出口到菲律賓有什麼費用

1. 怎樣寄東西到菲律賓快遞費多少錢一公斤

1、小貨計算公式：

總價格=（首重+（總重量（KGS）×2-1）×續重價格）×（1+燃油附加費）。

2、大貨計算公式：

總價格=總重量（整數KGS）×每公斤價格×（1+燃油附加費）。

1、材積重=長×寬×高÷5000。

2、計費：小貨採取首重、續重0.5kg為計費單位，大貨採取重量1kg為計費單位，不足一個計費單位按一個單位結算。

國際快運是指在兩個或兩個以上國家（或地區）之間所進行的快遞、物流業務。是國際物流業務中最重要的組成部分。

近20年的發展，國際物流業在發達國家的地位更加穩固，在發展中國家，快遞業必將隨著社會、經濟的發展而得到更大的發展。

例如義大利有一家專門經營服裝的公司，它有5000家專賣店，分布在60個國家，每年銷售的服裝約5000萬件。其總部在義大利。

所有的工作都是通過80 家代理商進行。若某一專賣店發現某一款式的服裝需要補貨，立即通知所指定的某一代理商，該代理商立即將此信息通知義大利總部，總部再把這一信息反饋給國際快遞配送中心。

配送中心便根據專賣店的需求在一定的時間內進行打包、組配、送貨。整個快遞過程可在一周內完成。

十大國際物流排行：

1.UPS速運

UPS快遞中文名為美國聯合包裹運送服務，它是目前全球最大的快遞公司，UPS的服務地區主要為美國和歐洲，其中美國地區占據90%左右，但隨著中國跨境電商的崛起，近幾年來亞洲市場也有了很大的提升。

2.FedEx 聯邦快遞

FedEx快遞中文名為美國聯邦快遞公司，它也是美國最大的快遞公司之一，在全球有多個分公司，與USP相似，它主要的服務地區同樣是美國，美國占據了整體業務的80%左右，它最大的特點就是快遞的方式多採用空運的方式，至今已經擁有了671架飛機，物流運送高效便捷。

3.DHL 敦豪速運

DHL中文名敦豪速運，是一家創立於美國的運輸公司，目前由德國郵政集團全資持有，是目前世界上最大的運輸公司之一。

敦豪快遞於中國大陸因與中國外運股份有限公司（中外運）的合作夥伴關系稱為中外運敦豪，日常使用DHL；在香港，公司注冊名稱為敦豪國際，但日常仍然使用DHL。

4.Maersk馬士基物流

馬士基物流所屬公司為A.P. Moller-Maersk Group，中文名是馬士基集團，於1904年成立於丹麥，目前在全球130多個國家擁有辦事處，它也是全世界最大的集裝箱運輸公司。

5.Nippon Express日本通運

Nippon Express中文名為日本通運公司，屬於世界五百強，公司主要運輸的方式包括了汽運、空運。另外倉儲服務也是公司的一重大業務，汽車運輸和倉儲服務占據了公司業務的70%左右。

6.Ryder System 萊德物流

Ryder System中文名為萊德物流，物流作為公司的核心業務，主要針對的是美國市場，約有80%的業務都是來自美國。

7.TNT Post Group 荷蘭郵政

TNT Post Group簡稱為TNT，總部位於荷蘭的國際知名的物流企業，在全球超過200個國家提供了郵政、快遞和服務服務。物流業務主要集中於汽車的運輸，同時也提供了快遞發貨服務，目前在全球擁有上百個倉庫，而業務市場則主要為歐洲市場。

8.Expeditors International 康捷

Expeditors International中文名為康捷國際物流公司，隨著公司的不斷發展，現在公司所提供的服務主要有空運、海運、貨代、保險和分銷、供應鏈軟體服務等等，不過公司的核心業務依舊是運輸服務業。

9.Panalpina 泛亞班拿

Panalpina中文為瑞士泛亞班拿集團，也是全球最大的物流集團之一，公司在全球多個國家設有300多個分支，主要業務有空運和海運、物流、其他綜合服務四大業務。雖然業務主要以歐洲、非洲和美洲為主，但是在近幾年在亞太地區也有所提升。

10.Exel 英運物流

Exel中文名為英國英運物流集團，他是全球性的供應鏈管理服務公司，公司的業務主要集中於在物流配送和運輸管理方面。

除了國際上知名度比較高的物流公司以外，我們也有了解一下國內的跨境物流公司，因為並不是每個人在發貨的時候都能夠找到這些公司，而要找到國內的跨境物流公司就相對比較容易了。

2. 廈門到菲律賓馬尼拉海運費大概多少

廈門到菲律賓馬尼拉運費大概一千五左右，是普貨。其他物品，還有方數不一樣會有所區別，

海運到馬尼拉正常需要半個月左右。

圖片來源網上

3. 出口馬來西亞、菲律賓 台灣的關稅及當地增值稅

對前二個目的地的關稅不解，不過台灣從我司出口的普貨，只要不是高價值的都不會產生關稅的，其它二個國家的要去目的地海關網上查了 馬MALAYSIA，PH 21KG以上的貨物只需30RMB/KG，貨越重，運價越便宜

4. 中國往菲律賓寄快遞費

菲律賓國際快遞價格資費主要取決於包裹的重量、體積、產品種類和郵寄國家，標準的計算公式如下：
1、小貨計算公式
總價格=（首重+（總重量（KGS）×2-1）×續重價格）×（1+燃油附加費）
2、大貨計算公式
總價格=總重量（整數KGS）×每公斤價格×（1+燃油附加費）
其中重量里，快遞分為實重和材積重。實重和材積對比取較大者為結算重量。
1、材積重=長×寬×高÷5000
2、計費：小貨採取首重、續重0.5kg為計費單位，大貨採取重量1kg為計費單位，不足一個計費單位按一個單位結算。
大榮物流一直專注於台灣、香港運輸，及越南、緬甸、柬埔寨、新加坡、菲律賓、馬來西亞等東南亞地區的物流運輸服務。主要經營海運、空運、陸運、物流、倉儲、報關、清關、代收，進出口散貨拼櫃，大榮物流的柬埔寨海運運輸時間為12-14天左右，菲律賓清關各大城市安排派送。

5. 中國到菲律賓的物流快遞有哪些大概多少錢

國內能郵寄到菲律賓的快遞有DHL,UPS,TNT,FEDEX以及EMS等，海空專線。

快遞到菲律賓3-7天左右，DHL比較快，3天左右到達。FedEx發菲律賓比較有優勢，

約三十左右一公斤。大貨可以選擇發海空專線。

6. 廣州出口海運貨物到菲律賓馬尼拉需要多久到

珠三角離菲律賓很近的，開船航期是很短的，幾天就可以了，在珠三角安排

裝櫃報關以及目的地港清關後派送等時間比較長的，整體下來正常半個月左右

到達了的。海運到貨性價比是非常高的。

7. 菲律賓「稅收政策」內容有哪些

菲律賓稅收的基本法是《國家內部收入法》，1997年稅收改革法案(RAN0.8424)，及2005年11月1日開始實施的9337號修正案(RANo. 9337)。

主要稅種有：公司所得稅、個人所得稅、增值稅、消費稅和關稅。
主要稅賦和稅率

【所得稅】國內公司以菲律賓國內外所有凈收人為基礎納稅；常駐外國公司（180天以上）就菲律賓境內取得的凈收入納稅；非常駐外國公司則就菲律賓境內的總收入納稅。現行的公司所得稅稅；為應納稅金額的35%，自2009年1月1日起稅率將降至30%。如果公司應納稅收入為零或負數，或最低公司所得稅超過其普通公|應納所得稅，則自該公司第4個年度起可按2%的最低公司所得-徵收。專營教育機構和非營利性醫院按應納稅收入凈額的10% 徵收。

居民、非常駐居民、常駐外國人、非常駐外國人在菲律賓從事商業和貿易按5%到32%的超額累進稅率徵收個人所得稅。在菲律賓不從事商業和貿易的外國人一律按25%的稅率對其收益進行徵收（如利息、投資收益）。

【增值稅】根據9337號修正案規定，增值稅率從2006年2月1日起提高到12%。部分交易免徵增值稅。免徵增值稅的交易主要包括：農產品、水產品、種子、種苗、魚苗、飼料、認證的私人教育機構提供的教育服務、由個人提供的服務、在合作發展署登記的農業合作社對其會員的銷售、直接用於農業投入的進口機械和設備包括零部件等，銷售、進口或出租船艙、貨艙和飛機，包括發動機、設備和零部件等。
【消費稅】消費稅主要徵收對象為在菲律賓生產、製造的用於國內銷售或消費以及其他目的的特定商品（如煙、酒、機動車等）。消費稅也適用於部分應繳納增值稅和關稅的進口商品。

【比例稅】免徵增值稅的個人和實體，如從事國內或國際客運交通或娛樂業的，將按總收入徵收比例稅（營業稅）。

【印花稅】印花稅征稅范圍包括文件、契約、證券、貸款協議，還有接收、簽署、銷售轉移責任、權力或資產等的證明。徵收對象為製作者、簽字人、接收者或轉移者。

【地方稅】地方政府法規定，地方政府有權在其管轄范圍內對某些特殊行為或商業行為征稅，法律規定免稅的除外。地方政府也有權每年對不動產征稅，如土地、建築物、機械和其他改造，還有對不動產的銷售、捐贈、易貨、或其他任何形式的轉移進行征稅。然而，地方政府無權徵收所得稅、關稅、印花稅、財產稅、禮品稅。
◆關稅政策

海關管理規章制度：菲律賓進出口關稅的主要法律是《菲律賓關稅與海關法》，進口關稅稅率由菲律賓關稅委員會確定公布，出口關稅的稅率由海關總署確定，並由海關通過有授權的菲律賓中央銀行徵收。菲律賓對大部分進口產品徵收從價關稅，但對酒精飲料、煙花爆竹、煙草製品、手錶、礦物燃料、卡通、糖精、撲克等產品徵收從量關稅。根據《稅收法》，海關對汽車、煙草、汽油、酒精以及其他非必要商品徵收進口消費稅。進口產品還應向菲律賓海關當局繳納12%的增值稅，征稅基礎為海關估價價值加上所征關稅和消費稅。菲律賓還對進口貨物徵收印花稅，該稅一般用於提貨單、接貨單、匯票，其他交易單、保險單、抵押契據、委託書及其他文件。
進口關稅：菲律賓關稅與海關法將應稅進口商品分為21類， 進口關稅稅率一般為3%～30%
。如活動物及其產品、新鮮蔬菜等。

菲律賓將於2010年對東盟成員實現全部產品零關稅。

出口關稅：菲律賓對以下出口商品徵收關稅，且關稅稅率均為)%。圓木、木材、飾面用薄板和膠合板、金屬礦砂及其精礦、金、礦渣水泥、硅酸鹽水泥；船用燃料油、石油瀝青、銀、未加工的ABACA（一種產纖維的植物，產於菲律賓）、香蕉、椰子及椰產品、菠蘿及其成品、糖及糖製品、煙草、小蝦和對蝦。

出口退稅：《菲律賓關稅和海關法》規定，用於從事對外貿易沿海貿易的船舶推進器燃料油，可退還不超過99%的已征關稅給予稅收抵免；用進口原材料生產或製造的產品（包括包裝、標簽等）出口時，對所用原材料進口時徵收的關稅將予以退還或給予稅收抵免；財政部根據海關總署的建議可發布允許對本法規定的商品實行部分退稅的法規規章。退稅將由海關總署在收到一套正確、完整的文件後60天內支付。
◆投資稅收優惠政策

(1)免所得稅：新注冊的優先項目企業將免除6年的所得稅，傳統企業免交4年所得稅。擴建和升級改造項目免稅期為3年，如項目位於欠發達地區，免稅期為6年。

新注冊企業如滿足任一下列條件，還將多享有1年免稅獎勵：

①本地生產的原材料至少佔總原材料的50%;

②進口和本地生產的固定設備價值與工人的比例不超過每人1萬美元；

③營業前3 年，年外匯存款或收入達到50萬美元以上。

(2)可征稅收入中減去人工費用。

(3)減免用於製造、加工或生產出口商品的原材料的賦稅。

(4)可征稅收入中減去必要和主要的基建費用。

(5)進口設備的相關材料和零部件減免關稅。

(6)減免碼頭費用以及出口關稅。

(7)自投資署注冊起免除4～6年地方營業稅。
非財政優惠措施：

(1)簡化海關手續；

(2)托運設備的非限制使用：托運到菲律賓的設備貼上可出口的標簽；

(3)進入保稅工廠系統；

(4)僱用外國公民：外國公民可在注冊企業從事管理、技術和咨詢崗位5年時間，經投資署批准，期限還可延長。總裁、總經理、財務主管或者與之相當的職位可居留更長時間。
行業鼓勵政策：菲律賓投資署每年根據《2004-2010年菲律賓中期發展規劃》制定一份「投資優先計劃」表，列出菲律賓政府鼓勵投資的項目，列入該表的項目可享受財政和非財政優惠措施。

最新的「投資優先計劃」於2009年5月由阿羅約總統簽署299號備忘令發布，該計劃的特點是突出了保障就業，除延續2008年計劃明確的14個鼓勵投資的領域（包括農業和漁業、基礎設施建設、 旅遊業、研發活動、機械設備和鋼鐵製造、戰略性投資、植樹造林、采礦、印刷出版、石油、固體廢物處理、凈水工程、殘疾人輔助設施和出口促進活動）以外，特別提出了一個「應急計劃」，對受到全球金融危機影響而仍能保持或擴大投資和保障員工就業的企業，以及上馬新項目的中小企業，提供稅收和其他優惠，但該「應急計劃」也有一些排除在外的領域，包括：銀行及金融機構，零售業，服務業，小型礦業，因安全、國防、衛生、道德風險而限制的活動，外國人參與的中小企業，非農基本消費品，保健品等。另外，棉蘭老島穆斯林自治區提供特殊清單，符合要求的企業也可以享受投資優惠措施。需要注意的是，這些領域中有一些是限制或禁止外國投資的領域。
經濟特區鼓勵政策：菲律賓經濟區主要由PEZA所轄的96個各類經濟區和獨立經營的菲弗德克工業區、蘇比克、卡加延、三寶頦、克拉克自由港等組成。這些經濟特區的優惠政策包括：

(1)企業可獲得4年所得稅免繳期，最長可延至8年。所得稅免繳期結束後，可選擇繳納5%的「毛收入稅」 (Gross Income Tax)，以代替所有國家（中央）和地方稅，其中3%上繳中央政府，2%上繳地方財政；

(2)進口資本貨物（設備）、散件、配件、原材料、種畜或繁殖用基因物質，免徵進口關稅及其他稅費。同類物品如在菲律賓國內采購，可享受稅收信貸(tax credit)，即先按規定繳納各項稅是，待產品出口後再返還（包括進口關稅部分的折算徵收、返還）；

(3)經批准，允許企業生產產品的30%在菲律賓國內銷售，但須根據國內稅法納稅；

(4)免繳碼頭稅費和出口稅費；

(5)給予初始投資在15萬美元以上的投資者及其配偶和未成年子女（21歲以下）在經濟區內永久居留的身份，他們可以自由出入經濟區，而不需向其他部門另行申請；

(6)簡化進出口程序；

(7)允許聘用外籍雇員，為外國經理人員和技術人員辦理2年的可延期工作簽證，但外籍雇員數量不能超過企業總雇員人數的5%;

(8)企業用於員工技術培訓和提高管理能力的費用的一半可以從上繳中央政府的3%稅收中扣除；此外，是否給予E.0.226規定的其他優惠待遇，由PEZA自行決定。

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8. 江西出國菲律賓要多少錢

簽證400左右，然後你自己查下來回機票，加上酒店的費用就出來了

9. 中國到菲律賓海運費，海運報價是多少，門到門

中國到菲律賓:4500左右,經營國內沿海【1海86運65.4朱44先28生2】門到門集裝箱海運業務。業務包括冷藏集裝箱運輸、普通集裝箱運輸、內河駁船運輸以及集裝箱陸路拖車運輸，箱型：
20GP=6.00×2.35×2.38=33.55立方米（27.5噸,適於裝重貨）
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26.5噸,適於裝泡貨）

10. 出口到菲律賓的貨物修改艙單，費用是多少

不同船司對這個部分的修改有著不同的規定，有些船司是免費的，有些是需要收費的。
具體的費用多少，如果在貨代公司有熟人的話，可以多詢問幾家；實在不行，可以直接打船司的客服電話去詢問。