菲律賓航班怎麼樣

A. 菲律賓航空公司廣州代表處怎麼樣

菲律賓航空公司廣州代表處是2013-08-30在廣東省廣州市花都區注冊成立的外國(地區)企業常駐代表機構，注冊地址位於廣州市越秀區環市東路368號花園酒店大堂C鋪和花園大廈835房。

菲律賓航空公司廣州代表處的統一社會信用代碼/注冊號是91440101078411213H，企業法人TAN TERESA MARINDA，目前企業處於開業狀態。

菲律賓航空公司廣州代表處的經營范圍是：進行航空運輸規定的有關經營性活動。在廣東省，相近經營范圍的公司總注冊資本為3701509萬元，主要資本集中在 5000萬以上 規模的企業中，共269家。

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B. 菲律賓航空怎麼樣

菲律賓航空公司服務還可以。

飛行員的駕駛技術決定比國內的航空公司強多了，一般都是駕齡比較長，很專業的駕駛員，可以放心的乘坐。

菲律賓航空服務的感覺，硬體不見得是最好的，但服務很有誠意（至少對外國遊客來說）。飛了四趟，其中有一班是紅點，到達時間提前了半小時。

菲航提供的正餐味道不信租錯，如果不會英文的話，空乘會舉照片讓乘客選。橫向比較的話，算國內航空公司平均值滑沖兆之上的水平。

如果不是碰到餐點的航班好像就沒有正餐，會給個餅干，菲律賓的這種小甜點都蠻好吃的。很滿意的是菲航經濟艙提供紅酒，紅酒的口感還挺喜歡的。

總體感覺

不過想補充說明的是，訂菲航的票最好還是去他們官網，如果通過代理定了航班，半天後被通知人數不夠航班合並必須去改簽，走代理改簽費還是自己出，查了網上菲航走代理的都是這個結果，但如果是在官網定，就可以跟菲航票務直接交判判涉，很大概率就不用出這筆錢了。

菲律賓做什麼事都比較嚴謹，做事情會按照流程一步一步的作到位，這點對於安全來說很重要；正常的飛機保養維護就是需要這樣的態度，才能保障飛機的正常使用。

C. 菲律賓航空怎麼樣

菲律賓航空公司服務還可以，飛行員的駕駛技術決定比國內的航空公司強多了，一般都是駕齡比較長，很專業的駕駛員，可以放心的乘坐。菲律賓做什麼事都比較嚴謹，做事情會按照流程一步一步的作到位，這點對於安全來說很重要；正常的飛機保養維護就是需要這樣的態度，才能保障飛機的正常使用。
因此你可以放心的坐菲航的飛機，我今年已經做過三個來回了，覺得不錯！強烈推薦你訂菲航的票。

D. 滯留在菲律賓的中國人怎麼回國2020菲律賓飛國內航班信息

菲律賓當局已經在2月2日要求菲律賓所有航班禁止飛往中國，但是現在依舊有大量的中國遊客滯留在菲律賓，現在春節假期已經結束了，國內疫情還是較為嚴峻，中國滯留在菲律賓的遊客該如何回國呢?

2020年2月5日，新京報記者從中國駐菲律賓使館獲悉，因菲律賓政府自2月2日採取臨時入境限制措施，宿務太平洋、菲律賓航空、亞洲航空等菲方航空公司在未及時通知乘客的情況下，取消了菲律賓至中國境內的全部航班，導致大量中國旅客在宏大菲滯留。

為應對此突發狀況，中國駐菲律賓大使館緊急協調國內各大航空公司，採取增加班次、「小飛機」換「大飛機」等措施增加航空運力，確保中國旅客順利返回國內。

根據中國駐菲律賓使館發布的消息，目前國航、南航和廈門航空近期均有執飛馬尼拉至中國的航班可供購買或候補。

東航最後一個航班已於2月4日完成飛行任務，目前沒有客票，計劃3月30日復航馬尼拉至克拉克、宿務至上海的航班。

國航、南航及廈門航空的具體航班客票信息如下：

1.國航2月5日、6日執飛馬尼拉至北京，航班號CA180，起飛時間為馬尼拉時間早上6:20，旅客可在APP上購買4月10日以前的機票，前往派絕雹國航值機櫃台候補，如有未能候補成行的塵帆情況，國航免費退票。

2.南航即日起至2月9日分別有兩趟航班執飛馬尼拉至廣州，航班號分別為CZ3092、CZ398,起飛時間分別為馬尼拉時間12:00、17:30;另2月10日至3月28日期間有一趟航班執飛馬尼拉至廣州，航班號為CZ398，起飛時間為馬尼拉時間17:30。如果旅客買不到機票，只要持有旅行日期為3月31日之前南航馬尼拉至中國的有效客票，都可以到馬尼拉機場現場候補。

3.廈門航空已申請執行2月5日至10日共計6班馬尼拉至泉州晉江航班，航班號為MF818，起飛時間為馬尼拉時間18:00;另有2月6日至8日共計3班789大飛機執行馬尼拉至廈門航班，航班號為MF820，起飛時間為馬尼拉時間21:20。

E. 菲律賓航空是一家怎樣的航空公司

菲律賓航空(Philippine Airlines) 是菲律賓的國家航空公司。菲律賓政府成為菲律賓航空最主要的股東。菲律賓航空是亞洲第一家商業航空公司，服務於菲律賓國內和國際航班，主要樞紐是馬尼拉的尼諾·阿基諾國際機場。

菲律賓航空成立於1941年，1946年2月14日菲律賓航空使用5架以前軍用機DC-4S於開始了戰後的首次飛行。同年7月，菲律賓航空採用包機的形式用DC-4S運送了美軍返回奧克蘭，從而使菲律賓航空成為第一家飛躍太平洋的航空公司。1946年12月執行飛往舊金山的定期航班使用機型為DC-4S。1947年5月菲航開通了歐洲航線。

截至2006年12月，菲律賓航空飛航至21個國內機場和32個國際城市。菲律賓航空的主要運營樞紐是馬尼拉的尼諾·阿基諾國際機場。被skytrax評為三星級航空公司。

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重大事件：

1、安全事故

1949年5月7日航行中的DC-3在空中爆炸。13名乘員全部死亡。

1994年12月11日基地組織在菲律賓航空434號班機波音747-200機上放置炸彈，引導客機在日本上空爆炸，一名日籍乘客不幸遇難，航機緊急降落在日本沖繩那霸機場。

2、公司裁員

2020年10月，菲律賓航空公司宣布，由於新冠疫情對航空業造成持續沖擊，公司將裁員2700人，約占員工總數的35%。

F. 菲律賓交通條件怎麼樣

對外空運宿務是一個地區交通樞紐。Mactan-Cebu國際機場每天都有往返於新加坡、香港、馬來西亞、日本、台灣省和韓乎祥國的定期和特別航班。坐飛機是去宿務最方便快捷的方式。世界各大城市都有直飛菲律賓的航班，中國遊客可以乘坐中國南航、中國廈門、馬尼拉之間的航班。
從香港飛到菲律賓馬尼拉大約需要1小時50分鍾;從新加坡出發約3小時10分鍾;從東京出發約4小時15分鍾;從倫敦出發大約需要20小時45分鍾;從巴黎出發大約需要21小時15分鍾。從馬尼拉到宿務的航班每天都有。他們早上7: 30或9: 30起飛，只需要1小時10分鍾就可以到達。有三家航空公司提供內陸航班服務：菲律賓航空公司、菲律賓航空公司和宿務太平洋航空公司。機票一定要提前訂好，不然班級爆滿，一票難求。如果水運時間不趕，從馬尼拉乘郵輪抵達宿務是一種悠閑浪歲純搏漫的方式。沿途海景賞心悅目，令人生厭。
郵輪里還有高級客艙、餐廳和休息室。只需要很長時間，大概20個小時。提供宿務服務的游輪包括：WG A SUPERFERRY、NEGROS NAVIGATION、SULPICIO LINES。計程車起步價25比索，包車前三小時700比索，之後每小時150比索。每天8小時，1300-1500比索不等。包車價格沒有嚴格規定，但要看每次議價情況。
如果不是包車最好不要砍價。你可以從宿務機場租一輛房車，每趟大概150比索。不到20分鍾就可以到達麥克坦島的大部分酒店，比如尚吉爾-拉麥克坦、科雷爾礁和白沙。在酒店租一輛房車，一般一趟要300-550比索。內部交通巴褲肆士：吉普尼是地道的公共交通。這種特殊的交通工具，從二戰美軍留下的吉普車開始，經過加長改造，現在可以容納18人。
對於遊客來說，乘坐jeep大巴可能很難搞清楚步行路線。事實上，車身兩側都標有路線。票價2.50比索起，實際價格視路線長短而定。
三輪摩托車：是麥克坦島上的主要交通工具之一。價格便宜方便，但遊客上車前一定要談好價格。當地人每人只需支付6比索，有的三輪摩托車可以搭載5名乘客。所以全車最多隻需要付30比索。一般短途包機20比索左右，長途包機可能30比索。停在酒店門口的車輛(三輪摩托車、計程車)一般都是想少干點，多賺點。記得砍價。

G. 菲律賓航空pr337空客321怎麼樣

菲律賓航空空中客車A321都很年輕，機隊中最老的飛機也只有1年半。