菲律賓飛機怎麼回事

1. 菲律賓航空怎麼樣

菲律賓航空公司服務還可以，飛行員的駕駛技術決定比國內的航空公司強多了，一般都是駕齡比較長，很專業的駕駛員，可以放心的乘坐。菲律賓做什麼事都比較嚴謹，做事情會按照流程一步一步的作到位，這點對於安全來說很重要；正常的飛機保養維護就是需要這樣的態度，才能保障飛機的正常使用。
因此你可以放心的坐菲航的飛機，我今年已經做過三個來回了，覺得不錯！強烈推薦你訂菲航的票。

2. 菲律賓失蹤飛機48年是真的嗎

自近代以來，人類蒙受神秘災劫的主要表現形式就是飛機與船隻的失蹤。其實，這類失蹤事件以非希奇，希奇的倒是失蹤後的飛機與船隻完好如初的重新出現；這些無人駕駛的飛機與船隻，就像幽靈一般從另外的時空中返歸到了地球上。 *1985 年，一架失蹤了差不多半個世紀的雙擎客機，在新幾內亞的一片森林沼澤內被發現。令人無法理解的是，這架飛機看來就像它失蹤時一樣簇新，毫無陳舊異變。機身上清晰可辯的標志顯示，這架銀光閃閃的飛機正是48年前由菲律賓馬尼拉飛往民琴哪峨島失蹤的一架客機。在機艙內找的報紙，其日期是1937年1月的第3個星期日。

*最讓調查人員驚訝的還是飛機狀況，它的蓄電池仍充滿電，當扭開幾個開關時，機內的燈皆亮了起來。飛機的油缸也幾乎全是滿的。這種種情形令調查人員不禁感到毛骨悚然。

這架飛機看來是用機輪緊急著陸的，它剛好落在沼澤軟泥上，所以完全沒有損壞，仍可像50年前一樣飛行。為揭開客機失蹤重現之謎，當局對這架來自「過去」的飛機仍在進行調查中。

*據記載，類似事件在60年代已出現過。「格得」號是一架美國利貝雷達型轟炸機，1946年4月4日，該機升空後既失去蹤影。事後美國軍芳在它失蹤現場周圍500公里的空域內搜尋，毫無結果。不料到了1962年，「格得」號飛機竟又重新出現在機場外數百米的地方。飛機上的無線電設備完好無損。根據對儀器裝備的分析，它好象是在當天下午降落地面的，可是實際上該機早失蹤達17年了。

最讓調查人員驚訝的還是飛機狀況，它的蓄電池仍充滿電，當扭開幾個開關時，機內的燈皆亮了起來。飛機的油缸也幾乎全是滿的。這種種情形令調查人員不禁感到毛骨悚然。

這架飛機看來是用機輪緊急著陸的，它剛好落在沼澤軟泥上，所以完全沒有損壞，仍可像50年前一樣飛行。為揭開客機失蹤重現之謎，當局對這架來自「過去」的飛機仍在進行調查中。

*據記載，類似事件在60年代已出現過。「格得」號是一架美國利貝雷達型轟炸機，1946年4月4日，該機升空後既失去蹤影。事後美國軍芳在它失蹤現場周圍500公里的空域內搜尋，毫無結果。不料到了1962年，「格得」號飛機竟又重新出現在機場外數百米的地方。飛機上的無線電設備完好無損。根據對儀器裝備的分析，它好象是在當天下午降落地面的，可是實際上該機早失蹤達17年了。在1984年一個晴朗的日子裡，墨西哥北部的沙灘上突然出現了5架美國軍用飛機。機身閃亮，油箱里儲藏了汽油，但機艙里卻空空如也，不見人跡。應邀趕來鑒定的美國專家認為，它們就是1945年在百慕大海域上空突然共同失蹤的那5架戰機。不過此事還在爭議中。因為已有人提出飛機番號有出入。無論對此如何結論，失蹤飛機的再現事實卻是無可否認的。

*據美國《世界新聞周刊》披露:1995年,一位美國天文學家公布了他的驚人發現,聲稱他在觀察火星時,竟意外地看到有4架「二戰」時期失蹤的美國轟炸機在火星空域編隊飛行。而在此「發現」公布前的1987年,前蘇聯也曾公布「衛星掃瞄」發現有一架「二戰」時期的美國老式轟炸機停在月球背面的隕石坑裡,從衛星傳真照片上可以清晰地辯認出機上的美軍軍徽標志。這兩起聞所未聞的離奇發現,使得科學界為其絞盡腦汁,大傷腦筋。

也引起社會公眾議論紛紛,一片嘩然。美國官方拒絕作出評論,瑞典的權威科學家威爾海姆．格萊德博士則認為:路丁博士在火星看到的飛機與蘇聯在月球發現的飛機是相聯系的,也與失蹤地「魔鬼三角」有聯系的。這一令人難以置信的不解之謎究竟是怎麼一回事呢?50年前在百慕大神秘失蹤要了解這5架飛機是怎樣從地球上消失的,還得把歷史翻到52年以前,那是在第二次世界大戰剛剛平息的1945年12月5日,還帶著「二戰」硝煙的美國海軍航空兵19轟炸機大隊的5 架格魯門轟炸機,從佛羅里達州的芬德代爾堡基地起飛,飛往大西洋海上巡弋。

這一天的天氣很好,在波濤萬頃的大西洋上未出現任何影響飛行的氣候異常。可是,當飛機進入了以百慕大、波多黎谷和邁阿密三點構成的三角地帶＿＿也就是以無數船艦飛機在此神秘失蹤而聞名於世的「魔鬼三角」海域時,卻突然消失得無影無蹤。失蹤前飛機未發出遇險求救信號,失蹤後也未留下任何失事痕跡。與基地中斷聯系的時間是下午17時,派往該海域搜尋救援的馬丁水手式(PBM)巨型水上飛機也沒有再飛回來。直到失蹤2小時後的19時零4分,芬德代爾堡空軍基地卻又意外地收到了它們不知從那個遙遠空間發來的微弱、反復的無線電專用呼救信號___「FT...FT...」,而這時飛機的燃油理應早已耗盡,求救又未報方位坐標,搜尋救援已無從下手,於是,對這5架飛機連同機組人員就只能作「遇難」處理而永遠從軍籍名冊上抹去了。事件已過去50年,歲月流逝,物換星移,軍中人員換了一批又一批,人們已經不再想它了。萬萬不會想到他們在50年後的今天,竟還會奇跡般地出現在遙遠的外星。

3. 菲律賓發現馬來西亞的失聯飛機是真事嗎

是真事
不過有很多疑點說不通，一是他在飛機出現故障時完全可以將情況匯報出去，可他卻沒有；二是在海面墜毀的話則會產生碎片，應該會找到，若是迫降就更應當找到了；再有據稱飛機從雷達上消失的地方水深不到100米，美軍的P-3反潛機也會找到的。
當然還有的可能是遭到導彈攻擊（幾率很小，也不是沒有可能），這樣機體會燃燒，碎片產生量少，成員無法逃離；再有就是超自然現象，穿越時空（飛機周圍由於雲層的干擾，產生強電磁場，導致飛機離子化，以超光速的組度飛行，從而進入咱們的平行世界）。
望他們平安無事。

4. mh370客機殘骸為什麼會在菲律賓南部

這個消息已經被證明是假的。
中新社吉隆坡10月12日消息，馬來西亞總警長卡立當天指出，菲律賓當局經調查後確認，並未在該國南部島嶼發現疑似馬航MH370殘骸。
一民眾10月10日向馬來西亞沙巴警方報警稱，其外甥在菲律賓塔威塔威素貝島(Pulau Sugbay)發現飛機殘骸，並且看到機艙內機師座位上有一形遺骨，身上仍系著安全帶，同時發現一面馬來西亞國旗。

馬方對此十分重視，馬來西亞交通部長廖中萊10月12日說，該部已接獲關於菲律賓南部發現飛機殘骸的投報，他已指示民航局與MH370空難調查小組核實此事。

馬來西亞警方即刻向菲律賓警方提出要求，希望菲律賓提供關於此事的報告。卡立稱，馬來西亞警方於10月12日獲得菲律賓提供的報告。報告否認在菲律賓發現疑似MH370殘骸。

卡立10月12日晚通過手機簡訊告知馬新社說，「這不正確……菲律賓當局已證實沒有找到所謂的MH370客機殘骸」。

5. 菲律賓客機370出事元因

:2014年3月8日凌晨由吉隆坡國際機場飛往北京首都國際機場的MH370航班在馬來西亞與越南的雷達覆蓋邊界與空中交通管制失去聯系，航班上載有227名乘客。

失蹤16天後的3月24日，馬來西亞總理納吉布宣布，馬航MH370航班已經在南印度洋飛行終結，至今未找到飛機殘骸。

2014年10月10日，澳大利亞交通安全局發布的關於馬航MH370的中期報告確認，MH370航班可能因為燃油耗盡在印度洋上方低速盤旋後最終墜入海面。

據《IBTimes中文網》報道：斯蒂夫·皮克曾尼克是曾經幫助5屆美國政府處理國際危機的高級顧問。近期他在個人博客中稱，馬航MH370客機失蹤前，美國正從阿富汗撤兵，塔利班劫持和伏擊了美軍一支無人機控制部隊，並抓住了指揮官和重約20噸的無人機控制系統，並打包在六個箱子中。

塔利班本身不具有使用這些設備的人員和技術，因此計劃把美國的控制系統賣給俄羅斯和中國。但俄羅斯正忙於出了烏克蘭和克里米亞危機，幾乎無暇顧及，中國抓住機會就取得這批控制系統同塔利班進行商談。該系統可以讓所有美國無人飛機失效，或者可以輕易接過美軍最先進無人機的控制權，這對於中國來說可謂雪中送炭。不過，為了檢驗這批設備的真假以及是否具有上述神奇的功能，中國在付款之前派出8名科學家檢查該系統，並得到了確認。

在達成協議後，這8名科學家和6個箱子被塔利班由印度轉送到了馬來西亞，並把貨物轉移到了中國大使館。為了安全運送貨物到中國，他們透過民用飛機MH370運送，認為美國CIA不會對民航怎麼樣。CIA則要求以色列情報部門協助奪回貨物，然後派出5名美國人和2名以色列人搭乘了這架飛機。

之前官方也曾公布，在MH370客機上有2名使用偷盜的護照登機的伊朗人，其實這裡面也大有文章。MH370即將飛離馬來西亞航空時，向越南空管報告，美國AWAC（戰斗和空中預警控制系統）阻截了該機的信號，使駕駛員控制系統失靈，並切換到遠程式控制制模式，使這架飛機的海拔高度立刻下降，且進入早就預定的航線。此後，美軍屏蔽了整架飛機上的電子設備，不論是乘客的手機還是其他通訊設備，都再也無法對外發出任何信息。

隨即，美國和以色列特工控制了這架飛機，美國以色列特工這時關掉了應答器和其它通訊系統，其中的特級飛行員駕駛該機改變航向，向西飛去。飛機飛過蘇門答臘北部、安達曼群島、印度南部，之後在馬爾地夫降落，有一些當地居民看到了飛機降落，在補充燃料後，再次起飛繼續飛往印度洋中部由美軍控制的迪哥加西亞島。在該島降落後，飛機上的貨物和黑盒子被卸載下來，然後美軍在該機上裝上特殊的控制裝置，以便其在到達預定海域上空時可以「按需墜毀」。此外，參與該計劃的美國特工和以色列特工不再搭機，而所有的知情乘客在美軍威逼下也只有繼續起飛。

按照早就制定好的計劃，MH370客機再次起航，到達南印度洋上空後實施技術墜毀，美國讓所有人認為飛機是燃油耗盡然後墜毀，並將責任歸給飛機的駕駛員。而從沒有人認真去調查一下那些神秘的美國和以色列乘客，因為他們才是這次馬航失聯客機的真正罪魁禍首。

於是，美國和中國彼此都心知肚明，都知道這次馬航MH370客機失聯的真正原因，但是由於牽涉到各自的高級軍事秘密，因此誰也不便點破，中美兩國也都高調參與這次失聯客機搜索工作，澳大利亞也明知道美軍的陰謀，但也裝作毫不知情領導了後續的搜救行動。最慘的是馬來西亞，雖然明知道是美國導演了這幕悲劇，但迫於美國的壓力既不能披露也無法擺脫，所以只能眼看著馬航倒閉，眼看著馬來西亞民航的國際信譽徹底喪失。

6. 滯留在菲律賓的中國人怎麼回國 2020菲律賓飛國內航班信息

菲律賓當局已經在2月2日要求菲律賓所有航班禁止飛往中國，但是現在依舊有大量的中國遊客滯留在菲律賓，現在春節假期已經結束了，國內疫情還是較為嚴峻，中國滯留在菲律賓的遊客該如何回國呢?

2020年2月5日，新京報記者從中國駐菲律賓使館獲悉，因菲律賓政府 自2月2日採取臨時入境限制措施，宿務太平洋、菲律賓航空、亞洲航空等菲方航空公司在未及時通知乘客的情況下，取消了菲律賓至中國境內的全部航班，導致大量中國旅客在菲滯留。

為應對此突發狀況，中國駐菲律賓大使館緊急協調國內各大航空公司，採取增加班次、「小飛機」換「大飛機」等措施增加航空運力，確保中國旅客順利返回國內。

根據中國駐菲律賓使館發布的消息，目前國航、南航和廈門航空近期均有執飛馬尼拉至中國的航班可供購買或候補。

東航最後一個航班已於2月4日完成飛行任務，目前沒有客票，計劃3月30日復航馬尼拉至克拉克、宿務至上海的航班。

國航、南航及廈門航空的具體航班客票信息如下：

1.國航2月5日、6日執飛馬尼拉至北京，航班號CA180，起飛時間為馬尼拉時間早上6:20，旅客可在APP上購買4月10日以前的機票，前往國航值機櫃台候補，如有未能候補成行的情況，國航免費退票。

2.南航即日起至2月9日分別有兩趟航班執飛馬尼拉至廣州，航班號分別為CZ3092、CZ398,起飛時間分別為馬尼拉時間12:00、17:30;另2月10日至3月28日期間有一趟航班執飛馬尼拉至廣州，航班號為CZ398，起飛時間為馬尼拉時間17:30。如果旅客買不到機票，只要持有旅行日期為3月31日之前南航馬尼拉至中國的有效客票，都可以到馬尼拉機場現場候補。

3.廈門航空已申請執行2月5日至10日共計6班馬尼拉至泉州晉江航班，航班號為MF818，起飛時間為馬尼拉時間18:00;另有2月6日至8日共計3班789大飛機執行馬尼拉至廈門航班，航班號為MF820，起飛時間為馬尼拉時間21:20。

7. 菲律賓失蹤飛機為什麼失蹤48年後客機重現

世界上總是會有許多離奇的事件發生。

菲律賓失蹤的飛機在48年後再次出現。1985年，一架48年前從菲律賓飛往明奇納島、失蹤半個世紀的客機在新幾內亞的沼澤地被發現。更不可理解的是，這架飛機看上去和失蹤時一樣新。在小屋裡發現的報紙是1937年1月的第三個星期天。熱水瓶里還有熱咖啡。氣味沒有改變，電池仍然充滿電，調查人員被嚇壞了。

雜志上出現的服裝和發型都是經濟衰退時期的產物。保溫瓶里還有熱咖啡，但它的味道一點也沒有改變。那裡有三明治，也很新鮮。

最讓調查人員吃驚的是飛機的狀況：電池仍然充滿電，當幾次開關打開時，飛機上的燈都亮了；飛機的油缸幾乎滿了，這也讓調查人員感到毛骨悚然。

對於這件事至今未能得到揭秘。

8. 菲律賓飛機怎麼會撞民宅

菲律賓一架小型飛機17日墜落在大馬尼拉地區以北布拉坎省普拉里德爾鎮的一戶民宅，並發生爆炸，民宅內5位民眾無辜遭波及身亡，連同機上5人，共10人喪生。當時民宅內的人正在享用午餐，卻禍從天降。

菲律賓民航署在一份簡短的報告中說，這架雙引擎6人座飛機在17日上午11時21分左右墜毀，撞上民宅並爆炸，造成10人死亡。民宅的男主人痛失妻子、丈母娘以及3名未成年子女。

菲律賓民用航空管理局(CAAP)表示，這架六座雙引擎阿帕奇小型飛機由萊特航空快運公司運營，機上載有5名乘客，包括2名機組成員，從普拉里德爾鎮起飛，飛往佬沃。

9. 1985年，一架失蹤了半個世紀的客機，在新幾內亞的沼澤內被發現是怎麼回事

1985年，一架48年前由菲律賓飛往民琴那峨島失蹤了半個世紀的客機，被發現棄置於新幾內亞一森林沼澤內。而其中最怪異之處，是看來就象它失蹤時一樣簇新！機身上清晰可美德辨的標志顯示。在機艙內找到的報紙，日期是1937年1 月的第3個周日，保溫瓶內還有滾燙的咖啡，滋味徹底沒變電池仍充滿電，調查人員無不悚然。

雖然機艙內顯示出最近曾有人乘坐過：空的紙杯、煙蒂，幾份完全沒有發黃的一九三七年的報紙--可是裡面一個人也沒有！在其中一個煙灰缸內，放了一個空香煙盒，它的牌子在一九三零年十分流行，但到第二次大戰時已停止生產；而出現在雜志上的服裝和發型，也全是美國經濟大衰退時期的。

10. 菲律賓小型飛機墜毀撞民宅造成了什麼後果

禍從天降 ！菲律賓小型飛機墜毀撞民宅致10人喪生。

菲律賓民航署在一份簡短的報告中說，這架雙引擎6人座飛機在17日上午11時21分左右墜毀，撞上民宅並爆炸，造成10人死亡。民宅的男主人痛失妻子、丈母娘以及3名未成年子女。

菲律賓民用航空管理局(CAAP)表示，這架六座雙引擎阿帕奇小型飛機由萊特航空快運公司運營，機上載有5名乘客，包括2名機組成員，從普拉里德爾鎮起飛，飛往佬沃。