菲律賓聖克魯斯怎麼去

Ⅰ 加州大學聖克魯斯分校怎麼樣嗎，我准備去這個學校讀一段時間的證書課程，有網友可以給我介紹一下嗎

加州大學聖克魯茲分校隸屬於世界著名的公立大學－加州大學，學校自從1965年建校以來，就以其世界級教育水平和傑出教員的現代研究性大學贏得了卓越的聲譽。
此外，根據《美國新聞與世界報道》，加州大學聖克魯茲分校被評選為美國國家公立大學博士院校第29名，其空間科學、物理學以及名列前茅的語言學領域的學術研究也引起了國內關注。學校培養出了一批令人引以為榮的校友，包括：普利策獎的獲得者，美國公用無線電台（NPR）的廣播工作者以及成功的小說家等等。
在加州大學的所有分校中，加州大學聖克魯茲分校最接近世界知名矽谷技術中心，為許多學生提供了實習機會；聖克魯茲也是最安全、最美麗的國際化校區，且環境溫馨、友好。學習之餘，你可以盡情觀賞高聳的紅杉樹、廣闊的草坪，在山坡上俯瞰太平洋。
1.全美百強大學，工程學博士學位全美第1，國際金融全球第7，地球科學全球第18。
2.有機會進入教授的實驗室，並和教授聯名發表科研文章。
3.在「國際居住中心」可以和來自不同國家的學生學習生活。
4.眾多知名校友，包括普利策獲獎者、主播、小說家等。
加州大學聖克魯茲分校提供59種專業，其中：
工程學院專業——全美前90；
教育學院專業——全美前70；
藝術學院專業——全美前80；

Ⅱ 角田覺治的聖克魯斯海戰

1942年6月中途島海戰角田率領兩艘航艦龍驤號與「隼鷹號」指揮日海軍戰機攻擊美軍艦艇於「荷蘭港海戰」，以及接著阿留申群島戰役初期同樣指揮日海軍戰機作戰。之後他又改派擔任擁有數個隊戰機群第2航艦隊司令，航艦有：Junyō與「瑞鶴號」 在聖克魯斯海戰與瓜達爾卡納爾海戰與美國海軍戰斗。
二航戰司令官角田覺治曾經是一個徹頭徹尾的巨艦大炮主義者。他在擔任海軍兵學校教頭（教導主任）時最看不起的就是源田實，他對源田實的主張的航空主兵論的評論是：「膽小鬼的理論，海軍魂就是沒有飛機也要戰斗」。而山本五十六的愛將「炸光光」源田實又怕過誰，回敬以「石頭」，「過時的鐵炮屋」等對上官極為不敬的言辭。源田實罵的不對，海兵39期的角田其實並不頑固，相反思想異常柔軟。1940年11月被任命為三航戰長官以後，他照樣能指揮航空兵，而且還把戰列艦的一套作戰思想弄到航空戰里來，指揮的怪里怪氣。開戰時指揮龍驤號航母轟炸菲律賓達澳機場的就是他，最早弄出「遠程攻擊法」的是他，這是從戰列艦思想里出來的，但是有時候因為飛機航程不夠而把航母弄到盡可能最前面的也是他，這又是從驅逐艦思想裡面出來的。甚至他在這次南太平洋海戰中的表現甚至被人比作抱著長矛騎馬往前沖的騎兵將軍，經常有人把日本海軍的山口多聞和角田覺治和美國海軍的哈爾西作比較，但日本海軍由於其僵硬的人事制度，40期的山口多聞和39期的角田覺治不可能受到破格重用。
角田現在就在沖鋒，但第二艦隊在第三艦隊的後面，而且二航戰的戰力不足，另一艘航母飛鷹號在10月23日輪機發生故障回了特魯克。航母少了一艘，但飛機少得不多，隼鷹號盡可能地把飛鷹號的飛機接收了下來，這時候派上了用場。角田大叫著：「什麼太遠不太遠的，趕快起飛，起飛，航母向前沖，趕上去接飛機」。3：10分，隼鷹號的第二波攻擊隊找到了大黃蜂，付出了5架零戰，2架艦攻的代價，又命中了大黃蜂一枚魚雷，跟著趕到的瑞鶴號第三波也將一顆800公斤炸彈投到了大黃蜂號上。日本人已經精疲力盡了，可是13：33分左右，角田覺治少將不知道從什麼地方又找出來了6架零戰和4架艦爆，組成了隼鷹號的第三波攻擊隊對飄在海上的大黃蜂號繼續攻擊。15：00分隼鷹的第三波攻擊隊到達以後，金凱德才無可奈何地放棄了救援的努力，帶著美國艦隊離開了戰場，聽任被放棄了的大黃蜂號漂在海上。最終被日軍擊沉。這次戰役角田的二航戰異軍突起，為戰役勝利立下了不俗功勛。

Ⅲ 關注第二次世界大戰海戰的問題

太平洋戰爭中的海戰即使是較大規模的也數不勝數，不過航母對戰只有6次，即珊瑚海海戰（1942.05）、中途島海戰（1942.06）、東索羅門群島海戰（1942.08）、聖克魯斯群島海戰（1942.10）、菲律賓海海戰（1944.06）和萊特灣大海戰中的恩加諾角海戰（1944.10），且恩加諾角海戰時日本航母已經只剩下空架子，因此一般認為真正意義上的航母對決只有前5次（當然，雙方航母參與的其他作戰行動則要多得多）。珊瑚海、中途島、（應該再加上菲律賓海海戰）萊特灣這幾次大海戰對整個太平洋戰爭的戰局有重大決定意義，因此格外被歷史銘記；不過聖克魯斯群島海戰則只是瓜島戰役期間的一場海戰，雖然就過程而言也堪稱精彩激烈，但並沒有直接決定瓜島的最終戰局。
將太平洋戰爭中其他較大規模的海戰羅列如下——
1941.12.7 珍珠港事件，太平洋戰爭爆發
1942年
1月 巴厘巴板海戰、興樓海戰——東南亞戰場
2-3月 巴厘島夜戰（或稱巴塘海峽海戰）、爪哇海戰（泗水海戰）——東南亞戰場
5月 珊瑚海海戰——南太平洋戰場
6月 中途島海戰——中太平洋戰場
8月 薩沃島海戰（第一次所羅門海戰）——瓜島戰役，下同
東索羅門群島海戰（第二次所羅門海戰）
10月 聖克魯斯群島海戰（南太平洋海戰）
11月 瓜達爾卡納爾海戰（第三次所羅門海戰）

塔薩法隆加海戰
1943年
2月 俾斯麥海海戰——新幾內亞戰場
3月 科曼多爾海戰——阿留申群島戰場
布萊克特海峽海戰——所羅門戰場，下同
7月 庫拉灣海戰
科隆班加拉島海戰
8月 維拉灣海戰
9、10月 新喬治亞海峽海戰（第一次維拉拉維拉海戰）、維拉拉維拉海戰（第二次維拉拉維拉海戰）
11月 奧古斯塔皇後灣海戰
12月 聖喬治角海戰
1944年
6月 菲律賓海海戰（馬里亞納群島海戰）——中太平洋大反攻
10月 萊特灣海戰（分錫布延海海戰、蘇里高海峽海戰、恩加諾角海戰和薩馬島海戰四場）——菲律賓戰役
1945年
4月 坊之岬海戰（「菊水特攻」，大和號的覆沒）

Ⅳ 阿根廷的聖克魯斯省有哪些市

卡拉法特-El Calafate
這里是你轉車去Moreno的地方。下飛機也在這里下。

里奧加耶戈斯-Río Gallegos
聖克魯斯省行政中心及最大城市，這里沒有什麼好看的 直接去冰川好了~

http://images.google.com.ar/images?hl=es&um=1&sa=1&q=R%C3%ADo+Gallegos+&aq=f&oq=&start=0

佩里托莫雷諾-Perito Moreno

http://images.google.com.ar/images?hl=es&um=1&sa=1&q=Perito+Moreno+&aq=f&oq=&start=0
這里就是來santa cruz的精髓所在，可以爬冰山，可以坐遊艇在冰山最近的地方看冰塊崩塌，然後讓落下的水花蹦你一身，最後打著噴嚏回來。。。。

來阿根廷這里去santa cruz就去這里，這個省的其他地方沒有什麼特別的了~
我做旅遊就做這個~

其他的全部的名字就是樓上的了。

Ⅳ 美國加州1號公路自駕遊行程怎麼安排比較合理

從舊金山一路往南蜿蜒至洛杉磯，這一段的加州1號公路一邊是碧海藍天、浪涌帆懸，一邊是峭壁懸崖，群巒疊翠，數百公里的沿海公路飽覽了太平洋的海岸風光，成為自駕游遊客首選的黃金線路。
美國加州1號公路自駕游全攻略之DAY1舊金山（San Francisco）

第一天就從我們的舊金山休閑之旅開始吧，沿著著名的49英里風景線，從舊金山市政廳出發，途徑唐人街、聯合廣場、漁人碼頭、九曲花街、舊金山藝術宮、金門大橋、日本茶園、德揚博物館、加州科技館、雙子峰、舊金山現代藝術博物館等等，幾乎遍賞舊金山的全部景點。

美國加州1號公路自駕游全攻略之DAY2 Pigeon Point Montara-矽谷-Ano Nuevo State Reserve-聖克魯斯 (Santa Cruz)

舊金山漸行漸遠，跟隨導航來到Pigeon Point Montara，這一座老舊的燈塔早已不務正業多年，然而一直作為一座標志性建築聳立至今。周邊是各種改造後的青年旅舍，可以作為落腳之處休息一番。
離開Pigeon Point Montara，可以選擇向東參觀著名的科技公司雲集之地——矽谷，或者直接向南，參觀著名的海象保護區Ano Nuevo State Reserve，每年的12月到來年2月期間，是海象的繁殖季節，可以看到成群的海象在海灘上遊玩。
沿著17號公路向南進發，來到歡樂的海濱城市聖克魯斯 (Santa Cruz)，可以盡情玩樂，放鬆身心。聖克魯斯海灘木棧道 (Santa Cruz Beach Boardwalk) 懷舊的游樂場配備經典過山車、游戲機、旋轉木馬非常適合舉家出遊。但聖克魯斯從根本上來說是一個沖浪勝地，如果你熱愛極限運動，一定要嘗試一番。

美國加州1號公路自駕游全攻略之DAY3 Old Fishermans Wharf-17 miles-卡梅爾（Carmel by the Sea）

蒙特雷半島三面環海，擁有海風輕拂的沙灘與寧靜的小海灣，被公認為理想的度假勝地。不要錯過蒙特雷的 老漁人碼頭（Old Fishermans Wharf），這里的餐廳與獨特的旅遊紀念品商定都值得期待。順著蒙特利灣還可參觀世界聞名的蒙特利灣水族館 (Monterey Bay Aquarium) ，如夢如幻的水母和蝠鱝是館內必看的海洋生物，尤其適合帶著孩子的家庭自駕游。

之後就是世界上最美的私家海岸——17 miles，碧海藍天、鮮花礁石、隨處可見的松鼠、海鳥和海豹、懸崖峭壁、古老的的松柏構成了17 miles迷人的美麗畫卷。

繼續往南則是著名的卡梅爾海濱小鎮 (Carmel by the Sea)，這座充滿波西米亞風情的文藝小鎮藝術家雲集，宛如童話一般。

美國加州1號公路自駕游全攻略之DAY4 Big Sur-赫斯特城堡（Hearst Castle）-索爾萬（Solvang）-聖塔芭芭拉 (Santa Barbara)

從蒙特雷出發，去往聖西蒙。這段路程將正式開始加州1號公路的自駕！

沿著曲折的一號公路行走大蘇爾（Big Sur），這段90英里（約145公里）的盤山海岸線峰迴路轉、景色絕美，是人生必去的50哥景點之一。途中眾多停車觀景點，其中包括畢克斯比大橋 (Bixby Bridge)。另外一處拍照勝地：麥威瀑布 (McWay Falls)，這條銀色瀑布從臨海懸崖飛流直下 70 英尺，落在偏僻的海灘上。仰望可觀賞瀕危的加州禿鷲——北美最大的鳥類，俯瞰可欣賞遷徒的鯨群和漂浮在巨藻叢（加州特有的海草）里的海獺。

從聖西蒙駕車約5分鍾即可抵達赫斯特城堡（Hearst Castle）。在 1 號公路上就可以看到這座精緻庭院的塔樓和建築矗立在高高的濱海丘陵之上，像一座可 360 度全方位觀景的海邊香格里拉。赫斯特城堡是由報業大亨威廉·藍道夫·赫斯特建立，這座城堡於1919年開始規劃建設，知直到赫斯特去世後的1957年才建成完工，城堡極盡奢華，今天已經成為當地獨特的地標型建築群。

從赫氏古堡出發，沿著1號公路和101公路，約2小時可以到達丹麥小鎮索爾萬（Solvang），原名索凡，丹麥文意「太陽之地」，位於聖巴巴拉西北方約三十英里，距離海邊約15km（車程25km）的聖塔伊尼茲山谷Santa Ynez Valley中。仿若美好童話世界裡的北歐小城，雖然只有幾千居民幾條街，可每年慕名而來的遊客卻超過了一百萬。

這趟濱海旅行的下一站是環抱著海岸丘陵的優雅城市聖塔巴巴拉 (Santa Barbara)。完美的建築，完美的環境，素有「美國的里維埃拉」之稱，這座加州最美麗的城市是名副其實的花園之城。

美國加州1號公路自駕游全攻略之DAY5 洛杉磯(Los Angeles)

此行的終點——洛杉磯(Los Angeles) 已經在向你招手了。作為一生必去的50個地方之一，洛杉磯 的娛樂活動和休閑活動永不停歇。

從海濱城鎮聖莫尼卡 (Santa Monica Place) 開始旅程，第三步行街 (Third Street Promenade) 和聖塔莫尼卡廣場是購物的絕佳選擇。沿著聖莫尼卡大街向東北方向前行，游覽著名的比佛利山 (Beverly Hills)，繼續向東前去好萊塢，漫步好萊塢星光大道 (Hollywood Walk of Fame)。最後參觀好萊塢環球影城 (Universal Studios Hollywood)，搭乘以電影為主題的乘騎設施，參加幕後游，結束洛杉磯之旅。

美國加州1號公路自駕游全攻略每天的詳細安排就到這里了，如果大家時間充裕，還可以去其他地方自駕遊玩，畢竟美國那麼大，有很多條適合自駕的路線。

美國加州1號公路自駕游全攻略之租車篇：

1、護照原件

2、國際信用卡（Hertz在美國可接受銀聯信用卡，這個可是非常方便的，給大家省去了匯率帶來的不必要花銷。）

3、有效的中國駕照原件（駕齡需至少一年）

4、中國駕照英文翻譯件（同樣Hertz 可免費提供駕照翻譯，去官網或者公眾號即可自助申請）

美國加州1號公路自駕游全攻略之駕車篇：

在美國可以直接使用中國駕照及翻譯件租車。國際駕照

公認的國際駕照，即International Driving Permit（IDP），指聯合國《日內瓦道路交通公約》和《維也納道路交通公約》締約國之間統一的合法駕駛執照。但由於中國不是這個國際協定的參加國，因此在中國大陸的公民是無法取得IDP 國際駕照的。

其它所謂的「國際駕照」，如International Driving Document（IDD）和International Driving License（IDL）都不是真正的國際駕照，不具法律效力。

美國加州1號公路自駕游全攻略之重點注意：

如遇緊急情況，應及時與租車公司當地客服團隊溝通， 以便准確無誤地解決道路問題。例如Hertz，在北美地區有中文服務，可以直接撥打電話獲得幫助。

租車一定要用全國連鎖的正規公司，如果購買了高級道路救援服務，不論你在哪裡，車若出了故障或者撞壞了都可以直接打電話給租車公司，他們會在90分鍾內把故障車拖走修理，同時帶給你一輛同級別的新車。

美國加州1號公路自駕游全攻略之細節問題：
美國租車一定要買保險

外國治安並不像中國那麼好，萬一車輛出現問題，維修較為昂貴，所以買了保險，以便自己的車受到損害時也能得到賠償。

使用外國駕照違章後可以溜之大吉，對於罰單置之不理嗎？

如果拿到罰單，已經屬於輕微犯罪，雖然違規行為不會列入犯罪紀錄，但依然可以在警方紀錄中查到。如果不及時繳納罰款或出庭，則升級為輕罪會對當事人今後入境美國產生影響。如果認為自己今後不會再來美國，則可置之不理，但如果考慮到今後再次入境時可能被詢問或被遣返，區區幾百元的罰單實在不值得忽視。

如果車上載有孩子，一定要給孩子配備安全座椅

美國法律規定：兒童乘車時必須使用兒童安全座椅；而如果汽車前座安裝有雙安全氣囊，則必須把兒童安全座椅安裝在後座上。違例者會被罰款100-300美元。

美國的過路費

美國高速公路和過橋極少收費，即使收費也很便宜。有些高速公路有全服務的停車休息區，能加油、吃飯、去衛生間、購物等;另外一種只有衛生間和自動售貨機的休息區，要吃飯加油等的話要看高速下口的標志。

Ⅵ 過境阿根廷需要辦理簽證嗎

要辦理簽證的，根據阿根廷駐上海總領事館的要求，申請阿根廷旅遊簽證需要以下材料：
1. 有效期6個月以上的護照。
2. 填寫完整的簽證申請表，貼上照片。電腦填寫，正反兩面列印在同一張紙，每項內容仔細理解，按要求填，特別是旅行目的欄，嚴格區分商務及技術。不能有空項不填。
3. 往返阿根廷的飛機票。
4. 在阿根廷境內的旅遊行程和賓館的預定。
5. 足夠的經濟能力證明，如房產證明及/或信用卡和銀行卡及其對應的最近3個月的明細賬單，無需另外翻譯，但必須圈出證件名稱並註上英文，姓名並註上拼音。
6. 工作和工資證明，翻譯成西班牙語，在公證處公證並在外辦認證。工作證明必須寫明進單位的工作時間，職位和去阿根廷的目的。

Ⅶ 斯蒂芬庫里的弟弟2014到15賽季去那個球隊

2013年10月26日，金州勇士隊宣布裁掉塞斯·庫里，後者在季前賽中出場5次，場均2.2分1次助攻。[6]
2013年12月25日，孟菲斯灰熊隊正式簽下了塞斯-庫里。在此之前，賽斯-庫里在NBDL的聖克魯斯勇士隊打球。
2014年1月6日，灰熊隊裁掉塞斯-庫里。
2014年3月22日，克里夫蘭騎士隊宣布以10天短工合同簽下賽斯-庫里。
2014年3月31日，塞斯-庫里的10天短合同到期後，騎士隊將不會與他簽訂第二份10天短約。
至今未知 沒有效力在nba的球隊

Ⅷ 林書豪很難再回NBA了嗎

林書豪在紐約表演勵志奇跡已經十多年了。經過多次傷病，林書豪原本的速度優勢被傷病和歲月沖掉了。即使在CBA聯賽發展的那一年，林書豪場均22.7分5.6籃板5.6助攻1.9搶斷，帶領球隊進入半決賽的球隊取得了不錯的成績，但實際上並沒有達到CBA降維展示優秀小外援能力的水平。

雖然組織和擋拆的技能還在，三分技能也有所提高，但是仍然有很多因素阻礙林書豪重返NBA聯盟甚至去外地求職。拋開年齡、潛力等老套的問題，林書豪長期未愈的背傷是下一屆管理層和老闆最擔心的點。在對抗強度較低的發展聯盟中，林書豪背傷時有復發，停打停打。

如果說現階段有哪支球隊最願意簽下林書豪的話，金州勇士絕對是最好的選擇。所有這些原因，錦州地區有大量的中國粉絲，簽約林書豪可以激發票房效應。在金州勇士隊的陣容中，最有可能被克洛克-10取代的球員應該是布拉德·沃納梅克。

從林書豪的角度來看，既然大家都回美國了，那就等其他球隊的機會，等到NBA賽季結束也不是沒有道理。但是現階段很少有NBA球隊在替補銜接階段選擇這種類型的控衛林書豪的。退一萬步說，以林書豪，的能力和知名度來說，他會去CBA聯賽呆兩年，靠商業運營賺錢。能力下降後會去包道P+聯賽打球，靠商業運營賺錢。問題不大。