1. 滯留在菲律賓的中國人怎麼回國2020菲律賓飛國內航班信息
菲律賓當局已經在2月2日要求菲律賓所有航班禁止飛往中國,但是現在依舊有大量的中國遊客滯留在菲律賓,現在春節假期已經結束了,國內疫情還是較為嚴峻,中國滯留在菲律賓的遊客該如何回國呢?
2020年2月5日,新京報記者從中國駐菲律賓使館獲悉,因菲律賓政府自2月2日採取臨時入境限制措施,宿務太平洋、菲律賓航空、亞洲航空等菲方航空公司在未及時通知乘客的情況下,取消了菲律賓至中國境內的全部航班,導致大量中國旅客在宏大菲滯留。
為應對此突發狀況,中國駐菲律賓大使館緊急協調國內各大航空公司,採取增加班次、「小飛機」換「大飛機」等措施增加航空運力,確保中國旅客順利返回國內。
根據中國駐菲律賓使館發布的消息,目前國航、南航和廈門航空近期均有執飛馬尼拉至中國的航班可供購買或候補。
東航最後一個航班已於2月4日完成飛行任務,目前沒有客票,計劃3月30日復航馬尼拉至克拉克、宿務至上海的航班。
國航、南航及廈門航空的具體航班客票信息如下:
1.國航2月5日、6日執飛馬尼拉至北京,航班號CA180,起飛時間為馬尼拉時間早上6:20,旅客可在APP上購買4月10日以前的機票,前往派絕雹國航值機櫃台候補,如有未能候補成行的塵帆情況,國航免費退票。
2.南航即日起至2月9日分別有兩趟航班執飛馬尼拉至廣州,航班號分別為CZ3092、CZ398,起飛時間分別為馬尼拉時間12:00、17:30;另2月10日至3月28日期間有一趟航班執飛馬尼拉至廣州,航班號為CZ398,起飛時間為馬尼拉時間17:30。如果旅客買不到機票,只要持有旅行日期為3月31日之前南航馬尼拉至中國的有效客票,都可以到馬尼拉機場現場候補。
3.廈門航空已申請執行2月5日至10日共計6班馬尼拉至泉州晉江航班,航班號為MF818,起飛時間為馬尼拉時間18:00;另有2月6日至8日共計3班789大飛機執行馬尼拉至廈門航班,航班號為MF820,起飛時間為馬尼拉時間21:20。
2. 12月30號菲律賓回廈門要隔離嗎
12月30號菲律賓回廈門不需要隔離。你只需根據有關部門針對疫情的核查管理辦法來實施,基本上就不會有太大的危險,畢竟現在全國都在積極的響應這種防控措施,那麼你從無錫回來到西安以後,只要無心,那邊不屬於重災區,基本上都不會需要隔離。
3. 2021年菲律賓回中國有機票嗎多少錢呢
有的,以下是菲律賓回國的航線
馬尼拉—上海 MU212 周三
馬尼拉—廣州 CZ3092 周四
馬尼拉—廈門 MF820 周五
馬尼拉—北京 CA180 周二
本回答希望對你有所幫助,如有訂票需求,可以聯系我們
4. 廈門飛菲利賓的航班取消了嗎
廈門飛菲利賓的航班沒有取消。根據查詢相關公開信息顯示,2022年12月23日,菲律賓航空公司宣布下月起恢復馬尼拉與廈門之間的飛行航班,菲航表示恢復馬尼拉—廈門航班的起始時間為2023年1月13日。
5. 我想請問今年到這個時段的機票從菲律賓飛往大陸廈門或者晉江的需要多少錢
1400多 可以去同程網仔細看下:http://www.17u.cn/
6. 3月31日宿務太平洋航空,從菲律賓馬尼拉到廈門那一天有幾個班航班
3月31號 馬尼拉到廈門的宿務航班只有一班,5J268/2030起飛2245落地,祝旅途愉快!
7. 廈門到菲律賓機票多少錢要多久
每天都有一至兩班機去馬尼拉的.
菲律賓航空公司 (星期1.2.5.6有機飛) 航班號PR331 經濟倉 票價1580起+326元國際機票稅
南方航空(每天都有一班飛) 航班號CZ377
經濟倉 票價 1370+324元國際機票稅
一般這個熱門航線.打折的比率都比較少.你最好提前幾天訂票
8. 2021菲律賓馬尼拉回國航班航線匯總
有準備從馬尼拉回國的小夥伴們注意,下面是大家可以乘坐的航班,但是大家注意了,並不是所有的航班都可以買的到,現在回國的要求的資料越來越多,航班取消的也越來越多了。
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一、廈航MF820馬尼拉-廈門
MF820的航班已經穩定運行了好久,固定在每周五一班機。只需要有雙陰性檢測報告,加上從大使館申領的綠碼就可以登機了。
不過作為商業航班,廈航基本上不會提供別的額外的服務,價格也並沒有因為服務少而低廉,目前大概的價格在2W5-2W8之間浮動。
不過MF820也有兩個好處,首先就是位置較多,畢竟貴且服務少。其次就是MF820一直相當穩,從來沒有發生過熔斷的情況,這要比東航和南航的都要出色。
所以求穩的朋友可以考慮這班機,而且在褲彎南航,東航都相繼取消了之後,就剩MF這一趟獨苗了。
二、國航CA180馬尼拉-北京(青島第一入境點)
目前的商業航班裡面,除了廈航之外,就只有國航這趟CA180了。國航的架子是很大的,服務什麼的別想了。
但是這價格就很詭異了,CA180的價格不到2W,而且4月份的價格還不到1W!難道國航真的良心發現了,接大家回家?
當然不是,因為有價無市這個詞很適合放在國航身上,根本沒有票啊!不過4月份的目前看來還是穩的,大家不妨試試也無不可。
三、菲鷹航空2P2638馬尼拉-南京
菲鷹航空的這班機是性價比最低的航班。作為一個包機航線,沒有別的什麼服務(跟商業航線一個模樣)不說了,連價格也很「特別」,1月初的價格最貴去到了3W3以上,到2月份價格才算是比較正常。
也許和其它航班比起來,飛南京可能為更多朋友接受吧。而且2P的記錄也非常好,從來沒胡州悶有熔斷的情況發生。
當然2P2638也不是什麼服務都沒有,可以提供雙檢測服務,但是沒有集中統一檢測,1.8K一個人。
四、菲律賓航空PR314馬尼拉-天津
PR314也是很老很穩的包機航線了,畢竟不是每個人都能夠搶到國航票的。除了CA180之外,距離最近的就是這班PR314了。
目前PR314提供一系列的服務,價格雖然貴(25000-29000),但是裡面還有一系列的服務,譬如配備公務艙啦,價格內含一晚五星級酒店和餐食啦,可接受特殊人群(你們懂的)等等。
要提醒大家的是,雖然血清檢測陽性可以全退款,但如果核酸陽性的話只能退一半。另外檢測也是要另外付費的,1.8K左右。
覺得身體健康沒啥毛病的,PR314是一個很穩的選擇。
五、菲律賓皇家航空RW368馬尼拉-無錫
和PR比起來,RW368的價格要略低一些,當然位置也相對緊俏,不過提供的服務也沒那麼多就是了。
RW368的價格普遍在2W2-2W5之間,一些超搶手的日期不排除會忽然往上漲,但總的來說性價比還行。
此外RW368的檢測要比別人多一次血清,而且不是同一集中檢測,這個和PR是不一樣的,大家要注意。
最後提醒一下,血清陽可以全退,核酸有問題的話只退50%,似乎包機航線都這樣了。
六、宿霧航空5J308馬尼拉-廣州
自從南航的CZ3092遙遙無期之後,馬尼拉飛廣州的航班只剩下了兩個。宿5J這條航線也是有一定歷史了,在2020年整年都幾乎沒有缺席,也沒有被熔斷發生,可以說相當穩。
價格這塊,5J308最貴的時候不到3W,2月份前後的價格也就2W左右,3月更加只有1W7。不過5J的策略很奇怪,有點秒殺的感覺,只有前30-50席才有最低,至於退票條款同RW。
作為包機航線,5J的服務還是可圈可點的,機票裡面就包含了包含1晚五星酒店住宿和餐食,同樣檢測也是另外付費。
另外5J308航班的位置也算充裕,很適合想回去過年,或者有急事回國的朋友。
七、亞航Z2138馬尼拉-廣州
Z2318和5J308就是從馬跡族尼拉回廣州的獨苗苗了,在雙陰性政策出來之前還有一大堆,不過現在全消失不見了。
和5J的相比Z2的服務更多一些,就是多了一晚的五星酒店住宿,檢測都是有專業團隊服務(另外付費,貌似大家都差不多),而且一直以來飛行都很穩定,這半年來都沒見有取消和熔斷。
Z2的價格要比5J高出3-4K來,就因為多了一晚酒店?退款的問題嘛,都一樣。
八、泛太平洋航空8Y8300馬尼拉-鄭州
8Y8300在整個疫情期間一直肩負著唯一一趟從馬尼拉回到我國中原地帶的「重任」,事實上它的任務也完成得非常好,沒有熔斷和取消的情況出現,非常穩定地飛著。
跟前面幾家包機的差不多,8Y提供了五星酒店食宿和對特殊人群的政策,價格則要比亞航和5J的都貴,最近的日期差不多要3.5W了,不過2,3月份就不到2W,還是可以考慮的。(退款條款還是一樣??)
9. 2020年5月份菲律賓可以通航中國的航班了嗎
不可以,5月份菲律賓還未恢復國際通航,2020年6月起菲律賓才恢復中國廈門、香港、台灣等地的航空。
2020年5月30日,菲律賓航空公司發布消息稱,將從6月起選擇性地恢復部分國際航班和國內航班。其中從馬尼拉飛往中國廈門、香港、台北等地的國際航班將恢復。
飛往廈門的航班將從6月17日起,每周三執飛一個往返班次。從6月8日起,部分菲律賓國內的航班也將恢復。5月30日當天菲律賓宿務太平洋航空也表示,該航空公司將從6月2日起恢復部分國內航班。但國際航班仍將繼續暫停。
(9)菲律賓什麼時候飛廈門擴展閱讀
自2020年6月1日起,菲律賓政府將進一步放鬆隔離限制,全國范圍內實行「一般社區隔離」和「改進版一般社區隔離」。多數行業將逐步恢復運作。
截至30日晚8點,菲律賓新增新冠肺炎確診病例590例,累計達17224例 ,含950例死亡病例。根據目前的政策,民眾仍不能以休閑旅遊為目的乘坐飛機。乘坐飛機時亦必須佩戴口罩。