那曲到菲律賓報關多少錢

Ⅰ 廣州出口海運貨物到菲律賓馬尼拉需要多久到

珠三角離菲律賓很近的，開船航期是很短的，幾天就可以了，在珠三角安排

裝櫃報關以及目的地港清關後派送等時間比較長的，整體下來正常半個月左右

到達了的。海運到貨性價比是非常高的。

Ⅱ 報關代理費一般多少錢（出口報關代理費收費標准）

報關代理費一般多少錢(出口報關代理費收費標准)隨著社會經濟的發展，代理報關費用會有一定的變化浮動，收費標准也會有所改變，為此，商家們需留意國家政策以及市場的變動。報關費根據不同地方，不同公司有不同的收費標准，一般是企業定的，再由物價局審定，你公司的報關員，報銷要看他的具體包括，一般有:海關查貨費，碼頭操作費。【以下價格僅供參考不是最終價格】
報關費沒有怎麼算，就是那麼收的，一般找別人報，出口的就是100一票啊，如果是余指知進口那就不一樣了，每個公司都不一樣。
根據《中華人民共和國進出口關稅條例》相關規定，自2018年1月1日起，對部分商品的進出口關稅進行調整，具體內容見《2018年關稅調整方案》。
一、代理報關的服務項目
1、策劃全方位的進出口物流解決方案。
2、代理國際海運，空運，鐵海聯運。
3、代理報關、買單、動豎消植檢、商檢、代買出口貨物保險。
4、珠三角集裝箱運輸服務。
逗蠢二、代理報關的收費標准
(1)清關費Customs Clearance
進口報關費一般是150元/票。
根據海關總署2016年第20號公告，新版報關單每頁項數從5項增加到8項，一票報關的商品項指標組上限由20項調整為50項。一頁報關單只能報8個品名——超過8個，就要加1頁;超過16個，就要加2頁;依次類推。
(2)海關查驗費Customs Inspection
這個費用有時候是倉庫收取的，有時候報關行也會收，可以理解為報關員去查驗場協助海關查驗的「跑腿費」。收費標准不一，通常是100元左右。
(3)木檢費(木質包裝檢驗費)
檢驗檢疫局報關行的代收費，實際收款單位為檢驗檢疫局。比如:木托30元一個，木箱20元一個，再加貨物價值的千分之0、8。
(4)熏蒸費Fumigation Fee
檢驗檢疫局報關行的代收費。實際收款單位為檢驗檢疫局。比如:10CBM以下300元一次，超過以後每增加1CBM加20元。20尺集裝箱600元，40尺集裝箱1200元等。
(5)報檢費CIQ Declaration
跟檢驗檢疫局有關，一般是是80元/票，也不一定。
(6)場站費Terminal Surcharges
收費標准不太清楚，各個場站收費標准可能差別很大。
(7)叉車費Forklift Charges
托盤貨，或者超大貨物，無法人工搬運的，可能會收取50元左右/件的叉車費。
(8)換單費D/O fee
換單費一般要兩三百元/票，空運和海運的換單費都不一樣。
(9)搬運費Movement Charges
貨站報關行的代收費，一般是貨站收取。比如:搬運費￥0、6/kg，超重費100-200kg收費50元，每增加100kg加收50元。危險品費650一票等。
(10)壓車費Tuck Detention
比如:20尺櫃1200元/天，40尺櫃1600元/天。
(11)吊裝費Loading Charges
港口報關行的代收費，實際收款單位為港口。把貨物從堆場調運至貨車的費用。比如:20尺櫃200元/個，40尺櫃300元/個
(12)碼頭費用Dock Charges
港口報關行的代收費，實際收款單位為港口。因船公司不同會有不同標准。以對方開具的發票為結算依據。
(13)堆場費用Terminal Charges
港口報關行的代收費，實際收款單位為港口。因船公司不同會有不同標准。以對方開具的發票為結算依據。
(14)轉關費Transit fees
跟報關費差不多，一般收取100元每票。
監管車費用Customs Supervision Vehicle
一般是轉關貨會有監管車費用，海關監管車的費率一般要高於普通的卡車費用。
(15)派送費(提送貨費)Pick Up Charge
如果需要清關公司代理提貨或送貨，有這個費用，當然收貨人也可以自行提貨。收費標准不一，可能會有最低收費80元左右。
報關費用是報關收取的費用，實際上也是報關行提供報關服務的服務費，這個費用應該是按票收取的，跟貨值沒有關系。根據不同的口岸，報關行用也各有差異，但差別並不大。2022年，根據國家進出口關稅的調整，報關代理費用的標准也會根據政策所變化，有所浮動，具體的價格，要考慮具體情況。
揚睿國際為各種類型的公司提供量身定製的運輸、倉儲、物流及清關解決方案。

Ⅲ 關於報關費用

報關費跟貨物重量多少沒有關系，跟什麼貨物關系不大，只是要看各個報關公司的做法了。有些報關公司針對那些需要找關系或者報關費勁的可能會多收一點。一般報關費是150-200，報檢是100-150。從釜山到大連，海運費你得具體咨詢你的運輸公司。關稅和增值稅跟你的貨值和貨物的關稅多少有關系，跟貨物重量沒有關系。港雜費只要不產生滯港費，而且報關順利的話，最多的項就算是倉儲費了。這個要看你的倉庫及你的運輸公司如何收取了，以及你的貨在倉庫放了多長時間。關於倉儲費各個倉庫和各個運輸公司收取都不相同，不過差別不是很多。所以你根據以上算，看總共多少。至於你說四萬，如果你的貨值大，關稅高的話，那四萬可包不住，有的往往交稅就達十幾萬也說不準的。

Ⅳ 寄國際快遞到菲律賓價格多少

寄國際快遞到菲律賓的價格要看貨物的重量，選擇的物流公司來判斷的。

國際快遞的禁止寄遞物品：

（1）爆炸性、易燃性、腐蝕性、毒性、強酸鹼性和放射性的各種危險物品，如雷管、火葯、爆竹、汽油、酒精、煤油、桐油、生漆、火柴、農葯等。

（2）麻醉葯品和精神葯品，如鴉片、嗎啡、可卡因（高根）等。

（3）國家法令禁止流通或寄遞的物品，如軍火、武器、本國或外國貨幣等。

（4）容易腐爛的物品，如鮮魚、鮮肉等。

（5）妨礙公共衛生的物品，如屍骨（包括已焚化的骨灰）、未經硝制的獸皮、未經葯制的獸骨等。

（6）反動報刊書籍、宣傳品和淫穢或有傷風化的物品。

（7）各種活的動物（但蜜蜂、水蛭、蠶、醫葯衛生科學研究機構封裝嚴密並出具證明交寄的寄生蟲以及供作葯物或作以殺滅害蟲的蟲類，不在此限）。

寄國際快遞不妨選擇競速物流。競速物流除了基礎快遞服務還配備了增值服務：

1、帶人上樓：提供帶人卸貨，搬運上樓的服務。

2、代簽回單：代簽客戶回單並返回。

3、電子回單：電子查看代簽回單。

4、報關進倉：提供保稅區，港口報關進倉。

Ⅳ 出口的話，客戶要傭金，那麼我的INVOICE該怎麼做，報關金額是多少我可以實際收到多少錢申請核銷單金額

公式：含佣價 = 凈價 + 傭金，傭金 = 凈價 x 傭金率，含佣價 = 凈價 x (1 + 傭金率) ，
凈價100美金，傭金率1%，則客戶傭金=100*1%=1 ，含佣價=100*（1+1%）=101
報關金額=101*報關數量
實際收款=報關金額=101*報關數量
核銷單金額=報關金額=101*報關數量
等收款之後，再支付客人的傭金。

關於傭金支付時間，要堅持在買賣合同履行完成後才能支付傭金給中間商。這樣可以將中間商的利益與該合同的履行狀況融為一體，使得中間商會努力地促使交易各方更好地履約，以得到他欲得到的那一部分利益。特別是當買賣雙方初次交易出現誤解和糾紛時，中間商的溝通及調解作用顯得尤為重要。

Ⅵ 怎樣寄東西到菲律賓快遞費多少錢一公斤

1、小貨計算公式：

總價格=（首重+（總重量（KGS）×2-1）×續重價格）×（1+燃油附加費）。

2、大貨計算公式：

總價格=總重量（整數KGS）×每公斤價格×（1+燃油附加費）。

1、材積重=長×寬×高÷5000。

2、計費：小貨採取首重、續重0.5kg為計費單位，大貨採取重量1kg為計費單位，不足一個計費單位按一個單位結算。

國際快運是指在兩個或兩個以上國家（或地區）之間所進行的快遞、物流業務。是國際物流業務中最重要的組成部分。

近20年的發展，國際物流業在發達國家的地位更加穩固，在發展中國家，快遞業必將隨著社會、經濟的發展而得到更大的發展。

例如義大利有一家專門經營服裝的公司，它有5000家專賣店，分布在60個國家，每年銷售的服裝約5000萬件。其總部在義大利。

所有的工作都是通過80 家代理商進行。若某一專賣店發現某一款式的服裝需要補貨，立即通知所指定的某一代理商，該代理商立即將此信息通知義大利總部，總部再把這一信息反饋給國際快遞配送中心。

配送中心便根據專賣店的需求在一定的時間內進行打包、組配、送貨。整個快遞過程可在一周內完成。

十大國際物流排行：

1.UPS速運

UPS快遞中文名為美國聯合包裹運送服務，它是目前全球最大的快遞公司，UPS的服務地區主要為美國和歐洲，其中美國地區占據90%左右，但隨著中國跨境電商的崛起，近幾年來亞洲市場也有了很大的提升。

2.FedEx 聯邦快遞

FedEx快遞中文名為美國聯邦快遞公司，它也是美國最大的快遞公司之一，在全球有多個分公司，與USP相似，它主要的服務地區同樣是美國，美國占據了整體業務的80%左右，它最大的特點就是快遞的方式多採用空運的方式，至今已經擁有了671架飛機，物流運送高效便捷。

3.DHL 敦豪速運

DHL中文名敦豪速運，是一家創立於美國的運輸公司，目前由德國郵政集團全資持有，是目前世界上最大的運輸公司之一。

敦豪快遞於中國大陸因與中國外運股份有限公司（中外運）的合作夥伴關系稱為中外運敦豪，日常使用DHL；在香港，公司注冊名稱為敦豪國際，但日常仍然使用DHL。

4.Maersk馬士基物流

馬士基物流所屬公司為A.P. Moller-Maersk Group，中文名是馬士基集團，於1904年成立於丹麥，目前在全球130多個國家擁有辦事處，它也是全世界最大的集裝箱運輸公司。

5.Nippon Express日本通運

Nippon Express中文名為日本通運公司，屬於世界五百強，公司主要運輸的方式包括了汽運、空運。另外倉儲服務也是公司的一重大業務，汽車運輸和倉儲服務占據了公司業務的70%左右。

6.Ryder System 萊德物流

Ryder System中文名為萊德物流，物流作為公司的核心業務，主要針對的是美國市場，約有80%的業務都是來自美國。

7.TNT Post Group 荷蘭郵政

TNT Post Group簡稱為TNT，總部位於荷蘭的國際知名的物流企業，在全球超過200個國家提供了郵政、快遞和服務服務。物流業務主要集中於汽車的運輸，同時也提供了快遞發貨服務，目前在全球擁有上百個倉庫，而業務市場則主要為歐洲市場。

8.Expeditors International 康捷

Expeditors International中文名為康捷國際物流公司，隨著公司的不斷發展，現在公司所提供的服務主要有空運、海運、貨代、保險和分銷、供應鏈軟體服務等等，不過公司的核心業務依舊是運輸服務業。

9.Panalpina 泛亞班拿

Panalpina中文為瑞士泛亞班拿集團，也是全球最大的物流集團之一，公司在全球多個國家設有300多個分支，主要業務有空運和海運、物流、其他綜合服務四大業務。雖然業務主要以歐洲、非洲和美洲為主，但是在近幾年在亞太地區也有所提升。

10.Exel 英運物流

Exel中文名為英國英運物流集團，他是全球性的供應鏈管理服務公司，公司的業務主要集中於在物流配送和運輸管理方面。

除了國際上知名度比較高的物流公司以外，我們也有了解一下國內的跨境物流公司，因為並不是每個人在發貨的時候都能夠找到這些公司，而要找到國內的跨境物流公司就相對比較容易了。

Ⅶ 出兩個貨櫃到菲律賓，有哪些費用是要兩次給的「報關和買單是不是兩個櫃統一收一次」

有的按櫃收，有的按票收，報關費按票，買單費是按買單的份數了，出了10個櫃只買了一份單也是只有一個買單費，懂了嗎？