菲律賓擱淺軍艦什麼級別

❶ 菲律賓的那艘破船長期賴在仁愛礁，中國可以怎麼做

這種事情我們不能憑一時意氣，不過話說回來，我大中國要它解體也不是什麼難事嘿嘿，以下是找到的幾點建議，望採納，望好評！

1.我們應立即公布當年菲律賓請求將遇險57號坦克登陸艦被迫「坐灘」我仁愛礁的外交備忘錄，搶佔法律制高點和輿論制高點。

2.宣布菲律賓在我仁愛礁上「避難」船隻「大限已至」，菲律賓應盡快將其拖走，如若菲方無此能力，我方將給予協助，但菲方應按國際慣例付費。若菲方執意賴著不走，我們將採取多種措施(菲律賓可發揮它的想像空間)使其軍艦解體，讓非法佔領者無立足之地。

3.向菲律賓索取自1999年以來，菲57號登陸艦擱淺在我仁愛礁上的所有費用，就此知會並與菲展開外交談判，同時在外交輿論上造勢。

4.在重申我對南沙及其附近海域擁有絕對主權的外交表態之外，特別以仁愛礁為圓心，以12海里為半徑畫一個圓，在地圖上以紅線表明，圓弧以內即為我領海，任何國家的船隻未經我國允許，擅自闖入都將視為侵略，我將依《中華人民共和國國防法》行事。

5.對外宣布為了保障途經南海海域及空域所有船隻和飛行器的安全，我們將籌劃在仁愛礁設立觀通站或海難、空難救濟點，希望得到國際社會的理解和支持。

6.在多次外交警告無效的情況下，我們還可以對外宣布仁愛礁將有軍事用途，出於人道主義的考慮，提前告知菲當局，盡快撤離在仁愛礁上的人和物，否則後果自負。

7.菲律賓若繼續在仁愛礁挑事，我們不僅要收復對仁愛礁的實際管控權，還要適時收復其他被菲律賓掠奪走的島礁的管控權。

8.我駐外大使應集體發聲，揭露菲律賓破壞南海現狀，挑釁中國主權的行徑。將當年菲律賓的地圖是如何畫的，憲法是如何寫的，美國作為菲當年宗主國對它的版圖是如何界定的，全部公布出去，將事實昭示天下。

9.我們也組織媒體記者乘我們的海警船到仁愛礁附近海域，搜集菲律賓打破現狀，破壞《南海各方行為准則》的證據。

10.在主權歸我的前提下，對開發仁愛礁及其附近海域海洋資源進行國際招標，或者海峽兩岸進行聯合開發。菲律賓若有意願可以來投標，條件合適可以優先考慮。

總之，在事關國家主權和領土完整的重大原則問題上，中國不惹事，也不怕事。既然菲律賓出來惹事了，那它就要付出代價。

——中國戰略文化促進會常務副會長兼秘書長

❷ 前幾年菲律賓座灘的艦艇是哪個島嶼

是我國南沙群島中的仁愛礁。

1999年5月9日，菲律賓海軍一艘破舊的坦克登陸艦「57」號艦駛往仁愛礁，聲稱「船底漏水，不得已『坐灘』」，在仁愛礁西北側礁坪坐灘。

❸ 海軍在菲律賓軍艦擱淺的意義是什麼

首先，中國軍艦擱淺的位置半月礁正是南沙群島的東南邊緣地帶，這凸顯出中國軍隊的活動范圍已經接近「九段線」，或者說是逼近菲律賓，此舉顯然是對菲方長期以來在黃岩島及南海問題上無理取鬧的一次警示。
而且，對於軍艦擱淺這一招數，菲律賓應當是不陌生的。早在2000年5月，菲律賓就曾「別有用意」地將一艘淘汰軍艦擱淺於黃岩島，後來受到中國的壓力不得不拖走。因此如今中國突然使出同樣的招數，當然足以令菲律賓倒吸一口涼氣
事實上，這也不是菲律賓軍方第一次與中國560號導彈護衛艦「打交道」了。在此前的美濟礁事件中，菲律賓就曾計劃對周邊海域實施武力封鎖，但面對火力強大的中國560型護衛艦只能作罷。因此對於這一型號的護衛艦，菲律賓也應該存有一定程度的心理陰影。

當然也有分析指出，菲律賓在中國軍艦擱淺事件當中表現出來的恐懼或許是刻意「示弱」，為的是渲染中國在南海的「侵略者」形象，同時以弱者的形象博取更多的國際同情。在本周的東盟系列峰會上，菲律賓就曾在會議上夥同美國大肆推廣所謂的「南海行為准則」，試圖將中國置於被動的境地。

❹ 菲律賓擱淺在仁愛礁的57號軍艦是什麼型號的哪國產的什麼武器配置排水量等等。

這艘登陸艦原為美國海軍1944年11月完工的LST-821號坦克登陸艦，後來在1976年由南越轉交菲律賓.，菲律賓編號為57號

1943年美國海軍研製了能夠越洋作戰的坦克登陸艦，稱為LST型。三年間共建造了1052艘，建造周期從開始5—8個縮短到2個月。
該型艦長99.97米，寬15.24米，吃水空載時艦艏0.71米，艦艉2.29米，空載排水量1625噸，滿載排水量4080噸。動力為2台柴油機，功率18000馬力，航速12節，艦員120人。可載20輛坦克或1200名士兵、2艘小型登陸艇。該艦艦艏為大門，轉角104度，打開後寬度為4米，跳板放下後可使坦克自行駛出。
裝備40毫米、20毫米炮若干門用於自衛.

❺ @黃岩島上菲律賓的破軍艦怎麼沒有了

菲律賓軍艦是擱淺在仁愛礁上，不是黃岩島

❻ 20年前菲律賓擱淺在仁愛礁的軍艦，如今怎麼樣了

20年前菲律賓擱淺在仁愛礁的軍艦，今天的「馬德雷山號」軍艦,差不多完全成為一堆垃圾,生銹的外表,還到處空白破窗,船體是千瘡百孔,甚至菲律賓現在也已經修理不好,雖然現在這艘軍艦還未下沉，不過解體和下沉式只是遲早的事而已。

雖然「馬德雷山號」沒有受到攻擊和被強制拖走，但是就它目前的情況來看，下沉都是遲早的事情而已，而且它最初的目的也永遠不會達到。

❼ 仁愛礁是中國領土，目前隸屬海南三沙市。1999年5月菲一破舊登陸艦自稱「船底漏水」，在仁愛礁西北側礁坪

沒了，讓菲律賓弄走了。
1999年5月9日，菲律賓海軍的一艘破舊的坦克登陸艦突然出現在中國領土仁愛礁，聲稱「因船底漏水，不得已『坐灘』」，這顯然是一個謊言。
而這艘坦克登陸艦自「坐灘」後，就一直沒有駛離過，菲律賓士兵反而在上面安上了「家」，到2004年擱淺的登陸艦上一直有菲軍駐守，但中國執法船隻不斷加強巡視如今，仁愛礁已處於菲律賓的實際控制下。
2012年中菲兩國因黃岩島糾紛發生沖突，受黃岩島事件的影響，加上菲律賓對仁愛礁駐軍的補給困難和中國的軍事壓力，菲律賓已悄悄將擱淺的軍艦撤離。
2013年3月中國海巡船前往仁愛礁時發現該船已不在。目前中國海巡編隊對仁愛礁進行巡航之時，卻未有遭到菲律賓方面的阻礙，並且坐灘擱淺在仁愛礁的菲律賓軍艦也不見蹤跡，而礁湖內長期也有中國漁船的停靠，似乎仁愛礁已被中國實際控制。
現在中國在美濟礁的守備隊嚴密監控並定期巡視仁愛礁。

❽ 中國軍艦擱淺半月礁是意外還是策略

護衛艦擱淺位置

菲律賓軍方正在調查中國大陸軍艦擱淺於爭議海域事件，同時表示願意協助援救陸艦脫困。

菲國廣播媒體今晨引述菲律賓國防部長蓋茲（Voltaire
Gazmin）說，菲律賓軍方昨天已經派船前往外媒報導的陸艦擱淺地點查看，目前正在等候回報。

澳洲「雪梨先驅晨報」（The Sydney Morning
Herald）13日引述匿名西方外交消息報導，中國大陸編號560軍艦被「完全卡在」半月礁一帶。

根據陸方的說法，擱淺船隻為南海艦隊江湖級飛彈護衛艦「東莞號」，菲國巴拉旺省（Palawan）地方官員聲稱，大陸這艘護衛艦其實已在半月礁擱淺10多天。

蓋茲敏表示，「如果有協助他們脫困的必要，我們願意伸出援手。」

菲律賓與中國大陸最近因黃岩島對峙事件發生摩擦，陸艦卻在菲國視為自家海域的地方擱淺，菲方將如何處理這樣的局面？菲律賓西軍區發言人艾斯屈雷拉（Neil
Estrella）僅表示，海軍將等候中央的指示。

艾斯屈雷拉並表示，不論陸艦是否侵入菲國海域，基於人道理由，菲國有責任提供援助。

中國大陸駐菲大使館昨晚發表聲明，證實7月11日19時許，大陸1艘護衛艦在南沙半月礁附近海域執行例行巡邏任務時意外擱淺。

聲明也說，目前艦上無人員傷亡，陸方正在設法救援。

菲國將半月礁稱為Hasa-HasaShoal，軍方聲稱距巴拉旺省最靠近的鄉鎮只有60里左右，位於菲國200里專屬經濟區范圍內。

❾ 菲律賓軍艦在中國哪裡擱淺了

菲律賓國防部證實軍艦在中國半月礁附近擱淺。

菲律賓《每日問詢者報》8月30日消息稱，菲律賓軍方當晚表示，該國一艘海軍巡邏艦在南海海域巡航時，在半月礁附近擱淺。

只要不是別有用心就好。

來源：網易新聞

❿ 560艦擱淺後，前往救援的分別是什麼船隻啊（有何作用）......

擱淺已經證實了是中國故意的。因為可以救擱淺佔領這個島。具有戰略意義。 中國軍艦擱淺的位置半月礁正是南沙群島的東南邊緣地帶，這凸顯出中國軍隊的活動范圍已經接近「九段線」，或者說是逼近菲律賓，此舉顯然是對菲方長期以來在黃岩島及南海問題上無理取鬧的一次警示。而且，對於軍艦擱淺這一招數，菲律賓應當是不陌生的。早在2000年5月，菲律賓就曾「別有用意」地將一艘淘汰軍艦擱淺於黃岩島，後來受到中國的壓力不得不拖走。因此如今中國突然使出同樣的招數，當然足以令菲律賓倒吸一口涼氣。 事實上，這也不是菲律賓軍方第一次與中國560號導彈護衛艦「打交道」了。在此前的美濟礁事件中，菲律賓就曾計劃對周邊海域實施武力封鎖，但面對火力強大的中國560型護衛艦只能作罷。因此對於這一型號的護衛艦，菲律賓也應該存有一定程度的心理陰影。 當然也有分析指出，菲律賓在中國軍艦擱淺事件當中表現出來的恐懼或許是刻意「示弱」，為的是渲染中國在南海的「侵略者」形象，同時以弱者的形象博取更多的國際同情。在本周的東盟系列峰會上，菲律賓就曾在會議上夥同美國大肆推廣所謂的「南海行為准則」，試圖將中國置於被動的境地。