為什麼菲律賓車那麼貴

1. 為什麼菲律賓車價比國內貴好多

看到好多人都在說因為中國是合營國產所以比菲律賓進口的便宜！！菲律賓進口的也是廉價的低配！質量根本就沒有中國合營的好啊！菲律賓中小型車 質量差 價格高，這是事實

2. 在菲律賓馬尼拉生活過的人，請進！！！

1.一個月的租金，5000披索算是普遍價格
2.日常用品的費用就看你買東西的品質。但不會那麼貴啦
3.當然帶得越多越好
4..你帶美金在兌換披索是可以，但我建議去銀行開個戶口比較有保障。1000美金如果你去打工應該夠應付生活。
5.家用電器可以正常使用，這你不用擔心。

3. 菲律賓電動車市場現在還沒有開始，一旦開始，那訂單甚是很大，如有幸給我們公司投資，可以先去菲律賓看看

菲律賓的電費是全世界最貴的國家之一。所以電動車的市場估計很難開展。

4. 菲律賓的計程車有多少種

常見的只有兩種車 黃色的白色的
黃車是菲律賓拳王帕奎奧的產業，起步價75披索（一般出租40披索），咪表每跳一次也比一般車貴很多，如果你一定要在一樓坐車，那黃車當然比白車便宜。

菲律賓一般的計程車都是白色的，除了個別公司會刷成別的顏色。除了T3機場一樓出發的白車是天價，別的白車都是正常價。

無論是黃車白車，都是給了機場承包費的車，都是貴車。
不同的是，白車更貴，不打表，你路過他會拉客，主動問你去哪兒，給你一口價，寫在單子上，再給你安排到車上去。仔細觀察的話，你會發現，坐白車的人並不 多。這么說吧，假如我要打車去makati的阿亞拉大街，機場一樓的白車要300，黃車打表約要150，一般計程車，也是白的，大約要100披索

5. 菲律賓最潮部落，人人騎著木雕車出門，咋回事

交通工具更新的速度越來越快，從古代的馬車，到現代的高鐵、飛機、輪船。交通工具更新頻繁，一方面提高了生活的便利性。另一方面，人們很難再看到有歷史痕跡的交通工具，比如說馬車。不過，在菲律賓的最潮部落中，你不僅能夠看到原始的交通工具，還能夠乘坐木雕自行車出門。為什麼菲律賓的伊哥洛特部落還保留著木雕車呢？

其三、從木雕車的體驗感來看，乘坐木雕車更方便。菲律賓作為一個群島國家，地形以山地為主，全國3/4的地形都是山地。伊哥洛特部落的地形也以山地為主，道路比較陡峭。在這種地形環境上，部落的人開小汽車，並不方便。木雕自行車就不一樣了，下坡比較快，上坡推著木雕車也比較容易。此外，伊哥洛特的氣候屬於熱帶雨林氣候，年均氣溫在27°，騎木雕車更涼快。

6. 菲律賓的富人住豪宅，窮人吃垃圾，菲律賓的貧富差距為何這么大

經濟發展水平與人口數量不成比例、分配嚴重不均，階級制度的障礙。美國在菲律賓推行了所謂的「菲化政策」。他們竭力拉攏當地有聲望的人士，並將其安排到菲律賓的各個主要職能部門，所涵蓋的區域包括省、市、區、鄉鎮等。除此之外，把控著教育部門的美國人，堅持以英語為教學媒介，設立公費留學制度，將一大批當地優秀人才送到美國本土接受教育。

如今，BBC卻將它評為世界上最險惡和人口密度最高的地方。盡管普世價值倡導人人平等，但現實就是這么殘酷；和很多國家一樣，菲律賓同樣有「無形的階級劃分」，衡量的標准就是收入。幾萬多人肩並肩住在這里。沒有人思考這里的治安和疾病蔓延的問題，因為他們每天只為了活過下一天而忙碌。他們沒有食物。很多孩子都會從垃圾堆裡面找出被丟棄的食物。

7. 在菲律賓能買到什麼車

在菲律賓能買到大部分的國際品牌車。

1、由於菲律賓的汽車產業政策相對開放，日本、美國車廠都在菲律賓投資生產與銷售，其中日系品牌車輛具市場領導優勢，目前豐田是菲律賓最暢銷汽車品牌。

2、菲律賓暢銷車型基本上被日系所承包，佔比第一的是豐田，然後在國內不太受待見的三菱也在這個市場上分得了一杯羹。

3、豐田是菲汽車市場最大佔有者，市場佔有量高達43.3%，在菲律賓汽車市場中佔主導地位。類似於國內的捷達、桑塔納一樣，菲律賓的計程車大多是豐田的威馳，各代都有，包括最新款。

8. 菲利賓國家怎樣

1.貧富差距大

大馬尼拉是一個特別大的城市，人口2000多萬超過全國的20%。它的地位基本上相當於中國的北京（首都）+上海（經濟金融中心）+香港（國際化城市）+澳門（賭城）。

剛落地，我們先坐輕軌去了馬尼拉老城區，在輕軌上看兩邊的貧民窟的確是觸目驚心，哪怕是在人均GDP不到1000美元的柬埔寨，我都沒見過這樣差的環境，絕大多數房子連牆都沒有，只靠鐵皮支撐建築，用塑料布遮風擋雨，房子里邊唯一的娛樂設施是10英寸的黑白電視機。

而注意，這是一個每年刮五個月台風的國家……每年夏天台風掠過貧民窟，死傷動輒幾百上千，慘不忍睹。這些人還不是這座城市裡最悲慘的人群，街頭衣不遮體的流浪漢到處都是，在馬尼拉老城，我幾乎沒看到幾個街頭的孩子是穿鞋的。

而在新城馬卡蒂的CBD，你能看到完全不遜於國內一線城市的風貌，高樓大廈林立，街邊不時有保時捷、路虎這樣的豪車開過。

夜晚在五星級酒店的天台俯瞰夜景，你會有種彷彿身在珠江新城或者國貿的感覺。

有趣的是，在秩序井然的馬卡蒂，你看不到街邊的流浪漢，看不到穿梭的吉普尼，甚至連亂七八糟的廣告牌都很少見。而在貧民窟里，最多的廣告是各大政黨的競選廣告，可能是因為他們實在太貧窮，什麼都買不起，只剩下一點點所謂的民主作為社會底層最後的尊嚴。

畢竟，這里是一個民主國家。

2.擁擠

菲律賓的國土面積大概30萬平方公里，人口1.1億，人口密度大概相當於河北。但是，這30萬平方公里的國土，分布在7000多個島嶼上，絕大多數是無法居住的，如果輪可居住面積，菲律賓可能是全世界人口密度最高的國家之一。而馬尼拉則很可能是全世界最擁擠的城市之一，人口和廣州相當，但面積卻只有廣州市的四分之一不到。

所以馬尼拉不論是高端公寓，還是貧民窟，樓間距都很窄。最好的摩天大樓區在馬卡蒂，基本上也是樓挨樓相隔只有兩三米。馬卡蒂目前為止最貴的應該是Trump Tower，沒錯就是美國總統特朗普授權命名的川普大廈，房價大概5萬人民幣一平，已經基本售罄了。

房屋租售比奇高，可以達到年化8%。因為實在感到驚喜，所以我自己在隔壁買了一套期房，准備作為長期投資。

去菲律賓之前聽朋友說馬尼拉的紅燈區很有名，到了之後發現果不其然——每天早晚高峰期，大街小巷都是紅燈區。就我的感知，馬尼拉的擁堵指數遠超北京上海。可能是因為這個國家的汽車普及率已經較高，街道上摩托車已經沒那麼多見，但是市政建設仍然停留在越南柬埔寨的水平。

9. 菲律賓買車貴不貴 比如豐田

豐田比國內便宜，而且是日本原裝

10. 菲律賓物價

菲律賓的便宜。
進口貨中國稅收高。
和中國廈門差不多。（廈門物價高不高我不會講
晚上不出門就好了。
中國也有治安差的地方。大家不都活的好好的。
去留學不要讓那裡的人知道你有錢就安全咯。