菲律賓特色遊艇叫什麼艇

『壹』 raymarine遊艇哪個國家

raymarine是遊艇上安裝的雷達的品牌名：中文譯名叫雷松，是英國雷達的國際知名品牌，並不是遊艇的品牌，遊艇的品牌一般寫在駕駛台側面的。請知曉！

『貳』 世界最好的遊艇

世界十大奢侈品牌遊艇1. Riva以其目標繼續它的滲入策略並且提出將更進一步擴大它的品牌能見度的一系列活動，增加船東的目標。今年將進行不同的會議和文化活動. Riva已經開始這種通訊策略，因此下個季節將是最奢華和最有趣的一個。這樣的新事件相當大地擴大了推廣Riva的品牌。

2.WALLY成為遊艇製造商, 就要做風帆的大筆生意客戶尋求一座浮動豪宅, 它的大小事關富有程度MONACO在工業革命期間,搶劫銀行後在蒙特卡洛可能停靠了他的帆船. 今天在那裡變成了豪華遊艇建造者LucaBassani降落他私人直升飛機的地方。"它是在世紀之交富商在禮儀社交上必要的" 一條旅行世界的大風船, Bassani先生認為。

3.少量品牌可能自信地聲稱排列在世界前列。Sunseeker 就是他們的當中一個。這是一個包含極大全球性力量的品牌。它一部分的成功在於他們承諾對應設置的新標准。他們相信創新的力量;在對優秀的不倦追求中; 勇攀高峰。總部在Poole (Dorset, 英國)。員工一共1400 餘人;在他們的各自領域都是行業高手, 包括設計,工程學, 製造業, 銷售和發行。這是一個融會創造性和技巧的」Sunseeker精神」的具體化。

4. 領導世界的遊船產業, 在兩次我們最近的競爭者的大小。在歐洲領導遊船產業的所有類別;風帆,馬達,五家小船工廠在法國的交易地區。一家工廠在Marion, 南卡羅林納,美國，目前擁有進步水平的科技。兩家工廠專門研究在商業捕魚船。世界最大供應商的特許公司:在憲章產業過程中,Beneteau遊艇的修造承受高標准需求同時強加給通過特許。Beneteau 遊艇在世界上比其它建造者採用了更加近海況的英哩速度。

5.今天Bertram已經43年擁有建造最高質量遊艇的驕傲傳統。所有Bertram 遊艇的海洋組分、材料和建築技術都超乎於顧客滿意程度。2003年Bertram提供的八個模型, 每一個都提供了更高水平的成績和舒適。更好成績是, 巡航過程達到難以置信的新海保留速度和純粹的海釣娛樂還有極為舒適環境。所有完美的細節體現在布局,儀表, 和引擎,儀表提供一個真實對於風險和時間表及相關的制定控制器.最佳的生產水平、保證的質量和長期使用價值。

6.princess Yachts International總店位於紐波特街道,普利茅斯,沿江邊工廠;另外他們有四個其它生產單位在普利茅斯地區,2002 年共計大約870,000 平方英尺(80,910 sq.m) 站點的擴展完成。慶祝它的第40個生日, 2005年princess Yachts International現在被認可為在世界小船建築業處於領導地位。

7.FEADSHIP是一家總部位於荷蘭的游е圃焐?以生產昂貴的遊艇聞名於世.「我們每年只製造4艘遊艇,只為全球的頂級客戶服務.」HeinVelema表示,與那些普通遊艇製造商不同,FEADSHIP瞄準的是最頂尖的那一小部分消費群體.」以他們曾經賣出的一艘名為「UTOPIA」的遊艇為例,全長71.6米，擁有貴賓室、書房、健身房、休閑室等，其甲板能夠起降直升飛機。當然，如此頂級的產品與服務，其價格也相當「頂級」：UTOPIA價值人民幣7.5億元，FEADSHIP里最便宜的遊艇也要人民幣2億元，而遊艇每年的維護費用則在人民幣300萬元左右。

8.1913年秋天Larson船業成立, 位於明尼蘇達州密西西比河的河岸。我們的850名雇員居住?0,000個湖周邊, 從而我們特別欣賞水域。在那裡我們為我們的消費者製造小船。Larson船業在業界是一個傳奇, 就像Paul·Larson 製造了他的第一艘木製漁船。Larson提供范圍從18'對37'、使用高品級材料和最先進技術的24種模型。建築與完美細節以及最後一筆的結合, 是為什麼Larson船業是遊船業界中成長為一個主導製造商的原因。

9.超豪華遊艇Ferretti客廳里配備的Christofle器具，100多年來一直是法國皇家的御用餐具，從拿破崙三世、俄國沙皇到好萊塢影星湯姆·克魯斯、莎朗·斯通都是它的客戶，世界首富比爾.蓋茨的家裡用的也是Christofle餐具。從這個超豪華遊艇上必備的配套餐具和擺設，可以看出遊艇奢華的一斑。在一艘價值500萬的美國遊艇上，白雪香檳被冰鎮於鋥亮的冰桶中，靜靜等待著主人開啟。這個有著200多年歷史的在世界上獲獎最多的香檳品牌，已經是兩度與中國國際遊艇展牽手。

10.PERSHING義大利名牌，雖只有20多年歷史，卻是承襲歐洲和義大利遊艇的優良傳統，以潿撈厴杓啤⑺俁燃案吖笸廡渭�疲�褪恰癢e build exclusive, high-performance yachts that turn our passion into emotions for our client」。淵源方面，PERSHING亦是起源自個人對遊艇工藝的熱愛，對海洋文化的激情。1981年,當時4名小夥子在滿腔熱誠下，在對遊艇市場有獨特的見解，便開始遊艇設計和製作，經過3年的努力和奮斗，一艘在追求速度的同時，亦兼具設計、舒適和品質的遊艇終告誕生，而這艘遊艇，其實亦是體現PERSHING對海洋和品味享受的獨特見解。到了1998年，PERSHING成為世界著名遊艇品牌。

『叄』 手劃船、快艇、休閑艇、遊艇、游釣艇、釣魚艇等區別是什麼

你好！
手劃船沒有動力，完全依靠人力用船槳使其前行
快艇是裝有發動機的小型船
休閑艇主要是按用途分類，目的是以休閑為主的船
遊艇，是一種水上娛樂用高級耐用消費品。它集航海、運動、娛樂、休閑等功能於一體，滿足個人及家庭享受生活的需要。
游釣艇是以釣魚為目的的遊艇
釣魚艇是按用途分類的，主要是以釣魚為目的的船，有大的有小的。
希望對你有所幫助，望採納。

『肆』 阿達斯特拉的遊艇特色

「阿達斯特拉」號的船體採用玻璃和凱夫拉爾纖維材料，地板和傢具採用輕型橡木材料。為了減輕重量，艇上的所有設施都是定製的。
「阿達斯特拉」號配備了「防護盾」防狗仔隊偷拍，保護出席派對的人的隱私。這個防護盾可向相機發射激光束，讓偷拍成為一種不可能。
它擁有一個綜合船舶監控系統，可在50米范圍內用一部蘋果iPad進行控制。

『伍』 有誰知道遊艇種類的英文名

遊艇種類 (2008-08-03 17:40:59)
標簽：雜談

1、巡航艇(Megayacht)：大型、快速之豪華遊艇、內部布置豪華、設備完善適合長距離航行。外形的色綵線條簡單。呈現出沉穩且典雅的風格，為多數100'以上的大型豪華遊艇所採用。

2、無後艙式遊艇(Sedan)——無釣魚設備，具備上、下駕駛台及大型的沙龍間，船艉無住艙，為一開放空間，線條更圓弧化，是近年來各項工業造型上的一致趨勢。

3、太陽甲板（Sundeck)——Sundeck船型最主要的特點，在於船艉多了一個住艙以及後甲板的開放空間加蓋遮陽板。

4、敞露甲板型（Open Type):無船樓之遊艇，主甲板以上為露天的駕駛區及開放空間。

5、小快艇（Runabout):小型快艇。甲板以下無住艙，船速高。

6、海釣船(Sport Fisherman):有完整的釣魚設備。此船型的特徵在於駕駛室位於上甲板，以及後由板的高度非常接近水面，這樣的造型主要是配合海釣者使用上的需要。

7、多用途遊艇（Convertible)：與海釣船（Sport Fisherman)類似，但上駕駛台上方之遮陽棚及釣魚架可拆除，成為一般用的遊艇。

8、高速滑航艇（Hydroplane):高速賽艇。甲板以上較低的受風面積為Hydroplane在造型上最主要的特徵，目的在於減少該艇於高速時受到的風阻。

9、拖網型（Trawler）：主要特徵在於船艏線型較圓滑，船速較慢。

10、雙胴遊艇（Catamaran）：此類遊艇有較大的起居室（即沙龍.Saloon）寬闊之上層甲板空間，適合於招待親朋好友同游，但也由於雙船體的先天限制，在下層船體部位要配置較大空間的住艙不大可能。僅能布置數間狹窄艙房，這個是它最大的缺點。還有由於它船寬比一般的當體船要大，因此所需停泊的碼頭要佔較多空間，停船位較難得到，停泊費也必定較貴，所以雙胴船在市場上較不普通。

『陸』 遊艇的起源

遊艇以前叫輕艇。

在多數關於輕艇活動歷史沿革探究中，多以印地安人的樺木舟、格陵蘭的愛斯基摩人的獸皮艇作為現代輕艇的起源。其實，我國早在新石器時代便有使用獨木舟的記錄，最早可追溯到一則神話：帝堯時代，洪水泛濫，禹治水。禹為了指揮治水戰斗，需要一隻獨木舟。他聽說四川有一棵特大的梓樹，直徑達一丈多寬，就帶著木匠去伐。樹神知道後化成一個童子阻止砍伐。禹非常生氣，嚴厲地譴責樹神，砍下大樹，並把它中間挖空，造了一條既寬大又靈巧的獨木舟。禹乘坐這艘獨木舟指揮治水工程，經過13年的努力，終於治服了洪水。
春秋戰國時期，我國南方已有專設的造船工場————船宮。諸侯國之間經常使用船隻往來，並有了戰船的記載。吳國水軍的戰船是當時最有名的，它包括「余皇」、「三翼」、「突冒」、「樓船」、「橋舡〔chu〓n船〕」等多種艦艇。
「余皇」，是王侯乘坐的大型戰船，戰時作為指揮旗艦。據古書記載，船首繪有鳥的圖案，有優良的航行性能。水軍的主要戰艦是三翼，即大翼、中翼和小翼。其中大翼長10丈，闊1·5丈，可以載士卒90多人，有較高的航行速度。吳國就是憑借這些戰船先後在漢水和太湖大敗楚、越兩國的。後來勾踐卧薪嘗膽，越國滅吳時的戰船已經發展到300艘之多。

在美國每16個人便擁有一艘遊艇；挪威、瑞士、芬蘭、紐西蘭每6到7人就有一艘遊艇；荷蘭每10個人有一艘遊艇；丹麥每15個人一艘遊艇。2002年，僅美國一個國家，其國內遊艇及相關設備的銷售量超過了250億美金。

世界上最貴的遊艇是價值6800萬美元的「武士刀」（Katana）現在屬於甲骨文的總裁拉里·埃里克森，它有244英尺長，用渦輪發動機推動，時速可達37節，是埃里克森從墨西哥媒體大亨伊米利奧·阿茲卡拉噶那裡「撿」來的。
埃里克森現在正在歐洲為「武士刀」建一個新「家」。

『柒』 什麼叫半排水量型遊艇、什麼叫全排水量遊艇

就排水量而言，不存在半排水量概念，遊艇可以處於滿載排水量（可能是題目提到的全排水量）和輕排水量（可能是題目中提到的半排水量）狀態。

排水量是用來表示船舶尺度大小的重要指標，是船舶按設計的要求裝滿貨物——滿載時排開的水的質量。排水量通常用噸位來表示，所謂排水量噸位是船舶在水中所排開水的噸數。
排水量可分為輕載排水量、標准排水量、正常排水量、滿載排水量、超載排水量。

遊艇，是一種水上娛樂用高級耐用消費品。它集航海、運動、娛樂、休閑等功能於一體，滿足個人及家庭享受生活的需要。在發達國家，遊艇像轎車一樣多為私人擁有，而在發展中國家，遊艇多作為公園、旅遊景點的經營項目供人們消費，少量也作為港監、公安、邊防的工作手段。遊艇是一種娛樂工具這一本質特徵，使它區別於作為運輸工具的高速船和旅遊客船。遊艇將會和汽車一樣，成為進入家庭的下一代耐用消費品。

按【造型】遊艇的造型依據其功能的不同而有區分，這項工業產品在外型的設計上仍以實用性為前提，而後考量美學及市場的導向來變化出所謂流線型的造型。近幾年來，遊艇的造型如同其他工業產品一般，逐漸採用較具親和力的圓弧線條來代替尖銳的折角或直線，當然這與生產技術的提升有相當的關系。
1、巡航艇（Megayacht）：大型、快速之豪華遊艇、內部布置豪華、設備完善適合長距離航行。外形的色綵線條簡單。呈現出沉穩且典雅的風格，為多數100'以上的大型豪華遊艇所採用。
2、無後艙式遊艇（Sedan）——無釣魚設備，具備上、下駕駛台及大型的沙龍間，船艉無住艙，為一開放空間，線條更圓弧化，是近些年來各項工業造型上的一致趨勢。
3、太陽甲板（Sundeck）——Sundeck船型最主要的特點，在於船艉多了一個住艙以及後甲板的開放空間加蓋遮陽板。
4、敞露甲板型（Open Type）：無船樓之遊艇，主甲板以上為露天的駕駛區及開放空間。
5、小快艇（Runabout）：小型快艇。甲板以下無住艙，船速高。
6、海釣船（Sport Fisherman）：有完整的釣魚設備。此船型的特徵在於駕駛室位於上甲板，以及後由板的高度非常接近水面，這樣的造型主要是配合海釣者使用上的需要。
7、多用途遊艇（Convertible）：與海釣船（Sport Fisherman）類似，但上駕駛台上方之遮陽棚及釣魚架可拆除，成為一般用的遊艇。
8、高速滑行艇（Hydroplane）：高速賽艇。甲板以上較低的受風面積為Hydroplane在造型上最主要的特徵，目的在於減少該艇於高速時受到的風阻。
9、拖網型（Trawler）：主要特徵在於船艏線型較圓滑，船速較慢。
10、雙體遊艇（Catamaran）：此類遊艇有較大的起居室（即沙龍.Saloon）寬闊之上層甲板空間，適合於招待親朋好友同游，但也由於雙船體的先天限制，在下層船體部位要配置較大空間的住艙不大可能。僅能布置數間狹窄艙房，這個是它最大的缺點。還有由於它船寬比一般的當體船要大，因此所需停泊的碼頭要佔較多空間，停船位較難得到，停泊費也必定較貴，所以雙胴船在市場上較不普通。

『捌』 garmin遊艇是什麼品牌

garmin遊艇是佳明品牌。自佳明Garmin1989年創立之初到現在，已整整30周年。它以各種各樣的形態、樣貌，成為一些融入在人們生活。

一種水上娛樂的高級耐用消費品。廣義上，遊艇是休閑船舶的統稱，包括海釣船、帆船、摩托艇、快艇、休閑遊艇、巡航遊艇以及豪華遊艇等。

遊艇獨特的生產特點

1．設計高超。遊艇如時裝、工藝品，特別是豪華遊艇是消費者身份、地位的一種標志，因而對設計要求非常之高。為此，許多遊艇廠家還特意聘請了世界著名遊艇設計師進行設計或購買世界著名設計師的設計。

不僅要求外觀上要突出遊艇獨具一格的亮點，還要求艇內空間布局必須具備高效的實用性，以提高遊艇的知名度和增強競爭力。

2．材料、設備、配件選用考究。遊艇消費在海上、水上，它除了要求美觀、舒適外，更要求安全性能強。因此，對艇體用材料、裝艇設備、艇內裝飾用配件有特殊的要求。如艇體材料要具有足夠的剛度和強度，不易變形、損壞，設備要求使用遊艇專用設備。

內裝材料和五金件等物品比一般船舶上用的高級得多。木材多使用柚木，五金舾裝件使用大量的不銹鋼製品、鍍金製品及白銀製品和各種防震、防海水腐蝕的玻璃。

3．製作裝修精細。遊艇不僅要求外形設計美觀，內部設備部件高檔，而且對內部裝修十分講究，很多裝修工作在現場進行，以手工裝修為主，難度大，周期長。

正是由於遊艇所用材料、設備、配件等質地高，手工製作用工量大，工藝性強，復雜度大等特點，因此其造價昂貴，實屬生活中的奢侈品。

『玖』 鸚鵡螺號和現代遊艇現代有什麼區別

外形不一樣,現代潛艇是水滴型,鸚鵡螺號是圓柱形,頭部是圓錐型
動力不一樣
可以無限航行,現代核潛艇也做不到 首先從小說的描述上看，鸚鵡螺號是一艘雙殼體、全電推進的常規動力潛艇，基礎數據估計與德國的212型潛艇比較接近，但速度可能更慢。此外它裝有和現代深潛探測器接近的一些光學觀測和採集設備，但沒有雷達和聲吶系統，也沒有任何遠程武器（雖然艇員有氣體驅動的電擊槍，但這種武器無法從船內向外射擊），所以它在現代潛艇面前毫無還手之力

『拾』 世界十大遊艇或三大

第一名
價值6800萬美元的「武士刀」（Katana）現在屬於甲骨文的總裁拉里·埃里克森，它有244英尺長，用渦輪發動機推動，時速可達37節，是埃里克森從墨西哥媒體大亨伊米利奧·阿茲卡拉噶那裡「撿」來的。
第二名
「星群」（Constellation）的價值也是6800萬美元，不過卻比「武士刀」大，有262英尺，能攜帶350噸的燃料。但它的航速顯然不如「武士刀」，只有23節。
第三名
身長204英尺的「弗吉尼亞人」（Virginian）自從被一位英國富豪買下後，馬上讓它從頭至腳由白色「變」成了藍色。它價值4500萬美元，如果你想嘗試著開開的話可以到地中海去找它，不過別忘了帶上支票。
第四名
「阿姆布洛夏納」（Ambrosiana）有196英尺長，它最具特色的地方是，在「嘴唇」型形的船尾有個人工小瀑布，瀑布下方是極可意浴缸。「阿姆布洛夏納」原來是由一位歐洲人定製的。
第五名
「夢想」（Dream）號遊艇也是一個沒有主人的「孤兒」，它由荷蘭古老的Feadship建造，完工最快還需一年。根據計劃，它身長176英尺，價值4400萬美元。
第六名
身長246英尺、價值3800萬美元的「巨人一號」（Gianti）以前是個救險拖引船，船上配備的物品能讓你目瞪口呆：摩托車、雪上汽車、直升飛機、潛水裝置……
第七名
「感覺號」（Senses）可謂是知識分子認識世界，到處探險的終結版船隻。身長193英尺的「感覺號」上有兩個直升機停機坪、一艘42英尺的Nelson、一艘39英尺的RIB、一艘28英尺的小遊艇。
第八名
如果你喜歡卡拉ok，並能彈一手好鋼琴的話，這艘177英尺長的「神的食物」會很合你的口味。其建造者造船所這樣描述它：內部裝飾簡潔明快，有一種來自遠東的異國情調，把歐洲經典品位和東方風格協調地融合在一起。
第九名
170英尺長的「親吻天空」（KisstheSky）內部裝修應用野生橡木花紋浮雕和上等大理石，特等客房內的浴室和穿衣室是分開的，並有豪華的休息室和辦公桌。
第十名
對於遊艇的定價在3000萬以下的購買者來說，「瑪勒公主」號（Princess marla）是個不錯的選擇，它最顯著的特色是有一個3層甲板高的中庭。當然，它也可以租用，各種費用加起來，15.5萬美元一周。