菲律賓到上海航班什麼時候開通

❶ 11月國際航班最新情況2020哪些國際航班恢復了

目前國際航班雖然沒有全部恢復，但是也是恢復了一部分，所以近期有要出行或者是要回國的小夥伴們可以參考下面的航班，但是要注意，航班信息是實時變動的，所以大家還是以航空公司為准。

11月-12月航班恢復情況

10月25日-12月31日的國際航班信息

鑒於疫情期間航班時刻及機型變更頻繁，本文中所有航班時刻及機型信息均不保證時效性。

本文所有內容僅供參簡散咐考，請以航司實際執行為准。

資料來源於中國民用航空局官網、各航空公司官網/官微/官方app、航旅縱橫app、飛常准app、Flightradar24app、民航事app、民航資源網微信公眾號、航旅圈微信公眾號等

近日，中國多個駐外使領館發布通知，搭乘赴華航班人員(含始發、中轉乘客)需憑48小時內新冠病毒"雙陰性"(核酸PCR檢測與血清特異性IgM檢測)檢測證明登機。

自實施該政策的國家出發或自第三國出發，經實施該政策的國家中轉回國的旅客需在赴華航班登機前48小時在該國指定機構進行核酸PCR檢測與血清特異性IgM檢測，並向中國駐當地使領館申請帶"HS"標識的綠色健康碼或健康狀況聲明書。

自實施該政策的國家出發，經第三國中轉回國的旅客需在始發國-中轉國航班、中轉國-中國航班登機前48小時分別在始發國、中轉國進行核酸PCR檢測和血清特異性IgM檢測並分別向中國駐始發國使領館與中國駐中轉國使領館申請帶"HS"標識的綠色健康碼或健康狀況聲明書。

以上信息僅供參考，具體執行措施請以中國駐當地使領館公告為准。

11月航班更新速覽

11月11日

中國東方航空MU新增/恢復杭州-法蘭克福(往返)航班

美國航空AA新增/恢復達拉斯-上海(往返)航班

中國國際航空CA的巴黎-北京、雅典-北京航班被「熔斷」1周(11月16日起執行)

中國國際航空CA的明斯克-北京航班被累計「熔斷」2周(11月09日起執行)

中國國際航空CA的莫斯科-北京航班被累計「熔斷」8周(11月09日起執行)

芬蘭掘老航空AY的赫爾辛基-上海航班被「熔斷」1周(11月16日起執行)

芬蘭航空AY的赫爾辛基-南京航班被無限期「熔斷」(11月16日起執行)

吳哥航空K6的金邊-廣州航班被累計「熔斷」2周(11月16日起執行)

阿聯酋航空EK的迪拜-廣州航班被「熔斷」4周(11月16日起執行)

中國南方航空CZ的達卡-廣州航班被累計「熔斷」6周(11月02日起執行)

11月10日

新加坡航空SQ新增/恢復新加坡-深圳(往返)航班

11月07日

中國國際航空CA新增/恢復北京-法蘭克福(單向)航班

中國國際航空CA增班法蘭克福-成都(單向)航班

達美航空DL調整西雅圖-上海、底特律-上海(往返)航班(12月03日起執行)

新增西班牙國家航空IB馬德里-上海(往返)航班信息

新增以色列航空LY特拉維夫-上海(往返)航班信息

新增攔純巴基斯坦國際航空PK伊斯蘭堡-北京(往返)航班信息

中國國際航空CA的明斯克-北京航班被「熔斷」1周(11月09日起執行)

埃及航空MS的開羅-廣州航班被「熔斷」1周(11月09日起執行)

衣索比亞航空ET的亞的斯亞貝巴-廣州航班被「熔斷」1周(11月09日起執行)

烏茲別克航空HY的塔什干-西安航班被「熔斷」1周(11月09日起執行)

中國國際航空CA的華沙-北京、迪拜-北京航班被「熔斷」1周(11月16日起執行)

埃及航空MS的開羅-杭州航班被「熔斷」1周(11月16日起執行)

柬埔寨航空KR的金邊-成都航班被「熔斷」1周(11月16日起執行)

柬埔寨航空KR的金邊-福州航班被無限期「熔斷」(11月16日起執行)

吳哥航空K6的金邊-鄭州航班被無限期「熔斷」(11月16日起執行)

吳哥航空K6的金邊-廣州航班被「熔斷」1周(11月16日起執行)

中國東方航空MU的馬尼拉-上海航班被「熔斷」4周(11月16日起執行)

伊拉克航空IA的巴格達-廣州航班被「熔斷」4周(11月16日起執行)

10月31日

新增春秋航空日本IJ東京-天津(往返)航班信息

中國東方航空MU暫停執行上海-馬尼拉往返航班

中國國際航空CA的莫斯科-北京航班被「熔斷」4周(11月09日起執行)

土耳其航空TK的伊斯坦布爾-廣州航班被累計「熔斷」5周(11月02日起執行)

中國南方航空CZ的達卡-廣州航班被累計「熔斷」5周(11月02日起執行)

10月27日

中國南方航空CZ的達卡-廣州、馬尼拉-廣州航班被「熔斷」1周(11月02日起執行)

阿聯酋航空EK的迪拜-廣州航班被「熔斷」1周(11月02日起執行)

衣索比亞航空ET的亞的斯亞貝巴-上海航班被累計「熔斷」9周(10月26日起執行)

10月26日

俄羅斯依可亞航空EO的莫斯科-鄭州航班被「熔斷」1周(11月02日起執行)

盧安達航空WB的基加利-廣州航班被「熔斷」4周(11月02日起執行)

10月15日：

荷蘭皇家航空KL新增/恢復阿姆斯特丹-北京往返航班

新增埃及航空MS開羅-杭州往返航班信息

新增阿爾及利亞航空AH阿爾及爾-北京往返航班信息

新增大韓航空KE首爾-鄭州往返航班信息

新增菲律賓皇家航空RW馬尼拉-無錫往返、馬尼拉-南寧單向航班信息

10月13日：

中國南方航空CZ新增/恢復廣州-多倫多、長沙-內羅畢往返航班

中國國際航空CA增班北京-迪拜、北京-華沙往返航班

廈門航空MF增班廈門-金邊往返航班

新增衣索比亞航空ET亞的斯亞貝巴-廣州往返航班信息

新增廈門航空MF福州-新加坡往返航班信息

新增長龍航空GJ西安-塔什干往返航班信息

新增青島航空QW福州-東京往航班信息

衣索比亞航空ET亞的斯亞貝巴-成都航班被「熔斷」4周(10月12日起執行)

中國東方航空MU首爾-上海航班被「熔斷」1周(10月12日起執行)

中國東方航空MU首爾-無錫航班被「熔斷」(10月12日起執行)

俄羅斯航空SU莫斯科-上海航班被「熔斷」5周(10月19日起執行)

早期航班情況

10月03日：

吉祥航空HO新增/恢復鄭州-赫爾辛基往返航班

韓亞航空OZ新增/恢復首爾-哈爾濱往返航班

釜山航空BX新增/恢復釜山-青島-首爾航班

蘇拉維加亞航空SJ新增/恢復雅加達-武漢往返航班

肯亞航空KQ增班內羅畢-廣州往返航班

新增衣索比亞航空ET亞的斯亞貝巴-成都往返航班信息

09月24日：

中國國際航空CA新增/恢復深圳-洛杉磯單向航班(國航洛杉磯-深圳航班已於9月恢復)

奧地利航空OS新增/恢復維也納-上海往返航班

全日空NH新增/恢復東京-青島、東京-廣州往返航班

日本航空JL新增/恢復東京-廣州往返航班

中國南方航空CZ新增/恢復廣州-馬尼拉往返、廣州-雅加達往返、胡志明市-廣州單向航班

中國東方航空MU新增/恢復昆明-達卡、無錫-首爾、煙台-首爾往返航班

中國東方航空MU增班上海-奧克蘭、昆明-仰光往返航班

真航空LJ增班濟州-西安往返航班

日本航空JL增班東京-大連往返航班

廈門航空MF計劃執行布拉柴維爾-天津單向臨時航班

09月19日：

阿祖爾航空ZF新增/恢復莫斯科-廈門單向航班

北歐航空SK新增/恢復哥本哈根-上海往返航班

09月18日：

英國航空BA新增/恢復上海-倫敦單向航班(英航倫敦-上海航班已於8月恢復)

廈門航空MF新增/恢復福州-雅加達往返航班

中國東方航空MU新增/恢復昆明-金邊往返航班

吳哥航空K6新增/恢復金邊-鄭州-金邊-西哈努克航班

維珍航空VS增班倫敦-上海往返航班

中國國際航空CA增班北京-金邊往返航班

瑞麗航空DR增班昆明-西哈努克往返航班

海南航空HU計劃執行重慶-曼徹斯特單向臨時航班

新增柬埔寨航空KR金邊-福州往返航班信息

新增烏拉爾航空U6葉卡捷琳堡-西安往返航班信息

中國東方航空MU暫停執行上海-馬尼拉往返航班

廈門航空MF暫停執行廈門-馬尼拉往返航班

09月15日：

中國國際航空CA新增/恢復北京-洛杉磯-深圳航班

深圳航空ZH新增/恢復深圳-首爾、深圳-金邊往返航班

德威航空TW新增/恢復首爾-武漢往返航班

廈門航空MF增班廈門-洛杉磯往返航班

新增盧安達航空WB基加利-廣州往返航班信息

09月12日：

山東航空SC新增/恢復煙台-首爾往返航班

科威特航空KU新增/恢復科威特-廣州往返航班

海南航空HU的多倫多(部分)-北京航班不再從指定的第一入境點入境

新增亞洲航空AK吉隆坡-廣州往返航班信息

09月10日：

勒奧斯航空NO增班米蘭-南京往返航班

09月09日：

吉祥航空HO新增/恢復貴陽-曼谷往返航班

09月07日：

韓亞航空OZ新增/恢復首爾-重慶往返航班

中國南方航空CZ新增/恢復廣州-加德滿都往返航班

新增廈門航空MF廈門-東京往返航班信息

新增喜馬拉雅航空H9加德滿都-重慶往返航班信息

09月04日：

芬蘭航空AY新增/恢復赫爾辛基-南京往返航班

09月03日：

中國國際航空CA的金邊/雅典(部分)/哥本哈根(部分)/曼谷/斯德哥爾摩(部分)/維也納/溫哥華/卡拉奇/伊斯蘭堡-北京航班不再經指定的第一入境點入境

韓亞航空OZ新增/恢復首爾-成都往返航班

新增伊拉克航空IA巴格達-廣州往返航班信息

09月01日：

荷蘭皇家航空KL增班阿姆斯特丹-杭州往返航班

國外國際航班

德國漢莎航空

近日，德國漢莎航空宣布即將從10月27日起恢復北京-法蘭克福航線。

其中，法蘭克福至北京的航班入境點為沈陽，由A340-300執飛。(具體信息詳見下圖標黃部分)

漢莎航空集團大中華區航班時刻表

(2020年10月25日-2021年1月31日)

韓亞航空：

韓亞航空2020年10月、11月韓國往返中國大陸地區最新航班計劃如下：

全日空航空：

全日空9月30日起恢復的青島往返成田、廣州往返成田航班將繼續運航至11月末。

航班時刻如下所示：

美聯航

美聯航宣布將於2020年10月21日起恢復中美不經停直飛航線，往返於上海浦東至舊金山國際機場，每周運營四班，由波音777-300ER客機執飛。旅客可於每周三、周五、周六和周日搭乘該航班從舊金山抵達上海，或於每周一、周二、周五和周日從上海出發飛往舊金山。

荷蘭皇家航空

新增阿姆斯特丹-成都、北京-阿姆斯特丹航班。

以下航班計劃可能有所變化，請以實際查詢為准。

新加坡集團航空

新加坡航空與勝安航空11月的航班表無變化。

以下航班計劃可能有所變化，請以實際查詢為准。

國內國際航班

首都航空

首都航空11月的航班表無變化。

以下航班計劃可能有所變化，請以實際查詢為准。

南方航空：

11月，南航每周可執行國際航線共計21條，具體航班計劃如下：

深圳航空

深圳航空宣布將於10月23日起恢復無錫-東京航線，計劃每周五一班。

以下航班計劃可能有所變化，請以實際查詢為准。

四川航空

成都-清萊的往返航班取消;

成都-開羅往返航班班期有所調整;

新增一趟北京-成都-開羅的往返航班。

以下航班計劃可能有所變化，請以實際查詢為准。

❷ 2020年5月份菲律賓可以通航中國的航班了嗎

2020年五月份，菲律賓是可以通航中國的航班了的，因為現在已經解封了

❸ 菲律賓飛回上海浦東國際機場，是哪些航班

直航的航班：
1 PR 336 除周四外 11：30 - 14：55 飛行時間：3小時25分
2 PR 336 逢周四 12：50 - 16：15 飛行時間：3小時25分
3 5J 678 除周二、六 20：20 - 23：45 飛行時間：3小時25分

如果在香港停留半天的，是轉機的航班，就例如CX-國泰航空
CX 906 馬尼拉-香港 11：05 -13：10
CX 364 香港--上海 17：30 -20：00
在買票的時候要問清楚，能否出香港機場哦，否則就只能在候機樓里待了！！

❹ 菲律賓直飛中國的航班有哪些可以轉機菲律賓嗎2020

航班最先恢復的肯定是近區，菲律賓的航班便開始恢復。然而要是像澳大利亞跟加拿大這些地方返回國內那真的超級難。航班計劃已經發布出來，敬或近期想要回國內的小夥伴完全可關注起來。

菲律賓轉機問題：

菲律賓外籍旅客禁止轉機。

最近發布的入境政策中規定外籍旅客不得進入菲律賓，飛往菲律賓的商業航班需要得到CAAP的批准。目前暫時沒有轉機的成功案例，因此不建議。

菲律賓航空開放馬尼拉直飛南京航班

7月6日起菲律賓航空每周一班從馬尼拉直飛南京7月機票已經快售罄了~8月3日8月10日8月17日8月24日仍有售賣

6月1日菲亮滲伍律賓恢復國際航線:馬尼拉-廈門月17日恢復，每周三執飛!

宣布6月1日解除國都區/大岷區的「加強性社區隔離」政策開始，意味著馬尼拉長達2個多月的封城計劃全面解除。

5月30日菲律賓航空公司(PAL)宣布，將於6月1日開始恢復部分國際和國內航線的定期航班運營。

菲律賓航空6月份將不會運營往返以下國際目的地的任何定期航班：

北京，廣州，泉州(晉江)，上海，澳門，奧克蘭，巴厘島，曼谷，布里斯班，釜山，福岡，河內，墨爾本，金邊，珀斯，莫爾茲比港，札幌，首喊絕爾(仁川)

菲律賓恢復往返中國大陸及港台地區的航班信息如下：

1.馬尼拉_廈門_馬尼拉(自6月17日起)

PR330/331_每周三

2.馬尼拉_台北_馬尼拉(自6月16日起)

PR890/891_每周一和周五

3.馬尼拉_香港_馬尼拉(自6月19日起)

PR300/301_每周五和周日

值得注意的是，如果在香港轉機，旅客必須乘搭同一航司抵達及離開香港;轉機時間限制為8小時內;轉機旅客必須是5月1日以後訂位。

目前菲律賓，目前只開放前往美國，加拿大，關島，越南，中國大陸，馬來西亞，印度尼西亞，香港，台北，新加坡，日本，阿聯酋，卡達和沙烏地阿拉伯的航線上提供有限的國際服務。

提醒:

1.其實菲律賓目前疫情還是挺嚴重的，大家一定要做好防護，所有乘客帶上自己的口罩或面罩，因為現在您需要在機場和整個飛行過程中始終戴口罩。」

2.在線辦理登機手續，提早到達機場，為新的安全程序分配額外的時間，出發國內航班至少要在提前三個小時，出發國際航班需要提前四個小時。

3.祝大家早日買到機票，順利安全回家!

菲律賓航空(PAL)已發布了7月份的國際和國內航班時間表，但該時間表任然有可能發生變化。

該航空公司呼籲乘客每天檢查其社交媒體帳戶或網站www.philippineairlines.com，以隨時了解任何更改。

由於馬尼拉有限的新冠肺炎測試位，某些國際航班可能會改航到宿霧(Cebu)而不是馬尼拉。如果是這樣，旅客將在宿霧接受測試和在酒店隔離。並且將為那些檢測呈陰性的人安排前往馬尼拉的交通。

❺ 菲律賓回國航班最新消息有哪些

目前全球疫情危機尚且沒有得到完全的解除，並且因為變異毒株的影響，所以對於入境管理的相關政策也會更加的嚴格。下面我們就來看看自菲律賓回國的航班最新消息以及大家境外回國的注意事項吧。

菲律賓回國航班最新消息

12月3日，國航發布消息稱，自2021年1月1日0時至3月27日24時，國航每周可執行國際航線共計30條，其中涉及北京分流航線20條，上海國際航線3條，杭州國際航線3條，成都國際航線3條，深圳國際航線1條。關於菲律賓的具體航班計劃如下：

*以上航班計劃及第一入境點有可能會有所變化，請以銷售系統顯示為准。

可以通過國航官網、中國國航APP以及微信公眾號進行航班動態查詢並購買。如出現座位售罄，可以通過以下方式進行購票預約。更多信息請留意航司官方渠道的最新通知。

國航將根據航班可利用座位情況適時開啟可預約的時間段：

(一)國際機票變更候補：旅客需持有包含國航實際承運航班的有效客票，可申請變更候補至2021年3月31日前的航班，在此變更候補時段同一票號僅可提交一次。

(二)國際購票預約：可申請購買2021年3月31日前的客票，在此購票時段同一乘機人可以申請多個國家航線，但一個國家只允許有一條有效的預約申請記錄。

回國溫馨提示

鑒此前弊，為切實降低疫情跨境傳播風險，保護自身與他人健康，中國駐菲律賓大使館謹提醒近期擬回國的中國公民務必加強行前個人防護：

一、完成「雙檢測」後，請盡量安排單獨居住。如系與他人合住，應避免面對面接觸，並全天候佩戴口罩，同時採取勤洗手、定時通風、消毒等措施，防範交叉感染風險。

二、避免赴人員密集場所活動，行前不參加聚會、聚餐等活動。如確需外出，應佩戴口罩、面罩，與他人保持社交距離，回到住處及時更換衣物，做好個人清潔和物品消毒。

三、如登機前本人或共同居住的人員出現發熱等疑似症狀，為了您和同機人員安全，請更改行程，並及時採取隔離、就近就醫等措施。乘機期間注意全程做好防護。

當前，菲律賓感染新冠病毒人數仍在增加，疫情形勢依然嚴峻慧皮族。中國駐菲律賓使領館將一如既往地全力做好在菲中國公民領事服務與協助，謹再次提醒廣大在菲中國公民謹慎評估旅途風險，「非必要，不旅行」，在菲當地注意遵守菲政府有關疫情防控規定，加強個人防護，保護身體健康。

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❻ 2021菲律賓馬尼拉回國航班航線匯總

有準備從馬尼拉回國的小夥伴們注意，下面是大家可以乘坐的航班，但是大家注意了，並不是所有的航班都可以買的到，現在回國的要求的資料越來越多，航班取消的也越來越多了。

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一、廈航MF820馬尼拉-廈門

MF820的航班已經穩定運行了好久，固定在每周五一班機。只需要有雙陰性檢測報告，加上從大使館申領的綠碼就可以登機了。

不過作為商業航班，廈航基本上不會提供別的額外的服務，價格也並沒有因為服務少而低廉，目前大概的價格在2W5-2W8之間浮動。

不過MF820也有兩個好處，首先就是位置較多，畢竟貴且服務少。其次就是MF820一直相當穩，從來沒有發生過熔斷的情況，這要比東航和南航的都要出色。

所以求穩的朋友可以考慮這班機，而且在褲彎南航，東航都相繼取消了之後，就剩MF這一趟獨苗了。

二、國航CA180馬尼拉-北京(青島第一入境點)

目前的商業航班裡面，除了廈航之外，就只有國航這趟CA180了。國航的架子是很大的，服務什麼的別想了。

但是這價格就很詭異了，CA180的價格不到2W，而且4月份的價格還不到1W!難道國航真的良心發現了，接大家回家?

當然不是，因為有價無市這個詞很適合放在國航身上，根本沒有票啊!不過4月份的目前看來還是穩的，大家不妨試試也無不可。

三、菲鷹航空2P2638馬尼拉-南京

菲鷹航空的這班機是性價比最低的航班。作為一個包機航線，沒有別的什麼服務(跟商業航線一個模樣)不說了，連價格也很「特別」，1月初的價格最貴去到了3W3以上，到2月份價格才算是比較正常。

也許和其它航班比起來，飛南京可能為更多朋友接受吧。而且2P的記錄也非常好，從來沒胡州悶有熔斷的情況發生。

當然2P2638也不是什麼服務都沒有，可以提供雙檢測服務，但是沒有集中統一檢測，1.8K一個人。

四、菲律賓航空PR314馬尼拉-天津

PR314也是很老很穩的包機航線了，畢竟不是每個人都能夠搶到國航票的。除了CA180之外，距離最近的就是這班PR314了。

目前PR314提供一系列的服務，價格雖然貴(25000-29000)，但是裡面還有一系列的服務，譬如配備公務艙啦，價格內含一晚五星級酒店和餐食啦，可接受特殊人群(你們懂的)等等。

要提醒大家的是，雖然血清檢測陽性可以全退款，但如果核酸陽性的話只能退一半。另外檢測也是要另外付費的，1.8K左右。

覺得身體健康沒啥毛病的，PR314是一個很穩的選擇。

五、菲律賓皇家航空RW368馬尼拉-無錫

和PR比起來，RW368的價格要略低一些，當然位置也相對緊俏，不過提供的服務也沒那麼多就是了。

RW368的價格普遍在2W2-2W5之間，一些超搶手的日期不排除會忽然往上漲，但總的來說性價比還行。

此外RW368的檢測要比別人多一次血清，而且不是同一集中檢測，這個和PR是不一樣的，大家要注意。

最後提醒一下，血清陽可以全退，核酸有問題的話只退50%，似乎包機航線都這樣了。

六、宿霧航空5J308馬尼拉-廣州

自從南航的CZ3092遙遙無期之後，馬尼拉飛廣州的航班只剩下了兩個。宿5J這條航線也是有一定歷史了，在2020年整年都幾乎沒有缺席，也沒有被熔斷發生，可以說相當穩。

價格這塊，5J308最貴的時候不到3W，2月份前後的價格也就2W左右，3月更加只有1W7。不過5J的策略很奇怪，有點秒殺的感覺，只有前30-50席才有最低，至於退票條款同RW。

作為包機航線，5J的服務還是可圈可點的，機票裡面就包含了包含1晚五星酒店住宿和餐食，同樣檢測也是另外付費。

另外5J308航班的位置也算充裕，很適合想回去過年，或者有急事回國的朋友。

七、亞航Z2138馬尼拉-廣州

Z2318和5J308就是從馬跡族尼拉回廣州的獨苗苗了，在雙陰性政策出來之前還有一大堆，不過現在全消失不見了。

和5J的相比Z2的服務更多一些，就是多了一晚的五星酒店住宿，檢測都是有專業團隊服務(另外付費，貌似大家都差不多)，而且一直以來飛行都很穩定，這半年來都沒見有取消和熔斷。

Z2的價格要比5J高出3-4K來，就因為多了一晚酒店?退款的問題嘛，都一樣。

八、泛太平洋航空8Y8300馬尼拉-鄭州

8Y8300在整個疫情期間一直肩負著唯一一趟從馬尼拉回到我國中原地帶的「重任」，事實上它的任務也完成得非常好，沒有熔斷和取消的情況出現，非常穩定地飛著。

跟前面幾家包機的差不多，8Y提供了五星酒店食宿和對特殊人群的政策，價格則要比亞航和5J的都貴，最近的日期差不多要3.5W了，不過2，3月份就不到2W，還是可以考慮的。(退款條款還是一樣??)

❼ 菲律賓航空什麼時候恢復中國通航

菲律賓航空宣布將會進一步推遲和中國航空的通航時間，這樣對於很多近期想要去菲律賓旅遊或者返回國內的遊客來說卻是是不好的消息，那麼菲律賓什麼時候才能和中國通航呢?

據菲律賓世界日報報道，菲律賓航空公司2月10日宣布，將延長中國大陸、香港和澳門的停航時間。

菲律賓航空在一份公告中說，上述目的地的航班停飛時間已從此前宣布的日期2月29日延長到3月28日。被延長停飛時間的包括從馬尼拉飛往北京、香港、廣州、上海、廈門、泉州(晉江)和澳門的航班。

菲航表示：「考慮到本國政府針對新冠肺炎疫情採取的公共衛生安全措施，我們不得不在3月28日之前取消這些航班。」

目前菲律賓具體的旅行限制規定如下：

1、菲律賓公民和持有本國政府簽發的永久居留簽證的外國人外，來自中國大陸及其特別行政區，及在抵達菲律賓租頃前14天曾到過中國及其特別行政區的外國人不得入境。

2、禁止菲律賓人前往中國大陸和中國特別行政區。

因上述禁令中還包括執行飛行任務的菲航機組人員，因此菲律賓航空公司無法執飛上述航班。

聲明稱：「由於旅脊辯行禁令沒有明確的終止日期，因此3月28日之後我們是否可以恢復飛行還不確定，我們無法為被取消航班的乘客提供自動換機服務。一旦旅行禁令被解除，我們就會恢復往返中國大陸、香港和澳門的航班，您可以在您的機票有效期內重新櫻型缺預訂、更改航線或退款，並免除重新預訂、更改航線或退款產生的服務費。」

另據報道，早在2月5日，中國駐菲律賓大使館的消息稱，因菲律賓政府自2月2日採取臨時入境限制措施，宿務太平洋、菲律賓航空、亞洲航空等菲方航空公司在未及時通知乘客的情況下，取消了菲律賓至中國境內的全部航班，導致大量中國旅客在菲滯留。為應對此突發狀況，中國駐菲律賓大使館緊急協調國內各大航空公司，採取增加班次、「小飛機」換「大飛機」等措施增加航空運力，確保中國旅客順利返回國內。

❽ 現在菲律賓可以轉機嗎6月份菲律賓回中國航班2020

相信最近有看過新聞的朋友都了解到很多國家和地區的航班都開始恢復了，不知道大家有沒有了解一些呢?如果大家最近要去菲律賓，或者從菲律賓回國的話，可就要來看看小編整理的這篇文章了，可以幫助大家了解一下菲律賓轉機和回國航班的信息!

現在菲律賓可以轉機嗎

菲律賓航空客服表示六月份菲律賓仍不接受國際轉機

6月份菲律賓回中國航班

廈門航空、東方航空、南方航空、中國國際航空。

1.廈門航空孝答敬MF819/MF820航班，每周五，廈門馬尼拉往返。

2.東方航空MU211/MU212每周二從上海浦東-馬尼拉，周三從馬尼拉返回。

3.南方航空CZ3091/CZ3092每周四，廣州-馬尼拉往返。

4.中國國際航空CA179/180，每周一、周二，馬尼拉往返北京。

注意

1.已購買部分國家回國機票的中國旅客乘機前確認，已連續14天通過「防'疫健康碼國際版」微信小程序填報相關信息。辦理值機時需出事「帶有飛機表示的綠色健康碼」，否則將無法登機。具體填報要求請與中國駐當地使領館確認。

2.從26國乘機回國，旅客需提前14天填報舉慎健康信息

4月7日，中國民用航空局、中華人民共和國海關總署聯合發布《公告》表示：自4月8日起，從義大利、美國、西班牙、德國、伊朗、法國、韓國、瑞士、英國、荷蘭、奧地利、比利時、挪威、葡萄牙、瑞典、澳大利亞、巴西、土耳其、馬來西亞、丹麥、加拿大、以色列、捷克、愛爾蘭、菲律賓、泰國這26個國家已購買回國機票的中國籍旅客需要提巧慎前填報防疫健康信息。

這些就是有關菲律賓這里的航班信息了，大家了解一下，總之來說，大家最近要去菲律賓，或者回國的話，航班都是可以的，但是轉機目前還是不可以的，大家自己注意一下啊!

❾ 2020年5月份菲律賓可以通航中國的航班了嗎

不可以，5月份菲律賓還未恢復國際通航，2020年6月起菲律賓才恢復中國廈門、香港、台灣等地的航空。

2020年5月30日，菲律賓航空公司發布消息稱，將從6月起選擇性地恢復部分國際航班和國內航班。其中從馬尼拉飛往中國廈門、香港、台北等地的國際航班將恢復。

飛往廈門的航班將從6月17日起，每周三執飛一個往返班次。從6月8日起，部分菲律賓國內的航班也將恢復。5月30日當天菲律賓宿務太平洋航空也表示，該航空公司將從6月2日起恢復部分國內航班。但國際航班仍將繼續暫停。

(9)菲律賓到上海航班什麼時候開通擴展閱讀

自2020年6月1日起，菲律賓政府將進一步放鬆隔離限制，全國范圍內實行「一般社區隔離」和「改進版一般社區隔離」。多數行業將逐步恢復運作。

截至30日晚8點，菲律賓新增新冠肺炎確診病例590例，累計達17224例 ，含950例死亡病例。根據目前的政策，民眾仍不能以休閑旅遊為目的乘坐飛機。乘坐飛機時亦必須佩戴口罩。