❶ 怎麼樣才可以寄手機到國外嗎
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❷ 跨境電商平台哪個最好最可靠
一、亞馬遜
亞馬遜(Amazon)是美國最大的一家網路電子商務公司,現已成為全球商品品種最多最大的網上跨境電商零售平台。目前在歐美地區占霸主地位,所以亞馬遜平台有著非常明顯的優勢,消費者大多為發達國家的中產優質客戶,都不太在乎價格,因此客單價高,利潤率有保障,流量巨大,而且自營物流FBA系統也給賣家經營帶來了極大的幫助。
亞馬遜對賣家的要求比較高,比如產品品質、品牌等方面的要求,最好有比較好的供應商合作資源。
優勢:
1.電子商務的鼻祖,比其他平台都要早,擁有龐大的客戶群和流量優勢,每個月有八千萬的流量,以優質的服務著稱;
2.具有強大的倉儲物流系統和服務,尤其是北美、歐洲、日本地區。賣家只需要負責出售產品,後期的打包,物流,退換貨都由亞馬遜提供統一的標準的服務模式,會產生一些服務費用包括存儲費,配送費和其他服務費用,也可以選擇自己配送;
3.站點聯動,比如亞馬遜歐洲站點只需要有一個國家的賬戶就可以面向全歐洲市場銷售;
4.提供中文注冊界面。
二、速賣通
速賣通,阿里巴巴旗下的跨境電商平台,主要的客體都是發展中國家,有著很高的知名度,用戶活躍,產品品類非常豐富,目前正處於處於快速發展時期。速賣通的特點是價格敏感,低價策略,類似過去的淘寶運作方式,而且操作界面簡單整潔,所以,對於賣家來說容易上手。速賣通的側重點在新興市場,比如俄羅斯和巴西,據說俄羅斯非常火爆,2015年底月登錄速賣通伺服器的俄羅斯人接近1600萬。
優勢:
1.全中文操作界面;
2.容錯性相對較高(商戶評級制度周期是2個自然月);
3.優勝劣汰,防止亂發布產品的現象,保護核心商家,做到一定的平衡。
三、eBay
eBay就像海外版淘寶,發展已經較為充分,大概有1.5億以上的消費者,北美地區是核心市場,也是最早咱們大部分中國賣家接觸到的跨境電商平台。eBay操作比較簡單,投入不大,它的拍賣模式很容易吸引流量,所以賣家很容易出單,賣家數量增非常龐大,適合在供應鏈上占優勢或者是有一定外貿資源的賣家入駐。
優勢:
1.排名相對公平、專業客服支持;
2.新賣家可以靠拍賣曝光;
3.開店門檻比較低,但規則繁瑣,需要研究。
四、Lazada
Lazada平台日均用戶訪問量達到450萬,擁有超過2萬商家,號稱東南亞最大的網購商城,「東南亞版亞馬遜」。Lazada更像是亞馬遜與移動電商
Wish(該平台所有的訂單全部來自於移動端)的結合體。Lazada在發展PC端的同時,也投入大量的資源開發移動端,無論你是PC端賣家,還是移動端賣家,都能在Lazada平台上開設自己的店鋪。
優勢:
1.平台提供免費送貨,14天內免費退換貨。
2.靈活的付款方式,銷售市場遍布東南亞,發展勢頭很好。
比如,2018年的雙十一活動中,Lazada菲律賓線上交易達5000多萬筆。Lazada會通過系統和人工定期檢測運單跟蹤號在物流平台的簽收記錄。
3.不會隨意罰款。
Lazada也有罰款政策,但更多的是通過減少訂單的方式對買家進行懲罰,比如店鋪健康指標超標了,會在未來一周內降低一半的訂單。此外還有暫停店鋪、參加培訓等懲罰措施。
4.不會隨意接受買家退貨。
Lazada在保護賣家方面做得還算不錯,只有在寄錯、少寄、損壞、描述不符的情況下,才會接受客戶退貨退款。並且進入到賣家店鋪的訂單都是已經經過Lazada驗證、可以正常發貨的訂單,此時Lazada已經收到了買家的錢了,資金方面有保障。
5.QC控制(產品質量審核)。
Lazada的產品質量審核是最為嚴格的平台QC了。除了Fashion品類,其他所有品類都要求1:1的圖片尺寸比例,白底,不允許任何不相關的內容出現(標注了爆款、新品、包郵都無法通過審核,水印、倒影、多圖等都不行)。此外,對於可能涉及到侵權知名品牌的也會被拒絕上線。
6.LAZADA開店沒有任何前期收費(如上架費、月費等),只有在產品成功賣出後他們才會會按產品類別收取相應的傭金和交易費用。新賣家只需要上傳最少5個產品,經過審核後就可以開通帳號並開始銷售。
五、wish
Wish平台主打移動端,是新興的基於App的跨境電商平台,主要靠價廉物美吸引客戶,在美國市場有非常高的人氣,核心品類包括服裝、飾品、手機、禮品等,大部分都是從中國發貨。對那些在購物時優先考慮低價的客戶來說,Wish是一個不錯的選擇。
優勢:
1.良好的本土化支持;
2.上架貨品非常簡單,主要運用標簽進行匹配;
3.利潤率非常高、競爭相對公平;
4.精準營銷,點對點個性化推送,客戶;
5.滿意率較高;
6.Facebook 引流,營銷定位清晰。
以上可以根據自身需求對應選擇適合自己運營的平台~
❸ 從國內寄東西到國外,郵費貴嗎
從中國寄東西到國外,可以選擇國際物流,小貨可以選擇用國際快遞,大貨可以選擇用空運、海運等方式寄送到國外。
國際快遞一般用的比較多的就是DHL、fedex、UPS、TNT、中國郵政EMS這些,還有一些其他的專線像中東專線ARAMEX等,這些國際快遞每個快遞都有自己的優勢,可以根據不同的貨物不同的屬性選擇合適的國際快遞。
部分快遞服務介紹:
1、中國郵政EMS服務介紹:
國際EMS承諾服務是指中國、澳大利亞、中國香港、日本、韓國、美國、英國、西班牙、法國、新加坡郵政對本地郵政寄往其他郵政的EMS郵件(不包括限時遞、收件人付費等特殊服務業務)承諾指定的投遞日期;對超過指定投遞日期後投遞的郵件,承擔退還已收取的郵件資費的責任。
這是中國郵政EMS繼國內「次晨達」業務實行「限時未達,原銀奉還」的承諾服務後,將誠信經營的理念再次引入跨境速遞服務,是為滿足廣大用戶需求而精心打造的又一項高品質的速遞服務。
2、DHL服務介紹:
DHL是全球快遞、洲際運輸和航空貨運的領導者,也是全球第一的海運和合同物流提供商。DHL為客戶提供從文件到供應鏈管理的全系列的物流解決方案。
新的DHL品牌架構
隨著2005年12月完成對Exel的並購之後,德國郵政全球網路進一步增強了自身的物流實力。並購後的結果是DHL開始使用兩個新的物流子品牌運營:DHL Exel Supply Chain和DHL Global Forwarding。
新的DHL品牌架構將保留Exel品牌,以發揮其在合同物流業務領域的優勢,並結合使用DHL這一在全球范圍內更有影響力的品牌。德國郵政全球網路計劃在過渡期之後的第二季度開始執行新的品牌架構。
(3)菲律賓簽收率有多少擴展閱讀:
跨國寄月餅需注意
不同國家對郵寄月餅有著不同的規定。據國家質量監督檢驗檢疫總局統計,全球有34個國家明令禁止郵寄月餅入境。包括德國、法國、丹麥、西班牙、比利時、匈牙利、瑞典、瑞士、俄羅斯、捷克、愛沙尼亞、墨西哥、巴西、烏拉圭、哥倫比亞、韓國、泰國、新加坡、菲律賓、卡達、印度;
還包括印度尼西亞、緬甸、沙烏地阿拉伯、剛果、赤道幾內亞、奈及利亞、查德、喀麥隆、蒲隆地、加彭、衣索比亞、蘇丹、利比亞。
有一些國家雖然允許月餅郵寄入境,但有一定限制。比如,上面提到的英國,還有澳大利亞、加拿大和馬來西亞都禁止含有蛋黃和肉類的月餅郵寄入境,加拿大還規定只接受私人郵寄月餅,且必須填寫詳細信息;澳大利亞則要求在郵件上寫明是節日禮物。
美國要求收件人預先申請美國食品葯品監督管理局的食品注冊,並將確認號標注在詳情單上,月餅餡料不能含有蛋黃、肉類成分。
流程上也要注意,有些國家需要提供詳細的證明文件,尤其是衛生類和出入境證明文件,甚至還要填寫月餅的製作原料等信息。
比如,日本規定5公斤以下的月餅要在月餅盒上註明成分及有效日期,5公斤以上則需提供動植物檢疫證明書以及原產地證明書,這就需要在郵寄前向當地出入境檢驗檢疫機構報檢。
不僅是國外對郵寄月餅有規定,中國對月餅入境同樣也有嚴格的規定。《中華人民共和國禁止攜帶、郵寄進境的動植物及其產品名錄》規定,禁止攜帶、郵寄(生或熟)肉類(含臟器類)及其製品,動物源性奶及奶製品,蛋及蛋製品。
含有肉類、蛋等成分的月餅因存在攜帶禽流感、口蹄疫及其他檢疫性疾病傳播的風險而被禁止攜帶、郵寄入境。所以國外的親朋好友想要向國內郵寄月餅也要謹慎。
參考資料來源:網路-EMS
參考資料來源:網路-DHL
參考資料來源:人民網-跨國寄月餅,注意哪些事兒?
❹ 跨境電商平台哪個最好最可靠
隨著現在互聯網發展的越來越迅速,互聯網傳統的電商目前在國內也然已經是一種比較成熟的現狀,整個市場來說也是已經成為一種飽和狀態,很多國內的電商基本現在都是不賺錢的,所以現在很多人想轉型做跨境電商的,又不知道哪個平台好。本篇將客觀分析幾個主要平台的優勢,供大家作為一個參考。
一、亞馬遜
亞馬遜(Amazon)是美國最大的一家網路電子商務公司,現已成為全球商品品種最多最大的網上跨境電商零售平台。目前在歐美地區占霸主地位,所以亞馬遜平台有著非常明顯的優勢,消費者大多為發達國家的中產優族旁質客戶,都不太在乎價格,因此客單價高,利潤率有保障,流量巨大,而且自營物流FBA系統也給賣家經營帶來了極大的幫助。
優勢:
1、電子商務的鼻祖,比其他平台都要早,擁有龐大的客戶群和流量優勢,每個月有八千萬的流量,以優質的服務著稱;
2、具有強大的倉儲物流系統和服務,尤其是北美、歐洲、日本地區。賣家只需要負責出售產品,後期的打包,物流,退換貨都由亞馬遜提供統一的標準的服務模式,會產生一些服務費用包括存儲費,配送費和其他服務費用,也可以選擇自己配送;
3、站點聯動,比如亞馬遜歐洲站點只需要有一個國家的賬戶就可以面向全歐洲市場銷售;
4、提供中文注冊界面。
優勢:
良好的本土化支持;上架貨品非常簡單,主要運用標簽進行匹配;利潤率非常高、競爭相對公平;精準營銷,點對點個性化推送,客戶滿意率較高;Facebook引流,營銷定位清晰。
❺ 四大國際快遞公司各有什麼特點優勢
1.DHL國際快遞服務區域:通達220個國家和地區的12萬個目的地;派送網路遍布世界各地。在中國的市場佔有率達到百分之三十六。
DHL國際快遞服務優勢:提供全球派送服務,全程及時准確方便追蹤查詢,提供包裝檢驗與設計服務,報關代理服務及極強的清關派送服務為您解決一切後顧之憂。
DHL國際快遞價格優勢:貨物20公斤以下小貨和21KG以上大貨價格都極為便宜。並且21公斤以上物品更有單獨的大貨價格,部分地區大貨價格比國際EMS還要底,超省費用。
DHL國際快遞時效優勢:時效正常情況下2-4個工作日貨通全球。特別是歐洲和東南亞速度極快,到歐洲三個工作日,到東南亞地區僅需二個工作日。派送網路遍布世界各地,查詢網站貨物狀態更新及時准確。
DHL國際快遞專線優勢:建立歐洲專線及周邊國家專線服務優勢服務速度快,軌跡齊全,安全,可靠,查詢方便,在美國、西歐有特強的清關能力。世界是絕大多數快遞貨物都是通過DHL運轉的。
2.UPS國際快遞
UPS又稱為聯合包裹服務公司,起源於1907年在美國西雅圖成立的一家信差公司,是世界上最大的快遞承運商與包裹遞送公司,資產達515億美元。其商標號稱是世界上最知名、最值得景仰的商標之一。同時也是專業的運輸、物流、資本與電子商務服務的領導性的提供者。
UPS從世界范圍來看,它其實是快遞行業的老大,歷史最為悠久,且與FedEx一直是對手。但在中國,UPS的影響力要次於FedEx。UPS的強勢地區為美洲地區,性價比最高。
優勢
UPS服務區域優勢:200多個國家和地區;並在這200多個國家中設立了UPS
商店 4,400個;UPS 營業店 1,300個(全球); UPS服務中心 1,000個;授權服務點 17,000個; UPS 投遞箱
40,000個。能快速派送到北美洲和歐洲的每一個地址。
UPS服務優勢:提供全球貨到付預付款服務,免費及時准確的上網查詢服務,加急限時派送服務,超強的清關能力為您服務。
UPS國際快遞價格優勢:價格3.5-6.5折不等,並且UPS國際快遞貨物出口至美國,加拿大,西歐,北歐和澳新這些發達國家價格有著其獨特優勢。
UPS國際快遞時效優勢:時效正常情況下2-4日工作日通至全球。特別是美國48個小時能到達,全世界200多個國家和地區都有網路,查詢網站信息更新極快,解決問題及時快捷。
UPS國際快遞服務優勢:強勢地區為美洲地區,優勢特點 性價比最高、定點定時跟蹤、查詢記錄詳細
、通關便捷。主力打造美國專線、北美特惠!特價低至3.5折,大貨更低。
走聯合包裹UPS快遞的是時效上特快,如客人的貨比較趕時間的,可以選擇UPS快遞,它的快,沒有哪家快遞公司能快過跟上它的快哦,是你選擇特快快遞公司幫趕時間的好朋友哦!
3. TNT國際快遞
TNT國際快遞集團是全球領先的快遞郵政服務供應商,為企業和個人客戶提供全方位的快遞和郵政服務,公司總部設在荷蘭的阿姆斯特丹。TNT擁有歐洲最大的空陸聯運快遞網路,能實現門到門的遞送服務,並且正通過在全球范圍內擴大運營分布來最大幅度的優化網路效能。TNT1988年進於中國市場擁有26家國際快遞分公司及3個國際快遞口岸。擁有國內最大的私營陸運遞送網路,服務覆蓋中國500多個城市。
TNT是世界四大快遞集團裡面最弱的,但瘦死的駱駝比馬大,國內的快遞公司仍然難以望其項背。
TNT國際快遞服務區域:總部位於荷蘭的TNT集團擁有161,500名員工,分布在200多個國家和地區。還專門設有涵蓋中國大陸、香港和台灣的大中國區,擁有17000名專業員工。
TNT國際快遞服務優勢:全球貨到付款服務,通關能力強報關代理服務,無偏遠派送附加費,免費及時准確的貨物追蹤查詢,通關能力強。
TNT國際快遞時效優勢:2~4個工作日即可通達全球。特別是到西歐,僅需3個工作日,網路比較全,查詢網站信息更新快,遇到問題響應及時。
TNT國際快遞價格優勢:在西歐地區價格極低,清關能力極強,並且貨通全球,無偏遠地區派送附加費用。
TNT國際快遞專線服務優勢:強勢地區為西歐國家,優勢特點:時效快,價格低。直飛歐洲,在西歐地區清關能力特強。TNT的優勢在於TNT無偏遠地區附加費,TNT服務質量優秀,受到世界各國客戶的喜愛。但對所運貨物限制也比較多。
TNT是荷蘭大的快遞公司,在西歐國家的清關能力要比DHL,UPS,EMS都要強。但是價格方面,卻要比其他公司要貴出很多了。如果是有需要發一些比較重要的貨物的話,又要求時效快,通關力強,而且不怕貴的,建議選擇TNT。
4. FedEx國際快遞
FedEx又稱聯邦快遞國際快遞公司,是一家國際性速遞集團,提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運送、文件復印及物流服務,總部設於美國田納西州,其年收入高達320億美元。
FedEx國際快遞服務區域:通達全球230多個國家和地區;派送網路遍布世界各地。
FedEx國際快遞服務:國際快遞預付款服務、免費及時准確的上網查詢服務、清關能力極強、代理報關服務、上門取件服務。極快的響應速度讓你享受高效率用戶體驗。
FedEx國際快遞價格:價格量大從優。強力推薦到中南美洲及歐洲區域。
走聯邦快遞FedEx的是大貨有優勢,時效快,價格特別優惠哦,運費還可以到付的,有走大貨的客人值得選擇的快遞公司。
圖片來源網上
❻ 國際快遞哪家公司最好
國際快遞好的公司有:UPS、FedEx、Panalpina、EMS國際快遞、日本運通公司。
下面分別介紹這幾個國際快遞公司的特點:
1、UPS
UPS是全球最大的快遞公司,也是全球領先的物流服務商,主要服務區為美國、歐洲、亞洲和其他主要國家和地區,運輸方式以陸運為主,佔比為54%,也有國內航空等業務。
(6)菲律賓簽收率有多少擴展閱讀:
國際快遞注意事項:
1、國際快遞包裹重量分實際重量和體積重量兩種,快遞公司將以兩種重量中大的一項為計費依據;
2、體積重計算:
(1).四大國際快遞DHL、UPS、TNT、FedEX包裹體積重量的計算方法:(長 x 寬 x 高)(cm)
÷5000,注意長寬高單位是厘米;
(2).EMS郵政速遞,對長、寬、高三邊中任一單邊達到60cm或以上的包裹進行計算體積重重量計算公式:體積重量(kg)=長*寬*高(cm)÷8000;
3、國際快遞包裹的貨物不足 0.5公斤的,按0.5公斤計費;
4、21Kg(46.3Ib)以下貨物按照小貨計費,按首重、續重計費,計費單位為0.5Kg(1.1Ib)、21Kg及21Kg以上貨物按大貨計費;
5、國際快遞包裹單件貨物的規格必須保證:1長 + 2高 + 2寬 < 330CM(各快遞公司要求的規格不盡相同);
6、國際快遞包裹單件超過或等於68公斤/件的,必須用有腳卡板進行包裝(部分國家拒收原本卡板包裝),否則快遞公司拒收貨物;
7、倘若有以下情況的國際快遞包裹,需預先訂艙:貨物單件維長超過330厘米(10英尺25.2英寸);貨物單件重量超過68公斤;貨物單件不超過330厘米,重量不超過68公斤(149.9Ib),但一票貨超過300公斤(661.4Ib)。
8、國際快遞價格資費變化較大,需發快遞郵包時,請先聯系所託運的國際快遞公司業務員確認價格。
❼ 哪些國際快遞清關能力強啊,急急急
由於物流環境的差異,掌握全球近100個國家的快遞攻略很有必要。
亞洲
日本、韓國、馬來西亞、泰國適合發FedEx,時效快,而且便宜。DHL也快,但是稍貴。
日本:對價值低於1000日元的包裹免收稅,從實際操作數據看,日本較少出現包裹被查的情況。
新加坡:對申報金額大於400新加坡幣(32OUSD)的包裹徵收關稅,從數據上看,到新加坡的包裹很少出現問題。
印度:印度的海關氣氛不大理想,但從數據來看,包括DHL和FedEx簽收狀況還不錯。
所有寄運到城市海德拉巴(HYD)的包裹,發票必須註明稅號(TIN),如隨貨發票欠缺稅號資料,貨件將被暫扣並處於罰款,為免產生不必要的延誤及費用,請發貨人寄運貨件前確保資料的完整。
接香港DHL通知,印度孟買實行新的清關規定如下:
(1)隨貨發票有以下幾點要求:a. 發票內容描述必須使用英文,並附上發貨人或其授權代表的簽名; 發票不得申報為「Proforma Invoice」,形式發票將會導致清關延誤 。
b. 如果所寄物品為「樣品或禮品」,發票上必須清晰註明:「Free Trade Sample for Testing,No Foreign Exchange Involved」或者「Free Trade Sample, No Foreign Exchange Involved」,或者「Personal Gift, No Foreign Exchange Involved」;而不要使用「Value for Customs Purpose Only」的描述,否則會造成清關延誤。
c. 發票必須詳細描述全部所寄物品(包括樣品或禮品)的品名,數量和實際價值。
(2)商品編碼歸類為28, 29, 30,31,35, 38下的所有化學葯品或葯物的貨件需提供的文件材料和包裝要求說明如下:
a. 此類化學葯品或葯物需隨貨提供化學材料安全評估報告(COA/MSDS),此報告需由生產方或者受國際普遍認可的檢測單位或監察機構出具。
b. 發貨人需在每箱貨上張貼標簽,上面需有內含貨物的詳細介紹描述;如果不按要求張貼此描述標簽,即便隨貨有化學材料安全評估報告(COA/MSDS),當地海關都會重新抽樣檢測物品的類別,從而導致清關嚴重延誤。
註:印度清關比較復雜,並且可能會產生高稅金情況,煩請通知到發貨人在交寄貨件前務必確保資料有效,否則貨件到達目的地將產生的清關延誤或其他費用,均由發貨人承擔。
印度尼西亞:最好發DHL,聯邦在那邊清關不易,而且收稅重,這個客戶的親身體驗,所以他寧願選擇相對較貴的DHL。
菲律賓:對於進口貨物沒有設定免徵額度,對所有包裹都可能徵收關稅,存在征稅不確定性。
馬來西亞:對木質包裝材料作出的新規定,從2010年7月1日起,馬來西亞的所有進口貨物的木製包裝必須經過加熱處理並帶有標識或經過煙熏處理並帶有證明。並且在發票及包裝清單上必須有木製包裝材料的相關說明。寄件人需在電子或手工的相關的海關申報單上說明包裝材料的類型。
任何UPS收到的不符合規定的貨物,將會被擱置在目的地國。由當地海關當局管理。
美洲
美國:美國對快遞包裹通關比較快,對低於200美金的包裹免徵關稅,但同時由於美國的法律體系比較健全,對涉及個人用品安全和健康問題的貨物查得很嚴。從數據來看,EMS對現在的所有產品清關都是比較容易的;DHL和FedEX對一些無線電類的電子產品則查得相對嚴一些。發DHL最好。FedEx雖便宜,但是由於是本土公司,受限制比較多,不如DHL清關能力強。
加拿大:對產品的類別沒有什麼限制,但對於申報價直管得相對嚴些,不論EMS、DHL、FedEx都有因低申報被徵收關稅的情況,並且海關重新估價很高,但對低價值的物品,清關比較容易。
墨西哥:FedEx便宜,清關能力強。很多客戶要求走聯邦。海關清關相對較易,但如果被海關查到的件退回發件人就需要很長的時間,海關檢查無異常情況。
巴西:從現在的資料和市場上的反映來看,屬於全球最難清關的國家之列,除航空小包裹外的所有包裹常被查到,尤其是逢FedEx和DHL可以說必查,並且要提供收件的VAT登記號。巴西最好發EMS,為了避免多餘的麻煩,還是走郵政吧。
巴西海關規定,所有寄給當地私人的物品,同樣的貨物數量不能超過3PCS,否則海關將拒絕清關而直接安排貨件退回發貨地(退件前不會有任何通知),所產生的一切運費均由發貨人承擔。
同樣的產品數量如果超過3PCS,只能寄給公司,不能寄給個人,而且須以正式清關的模式進口。如貨件需正式清關,則收件人必須在當地海關有備案登記,且需要僱傭一家清關代理公司來協助辦理清關手續。
收件人也可以使用自己的清關代理。目前巴西只有聖保羅的VCP和GRU兩個口岸可以辦理正式清關手續,如收件人不在這兩個口岸城市,收件人可以到這兩個口岸辦理清關手續,也可以申請將貨物轉至就近的海關監管中心(會有額外費用產生)來處理。由於巴西DHL在當地並沒有保稅轉運貨物的許可權,所以需交給第三方代理來做,由此產生的倉租和轉運費等相關費用需直接支付給代理。
(1)此國家不接受無費用棄件,目的地清關失敗,發件人選擇棄件,需要支付每票至少50歐元的棄件費,否則,國外會安排到付退回。
(2)DHL到巴西的需要收件人稅號。
(3)城市GURUPI偏遠,並且不接受關稅到付,一些偏遠區或是未列明地區,稅款必須由寄件人付。貨物在運單和發票上沒有備注VAT NO. (收件人增值稅號)
將不做任何通知,直接退回始發地。
智利:屬於南美國家,市場上有對該國清關易出問題的言論,從數據來看,有個別包裹被徵收了關稅。
厄瓜多:從2011年1月13日起,進口厄瓜多的快件必須提供正本商業發票,不接受Pro-forma或復印件商業發票。如申報資料不準確的會導致快件罰款,每個主運單USD1320和DHL被罰款每票提單USD130。產生的費用將會由發件人承擔。最少延遲8天,罰款(10%CIF),100%檢查或可能會被扣。如因客戶資料有問題,可能會導致航空公司受到影響。
發票上必須有以下信息:發貨人的商標、商業發票號碼、發貨日期、發貨人及收貨人完整的資料(公司、地址、人名、電話)、原產地國家與品牌、說明每個項目的產品和目的地海關編碼、詳細的品名、數量、重量、型號、貿易付款方式的價格:如FOB價格。
其他南美國家,一般快遞沒什麼問題。中美洲國家也都行,具體還是看客戶要求。DHL稍貴,FedEx還是有一定優勢的。
歐洲
西歐、北歐、南歐適合DHL、TNT,清關能力最強,尤其是發荷蘭、比利時,TNT的優勢最大。因為TNT是荷蘭郵政的。
這里要說明,法國、德國、西班牙、英國一些西歐國家不適合發郵政小包,他們的網站不會更新,有可能客戶收到貨了,他也說沒收到,容易引起糾紛。
東歐國家,DHL好點,包括羅馬尼亞、保加利亞、摩爾多瓦、匈牙利、斯洛伐克、捷克、波蘭、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛。
歐洲其他國家:俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯,以及前蘇聯國家,喬治亞、亞塞拜然、烏茲別克、塔吉克、吉爾吉斯坦、哈薩克等等,都應該發EMS以及郵政大包小包。
希臘、土耳其,海關比較腐敗,高額征稅,除非客戶有自己的清關代理,否則不建議走DHL,FedEX,TNT和UPS四大快遞,一般走EMS和郵政,清關能力強。
英國:申報價值大於18GBP時會收關稅,很少有包裹在英國被海關查到。
愛爾蘭、法國、西班牙、挪威、瑞典、比利時、丹麥等:屬歐盟區,對高於22歐元的包裹會征稅,從以往的資料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系數高。
義大利:屬歐盟區,對高於22歐元的包裏就開始收稅,因免稅申報金額較低,所以歐盟區包裹時常會因低申報而被查。
荷蘭:屬歐盟區,對高於22歐元的包裹會征稅,從以往的資料看,有少量包裹被查到收了關稅,對紡織品查得相對嚴,EMS的安全系數高。
德國:屬歐盟區,對高於22歐元的包裹會征稅,德國也是歐盟區相對特別的一個國家,海關的檢驗力度比其他歐盟區國家要大些,EMS時常因海關原因被退回。
俄羅斯:俄羅斯是個很特別的國家,對於DHL和FedEx等快遞方式基本上每件都會被查到,但EMS很少被查到,郵政通路很正常。出口到俄羅斯的快件,目的地只有莫斯科和聖彼得堡有包裹服務,而且要求發件人和收件人都必須以公司名義,任何一方是私人,快件未到達目的地就會直接安排到付退回。此國家不接受棄件,目的地清關失敗,快件就會安排到付退回,退回的費用將由發件人承擔,而且國外安排退回的時間會很長,EMS可以。
烏克蘭:烏克蘭的海關也較為難纏,除郵政EMS和小包裹外的FedEx和DHL的包裹都很難清關。
白俄羅斯:該國對於FedEx和DHL的包裹易有問題,但如用EMS則沒有異常。白俄羅斯對包裹實行重量限制,貨件單票不能超過250KG,單件不能超過50KG,如果貨件到達當地需轉交第三方代理派送的貨件(DHL服務指南列表中有標注「F」的城市或郵編)單票不能超過30KG,尺寸不超過1.2*0.8*0.8M。如果重量超出此限制貨件將被自動退回,產生的一切費用均由發貨人承擔。
中東
建議走中東快遞,這是本地的快遞公司,在中東比DHL有優勢。而且EMS和郵政也可以。只是時效比較慢。
沙烏地阿拉伯:貨件到沙烏地阿拉伯(SA),將會有以下清關要求:(適用於商業申報價值大於等於100美金的貨物)
(1)實際的收貨人或最終的收貨人,必須是有備案的進口人IOR;
(2)報關資料必須包含:一份收貨人商業注冊復件(中國說的營業執照),一份收貨人授權代理替其清關的委託書;
(3)所有貨值超過100美金的進口貨物必須採取正式清關方式,進口到沙烏地阿拉伯的貨物還有如下要求:
a. 以公司名義進口貨值超過100美金的貨物必須提供進口方的商業注冊復件(營業執照)(進口方的商業注冊號需填寫在DHL運單的VAT number的地方—即中國的營業執照號碼),
b. 所有到Dhahran(達蘭)貨值超過13250美金,或者到Jeddah(吉達)和Riyadh(利雅得)貨值超過2500美金,必須有以進口方為抬頭的授權DHL代理其清關的委託書(該授權書對於DHL來說一年有效),
c. 所有沙烏地阿拉伯人和外國僑民以私人名義進口超過100美金的貨物時,必須提供ID number(相當於中國的身份證號),當需自提貨件時,這個ID number應該寫在DHL運單的VAT number處,
d. 針對特定的超過100美金的貨物,需要由原產地國的權威的檢測公司出具的清潔檢測報告(Clean report of findings/SASO);對於到Jeddah貨值超過13250美金和到和Riyadh貨值超過2500美金的貨物,必須提供原產地國權威商貿組織提供的原產地證。
如未能按上述要求提供相關清關文件,貨物將被退回,並且退回的所有費用直接轉寄件人承擔。
目的地無法棄件,只能轉到巴林清關或是棄件,並且從沙特到巴林還會有轉運費用,一般是貨件比較大重超50KG以上的,比較重的。
大洋洲
澳大利亞:對於進口的包裹類貨物查驗相對寬松,對於低於1000澳元的包裹免徵關稅,除一些違禁和原木製品外,很好清關。DHL比較貴,而且還要在箱子機器上標明「Made In China」。相對而言,FedEx比較便宜。
所有到澳大利亞的快件(包括文件與包裹)須注意以下:
(1)所有的商業發票必須要提供市場價值,否則會隨時造成延誤或不允許清關。
(2)清關必須具備所有的清關文件,包括完整的商業發票,裝箱清單和入口許可證等等。寄往澳洲(澳大利亞)及紐西蘭的貨件均不接受收件人地址為P.O Box。否則貨件有可能被當地直接退回發件地,如若由此產生的相關費用將會由發件承擔;人自行承擔。(收件人地址為P.O BOX的,是沒有收件人簽收貨件,只是派到這個門前的郵箱里,容易丟件,發貨時請寄方盡量不要發到POBOX.)
大洋洲其他國家,包括紐西蘭,法屬波利尼西亞以及一些小島,走DHL和FedEx航班多點,但是DHL要快一些以及貴一些。同時UPS也有優勢。
非洲
南非:官方規定南非對紡織品需要進口證明,FedEx和DHL被查到得相對多些,EMS很少被查到和退回。
奈及利亞:DHL運費不高,但到目的地後會無故向收件人收相關費用;單件超過70kg或單票超過300kg,超過拒收。
其他非洲國家,例如,比較富裕的摩洛哥、埃及、迦納等都可以走DHL。其他貧窮國家最好依據客戶清關能力。
總之,郵政是萬國郵政,基本上每個國家都有,而且這個是清關能力最強的,當你發不確定的國家,你可以選擇郵政和EMS,或者去論壇看一些別人是否走過其他四大快遞。當然,如果你的客戶有很強的的清關能力,什麼快遞就不在話下了。