菲律賓為什麼這么堵車

『壹』 菲律賓安全嗎

首先，說說菲律賓，菲律賓有些地方的確很亂，但是不代表所有的地方亂，其首都馬尼拉，也是中國人最集中的一個地方，如今在菲工作的中國人，保守估計，已經超過三十萬人，治安雖稍遜於國內，但是也是得挑地方的。菲律賓是個貧富差距很大的地方，分平民區，富人區的，就拿馬尼拉最為著名的富人區阿拉棒來說，街上經常可以看到正在執法的當地JC，你在某處逗留超過半小時，就會前來盤問你，所以在治安這一塊，還是不錯的。但是需要注意的一點，無論是白天還是夜晚，那種人煙稀少的小巷子，或者是當地的一些貧民區，最好不要走，容易發生被搶劫的事件，晚上太晚出門的話，最好結伴同行。總得來說，只要你不要脫離安全的地方，就不會遇到危險。
中國人在這邊工作，都會選擇安全性高，治安好的地點，簡單直白點來說，老闆過來開設公司是為了賺錢的，也不會把自己置身於危險的環境當中。所以來這邊工作，只要自己不到處瞎跑，安全各方面是有保障的。
再補充一下，菲律賓雖然是可以持槍的國家，但是要注意一點，是需要合法持槍，這邊持槍人員，需要擁有相關的證件，持槍證，這個證件也不是輕易就能拿到的，需要經過包括心理測試，素質測試等很多的測試，才能持有。

那麼在菲律賓要注意什麼呢
一、不管是在哪裡，記得，不要一個人走人煙稀少的地方，晚上盡量早點回家，在菲律賓打車，特別是晚上，不要打計程車，不要打計程車，不要打計程車，重要的事說三次，這邊的計程車管理制度比較混亂，坑乘客錢的比比皆是，特別是中國人，如果你需要打車的話，用手機下載一個打車軟體（常用的是Grab)，類似於國內的滴滴，相比於計程車安全更有保障。
二、不要漏財，菲律賓窮人多，而在這邊的中國人都有錢，所以不要像在中國那麼張揚，低調點，就算再有錢，也盡量看著普通點，你說這些窮人盯著誰，還不是盯著有錢的人。
三、如果你是女生，平時不要穿得太性感，到處跑，特別是喝醉了，萬一遇到國內的滴滴司機這樣的人那就慘了，你懂的。
四、菲律賓是分富人區，跟貧民區，這個區分一看就知道，貧民區的治安肯定要差。但是平民區也不是完全不能去，貧民區購買東西，還是要便宜很多的，但是晚上就不要一個人溜達了，特別是不要去荒無人煙的地方溜達。

最後，提醒下，如果你是過來這邊工作的，你要知道，你畢竟是出來工作的，能安安穩穩好好賺錢，這才是最重要的。菲律賓工作還是很辛苦的，工作時間都比較長，休息比較少，有時候也會說去輕松一下，但是一定要保持一個積極向上的心，這邊工作的人很多都比較墮落的，一不小心就是每天紙醉金迷，辛苦工作的錢，都吃喝玩樂花掉了，希望你盡量把握好自己，多賺點錢。

『貳』 菲律賓的30個冷知識，您知道嗎

上一場，國足7比0關島，看似大勝，但也是情理之中，畢竟關島人口不到20萬，但菲律賓就不一樣了，上一場把我們0比0逼平，6月9日要想取勝，也不容易。

菲律賓對於我們來說，是個熟悉的國家。除了「 旅遊 」和「香蕉」，還有很多有趣的地方：

近年的菲律賓基礎建設進步，開發經濟特區，將英語作為官方語言，吸引外資方面做得不錯。

過去幾年經濟成長率基本在5%以上，因經濟改善，也基本停止了輸出家庭傭工。

馬尼拉已建成地鐵並投入使用，輪渡、公交也很多、很方便。

高中以上的都能說一口流利的英語，一般人的英文水平也可以。

在正常情況下，是不允許離婚的。所以，柏芝和霆鋒就是在菲律賓結婚的。

同時，女性從政、從事領導崗位也是比較多的，女性地位很高。

菲律賓擁有上千所高校，基礎教育很好，識字率超過90%，大學生比例也不低。

菲律賓的父母們也都很重視教育，只要有條件，會讓孩子上大學，甚至出國留學。

菲律賓人膚色比較深，主要因為人口構成包括他加祿人、米沙鄢人、華人、印度人、阿拉伯人等。

加上熱帶氣候，在陽光下進行勞作，又不注意防曬，容易曬黑。

雖然比不上我們，但大城市還是很安全的。比如克拉克、碧瑤、馬尼拉等。

到菲律賓 旅遊 。也要注意安全，不要單獨行動、提前做好攻略，才能安心暢游。

旅遊 不錯，但千萬不要帶值錢的東西出門，不要打扮得像大款似的。

項鏈、名表、名包等這些貴重物品，盡量留在家裡，打扮得越有錢，計程車就越繞路，到了晚上，更擔驚受怕。

北部比南部經濟發達、治安也好，去的話盡量去北部。

社會 貧富差距比較大，上班族大都吃街頭小攤。小攤嘛，衛生條件自然差點。

有錢人會自掏腰包修附近的道路。所以，走在街道，一定要注意交通安全。比如，擁擠的交通與失靈的信號燈。

過馬路時，車不讓人，即使是綠燈，也請看清左右，確認安全再通行。

個別司機會繞路，建議協議「一口價」，不打表，如此可快速抵達。

菲律賓人口大約一億，但有超過800萬人在國外打工，華人在當地的地位還是挺高的，大部分都是晉江人。

菲律賓沒拿過奧運會金牌，跳水項目還算不錯。可惜，中國夢之隊實在太強了。

馬尼拉堵車非常嚴重，兩公里半小時很正常。

差不多一個月相當於3000-5000塊錢。

台風最多的國家，馬尼拉經常發生洪澇。

我們出去 旅遊 ，都喜歡嘗嘗當地小吃，當地人都拿街頭小吃當飯，天長日久，已經化學免疫。但我們，偶然一吃，不一定受得了，真要嘗試，建議帶葯！

這東西哪都有，大家要捂好錢包，尤其是身邊的小孩，因為年齡太小，執法者沒法管。

因此，菲律賓成年人的年齡是15歲。

馬尼拉等大城市，幾乎都有，也是合法的。

二戰期間，缺少西紅柿，用香蕉代替，製作香蕉醬

兩種國旗，戰時為紅色條紋在上，和平時為藍色在上。

馬尼拉唐人街，1594年成立，是當地的商業中心。

菲律賓發明的，太厲害了，也有種說法是日本發明的。

他們極度不喜歡13號，甚至在聚餐時會避免一個桌上坐13人。

蘇祿國國王向乾隆上書，請求編入大清。因為當時的蘇祿被西班牙殖民，希望清軍出兵庇護，乾隆婉言拒絕。

各個島嶼的人民共使用超過170種語言，除了英語之外，有這么多不同的語言，真的是很不可思議。

馬尼拉麵積約為640平方公里，但是人口達1300萬。人口密度非常高，怪不得這么堵。

法律規定，聽到國歌時，要起立歌唱。如果唱跑調，就會被罰款。

這點可以借鑒！

好了，今天分享就這些，您還知道菲律賓什麼有趣的知識？歡迎在評論區留言，每一條都會回復。

『叄』 馬尼拉港的港口現狀

馬尼拉港是菲律賓的國門，但是其地理位置在全球東西向主幹航線或者南北向主幹航線上並不享有顯赫的地位。因此，馬尼拉作為一座國際集裝箱樞紐港的潛力非常有限。
特別引人注目的是，菲律賓至今仍然是一個純進口國家，其 80 % 的出口集裝箱是空箱。半導體產品製造是菲律賓的拳頭工業，但是，菲律賓出口的半導體產品大多走空運而不是海運。不過，菲律賓的農產品，如蔬菜、糧食、水果和花卉等有大幅度發展，尤其是波蘿、香蕉和木瓜等水果的出口潛力不可小看。菲律賓各大島嶼正在興起的飼養業，也必將推動菲律賓的肉製品加工出口。有些專家指出，菲律賓在不久的將來，可能成為中國的農牧家禽產品的重要供應基地。還有，剛剛興起的菲律賓汽車製造業進展神速，有可能成為菲律賓大量出口的產品之一。
馬尼拉港有兩家港口公司，即國際集裝箱碼頭服務公司（以下簡稱 ICTSI ）和亞洲集裝箱碼頭公司（以下簡稱 ATI ）。 ATI 碼頭公司成立於 1990 年，主要從事菲律賓國內運輸，經營著南港集裝箱碼頭4 個泊位， P&O 港口集團公司擁股 35 %。該公司的年吞吐量為 100 萬標准箱。 ICTSI 碼頭公司經營著馬尼拉國際集裝箱碼頭的 5 個集裝箱泊位，側重於國際集裝箱運輸。年吞吐量已超過 150 萬標准箱。
美國不少製造商如微軟、戴爾等公司，開始到菲律賓投資，設立大型加工廠，這為菲律賓提供了大量就業機會，促進了菲律賓國內消費水平的提高。因此，菲律賓港口的潛力巨大，集裝箱碼頭的發展前途光明。
菲律賓港口的基礎設施，尤其是港口道路交通仍然非常落後。從馬尼拉市中心到港區的 6 公里路程，竟然要驅車 90 分鍾，由此可見當地交通擁堵之嚴重程度。而菲律賓人顯然對堵車現象熟視無睹，不少國際集裝箱承運人和國際港口投資商，對此望而生畏。 ICTSI 碼頭公司和 ATI 碼頭公司一直在催促菲律賓政府重視包括道路交通在內的港口基礎設施的建設和更新，要求菲律賓政府不失時宜地修改法律，鼓勵進一步擴大外資進入國內港口業。

『肆』 在這里生活的中國人真的不輕松，在菲律賓生活是怎樣的體驗

菲律賓是東南亞一個島國，距離中國比較近，在這里生活的中國人卻不輕松。

菲律賓同樣有著大城市的生活壓力。菲律賓雖然土地面積小，但是它的大城市也是高樓大廈，車水馬龍，在這里生活的人們感受到了很大的生活壓力。而且這里也堵車，很堵，難受感可想而知。

菲律賓人很熱情好客。在菲律賓你會處處體會到當地人的熱情和友好，受到的尊重會讓你有一種很強的滿足感。如果你遇到了困難，無論是在哪裡，都會有很多熱心的市民出來幫助。菲律賓治安還不錯，大街小巷也都有警察保安。

『伍』 世界十大最擁堵城市 加爾各答占據第一

隨著社會的不斷，科技的進步，使得車輛的數量迅速增加。雖然汽車是為了方便交通而創造出來的交通工具，但是如果一座城市中汽車的數量太多的話，就容易造成擁堵的情況，在之前為大家介紹了世界十大人口最多的城市之後，讓我們來看看世界上堵車最嚴重的十座城市。

10.伊斯坦布爾（土耳其）

伊斯坦布爾是土耳其人口最多的城市，也是世界上交通問題最嚴重的城市之一，根據2011年的調查顯示，伊斯坦布爾的道路上每天有超過3萬輛汽車行駛，這造成了嚴重的交通問題。

9.墨西哥城（墨西哥）

墨西哥城是世界上最大的城市之一，在這座城市存在著許多地鐵和其他交通工具。而公共汽車和私家車是這座城市居民的首選，每天有數百萬人乘私家車出行，這嚴重增加交通事故的發生幾率。

8.德黑蘭（伊朗）

德黑蘭是伊朗人口最多的城市，根據調查得知，每天大概有6.5萬輛汽車在德黑蘭的道路上行駛，而當地的公共汽車有無軌電車和計程車，這些都嚴重導致了交通堵塞。

7.雅加達（印度尼西亞）

雅加達是印度尼西亞人口最多的城市之一，在雅加達，每天大約有數百萬人使用交通工具出行，而雅加達的公共交通設施嚴重不足，你可以想像這個城市的交通狀況是多麼糟糕。

6.馬尼拉（菲律賓）

馬尼拉是菲律賓的首都，人口密度很高，在這座城市有著眾多的工業和汽車，這座城市的公眾經常不遵守交通規則，使得交通問題非常嚴重。

5.內羅畢（肯亞）

內羅畢是肯亞的首都，也是肯亞最大的城市，在過去的幾年裡，這座城市因為為了方便運輸而建造了很多的橋梁和立交橋，而因為人們的魯莽駕駛，交通堵塞已經成為內羅畢的一個非常嚴重的問題。

4.沙迦（阿拉伯聯合大公國）

沙迦在阿聯酋人口最多的城市排名第三，這座城市的交通問題非常嚴重，而為了解決交通堵塞的問題，當地政府制定並更新了許多規章制度和政策。

3.孟買（印度）

孟買是印度人口最多的城市之一，也是一座工業非常發達的城市，在孟買空氣污染的問題非常嚴重，而因為人口的增長問題，孟買的車輛數量也出現了巨大的增長，這使得孟買非常的擁擠。

2.達卡（孟加拉）

達卡是孟加拉國最大的城市，有著1600萬的人口，據調查，每天大約有4萬輛汽車行駛在達卡的道路上，達卡的基礎設施薄弱，沒有鐵路，使得道路交通變得非常擁堵。

1.加爾各答（印度）

加爾各答是世界上交通最糟糕的城市，過去幾年來，許多人為了就業而來到加爾各答，大量的外來人口湧入這座城市，每天都有很多人乘坐交通工具出行，這使得這個城市的交通問題非常嚴重。

『陸』 最近在考慮去菲律賓留學，他與中國有時差嗎氣候怎麼樣

我一同學也在菲律賓上學讀碩，那兒和中國屬於同一時區，因此無時差，並且由於終年長夏，所以也無夏令時間制度。平均氣溫在26-34左右 你要去菲律賓留學，最好找一個權威的中介公司，立譽留學你搜搜看，希望對你有幫助

『柒』 菲律賓最近安全嗎打算過幾天去馬尼拉工作了。我該注意些什麼

菲律賓一直都是很安全的，因為這邊沒有和任何管家的領土挨著，也沒有戰亂。經濟也在發展，雖然比中國窮，但是對於安分守己的我來說，算是比較安全的。

我來說說這邊的具體情況。現在在菲律賓工作的中國人，大部分都是聚集在馬尼拉的。這邊上班都是寫字樓，下班了，住宿基本都是公寓，少部分在別墅居住的。
1、首先說下辦公樓的安全系數，這個算是最安全的。我們每一個到了菲律賓上班的人，必須要辦理一個該大樓的ID卡，這個公司拿到總公司去辦理的， 只有有了該大樓的ID卡，我們才能只有的進入，哪怕你是該大樓的員工，沒有帶上ID卡，你也無法入內。所以這個安全措施是做得非常好的。基本不會出現任何問題，哪怕有人找你尋仇。你在辦公樓，他們也是無法進入的。
2、住宿的安全，如果是別墅住宿的話，別墅門口也是有保安的，因為別墅一般原理高樓。周邊沒有那麼繁華，所以都是車接車送的，到了宿舍不能夠外出的。所以安全沒有任何問題的。如果是公寓的話，這個就和寫字樓差不多的， 樓下都是有保安的，不是該大樓的人，不能夠入內的。之前我一個同事和別的公司同事吵架了，然後約架，對方到了宿舍樓下，我那個慫貨同事就在公寓樓下的大廳不出來，就對外面約架的人說，有本事你進來呀。但是對方是進不來的，門口有好幾個保安了，不會讓他們入內的。所以安全措施很好的。
3、上班途中的安全。一般來說住宿比較遠的，公司都是車接車送的。這個安全是完全沒有問題的。如果上班畢竟進的話，上班途中沒有危險。基本都是走路的。一般走路不會超過十分鍾。相反可能等電梯的時間比較長。
4、不安全的地方，貧民窟，搶劫的。貧民窟我是沒有去過的，不過當地的居民區我去過，感覺很安全，貧民窟據說很不安全，因為那邊窮，所以沒有任何安保措施的。也沒有任何攝像頭，如果了在裡面遇到危險了。 我也不知道會怎麼樣。反正沒有中國人會傻到去貧民窟的。再來說搶劫的，一般是仙人跳，和司機了。仙人跳的話，你說你修個車，非要去別人的地盤，別人騙的就是這樣的人。明明知道有為危險，那就要小心點。
5、還有就是司機了，一般是計程車司機。出事基本都是在網上，而且都是長途。我也經常打車，網上我基本都是用GRAB，白天也是用這個的。因為這個就和滴滴一樣的，是多少錢就是多少錢。之所以很少打車，一方面是網上擔心安全問題，二方面很多司機看到中國人，都會多要錢的。所以如果打車遇到壞司機了，那隻能怪自己說自己不注意安全了。
整體來說，菲律賓算是很安全的，來的時候老員工都告訴我哪些是不安全，哪些是安全的。所以我都記住了，平時休假的時候，我也到處玩，去過很多城市，有時候也會請假去很遠的地方，比如長灘島，巴拉望等。主要注意點，基本沒事。但是偶爾有一些喜歡喝酒鬧事的人會遇到破財消災的事情了。
你第一次來菲律賓的話，我來說說要注意什麼
一、找個好公司，這個真的是重中之重，很多人第一次來遇到坑人的公司，就回國了，有的人選擇換一個公司。如果第一次來這邊，遇到一個好公司，那也不會有那麼糟心的事情了。有很多求職者在來菲之前問我，這個公司怎麼樣，那個公司怎麼樣，我都告訴他了，但是他們覺得我有目的，然後去了，發現確實被坑了，想換個公司，結果需要賠付很多。還有這邊的工作和國內的工作不一樣的。而且很多人在國內的時候都沒有在公司上班過的，根本不知道怎麼區分好公司和壞公司。他們覺得公司能夠發工資就是好公司了。估計他們以前在工地上上班的時候，經常被拖欠工資了。所以才會這么說的，但是在這邊幾乎沒有不發工資的公司。有句話說的好，聽人勸吃飽飯。具體什麼樣的公司比較好，這個起碼要寫上幾萬字，我就不過多說了。
二、注意安全，上面我說了。比如打車盡量用GRAB，修車的話，如果沒有熟人，盡量帶上他們到你的底盤了，出去玩的話。保護好財物了。
三、努力工作、無論多麼好的公司，都不可能讓你白吃白喝的。有時候越好的公司，要求越好，壓力越大。但是給的福利就越好，如果你本身綜合能力不好，你去了，也是被淘汰的。但是無論去了什麼公司，努力工作。總是瞻?前顧後，總想跳槽，必然做不好工作的。這么說下什麼是綜合實力，有人說不都是電腦打字嗎?都一樣的呀。其實不一樣，比如主管教你一個專業知識，學習力錢的人很快就學會了，而且還會舉一反三，做得甚至比很多人好。但是有的人教了很多遍都學得很慢，這個就是實力的差距，但是這個可以在工作中慢慢趕上來。
四、保護好個人隱私，不要告訴別人你的太多秘密。畢竟我們還是要回國的。
好了，說了這么多，希望你的工作順利了

『捌』 菲律賓首都地區的輕軌和鐵路暫停運營！原因是什麼

之所以會出現暫停運營的情況，是因為菲律賓發生了7點多級的地震。針對這種情況，群眾們也非常著急。因為群眾們必須要工作或者是生活，因此他們也希望交通可以趕緊恢復正常。在這個過程當中，大家會發現有關人員也在對所有的鐵路進行檢查。

因此群眾們一定不要著急，而且也要等著觀眾們的回復。在出行以前，大家也可以提前了解跟交通有關的消息。如果鐵路沒有恢復的情況下，大家也可以更換其他的出行方式。這樣做也可以讓大家成功的到達公司，更不會出現堵車的情況。但是在出發以前，大家也可以提前看一下導航。這樣做也可以避免出現迷路的情況，同時又可以讓大家更快速的到達公司。

『玖』 去過菲律賓馬尼拉的請留言，給點經驗，比如飲食天氣穿衣等的注意事項，多謝

1. 天氣熱，超級熱，帶傘。

2. 雨季會不定式以及長時間下雨，帶傘。雨季的時間一般從6月份開始，但是貌似今年不太正常，好像現在也會下雨。

3. 賓館和國內的有區別，例如300人民幣左右在國內大部分地方都能住到條件不錯的大床房，但是在馬尼拉住不到條件太好的。而且馬尼拉很少有單人大床房的概念，還以這個價位為例，可能是雙床甚至三床。條件好的大床房就貴了，在貴點就套間了。

4. 飲食。如果你習慣喝熱水，去馬尼拉真是不方便，菲律賓很少有供應熱水的觀念，幾乎都是冰水。如果你深深熱愛我大中華的美食，去菲律賓也挺遭罪的。菲律賓本地餐飲，在我看來簡直沒法吃。馬尼拉有很多中國餐館，但是大部分都本土化了，和我們做的味道不一樣，但是也有幾乎差不多的，就是難遇。如果你是個喜歡嘗試多樣化的人，恭喜你，敞開了體驗吧。

5. 水果。很多南方水果在菲律賓賣的便宜，但是馬尼拉就難說了。蘋果、梨什麼的很貴。

6. 重點要說的，機場打車。機場打車幾乎全都會宰你，這根本無法避免，除非你的賓館有免費接送服務。除了機場有那種掛著證件，還有桌子，拿著一張單子問你去哪的，只要你一搭話想選擇這類車，肯定被宰沒跑。舉例，從機場去SM Mall of Asia，敢從你要1000比索，即使講價，也很難低於500比索。但是如果反向打車從Mall去機場，也就100比索左右。不過，如果沒有接送，機場打車真的幾乎沒有選擇餘地，就使勁講價吧。

7. 市內打車。市內打車比機場打車能好一點，但是也好不到哪去。因為馬尼拉常年堵車（街道狹窄），很多司機不願意打表，就是靠講價，還有很多司機同意打表，但是要求在打表價上額外再加50-200比索的，具體看情況。

差不多就是這些吧，有具體問題可以再問。

『拾』 有人 知道菲律賓 阿拉棒 億龍大廈 6樓嗎

我在菲律賓上班了兩三年了，而且阿拉邦我也呆過，我來說說情況。

個人是不推薦去阿拉邦上班的。這里我說說原因。
一、我就說我之前的公司，這也是我到的一個公司，剛到的時候感覺和所有的公司都一樣，但是規模偏小。但是工作也舒心，但是我是和推廣他們住在一起的。所以我對公司的推廣很是了解。一個字，坑；兩個字，很坑；三個字；特別坑。老闆不講誠信是一方面，說好了押金可以抵賠付的，結果不行，不講誠信。後來接觸多了，發現真的很坑。
二、然後我看到我旁邊一個大型的公司，應該也不錯的，我把我我朋友安排過去，結果發現這邊的公司是不以大小來看的，就算是大公司也坑， 那時候剛來菲律賓，不了解情況。
三、然後我離職了，來到了makati，然後我們公司也招聘在菲的，我發現了一個問題，那就是離職跳槽的人裡面，最多的就是阿拉邦地區的，其次是拉斯了。我們都說珍珠，索萊爾坑，可是我基本沒有遇到過這些地方的人跳槽的。
四、然後我就接觸到了其他阿拉邦的公司跳槽的人，我發現比我以前更坑的公司多很多了。而且還有更坑的。
五、我就想為什麼呢？因為一個地區或者一個大樓，有可能是不同的公司，但是掛靠的都是同一個牌照。在菲律賓只有幾十個牌照公司，但是有幾千家公司，就是這么來的。同一個牌照下來的公司，有多共同點的。剛來的時候悶著頭工作，所以沒有太關注。後來關注了，好公司確實分地區的。
六、一般在菲的工作過的人，是絕對不可能回到阿拉邦去工作的。我離職後，老闆給我發消息，讓我回去，給我漲工資，我不想去。
七、以前我們都稱億龍大廈為藝龍面館，說的是面條好吃呀。但是好公司，真的還沒有發現。
八、阿拉邦地區的公司整體招聘要求偏低，所以還是有一些小白上當， 還有一些自身條件不好的人，沒有辦法，只能選擇阿拉邦了。
所以如果了不是那個自身條件不好的人，個人建議你可以選擇趴賽，馬卡提，奎松的公司了。
個人意見歡迎阿拉邦的人事來反駁。