菲律賓航空和馬來西亞航空怎麼樣

A. 菲律賓飛龍航空菲律賓的航空公司

1、z29820是什麼航空公司2、亞航飛龍航空怎麼樣?3、菲律賓有哪些機場4、有誰作菲律賓飛龍航空，請問安全嗎？？？z29820是什麼航空公司
Z29820航班就是亞航飛龍航空公司的航班，是由菲律賓卡里博機場飛往杭州蕭山機場的。
亞航飛龍航空公司也稱亞洲航空飛龍（菲律賓公司，就是亞航的菲律賓子公司，屬於亞航名下；包括亞航上海飛馬尼拉等地方的航班，都是由亞航飛龍來執飛的，和亞航其他的公司是一樣的，統一由亞航負責管理。
亞航就是亞洲航空公司的簡稱，成立於2001年，是馬來西亞第二家國際航空公司，也是亞洲地區第一家低成本航空公司，總部設在馬來西亞吉隆坡，並在吉隆坡、亞庇、古晉、檳城、曼谷、清邁、普吉、雅加達、萬隆、棉蘭、泗水、巴厘島、馬尼拉設有航運基地。
亞洲航空公司現已包括亞洲航空（馬來西亞公司，以及亞洲航空（泰國公司、亞洲航空（印尼公司、亞洲航空飛龍（菲律賓公司、亞洲航空（印度公司共四家子公司和亞洲航空長途（馬來西亞公司一家聯營公司，並開辟了192條國內及國際航線，共覆蓋20多個國家和地區。
亞航飛龍航空怎麼樣?
問題一：亞洲航空怎麼樣？5分亞洲航空是馬來西亞第二家國際航空公司，不過在2014年12月28日發海了著名的飛行事故，失事航班為QZ8501。
亞洲航空公司（AirAsia，簡稱亞航，成立於2001年；是馬來西亞第二家國際航空公司，也是亞洲地區首家低成本航空。截止到目前，一共192條國內及國際航線，覆蓋20多個國家。亞航一直致力於將低成本飛行帶到新的高度，使「現在人人都能飛」的信念成為現實，並連續6年獲得「世界最佳低成本航空」稱號。
經過10年多的辛勤努力和奮斗，亞洲航空公司現已形成包括亞洲航空（馬來西亞公司、亞洲航空（泰國公司、亞洲航空（印尼公司、亞洲航空飛龍公司、亞洲航空（印度公司以及亞洲航空長途公司(AirAsiaX6家航空公司。
問題二：搭乘亞航飛龍航空公司航班要注意點什麼亞航就是行李限制的問題，還有飛機上比較冷。
後者不知道
問題三：飛龍航空z2029上有飯吃嗎Z2029航班信息
航班：上海到長灘島卡利波班期：
1234567
航空公司：亞航飛龍航空飛行時間：3時45分
機型：320經停：無
起飛時間：00:25浦東機場餐食：無
降落時間：04:10卡利波機場
問題四：亞航飛龍票買了包含行李了嗎亞航等廉價航空機票只有一張裸票，沒有托運行李，沒有飲食飲水，沒有任何退改簽服務，當然也沒有選擇座位的權利，這些想要都要花錢，最好不選擇，或網上14天內值機時候購買，這樣可以便宜一多半，機場買可就貴了。對，可以帶一件7.5公斤襪襪做小行李，和一個手提包，電腦包什麼的，免費帶上機。
問題五：亞航上訂到了飛龍航空的票，不知道怎麼登機你訂票的時候出具了身份證號碼沒有？如果出具了你只需要搞清楚自己是哪個航空便可以了，因為所有機票出票告衡時必須要有身份證才可以出票，你看下好腔那個字母是不是航空公司的簡寫，你到達機場時出示自己的身份證到服務台說明是網上訂票然後讓它給換登機牌就可以了，換登機牌時服務人員會自動給你選座的（如果訂票時身份證沒讓你出具的話一定是假的航班
問題六：亞航飛龍航空，馬尼拉飛往卡利波的航班在哪個航班樓馬尼拉航站樓介紹：Terminal1:所有非菲律賓航空國際航線航班所使用Terminal2:菲律賓航空公司(PhilippinesAirlines所使用Terminal3:菲律賓航空公司的廉價品牌:菲鷹航空(AirPhilippines、菲航Express(PALExpress、宿霧太平洋航空(Ce。
問題七：菲律賓亞航飛龍航空z21264航班2016年8月23號在哪個航站樓上飛機查詢T3航站樓
問題八：亞航飛龍航空z218在馬尼拉飛往上海第幾航站樓上海機場官網沒有找到上海到馬尼拉的亞航航班
問題九：問：亞洲航空公司是哪個國家的亞洲航空公司（AirAsia，簡稱亞航，成立於2001年；是馬來西亞第二家國際航空公司，也是亞洲地區首家低成本航空。截止到目前，一共192條國內及國際航線，覆蓋20多個國家。亞航一直致力於將低成本飛行帶到新的高度，使「現在人人都能飛」的信念成為現實，並連續6年獲得「世界最佳低成本航空」稱號。
經過10年多的辛勤努力和奮斗，亞洲航空公司現已形成包括亞洲航空（馬來西亞公司、亞洲航空（泰國公司、亞洲航空（印尼公司、亞洲航空飛龍公司、亞洲航空（印度公司以及亞洲航空長途公司(AirAsiaX6家航空公司。
問題十：捷星日本航空的安全性如何？為何airlineratings上捷星航空的安全性評價達到7星，而捷星日昨天，一架亞洲航空客機在雅加達蘇加諾-哈達機場起飛。亞航所使用的是空客A320飛機。對近年來A320客機事故的分析顯示，操作失誤和天氣等因素導致的事故占很大比重。乘機旅行盡量規避深夜起降的紅眼航班起早貪黑讓飛行員都心力交瘁亞航、失聯、東南亞、廉價航空，這幾個關鍵詞就足夠引起人們的注意。許多人也許都坐過或者打算坐廉價航班去東南亞，又一起失聯事件，難免讓人對這類航班的安全性產生擔憂。廉價航班會更不安全嗎？廉價航空公司（以下簡稱「廉航」又被稱為低成本航空公司，指的是將營運花費控製得比一般航空公司更低的航空公司形態。廉航航班飛行路線一般以中短程為主，多為鄰近地區。統計數據顯示，目前全球約有170多家廉價航空公司。廉航公司在美歐航空市場約佔三成的市場份額，而在亞太地區的市場份額約為20%。許多航空業分析人士都提到，目前沒有數據表明，廉航航班比一般航班更不安全。從安全系數評級上看，作為廉航的澳洲捷星（Jetstar，獲得獨立航空評級網站Airlineratings最高7星的評級，安全性絲毫不輸大型航空公司，而越南廉航VietJetAir的評級僅有3星。亞航此前評級為4星，目前安全評級為「待定」狀態。自2001年創立以來，亞航從未出過失聯或致命的事故。美國有線電視新聞網跑航空口的記者說，亞航過往的安全記錄「非常好」。新一代廉航多用新飛機亞航的前身是負債累累的老亞洲航空。2001年，亞航以1馬來西亞令吉（約合1.5元人民幣的象徵性價格，連同1100萬美元（約合6798萬元人民幣的負債，向原本的馬來西亞***國營集團DRB-Hi收購了虧損連連的老亞洲航空，從兩架老舊飛機開始起步，打開東南亞市場。亞航的子公司包括馬來西亞亞洲航空、泰國亞洲航空、印尼亞洲航空、菲律賓亞洲航空、亞航飛龍航空、印度亞洲航空等，如今航空目的地超過88個，包括中國、菲律賓、澳大利亞和英國。到現在，亞航已擁有超過150架空中巴士A320組成的航機隊，是「亞洲地區最新的機隊之一，平均服役時間僅3.5年」。有長期采訪報道亞航的記者指出，和早期廉航使用一些老舊淘汰機型不同，新一代廉航無論是購買的還是租賃的，幾乎全部是新飛機。不過，使用新飛機並不意味著解決了廉航的所有潛在風險。英國航空事故調查委員會副總調查員米勒曾提到，飛機的新舊不在於機型的新舊和機齡的長短，而在於飛機保養的好壞。只要保養得當，工作30多年的老型號飛機仍然能安全飛行。它們怎麼做到這么低價的？在航空公司激烈競爭背景下興起的廉航，如何保住自己的低票價優勢？首先是讓一切服務回到使用者付費的習慣。快報記者的家人曾經乘坐國內某廉航航班前往台北，為了行李不超重，行前自己先過秤、減重，結果手續時還是因為超重交了150元，要知道機票價格才430元。此外，行前要選座位，也得額外花一筆。在很多廉航航班上，吃飯要付錢，想看電影、聽音樂也要花錢。其次，航空公司一方面增加座位數量，提高載客量，一方面減少機上服務人員，減少租用機場內較為昂貴的設施服務，比如登機空橋。航班也選擇降落在非主要城市或者各大城市的次要機場。此外，許多廉航實行「機隊單一化」，也就是采購同一種飛機，維修員也專門修這種飛機，方便保養和調度，也減少機師訓練時間並降低訓練費用。如此壓縮成本，只為了***人來坐廉價航班。新加坡老虎航空也是一家著名的廉航，公司發言人曾說，他們的一個重點發展對象是那些沒有乘坐過飛機的人，「機票價格比打的到機場的費用還低」是一大賣點，「我們讓他們得到飛的自由」。不過，也因為這種低價，乘客在機上行為不檢點的案例時有發生。前段時間，有中國乘客因沒有免費開水，大......
菲律賓有哪些機場
1、蘇比克灣國際機場
蘇比克灣國際機場（IATA代碼：SFS，ICAO代碼：RPLB，是一座位於菲律賓呂宋島上蘇比克灣的國際機場。主要服務於菲律賓國內線以及東南亞地區的區域性國際航班。
2、卡利博國際機場
卡利博國際機場（KaliboInternationalAirport是位於菲律賓阿爾坎省首府卡利博市以東3公里處的一座民用機場，由菲律賓民航局運營管理，為卡利博及長灘島提供航空服務。它是服務長灘島的兩座機場之一，另一座是位於馬來鎮的葛多菲多·洛莫斯機場（GodofredoP.RamosAirport。
3、馬尼拉國際機場
馬尼拉國際機場((NAIA，位於馬尼拉市南郊，距離市中心約10公里。馬尼拉國際機場位於馬尼拉市南郊，距市中心約10公里。
馬尼拉一共有3個航站樓。一個國內機場ManilaDomesticAirport；一個菲律賓航空的專用航站樓CentennialAirport，包括菲航國際國內的所有航班；還有一個是國際航站樓，供除去菲航以外所有國際航班使用。
4、達沃國際機場
達沃國際機場（DavaoInternationalAirport或是位於菲律賓南部棉蘭老島最重要的城市---達沃市的一座民用機場，由菲律賓民航局運營管理，為達沃市提供航空服務。它是棉蘭老島最繁忙的機場，也是該島主要的空中門戶。
達沃國際機場主要服務於菲律賓國內線以及東南亞地區的區域性國際航班。它是宿務太平洋航空運營的第三個樞紐基地，同時也是其最大的運營基地。在該機場服務的航空公司包括菲律賓快線航空、宿霧太平洋航空、地中海快線航空、菲律賓航空、飛龍航空、勝安航空和虎航等。
5、宿霧國際機場
宿霧國際機場是維薩亞斯地區主要的國際機場，位於菲律賓宿霧都會區麥克坦島上的拉普拉普市也是菲律賓的第二大門戶。機場由麥克坦-宿霧國際機場管理局負責管理。機場佔地面積為797公頃，有一條3300米的跑道和一條滑行道，航站樓可容納450萬乘客。
參考資料來源：網路-宿霧機場
參考資料來源：網路-達沃國際機場
參考資料來源：網路-馬尼拉國際機場
參考資料來源：網路-卡利博國際機場
參考資料來源：網路-蘇比克灣國際機場
有誰作菲律賓飛龍航空，請問安全嗎？？？
安全，飛機是最安全的交通工具，事故出發率比汽車，火車，輪船，都低

B. 菲律賓航空為什麼便宜

菲律賓航空希望在中高端和低成本領域同時發展，所以便宜。根據查閱相關資料，菲律賓航空公司價格便宜的做法是希望在中高端和低成本領域同時發展，所以用便宜的價格，切實的讓回國旅客可以買得起機票。包括打擊中介加價，切實降低新冠檢測費用以及隔離酒店費用。菲律賓航空是菲律賓的國家航空公司。菲律賓政府成為菲律賓航空最主要的股東。菲律賓航空是亞洲第一家商業航空公司。菲律賓航空公司服務服務菲律賓國內和國際航班。主要樞紐是馬尼拉的尼諾.阿基諾國際機場。

C. 菲律賓航空怎麼樣

還不錯。
實際上菲律賓航空是非常安全的，它的航猛睜班價格相對其他傳統的國際航空公司要便宜，但仍提供舒適的服務和設施。
但是，航空公司的價格可能會根據乘客的需求和旅行日期而變化。
菲律賓航空(PhilippineAirlines)是菲律賓的國家航空公司。
菲律賓政府伍知絕成為菲律賓航空最主要的股東。
菲律賓航空是亞洲第一家腔姿商業航空公司。
菲律賓航空公司服務服務菲律賓國內和國際航班。
主要樞紐是馬尼拉的尼諾·阿基諾國際機場。

D. 國際及港澳台取消航班航班航線國際航班疫情取消匯總信息

目前國內外大部分的航班都已經取消，下面就是國內航班最新情況，大家最近一段時間還是呆在家裡不要隨意外出。航班沒有取消的航班也是有檢查的，大家注意一下。

亞洲

中國港澳台地區

國泰航空：國泰航空已停飛所有武漢香港往返的航班。從1月30日起至3月底，將減少50%大陸往返的航班。

香港航空：香港航空將會在1月30日至2月11日取消部分往來中國大陸的航班。具體情況，請參考香港航空公司官網。

澳門航空：澳門航空取消往返內地及台灣逾百航班，包括澳門往返北京、北京大興、上海虹橋、上海浦東、南京、杭州、廈門、貴陽、成都、南寧、太原、揭陽、潮汕、鄭州、成都、溫州、合肥、常州，以及台北、高雄等航班。具體情況，請參考澳門航空官方網站。

中華航空：取消部分往來中國大陸及港澳的航班。具體情況，請參考中華航空官方網站。

日本

日本航空：取消2月17日至3月28日的部分航線。具體情況，請參考日本航空官網。

全日空航空：取消1月23日至3月28日的成田-武漢，2月10日至3月28日的成田/羽田-北京，NH921/925成田-上海(浦東)，羽田-上海(浦東)，NH975/976關西-上海(浦東)，關西-青島/大連，成田-杭州/沈陽/成都/廣州，2月17日至3月28日關西-香港往返航線。其餘城市將減班或變更為較小機型。具體情況，請參考全日空航空官網。

Jetstar：自2月5日至3月28日停飛成田-上海航線。

樂桃航空：取消上海航線的部分航班。受影響航班包括：2月10日起至3月27日止，MM079航班/大阪(關西)-上海(浦東);2月11日起至3月28日止，MM080航班/上海(浦東)-大阪(關西)，MM899航班/東京(羽田)-上海(浦東)，MM898航班/上海(浦東)-東京(羽田)。

韓國

大韓航空：大韓航空決定減少及取消中國地區部分航線航班，日期延長至3月28日。具體情況，請參考大韓航空官網。

韓亞航空：韓亞航空決定針對部分中國航線停飛。具體情況，請參考韓亞航空官方網站。

首爾航空：首爾航空1月28日表示，決定暫時停飛仁川至張家界和臨沂兩座城市的航線，以此應對新型冠狀病毒肺炎疫情擴散，確保旅客安全。首爾航空的上述兩條航線每周各執飛三班和兩班，1月24日以後預約的旅客免交改簽和退款手續費。

濟州航空：將從1月29日和30日起停飛韓國釜山、務安至張家界的兩條航線。仁川-南通、仁川-海口、仁川-三亞、務安-三亞的部分航班停航。具體情況，請參考濟州航空官方網站。

易斯達航空：易斯達航空決定於1月30日到2月29日停飛清州至張家界航線，正在考慮暫停升世稿其他中國航線。具體情況，請參考易斯達航空官網。

菲律賓

菲律賓宣布暫停所有往來中國大陸的航班。

菲律賓航空：菲律賓航空將從2月2日起至2月29日，暫停所有馬尼拉往來大中華地區(北京、香港、廣州、上海、廈門、晉江、澳門)的航班運營。

宿務太平洋航空：宿務太平洋航空將從2020年2月2日起至3月29日，取消北京、上海、廣州、廈門、深圳往返菲律賓的所有航班，同時，也將減少香港、澳門往返菲律賓的航班。

菲律賓亞航：暫停往來中國的航班。

馬來西亞

亞洲航空：亞洲航空將於2月29日前，階段性地減少或暫停往返於中國大陸的航班，所有來往武漢的航班將保持取消狀態至2020年2月29日。

馬來西亞航空：自2月18日起暫停哥打基納巴盧往返上海的直飛航線，直至另行通知為止。

新加坡

捷星亞洲航空：1月31日至3月31日暫停往返新加坡-合肥、貴陽及徐州這三個城市的航班。

新加坡酷航：酷航將從2月起至3月底暫停11個到中國的航班，這些城市包括哈爾濱、杭州、沈陽、西安、南寧、鄭州、寧波、濟南、返行南昌、無錫、長沙。受影響的乘客可獲得未使用部分機票的全額退款。

此外，酷航也將在同時期減少去中國以下八個城市的航班，福州、廣州、海口、昆明、南京、青島、天津、澳門。新加坡與廣州、南京、澳門、香港之間的部分航班也將被取消。這部分受影響的乘客將會收到來自酷航電子郵件的相關退改簽通知。

新加坡航空及勝安航空：於2020年2月，取消部分中國大陸航線航班的運營。具體情況，請參考新加坡航空官方網站。

印度尼西亞

印度尼西亞宣布暫停所有往來中國的航班。

印尼獅吵孝航：印尼獅航集團宣布從2月1日起，暫停所有往返中國的航班服務，直到另行通知為止。

汶萊

汶萊皇家航空：取消北京及上海至汶萊之間的往返國際航班。具體情況，請參考汶萊皇家航空官方網站。

泰國

泰國航空：曼谷往返北京、上海、廣州、成都、昆明、廈門的部分航班被取消。具體情況，請參考泰國航空官方網站。

越南

越南宣布暫停所有往來中國大陸的航班。

越捷航空：越捷航空自2月1日暫停所有中國內地航線，直至另行通知。

越南航空：越南航空下周起陸續暫停中國航線(含港澳)，2月4日起暫停北京、上海、廣州、深圳航線，2月5日起暫停成都，2月6日起暫停澳門、河內-香港航線，胡志明-香港由每周10班減至7班。

捷星太平洋：捷星太平洋航空2月6日起暫停運營中國航線(廣州、香港)。

緬甸

緬甸國家航空、緬甸嘎莫薩航空(AirKBZ)、緬甸國際航空：從2月1日開始停飛中國。

印度

印度航空：從1月31日起至2月14日暫停孟買-德里-上海浦東之間的來往航班。在此期間，新德里-香港航線只有3天飛航，最多7個航班。具體情況，請參考印度航空官網。

印度靛藍航空：從2月1日至2月20日停飛班加羅爾至香港往返航班，至2月1日至2月20日停飛德里至成都往返航班。

伊朗

伊朗宣布暫停德黑蘭至中國的航班。

伊朗馬漢航空：從2月2日起逐步暫停中國內地航線(北京、上海、廣州、深圳)至2月29日。伊朗出發的最後一班為2月4日德黑蘭-廣州，中國出發最後一個航班為2月5日回程廣州-德黑蘭。

土耳其

土耳其航空：從2月1日起，飛往北京、廣州、上海和西安的航班將暫停運營至2月9日。

沙烏地阿拉伯

沙烏地阿拉伯航空：2月2日起停飛來往中國的內地航線。

阿曼

阿曼航空：2月3日起暫停廣州航線，廣州是阿曼航空在中國內地唯一航點。

阿聯酋

阿聯酋於2月3日晚宣布2月5日之後取消除了北京之外所有大陸城市直飛的航班，並且從北京出發會有6-8小時的醫學篩查。

阿聯酋航空：阿聯酋航空2月5日起暫時停飛上海和廣州航線，保留北京航線，恢復日期待定。

阿提哈德航空：將暫時取消北京-名古屋的第五航權航段，2月5日起暫停上海、成都航線至另行通知。

卡達

卡達航空公司：卡達航空公司自2020年2月3日起因運行原因暫時取消往返中國內地六大航點：北京、上海、廣州、杭州、成都、重慶的航班服務，直至另行通知為止。

以色列

以色列航空公司：以色列航空公司於1月30日宣布將於2020年2月1日至2020年3月25日暫時停止往返於以色列特拉維夫和中國北京的直飛航班服務。

蒙古

中國國際航空：中國大陸至蒙古國航線將取消2020年2月1日至3月2日北京-烏蘭巴托、呼和浩特-烏蘭巴托兩條航線的航班。

大洋洲

紐西蘭

紐西蘭航空：紐西蘭航空2月9日至3月29日取消飛往中國內地的航班，紐西蘭在內地只有上海航點。2020年2月18日至3月31日期間，紐西蘭航空的上海—奧克蘭航線將從目前的一周七班調整為一周四班。具體情況，請參考紐西蘭航空公司官網。

澳大利亞

澳洲航空：澳洲航空2月9日至3月29日暫時停飛中國內地航線(北京、上海)。

歐洲

俄羅斯

俄羅斯宣布暫停中俄之間航班運營，但保留俄羅斯航空莫斯科-北京、上海、廣州、香港航線，這些航班自1月31日下午17時起統一調整至謝列梅捷沃國際機場F航站樓執行。中國南方航空CZ655/6航班也調整至F航站樓。中方航司執行的航班目前繼續運營。

俄羅斯西伯利亞航空S7：即日起取消俄羅斯往返中國的航班。

俄羅斯航空：從2020年2月1日起,除了往來莫斯科和北京、莫斯科和上海、莫斯科和廣州、莫斯科和香港的定期航班之外，一部分往來俄羅斯聯邦和中國之間的，由兩國航空公司分別運營的航班(包括商業航班)，將被暫停。

義大利

義大利宣布進入國家緊急狀態，暫停所有往返中國航班。

英國

英國航空：自1月30日起至2月29日(含2月29日)英國航空暫時取消往返於倫敦希思羅與北京、上海之間的航班，往返於香港的航班未受到影響。

維珍大西洋航空：從2月1日起暫停中國內地航線(上海)14天。

法國

法國航空：法國航空暫停所有提供前往或來自中國大陸的航班服務至2月9日。

德國

漢莎航空集團：漢莎航空集團2月4日宣布延長旗下德國漢莎航空公司、瑞士國際航空公司以及奧地利航空往來中國北京、上海的航班取消日期至2月29日，飛往南京、沈陽、青島的航班取消至3月28日換季。來往歐洲及中國香港的航班將如期執飛。

荷蘭

荷蘭皇家航空：2月3日到2月9日全面暫停中國航線。

波蘭

波蘭航空：暫停運營中國航線(北京大興、北京首都)至2月9日。

芬蘭

芬蘭航空：芬蘭航空自2020年2月5日至3月29日，取消從赫爾辛基飛往北京大興機場的航班;自2020年2月8日至3月29日，取消從赫爾辛基飛往南京的航班。芬蘭航空將於2020年2月6日至2月29日期間取消所有往返中國大陸的航班(2020年2月6日往返上海，北京的航班將正常運營)。芬蘭航空將於2020年2月5日至3月29日期間取消飛往廣州的航班。芬蘭航空於3月1日往返上海，北京的航班將被取消。芬蘭航空將停止接受2020年1月31日至2月29日期間中國大陸航班的預訂。

考慮到正在旅行途中的中國和歐洲旅客的返鄉需求，芬蘭航空在2月6日之前正常運營赫爾辛基往返北京、上海和廣州的航班。

丹麥

北歐航空：北歐航空將從1月31日(周五)起至2月9日期間暫停從哥本哈根飛往上海和北京的航班，以及2月1日至2月10日期間從上海和北京飛往哥本哈根的航班。在2月29日前停止銷售所有往返上海和北京的機票。

北美洲

美國

美聯航：暫時停飛2月6日至3月28日往返於北京、成都、上海的航班，運行少量航班。自8日開始暫停所有香港航班直至2月20日為止。

達美航空：暫時停飛2020年2月3日至2020年4月30日期間所有往返中美的直飛航班。達美航空在中國每周運營42個中美航班，包括北京_底特律、北京_西雅圖、上海_亞特蘭大、上海_底特律、上海_洛杉磯、上海_西雅圖之間的每日直飛航班。

美國航空：當地時間1月31日，美國航空宣布，將從當日起至3月27日暫停往返中國大陸的航班運營。

加拿大

加拿大航空：暫停所有直飛北京和上海的航班。

海南航空：因新型冠狀病毒疫情影響，海南航空暫時取消2月18日至3月26日期間多倫多-北京每周二和周四航班，每周一，三，五，六，日航班正常執行，溫哥華-深圳航線正常執行。

非洲

埃及

埃及航空公司：埃及航空公司將暫停2020年2月29日之前往返於中國大陸的航班。杭州將從2月1日(不含)起暫停航班。北京和廣州將從2月4日(不含)起暫停航班。

肯亞

肯亞航空：即日起暫停飛往中國內地(廣州)的航班，直至另行通知。

摩洛哥

皇家摩洛哥航空：1月31日至2月29日期間暫停飛往中國內地(北京)的航班，該航線於1月16日開通。

盧安達

盧安達航空：暫停中國內地航線(廣州)直至另行通知為止，將於2月底重新評估情況。

坦尚尼亞

坦尚尼亞航空：將推遲中國航線首航。

E. 菲律賓航空是一家怎樣的航空公司

菲律賓航空(Philippine Airlines) 是菲律賓的國家航空公司。菲律賓政府成為菲律賓航空最主要的股東。菲律賓航空是亞洲第一家商業航空公司，服務於菲律賓國內和國際航班，主要樞紐是馬尼拉的尼諾·阿基諾國際機場。

菲律賓航空成立於1941年，1946年2月14日菲律賓航空使用5架以前軍用機DC-4S於開始了戰後的首次飛行。同年7月，菲律賓航空採用包機的形式用DC-4S運送了美軍返回奧克蘭，從而使菲律賓航空成為第一家飛躍太平洋的航空公司。1946年12月執行飛往舊金山的定期航班使用機型為DC-4S。1947年5月菲航開通了歐洲航線。

截至2006年12月，菲律賓航空飛航至21個國內機場和32個國際城市。菲律賓航空的主要運營樞紐是馬尼拉的尼諾·阿基諾國際機場。被skytrax評為三星級航空公司。

(5)菲律賓航空和馬來西亞航空怎麼樣擴展閱讀：

重大事件：

1、安全事故

1949年5月7日航行中的DC-3在空中爆炸。13名乘員全部死亡。

1994年12月11日基地組織在菲律賓航空434號班機波音747-200機上放置炸彈，引導客機在日本上空爆炸，一名日籍乘客不幸遇難，航機緊急降落在日本沖繩那霸機場。

2、公司裁員

2020年10月，菲律賓航空公司宣布，由於新冠疫情對航空業造成持續沖擊，公司將裁員2700人，約占員工總數的35%。