菲律賓飛行器怎麼樣

① 哪種飛機最安全

客A340、空客A330、波音737NG（NG表示Next Generation，737有眾多機型如737-600,737-700,737-800、波音767、空客A320等飛機比較安全。

在全球民用商業飛機中，事故率較高的都是一些服役時間較長的 「老爺機型」，有以下這些：波音737-JT8D，俄伊爾-76，俄圖-154，Airbus A310飛機和 MC DC-9飛機。這些飛機中，波音737-JT8D的致命事故間隔時間只有50.7萬小時，被稱為世界最危險飛機。

2012年，美國商業雜志《商業周刊》對全球民用飛行器做了一項調查，評出了全球最安全飛機，其中波音777飛機以1900萬小時無致命事故的優異表現高居該排名的榜首。在出行時經常會碰到的空客A340、空客A330、波音737NG（NG表示Next Generation，737有眾多機型如737-600,737-700,737-800和737-900,600和600以前的機型已經基本退出服役）、波音767、空客A320等也都在最安全機型排行榜上出現。

補充小貼士：-致命機型排名：

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1。波音737-JT8D：致命事故間隔：50.7萬小時。該款飛機目前只在部分經濟落後國家服役，最近一次事故是去年吉爾吉斯斯坦空難，68人死亡。

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2。伊爾-76：致命事故間隔：55萬小時。

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3。圖-154：致命事故間隔：104萬小時。本月15日，伊朗的一架圖-154飛機墜毀，168人喪生。

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4。空客A310：致命事故間隔：106.8萬小時。今年6月，一架A310載著153人墜入了印度洋。

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5。麥道DC-9：致命事故

拓展資料

航空安全（aviation safety）是為保證不發生與航空器運行有關的人員傷亡和航空器損壞等事故。航空安全主要包括飛行安全、航空地面安全和空防安全。

航空安全

② DJI大疆無人機航拍飛行器怎麼樣，質量好不好用嗎

質量好，靠譜。

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③ 人類最早的飛行器是什麼

人們都知道，飛機的發明者是美國的萊特兄弟。但是，世界公認的最早的飛行器則是我國的風箏。在美國華盛頓宇航博物館的大廳里就掛著一隻中國風箏，上面寫著：「人類最早的飛行器是中國的風箏。」

風箏，古時稱為「鷂」，北方謂「鳶」。大多數人認為風箏起源於中國，而後廣傳於全世界，是一種傳統的民間工藝品。實際上，中國最早出現的風箏是用木材做的。春秋戰國時，東周哲人墨翟（前478~前392），曾費時3年，以木製木鳶，飛升天空。

墨子在魯山（今山東濰坊境內），「斫木為鷂，三年而成，飛一日而敗」。這是說墨子研究試制了3年，終於用木板製成了一隻木鳥，但只飛了一天就壞了。墨子製造的這只木鷂是世界上最早的風箏（約紀元前300年），距今已有2400年。

墨子把制風箏的事業傳給了他的學生公輸班（也稱魯班），《墨子·魯問篇》中說，魯班根據墨翟的理想和設計，用竹子做風箏。魯班把竹子劈開削光滑，用火烤彎曲，做成了喜鵲的樣子，稱為「木鵲」，在空中飛翔達3天之久。《鴻書》上說：「公輸班制木鳶以窺宋城。」

直至東漢期間，蔡倫發明造紙術後，坊間才開始以紙做風箏，稱為「紙鳶」。因此可以推斷，中國風箏已有2000年以上歷史了，我國古時還有許多有關風箏的故事。公元前190年，楚漢相爭，漢將韓信攻打未央宮，利用風箏測量未央宮下面的地道的距離。而垓下之戰，項羽的軍隊被劉邦的軍隊圍困，韓信派人用牛皮做風箏，上敷竹笛，迎風作響（一說張良用風箏系人吹簫），漢軍配合笛聲，唱起楚歌，渙散了楚軍士氣，這就是成語「四面楚歌」的故事。

公元前202年，楚漢戰爭，漢王劉邦率軍追擊楚王項羽至陽夏(今河南省太康縣)以南停止，遂派人與韓信、彭越約定日期會師擊楚。韓信從齊國出兵，劉賈從壽春(今安徽省壽縣)與韓信並行南下攻破城父(今安徽省亳州市東南的城父村)，進兵至垓下(今安徽省靈璧縣東南)。這時，楚國的大司馬周殷叛楚，利用舒(今安徽省舒城縣)地滅亡六(今安徽省六安縣)地，出動習江郡的部隊跟隨劉賈、彭越會師於垓下。

項羽退駐垓下，兵少糧盡，劉邦的軍隊和諸侯的軍隊把他重重包圍。為了盡快攻入垓下城，捉拿項羽，淮陰侯韓信製作了一隻奇巧的大風箏，啟奏漢王劉邦，讓張良(子房)乘坐風箏飛上天空，高唱楚歌。同時，讓圍城的漢軍也唱起楚歌。歌聲傳入垓下城中，楚軍將士聽到楚歌觸景生情，紛紛思念家鄉、想念親人，無心作戰。項羽在帳中「夜聞漢軍四面楚歌」，非常吃驚地說：「漢皆已得楚乎!是何楚人之多也!」項羽只好率領部下800餘人突圍南逃，漢軍騎將灌嬰帶領5000騎兵緊緊追趕。項羽逃至烏江邊，僅剩騎兵十餘人，自知兵敗，不能再與劉邦抗爭，於是拔劍自刎而死。這就是「垓下之戰漢軍藉助風箏瓦解楚軍」的故事。

知識點

各國風箏的特點

雖然對於風箏的起源有不同的看法，但是大多數人還是認為風箏的起源在中國，大約在8世紀時傳播到世界各國。

一般而言，由於亞洲地區盛產竹材，適合各種自由曲線的結構設計，並且與神話傳說相結合，所以風箏造型千變萬化且富個人色彩；而西方國家因為缺少竹材而以玻纖或碳纖為材料，在風箏造型及色彩上力求鮮明、簡潔，多以單純的色塊來表現。

不過由於材料、氣候和民俗習慣的差異，而演化出各式各樣、形態多變的風箏，例如北方的沙燕傳到東南亞後，就轉化成馬來西亞、印尼、菲律賓、印度、泰國等各型月箏；而硬拍和「米」字結構傳到韓國發展成風穴風箏，傳到日本，則以浮世繪風格傳揚於世。

④ 撲翼飛行器的效率怎麼樣

撲翼機的效率非常低。
到目前為止，實用的撲翼機並沒有真正製造出來。這是為什麼呢？達·芬奇曾從飛禽的解剖中發現：鳥的臂肌相當有力，而人的臂肌卻顯得太「蒼白無力」了。有統計表明，人即使裝上一副約 10斤重的翅膀，它所發揮的功用，還不到小小鴿子的1/10～1/4。現代撲翼機雖然已經能夠實現較好的飛行與控制，但距實用仍有一定差距，仍無法廣泛應用。現代撲翼機需要解決的最主要的問題就是氣動效率低的問題。

⑤ 個人飛行器，能載人的單人飛行器前景怎麼樣，

自己娛樂可以，要是推出市場就有幾個問題要解決了。個人認為首先空中交通管制就嚴格把關難審批通過，二事故責任掉下來了誰負責和賠償這兩個就很難解決了。希望採納！

⑥ SYMA司馬航模怎麼樣，航拍飛行器好不好用嗎

沒聽過這個牌子，估計質量也不怎麼樣，建議買大疆無人機
DJI（大疆創新）是目前消費級無人機做得最好的公司，在全球無人機市場上的佔有率達到70%以上。大疆的精靈3系列產品引爆了整個消費級無人機的市場，現在最新的萬元以下的無人機是精靈phantom 4，飛行時間長達28分鍾，有效飛行時間比上一代提升約25%。圖像傳輸和飛行控制距離遠達5公里，讓你盡情飛行，從容拍攝。精靈系列產品，Phantom 4在Phantom 3的基礎上，配置都有全面的提升，另外首次加入的「障礙感知」、「智能跟隨」、「指點飛行」三項創新功能成為最大亮點，讓無人機真正地與人工智慧進行了結合。萬元以上的有「悟」inspire1雙控版，可以搭載禪思X5相機，強大的影像能力藏於小巧輕便的機身中，能拍攝高畫質4K視頻和1600萬像素DNG無損格式的照片。禪思X5R可拍攝無損格式的4K視頻，記錄完整的畫面細節，為後期處理提供更大的空間，是專業影視製作的理想搭檔。禪思X5系列航拍相機配備標准MFT（Micro Four Thirds）卡口，可更換指定鏡頭，還具備遠程調焦、光圈設置等豐富的功能。下半年年還發布了御mavic ,精靈4pro和悟inspire2三款新飛機和幾款禪思相機，還有靈眸，如影，經緯M100等手持拍攝器材，不愧為航拍影像系統先驅。

⑦ 飛行器設計與工程專業的就業前景怎麼樣

飛行器設計與工程專業就業前景很好，因為專業性很強。

畢業生一般可從事飛行器結構工程、民用機械、交通運輸工程、船舶與海洋工程、工業與民用建築工程、軟體工程等方面的設計與科研、教學工作，從事航天器、火箭、導彈等的設計、實驗、研究、運行維護等工作，還可從事航空和其他國民經濟部門的技術和管理工作。

主要從事飛行器(包括航天器與運載器)總體設計、結構設計與研究、結構強度分析與試驗，並從事通用機械設計及製造的工作。

飛行器設計與工程專業介紹：

培養目標：培養具有較好數學、力學基礎知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結構設計與強度分析、試驗能力，能從事飛行器(包括航天器與運載端)總體設計、結構設計與研究、結構強度分析與試驗，並有從事通用機械設計及製造的高級工程技術人員和研究人員。

主要課程：材料力學、機械設計、彈性力學、結構力學、流體力學與空氣動力學基礎、飛行器動力學、飛行力學、力學性能與結構強度、試驗技術、自動控制理論等。

⑧ 菲律賓軍事公司

據俄羅斯世界武器貿易分析中心網站2月14日報道，菲律賓已與義大利國防部簽署了一份為期五年的武器裝備采購合同。按照約定，意軍方將在今後五年內向菲律賓轉讓大批二手戰斗轟炸機、護衛艦、驅逐艦和無人駕駛飛行器。

菲律賓當地媒體報道稱，一個由菲國防部長博爾泰雷·加斯明率領的代表團於上周對義大利進行了訪問，此訪的主要目的是簽署一份為期五年的軍事合作協議。

此前曾有消息稱，菲律賓希望向義大利購買中型運輸機、岸基雷達系統、多用途戰斗機和遠程海上巡邏機等軍事裝備。

菲律賓國防部長也曾宣稱，菲政府目前正著手撥款700億比索（約合16.4億美元）用於采購武器裝備。

俄世界武器貿易分析中心不久前報道稱，菲律賓總統阿基諾已在2011年批准了一項強化該國在南中國海地區軍事存在的計劃，同時還決定撥款約1.83億美元為菲海空軍采購裝備。

菲律賓軍方認為，強化駐守帕拉灣島的菲軍分隊的作戰能力將有助於維護菲在與鄰國爭議水域的利益。