菲律賓航班什麼時候可以飛

A. 菲律賓航空什麼時候恢復中國通航

菲律賓航空宣布將會進一步推遲和中國航空的通航時間，這樣對於很多近期想要去菲律賓旅遊或者返回國內的遊客來說卻是是不好的消息，那麼菲律賓什麼時候才能和中國通航呢?

據菲律賓世界日報報道，菲律賓航空公司2月10日宣布，將延長中國大陸、香港和澳門的停航時間。

菲律賓航空在一份公告中說，上述目的地的航班停飛時間已從此前宣布的日期2月29日延長到3月28日。被延長停飛時間的包括從馬尼拉飛往北京、香港、廣州、上海、廈門、泉州(晉江)和澳門的航班。

菲航表示：「考慮到本國政府針對新冠肺炎疫情採取的公共衛生安全措施，我們不得不在3月28日之前取消這些航班。」

目前菲律賓具體的旅行限制規定如下：

1、菲律賓公民和持有本國政府簽發的永久居留簽證的外國人外，來自中國大陸及其特別行政區，及在抵達菲律賓租頃前14天曾到過中國及其特別行政區的外國人不得入境。

2、禁止菲律賓人前往中國大陸和中國特別行政區。

因上述禁令中還包括執行飛行任務的菲航機組人員，因此菲律賓航空公司無法執飛上述航班。

聲明稱：「由於旅脊辯行禁令沒有明確的終止日期，因此3月28日之後我們是否可以恢復飛行還不確定，我們無法為被取消航班的乘客提供自動換機服務。一旦旅行禁令被解除，我們就會恢復往返中國大陸、香港和澳門的航班，您可以在您的機票有效期內重新櫻型缺預訂、更改航線或退款，並免除重新預訂、更改航線或退款產生的服務費。」

另據報道，早在2月5日，中國駐菲律賓大使館的消息稱，因菲律賓政府自2月2日採取臨時入境限制措施，宿務太平洋、菲律賓航空、亞洲航空等菲方航空公司在未及時通知乘客的情況下，取消了菲律賓至中國境內的全部航班，導致大量中國旅客在菲滯留。為應對此突發狀況，中國駐菲律賓大使館緊急協調國內各大航空公司，採取增加班次、「小飛機」換「大飛機」等措施增加航空運力，確保中國旅客順利返回國內。

B. 現在菲律賓可以轉機嗎6月份菲律賓回中國航班2020

相信最近有看過新聞的朋友都了解到很多國家和地區的航班都開始恢復了，不知道大家有沒有了解一些呢?如果大家最近要去菲律賓，或者從菲律賓回國的話，可就要來看看小編整理的這篇文章了，可以幫助大家了解一下菲律賓轉機和回國航班的信息!

現在菲律賓可以轉機嗎

菲律賓航空客服表示六月份菲律賓仍不接受國際轉機

6月份菲律賓回中國航班

廈門航空、東方航空、南方航空、中國國際航空。

1.廈門航空孝答敬MF819/MF820航班，每周五，廈門馬尼拉往返。

2.東方航空MU211/MU212每周二從上海浦東-馬尼拉，周三從馬尼拉返回。

3.南方航空CZ3091/CZ3092每周四，廣州-馬尼拉往返。

4.中國國際航空CA179/180，每周一、周二，馬尼拉往返北京。

注意

1.已購買部分國家回國機票的中國旅客乘機前確認，已連續14天通過「防'疫健康碼國際版」微信小程序填報相關信息。辦理值機時需出事「帶有飛機表示的綠色健康碼」，否則將無法登機。具體填報要求請與中國駐當地使領館確認。

2.從26國乘機回國，旅客需提前14天填報舉慎健康信息

4月7日，中國民用航空局、中華人民共和國海關總署聯合發布《公告》表示：自4月8日起，從義大利、美國、西班牙、德國、伊朗、法國、韓國、瑞士、英國、荷蘭、奧地利、比利時、挪威、葡萄牙、瑞典、澳大利亞、巴西、土耳其、馬來西亞、丹麥、加拿大、以色列、捷克、愛爾蘭、菲律賓、泰國這26個國家已購買回國機票的中國籍旅客需要提巧慎前填報防疫健康信息。

這些就是有關菲律賓這里的航班信息了，大家了解一下，總之來說，大家最近要去菲律賓，或者回國的話，航班都是可以的，但是轉機目前還是不可以的，大家自己注意一下啊!

C. 菲律賓回國航班最新消息有哪些

目前全球疫情危機尚且沒有得到完全的解除，並且因為變異毒株的影響，所以對於入境管理的相關政策也會更加的嚴格。下面我們就來看看自菲律賓回國的航班最新消息以及大家境外回國的注意事項吧。

菲律賓回國航班最新消息

12月3日，國航發布消息稱，自2021年1月1日0時至3月27日24時，國航每周可執行國際航線共計30條，其中涉及北京分流航線20條，上海國際航線3條，杭州國際航線3條，成都國際航線3條，深圳國際航線1條。關於菲律賓的具體航班計劃如下：

*以上航班計劃及第一入境點有可能會有所變化，請以銷售系統顯示為准。

可以通過國航官網、中國國航APP以及微信公眾號進行航班動態查詢並購買。如出現座位售罄，可以通過以下方式進行購票預約。更多信息請留意航司官方渠道的最新通知。

國航將根據航班可利用座位情況適時開啟可預約的時間段：

(一)國際機票變更候補：旅客需持有包含國航實際承運航班的有效客票，可申請變更候補至2021年3月31日前的航班，在此變更候補時段同一票號僅可提交一次。

(二)國際購票預約：可申請購買2021年3月31日前的客票，在此購票時段同一乘機人可以申請多個國家航線，但一個國家只允許有一條有效的預約申請記錄。

回國溫馨提示

鑒此前弊，為切實降低疫情跨境傳播風險，保護自身與他人健康，中國駐菲律賓大使館謹提醒近期擬回國的中國公民務必加強行前個人防護：

一、完成「雙檢測」後，請盡量安排單獨居住。如系與他人合住，應避免面對面接觸，並全天候佩戴口罩，同時採取勤洗手、定時通風、消毒等措施，防範交叉感染風險。

二、避免赴人員密集場所活動，行前不參加聚會、聚餐等活動。如確需外出，應佩戴口罩、面罩，與他人保持社交距離，回到住處及時更換衣物，做好個人清潔和物品消毒。

三、如登機前本人或共同居住的人員出現發熱等疑似症狀，為了您和同機人員安全，請更改行程，並及時採取隔離、就近就醫等措施。乘機期間注意全程做好防護。

當前，菲律賓感染新冠病毒人數仍在增加，疫情形勢依然嚴峻慧皮族。中國駐菲律賓使領館將一如既往地全力做好在菲中國公民領事服務與協助，謹再次提醒廣大在菲中國公民謹慎評估旅途風險，「非必要，不旅行」，在菲當地注意遵守菲政府有關疫情防控規定，加強個人防護，保護身體健康。

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D. 2020年5月份菲律賓可以通航中國的航班了嗎

不可以，5月份菲律賓還未恢復國際通航，2020年6月起菲律賓才恢復中國廈門、香港、台灣等地的航空。

2020年5月30日，菲律賓航空公司發布消息稱，將從6月起選擇性地恢復部分國際航班和國內航班。其中從馬尼拉飛往中國廈門、香港、台北等地的國際航班將恢復。

飛往廈門的航班將從6月17日起，每周三執飛一個往返班次。從6月8日起，部分菲律賓國內的航班也將恢復。5月30日當天菲律賓宿務太平洋航空也表示，該航空公司將從6月2日起恢復部分國內航班。但國際航班仍將繼續暫停。

(4)菲律賓航班什麼時候可以飛擴展閱讀

自2020年6月1日起，菲律賓政府將進一步放鬆隔離限制，全國范圍內實行「一般社區隔離」和「改進版一般社區隔離」。多數行業將逐步恢復運作。

截至30日晚8點，菲律賓新增新冠肺炎確診病例590例，累計達17224例 ，含950例死亡病例。根據目前的政策，民眾仍不能以休閑旅遊為目的乘坐飛機。乘坐飛機時亦必須佩戴口罩。

E. 這幾天有從菲律賓到中國的飛機嗎菲律賓到咸陽的嗎

根據最新消息，目前沒有從枯攜賣菲律賓到中國沒逗的直飛航班。由於新型冠狀病毒疫情影響，許多國家和地區都實行了嚴格的出入境管控措施，導致航班變得相對有限隱洞。

此外，咸陽機場作為陝西省的重要機場，也在按照國家和地方政府的規定履行著防控疫情的任務。截止發稿時，咸陽機場也沒有開通從菲律賓起飛、並直接飛往咸陽的航班。如果您有緊急需要，建議您聯系航空公司或旅行社，了解最新的航班動態和政策變化情況，以做出合理安排。

F. 北京---菲律賓航班PR 359K 13FEB PEKMNL HK40 1255 1740何時起飛

PR359航班，北京飛馬尼拉，首都機場T2航站樓12:55起飛。

G. 2020年5月份菲律賓可以通航中國的航班了嗎

2020年五月份，菲律賓是可以通航中國的航班了的，因為現在已經解封了

H. 菲律賓直飛中國的航班有哪些可以轉機菲律賓嗎2020

航班最先恢復的肯定是近區，菲律賓的航班便開始恢復。然而要是像澳大利亞跟加拿大這些地方返回國內那真的超級難。航班計劃已經發布出來，敬或近期想要回國內的小夥伴完全可關注起來。

菲律賓轉機問題：

菲律賓外籍旅客禁止轉機。

最近發布的入境政策中規定外籍旅客不得進入菲律賓，飛往菲律賓的商業航班需要得到CAAP的批准。目前暫時沒有轉機的成功案例，因此不建議。

菲律賓航空開放馬尼拉直飛南京航班

7月6日起菲律賓航空每周一班從馬尼拉直飛南京7月機票已經快售罄了~8月3日8月10日8月17日8月24日仍有售賣

6月1日菲亮滲伍律賓恢復國際航線:馬尼拉-廈門月17日恢復，每周三執飛!

宣布6月1日解除國都區/大岷區的「加強性社區隔離」政策開始，意味著馬尼拉長達2個多月的封城計劃全面解除。

5月30日菲律賓航空公司(PAL)宣布，將於6月1日開始恢復部分國際和國內航線的定期航班運營。

菲律賓航空6月份將不會運營往返以下國際目的地的任何定期航班：

北京，廣州，泉州(晉江)，上海，澳門，奧克蘭，巴厘島，曼谷，布里斯班，釜山，福岡，河內，墨爾本，金邊，珀斯，莫爾茲比港，札幌，首喊絕爾(仁川)

菲律賓恢復往返中國大陸及港台地區的航班信息如下：

1.馬尼拉_廈門_馬尼拉(自6月17日起)

PR330/331_每周三

2.馬尼拉_台北_馬尼拉(自6月16日起)

PR890/891_每周一和周五

3.馬尼拉_香港_馬尼拉(自6月19日起)

PR300/301_每周五和周日

值得注意的是，如果在香港轉機，旅客必須乘搭同一航司抵達及離開香港;轉機時間限制為8小時內;轉機旅客必須是5月1日以後訂位。

目前菲律賓，目前只開放前往美國，加拿大，關島，越南，中國大陸，馬來西亞，印度尼西亞，香港，台北，新加坡，日本，阿聯酋，卡達和沙烏地阿拉伯的航線上提供有限的國際服務。

提醒:

1.其實菲律賓目前疫情還是挺嚴重的，大家一定要做好防護，所有乘客帶上自己的口罩或面罩，因為現在您需要在機場和整個飛行過程中始終戴口罩。」

2.在線辦理登機手續，提早到達機場，為新的安全程序分配額外的時間，出發國內航班至少要在提前三個小時，出發國際航班需要提前四個小時。

3.祝大家早日買到機票，順利安全回家!

菲律賓航空(PAL)已發布了7月份的國際和國內航班時間表，但該時間表任然有可能發生變化。

該航空公司呼籲乘客每天檢查其社交媒體帳戶或網站www.philippineairlines.com，以隨時了解任何更改。

由於馬尼拉有限的新冠肺炎測試位，某些國際航班可能會改航到宿霧(Cebu)而不是馬尼拉。如果是這樣，旅客將在宿霧接受測試和在酒店隔離。並且將為那些檢測呈陰性的人安排前往馬尼拉的交通。

I. 2021菲律賓馬尼拉回國航班航線匯總

有準備從馬尼拉回國的小夥伴們注意，下面是大家可以乘坐的航班，但是大家注意了，並不是所有的航班都可以買的到，現在回國的要求的資料越來越多，航班取消的也越來越多了。

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一、廈航MF820馬尼拉-廈門

MF820的航班已經穩定運行了好久，固定在每周五一班機。只需要有雙陰性檢測報告，加上從大使館申領的綠碼就可以登機了。

不過作為商業航班，廈航基本上不會提供別的額外的服務，價格也並沒有因為服務少而低廉，目前大概的價格在2W5-2W8之間浮動。

不過MF820也有兩個好處，首先就是位置較多，畢竟貴且服務少。其次就是MF820一直相當穩，從來沒有發生過熔斷的情況，這要比東航和南航的都要出色。

所以求穩的朋友可以考慮這班機，而且在褲彎南航，東航都相繼取消了之後，就剩MF這一趟獨苗了。

二、國航CA180馬尼拉-北京(青島第一入境點)

目前的商業航班裡面，除了廈航之外，就只有國航這趟CA180了。國航的架子是很大的，服務什麼的別想了。

但是這價格就很詭異了，CA180的價格不到2W，而且4月份的價格還不到1W!難道國航真的良心發現了，接大家回家?

當然不是，因為有價無市這個詞很適合放在國航身上，根本沒有票啊!不過4月份的目前看來還是穩的，大家不妨試試也無不可。

三、菲鷹航空2P2638馬尼拉-南京

菲鷹航空的這班機是性價比最低的航班。作為一個包機航線，沒有別的什麼服務(跟商業航線一個模樣)不說了，連價格也很「特別」，1月初的價格最貴去到了3W3以上，到2月份價格才算是比較正常。

也許和其它航班比起來，飛南京可能為更多朋友接受吧。而且2P的記錄也非常好，從來沒胡州悶有熔斷的情況發生。

當然2P2638也不是什麼服務都沒有，可以提供雙檢測服務，但是沒有集中統一檢測，1.8K一個人。

四、菲律賓航空PR314馬尼拉-天津

PR314也是很老很穩的包機航線了，畢竟不是每個人都能夠搶到國航票的。除了CA180之外，距離最近的就是這班PR314了。

目前PR314提供一系列的服務，價格雖然貴(25000-29000)，但是裡面還有一系列的服務，譬如配備公務艙啦，價格內含一晚五星級酒店和餐食啦，可接受特殊人群(你們懂的)等等。

要提醒大家的是，雖然血清檢測陽性可以全退款，但如果核酸陽性的話只能退一半。另外檢測也是要另外付費的，1.8K左右。

覺得身體健康沒啥毛病的，PR314是一個很穩的選擇。

五、菲律賓皇家航空RW368馬尼拉-無錫

和PR比起來，RW368的價格要略低一些，當然位置也相對緊俏，不過提供的服務也沒那麼多就是了。

RW368的價格普遍在2W2-2W5之間，一些超搶手的日期不排除會忽然往上漲，但總的來說性價比還行。

此外RW368的檢測要比別人多一次血清，而且不是同一集中檢測，這個和PR是不一樣的，大家要注意。

最後提醒一下，血清陽可以全退，核酸有問題的話只退50%，似乎包機航線都這樣了。

六、宿霧航空5J308馬尼拉-廣州

自從南航的CZ3092遙遙無期之後，馬尼拉飛廣州的航班只剩下了兩個。宿5J這條航線也是有一定歷史了，在2020年整年都幾乎沒有缺席，也沒有被熔斷發生，可以說相當穩。

價格這塊，5J308最貴的時候不到3W，2月份前後的價格也就2W左右，3月更加只有1W7。不過5J的策略很奇怪，有點秒殺的感覺，只有前30-50席才有最低，至於退票條款同RW。

作為包機航線，5J的服務還是可圈可點的，機票裡面就包含了包含1晚五星酒店住宿和餐食，同樣檢測也是另外付費。

另外5J308航班的位置也算充裕，很適合想回去過年，或者有急事回國的朋友。

七、亞航Z2138馬尼拉-廣州

Z2318和5J308就是從馬跡族尼拉回廣州的獨苗苗了，在雙陰性政策出來之前還有一大堆，不過現在全消失不見了。

和5J的相比Z2的服務更多一些，就是多了一晚的五星酒店住宿，檢測都是有專業團隊服務(另外付費，貌似大家都差不多)，而且一直以來飛行都很穩定，這半年來都沒見有取消和熔斷。

Z2的價格要比5J高出3-4K來，就因為多了一晚酒店?退款的問題嘛，都一樣。

八、泛太平洋航空8Y8300馬尼拉-鄭州

8Y8300在整個疫情期間一直肩負著唯一一趟從馬尼拉回到我國中原地帶的「重任」，事實上它的任務也完成得非常好，沒有熔斷和取消的情況出現，非常穩定地飛著。

跟前面幾家包機的差不多，8Y提供了五星酒店食宿和對特殊人群的政策，價格則要比亞航和5J的都貴，最近的日期差不多要3.5W了，不過2，3月份就不到2W，還是可以考慮的。(退款條款還是一樣??)