中國什麼時候恢復菲律賓國際航空

『壹』 2020年5月份菲律賓可以通航中國的航班了嗎

不可以，5月份菲律賓還未恢復國際通航，2020年6月起菲律賓才恢復中國廈門、香港、台灣等地的航空。

2020年5月30日，菲律賓航空公司發布消息稱，將從6月起選擇性地恢復部分國際航班和國內航班。其中從馬尼拉飛往中國廈門、香港、台北等地的國際航班將恢復。

飛往廈門的航班將從6月17日起，每周三執飛一個往返班次。從6月8日起，部分菲律賓國內的航班也將恢復。5月30日當天菲律賓宿務太平洋航空也表示，該航空公司將從6月2日起恢復部分國內航班。但國際航班仍將繼續暫停。

(1)中國什麼時候恢復菲律賓國際航空擴展閱讀

自2020年6月1日起，菲律賓政府將進一步放鬆隔離限制，全國范圍內實行「一般社區隔離」和「改進版一般社區隔離」。多數行業將逐步恢復運作。

截至30日晚8點，菲律賓新增新冠肺炎確診病例590例，累計達17224例 ，含950例死亡病例。根據目前的政策，民眾仍不能以休閑旅遊為目的乘坐飛機。乘坐飛機時亦必須佩戴口罩。

『貳』 菲律賓馬尼拉國際機場T3出鏡流程

馬尼拉機場是去菲律賓最常去的機場，有去那邊旅遊經歷的小夥伴，應該會比較多的接觸到這個機場。對於裡面的運營流程，很多人表示還不明晰，而其內更多的內容，我來分享給大家。

馬尼拉國際機場

馬尼拉國際機場管理局(MIAA)周六宣布，它准備恢復NAIA3號機場的國際航班。

MIAA說：「在今年3月28日暫時關閉後，NAIA3號機場終於將在2020年7月8日凌晨12：01開始恢復國際航班。

從周三，7月8日開始，ALLNIPPONAIRWAY(ANA)，AIRASIABERHAD(AK)，國泰(CX)，EMIRATES(EK)，KLM
ROYAL,DUTCHAIRLINES(KLM)，QATAR
AIRWAYS(QR)，新加坡航空(SQ)，土耳其航空(TK)的班機將在3號機場降落和起飛。

它說，不過，其他分配在3號機場的航空公司，至今保持暫停，包括宿務太平洋，DELTAAIR，QANTASAIRWAYS，UNITED
AIRWAYS。

與此同時，NAIA第2機場，繼續服務菲航的國際航班的降落。

另一方面，菲航國際班機的起飛，目前在NAIA1號機場。

據NAIA說，被分配在NAIA1號機場的航空公司，將仍在1號機場。

T3航站樓下飛機到入境

(1)入境通關

下飛機後，先通過入境檢查櫃台(Immigration)，檢查護照，入境卡會被收走(飛機上空服小姐會發入境卡和海關申請表，節省時間事先在飛機上填好。)注意入境通道分為3類:
Officer,Visitor,Philippinos，走Visitor通道。

(2)取行李

接著坐電梯下到一樓取行李。大概要等個20分鍾左右。

(3)海關通道

取完行李過海關通道，海關申請表被收走。分申報通道和非申報通道。過非申報通道，工作人員可能會簡單問1-2個問題，比如箱子里裝的什麼?(答衣服即可)有沒有帶給這邊朋友的禮物?(答沒有即可)

(4)一樓到達大廳-三缺迅樓出發大廳

出來到一樓到達大廳，出來左拐，會看到指示牌，走到頭會看到扶梯和電梯。行李多的話走電梯。

(5)宿霧櫃台Checkin換登機牌和行李托運

宿霧有很多櫃台，可以提前2-3個小時辦理下一程，如沒找到相應櫃台，可兄扮鉛直接詢問穿黃色衣服的工作人員。櫃台換下一程登機牌，行李稱重辦理托運，超一點沒關系。

(6)安檢要脫鞋，分男女通道，分開檢查。

(7)候機-至少提前半小時到達等候的片區，至少提前一個小時進入安檢。

馬尼拉機場T3航站樓攻略

1、我們這次從香港出發飛馬尼拉，辦理入境的時候，有要求看回程的機票羨好，還好我有提前在國內列印一份。

2、馬尼拉機場的免費WIFI還是蠻給力的，在入境大廳已經可以收到，還是Globe家的freeWIFI,幾乎覆蓋了從1樓到4樓的各個地方，很贊!

3、機場購買電話卡可以在一樓到達大廳門口購買，空卡免費，Globe需要充300P，然後可以按照自己的需要開通上網流量包，Smart家空卡也是免費，但流量包價格比較貴，因為我們要去巴拉望東的獨島酒店，參考網上攻略說Smart家信號比較好，於是我買的14天，600P流量套餐(只能上網不能打電話)，同伴買的900P可以打電話和上網的流量套餐，不過用下來，發現Smart在摩德薩島完全沒信號(Globe在餐廳附近還有一點信號，但是不穩定)在椰子島上也沒收到信號，另外在公主港一些地方也沒信號，大家下次去還是買Globe的吧，價格還便宜一些!

另外充值也可以去4樓小賣部看看!

如果時間來得及，建議去市區的營業廳購買Globe卡，雖然空卡要40P，但可以買其他流量套餐，算起來比一樓這個免費領取的還便宜一些(來自菲律賓群友的Jerry)因為套餐價格比一樓的要低一些的!

『叄』 2020中國航空六月份國際航班信息

對於已經到來了的六月，很對航班都開始恢復了，今天小編來給大家整理的就是中國航空在六月份陪旦開始恢復的國家航班信息了，大家了解一下，如果這個期間一定是需要出國的話，可以看看6有沒有適合自己的航班的啊!

中國航空六月份國際航班信息

國航決定在6月1日到7月1日之間，恢復24趟國際航班:

1、亞洲航班信息:

北京首都機場——金邊(柬埔寨)

北京首都機場——仰光(緬甸)

北京首都機場——德里(印度)

北京首都機場——迪拜

北京首都機場——伊斯蘭堡(巴基斯坦)——蘆梁擾卡拉奇(巴基斯坦)

北京首都機場——曼谷(泰國)

北京首都機場——馬尼拉(菲律賓)

北京首都機場——首爾(韓國)

上海浦東機場——東京成田機場

成都——加德滿都(尼泊爾)

成都——新加坡

2、北美

北京首都機場——洛杉磯(美國)

北京首都機場——溫哥華(加拿大)

3、歐洲

北京首都機場——巴黎(法國)

北京首都機場——哥本哈根(丹麥)

北京首都機場——明斯克(白俄羅斯)

北京首都機場——馬德里(西班牙)

北京首都機場——斯德哥爾摩(瑞典)

北京首都機場——華沙(波蘭)

北京首都機場——維也納(奧地利)

北京首都機場——莫斯科(俄羅斯)

北京首都機場——雅典(希臘)

上海浦東機場——法蘭克福(德國)

上海浦東機場——倫敦希思羅(英國)

美國允許中國航空公司每周經營兩班往返美航班

當地時間6月5日，美國交通部在官網發布消息稱，修訂其於6月3日發布的暫停允許中國航空公司提供來往於美國航班的命令，允許中國航空公司每周經營兩班往返美國的定期客運航班，航班數縮減為此前的一半，政策立即生效。

當地時間6月3日，美國交通部宣布，美方將暫停中國所屬航空公司的航班出入美國，相關規定從當地時間6月16日開始執行，也有可能提前。

美國交通部在5日宣布的新規，重新允許了中國航空公司經營來往於中美的航班，但仍然對往返航班數加以限制。此前每周有四個中美直飛航班，分別由國航、東航、南航、廈航每周執行一次。根據5日的最新政策，目前縮減為每周兩個航班。

美國交通部稱，這些政策是「為了恢復美國航空公司在中美定期客運服務市場上有公平競爭的機會」。

此前，因新冠肺炎疫情暴發導致乘機需求下降，多家美國渣慎航空公司於今年初暫停了對中國的服務。據知情人士向外媒透露，客運服務恢復後，對美國航空公司的機組人員而言，後勤工作以及額外工作(如乘客體溫檢測)仍是一場艱難的挑戰。

這些航班有沒有大家需要，如果有的話，大家一定要記住抓緊時間去預定機票的，還有就是大家出門一定要保護好自己的安全，一定要謹記最近疫情還沒有結束的啊!

『肆』 國際航班什麼時候能恢復正常

從2023年開始，中國有望陸續放寬國際旅行限制，恢復和增加國際航班。
南方航空官網消息，CZ326(悉尼-廣州)航班的熔斷期已經結束，於2月13日起恢復了每周日1班運行。另外，機票價格，也有望恢復到正常水平。在上個月頒布的《「十四五」民用航空發展規劃》中，民航局將航班的發展分為兩個階段完成。
第一階段是2021-2022年，這兩年被稱為「恢復期和積蓄期」。民航局稱，中國民航將鞏固新冠防控工作，推進重大改革，以便日後快速恢復增長。
第二階段是2023年-2025年，這段時期被稱為「增長期和釋放期」。重點放在擴大國內市場，恢復國際市場，提高對外開放水平。民航局還將著力加快提升容量規模和質量效率，全方位推進民航高質量發展。這也意味著從2023年開始，中國會開放國門，放寬國境限制，出境旅行和入境也將逐漸恢復正常。
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『伍』 菲律賓直飛中國的航班有哪些可以轉機菲律賓嗎2020

航班最先恢復的肯定是近區，菲律賓的航班便開始恢復。然而要是像澳大利亞跟加拿大這些地方返回國內那真的超級難。航班計劃已經發布出來，敬或近期想要回國內的小夥伴完全可關注起來。

菲律賓轉機問題：

菲律賓外籍旅客禁止轉機。

最近發布的入境政策中規定外籍旅客不得進入菲律賓，飛往菲律賓的商業航班需要得到CAAP的批准。目前暫時沒有轉機的成功案例，因此不建議。

菲律賓航空開放馬尼拉直飛南京航班

7月6日起菲律賓航空每周一班從馬尼拉直飛南京7月機票已經快售罄了~8月3日8月10日8月17日8月24日仍有售賣

6月1日菲亮滲伍律賓恢復國際航線:馬尼拉-廈門月17日恢復，每周三執飛!

宣布6月1日解除國都區/大岷區的「加強性社區隔離」政策開始，意味著馬尼拉長達2個多月的封城計劃全面解除。

5月30日菲律賓航空公司(PAL)宣布，將於6月1日開始恢復部分國際和國內航線的定期航班運營。

菲律賓航空6月份將不會運營往返以下國際目的地的任何定期航班：

北京，廣州，泉州(晉江)，上海，澳門，奧克蘭，巴厘島，曼谷，布里斯班，釜山，福岡，河內，墨爾本，金邊，珀斯，莫爾茲比港，札幌，首喊絕爾(仁川)

菲律賓恢復往返中國大陸及港台地區的航班信息如下：

1.馬尼拉_廈門_馬尼拉(自6月17日起)

PR330/331_每周三

2.馬尼拉_台北_馬尼拉(自6月16日起)

PR890/891_每周一和周五

3.馬尼拉_香港_馬尼拉(自6月19日起)

PR300/301_每周五和周日

值得注意的是，如果在香港轉機，旅客必須乘搭同一航司抵達及離開香港;轉機時間限制為8小時內;轉機旅客必須是5月1日以後訂位。

目前菲律賓，目前只開放前往美國，加拿大，關島，越南，中國大陸，馬來西亞，印度尼西亞，香港，台北，新加坡，日本，阿聯酋，卡達和沙烏地阿拉伯的航線上提供有限的國際服務。

提醒:

1.其實菲律賓目前疫情還是挺嚴重的，大家一定要做好防護，所有乘客帶上自己的口罩或面罩，因為現在您需要在機場和整個飛行過程中始終戴口罩。」

2.在線辦理登機手續，提早到達機場，為新的安全程序分配額外的時間，出發國內航班至少要在提前三個小時，出發國際航班需要提前四個小時。

3.祝大家早日買到機票，順利安全回家!

菲律賓航空(PAL)已發布了7月份的國際和國內航班時間表，但該時間表任然有可能發生變化。

該航空公司呼籲乘客每天檢查其社交媒體帳戶或網站www.philippineairlines.com，以隨時了解任何更改。

由於馬尼拉有限的新冠肺炎測試位，某些國際航班可能會改航到宿霧(Cebu)而不是馬尼拉。如果是這樣，旅客將在宿霧接受測試和在酒店隔離。並且將為那些檢測呈陰性的人安排前往馬尼拉的交通。

『陸』 中國國際航空什麼時候恢復正常

中國國際航空2023年恢復正常。根據查詢中國民航局公布的《「十四五」民用航空發展規劃》得知，從2023年起將逐步恢復國際航班。所以中國國際航空2023年恢復正常。中國國際航空股份有限公司於1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。

『柒』 菲律賓航空什麼時候恢復中國通航

菲律賓航空宣布將會進一步推遲和中國航空的通航時間，這樣對於很多近期想要去菲律賓旅遊或者返回國內的遊客來說卻是是不好的消息，那麼菲律賓什麼時候才能和中國通航呢?

據菲律賓世界日報報道，菲律賓航空公司2月10日宣布，將延長中國大陸、香港和澳門的停航時間。

菲律賓航空在一份公告中說，上述目的地的航班停飛時間已從此前宣布的日期2月29日延長到3月28日。被延長停飛時間的包括從馬尼拉飛往北京、香港、廣州、上海、廈門、泉州(晉江)和澳門的航班。

菲航表示：「考慮到本國政府針對新冠肺炎疫情採取的公共衛生安全措施，我們不得不在3月28日之前取消這些航班。」

目前菲律賓具體的旅行限制規定如下：

1、菲律賓公民和持有本國政府簽發的永久居留簽證的外國人外，來自中國大陸及其特別行政區，及在抵達菲律賓租頃前14天曾到過中國及其特別行政區的外國人不得入境。

2、禁止菲律賓人前往中國大陸和中國特別行政區。

因上述禁令中還包括執行飛行任務的菲航機組人員，因此菲律賓航空公司無法執飛上述航班。

聲明稱：「由於旅脊辯行禁令沒有明確的終止日期，因此3月28日之後我們是否可以恢復飛行還不確定，我們無法為被取消航班的乘客提供自動換機服務。一旦旅行禁令被解除，我們就會恢復往返中國大陸、香港和澳門的航班，您可以在您的機票有效期內重新櫻型缺預訂、更改航線或退款，並免除重新預訂、更改航線或退款產生的服務費。」

另據報道，早在2月5日，中國駐菲律賓大使館的消息稱，因菲律賓政府自2月2日採取臨時入境限制措施，宿務太平洋、菲律賓航空、亞洲航空等菲方航空公司在未及時通知乘客的情況下，取消了菲律賓至中國境內的全部航班，導致大量中國旅客在菲滯留。為應對此突發狀況，中國駐菲律賓大使館緊急協調國內各大航空公司，採取增加班次、「小飛機」換「大飛機」等措施增加航空運力，確保中國旅客順利返回國內。

『捌』 中國航班什麼時候恢復國際航班

你好，中國航班已經恢復了國際航班的

『玖』 11月國際航班最新情況2020哪些國際航班恢復了

目前國際航班雖然沒有全部恢復，但是也是恢復了一部分，所以近期有要出行或者是要回國的小夥伴們可以參考下面的航班，但是要注意，航班信息是實時變動的，所以大家還是以航空公司為准。

11月-12月航班恢復情況

10月25日-12月31日的國際航班信息

鑒於疫情期間航班時刻及機型變更頻繁，本文中所有航班時刻及機型信息均不保證時效性。

本文所有內容僅供參簡散咐考，請以航司實際執行為准。

資料來源於中國民用航空局官網、各航空公司官網/官微/官方app、航旅縱橫app、飛常准app、Flightradar24app、民航事app、民航資源網微信公眾號、航旅圈微信公眾號等

近日，中國多個駐外使領館發布通知，搭乘赴華航班人員(含始發、中轉乘客)需憑48小時內新冠病毒"雙陰性"(核酸PCR檢測與血清特異性IgM檢測)檢測證明登機。

自實施該政策的國家出發或自第三國出發，經實施該政策的國家中轉回國的旅客需在赴華航班登機前48小時在該國指定機構進行核酸PCR檢測與血清特異性IgM檢測，並向中國駐當地使領館申請帶"HS"標識的綠色健康碼或健康狀況聲明書。

自實施該政策的國家出發，經第三國中轉回國的旅客需在始發國-中轉國航班、中轉國-中國航班登機前48小時分別在始發國、中轉國進行核酸PCR檢測和血清特異性IgM檢測並分別向中國駐始發國使領館與中國駐中轉國使領館申請帶"HS"標識的綠色健康碼或健康狀況聲明書。

以上信息僅供參考，具體執行措施請以中國駐當地使領館公告為准。

11月航班更新速覽

11月11日

中國東方航空MU新增/恢復杭州-法蘭克福(往返)航班

美國航空AA新增/恢復達拉斯-上海(往返)航班

中國國際航空CA的巴黎-北京、雅典-北京航班被「熔斷」1周(11月16日起執行)

中國國際航空CA的明斯克-北京航班被累計「熔斷」2周(11月09日起執行)

中國國際航空CA的莫斯科-北京航班被累計「熔斷」8周(11月09日起執行)

芬蘭掘老航空AY的赫爾辛基-上海航班被「熔斷」1周(11月16日起執行)

芬蘭航空AY的赫爾辛基-南京航班被無限期「熔斷」(11月16日起執行)

吳哥航空K6的金邊-廣州航班被累計「熔斷」2周(11月16日起執行)

阿聯酋航空EK的迪拜-廣州航班被「熔斷」4周(11月16日起執行)

中國南方航空CZ的達卡-廣州航班被累計「熔斷」6周(11月02日起執行)

11月10日

新加坡航空SQ新增/恢復新加坡-深圳(往返)航班

11月07日

中國國際航空CA新增/恢復北京-法蘭克福(單向)航班

中國國際航空CA增班法蘭克福-成都(單向)航班

達美航空DL調整西雅圖-上海、底特律-上海(往返)航班(12月03日起執行)

新增西班牙國家航空IB馬德里-上海(往返)航班信息

新增以色列航空LY特拉維夫-上海(往返)航班信息

新增攔純巴基斯坦國際航空PK伊斯蘭堡-北京(往返)航班信息

中國國際航空CA的明斯克-北京航班被「熔斷」1周(11月09日起執行)

埃及航空MS的開羅-廣州航班被「熔斷」1周(11月09日起執行)

衣索比亞航空ET的亞的斯亞貝巴-廣州航班被「熔斷」1周(11月09日起執行)

烏茲別克航空HY的塔什干-西安航班被「熔斷」1周(11月09日起執行)

中國國際航空CA的華沙-北京、迪拜-北京航班被「熔斷」1周(11月16日起執行)

埃及航空MS的開羅-杭州航班被「熔斷」1周(11月16日起執行)

柬埔寨航空KR的金邊-成都航班被「熔斷」1周(11月16日起執行)

柬埔寨航空KR的金邊-福州航班被無限期「熔斷」(11月16日起執行)

吳哥航空K6的金邊-鄭州航班被無限期「熔斷」(11月16日起執行)

吳哥航空K6的金邊-廣州航班被「熔斷」1周(11月16日起執行)

中國東方航空MU的馬尼拉-上海航班被「熔斷」4周(11月16日起執行)

伊拉克航空IA的巴格達-廣州航班被「熔斷」4周(11月16日起執行)

10月31日

新增春秋航空日本IJ東京-天津(往返)航班信息

中國東方航空MU暫停執行上海-馬尼拉往返航班

中國國際航空CA的莫斯科-北京航班被「熔斷」4周(11月09日起執行)

土耳其航空TK的伊斯坦布爾-廣州航班被累計「熔斷」5周(11月02日起執行)

中國南方航空CZ的達卡-廣州航班被累計「熔斷」5周(11月02日起執行)

10月27日

中國南方航空CZ的達卡-廣州、馬尼拉-廣州航班被「熔斷」1周(11月02日起執行)

阿聯酋航空EK的迪拜-廣州航班被「熔斷」1周(11月02日起執行)

衣索比亞航空ET的亞的斯亞貝巴-上海航班被累計「熔斷」9周(10月26日起執行)

10月26日

俄羅斯依可亞航空EO的莫斯科-鄭州航班被「熔斷」1周(11月02日起執行)

盧安達航空WB的基加利-廣州航班被「熔斷」4周(11月02日起執行)

10月15日：

荷蘭皇家航空KL新增/恢復阿姆斯特丹-北京往返航班

新增埃及航空MS開羅-杭州往返航班信息

新增阿爾及利亞航空AH阿爾及爾-北京往返航班信息

新增大韓航空KE首爾-鄭州往返航班信息

新增菲律賓皇家航空RW馬尼拉-無錫往返、馬尼拉-南寧單向航班信息

10月13日：

中國南方航空CZ新增/恢復廣州-多倫多、長沙-內羅畢往返航班

中國國際航空CA增班北京-迪拜、北京-華沙往返航班

廈門航空MF增班廈門-金邊往返航班

新增衣索比亞航空ET亞的斯亞貝巴-廣州往返航班信息

新增廈門航空MF福州-新加坡往返航班信息

新增長龍航空GJ西安-塔什干往返航班信息

新增青島航空QW福州-東京往航班信息

衣索比亞航空ET亞的斯亞貝巴-成都航班被「熔斷」4周(10月12日起執行)

中國東方航空MU首爾-上海航班被「熔斷」1周(10月12日起執行)

中國東方航空MU首爾-無錫航班被「熔斷」(10月12日起執行)

俄羅斯航空SU莫斯科-上海航班被「熔斷」5周(10月19日起執行)

早期航班情況

10月03日：

吉祥航空HO新增/恢復鄭州-赫爾辛基往返航班

韓亞航空OZ新增/恢復首爾-哈爾濱往返航班

釜山航空BX新增/恢復釜山-青島-首爾航班

蘇拉維加亞航空SJ新增/恢復雅加達-武漢往返航班

肯亞航空KQ增班內羅畢-廣州往返航班

新增衣索比亞航空ET亞的斯亞貝巴-成都往返航班信息

09月24日：

中國國際航空CA新增/恢復深圳-洛杉磯單向航班(國航洛杉磯-深圳航班已於9月恢復)

奧地利航空OS新增/恢復維也納-上海往返航班

全日空NH新增/恢復東京-青島、東京-廣州往返航班

日本航空JL新增/恢復東京-廣州往返航班

中國南方航空CZ新增/恢復廣州-馬尼拉往返、廣州-雅加達往返、胡志明市-廣州單向航班

中國東方航空MU新增/恢復昆明-達卡、無錫-首爾、煙台-首爾往返航班

中國東方航空MU增班上海-奧克蘭、昆明-仰光往返航班

真航空LJ增班濟州-西安往返航班

日本航空JL增班東京-大連往返航班

廈門航空MF計劃執行布拉柴維爾-天津單向臨時航班

09月19日：

阿祖爾航空ZF新增/恢復莫斯科-廈門單向航班

北歐航空SK新增/恢復哥本哈根-上海往返航班

09月18日：

英國航空BA新增/恢復上海-倫敦單向航班(英航倫敦-上海航班已於8月恢復)

廈門航空MF新增/恢復福州-雅加達往返航班

中國東方航空MU新增/恢復昆明-金邊往返航班

吳哥航空K6新增/恢復金邊-鄭州-金邊-西哈努克航班

維珍航空VS增班倫敦-上海往返航班

中國國際航空CA增班北京-金邊往返航班

瑞麗航空DR增班昆明-西哈努克往返航班

海南航空HU計劃執行重慶-曼徹斯特單向臨時航班

新增柬埔寨航空KR金邊-福州往返航班信息

新增烏拉爾航空U6葉卡捷琳堡-西安往返航班信息

中國東方航空MU暫停執行上海-馬尼拉往返航班

廈門航空MF暫停執行廈門-馬尼拉往返航班

09月15日：

中國國際航空CA新增/恢復北京-洛杉磯-深圳航班

深圳航空ZH新增/恢復深圳-首爾、深圳-金邊往返航班

德威航空TW新增/恢復首爾-武漢往返航班

廈門航空MF增班廈門-洛杉磯往返航班

新增盧安達航空WB基加利-廣州往返航班信息

09月12日：

山東航空SC新增/恢復煙台-首爾往返航班

科威特航空KU新增/恢復科威特-廣州往返航班

海南航空HU的多倫多(部分)-北京航班不再從指定的第一入境點入境

新增亞洲航空AK吉隆坡-廣州往返航班信息

09月10日：

勒奧斯航空NO增班米蘭-南京往返航班

09月09日：

吉祥航空HO新增/恢復貴陽-曼谷往返航班

09月07日：

韓亞航空OZ新增/恢復首爾-重慶往返航班

中國南方航空CZ新增/恢復廣州-加德滿都往返航班

新增廈門航空MF廈門-東京往返航班信息

新增喜馬拉雅航空H9加德滿都-重慶往返航班信息

09月04日：

芬蘭航空AY新增/恢復赫爾辛基-南京往返航班

09月03日：

中國國際航空CA的金邊/雅典(部分)/哥本哈根(部分)/曼谷/斯德哥爾摩(部分)/維也納/溫哥華/卡拉奇/伊斯蘭堡-北京航班不再經指定的第一入境點入境

韓亞航空OZ新增/恢復首爾-成都往返航班

新增伊拉克航空IA巴格達-廣州往返航班信息

09月01日：

荷蘭皇家航空KL增班阿姆斯特丹-杭州往返航班

國外國際航班

德國漢莎航空

近日，德國漢莎航空宣布即將從10月27日起恢復北京-法蘭克福航線。

其中，法蘭克福至北京的航班入境點為沈陽，由A340-300執飛。(具體信息詳見下圖標黃部分)

漢莎航空集團大中華區航班時刻表

(2020年10月25日-2021年1月31日)

韓亞航空：

韓亞航空2020年10月、11月韓國往返中國大陸地區最新航班計劃如下：

全日空航空：

全日空9月30日起恢復的青島往返成田、廣州往返成田航班將繼續運航至11月末。

航班時刻如下所示：

美聯航

美聯航宣布將於2020年10月21日起恢復中美不經停直飛航線，往返於上海浦東至舊金山國際機場，每周運營四班，由波音777-300ER客機執飛。旅客可於每周三、周五、周六和周日搭乘該航班從舊金山抵達上海，或於每周一、周二、周五和周日從上海出發飛往舊金山。

荷蘭皇家航空

新增阿姆斯特丹-成都、北京-阿姆斯特丹航班。

以下航班計劃可能有所變化，請以實際查詢為准。

新加坡集團航空

新加坡航空與勝安航空11月的航班表無變化。

以下航班計劃可能有所變化，請以實際查詢為准。

國內國際航班

首都航空

首都航空11月的航班表無變化。

以下航班計劃可能有所變化，請以實際查詢為准。

南方航空：

11月，南航每周可執行國際航線共計21條，具體航班計劃如下：

深圳航空

深圳航空宣布將於10月23日起恢復無錫-東京航線，計劃每周五一班。

以下航班計劃可能有所變化，請以實際查詢為准。

四川航空

成都-清萊的往返航班取消;

成都-開羅往返航班班期有所調整;

新增一趟北京-成都-開羅的往返航班。

以下航班計劃可能有所變化，請以實際查詢為准。