題上持中立態度。明治時期日本外相伊藤博文曾經說過：「在實力相當時，外交就是力量；在實力懸殊時，力量就是外交。」國家利益和國家力量決定外交政策——從這一點說，我們發展海洋軍事力量，建造大型水上作戰艦艇、建造航母的確已是燃眉之急。軍事上的支持對於此類事關國家主權、領土完整的外交談判的勝利是不可或缺的。我國在南海問題相關談判中的最主要目標是確立中國對南海島嶼的主權。我們必須加大外交斡旋，採取各個擊破的方式，以支持其對南海資源的開發為誘餌，逐一對南海相關各國的外交攻勢，力求通過經濟和軍事上的壓力，迫使其對南海（尤其是南沙諸島）主權歸我的外交要求達成妥協。之所以必須採取各個擊破的方式，原因在於如果東盟相關國家出於其共同利益的考量，達成外交一致，這對於中國在外交談判桌上的形勢將極為不利，一個國家對抗一個國家利益集團，其信息之不對稱不言而喻。畢竟對於東南亞相關國家來說，少一個分蛋糕的龐然大物顯然更加符合其國家利益。談判期間可派遣漁民和漁政船在有爭議的海域大規模捕獵、巡邏行動，力求製造事端，如造成對我軍民傷亡，則可藉此加大對相關國家的外交壓力，並博得國際輿論之同情，減少國際輿論對華政治壓力。同時，在歷史和法理兩個維度上向世界宣布中國對南海擁有無可爭辯的主權，取得國際輿論對華支持。待主權問題解決後，亦可如上製造事端，借機收回部分開發權，或者真正實現「共同開發」的既定政策，其底線是中國必須在南海擁有大部分利益。二、.軍事政策首先，應加快建設航母、新型核潛艇和大型海上作戰艦艇，加強遠洋作戰能力。綜觀二戰以來海戰經驗，以制空權奪取制海權是歷史發展之必然。以中國目前的海空軍實力，尚不具備遠洋作戰的能力（嚴格來說，打擊海盜並不算是遠洋作戰），完全無法與美國抗衡。一旦美國介入南海事端，則中國將處於極端劣勢的地位。中國海軍之所長僅在近海作戰（有沿海空軍、陸軍和二炮部隊的支援），而遠洋作戰，非有航母不可。中國一日無航母，則一日不可輕易與日美交惡。其次，中國若對東南亞相關國家中的某一國發動戰爭，考慮到唇亡齒寒，相關國家極有可能相互聯合，共同抗擊中國海軍在南海的軍事行動。而美國、印度等國出於對華遏制政策的考慮，日本出於對海上生命線安全的考慮，極有可能出兵干預，屆時中國將處於極端惡劣的軍事環境，這對於中國的經濟建設、海軍發展將是一場災難。戰爭只因當是政治的延續，單純以軍事手段解決南海問題可以說是下策。第三，與南海各相關國家廣泛的非傳統安全的合作，促進軍事互信，通過軍事合作，打擊該海區的海盜，展示中國海軍實力，對南海各相關國家產生威懾作用。當前中國所能採取的僅僅是一些「准軍事」手段，比如，海洋漁政船巡航等，這樣能在目前能力范圍內既不引起外交事件也能有效維護我國主權，並且比較經濟的手段。三、中國南海的開發專家認為，南海之爭其實就是資源之爭，中國加快南海油氣開發已經刻不容緩。從國家經濟、能源安全考慮，南海是中國未來能源的潛在基地，目前南海尚未得到很好的開發利用，具有巨大的開發潛力。南海油氣可以作為穩定的國內油氣供給，成為戰略油氣儲備的一個重要部分。我認為我國對南海資源的開發可以國內外同時進行，來個兩面夾擊。1、國內調動中央和地方兩個積極性中央和地方「條塊分割」的油氣開發體制障礙，是目前南海油氣開發進展不力的重要原因。按國家有關規定，國家對外合作開采海洋石油資源的業務，統一由中國海洋石油總公司負責。目前，中國海洋石油的開發涉及渤海、東海、南海三大海區，由於戰線過長、人員不足、財力缺乏，近年來中國海洋石油公司在南海的進展頗為遲緩。面對這種情況，海南省卻有勁使不上——盡管海洋油氣資源是海南省最富有開發前景的海洋資源，但海南省對其開發無權過問，更不能組織開采和綜合利用，這極大束縛了海南在開發南海中所發揮的重要作用。鑒於開發南海資源的空前迫切性，當前確有必要調動中央與地方「兩個積極性」，在做好統一大規模的前提下，大力鼓勵有實力的地方和企業「搶先下海採油」。為此，中央似可考慮用適當方式，賦予海南省對其所管轄海區行使石油天然氣勘探與開採的管理權。中央可將南海油氣開發管理權部分下放給海南省，繼續發揮海洋油氣開發由國家統一管理的主渠道作用，但允許地方政丨府自主開發中小型盆地構造的油氣資源。在油氣資源的對外合作上，允許地方政丨府招商引資，旨在營造一種「形式多樣、多頭並進」的南海油氣開發的新局面。惟有這樣，才能打贏與周邊國家爭時間、搶速度的「開發戰」。從地理位置和經濟發展水平來看，海南省可為開發南海發揮如下作用，海南大學詹長智教授做了系統分析：「一是作為開發南海的物資供應地，為南海開發提供強有力的後勤保障；二是作為南海資源的綜合利用和加工基地，將南海各種資源在海南島上進行深層次、高附加值的加工；三是作為南海開發產品的推廣運銷基地，使南海的產品行銷全國；四是經濟特區的政治優勢，運用各種渠道籌集資金，引進技術人才，從而成為南海開發的資金籌措基地、技術研發基地和人才儲備基地。」如果中央確定海南為南海資源開發的主要基地，等於激活了海南經濟。長期以來，海南經濟低速不振，主要原因在於動力不足、路向不明，如果在海南建設南海資源開發基地，並形成一個產業關聯度大，而且有規模效益，科技含量和產品附加值高，市場前景廣闊的由海洋運輸業，海洋漁業，海水養殖業，海鹽業，海洋旅遊業，海洋生化業，海洋油氣業等構成的海洋產業鏈，海南經濟就可以獲得一直苦苦找尋的新支撐點和新激發力，海南經濟就可踏上高速增長的快車道。2、對鄰國實施「主權歸我，擱置爭議，共同開發」的原則到上世紀90年代末期，周邊國家已經在南沙海域鑽井1000多口，發現含油氣構造200多個和油氣田180個，1999年產石油4043噸、天然氣310億立方米，分別是1999年中國整個近海油產量和天然氣產量的2.5倍和7倍。」但馬來西亞、越南、汶萊和菲律賓等國在南沙有爭議的地方開採石油都是本國單方面開采或出租招標，爭取國際資本，讓外國公司勘探開發，而沒有兩個爭議國之間共同開發的實例。這樣在有爭議的海域內單方面的瘋狂的開發只會讓南海有爭議的各方關系更加緊張，給了西方大國插手南海的機會，必將讓南海問題復雜化、擴大化，影響爭議各國乃至整個東南亞的和平與穩定。2003年11月11日，中國海洋石油總公司與菲律賓在北京簽訂價值700萬美員的共同勘探南海石油協議，雙方將組成聯合工作委員會，共同勘探開發南海油氣資源。」這預示著「主權歸我、擱置爭議、共同開發」之路有了一個良好開端，這也是2002年底中國與東盟國家簽署了《南海各方行動宣言》後，南海問題的解決朝良好的方向邁出的一大步。盡管這協議只是共同勘探南海地區石油的協議，並非真正的開發，但隨著爭議雙方的合作加深，「擱置主權、共同開發」的政策完全有可能實現。中國應重視南海石油開發對中國國家安全和經濟安全的巨大影響，本著「主權歸我、擱置爭議、共同開發」的原則，積極開展能源外交，建立真正有效的能源利用機制。加強與東南亞相關國家在南中國海石油開發上的合作，充分利用上海合作組織，加強和中亞國家以及俄羅斯的能源合作，建立石油安全戰略聯盟，加快南海油氣資源的合作與共同開發，解決中國能源短缺問題，維護中國在南海的權益和主張。

⑶ 菲律賓有了南海石油以後會變成富裕國家嗎

不可能。

首先，菲律賓即使從理論上擁有了南海地區的部分油田，其也不具備大規模開採的科技與能力。如果通過招商的形式，引入西方的石油企業來共同開發，其利益中相當大的一部分又要被實際的開發者所佔據，這樣的結果對於提升菲律賓的經濟助力並不大。

其次，菲律賓的國家正權自二戰結束，重新「光復」後，就基本上一直延續著被幾大家族所壟斷的狀態。這也就是說，所謂的「富裕」始終都只是對於該國的統治階層這一小部分人而言。因此，即使南海石油資源將來得以被菲國開發，獲利者也依然只是這一小撮人。而對於大多數菲律賓普通民眾來說，他們的生活水平並不會發生太大的改變。

第三，菲律賓從二戰後至今，由於經濟形式單一，工業基礎薄弱，所以導致整體發展速度相對緩慢。正所謂「冰凍三尺，非一日之寒」。而想要改變這一局面，絕非一朝一夕之功。更不是依靠擁有南海石油資源，就能在短期之內做到的。

⑷ 黃岩島事件最新消息！！

據香港」中評社」文章，原題：菲律賓必須接受懲罰保證不再滋事 自從中國外交部副部長傅瑩於2012年5月7日就菲律賓挑釁中國黃岩島主權一事向菲律賓發出最後通牒式嚴厲交涉後，菲方態度似乎在高壓下出現軟化。9日，菲外交部發言人說已開始恢復與中國就黃岩島事件進行的外交對話，正在努力提出新的外交解決倡議，做一些工作，希望能夠緩和局勢。

然而菲方有什麼新倡議及有何種緩和黃岩島局勢的工作正在進行？關注到事態發展，中國外交部發言人洪磊於10日例行記者會上再次聲明：「我們注意到菲方的有關表態，也肯定菲方與我駐菲律賓使館重新接觸的態度。我方向菲方重申，菲方應尊重中國對於黃岩島問題的主權，不要採取使事態擴大化、復雜化的行動。我們將密切跟蹤形勢發展和菲律賓方面的行動。」顯然，中方要求菲方只要「不要採取使事態擴大化、復雜化的行動」，「尊重中國對於黃岩島問題的主權」，是合情合理的。在這里，菲律賓必須尊重中國對於黃岩島的主權是事情的關鍵；肯定菲方，表明了中國人熱愛和平的傳統，在處理與菲律賓的國家主權與領土歸屬之爭中，中國堅持和平手段，並非只有軍事解決的途徑。

縱觀此次黃岩島事件的來龍去脈，菲律賓從一開頭就是理虧的，是挑起事端的侵略者。4月10日，菲律賓人員侵入中國領土內主動攻擊中國漁民、首先出動軍艦對抗中國海監船執法、千方百計擴大事態、從頭至尾態度橫蠻，表現出一付挑釁者面目。菲方拋出的各種占島理論，無論是所謂「地理臨近論」、「專屬經濟區論」還是「主權繼承論」，都沒有一樣能夠站得住腳。就連阿基洛三世的最大倚靠──美國人也不支持他如此橫蠻不講理。美國雖然於1951年與菲律賓簽訂了《菲美共同防禦條約》，但對於中、菲領土爭執，只能採取中立。國際上，西方與其它東盟國家未見站隊表態，連少數支持菲律賓立場的西方媒體，在費盡九牛二虎之力後，也找不出美國將為菲律賓與中國作戰的新聞其實，菲律賓在南海向中國主權尋釁滋事已經不是一天兩天了。除了襲擊、綁架、殘害中國漁民外，它至今還搶占著許多中國南海的島礁，在上面修築設施，派駐人員，甚至鑽井採油。對於所有這一切侵佔中國南海主權的行為，菲方必須負全責，一覽子地接受懲罰──退出全部侵佔的中國島礁，賠償中國經濟損失，並保證不再重犯！

──在中國南沙群島的第二大島中業島（英語：ThituIsland，北緯11度03分，東經114度17分），自1971年起被菲律賓侵佔後，已被設立為菲軍事指揮中心。該島上有菲律賓常駐軍人並建有軍用機場。經過40年經營，菲律賓已在其所佔島礁上修建了兩個小型空軍基地，其中的3個島礁為陸軍基地。菲律賓必須撤走中業島上的所有軍隊，將之交還給中國。──禮樂灘（ReedTablemount），位於北緯11度20分，東經116度50分。菲律賓搶佔中國禮樂灘後，與外國石油公司合夥鑽油采氣，據說已開采出一個可能是「目前探明最大的天然氣田，將有助菲律賓應對未來能源需求」。消息還稱，南海禮樂灘附近石油儲量可能達到60億桶，天然氣儲量達到556億立方米。禮樂灘必須交還中國，菲律賓必須賠償掠奪中國石油及天燃氣給中國造成的損失。──還有被菲律賓侵佔的其它中國南海島礁，如：馬歡島（MahuanDao或稱NanshanIsland，北緯10度44分，東經115度48分）、費信島（FeixinDao或稱FlatIsland，北緯10度49分，東經115度50分）、北子島（BeiziDao或稱NortheastCay）、西月島（XiyueDao或稱WestYorkIsland）、仁愛礁（SecondThomasReef，北緯9度39-48分，東經115度51-54分）等等，菲方任何設施標牌應一律拆毀，設立中國主權標志。

黃岩島事態下一步將向如何方向發展，取決於菲律賓政府如何作為。阿基洛三世不要繼續誤判形勢了：1、黃岩島及其它受菲律賓侵佔的南海島礁主權皆屬中國，中國的忍耐已到了最後底線；2、美國決不會出兵為菲律賓賣命與中國作戰；3、菲律賓只是美國重返亞洲戰略的一隻小棋子，如此而已。中國有一句古話：「善有善報，惡有惡報，不是不報，時機末到。時機一到，一切都報！」黃岩島事件必須以菲律賓接受全面懲罰並保證不再滋事為結束。

⑸ 現在東南亞國家陸地上有哪些大的油田它們的產量大嗎二戰時的產量如何

印尼石油探明儲量43億桶，石油輸出國組織給印尼規定的石油生產配額是日產145萬桶，印尼目前石油日產量110萬桶，日消費量120萬桶，仍需進口少量石油。印尼石油管理部門出台了一系列優惠政策，准備引進更多的資金和設備，開發邊際油田，如印尼政府免去了石油勘探生產設備的進口稅。

馬來西亞石油探明儲量30億桶，大部分油田分布在馬來半島沿海地區。由於馬來西亞石油開采迅猛而勘探相對滯後，近年馬來西亞石油儲量呈下降趨勢。為開拓海外石油市場，馬來西亞國營石油天然氣公司已在23個國家涉足石油天然氣勘探開發，在海外29國石油業均有投資。

菲律賓石油產量不高，目前日產石油2．3萬桶，產自深海油田。菲律賓石油日消費量33．6萬桶，國產石油只能滿足7％的需求。為防止石油產品價格暴漲，菲律賓政府對國內市場油品價格實行調控；為保護國內煉油企業，菲律賓對原油和成品油徵收2％—3％的進口稅。

越南探明石油儲量6億桶，近來石油日產量40萬桶，日消耗石油33萬桶。由於煉油能力有限，越南在出口原油的同時，進口成品油。越南已投產的油田有9個，現正在勇決建一座日加工原油14萬桶的煉油廠，耗資將達25億美元；在越南北部將建一座日加工原油15萬桶的煉油廠，計劃2010年開工；越南南方也在規劃建一座新煉油廠

二戰時期
印度尼西亞的石油主要分布在蘇門答臘、爪哇、加里曼丹、斯蘭等島和巴布亞。幾乎全部賦存在第三紀地層中。較大的油田有中蘇門答臘的Minas, Duri, 和Bangko油田，蘇門答臘 Rama, 油田、東加里曼丹的Bunyu,Handi 和 Bakapai油田，

另外提示你，
在日本對中國發動戰爭時期，當局曾派出大量專家在中國東北地區進行大規模的地質調查，在尋找其他礦產資源的同時，也曾進行過油田的找礦工作。之所以沒能找到大慶油田，「是因為戰前日本鑽探的深度只達到大約八百米。不知道是否還有更深的鑽探技術，總之是越深越困難，聽說實際上並沒有鑽探。而且，大慶油田最淺的油層也有一千米深，還差不足兩百米」。
實際上，標志大慶油田發現的第一口油井——松基三井，恰恰是開鑽到1357-1382米之間的油層才出油的，這在一定程度上印證了這種說法。

⑹ 像菲律賓越南那些國家怎麼都那麼討厭！為什麼老一個勁挑釁中國！

越南，菲律賓都從南海的資源中得到了巨大的好處，越南在南海的石油產量據統計已經達到1600萬噸以上，這中間雖然有一些是在越南近海油氣田生產的，不能認為全部是盜采中國的石油，但其中的很大部分是盜采中國的。菲律賓每年開采南海石油350萬桶，天然氣10億立方英尺，其中相當一部分應來自我南沙海域。成為他國資源獲取的重要途徑，這是他們竭盡全力挑釁的主要原因。為美國做蹺蹺板，利益相互利用。

⑺ 中國南海油氣開采歷史有多久

我國對南海中南部的油氣資源調查始於1987年，到2002年完成地震測線86714.92千米，重力測線65360.56千米，磁力測線70134.94千米，航空磁測112058.52千米。中國科學院和國家海洋局也多次進行綜合考察。目前，曾母盆地、北康盆地和萬安盆地是我國勘探研究程度相對較高的盆地，而西北巴拉望和汶萊—沙巴盆地幾乎是我國油氣勘查的空白區。中建南、南薇西、筆架南、南沙海槽、安渡北、南薇東、九章和永暑這些盆地的國內外勘探開發程度都非常低，目前尚無鑽井（表18-2）。

圖18-1亞太地區原油產量變化圖

1981—2002年，越南更是從南沙海域的油田中開采了1億噸石油、15億多立方米的天然氣，獲利250億美元，南海南部石油已成為越南國民經濟的第一大支柱產業。對中國而言，在南沙海域的開發則完全是空白。有能源分析家認為，從表面上看，這是對「擱置爭議，共同開發」戰略的貫徹走樣，而從實質上看，則是對海洋利用缺乏一個長期戰略規劃。

2002年11月，中國與東盟各國外長及外長代表在金邊簽署了《南海南部各方行為宣言》，2005年3月14日，中國海油、菲律賓國家石油公司、越南國家石油和天然氣公司共同簽署了為期3年的《在南中國海協議區三方聯合海洋地震工作協定》。按照協定，3家公司將在一個總面積為14.3萬平方千米的協議區內研究評估石油資源狀況。一名能源觀察家認為：該協議的簽署，對啟動南海南部的規模勘探開發是一個好消息，但是，這僅僅是勘探方面的合作。勘探到開發還有幾年的時間，到時怎麼開發怎麼分配，還需要進行艱苦的談判，這需要各參與國的領導人具有更開明的政治態度。「這不是企業所能決定的事情。」企業不能決定的范圍還包括：與海洋有關的能源戰略規劃問題，政治問題、經濟問題、外交問題、軍事問題、海權問題、國家安全、法理問題等。這些問題涉及的政府部門很多，包括國家海洋局、農業部、海關、國家安全部門、國防、商務部、外交部、交通部等以及中國海油、中國石油兩大公司。如果要在這些部門與海洋開發之間建立起一種協調機制，不是不能，但缺一個海上的「大管家」。如果這個「大管家」建立起來，可以預想的邏輯是：國家能源戰略、南海南部油氣開發、企業利益、相鄰的國際關系等諸多問題就可以在大框架內建立起一種通盤系統的協調運作機制。

2010年和2011年，南海問題被許多國家復雜化，甚至在與其不相關的場合談南海問題，表面的關心隱藏著油氣資源及運輸通道的儲多利益。