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二戰美軍在菲律賓什麼島

發布時間:2023-07-20 06:25:58

『壹』 二戰後美國為什麼佔領塞班島,而不吃掉菲律賓

二戰後,塞班島是經聯合國決定交由美國託管的(這個很厲害的,佔了他人的領土,聯合國還高度認可),而後該島決定不尋求獨立,經島上全民公投成為美國領地。

二戰前,菲律賓就是一個獨立國家。美國吃掉菲律賓,肯定為國際道義所不允許,也很難得到國際上世界各國認可。二戰時,美作為」正義國家聯盟「一方,是不可能傻到變成侵略者,侵佔菲律賓的。

塞班島情況有所不同,其歸屬問題一直是很復雜的。該島系麥哲倫航海時代被西班牙人發現並佔領,後賣給德國,一戰後德國戰敗,被迫將北馬里亞納群島(含塞班島)讓給日本。二戰時期,1944年6月15日,美軍開始進攻塞班,史稱塞班島之戰,美國打敗日本攻下塞班。

二戰後,聯合國將該島和密克羅尼西亞群島、帛琉島和馬紹爾群島一起劃給美國政府託管,託管期40年(1945-1985年),美國負責託管地的國防及外交事務。託管期結束以後,密克羅尼西亞群島、帛琉島與馬紹爾群島分別獨自成立共和國,而北馬里亞納群島由於重要的戰略位置,在20世紀70年代決定不尋求獨立,轉而尋求成為美國領地,1975年與美國達成協議成立聯邦,成為美國政治聯盟。1986年11月,經全民公投成為美國領地。

『貳』 菲律賓戰役中美國做了哪些

1944年10月20日至1945年7月5日美軍為了消滅日本人的第14方面軍和聯合艦隊主力,攻佔菲律賓,制止那裡民族解放斗爭的繼續展開和民主制度的建立,切斷日本同原料產地的主要海上交通線,開始了菲律賓戰役。

1944年10月上半月,為實施當前戰役,美國海空軍對在菲律賓、台灣等地的日本基地進行了一系列的猛烈突擊。日本人損失慘重,兵力對比對於美國人更為有利。10月20日,登陸兵在萊特島打響了戰役的第一槍。

與此同時,美軍於戰役前夕在萊特灣入口的諸小島上陸,掃雷艦在3天內開辟了上陸地點的通路,而飛機和艦艇摧毀了敵防禦工事並殲滅了敵有生力量。萊特島爭奪戰期間,進行了大規模海上交戰,交戰中日本人遭到慘敗。

1945年1月9日,在美國第7艦隊艦炮的強大火力和美國第7、3艦隊航空兵突擊的掩護下,美第6集團軍開始在呂宋島上陸。第1天有6800人在呂宋島上陸,並且攻佔了正面32公里、縱深7.5公里的登陸場。1~2月間,美國人一直戰斗到呂宋島的腹地,並於3月初攻取了馬尼拉。2月間,美軍也開始了解放菲律賓南部的戰斗行動,美第8集團軍參加了此次行動。

嗣後,在呂宋島和其他島嶼上進行了消滅呂宋島南部和北部的日軍個別孤立集團的戰斗行動。菲律賓的戰斗行動於7月初正式結束。但是,在呂宋島及其他島嶼上同繼續抵抗的小勝日軍的戰斗一直持續至第二次世界大戰結束。菲律賓游擊隊「菲律賓人民軍」的人民抗日軍給予盟軍巨大援助。

美國人對菲律賓群島的攻佔使日本的戰略態勢進一步惡化。日本與南部清海的海上交通線被切斷,其戰略原料只有從滿洲和朝鮮向宗主國運送。美國人獨自獲得了南海的制海權,並為進攻海南島、台灣島、琉球群島和直接進攻宗主國建立了許多基地。

『叄』 揭秘:美潛艇艦隊二戰期間在柯里基多島血戰日軍

「老人星」號潛艇(AS-9)是美軍亞洲潛艇艦隊在1941年末放棄馬尼拉之後僅存在那的勤務船,它於1924年開始在那裡服役。雖然在南海礁海灣嚴重被損壞,但是它和全船人員在最後防禦巴丹半島和柯里基多島的戰役中扮演了英勇的角色,直到它於1942年4月9日被鑿沉。

在菲律賓的版圖上,柯里基多島是進入到馬尼拉海灣口內的安全要塞,向西從呂宋島中心到南中國海。向北是巴丹半島,向南則是卡維特省,所有城市在向東的25海里范圍內。

在一次大戰前就有重兵把守,在第一次和第二次世界大戰中的數年也一直如此。而負責駐守的是大批小島附近海岸的炮兵,目的是阻止敵人從海上對馬尼拉襲擊的可能。僅在1941年12月7日珍珠港事件之後的三天,日軍就襲擊了呂宋島北部,在12月22日,他們大規模的向在馬尼拉西北方三百海里的林加延灣進軍。很明顯,在此駐守菲律賓的少數的美軍根本不是他們的對手,五星上將道格拉斯麥克阿瑟撤除向南的兵力在巴丹半島上進入防守狀態並准備有所行動。

退出馬尼拉海灣

戰爭爆發時,有二十九艘亞洲艦隊的潛艇駐扎在馬尼拉海灣,由荷蘭號(AS-3)和「老人星」號(AS-9)這兩艘勤務船和由商船改裝成的OTUS號供給.12月10日,日軍第一次轟炸了馬尼拉,日軍飛機擊沉了正在卡維特海軍基地進行檢查的美軍潛艇海獅號(SS-195)並對潛艇的修理設備和庫存在這的魚雷造成很大的損壞 。在空襲的前夜,由亞洲艦隊的指揮官海軍上將托馬斯哈特命令作為馬來西亞南部屏障的荷蘭號和OTUS號正好倖免於難。「老人星」號仍然停泊在馬尼拉濱水地區因此也逃過一劫,快速用編網蓋住、偽裝並主動為駐扎在馬尼拉的卡維特, 南海礁海灣 (位於巴丹半島南部), 和柯里基多島的潛艇提供任何有用的幫助。.

1919年「老人星」號作為雅緻型商船被建造,在1921年由海軍接管改造成潛艇供應船。自1924年11月在馬尼拉服役於亞洲艦隊。因為它持續地對抗日本空軍對菲律賓首都規律性地報復襲擊,海軍上將哈特命令潛艇編隊司令官海軍上校約翰威爾克斯,把他的指揮部搬離,將「老人星」號的魚雷機修車間和所儲存的魚雷一並搬到柯里基多島內的某條地道里。此外,在1941年聖誕節前夕日軍向林加延灣入侵,之後「老人星」號向南移動到南海礁海灣,威爾克斯把他的指揮所進行了轉移。聖誕節第二天,當海軍上將哈特和潛艇「鯊魚」號的官兵撤退到爪哇的蘇臘巴亞時,五星上將麥克阿瑟、菲律賓總統曼紐爾奎松、美軍駐菲律賓高級專員弗蘭西斯愛塞爾和全體官兵也撤退到島上。

幸虧「老人星」號及時地離開馬尼拉,自聖誕節以來,另一股日軍襲擊並摧毀了它原來的停泊處。然後,在12月29日,甚至它在南海礁的港口也進一步被敵軍轟炸,「老人星」號也遭受了打擊,螺旋漿的桿被破壞了,有幾處冒起了火。在1942年新年那天,它再次遭到襲擊,給軍艦的干舷帶來實質性的毀壞而留下重大損壞。在那時,其它十艘亞洲艦隊的潛艇有的仍停在港口,有的則在海上巡邏,接到命令為了蘇臘巴亞放棄馬尼拉,在29日,海軍上校威爾克斯和指揮部全體官兵攜同」旗魚」號(SS-193)軍艦離開柯里基多島,這也是離開馬尼拉海灣的最後一艘潛艇。據載,大約兩百五十名潛艇官兵用救生艇撤離,但更多的人被遺棄在了後面。

「老人星」號因創傷而妨礙它向南撤退,它的指揮官海軍上校伯爵.Sackett,利用煙霧罐發煙,來隱藏艦艇白天的運動,製造廢棄軍艦不值得追加轟炸的假象,迷惑敵空軍觀察員。頭天晚上,在沒有任何潛艇服務軍艦的情況下,它發揮自身的作用,為在巴丹半島和柯里基多島被圍攻的守衛者提供一切可能的支援。醫葯甚至是凌亂的工具都派上了用場,供給和機械工廠服務為維修和臨時准備武器提供幫助,並且軍艦開始被武裝作為臨時的炮艇來防衛巴丹半島海濱。

駛向柯里基多島的第一艘潛艇

1941年12月26日馬尼拉市無防備地被日軍公然佔領,1942年1月2日五星上將麥克阿瑟又將首都拱手讓給日軍。在前半個月由麥克阿瑟控制巴丹半島期間,菲律賓南部的MINDINAO於12月中首先被侵襲,在高壓下,日本侵略者迂迴進行抵抗,並向馬來西亞屏障和荷蘭東印度群島進一步出兵。當時的亞洲潛艇艦隊主要由來自於蘇臘巴亞的荷蘭海軍提供一些支援,企圖不屈地阻斷日軍入侵力量,但是對於敵軍強勁的勢頭,他們只能抵抗一會兒,到3月中,整個爪哇淪陷。

其間,更遭受糧食和軍火的嚴重缺乏,因為五星上將麥克阿瑟對抵禦巴丹半島和柯里基多島制定決心的猶豫,他被請求調派可用的美軍潛艇穿越日軍堅固的馬尼拉海灣封鎖線並帶來供給。盡管海軍上將哈特和海軍上校威爾克斯都為同意許多潛艇免除阻止日軍向南前進的任務而擔憂,但是首先要做的是,保持鼓舞士氣的姿態。

首先被免除任務的是由海軍少校弗雷德WARDER率領的「海狼」號(SS-197)。「海狼」號在1月16日離開DARWIN時,僅剩八顆魚雷,中了近七百盒五十口徑機關槍子彈和七十二發三英寸防空炮彈。在穿過馬來西亞屏障之後,潛艇朝著馬尼拉海灣向北穿越了MOLUCCA通道,西里伯斯島和蘇祿海,行駛了一千八百海里的路程。在追擊日軍的入侵失敗後,它開始駛往東部的婆羅洲,於27日抵達並守衛柯里基多島,抵達之後用魚雷快艇穿越防禦布雷區,卸下軍火貨物。回程它從「老人星」號攜帶了十六枚魚雷和一些潛艇備件,還有二十五名被命令撤退的士兵,平均分派給了海軍和陸軍。作為回報,「海狼」號折迴向南到西里伯斯島的路線,但另一方面朝向西部到蘇臘巴亞,給魚雷和可利用的潛艇備件找到了臨時避難所。

第二艘到達柯里基多島的潛艇是「鱒魚」號(SS-202),從珍珠港來的整個途中中了三千五百發高射炮兵彈葯於2月3日抵達。在卸下軍需品和隨艦攜帶的十枚剩餘的魚雷時,由於船身過輕而無法保持平衡,船長海軍少校弗蘭克FENNO請求要二十五噸壓艙物,盼望著沙袋,他提供在城市淪陷前從馬尼拉拱頂銀行遷移出的兩噸金條和十八噸銀幣作為交換。至2月4日晚完成,這個特殊的重物裝載在下面,到第二天早上,「鱒魚」號穿越布雷區尋找解決方法,途中在中國海東部入口處與巡邏隊短戰。在柯里基多島外的五天,FENNO越過在台灣北部的日軍貨船,在穿越太平洋返回夏威夷前擊沉日本武裝貨船CHUWA MARU號 (2700噸),在1942年3月3日將空前寶貴的貨物移交給有關當局。

少數幸運的人撤出

在戰爭前,海軍三個主要的密碼機中的一個被放置在位於卡維特海軍基地,用來提供譯解日軍外交密碼的能力。當時在1940年中,海軍把設備轉移到一個重新建造與柯里基多島盡頭東部相連的地道。因為涉及到危險物的安全,這些特別的智能源應該被部隊以單位的形式編上密碼,避免敵軍捕獲,當島嶼失守變成必然時,美軍最高指揮部應該優先將該裝備從菲律賓撤出。因此,這是下一艘抵達的「海龍」號(SS-194)的主要任務。在蘇臘巴亞外面運行的「海龍」號停止了在印度支那的CAMRANH海灣巡邏改道去了呂宋島,由於日軍運兵艦在林加延灣沉沒,繼「鱒魚」號之後使柯里基多島日子好過了些。在那漆黑的夜晚,借著敵軍炮火的微光,工作小組隨船攜帶了裝載了兩噸配件,半噸至一噸的用密碼標注的設備和二十三枚魚雷。然後二十五名士兵中的十七名被編了職上船,「海龍」號啟程到了蘇臘巴亞,於2月13日抵達。

柯里基多島接下來的任務,事實上主要是兩名視察人員迅速通過「旗魚」號疏散人員,但這次是最高級的官方任務。1月16日啟程去蘇臘巴亞被分派任務中途阻止日軍船隻從達沃到南部的MINDINAO分段運輸,24號在西里伯斯島北部「旗魚」號擊沉日本武裝貨船MYOKEN MARU號(4100噸)。然後在2月中沒有完成另外的達沃巡邏,被命令去柯里基多島,當月的19日謹慎地穿過布雷區,開始裝載備用的十三枚魚雷。第二天,由海軍少校契特史密斯率領的「旗魚」號,忽然接到任務疏散菲律賓總統奎松和他的家人及隨從,副總統和菲律賓最高法院的院長。啟程的那晚,奎松的隨從人員於2月22日由摩托艇被安全地轉移到向南三百海里未被佔領的班乃島,他們完成了逃亡。此外在24日,史密斯回到柯里基多島把高級專員愛塞爾和十二名隨行人員加上一些海軍電碼譯員裝於船上,「旗魚」號順利地把第二批人員帶到澳大利亞南部,於3月9日抵達。

撤退到澳大利亞

在那一年2月的最後一天,(美國、英國、荷蘭和澳大利亞)聯軍軍艦在爪哇海戰役中悲慘地潰敗,整個爪哇失守,殘余的美軍潛艇撤退到福里曼特爾,澳大利亞的西部海岸,源於荷蘭號和OTUS號已經被毀滅。盡管當時澳大利亞北部的島嶼幾乎都被敵軍掌握住,殘存的小部分抵抗的盟軍在呂宋島和MINDINAO完全被隔離,接近封鎖線的潛艇在曲折地穿越近兩千海里敵軍佔領的群島而變得問題重重。但是盡管那樣,另外四個仍設法企圖穿越。

就荷蘭東印度群島失守,美軍最高指揮部命令五星上將麥克阿瑟放棄菲律賓,最初計劃任務是找回他委任少校Chapple 指揮的PERMIT(SS-178)號。PERMIT號是於2月22日離開蘇臘巴亞,最後從命定的港口突圍的潛艇之一,當被無線電導引去柯里基多島北部時,正在爪哇海巡邏,等候日軍的入侵。少校Chapple接到命令13日和葡萄牙小艦隊在班乃島指定地點 *** ,但是到達那裡之後,將軍已經轉移到了MINDINAO,最終他通過空路逃亡到了澳大利亞。雖然如此,15日少校Chapple率領PERMIT號抵達柯里基多島,卸下船上所有剩餘的軍火,裝上四十七名乘客,其中包括三十六名譯解密碼者和語言學家以及來自麥克阿瑟旗下一艘在班乃島壞掉的魚雷快艇上的七名生還者,另外還有它自己的全部船員, 那晚PERMIT號共攜帶了一百一十一名人員離柯里基多島,當它被三艘日軍縱隊驅逐艦突然襲擊時,少校Chapple僅有兩枚魚雷從而不能有效反擊。為了避開深水炸彈的襲擊,PERMIT號被迫蹲伏了二十二小時,敵軍的攻擊導致船上供氧嚴重緊缺。最終在4月7日少校Chapple帶著滿懷感激的乘客安全抵達福里曼特爾,而他則因同意隨船攜帶如此多的人員被強烈譴責。

最後的通路和最終的失敗

在3月末,「甲魚」號(SS-185)和「海龍」號已經從福里曼特爾開始巡邏,接到命令去宿務島為柯里基多島偷裝載糧食和彈葯。然而,當甲魚號在4月6日晚到達要塞時,日軍逼近了巴丹半島威脅到在遠處卸載還不足四分之一的貨物的甲魚號。雖然如此二十三名人員包括最後的秘密組織,在甲魚號返航前趕上了船。同樣地,當海龍號三天後抵達時,僅被小船轉移了所攜帶的一半物資,但當它返航時船上擠進了二十七名撤離者。

但在同一天,4月9日,在接連幾個月拚死反抗無效之後,殘余的美菲聯軍被迫交出巴丹半島,總共七萬五千名人員向日軍投降。至今仍然成為美軍軍事歷史上的恥辱。在前一晚,「老人星」號撞上南海礁海灣並急忙撤退藉助自己的力量返回,當最後一批人員撤離到距大陸以北2.5海里的北部海峽時,仍然由海軍上將喬納森溫萊特指揮的一萬五千名美軍和菲律賓軍在兩方哩的島上做最後的抵禦。他們幾乎彈盡糧絕。

另外兩艘被免除任務的潛艇在巴丹半島陷入敵軍之手後「旗魚」號於4月1日「海鴉」號(SS-196)於4月2日已經啟程去福里曼特爾。由於要穿越日軍的交叉射擊和提供的物資不足使之極具風險,於10日它們的努力宣告失敗。

然後,在三個星期無情地炮擊之後,日軍的突擊隊成功登陸並在5月5日午夜幾輛坦克臨近柯里基多島。就在兩晚之前,最後一艘抵達小島的潛艇,由海軍少校吉姆鄧普西率領的「槍魚」號(SS-190)在南海礁海灣與被安排最後撤離的載有包括十二名軍隊護士共二十五名人員的一艘小船碰面。「槍魚」號為了能穿越馬尼拉然後返回大海,鄧普西被迫在水中潛伏近一天以避開敵軍軍艦。他於5月20日抵達福里曼特爾。1942年5月6日當海軍上將溫萊特最後交出柯里基多島時,在幾星期前冒著生命危險逃離殘暴的巴丹半島的一百七十三名海軍軍官和兩千三百一十七名應募者在戰爭期間被遺棄在恐怖的日軍戰俘集中營強迫勞動。

局部的安慰

雖然在二戰的初期,迅速丟失菲律賓造成了恥辱和人員傷亡,但是後來的分析家們指出,在巴丹半島和柯雷吉多爾島的防禦作為減緩日本對南方的前進步伐的關鍵性因素。 隨後,敵人在珊瑚海戰斗的挫折、盟軍莫爾茲比港和北澳大利亞的成功防禦也是一次很有意義的貢獻。美軍亞洲艦隊的潛艇在遭受一系列的打擊之後進行迂迴,並經過一條危險的航道進入了它們的目的地,在這里進行特別的行動,支援菲律賓最後的防禦者食物和彈葯。之後,當失敗不可避免的時候,它們為了下一次的戰斗就盡可能多的撤出人員。在向柯雷吉多爾島綳緊的「鐵環形勢」挑戰時,沒有一艘美軍潛艇被擊沉。這是對美軍潛艇在過去和平年代練就的勇氣]、技能和駕駛技巧最卓越的褒獎。但是,溫斯頓丘吉爾說同樣的形勢如果在早兩年發生的話,撤離是不可能成功的,所以總的說來,這是一個遺憾的開始。

『肆』 貝里琉島的貝里琉島戰役

1944年9月至11月間的貝里琉島戰役,代號膠著行動II」,是二戰時期美國和日本在太平洋戰場上最血腥最激烈的一場戰役.戰斗初期美軍只派遣了第一陸戰師,後續又增援了第八十一步兵師,就為了佔領這個小珊瑚島上的機場.美軍第一陸戰師的指揮官William Rupertus少將預言將在4天內完全佔領貝里琉島,而實際上因為日軍完善的防禦工事體系和強硬的抵抗,這場戰役一共打了兩個多月才結束.最終,作為太平洋戰爭中美日雙方傷亡率最高的一場攻防戰,它成為二戰歷史上最受爭議的戰役之一。
背景
1944年夏,美軍在太平洋戰場的西南和中部取得連連勝利,使得戰爭離日本本土越來越近,當時美軍轟炸機已經可以直接轟炸日本本土.此時,美軍參謀長聯席會提出了兩種不同的方案來打擊日本帝國.一種是麥克阿瑟將軍提出的先重占菲律賓,然後再佔領沖繩作為進攻日本本土的跳板計劃;海軍上將切斯特.尼米茲則認為應該繞過菲律賓,直接攻佔沖繩和福爾摩沙並將其作為集結點,做為以後進入中國大陸和攻擊日本南端島嶼的跳板。
雖然路線有所不同,但很巧的是兩種方案里都有貝里琉島,所以當時美軍第一陸戰師已經被任命擔當進攻部隊.為了平息參謀部意見上的分歧,美國總統羅斯福親自飛到珍珠港與兩位指揮官見面,一同探討這兩套方案.最終, 麥克阿瑟的方案得到了採納.但是在麥克阿瑟准備重占菲律賓之前為了確保右翼的安全,把帛琉群島特別是貝里琉島和昂奧爾島定為必須佔領的戰略要點.這種想法在發動貝里琉島戰役之前就遭到很多人的質疑;後來人們甚至認為攻佔貝里琉島完全沒有必要。
日軍方面
1944年夏,帛琉群島已經被將近三萬名日本士兵占據;其中有一萬一千人在貝里琉島,其中包括日本關東軍第十四師團,還有一些韓國和沖繩的勞工.第二聯隊聯隊長中川州男大佐是防禦准備工作的指揮官。
日軍從索羅門群島,馬紹爾群島和馬里亞納群島的失敗經驗中總結出了一套全新的反兩棲作戰島嶼防禦方案,他們放棄了早期的海灘周邊防禦和魯莽的萬歲沖鋒,採用將島嶼地勢復雜化的蜂巢式系統建構了內島防禦鏈,徹底把猛打猛沖變成了對美軍的持續消耗戰.中川州男利用崎嶇的地形,建築了一套由加強掩體,山洞和地道組成的復合式防禦系統。
日軍的主要防守工事在貝里琉島的制高點 - Umurbrogol山 - 一個由丘陵和懸崖峭壁構成的小山.在Umurbrogol山頂可以看到島上大部分區域,包括南邊的機場.Umurbrogol山上有500多個石灰石山洞,彼此之間還有通道相連.這些山洞多由礦工挖鑿出來,繼而被日軍建築成防禦工事.工兵在洞口安裝了滑動式裝甲鐵門,用於架設大炮和機槍.日軍還在山上其他地方修築工事,安放了81mm和150mm迫擊炮,20mm雙聯機關炮,配備了反坦克和防空小分隊.為了防禦火焰噴射器和手榴彈,日軍駐守的山洞入口通道都是向上的斜坡.這些山洞和碉堡組成了一套巨大的,遍布整個ppl中央地區的防禦系統,便於日軍戰術撤退和重占這些區域,並且鞏固了防線。
日軍在灘頭也用盡了地勢的優勢.貝里琉島北部盡頭有一個9.1米高的海岬,正好俯覽下面的登陸灘頭.這里後來被美軍稱作點.在這塊小小的海岬上,日軍架構了一門47mm反坦克炮和6門20mm雙連機關炮,並且堵上了入口,僅留了一條作為機槍口縫隙.日軍還在3公里外的另一處登陸灘頭上建造了類似的工事. 在登陸灘頭上,日軍埋下了數千枚地雷和重型炮彈,這些經過改造後的爆炸物只要有人或裝甲車輛在上面走過就會爆炸.最後,日軍在灘頭上留下了一個大隊(營) 抵抗登陸的美軍,但實際上這些日軍的主要工作是延緩美軍的登陸速度,然後再把他們引到島內日軍的防禦工事前。
日軍陸軍第14兵團指揮官:中川州男
美軍方面
和日軍截然相反,美軍用激烈的手段警告敵人了他們即將登陸.他們在太平洋戰爭里的登陸計劃幾乎完全沒有改變過.按照計劃,美軍選擇了在貝里琉島西南海灘登陸,因為那裡離貝里琉島南部的機場最近.計劃是這樣的:陸戰師一團在Chesty Puller的帶領下從貝里琉島島最北端登陸;Harold Harris的第五團在中部登陸;Herman Hanneken則率領七團從最南端登陸.第十一炮兵團緊隨步兵後登陸.登陸後一團和七團向島中央推進並保護五團的兩翼,以確保五團佔領機場的任務.而五團的人則向東推進,把貝里琉島一分為二.一團的士兵向南挺進攻佔Umurbrogol山;七團的士兵則將南部區域里的日軍殲滅.只有一個營的軍力和第八十一步兵師的部分士兵(剩下的在貝里琉島南邊的昂奧爾島)作後備。】
美軍第一陸戰師指揮官:William Rupertus
登陸前
9月4日,海軍從距離3,400公里的Pavuvu出發前往貝里琉島.潛水爆破組先把海岸附近的障礙物清除,9月12日美軍艦船正式開始對貝里琉島的轟炸。
參加這次轟炸行動的美軍戰艦有:戰列艦賓夕法尼亞號, 馬里蘭號,密西西比號和愛達荷號,重型巡洋艦哥倫布號,印第安納波利斯號,路易斯維爾號,明尼阿波利斯號和波特蘭號;輕巡洋艦克利夫蘭號,丹佛號和火奴魯魯號;另外還有三艘航母和5艘輕型航母,共向這個六平方英里的小島發射了519發410mm炮彈,1845發360mm炮彈,1793枚500磅的炸彈和 73412發.50口徑子彈。
美軍認為這次轟炸行動很成功,海軍少將Jesse Oldendorf聲稱海軍已經找不到可以打擊的目標了.實際上,絕大部分島上的日軍完全沒有遭到任何傷害,連駐守在灘頭的日軍大隊都幾乎沒有受到損失. 在這次行動中,日軍使用了不同與以往的開火策略以避免暴露自己.結果美軍的轟炸只把島上機場里的建築物和飛機炸爛了,而日軍士兵則躲在掩體和工事下等待著美軍的登陸。
戰役:登陸
美軍陸戰隊於9月15日早上8點32分開始登陸作戰.第一陸戰團在北部白灘上登陸,同時五團和七團的士兵從中部和南部的橙灘上登陸.當登陸艇接近海灘的時候,日軍打開掩體的鐵門,一時間重型火炮齊鳴.海岬上的日軍對美軍不斷地發射47mm反坦克炮和20mm雙聯機炮.頭三波還好,而後面的人如臨煉獄.(Pfc. Marcel (Sal) M. Baldinger,隸屬第一陸戰師五團三營1053排,第一波登陸橙灘的美軍士兵之一)到了9點30分,日軍共擊毀60輛履帶式登陸車和DUKW兩棲裝甲車。
與此同時,一團的士兵很快就在點那裡陷入了進退兩難的困境.指揮官Chesty Puller勉強躲過了一發正中他乘坐的履帶登陸車的高速炮彈.他的通訊組也在登陸之前被一發47mm反坦克炮彈打沒了.七團在南邊也遇到了類似的問題 - 他們的右翼遭到炮火猛烈的襲擊,很多履帶式登陸車再沒登陸前就被擊毀,結果士兵們在深至胸口甚至沒頂的海水中被日軍的機槍狠狠的犁過好幾遍.傷亡率高的嚇人,勉強活著爬上岸的士兵中有很多人都把槍械裝備丟掉了。
相較之下五團的戰績最好,因為他們離左右翼的重型炮火最遠.當他們推進到機場的時候遭遇了中川的第一波反擊.日軍的坦克沖過機場迫使美軍後退,但很快就遭到美軍的坦克,榴彈炮,艦炮和轟炸機的襲擊.中川不多的坦克和隨行步兵很快就被消滅了。
15日結束的時候,美軍佔領了2英里寬的海灘.他們從南邊向島內推進了一英里,但是北邊的第一團則沒這么幸運,他們被點上猛烈的炮火打的挪不了窩.當日美軍傷亡1100人,200人戰死,900人受傷.美軍指揮官仍然樂觀的認為日軍就要被消滅了,因為他們的防線已經被突破 - 他根本沒注意到日軍已經改變了以往的作戰方式。
機場/南貝里琉島
第二天,五團開始佔領機場並向東部推進.美軍雖然迅速穿過被北邊高地上火炮轟炸的機場,但傷亡依然非常慘重.佔領機場後,他們快速向東推進,把南邊的日軍留給七團消滅.而南邊地區是美日雙方爭奪戰打的最激烈的地方,日軍仍占據著大量的碉堡.當時氣溫高達攝氏46°,美軍很快就因為高溫而筋疲力盡,開始大量傷亡.更糟糕的是,美軍唯一的水源也被油料污染了.盡管如此,到了第八天,五團和七團的士兵依然完成了他們任務,占據了貝里琉島的南部和機場。
在登陸後的第三天美軍就開始使用島上被佔領的日軍機場.螞蚱(VMO-1)開始空中偵查確認地面炮火和艦炮的目標.到了11月26日(登陸後第11天),VMF-114(海盜)在機場的停機坪上降落,並且開始對貝里琉島上的日軍開始轟炸.VMF-114發射的火箭為步兵炸開日軍的掩體,並且在整個太平洋戰爭中第二次使用了固體汽油彈.固體汽油彈有效的燒光了目標地區的植被,露出了日軍掩體的入口,並且消滅了一部分日軍。

在點上日軍的要塞造成了美軍大量的傷亡.一團團長Puller命令三營K連的指揮官George Hunt上尉攻佔這個據點.當時George Hunt缺乏補給,並且在還沒上岸之前就失去了大多數的機槍;他的一個排在工事之間脆弱的區域被壓制了差不多整整一天.剩下的人也限於極度危險之中 - 日軍在他們的戰線中打開了一個窟窿,切斷了連隊的右翼.不過很快一個步槍排開始逐個擊破日軍的據點.在煙幕彈的掩護下,他們用槍榴彈摧毀了日軍一個又一個的掩體.當6個20mm雙聯機炮被摧毀後,一名排長中尉用煙幕彈弄瞎了47mm反坦克炮所在的山洞,隨即一名下士從山洞的縫隙中扔進了一顆手雷.手雷引爆了47mm炮彈,迫使洞里的日軍沖出來.這些日軍被全部擊斃。
K連佔領了點之後中川立刻開始反擊戰,力圖重新佔領這寶貴的戰略據點.在之後的30個小時里,這支孤獨的連隊在缺乏彈葯和飲用水的情況下抵禦了日軍四波進攻,最後士兵不得不和日軍進行肉搏.等到援軍來到的時候,這支連隊僅剩18人,在進攻和防守點的過程中共傷亡157人。
Ngesebus島
第五團在佔領了機場後被派遣去攻佔貝里琉島北邊一個更小的島 - Ngesebus島.這個島上有很多日軍地面火炮,還有一個正在修建的機場.連接這個小島和貝里琉島的是一條堤道,但是五團的指揮官Bucky Harris認為從堤道過去會給日軍創造進攻機會,所以他選擇了岸對岸兩棲登陸.9月28日他在登陸之前先安排了一次轟炸:150mm榴彈炮,艦炮,第十一團的火箭,VMF-114機槍俯沖,還有履帶登陸車75mm的火炮一齊砸在了這個小島上.和之前海軍對貝里琉島的轟炸不同,這次的狂轟濫炸成功的消滅了島上大多數日軍.美軍登陸後雖然仍然遭到山洞和掩體里日軍的反抗,但是小島很快被美軍佔領.整個過程美軍共死15人傷33人,日軍傷亡470人。
血腥鼻頭嶺
第一團在佔領了點之後,向Umurbrogol的制高點血腥鼻頭嶺(注:這是美軍起的名字)推進.指揮官 Puller帶領他的士兵對這個高點發動了多次攻擊,但是很快都被擊退.第一團被困在兩座山脊的中間,日軍在山脊上的交叉火力讓美軍的傷亡越來越大.而且,日軍只有在能夠造成大量傷亡的情況下才開火;當美軍傷亡越來越厲害的時候,日軍的狙擊手開始狙殺抬擔架的美軍士兵.他們知道,只要抬擔架的士兵倒下就會有新的士兵補缺,這樣日軍就可以慢慢的消耗美軍兵力.除此之外,日軍還趁夜色偷襲美軍的散兵坑.美軍只好挖可以容下兩個人的散兵坑,這樣一個人睡覺的時候另外一個人可以放哨。
血腥鼻頭嶺上最血腥的一場戰斗發生在一團一營攻擊100號高地的時候.指揮官Raymond Davis少校在6天的戰斗中共損失了71%的手下.Everett Pope上尉和他的連隊深入滲透到山脊中,率領他僅剩的90人攻佔他認為的100號高地.一整天的血腥戰斗後他終於到達了他認為的制高點,但實際上那隻是血腥鼻頭上的被更多日軍占據的另一處山脊.被困在山脊上的Pope建築了一小塊防禦區,在這里他的連隊整晚被日軍進攻,他的士兵很快就用光了子彈, 後來不得已只能用匕首和拳頭與日軍搏鬥,甚至用珊瑚礁和空彈葯箱來砸日軍.最後,Pope和他的士兵終於撐到了天亮.當他們被護送撤離的時候,整個連隊只剩下9個活人.Pope上尉因為此役而獲得了榮譽勛章。
最終日軍對Puller的第一團造成了60%的傷亡 - 這支大約3000人的部隊死傷1749人.Umurbrogol山脊的血腥戰斗持續了6天之後,第三兩棲作戰軍團總司令Roy Geiger將軍派遣第八十一步兵師的部分士兵到貝里琉島,替換第一團.9月23日,第八十一步兵師的321團戰斗梯隊在貝里琉島西邊的沙灘上登陸.這里也是Umurbrogol山的最北端.321團,五團和七團同時對Umurbrogol山發動進攻,但是傷亡也非常大.截止10月中,五團和七團在進攻 Umurbrogol山的過程中傷亡已經過半.Geiger決定撤出整個第一陸戰師,同時派更多的第八十一步兵師團登島.第323團的戰斗梯隊於10月 15日登陸;到了10月的第三個星期,所有陸戰隊士兵撤回了Pavuvu.步兵師的士兵在血腥鼻頭嶺和殘余的日軍又戰鬥了一個月,才完全佔領了貝里琉島.最後,日軍彈盡糧絕,中川向總部發送電報櫻,櫻(意為萬名士兵戰死,猶如櫻花飄落),燒掉軍旗和機密文件後切腹自殺.他因此役在死後被連升兩級成為陸軍中將.中川在守備貝里琉島的過程中獲得日軍守備總部11道慰問狀,全軍通報陸海軍最高指揮官的感謝狀,很是風光.死後連升兩級也是異類,沖繩守備司令牛島滿死後也只晉升了一級。
結果
在 Umurbrogol山與日軍的戰斗被認為是美軍在整個二戰中最艱苦的一場.第一陸戰師在貝里琉島戰役中嚴重受創,一直待命整編,直到1945年4月1日沖繩戰役的時候才重新回到戰場.第一陸戰師在貝里琉島的一個月中傷亡總數超過6500人,占整個師部的1/3以上.在攻佔貝里琉島的過程中第八十一步兵師的傷亡總數也在3000人以上。(此役日軍守島部隊陣亡:9838人被俘446 人。美軍參戰的4.2 萬中1684人陣亡,7160人受傷)
爭論
貝里琉島戰役的爭論焦點在於它是否有足夠的戰略價值.島上的機場在美軍攻打菲律賓的時候基本沒排上什麼用場;這個島後來也沒有作為集結地;在帛琉群島的北邊有個Caroline群島,其中的Ulithi環狀珊瑚島被用作進攻沖繩的跳板.另外,由於Rupertus的4天佔領預言,當時只有6名記者來到這個島上隨美軍采訪,結果這場戰役連新聞報道都很少.在麥克阿瑟重占菲律賓和盟軍攻進德國這些大新聞的陰影下,貝里琉島戰役變得默默無聞.有人說這場戰役最有用的地方就在於讓美軍積累了一些經驗:如何有效的攻佔復合防禦工事嚴密防守的日佔島嶼.日軍則在硫磺島和沖繩戰役中把這種復合工事防禦戰術發揮的更加淋漓盡致,讓美軍在太平洋戰爭中受到沉重打擊。
在海軍上將William F. Halsey的建議下,美軍最終放棄攻佔帛琉群島的雅浦島.實際上當初Halsey建議美軍取消登陸貝里琉島和昂奧爾島轉而攻佔萊特島.但是Halsey 的建議被尼米茲上將駁回。

『伍』 二戰時期被稱為死亡之谷的是菲律賓什麼地方

二戰時期被稱為死亡之谷的地方在菲律賓巴丹半島,也就是二戰時期日軍逼迫對待投降後的美(菲)軍俘虜,在菲律賓茂密的叢林里徒步到達戰俘營(70英里的山路),造成大約1.5萬至2.5名戰俘死亡。也叫巴丹死亡行軍。

『陸』 第二次世界大戰中,美國當時對菲律賓做了哪些部署和防禦

1941年7月,美國開始加強在遠東的力量,在菲律賓成立了遠東美軍司令部,由麥克阿瑟中將任司令,開始向菲增派人員和武器,繼續構築巴丹半島和哥黎希律島的防禦工事,但整個防禦計劃要到1942年2月才能完成。當時美軍在菲律賓駐有1.9萬人,菲軍11.2萬人,飛機200架,艦艇45艘。

日本侵略者牽著馬匹或坐在坦克上,列成縱隊,向馬尼拉前進。

『柒』 二戰中瓜島戰役和硫磺島戰役詳情

瓜達爾卡納爾島戰役是太平洋戰爭中的一場重要戰役。圍繞著瓜島的爭奪,日美雙方在六個 美軍士兵攻佔瓜島月的時間里進行過大小海戰三十餘次,其中較大規模的海戰就有六次,分別是薩沃島海戰、東所羅門海戰、埃斯帕恩斯角海戰、聖克魯斯大海戰、瓜達爾卡納爾海戰和塔薩法隆戈海戰。雙方損失的驅逐艦以上的艦只各24艘,美國海軍沉沒航空母艦2艘,巡洋艦8艘,驅逐艦14艘,陣亡約3300人,傷約2500人;日本海軍沉沒航空母艦1艘、戰列艦2艘、巡洋艦5艘、驅逐艦11艘和潛艇6艘。傷亡2.5萬人。
在瓜島的地面作戰中,美軍參戰兵力最多時達到6萬人,陣亡1592人,負傷4200餘人,日軍投入瓜島的陸軍兵力約3.6萬,戰斗中陣亡約1.4萬人,因傷病致死或下落不明的有9000餘人,合計死亡近2.38萬人,還有1000餘人被俘。
為爭奪瓜島制空權而進行的空戰中,美軍僅駐瓜島的「仙人掌航空隊」海軍陸戰隊航空兵先後就有六個 美軍登錄瓜島戰斗機中隊參戰,涌現出十大著名的王牌飛行員,尤其第121戰斗機中隊的福斯上尉,在1942年8月至1943年1月間共擊落日機26架,成為二戰中美軍戰斗機飛行員第一個達到第一次世界大戰美軍頭號王牌瑞肯巴克的戰績,榮獲國會勛章,並回到美國本土巡迴演講。他的26架戰績在所有海軍陸戰隊航空兵戰斗機飛行員中排名第二。在六個月的空戰中,日機被擊落427架,美軍損失僅118架。加上被高射炮火擊落的,日軍共損失飛機892架,飛行員2362人。美軍共損失飛機約250架。
在這場曠日持久的戰役中,美軍共陣亡約5000人,傷6700人,損失軍艦24艘,運輸船3艘,飛機約250架。日軍共有約5萬人喪生,損失軍艦24艘,運輸船16艘,飛機892架(也有資料說600架)。日軍不僅海軍、航空兵損失慘重,甚至開戰以來從未失利的陸軍,最精銳的第2師團等部也蒙受了巨大損失,特別是日軍的大型軍艦、飛機和技術熟練訓練有素的飛行員的損失,更是日軍所難以彌補的,戰役結束時日軍兵力上的優勢已盪然無存,雙方的戰略態勢也隨之改變,——中途島海戰日軍的失敗是二戰中太平洋戰場的轉折,戰局開始向著不利於日本而有利於美國方面發展,日軍戰略主動權逐步喪失;而瓜島戰役,日軍不僅沒有實現重新奪回戰略主動的作戰企圖,反而其軍事實力進一步受到削弱,最終完全喪失了戰略主動權,陷入了被動的局面。從此後,日軍不得不從戰略進攻轉為戰略防禦,處處設防,步步被動,直至戰敗。而美國則通過瓜島戰役,逐步改善了不利的戰略態勢,贏得了動員人力、物力的時間,為太平洋戰場上即將開始的戰略進攻創造了有利條件。 美軍在控制菲律賓後,於1945年1月3日開始,對硫磺島實施轟炸
2月16日開始硫磺島戰役,美軍出動艦艇200多艘次,飛機400多架次,對硫磺島日軍3個機場和灘頭陣地進行炮擊和轟炸。
19日,美海軍陸戰第4師和第5師在600多架次飛機和艦炮火力掩護下,以250多艘登陸艇和500多輛水陸坦克、裝甲車組成5個登陸波,在硫磺島東南部登陸。經過兩周激戰,殘余的3000多日軍退進山洞死守。
3月8日,日軍師團長栗原雹派櫻中將與800餘名殘兵在山洞內集體自殺。
此戰役日軍被擊斃2.2萬人,被俘1000人;美軍為攻佔該島陣亡7000人,負傷1.9萬人。
最後,美軍的6名士兵把國旗插在硫磺島最上端,這景象被塑成雕像,放在陸軍戰隊廣場
硫磺島雖是彈丸小島,卻處在戰略要津。它正當東京與美軍新佔領的塞班島之間,距二地各約1200公里。美軍佔領塞班島源叢以後,一直以塞班島為基地空襲東京。但因硫磺島的報警作用,美軍對東京的空襲一直效果不佳。駐硫磺島的日軍戰斗機還不時升空攔截羨灶,沖散美國機群。為總攻日本,美軍勢必要奪占硫磺島。而為東京安全,日軍也勢必要死守硫磺島。結果,這座杳無人跡的小小火山島,在太平洋戰爭後期,就成為日美必爭之地

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