宿霧航空菲律賓旅遊稅是什麼

⑴ 菲律賓宿務出境是什麼流程需要注意什麼

對於第一次到菲律賓宿務游學的朋友來說，難免對還有菲律賓馬克坦國際機場和出境流程不清楚。自2018年7月馬克坦國際機場擴建以來，擴建後的機場面積大幅增加，目前馬克坦機場分為兩個航站樓，即第一航站樓和第二航站樓。

辦理出入境手續的地點也改在了第二航站樓

由於旅客依次通過出境檢查需要時間，所以在行李檢查這一步不會擁擠。

⑵ 為什麼買機票要交稅國際機票稅是怎麼回事

1. 現實中國際機票稅費的構成比國內機票復雜很多。最為普遍的國際機票稅有三種：離境稅（指離開某個國家時需要交納的稅金）、過境稅（指一國海關對通過其關境再轉到其他國家的人或物收的稅）、入境稅（指進入某個國家時需要交納的稅金），這些都是航空公司代當地國家政府收的稅。

2. 除了有上述稅以外，個別國家還有其他名目的稅費。在所有需要繳納的國際機票稅費中，佔主要部分的是燃油附加費。目前外國航空公司的燃油附加費用，是由各個航空公司根據自己要求報請國際航協批準的。
   
   

⑶ 國際機票稅費怎麼算

1、機票價格基本包含票面價、航空保險費、燃油附加費、機場建設費等。機場建設稅統一50元，但乘坐國際和香港、澳門地區航班的旅客每人90元人民幣(含旅遊發展基金)，燃油附加費以800公里為線，隨油價波動由國家公布，目前超過800公里航線150左右， 800公里及以內80元左右。

2、燃油附加費，800公里及以下航線燃油費從50元升至60元，800公里以上航線則從90元升至110元，這也是國內飛機票票燃油附加費首次突破百元大關。徵收標准也均為發改委規定的最高收取額。

3、兒童和嬰兒不需要交機場建設費國內機票小孩要交50%燃油費國際的以航空公司規定為准關於機場建設費：

4、乘坐國際航班出境及前往香港、澳門的持外交護照旅客免交機場建設費;乘坐國內航班的持外交護照旅客，須按規定交納機場建設費;乘坐專、包機的旅客須按規定交納機場建設費;

5、乘坐國際航班到達轉乘另一國際航班的旅客，如果在隔離區內完成中轉手續的，免交機場建設費;

6、乘坐國內航班到達轉乘另一國內航班的旅客，如果在當日8小時(含)以內完成中轉的免交機場建設費;

7、總體來說，國內機票稅費包括機場建設稅50， 燃油附加費800公里以上的航線150， 800公里一下的80，國際飛機票的稅費包括燃油附加費機場建設費離境稅、過境稅、入境稅個別國家還有其他名目的稅。

(3)宿霧航空菲律賓旅遊稅是什麼擴展閱讀：

1、國際機票的稅大致分為三種：離境稅、過境稅、入境稅。個別國家還有其他名目的稅。例如美國，除了有上述稅以外，還有海關使用稅、機場稅、動植物免疫檢查費等。

2、在一些國家，有的城市有稅，有的城市沒有稅，例如日本的東京、大阪有離境稅，而札幌則沒有稅。

3、稅一般根據購買機票時的匯率發生變化，這就是為什麼上次購買機票和這次購買機票航程一樣、稅卻不同的原因。當然相差的比率並不大。

⑷ 去菲律賓旅遊所需費用

簽證官方收費250元。需要你提供返程機票等手續，稍微麻煩點。

最低的旅行社是280元。4個工作日。只交護照和2張簽證照片（大）1寸的。

如果你沒有護照，就在你戶口所在地的公安局出入境管理處去辦理，3周出來。費用大約200人民幣。

有了這些，你可以獲得了過去的資格了。

一般來說，只有飛。我個人的經驗是，你在宿務太平洋航空公司的網站買票。
從澳門飛菲國北部的首都馬尼拉。 然後一路舟車晃悠，到中南部的群島。
最後一站是宿務。然後從宿務飛回香港。

如果你有很多時間等待（數月），可以等到0元的票價，只要交機場稅就行了。那是宿務航空搞促銷。

如果廣東驢友，那麼我的經驗是，澳門過去，最便宜是360澳門元，大約相對於320人民幣，加稅大約400元。
宿務直飛香港大約人民幣500元。
以上價格，基本上提前一周就能買到。

宿務公司還飛國內上海的定期航班，北方的朋友可以考慮上海過去。

在那裡，你可以住到每天50元人民幣起的guest house。 當然每天100元人民幣的，條件會更好些。如果你要奢侈，1000美金一天的也有。
淡季去比較好講價，直接上門找總台的談。
吃，豐簡由人。龍蝦可能1百元一公斤。像7寸比薩那麼大的海蟹，可能也就幾十元人民幣。 金槍魚30元一公斤。 大明蝦15元一公斤。。。。

很多島嶼。旅行基本上是在各個島上轉悠。 島上就是三輪摩托車、小面的這一類的。一般一人幾元到十幾元不等。 島與島之間，推薦坐船。3小時航程的快船價格在幾十近百人民幣。 慢船慢一倍以上的時間，但是價格就只要3、5十元。

旅行社的聯系方法和其它更多游記，你可以在磨房論壇上的異域之旅查找到。
你可以將護照寄給旅行社，出簽後，他們回寄給你。你在淘寶上做支付就是了，很安全的。

⑸ 馬尼拉機場要不要交離境稅網上說是菲律賓人才要交，旅遊簽證的不用，我上次去交了，求准確信息。

希望大家明白，不知道是誰在誤導大家，說從費率並離境需要交1620P的離境稅，但是CEBU航空的說明說的很明白，是FOR FILIPINO GUEST。當然如果交了，也會照收，離境時出示護照告知海關人員，來渡假的，不是長期居留者。
還有一個就是CEBU的行李托運問題，CEBU也說的很明白，隨身行李（CARRY BAGAGE）是免費的，去BORACAY和Caticlan10KG，其他地方15KG，托運行李不免費。
本人沒去過菲律賓，這些信息是在CEBU航空網頁模擬操作時看到的！

⑹ 菲律賓回國還要交離境稅嗎

這個應該是分幾種情況。

離境菲律賓的時候有兩個窗口是交稅的，一個交旅行稅。一個是外國人持有i－Card的離境稅。
旅行稅是一年沒有出境的時候，需要交。菲律賓人每次都需要交。
i-Card的離境稅，是你持有i-Card就需要交。所以絕大多數都是需要交。

⑺ 請問若買宿務航空聯程票從廈門到曼谷，在馬尼拉轉機需要辦菲律賓簽證嗎需要交出境稅嗎，填寫出境單嗎

你不出機場不用。如果你要出機場就一定要的。這里沒有出境稅，是機場建設費，幾十元人民幣。聯程機票應該沒有的。

⑻ 菲律賓「稅收政策」內容有哪些

菲律賓稅收的基本法是《國家內部收入法》，1997年稅收改革法案(RAN0.8424)，及2005年11月1日開始實施的9337號修正案(RANo. 9337)。

主要稅種有：公司所得稅、個人所得稅、增值稅、消費稅和關稅。
主要稅賦和稅率

【所得稅】國內公司以菲律賓國內外所有凈收人為基礎納稅；常駐外國公司（180天以上）就菲律賓境內取得的凈收入納稅；非常駐外國公司則就菲律賓境內的總收入納稅。現行的公司所得稅稅；為應納稅金額的35%，自2009年1月1日起稅率將降至30%。如果公司應納稅收入為零或負數，或最低公司所得稅超過其普通公|應納所得稅，則自該公司第4個年度起可按2%的最低公司所得-徵收。專營教育機構和非營利性醫院按應納稅收入凈額的10% 徵收。

居民、非常駐居民、常駐外國人、非常駐外國人在菲律賓從事商業和貿易按5%到32%的超額累進稅率徵收個人所得稅。在菲律賓不從事商業和貿易的外國人一律按25%的稅率對其收益進行徵收（如利息、投資收益）。

【增值稅】根據9337號修正案規定，增值稅率從2006年2月1日起提高到12%。部分交易免徵增值稅。免徵增值稅的交易主要包括：農產品、水產品、種子、種苗、魚苗、飼料、認證的私人教育機構提供的教育服務、由個人提供的服務、在合作發展署登記的農業合作社對其會員的銷售、直接用於農業投入的進口機械和設備包括零部件等，銷售、進口或出租船艙、貨艙和飛機，包括發動機、設備和零部件等。
【消費稅】消費稅主要徵收對象為在菲律賓生產、製造的用於國內銷售或消費以及其他目的的特定商品（如煙、酒、機動車等）。消費稅也適用於部分應繳納增值稅和關稅的進口商品。

【比例稅】免徵增值稅的個人和實體，如從事國內或國際客運交通或娛樂業的，將按總收入徵收比例稅（營業稅）。

【印花稅】印花稅征稅范圍包括文件、契約、證券、貸款協議，還有接收、簽署、銷售轉移責任、權力或資產等的證明。徵收對象為製作者、簽字人、接收者或轉移者。

【地方稅】地方政府法規定，地方政府有權在其管轄范圍內對某些特殊行為或商業行為征稅，法律規定免稅的除外。地方政府也有權每年對不動產征稅，如土地、建築物、機械和其他改造，還有對不動產的銷售、捐贈、易貨、或其他任何形式的轉移進行征稅。然而，地方政府無權徵收所得稅、關稅、印花稅、財產稅、禮品稅。
◆關稅政策

海關管理規章制度：菲律賓進出口關稅的主要法律是《菲律賓關稅與海關法》，進口關稅稅率由菲律賓關稅委員會確定公布，出口關稅的稅率由海關總署確定，並由海關通過有授權的菲律賓中央銀行徵收。菲律賓對大部分進口產品徵收從價關稅，但對酒精飲料、煙花爆竹、煙草製品、手錶、礦物燃料、卡通、糖精、撲克等產品徵收從量關稅。根據《稅收法》，海關對汽車、煙草、汽油、酒精以及其他非必要商品徵收進口消費稅。進口產品還應向菲律賓海關當局繳納12%的增值稅，征稅基礎為海關估價價值加上所征關稅和消費稅。菲律賓還對進口貨物徵收印花稅，該稅一般用於提貨單、接貨單、匯票，其他交易單、保險單、抵押契據、委託書及其他文件。
進口關稅：菲律賓關稅與海關法將應稅進口商品分為21類， 進口關稅稅率一般為3%～30%
。如活動物及其產品、新鮮蔬菜等。

菲律賓將於2010年對東盟成員實現全部產品零關稅。

出口關稅：菲律賓對以下出口商品徵收關稅，且關稅稅率均為)%。圓木、木材、飾面用薄板和膠合板、金屬礦砂及其精礦、金、礦渣水泥、硅酸鹽水泥；船用燃料油、石油瀝青、銀、未加工的ABACA（一種產纖維的植物，產於菲律賓）、香蕉、椰子及椰產品、菠蘿及其成品、糖及糖製品、煙草、小蝦和對蝦。

出口退稅：《菲律賓關稅和海關法》規定，用於從事對外貿易沿海貿易的船舶推進器燃料油，可退還不超過99%的已征關稅給予稅收抵免；用進口原材料生產或製造的產品（包括包裝、標簽等）出口時，對所用原材料進口時徵收的關稅將予以退還或給予稅收抵免；財政部根據海關總署的建議可發布允許對本法規定的商品實行部分退稅的法規規章。退稅將由海關總署在收到一套正確、完整的文件後60天內支付。
◆投資稅收優惠政策

(1)免所得稅：新注冊的優先項目企業將免除6年的所得稅，傳統企業免交4年所得稅。擴建和升級改造項目免稅期為3年，如項目位於欠發達地區，免稅期為6年。

新注冊企業如滿足任一下列條件，還將多享有1年免稅獎勵：

①本地生產的原材料至少佔總原材料的50%;

②進口和本地生產的固定設備價值與工人的比例不超過每人1萬美元；

③營業前3 年，年外匯存款或收入達到50萬美元以上。

(2)可征稅收入中減去人工費用。

(3)減免用於製造、加工或生產出口商品的原材料的賦稅。

(4)可征稅收入中減去必要和主要的基建費用。

(5)進口設備的相關材料和零部件減免關稅。

(6)減免碼頭費用以及出口關稅。

(7)自投資署注冊起免除4～6年地方營業稅。
非財政優惠措施：

(1)簡化海關手續；

(2)托運設備的非限制使用：托運到菲律賓的設備貼上可出口的標簽；

(3)進入保稅工廠系統；

(4)僱用外國公民：外國公民可在注冊企業從事管理、技術和咨詢崗位5年時間，經投資署批准，期限還可延長。總裁、總經理、財務主管或者與之相當的職位可居留更長時間。
行業鼓勵政策：菲律賓投資署每年根據《2004-2010年菲律賓中期發展規劃》制定一份「投資優先計劃」表，列出菲律賓政府鼓勵投資的項目，列入該表的項目可享受財政和非財政優惠措施。

最新的「投資優先計劃」於2009年5月由阿羅約總統簽署299號備忘令發布，該計劃的特點是突出了保障就業，除延續2008年計劃明確的14個鼓勵投資的領域（包括農業和漁業、基礎設施建設、 旅遊業、研發活動、機械設備和鋼鐵製造、戰略性投資、植樹造林、采礦、印刷出版、石油、固體廢物處理、凈水工程、殘疾人輔助設施和出口促進活動）以外，特別提出了一個「應急計劃」，對受到全球金融危機影響而仍能保持或擴大投資和保障員工就業的企業，以及上馬新項目的中小企業，提供稅收和其他優惠，但該「應急計劃」也有一些排除在外的領域，包括：銀行及金融機構，零售業，服務業，小型礦業，因安全、國防、衛生、道德風險而限制的活動，外國人參與的中小企業，非農基本消費品，保健品等。另外，棉蘭老島穆斯林自治區提供特殊清單，符合要求的企業也可以享受投資優惠措施。需要注意的是，這些領域中有一些是限制或禁止外國投資的領域。
經濟特區鼓勵政策：菲律賓經濟區主要由PEZA所轄的96個各類經濟區和獨立經營的菲弗德克工業區、蘇比克、卡加延、三寶頦、克拉克自由港等組成。這些經濟特區的優惠政策包括：

(1)企業可獲得4年所得稅免繳期，最長可延至8年。所得稅免繳期結束後，可選擇繳納5%的「毛收入稅」 (Gross Income Tax)，以代替所有國家（中央）和地方稅，其中3%上繳中央政府，2%上繳地方財政；

(2)進口資本貨物（設備）、散件、配件、原材料、種畜或繁殖用基因物質，免徵進口關稅及其他稅費。同類物品如在菲律賓國內采購，可享受稅收信貸(tax credit)，即先按規定繳納各項稅是，待產品出口後再返還（包括進口關稅部分的折算徵收、返還）；

(3)經批准，允許企業生產產品的30%在菲律賓國內銷售，但須根據國內稅法納稅；

(4)免繳碼頭稅費和出口稅費；

(5)給予初始投資在15萬美元以上的投資者及其配偶和未成年子女（21歲以下）在經濟區內永久居留的身份，他們可以自由出入經濟區，而不需向其他部門另行申請；

(6)簡化進出口程序；

(7)允許聘用外籍雇員，為外國經理人員和技術人員辦理2年的可延期工作簽證，但外籍雇員數量不能超過企業總雇員人數的5%;

(8)企業用於員工技術培訓和提高管理能力的費用的一半可以從上繳中央政府的3%稅收中扣除；此外，是否給予E.0.226規定的其他優惠待遇，由PEZA自行決定。

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⑼ 國際機票中的「稅」指的是什麼按什麼標准收取

國際機票稅費是航空公司代當地國家政府收的稅。最為普遍的國際機票稅有三種：離境稅(指你離開某個國家時需要交納的稅金)、過境稅(指一國海關對通過其關境再轉到其他國家的人或物收的稅)、入境稅(指你進入某個國家時需要交納的稅金)。 除了有上述稅以外，個別國家還有其他名目的稅費。
注意事項
1.機票有效期較短。如：三十天，四十五天和六十天有效期等等。
2.出票時限的限制。必須提前訂位和出票，一般在出發日前三至七天即要訂位和出票。
3.日期不可更改。一旦決定出票後，不可更改出發日期和航程，否則視同退票處理;往返程機票的回程日期若要更改，一般要收取一定數額的改期費(各航空公司規定略有不同)。
4.退票規定嚴格。退票手續費較高，由幾百元至機票價格的15%至50%不等(不同航空公司因票價種類不同而規定不同)
5.機位的再確認。訂妥聯程機位或返程機位的旅客，在某地停留時間若超過七十二小時，則需在當地航空公司辦事處辦理聯程機票或返程機票的機位再確認。否則，航空公司沒有得到您確認保留機位的通知，有權取消您的機位。

⑽ 購機票時要交的是什麼稅如何計算

購票須知-購買機票需要什麼證件-機場建設費-機票退改簽規定

補充：油價高企，現在須付燃油附加費

來源：admin 發布時間：2005年6月15日 16:28:47 人氣：14974
1.中國的機場建設費收費標准收費標准(不單我國，加拿大及很多國家亦需要，有些名為保養維修費)
由於種種原因，我國的民用航空事業發展水平還很落後，與世界先進國家相比有較大差距，特別是機場等基礎設施，因缺乏自我改造和自我發展能力，難以滿足民航事業發展的需要和適應整個社會經濟發展的要求。 自2004年9月1日起，機場建設費並入機票中，收費標准為：乘坐國內航班每人50元，乘坐國際和港、澳地區航班每人90元，而乘坐支線的8種小型航班則為每人10元。根據規定，2周歲以內的嬰兒、12周歲以內的兒童及持外交護照乘坐國際及港、澳地區航班出境的旅客可以免收機場建設費；旅客退票時機場建設費要一並退還，並在退款單中單列，不收退票手續費。

2.購買飛機票需要什麼證件？
中國旅客機票預定時，須提供本人居民身份證，並填寫《旅客定座單》；外國遊客、華僑、港、澳、台胞預定機票，須出示有效護照，回鄉證，台胞證，居留證，旅行證或公安機關出示的其它有效身份證件，並填寫《旅客定座單》。
購買兒童票（兩周歲－12周歲）、嬰兒票（兩周歲以內），應提供兒童、嬰兒出生年月的有效證明。
重病旅客機票預定時，須持有醫療單位出具的適於乘機的證明，經承運人同意後方可購票。
購買承運人規定的優惠票，應提供規定的證明。

3.客票有效期有多久？
國內客票的有效期一般為一年。定期客票自旅客開始旅行之次日零時算起，不定期客票自填開客票之次日零時算起。

4.退票要交多少費用？民航機票退票規定 。怎樣才能退票？
旅客（團體旅客另行規定）在客票上註明的航班起飛時間24小時以前申請退票,應支付原票款10%的退票費;在起飛前2小時至24小時內申請退票,應支付原票款20%退票費;在起飛前2小時以內申請退票,應支付原票款30%的退票款。
革命殘廢軍人、持嬰兒客票的旅客要求退票，免收退票費。
因航班取消、提前、延誤、航程變更或承運人不能提供原定座位，旅客退票免收退票費。

5.國內航班機票的有效期是多長，具體包括哪些內容？
（1）、國內航班機票如果是OK票，即簽好的票，可以在一年時間里改簽。如果是OPEN票，即未確認座位的幾票（非OK票），從開票之日起到確認日期為一年限制，確認日期後，即OK了以後， 還有一年的改簽時限。
（2）、可以改簽的次數，國內航空公司的規定均不相同，但最少是一次。目前大部分航空公司有這樣的規定：只要當時可以提供座位，且在有效時限以內，均可改簽。

6.要變更客票怎麼辦？民航對變更客票如何規定？
旅客購票後,如欲改變航班、日期、艙位等級,必須在原指定的航班起飛前兩天提出,並只能變更一次。 旅客購票後，如要求改變航班、日期、艙位等級應在原指定航班飛機規定離站時間48小時前提出，變更艙位等級，票款多退少補。客票只能變更一次，再次變更，須按退票有關規定辦理後，重新購票。但由於乘運的航空公司的航班取消、提前、延誤、航程改變或不能提供原訂座位時，該航空公司應盡可能優先安排旅客乘坐後續航班，或為其簽轉其他航空公司的航班；如因上述原因，旅客的 艙位等級也需變更時，票款的差額，多退少補。

7.國際機票稅從何來？
購買國際機票的旅客經常會問，為什麼買機票還要交稅，是機場建設稅嗎？當然不是。購買國際機票時出現的稅，是航空公司代當地國家政府收的稅。
國際機票的稅大致分為三種：離境稅、過境稅、入境稅個別國家還有其他名目的稅。例如美國，除了有上述稅以外，還有海關使用稅、機場稅、動植物免疫檢查費等。
當然有些國家是不收稅的，像中國、菲律賓等國家是不收稅的。所以，如果你從中國去日本，單程沒有稅，但是往返則有稅；或者你從日本出發回中國的單程機票是有稅的，那是因為中國沒有出境稅，日本沒有入境稅，但日本有離境稅。
稅一般根據購買機票時的匯率發生變化，這就是為什麼上次購買機票和這次購買機票航程一樣、稅卻不同的原因。當然相差的比率並不大。
在一些國家，有的城市有稅，有的城市沒有稅，例如日本的東京、大阪有離境稅，而札幌則沒有稅。

8.怎樣購到經濟實惠的機票？
眼下民航發展比較快，中國民航成立了30餘家航空公司，這些公司經營著所有國內的航線。如果您購買國際機票，更有必要多走幾家航空公司，因為同樣一條國際航線有幾家公司在經營，有中國民航和外國民航，價格有時會相差很大，而且線路也不同，更需要進行比較。現在外國民航幾個主要的航空公司在北京均設辦事處，這就大大方便了廣大旅客。

9.不定期票與定期票的區別？
不定期票（也稱「OPEN」票）是指在航班、座位等級、乘機日期和起飛時間都沒有訂妥的機票。一般在國際航班的聯程票上會有這樣的情況。
與其相反，定期票（也稱「OK」票）是指機票在航班、座位等級、乘機日期和起飛時間均已訂妥的機票。始發站開出的客票都是「OK」票。

10.兒童票怎樣收費？
已滿兩周歲未滿十二周歲的兒童按成人票價的50%付費。
未滿兩周歲的兒童按適用成人標價的10%付費，不單獨佔一座位。每一成人旅客只有一個嬰兒享受這種票價。

11.頭等艙與經濟艙有什麼區別？
國內外航空旅行一般分為兩個等也就是頭等艙和經濟艙。經濟艙的座位設在靠中間到機尾的地方，占機身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。
對於進出擁擠的座位有困難或者不能排隊等候上廁所的老年人、殘疾人，或者願意使旅行較為舒適而又承擔的起的人來說，頭等艙或公務艙是很有吸引力的。那裡的座位寬敞，旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開自己的文件。雞尾酒是免費的，食品更加精美，如果你想要，還可以供應香檳。乘務員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項要求都能立即得到滿足。

12.國內航班可以改簽的次數最多允許幾次，有哪些限制條件？
1)、正常票價的客票有效期自旅行開始之日起，一年內運輸有效；如果客票全部未使用，則從填開客票之日起，一年內運輸有效。 特種票價的客票有效期，按照乘運人規定的該特種票價的有效期計算。 客票有效期的計算，從旅行開始或填開客票之日的次日零時起至有效期滿之日的次日零時為止。
2)、客票改簽有幾種類型：變更艙位；改變航班日期；改變乘運人等，是自願變更還是非自願變更，其處理方法不同，由於您沒有具體說明，所以我不太好回答。
3)、旅客要求退票，應填妥乘運人規定的退款單。除遺失客票的情況外，旅客必須憑客票未使用的全部乘機聯和旅客聯，方可辦理退票。 旅客要求退票，應在其客票有效期內向乘運人提出，否則乘運人有權拒絕辦理。 旅客自願退票，應在以下地點辦理：
a、在出票地要求退票，只限在原購票的售票處辦理。
b、在出票地以外的航班始發地或終止旅行地要求退票，可在當地的乘運人售票處辦理；如當地無乘運人售票處，可在經乘運人特別授權的當地銷售代理人售票處辦理。 持不定期客票的旅客要求退票，只限在原購票的售票處辦理。

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