菲律賓冷鏈怎麼樣

1. 冷鏈物流就業方向和前景怎麼樣~

4米2冷藏車的前景：隨著經濟的發復展，人民生活水平制的日益提高，政府對食品安全的不斷高度重視。
第一要看貨源是否充足，貨源充足等候時間短，效率就高。
第二看車況如何，車況好出勤率高，發動機性能好，車速快，效率也高。
第三看保溫性能，保溫好，製冷機工作時間短，油耗省，製冷機壽命長。
第四看空車自重，自重輕，載重多，運費高，過路費省。

目前南方冷鏈物流市場幾乎全部由公路運輸壟斷，許多長距離、高附加值的水果、蔬菜公路運輸量也很大。果品、蔬菜等易腐貨物運輸約3/4被公路擠占，短途運輸幾乎全部被公路包攬。冷藏車前景可見廣闊。

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冷藏車是指用來維持冷凍或保鮮的貨物溫度的封閉式廂式運輸車，冷藏車是裝有製冷機組的製冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，冷藏車可以按生產廠家、底盤承載能力、車廂型式來分類。

冷藏車常用於運輸冷凍食品（冷凍車），奶製品（奶品運輸車）、蔬菜水果（鮮貨運輸車）、疫苗葯品（疫苗運輸車）等。

2. 冷鏈物流成本怎麼樣

正規的提供第三方冷鏈物流的物流公司成本較高。冷鏈物流需要對裝卸貨物時的封閉環境、儲存和運輸等等全程低溫控制貨物，對物流的運輸要求比較高，因此成本也會比較大。

3. 跑冷凍鏈這個行業怎麼樣啊

冷鏈物流行業的需求結構涉及食品、醫葯和化工等行業。目前，食品冷鏈需求是我國冷鏈物流需求的大頭，佔比行業總需求達90%。據中物聯冷鏈委測算，2019年我國食品冷鏈物流需求總量預計將達到2.352億噸，需求空間巨大。然而，巨大的冷鏈需求並未給多數冷鏈物流企業帶來同比例的業績增長，究其原因，「成本增加」和「訂單利潤過低」等因素是目前食品冷鏈物流企業業績增長的痛點所在。

1、冷鏈物流需求結構

冷鏈物流行業是我國現代物流行業的重要組成部分。冷鏈物流行業的需求結構涉及食品、醫葯和化工等行業。目前，食品冷鏈需求是我國冷鏈物流需求的大頭，佔比行業總需求達90%，其次是醫葯行業的冷鏈需求，佔比達9%，主要涉及疫苗、血液製品等葯物的冷鏈儲存與運輸需求。

由此可見，在冷鏈市場需求不斷提升的背景下，冷鏈物流行業的競爭加劇，大部分企業的競爭力還有待加強，行業集中度還需進一步提升。

——以上數據來源於前瞻產業研究院《中國農產品冷鏈物流行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。

4. 冷鏈行業前景怎麼樣

行業市場規模不斷增長

2017-2019年，中國冷鏈物流市場規模持續擴大，年復合增長率為17.5%，2019年冷鏈物流行業的市場規模達到3391億元，同比增長17.5%。

——以上數據及分析來源參考前瞻產業研究院發布的《中國互聯網+冷鏈物流行業商業模式創新與投資機會深度研究報告》。

5. 冷鏈物流發展前景怎麼樣

我國的冷鏈物流發展前景還是很大的，但是冷鏈物流行業比較有特殊，需要低溫作業，所以做冷鏈的話，需要一筆較大的投入資金，而且回收期較長。如果你資金充足，冷鏈車資源也充足的話，那就一定能做的很好的。如果有資金沒車源的話，也沒問題，現在路歌管車寶的冷鏈車庫就是專門幫忙調度冷鏈車的，所以，只要錢的問題解決了，再好好管理，就能大賺一筆啦！

6. 在冷鏈公司上班怎麼樣

在裡面上班當然也是可以的，其實在一個公司上班最重要的就是可以了解公司的發展，所以在冷鏈公司也可以找到本身的技巧，而且時間長了就可以了解整個公司的生產模式。

7. 疫情期間進口水果還能吃嗎

理論上疫情期間的進口水果也還是可以吃的。

目前國外的疫情還是比較嚴重的，全球因感染新冠的人數已經超過了一個億，累計死亡的人數也已經超過了214萬例。

二、對進口的水果進行徹底清洗。

做好以上的外包裝消毒處理後就要對水果進行徹底的清洗了。這樣可以避免水果採摘時被污染，預防我們接觸感染。

因為水果被採摘裝箱後再運輸到我們手上，需要一定的時間，那這個時間段一些活性不強的病毒可能就已經不再存活了，或者是已經沒有了感染的危險了。

但還是會有一些超級強的病毒還有一定的感染能力，所以對購買回來的進口水果還是要及時清洗，以全面清除附著在其上的病毒。當然最後清洗水果的容器也要進行消毒。

經過以上的清潔消毒處理的進口水果就可以放心食用了。

8. 冷鏈的發展前景怎麼樣

1、冷鏈物流市場規模逐年增長

據統計，2014-2020年我國冷鏈物流行業市場規模從2014年的1500億元開始逐年增長，到2020年我國冷鏈物流市場總規模為3832.0億元，比2019年增長440.8億元，同比增長13.0%，並且仍保持增長態勢。

—— 以上數據參考前瞻產業研究院《中國冷鏈物流行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》

9. 我是做物流的，現在想轉往冷鏈物流方面發展，冷鏈有前途嗎

首先，祝賀你想當吃螃蟹的人。
冷鏈物流，其實並不冷，特別是在南方熱帶地區做冷鏈物流，肯定是一個方向。
冷鏈運輸之所以許多人不想做，是因為相對普通貨運來說，其難度大、成本大、風險高。
難度大是指二個方面，一是要有專業的設備與設施，具體為專業的冷凍、冷藏車輛和專業的冷凍庫；二是管理難度高，主要是時間管理要求更為嚴格；
成本大：一方面是指專業的冷凍設施與設備的投資成本，相對於普通貨運來說，要高很多；另一方面是指運行成本也高，包括倉儲運行成本和車輛運行成本均較高，特別是倉儲運行的電費成本高許多；
風險高主要包括三個方面：一是季節性強，旺季時間短，銷售量大，要求的倉儲、運輸設備和人員多；非旺季時間長，設備、設施與人中利用差；這里存在季節性運營風險；二是產品風險，如果運營業務操作不正常，很可能導致產品報廢；三是專業投資風險，萬一冷鏈物流做得不好，由於專業設備與設施的通用性差，不能用作別的用途，只有等著賣給其他同行，收購價格很低。
由於冷鏈物流的上述特點，所以，對冷鏈物流的管理要求嚴格得多，要想進入門坎較高，業務量小的企業，極容易在市場競爭中被迫賣給同行大企業。
當然，現在由於人們的飲食結構調整，在傳統淡季時的冷凍食品也增加了很多，從事冷鏈物流很具有挑戰性的。
祝你成功喲！

10. 跨越速運好不好冷鏈運輸怎麼樣

挺好的，前段時間咱們公司找這里寄一批水果到南昌，聽這里的小哥說，他們冷鏈運輸採用全程溫控的運輸方式，覆蓋多個溫區，定時定點，冷鏈直發，為保障產品的新鮮，這里還開通了生鮮綠色通道，提供多種優先服務，例如優先配載，優先派送等，客戶都說貨物送到他們那裡的時候還是很新鮮的，有需要的話，建議你去官網參考一下~希望回答對你有幫助。