1. 菲律賓航空行李托運超重怎麼收費
10KG,PHP400。
預售行李為菲律賓航空(PAL)提供的一種特殊服務,允許乘客在航班起飛前至少4小時以更實惠的價格攜帶超過免費行李限額的行李。10KG,PHP400;20KG,PHP900;30KG,PHP1500,40KG,PHP3000。
搭乘菲航航線Q400機型航班最多隻能購買10KG行李。乘客在航班預計起飛時間前至少4小時前可在任意菲航辦公室、旅行社、官方網站及手機應用購買。菲律賓國內航班僅限購買一次預售行李,不超過40KG每人每航段,部分航線有特殊限制的除外。超出40KG的預售行李將按標准超額行李費率(EBC)收取。
(1)菲律賓航空航班取消怎麼退票擴展閱讀:
菲律賓航空的行李相關要求規定:
1、售行李費不可更改行程,也不可轉讓。預售行李費不予退還。但是,如果航班中斷/取消或運營不正常,乘客決定不繼續乘坐其航班,預售行李費將全額退款。退款應適用正常的退款程序。
2、對於希望乘坐原預訂日期更早航班的乘客,新航班可接受其預售行李。因乘客誤機,預售行李服務將被取消,費用不退。
3、如果乘客希望重新預訂航班,且航線沒有變化的,之前簽發的預售行李可轉到新航班。 乘客須在預計起飛時間前至少四(4)小時通過任意菲航售票處或聯絡中心完成變更。
2. 關於菲律賓國內航空公司的一些問題
1,直接在機場航空公司櫃台改簽。我上次從馬尼拉飛BORACAY,就在機場CEBU PACIFIC的櫃台改航班的。 2,從BORACAY回馬尼拉,我就是買的ZEST的票,因為便宜。我那次沒有取消,只是晚點了20分鍾左右。
3. 菲律賓航空公司的現狀如何
菲律賓的航空公司在10月6日的時候發表了一份聲明表示因為很多的原因,所以要進行裁員以求來維持自己公司的經濟開支。在疫情的原因之下,雖然說現在各個國家都開始付出經濟,但是有很多的地方取得的成果並不是多麼可觀。因此受到很多不穩定因素的影響,該航空公司決定裁員兩千七百人左右。
根據他們國家內部的一些經濟數據顯示,這個航空公司在第一季度就已經虧損了約兩億美元左右的經濟。在疫情初期,該公司立馬採取了緊急措施暫停營業,並且辦理很多的退票。不僅是菲律賓的航空公司,美國,加拿大,北歐等各個地方的航空公司都已經被迫暫停營業,並且有著很大的經濟虧空損失。
世界上還有很多的航空公司,因為沒有扛住這件事情,最終宣布破產。英國就有一家航空公司已經宣布他們破產倒閉。航空業的成本本來就高,當收入縮減的時候就會面臨著非常大的壓力。機場非常多的人員都每天擔驚受怕他們會被裁掉,沒有了收入來源。
4. 菲律賓航空退票手續費是多少
等艙、經濟艙全價票:收取票價的5%退票費;
9-8折:收取票價10%;
7.5-5.5折:收取票價的20%;
5-3.5折收取票價的50%;
3折:不得退票;
最低退票手續費不得低於50元人民幣.
5. 您好,在國航和東航定了還來的飛機票,名字是輸入拼音的,然後我多輸了一個g怎麼辦啊
已成功出票,如乘機人姓名有誤,無法登機的且無法更改,正常情況下是退票重新出,建議您可以聯系購票處咨詢,看其是否有其他途徑可以改,希望可以幫到您。
6. 菲律賓航空什麼時候恢復中國通航
菲律賓航空宣布將會進一步推遲和中國航空的通航時間,這樣對於很多近期想要去菲律賓旅遊或者返回國內的遊客來說卻是是不好的消息,那麼菲律賓什麼時候才能和中國通航呢?
據菲律賓世界日報報道,菲律賓航空公司2月10日宣布,將延長中國大陸、香港和澳門的停航時間。
菲律賓航空在一份公告中說,上述目的地的航班停飛時間已從此前 宣布的日期2月29日延長到3月28日 。被延長停飛時間的包括從馬尼拉飛往北京、香港、廣州、上海、廈門、泉州(晉江)和澳門的航班。
菲航表示:「考慮到本國政府針對新冠肺炎疫情採取的公共衛生安全措施,我們不得不在3月28日之前取消這些航班。」
目前菲律賓具體的旅行限制規定如下:
1、菲律賓公民和持有本國政府簽發的永久居留簽證的外國人外,來自中國大陸及其特別行政區,及在抵達菲律賓前14天曾到過中國及其特別行政區的外國人不得入境。
2、禁止菲律賓人前往中國大陸和中國特別行政區。
因上述禁令中還包括執行飛行任務的菲航機組人員,因此菲律賓航空公司無法執飛上述航班。
聲明稱:「由於旅行禁令沒有明確的終止日期,因此3月28日之後我們是否可以恢復飛行還不確定,我們無法為被取消航班的乘客提供自動換機服務。一旦旅行禁令被解除,我們就會恢復往返中國大陸、香港和澳門的航班,您可以在您的機票有效期內重新預訂、更改航線或退款,並免除重新預訂、更改航線或退款產生的服務費。」
另據報道,早在2月5日,中國駐菲律賓大使館的消息稱,因菲律賓政府自2月2日採取臨時入境限制措施,宿務太平洋、菲律賓航空、亞洲航空等菲方航空公司在未及時通知乘客的情況下,取消了菲律賓至中國境內的全部航班,導致大量中國旅客在菲滯留。為應對此突發狀況,中國駐菲律賓大使館緊急協調國內各大航空公司,採取增加班次、「小飛機」換「大飛機」等措施增加航空運力,確保中國旅客順利返回國內。
7. 亞洲航空退票問題
文件說明讓你檢查打算改期的航班信息是否可以改。
亞洲航空是廉價航空公司,退票規定相對比較嚴格。
具體退票需要根據機票預訂時的規定來確定退票金額。
請閱讀和理解與您預訂的航班相關的航運條款與條件。
由亞航運營的AK航班航運條款和條件
由泰國亞航運營的FD航班航運條款和條件
由印尼亞航運營的QZ航班航運條款和條件
由由菲律賓亞洲航空Z2航班航運條款和條件
由亞航X運營的D7航班航運條款和條件
由泰國亞洲航空 X的XJ航班航運條款和條件
由印度亞洲航空的I5航班航運條款和條件
由Indonesia AirAsia Extra航空的XT航班航運條款和條件
8. 滯留在菲律賓的中國人怎麼回國 2020菲律賓飛國內航班信息
菲律賓當局已經在2月2日要求菲律賓所有航班禁止飛往中國,但是現在依舊有大量的中國遊客滯留在菲律賓,現在春節假期已經結束了,國內疫情還是較為嚴峻,中國滯留在菲律賓的遊客該如何回國呢?
2020年2月5日,新京報記者從中國駐菲律賓使館獲悉,因菲律賓政府 自2月2日採取臨時入境限制措施,宿務太平洋、菲律賓航空、亞洲航空等菲方航空公司在未及時通知乘客的情況下,取消了菲律賓至中國境內的全部航班,導致大量中國旅客在菲滯留。
為應對此突發狀況,中國駐菲律賓大使館緊急協調國內各大航空公司,採取增加班次、「小飛機」換「大飛機」等措施增加航空運力,確保中國旅客順利返回國內。
根據中國駐菲律賓使館發布的消息,目前國航、南航和廈門航空近期均有執飛馬尼拉至中國的航班可供購買或候補。
東航最後一個航班已於2月4日完成飛行任務,目前沒有客票,計劃3月30日復航馬尼拉至克拉克、宿務至上海的航班。
國航、南航及廈門航空的具體航班客票信息如下:
1.國航2月5日、6日執飛馬尼拉至北京,航班號CA180,起飛時間為馬尼拉時間早上6:20,旅客可在APP上購買4月10日以前的機票,前往國航值機櫃台候補,如有未能候補成行的情況,國航免費退票。
2.南航即日起至2月9日分別有兩趟航班執飛馬尼拉至廣州,航班號分別為CZ3092、CZ398,起飛時間分別為馬尼拉時間12:00、17:30;另2月10日至3月28日期間有一趟航班執飛馬尼拉至廣州,航班號為CZ398,起飛時間為馬尼拉時間17:30。如果旅客買不到機票,只要持有旅行日期為3月31日之前南航馬尼拉至中國的有效客票,都可以到馬尼拉機場現場候補。
3.廈門航空已申請執行2月5日至10日共計6班馬尼拉至泉州晉江航班,航班號為MF818,起飛時間為馬尼拉時間18:00;另有2月6日至8日共計3班789大飛機執行馬尼拉至廈門航班,航班號為MF820,起飛時間為馬尼拉時間21:20。
9. 飛豬上的菲律賓航空機票退票問題。4月底本人去的航空公司自己申請退款了,這個款項說是退到代理商
哪裡買,哪裡退,如果是飛豬官方旗艦店那麼就可以認為代理是飛豬,但也有可能是第三方代理,只是在飛豬這個平台開的一個網店。如果確定可以退票,建議到民航總局投訴。
10. 菲律賓航空官網
旅客購票後,如欲改變航班、日期、艙位等級,必須在原指定的航班起飛前兩天提出
1、旅遊的概念和現代旅遊的特徵;現代旅遊迅速發展的原因及其特點。
2、收入水平對旅遊者的意義,馬斯洛的需要層次論與旅遊動機的關系,旅遊動機的類型。
3、旅遊業的性質,我國旅行社的分類,飯店的等級劃分和星級評定的原則,旅遊產品的分類、特點。旅遊業的基本特點,旅行社在旅遊業中的作用,飯店在社會經濟發展中的作用,飯店連鎖集團的優勢,旅遊交通在旅遊業中的作用,影響旅遊者選擇旅行方式的因素。