❶ 跑滴滴快車怎麼樣賺錢
截止到2020年6月,收入一般。
目前,越來越多的人湧入跑滴滴專車,司機過於飽滿接到的訂單也隨之減少,獎勵也變得更加少,當然收入也減少了,所以說現在跑滴滴專車並不像以往了。滴滴司機收入情況還是因城市來定,所在的城市不同收入也截然不同。例如在深圳和廣州這種大城市,需用用專車的人群比二三線城市更多,滴滴司機的收入情況相對來說高一些。
在深圳和廣州大城市跑滴滴,收入五千到六千沒有問題。一些滴滴司機因為跑滴滴不掙錢、抱怨賺的少,選擇放棄,甚至連車也賣了。更有人算過,早上出車晚上九點收車,一天跑幾百公里才賺一兩百元,算過車輛損耗,一個月下來賺的錢很不理想。
(1)菲律賓跑滴滴怎麼樣擴展閱讀:
滴滴出行將於2018年9月8日23點至9月15日凌晨5點期間在中國大陸地區暫停提供深夜23:00-5:00時間段的快車服務。
2018年9月8日起,在加密保存數據、保障司乘隱私的前提下,在網約車業務中(快車、優享、專車等)試運營全程錄音功能。
2018年9月14日,滴滴發布公告稱,9月15日起將恢復深夜出行服務,但快車司機需滿足注冊超半年、安全服務超1000單才能在深夜接單。
❷ 現在跑滴滴網約車怎麼樣啊
還是可以做的,
滴滴現在不如以前賺錢多了,不如以前賺錢快了,因為滴滴快滴合並之後,在網約車市場一家獨大,基本沒有競爭,所以現在中間抽成越來越高,優惠也越來越少。所以跟之前相比,現在的滴滴司機賺的少多了,曾經一個月掙一萬很輕松,現在也就五千的樣子。
其實滴滴跟計程車公司是一樣的,都是平台,從中抽成賺取傭金,只是傳統的計程車公司傭金越來越高,廣大計程車司機也是苦不堪言,掙的錢大部分要交到公司里。滴滴剛興起時讓利很多所以司機們賺得多。現在滴滴收的分成越來越多,而且現在滴滴快車的價格跟計程車價格也想差不多了,優惠也少了,只要打計程車方便的地方已經很少人用滴滴了。所以說滴滴司機掙不了多少錢。
❸ 菲律賓最近安全嗎打算過幾天去馬尼拉工作了。我該注意些什麼
菲律賓一直都是很安全的,因為這邊沒有和任何管家的領土挨著,也沒有戰亂。經濟也在發展,雖然比中國窮,但是對於安分守己的我來說,算是比較安全的。
我來說說這邊的具體情況。現在在菲律賓工作的中國人,大部分都是聚集在馬尼拉的。這邊上班都是寫字樓,下班了,住宿基本都是公寓,少部分在別墅居住的。
1、首先說下辦公樓的安全系數,這個算是最安全的。我們每一個到了菲律賓上班的人,必須要辦理一個該大樓的ID卡,這個公司拿到總公司去辦理的, 只有有了該大樓的ID卡,我們才能只有的進入,哪怕你是該大樓的員工,沒有帶上ID卡,你也無法入內。所以這個安全措施是做得非常好的。基本不會出現任何問題,哪怕有人找你尋仇。你在辦公樓,他們也是無法進入的。
2、住宿的安全,如果是別墅住宿的話,別墅門口也是有保安的,因為別墅一般原理高樓。周邊沒有那麼繁華,所以都是車接車送的,到了宿舍不能夠外出的。所以安全沒有任何問題的。如果是公寓的話,這個就和寫字樓差不多的, 樓下都是有保安的,不是該大樓的人,不能夠入內的。之前我一個同事和別的公司同事吵架了,然後約架,對方到了宿舍樓下,我那個慫貨同事就在公寓樓下的大廳不出來,就對外面約架的人說,有本事你進來呀。但是對方是進不來的,門口有好幾個保安了,不會讓他們入內的。所以安全措施很好的。
3、上班途中的安全。一般來說住宿比較遠的,公司都是車接車送的。這個安全是完全沒有問題的。如果上班畢竟進的話,上班途中沒有危險。基本都是走路的。一般走路不會超過十分鍾。相反可能等電梯的時間比較長。
4、不安全的地方,貧民窟,搶劫的。貧民窟我是沒有去過的,不過當地的居民區我去過,感覺很安全,貧民窟據說很不安全,因為那邊窮,所以沒有任何安保措施的。也沒有任何攝像頭,如果了在裡面遇到危險了。 我也不知道會怎麼樣。反正沒有中國人會傻到去貧民窟的。再來說搶劫的,一般是仙人跳,和司機了。仙人跳的話,你說你修個車,非要去別人的地盤,別人騙的就是這樣的人。明明知道有為危險,那就要小心點。
5、還有就是司機了,一般是計程車司機。出事基本都是在網上,而且都是長途。我也經常打車,網上我基本都是用GRAB,白天也是用這個的。因為這個就和滴滴一樣的,是多少錢就是多少錢。之所以很少打車,一方面是網上擔心安全問題,二方面很多司機看到中國人,都會多要錢的。所以如果打車遇到壞司機了,那隻能怪自己說自己不注意安全了。
整體來說,菲律賓算是很安全的,來的時候老員工都告訴我哪些是不安全,哪些是安全的。所以我都記住了,平時休假的時候,我也到處玩,去過很多城市,有時候也會請假去很遠的地方,比如長灘島,巴拉望等。主要注意點,基本沒事。但是偶爾有一些喜歡喝酒鬧事的人會遇到破財消災的事情了。
你第一次來菲律賓的話,我來說說要注意什麼
一、找個好公司,這個真的是重中之重,很多人第一次來遇到坑人的公司,就回國了,有的人選擇換一個公司。如果第一次來這邊,遇到一個好公司,那也不會有那麼糟心的事情了。有很多求職者在來菲之前問我,這個公司怎麼樣,那個公司怎麼樣,我都告訴他了,但是他們覺得我有目的,然後去了,發現確實被坑了,想換個公司,結果需要賠付很多。還有這邊的工作和國內的工作不一樣的。而且很多人在國內的時候都沒有在公司上班過的,根本不知道怎麼區分好公司和壞公司。他們覺得公司能夠發工資就是好公司了。估計他們以前在工地上上班的時候,經常被拖欠工資了。所以才會這么說的,但是在這邊幾乎沒有不發工資的公司。有句話說的好,聽人勸吃飽飯。具體什麼樣的公司比較好,這個起碼要寫上幾萬字,我就不過多說了。
二、注意安全,上面我說了。比如打車盡量用GRAB,修車的話,如果沒有熟人,盡量帶上他們到你的底盤了,出去玩的話。保護好財物了。
三、努力工作、無論多麼好的公司,都不可能讓你白吃白喝的。有時候越好的公司,要求越好,壓力越大。但是給的福利就越好,如果你本身綜合能力不好,你去了,也是被淘汰的。但是無論去了什麼公司,努力工作。總是瞻?前顧後,總想跳槽,必然做不好工作的。這么說下什麼是綜合實力,有人說不都是電腦打字嗎?都一樣的呀。其實不一樣,比如主管教你一個專業知識,學習力錢的人很快就學會了,而且還會舉一反三,做得甚至比很多人好。但是有的人教了很多遍都學得很慢,這個就是實力的差距,但是這個可以在工作中慢慢趕上來。
四、保護好個人隱私,不要告訴別人你的太多秘密。畢竟我們還是要回國的。
好了,說了這么多,希望你的工作順利了
❹ 滴滴出行這個行業怎麼樣,一年能掙多少錢
從事滴滴司機已經半年之久,裡面的辛酸,可能每一位司機都深有體會!
今天,我要把這些體會分享給所有的還未加入滴滴司機卻想加入到滴滴司機中的每一位
一開始,傳聞滴滴司機一個月收入過萬,這么好的工作又自由,誰都想干
但是,這只是個騙局,滴滴公司的騙局,一個招司機用的宣傳廣告而已!
其實算算下來,我每一個月的賬戶流水確實過萬,哇!是不是很羨慕
我先來說下滴滴分賬比例是按司機的獎牌分賬,鐵是80%,銅是85%,銀是90%,金是100%
我按鐵牌的分賬來算,每天很辛苦的跑500流水,我相信滴滴司機應該知道每天500,已經算是很不錯了,每個月流水15000
除去滴滴公司所謂的分成20%,拿到手12000
其實12000你都拿不到,實際的每一筆都是扣除了23%,也就是說是20%,其實真正是23%
所以你只能拿到11550,每一天基本加油150左右,一個月是4500,再11550減去4500,每個月只有7050元,
7000塊還可以吧,對一個司機來說收入算不錯了,但是跑滴滴的汽車,按我說的每天500的流水,一個月有1萬左右公里數
5千公里保養一次,一個月要做2次保養,咱們不談4兒子店了,咱保不起,你就隨便找一個小的修理廠保養要得要個3-4百吧
一個月保養要花掉800左右,7000-800,拿到手6200
6200還不錯是吧 你車損 保險 哪樣不要錢?人家一新車買回來可以開10來年,你一滴滴的車一個月就1萬公里數,一年下來12萬
你能開幾年?
你投資了一部10多萬元的車,每個月拿到手6000,相比之下,你什麼都不投,去工廠上班做個工人一個月拿4000塊錢左右的工資,誰劃算?
善思吧!
這些只是簡單的算個賬,都沒往壞處說,你一天到晚的跑車,你能保證一年下來你一個違章,超速,罰單,事故都沒有?誰都不敢保證
金牌就可以,金牌100%,我去你大爺的金牌,金牌的滴滴司機有幾個?個個都是金牌司機,滴滴公司的工作人員都得去吃屎了!
簡單點說,金牌司機100%分賬,如果你能做到,那說明你已經累成狗都不如了!
以上說的是關於滴滴司機的收入,簡單說就是你投資10多萬的車,每月拿6000左右的錢,而且我保證你不覺得輕松!等2-3年你把你投的10多萬買車的錢收回來,你的車也接近報廢,回收二手車也不值錢了。
❺ 請問各位現在跑滴滴專車怎麼樣一個月能收入多少聽說月收入過萬是真的嗎
月收入過萬,那至少得是一線或二線城市的熱點地區,再要麼就是大城市跑專車那些狗大戶,像是小城市,跑快車的,還過萬呢,你不賠錢就好了,算上開空調的,算上油錢,工錢,車輛磨損,你自己計算一下,到底會不會賠錢,把車改成氣在跑的不算。
❻ 現在滴滴好不好乾,一天能掙多少
這個得看你每天干滴滴的時間和地點,我和一些滴滴司機聊過這樣的問題,每個人的說法都有差異,但是也有一些共性的東西。
一時間和收成成正比
我遇到一個滴滴司機,他說早上5點就開始跑,一直干到晚上接近半夜,大概是是十五個小時左右的樣子,一個月大概能掙6000-8000吧,他說一天能掙300多元,這就矛盾了,也許每天的單數不同吧。
二分數很重要
這也有一個有趣的故事,一位滴滴司機屬於業余的,和一位專職的司機是朋友,兩個人的分數也不一樣,跑到是順風,結果,他朋友接到單,走了一個來回,他還沒接到單,好像順風車掛單,分數越低,延遲30秒可見。
三經驗很重要
小城和大城市接到的單數是不一樣的,而且我們這個小城,跑到頭也就起步價,但是一些司機還是喜歡跑小城,雖然大城市一單十多元甚至更多,但是路況不熟,很容易因為路況不熟,多跑路或者違章。
同時,在不同的地方需求也是不同的,早晚高峰時間也是不錯的時間段,這如何將效益最大化,不幹一段時間還真摸不清楚。
最後一句話,任何行業賺錢都不容易,需要全心的付出才能得到。
❼ 你跑過滴滴嗎滴滴司機的收入怎麼樣
我有個朋友開滴滴的,之前跟我一樣開店,覺得不自由,現在跑滴滴,一天確實挺自由,想跑就跑不想跑就休息,感覺是比我開店輕松多了。他還是比較勤快,一個月還是七八千左右,相對開店收入是少點。
其實,滴滴司機~這些行業是掙不到錢!這是一個互聯網大平台服務軟體,它是有大數據分析後台操控的模擬產物!真正掙到錢的就是他們平台自己,作為一名滴滴司機你只能勉強維持生活開支,想還房貸車貸就部要去設想了。真正做過滴滴司機的你可以想一下……在你剛開始注冊的時候,是不是好多平台優惠服務,當把你真正拉進去了之後,你會發現還有好多條條框框讓你很煩!
總結:准入門檻低、利用網約車平台合規經營,且手續出車時間及服務分達到300分,每天早晚高峰必須在線且運營時間不低於10小時的司機,收入會逐步提升,因為隸屬行業的問題,你期望值不能過高,按時出車、做好服務,一小時50元還是有保障的,除去各項費用開支,月入6000到7000元沒問題。
❽ 跑滴滴怎麼樣賺錢么租車跑好還是自己買車跑好
首先得勸你一句,如果不是真的想明白了要全身心地投入到滴滴這份工作中,那麼最好還是不要動「跑滴滴」這個念頭了,畢竟現在的滴滴真的沒那麼簡單。
跑滴滴首先應先了解現行的政笨,現在很多城市對網約車的准入與計程車的規定幾乎相近了。至於為什麼不靠譜,可以分析下網約車市場對於網約車的各種要求,比計程車高多了不說,還各種限制。如果跟計程車一樣起步,同樣要求,不用說了我也去做網約車。但條件高出那麼多,還有網約車資格證的限制,運行資格的限制,加上車身價高出計程車許多,所以,還是等最終政策出台後再決定吧。其次目前網約車的高補貼已成過去時,到底有多少利潤可得須計算一下哦!記住要算自購車購車成本,如果租車要算租車成本哦!當你都計算清楚了,確實決定還是要跑車,那就來看購車劃算還是租車劃算。
購車的話,首先要考慮自已是否有足夠的經濟實為,是全款還是貸款?記住無論那種請計算資金利息哈!再次,要想清楚車輛的消磨及折舊,再其次,要計算清楚養車的保險、審驗、油耗、保養。因為幾年後你的車將變的一文不值,有點誇張,反正車輛會很不值錢了。
如果租車,請核算租車公司與你簽訂的租車合同,每月租金為多少,所含內容是否含保險、規費,維修怎麼協定的,租車時間的約定,份子錢怎麼算,車輛殘值怎麼處理。
至於你說的想跑滴滴,買車還是租車,只能這么和你說,不論你想沒想清楚,買車跑滴滴這個選項請直接劃掉吧,至於原因,當然是不值得。畢竟現在的滴滴利潤不像前幾年那樣豐厚,買輛新車來跑滴滴,利用賺來的錢還車貸這樣的模式已經吃不開了。當然這和網約車新政脫不開干係,因為政策規定,網約車必須是當地牌照,這也就意味著,如果你身處在一個大城市,一號難求,你又上哪去買輛車掛上車牌跑滴滴呢?
❾ 如果全職跑滴滴怎麼樣就業前景好嗎
還是很不錯的,尤其一二線城市,排隊的人超多,而且滴滴很方便,可以預定時間,地點,手機一件操作就可以,而且現在滴滴用戶量也很大
❿ 菲律賓安全嗎
不安全,這么說吧,他們那槍支自由