菲律賓到底有多少艘油輪

❶ 菲律賓軍事力量及國家概況

菲律賓：
陸軍：7．45萬人。坦克和裝甲車500餘輛（其中坦克41輛，裝甲車460輛），各種火炮282門以上。
海軍：約2．59萬人。各型艦艇88艘，海軍航空兵飛機20架；海軍陸戰隊裝備：裝甲車109輛，榴彈炮150門。
空軍：1．74萬人。各型飛機362架（其中作戰飛機138架）。
菲武裝力量由正規軍、預備役和准軍事部隊組成，其中正規軍總兵力10.9萬人。現役陸軍6.6萬人，編成8個步兵師、23個步兵旅、8個炮兵營、1個裝甲旅、5個特種作戰旅、1個總統衛隊。海軍2.6萬人，編成1個作戰艦隊司令部、6個海區司令部和4個海軍陸戰旅。空軍1.7萬人，編成3個空軍師、9個飛行聯隊、7個勤務保障聯隊。

國家警察部隊於1991年1月正式組建，隸屬於內務與地方政府部。總兵力9.55萬人，是僅次於菲武裝部隊的准軍事力量，在各地區、省、縣、市、鎮均設有國警指揮部和警察局。

經濟:
菲律賓實行出口導向型經濟模式，第三產業在國民經濟中地位突出，農業和製造業也占相當比重。2008年菲律賓國內生產總值為1587．8億美元，比上一年增長4．6％。

❷ 菲律賓島嶼港口眾多,郵輪主要停靠港口有

主要就是馬尼拉

❸ 菲律賓的軍事力量

菲律賓：
陸軍：7．45萬人。坦克和裝甲車500餘輛（其中坦克41輛，裝甲車460輛），各種火炮282門以上。
海軍：約2．59萬人。各型艦艇88艘，海軍航空兵飛機20架；海軍陸戰隊裝備：裝甲車109輛，榴彈炮150門。
空軍：1．74萬人。各型飛機362架（其中作戰飛機138架）。
菲武裝力量由正規軍、預備役和准軍事部隊組成，其中正規軍總兵力10.9萬人。現役陸軍6.6萬人，編成8個步兵師、23個步兵旅、8個炮兵營、1個裝甲旅、5個特種作戰旅、1個總統衛隊。海軍2.6萬人，編成1個作戰艦隊司令部、6個海區司令部和4個海軍陸戰旅。空軍1.7萬人，編成3個空軍師、9個飛行聯隊、7個勤務保障聯隊。

國家警察部隊於1991年1月正式組建，隸屬於內務與地方政府部。總兵力9.55萬人，是僅次於菲武裝部隊的准軍事力量，在各地區、省、縣、市、鎮均設有國警指揮部和警察局。

❹ 菲律賓有多少軍艦

中國要和菲律賓（傻X）打仗了都還挺關注的嘛
海軍裝備有1艘驅逐艦，10艘小型護衛艦，13艘巡邏艇，25艘快速巡邏艇。兩棲作戰部隊有坦克登陸艦20艘，中型登陸艦4艘，大型登陸支援艦3艘，通用登陸艦38艘和滾裝船2艘。海軍陸戰隊擬縮編至兩個旅，其裝備有：LVTP-7履帶式兩棲裝甲戰車55輛，LVTP-5履帶式兩棲裝甲戰車30輛，「突擊隊員」V-300式裝甲車24輛。海岸警衛隊裝備有65艘巡邏艇。

❺ 求！中國和菲律賓軍力對比

中國世界第三，菲律賓，最先進的軍艦是美國送的二十年前的巡邏艦，別的還要比嗎？

❻ 1987年菲律賓客輪是怎麼遇難的

1987年12月20日22時許，在菲律賓首都馬尼拉以南約160公里的馬林杜克島和民都洛島之間水域，「多納·帕茲」號客輪與629噸級的油輪「維克托」劇烈相撞，1600多人(估計是3000人)被無情的大海奪去了生命。這是世界和平時期最慘重的一次大海難。

1987年12月20日清晨5時，停泊在菲律賓塔克洛班萊特島的「多納·帕茲」號客輪，一聲汽笛長鳴，發出了即將起航的訊號。要去馬尼拉同親友歡聚聖誕節的1493名乘客，憑票登上了渡輪。

這時，又有數百名無票者涌到檢票口，沖開海岸警衛隊，強行上了船，這艘客載量為1518人的客輪，竟擠上了近3000人，大大超載。

半個多小時後，隨著一聲汽笛長鳴，這艘2215噸的客輪在晨曦中緩緩離開萊特島，向馬尼拉駛去。

夜深了，「多納·帕茲」號客輪已行駛到馬尼拉以南大約160公里的馬林杜克島附近的海面上，還只需5個多小時，就可以抵達目的地馬尼拉了。船艙里，開始有些旅客蜷曲著疲倦的身體，慢慢地進入夢鄉，還有一些健談的旅客，仍在喋喋不休地消磨著時光。

在甲板上和餐廳里，也只留下一些過於興奮的人，還在談論著聖誕節要買的東西，數著將要去馬尼拉碼頭迎接他們的親人。忽然有人喊了一聲，看，海面有亮光!人們又好奇地將注意力集中到「多納·帕茲」號前方隱約出現的亮點。這些亮點越來越近，越來越近……有人驚叫起來，不好，是一艘油輪!

話音未落，只聽震耳欲聾的巨響，629噸級的油輪「維克托」號與客輪劇烈相撞，油輪正載著8300桶石油，全速向馬斯巴特島航行。

客輪船身一陣猛烈震動，同時發出一聲巨大的爆炸聲響，頃刻間，船上的燈全滅了，機器停止了運轉，代之而起的是一連串劇烈爆炸和熊熊烈火。頓時，火光沖天，濃煙滾滾，船艙里的人們嗆得透不過氣來。

睡眼惺松的人們面對突如其來的災難嚇得驚慌失措，全船爆發出一片恐怖的慘叫聲。母親在呼喚；孩子們在哭喊；孕婦們在絕望地尖叫。船上亂作一團，人們呼天喚地，如同世界末日來臨一般。

原油流入海中，海面上燃起一片熊熊大火，包圍了兩艘船。「多納·帕茲」號甲板上的乘客頃刻間全都變成了火人，衣服燒光了，皮膚燒焦了，沒有別的生路，只有跳入燃燒的大海。

船艙內的乘客紛紛湧向甲板，不幸的是，誰也沒有爬上來，升降口被數百人堵死了。「多納·帕茲」號左船舷中部被撞開一個大洞，無情的海水流入船艙，慢慢淹沒人們的膝部、脖子和頭頂，淹沒了一片歇斯底里的嚎哭……

兩船相撞時，一艘名叫「唐·克勞迪奧」的客輪正在13公里遠的地方航行。騰空而起的火球被船上的一名水手發現，他立刻向船長報告了這一情況。

「唐·克勞迪奧」號客輪的船長梅萊西奧·巴蘭科立刻命令舵手火速駛行現場。22點30分，接近火場時，他們很快發現，燃燒的是兩艘輪船，他們還斷定其中有一艘是油輪，因為聞到了水中的石油氣味。天很黑，水面上什麼也看不見，巴蘭科船長命令打開探照燈，搜索海面。水手們驚奇地發現，海水中浮了一層屍體，有的屍體還在火中燃燒。經過了3個多小時的搜尋，他們救起了26名倖存者，其中有兩名是「維克托」號油輪上的船員。

到出事地點進行營救的還有5艘從這片水域經過的商船，雖奮力搜尋，卻一無所獲。

「多納·帕茲」號在水中燃燒了兩個多小時後沉沒，時間大約是午夜22點40分。「維克托」號油輪一直燒到21日凌晨2時左右，才沉入530米的深海。

天亮了，大海仍然那樣平靜，出事之地周圍沒有留下任何痕跡，救援船再也沒有發現活著的人。「唐·克勞迪奧」號客輪放棄繼續搜尋的工作，立刻把全部燒傷的26名倖存者送往馬尼拉。

21日凌晨6時，即海難事件發生8個小時後，菲律賓政府才獲悉「多納·帕茲」號客輪同「維克托」號油輪相撞的噩耗。又過了8個小時後，政府才組織各方人員營救。前往事故現場搜索救援的有軍用直升機、飛機、海軍艦隊和海岸警備隊等。科·阿基諾總統還派出了自己的遊艇參加了救援工作。下午14時40分，美國駐菲律賓的克拉克軍事基地應菲律賓政府的要求，也派出3架直升機投入了現場搜尋工作。

海上風平浪靜，出事現場和周圍一無所有，任何痕跡也沒有留下。救援人員只能大概估計沉船的位置，因缺少先進的潛水工具，潛水員無法潛到500米深的海底去打撈沉船上的屍體，救援搜尋工作一直都在海面進行。雖然搜尋工作擴大到100多公里的范圍，直到晚上，仍沒有發現一個倖存者，只打撈上10具屍體。

截止到12月16日止，共發現410具屍體。據救援人員說，有些屍體一絲不掛，有的被燒焦，還有一些血肉模糊，面孔辨認不清，有的只有半截身子，有的不是缺胳膊就是少腿，很明顯被鯊魚咬過。

菲律賓這次海難是世界和平時期最慘重的一次大海難。到底有多少人喪生，眼下誰也無法知曉，或許永遠也不會得到一個准確的數字。有人估計，可能約有3000人，官方估計約有2000人。

菲律賓總統科·阿基諾得知「多納·帕茲」號客輪同「維克托」號油輪相撞沉沒後，於22日發表聲明說，「聖誕節臨近遭此慘劇是我們最大的悲痛」，她稱這次事故是一次「民族的悲劇」，她還命令有關部門要徹底調查這次海灘事故。

聖誕節的馬尼拉市，籠罩在一片悲哀的氣氛中。連日來，數千名「多納·帕茲」號客輪乘客的親屬聚集在輪船所屬的蘇爾普里齊奧輪船公司門外，有的嚎哭，有的飲泣，有的失魂落魄地坐在門前等待，有的舉著標語牌，上面寫著：「無論是死還是活，都讓我們見見」；「我們的聖誕節是死者的祭日」。他們都在受著同樣的煎熬，望眼欲穿地盼望著親人回來，或盼望聖誕節的團聚。然而，對絕大多數家屬來說，久久盼望的聖誕節的團聚，已成為同親人的永久別離，怎麼不令人悲痛欲絕!

菲律賓的「多納·帕茲」客輪遇難是世界和平時期最慘重的一次大海難，事故發生後到底有多少人喪生，眼下誰也無法知曉，估計可能約有3000人，它給受難者親屬所帶來的痛苦是極為慘痛的。

菲律賓的海難調查委員會初步調查報告認為超載是造成這次事故的主要原因，但這一說法被持反對意見的人否決，他們認為，事故的主要原因是客輪的掌舵者缺乏熟練的駕駛技能，一個經驗豐富的掌舵者發現情況後，是可以避開意外事故發生的。

孰真孰假，由於兩艘船的船長均已失蹤，這對搞清楚失事原因，的確是一個難題。然而，對於整個人類來說，這場海上大劫難應該引起人類對於突發性災難的認識。

❼ 菲律賓傾覆渡輪導致多少人死亡

12月21日，一艘渡輪在菲律賓北部奎松省以外海域發生傾覆。菲律賓海岸警衛隊22日發布消息稱，目前已成功就出252人，5人死亡。由於船上實際載客數量與名單不符，因此確切的失蹤人數目前尚難以確定。

事發前，菲律賓南部地區正在遭遇台風侵襲，政府曾建議回家過聖誕節的民眾早些安排行程，避免遇上惡劣天氣。但是，渡輪所在區域並沒有發出風暴警報。

失蹤人數難確定

事發後，菲律賓海岸警衛隊和菲律賓海軍立即組織了救援，許多當地漁民也自發前往救援，但是惡劣的天氣讓救援變得十分困難。

「海浪依然很大，救援條件很困難。」波利略警察局的Froilan Roy Firme Rojano說。21日入夜後，由於天氣太惡劣，救援行動一度停止。但是救援部門還是成功救出了大部分人。海岸警衛隊發言人巴里羅說，被搭救時，大部分乘客都在海面上漂流。

12月21日事發後，海岸警衛隊最初通報稱，這艘渡輪上只搭載了251名乘客和船員。而菲律賓媒體Rappler認為，官方沒有就數字上的出入做出解釋，但是承認這艘渡輪實載乘客要比名單上所列的251人多。此前，海岸警衛隊說，這艘渡輪能夠搭載286人，因此渡輪傾覆時並沒有超載。

有媒體報道，目前仍有7名乘客失蹤，但是現在看來准確的失蹤數字仍然無法確定。一名名為Efren Ritual的救援官員向法新社承認，目前無法確定有多少人失蹤。「救援將繼續，因為現在還有人在這里尋找他們失蹤的親人。」

奎松市災害響應機構負責人Juanito Diaz說，許多獲救的乘客目前被送到了附近Dinahican村的政府急救中心，政府給他們提供了衣服、食物、水以及葯物。

在台風季節，渡輪傾覆事故在菲律賓時有發生。2008年6月，載有850人的渡輪「星辰公主號」在台風的風暴中啟程，不幸在菲律賓西布顏島(Sibuyan)外海傾覆，至少800人死亡。1987年，菲律賓唐納巴茲號（Dona Paz）在1987年撞上油輪沉沒，造成4300多人死亡，是全球和平時期最慘重的一次船難。

❽ 菲律賓的最大最新軍艦與中國有的比嘛

沒得比了，嚇唬嚇唬人還可以，打仗就算了吧。
德爾皮納爾」號滿載排水量為3390噸，艦長115.21米，寬12.8米，吃水4.78米，艦上共有13名菲海軍軍官和82名士兵，是菲律賓海軍最大、最先進的戰艦。
再給你看看中國的艦艇，僅僅是南海艦隊的。
各型號艦船約350艘，3艘核潛艇
主力戰艦：170，171「052C」防空型驅逐艦
標准排量約7000噸，柴燃動力，航速＜30節。2座4聯新型反艦導彈發射架，2組「海紅-9」VLS垂直發射系統，1座100毫米單管隱身主炮，2座國產7管30毫米近防炮，4座3×6多用途發射器，2座3聯324毫米魚雷發射管，搭載1架卡-28反潛直升機。
「旅海」級導彈驅逐艦 167艦（深圳號）
標准排水量5000噸，最高航速30節。4座雙聯C－803反艦導彈發射架，1座8聯紅旗-7防空導彈發射架，1座雙管100毫米隱形主炮，4座37毫米雙管自動防空炮，2座3聯324毫米魚雷發射管，可搭載和停放2架Z-9直升機。
「052B」多用途驅逐艦 168艦，169艦
標准排量約7000噸，柴燃動力，航速＜30節。4座4聯C803反艦導彈發射架，2座9M317單臂防空導彈發射架，1座100毫米單管隱身主炮，2座國產7管30毫米近防炮，4座3×6多用途發射器，2座3聯324毫米魚雷發射管，搭載1架卡-28反潛直升機。
「旅大（改）」導彈驅逐艦 165，166
165、166艦都換裝了雙管100毫米隱身主炮。 排水量：3250噸（標准），3670噸（滿載）
主尺寸：長132米，寬12.8米，吃水4.6米
主機：2台鍋爐，2台蒸汽輪機，72000馬力，雙軸
航速：32節
續航力：2970海里/18節。
編制：28O名（其中軍官45名）
導彈：反艦導彈：4座4聯C802艦艦導彈
防空導彈：紅旗-7（HQ-7/FM80）8聯裝艦空導彈
火炮：2座100毫米雙管隱身主炮
3座76甲37毫米雙聯全自動高炮
火箭：2具FQF250O型12管固定發射器；120枚火箭深彈
魚雷：3聯裝324毫米「白頭」B515魚雷發射裝置2座
4艘江衛II
尺度：長111.7米，寬12.1米，吃水4.8米
排水量：2400噸（滿載）
航速：26節。2台12E390柴油機
續航力：4000海里/18節
15艘江湖級。

尺度：長103.2米，寬10.8米，型深6.3米
排水量：1600（正常）/2000噸（滿載）
航速：26節。2台12E390柴油機
續航力：4000海里/18節
還有南海艦隊隸屬的空軍部隊，岸基部隊，海軍陸戰隊等等不計較，那你看有得比嗎？

❾ 菲律賓戰役的戰役兵力

參加菲律賓戰役的日軍有第14軍團（司令官本間雅晴中將）、海軍菲律賓戰役聯合編隊（司令為高橋伊望中將，巡洋艦10艘、驅逐艦29艘、航空母艦1艘和水上飛機母艦3艘）、陸軍航空兵第5兵團（司令為小冰英良中將，飛機200架）、海軍基地航空兵第11航空隊（司令為冢原二四三中將，飛機300架）以及約100艘運輸船和輔助船隻。在菲律賓群島的美菲集團計有13萬人（麥克阿瑟中將任司令，其中3.1萬美國人）和270多架飛機（其中可作戰的142架）。美國亞洲艦隊（司令為哈特上將，主要類型的戰斗艦艇45艘）協同該集團作戰。
菲律賓戰役，1941年12月8日—1942年5月7日，在第二次世界大戰的太平洋戰爭中，日軍為粉碎美菲軍隊和美國亞洲艦隊，攫取資源豐富的美屬殖民地，給以後進攻荷屬東印度（今印度尼西亞）和澳大利亞創造有利條件而實施的戰略性戰役。
此戰，是日本陸海軍在第二次世界大戰中實施的攻佔眾多群島的第一次大規模合同戰役。它證明奪取制空權和制海權對於登陸兵上陸的成功具有決定性意義。登陸兵先遣支隊迅速奪取敵基地和機場以及日本航空兵轉場至這些基地和機場，對保障主力順利上陸和繼續作戰起了促進作用。作戰中，日軍死傷約1.4萬人，損失飛機80餘架、艦船4艘；擊毀美菲軍飛機250餘架、各型作戰艦艇8艘、商船26艘（美軍資料為驅逐艦1艘、潛艇2艘、其他艦船2艘）。美菲聯軍士兵死亡2500人，負傷5000人，110000人被俘虜（其中包括美軍中將溫賴特）。菲律賓的喪失使美軍在太平洋的戰略態勢急劇惡化。
美軍憑借海空優勢，採取集中兵力、中間突破戰術給日軍以毀滅性打擊。美軍佔領菲律賓群島使日本的戰略態勢進一步惡化。日本與南部海域的海上交通線被切斷，其戰略原料只有從中國東北和朝鮮向本土運進。美軍完全控制了南海，並為進攻海南島、台灣島、琉球群島和直接進攻日本本土建立了許多基地。

❿ 菲律賓海軍的發展現狀

有著廣泛影響力的世界軍力排名網「全球火力」(Global Firepower)公布的2012世界軍力排名中，(評價指標不包括核力量)，排名顯示，美國仍是全球第一大軍事強國，俄羅斯位居第二，中國是第三名。而菲律賓位居朝鮮之後，其軍事整體實力為全球第二十三名。
不過，與總體實力對比懸殊的是，菲律賓的海軍力量並沒有優勢。菲律賓作為亞洲東南部的群島國家，東臨太平洋，西瀕南中國海，其天然的臨海優勢，讓外界容易對「菲律賓海軍實力」有所高估。
有資料顯示，菲律賓海軍2.6萬人，編成1個作戰艦隊司令部、6個海區司令部和4個海軍陸戰旅。菲律賓的海軍含海岸警衛隊和陸戰隊，菲律賓軍隊在部署上重點加強首都及西部南沙海區的防衛，有半數以上的艦艇和陸戰隊部署在西部海區。
菲律賓海軍擁有114艘艦艇，但大部分艦艇是一些小型近海巡邏艇。為加強海軍實力，菲律賓的主要方向是增強軍備，主要渠道是購買西方國家的二手貨。
資深軍事評論員劉子軍認為，菲律賓主要的海軍力量是一些西方的退役艦艇。比如美國的掃雷艦、英國的巡邏艇，還有一些法國、美國二戰時期的坦克登陸艦。可以說，菲律賓很多艦艇是上世紀50年代的產物，甚至是40年代的。這些裝備很落後，一旦出了公海，差不多就會拋錨，甚至都不具備打仗的功能。
由於南海爭端持續升溫，菲律賓也向美國先後訂購了2艘美國海岸警衛隊淘汰的「漢密爾頓」 級巡邏艦。2011年8月，美國剛向菲律賓移交了一艘退役「漢密爾頓」級巡邏艦，這艘美製二手軍艦被菲律賓更名為「格雷戈里奧 德爾皮納爾」號，成為菲海軍最先進的軍艦。美國國防部長帕內塔4月30日宣布，美方將於年內向菲律賓交付第二艘軍艦。
有分析稱，菲海軍新引進的漢密爾頓級巡邏艦有3000噸排水量，可以攜帶直升機，有近防火炮系統，還有先進的通信系統。可以以很低的成本長時間在爭議海區巡航。
不過劉子軍認為，菲律賓海軍裝備的主力是漢密爾頓級巡防艦，這艘艦並不是軍艦，是美國海岸警備隊退役的巡防艦，相當於中國的海監船。這一巡防艦僅裝備一門76毫米速射炮與數量有限的小口徑速射炮，並未裝備任何導彈裝備，全部依靠艦炮。相當於二戰時期的艦炮。從1969年開始，世界海戰已進入導彈階段。而菲律賓的很多艦艇是二戰水平，比如一些1000多噸級的小型護衛艦，還有一些坦克登陸艦。從總體上來說，這些二戰時期依靠艦炮的打法的武器已經過時了。
此外，菲律賓所的幾艘坦克登陸艦，都是一些國家「丟棄」的武器，性能很差，能不能出海都存在問題。劉子軍說，菲律賓這些艦艇主要目的不是跟別國打仗，由於當地的海盜很多，因此，主要作用是打擊海盜。