菲律賓到南海航班多少時間

1. 三亞到菲律賓飛機多久

三亞到菲律賓飛機多久：你好海口到馬尼拉最快約6個小時的飛機。

2. 從上海到菲律賓要多長時間

上海浦東機場到菲律賓首都馬尼拉尼諾伊阿奎諾國際機場需要飛行3小時35分鍾。

大概相當於上海到昆明的飛行時間

3. 請問誰知道菲律賓與中國有沒有時差

菲律賓和中國沒有時差，同為東八區區時。

從廈門到菲律賓乘飛機航班時間預計為1小時40分。

菲律賓有70多種語言。國語是以他加祿語為基礎的菲律賓語，屬南島語系印度尼西亞語族。有拉丁字母的文字。英語為官方語言，政府文告、議會辯論和主要報刊均使用英語。

菲律賓語（菲律賓語譯Tagalog；英譯Filipino），又稱塔加洛語、他加洛語或他加祿語，在語言分類上屬於南島語系，主要被使用於菲律賓，也廣泛運用於馬來西亞沙巴州、印度尼西亞北部地區和新加坡。菲律賓憲法於1987年定其為國語。在菲律賓將近170種的本土語言中，菲律賓語是唯一具有官方語言地位的一個語言。

拓展資料：

菲律賓共和國（他加祿語：Republika ng Pilipinas），簡稱菲律賓，位於西太平洋，是東南亞一個多民族群島國家，面積29.97萬平方公里，人口1.049億（2017年）。

菲律賓人的祖先是亞洲大陸的移民，14世紀前後建立了蘇祿國。1565年淪為西班牙殖民地。1898年6月12日宣布獨立。同年美西戰爭後，成為美國屬地。1942年到1945年被日本侵佔。二戰後重新淪為美國殖民地。1946年7月4日，菲律賓獲得獨立。

菲律賓主要分呂宋、米沙鄢和棉蘭老島三大島群，共有大小島嶼7000多個，種族與文化為數眾多，融合了許多東西方的風俗習慣，史前的尼格利陀人可能是菲律賓最早的居民，隨後民族的遷徙陸續帶來了馬來文化、隨著宗教與貿易發展也帶來了印度文化、華夏文化和伊斯蘭文化。

4. 菲律賓飛香港幾個小時

6小時55分鍾。根據查詢航空公司相關信息得知，菲律賓馬尼拉飛香港需要6小時55分鍾。從菲律賓飛往香港的航班有很多種，可以個人時間安排去買票。

5. 中國到菲律賓飛機幾個小時

中國到核鍵悔菲律賓飛機的飛行時間取決於起飛和降落的城市和機場的具體位置，一般需要2.5 至 5 小時不等。以下是一些常見城市之間的飛行時間參考（僅供參考）：

- 北京到馬尼拉：約5小時
- 上海到馬尼拉：亮態約4小時
- 廣州到馬尼拉：約2.5小時
- 深圳到馬尼拉：約2.5小時
- 成都到馬尼拉：約4小時

由於航班的航線、時間表和差旅日期不同，實際飛改正行時間會有所不同，建議在預訂機票前向航空公司查詢更精確的飛行時間。

6. 中國到菲律賓坐輪船要多長時間 我男朋友是海員，這次去菲律賓，不知道坐船多長時間

看從哪兒走了，從南方到菲律賓也就2，3天，教你個辦法，找張地圖，用圓規量一下海上距離，再把圓規豎起來再經度線上看有多少緯度，緯度差的度數乘以5就大致是所需多少小時了，要是集裝箱船就乘以4。要是老破船就不好說了。台風來了，弄不好在哪避風了呢，也不用擔心，現代航海不是哥倫布那時候了，都會很安全的。關注下台風吧。
樓上的gayjj16你tmd是不是gay啊？你真丟人，什麼時候去自殺啊？

7. 2021菲律賓馬尼拉回國航班航線匯總

有準備從馬尼拉回國的小夥伴們注意，下面是大家可以乘坐的航班，但是大家注意了，並不是所有的航班都可以買的到，現在回國的要求的資料越來越多，航班取消的也越來越多了。

更多最新關於從國外回國隔離政策以及機票信息，可以下載：心神旅行app

心神旅行下載地址：http://m.k1u.com/az/2341.html

長按二維碼，查看大圖，然後長按識別二維碼下載

一、廈航MF820馬尼拉-廈門

MF820的航班已經穩定運行了好久，固定在每周五一班機。只需要有雙陰性檢測報告，加上從大使館申領的綠碼就可以登機了。

不過作為商業航班，廈航基本上不會提供別的額外的服務，價格也並沒有因為服務少而低廉，目前大概的價格在2W5-2W8之間浮動。

不過MF820也有兩個好處，首先就是位置較多，畢竟貴且服務少。其次就是MF820一直相當穩，從來沒有發生過熔斷的情況，這要比東航和南航的都要出色。

所以求穩的朋友可以考慮這班機，而且在褲彎南航，東航都相繼取消了之後，就剩MF這一趟獨苗了。

二、國航CA180馬尼拉-北京(青島第一入境點)

目前的商業航班裡面，除了廈航之外，就只有國航這趟CA180了。國航的架子是很大的，服務什麼的別想了。

但是這價格就很詭異了，CA180的價格不到2W，而且4月份的價格還不到1W!難道國航真的良心發現了，接大家回家?

當然不是，因為有價無市這個詞很適合放在國航身上，根本沒有票啊!不過4月份的目前看來還是穩的，大家不妨試試也無不可。

三、菲鷹航空2P2638馬尼拉-南京

菲鷹航空的這班機是性價比最低的航班。作為一個包機航線，沒有別的什麼服務(跟商業航線一個模樣)不說了，連價格也很「特別」，1月初的價格最貴去到了3W3以上，到2月份價格才算是比較正常。

也許和其它航班比起來，飛南京可能為更多朋友接受吧。而且2P的記錄也非常好，從來沒胡州悶有熔斷的情況發生。

當然2P2638也不是什麼服務都沒有，可以提供雙檢測服務，但是沒有集中統一檢測，1.8K一個人。

四、菲律賓航空PR314馬尼拉-天津

PR314也是很老很穩的包機航線了，畢竟不是每個人都能夠搶到國航票的。除了CA180之外，距離最近的就是這班PR314了。

目前PR314提供一系列的服務，價格雖然貴(25000-29000)，但是裡面還有一系列的服務，譬如配備公務艙啦，價格內含一晚五星級酒店和餐食啦，可接受特殊人群(你們懂的)等等。

要提醒大家的是，雖然血清檢測陽性可以全退款，但如果核酸陽性的話只能退一半。另外檢測也是要另外付費的，1.8K左右。

覺得身體健康沒啥毛病的，PR314是一個很穩的選擇。

五、菲律賓皇家航空RW368馬尼拉-無錫

和PR比起來，RW368的價格要略低一些，當然位置也相對緊俏，不過提供的服務也沒那麼多就是了。

RW368的價格普遍在2W2-2W5之間，一些超搶手的日期不排除會忽然往上漲，但總的來說性價比還行。

此外RW368的檢測要比別人多一次血清，而且不是同一集中檢測，這個和PR是不一樣的，大家要注意。

最後提醒一下，血清陽可以全退，核酸有問題的話只退50%，似乎包機航線都這樣了。

六、宿霧航空5J308馬尼拉-廣州

自從南航的CZ3092遙遙無期之後，馬尼拉飛廣州的航班只剩下了兩個。宿5J這條航線也是有一定歷史了，在2020年整年都幾乎沒有缺席，也沒有被熔斷發生，可以說相當穩。

價格這塊，5J308最貴的時候不到3W，2月份前後的價格也就2W左右，3月更加只有1W7。不過5J的策略很奇怪，有點秒殺的感覺，只有前30-50席才有最低，至於退票條款同RW。

作為包機航線，5J的服務還是可圈可點的，機票裡面就包含了包含1晚五星酒店住宿和餐食，同樣檢測也是另外付費。

另外5J308航班的位置也算充裕，很適合想回去過年，或者有急事回國的朋友。

七、亞航Z2138馬尼拉-廣州

Z2318和5J308就是從馬跡族尼拉回廣州的獨苗苗了，在雙陰性政策出來之前還有一大堆，不過現在全消失不見了。

和5J的相比Z2的服務更多一些，就是多了一晚的五星酒店住宿，檢測都是有專業團隊服務(另外付費，貌似大家都差不多)，而且一直以來飛行都很穩定，這半年來都沒見有取消和熔斷。

Z2的價格要比5J高出3-4K來，就因為多了一晚酒店?退款的問題嘛，都一樣。

八、泛太平洋航空8Y8300馬尼拉-鄭州

8Y8300在整個疫情期間一直肩負著唯一一趟從馬尼拉回到我國中原地帶的「重任」，事實上它的任務也完成得非常好，沒有熔斷和取消的情況出現，非常穩定地飛著。

跟前面幾家包機的差不多，8Y提供了五星酒店食宿和對特殊人群的政策，價格則要比亞航和5J的都貴，最近的日期差不多要3.5W了，不過2，3月份就不到2W，還是可以考慮的。(退款條款還是一樣??)