坦克為什麼是俄羅斯發明的

㈠ 坦克是哪國發明的

坦克是英國發明的。

1915年2月，英國政府採納了英國人E.D.斯溫頓的建議，利用汽車、拖拉機、槍炮製造和冶金技術，於1915年9月製成樣車進行了首次試驗獲得成功，樣車被稱為「小遊民」。

1916年9月15日，有48輛「馬克」Ⅰ型坦克首次投入索姆河戰役，同時丘吉爾也為了不讓德國人察覺這樣新式武器，於是便以「水箱（tank）」這一海軍術語為這個新式武器命名。這一名稱被沿用至今，「坦克」就是這個單詞的音譯。

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以下內容為坦克類型：

1、主戰坦克

1960年代開始，由於中型坦克的火力和裝甲防護已經達到或超過了以往重型坦克的水平，同時克服了重型坦克越野性差的弱點，從而形成了一種具有現代特徵的的單一戰斗坦克，即「主戰坦克」或「主力戰車」，成為各國家裝甲部隊的主力。

主戰坦克集以往的中型坦克和重型坦克的任務在一身，是坦克發展史的一大里程碑。

仍在生產的主戰坦克戰斗全重一般為40噸至70噸，主戰坦克可以理解為具有現代坦克技術特徵、主戰坦克是現代裝甲部隊的基本裝備和地面作戰的主要突擊兵器，同時也是最主要的反坦克武器之一。

2、偵察坦克

偵察坦克包括了傳統的輕型坦克和小坦克，前者有中國的62式坦克，後者有英國的蠍式偵察坦克，主要特點是較輕巧而方便在崎嶇地形部署，並為了大部隊作斥侯的偵察任務。

因為偵察坦克的數量需求較小，所以常傾向使用步兵戰車相似的底盤，如俄國的BMP-1和法國AMX-13，美國的M3布雷德利騎兵戰車。

3、特種坦克

特種坦克意指裝有特殊裝備，負擔專門任務的坦克。

4、兩棲坦克

兩棲坦克又稱為「水陸兩用坦克」，大部分裝甲架橋車需要在敵人的炮火下進行作業，因此大部分是以坦克改裝而成，車體裝有架橋裝備。

步兵坦克是英國在二戰以及二戰之前使用的坦克分類。設計理念來源於海軍的裝甲艦，以坦克來為步兵近戰火力支援及突擊用途，具備較強的火力與裝甲，但速度很低。

而現代的步兵坦克則在坦克基礎上加裝載員艙而成，其特點是既保留了坦克的強大火力和裝甲防護，又可作運兵用途。因此嚴格來說現代的步兵坦克只能稱為重型步兵戰車。

巡航坦克又名巡洋坦克，亦是英國在二戰以及二戰之前使用的坦克分類，混合了海上的巡洋艦及陸上的騎兵概念，具有高移動速度及良好越野性。

㈡ 坦克的起源

坦克是在第一次世界大戰期間，交戰雙方為突破由塹壕、鐵絲網、機槍火力點組成的防禦陣地，打破陣地戰的僵局，迫切需要研製一種火力、機動、防護三者有機結合的新式武器。

英國人E.D.斯文頓在一起意外中發現，如果在拖拉機上裝上火炮或機槍，戰鬥力會變得很強，1915年，英國政府採納了E.D.斯文頓的建議，利用汽車、拖拉機、槍炮製造和冶金技術，試制了坦克的樣車。

1916年生產了「馬克」Ⅰ型坦克，外廓呈菱形，剛性懸掛，車體兩側履帶架上有突出的炮座，兩條履帶從頂上繞過車體，車後伸出一對轉向輪。該坦克乘員8人，有「雄性」和「雌性」兩種。「雄性」裝有2門57毫米火炮和4挺機槍，「雌性」僅裝5挺機槍。

1916年9月15日，有48輛「馬克」Ⅰ型坦克首次投入索姆河戰役，但因為各種原因只有18輛投入了戰斗。同時丘吉爾也為了不讓德國人察覺這樣新式武器，於是便以「水箱（tank）」這一海軍術語為這個新式武器命名。這一名稱被沿用至今，「坦克」就是這個單詞的音譯。

在1918年，法國也研製出了雷諾FT-17坦克，亦在一戰中立下戰功。這種稱為「馬克」Ⅰ型的坦克靠履帶行走，能馳騁疆場、越障跨壕、不怕槍彈、無所阻擋，很快就突破德軍防線，從此開辟了陸軍機械化的新時代。

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各代坦克的主要特點 ：

第一代坦克按照重量的不同，分為重型，中型和輕型三類。它們好像各自大小不同的但兄弟，可根據形體的不同進行辨認。

第二代坦克（第一代主戰坦克）主要有：美國M60．蘇聯T－62，聯邦德國＂豹＂1，英國＂酋長＂，法國AMX－30，印度＂勝利＂，日本61式，瑞典Strv103（簡稱S），瑞士PZ61，中國69式等。

第三代坦克（第二代主戰坦克）主要有：蘇聯／俄羅斯T－72和T－80及T－90，美國M1系列，德國豹2系列，英國挑戰者系列，法國＂勒克萊爾＂，日本74式和90式，以色列梅卡瓦系列，韓國K1系列，中國79試和88式和99式等；總體結構仍為傳統的炮塔式結構，總體布置多為駕駛室在前，戰斗室居中。

㈢ 為何西方國家要停止研發坦克，而俄羅斯卻還在繼續研發

為何西方國家坦克發展緩慢了，這其中得分英，美，法，德四個大國，英國，是比較悲催的，挑戰者主站坦克一度被認為是世界最安全坦克，但是在阿富汗卻被RPG從側面擊穿，一戰打回解放前。英國自身實力已經處於一個緩慢衰落期，軍隊規模一再縮編，連坦克部隊都不能保持大量部署，軍費縮減是一個主要因素。同時英國是北約國家，所以其自身並不是一個國家獨自面對威脅。另一個方面，挑戰者銷量少，單價居高不下，英國在坦克研究領域人才斷層也已經存在，坦克生產線關閉，這些因素都導致英國坦克研發變緩慢甚至中斷。法國，擁有獨特的勒克萊爾主戰坦克，法式風格。信息化程度很高，性能優秀。然而如果進入21世紀，法國的勒克萊爾主戰坦克其實變化並不是非常多，除了不斷加強信息化作戰能力外，勒克萊爾坦克並無太多改變。法國並不是非常熱衷於坦克的研究。其地理上有中歐作為屏障，面臨的直接壓力其實還要小一點，但是法軍也迫於軍費削減，再加上人才上有一定不足，法國在坦克研究領域雖然獨樹一幟，但是並不是大集成者，也不是最先吃螃蟹那個。然而法國還是保留著生產線的存在。德國，是目前歐洲大陸上坦克研發能力最強的國家之一，甚至可以認為是最強國。豹式坦克已經發展到了城市豹系列，其對於城市作戰的理解以及對坦克的改進，相比於俄羅斯而言，更加早一些。但也不能武斷的說坦克在未來戰場就不再具備價值。一件武器的消亡往往不是因為出現克制之物，而是出現了可以取代它的更先進的產品。比如機械化運輸代替牲口運輸。空中打擊力量和穿甲彈雖然對坦克有威脅，但是並不意味坦克就要退出戰爭舞台。

至少在蘇聯解體俄羅斯新生階段，德國的豹式坦克作為世界最強坦克，無人可及。但是德國同樣面對一個問題，軍費，軍費，軍費。而且德國境內有美軍存在。坦克發展不能一直往大體積，強動力，高火力這個方面去，否則又要回到陸地巡洋艦這種模式。德國人的坦克研發在西歐中處於強者，雖然豹式坦克已經多年，但是其堆出的各種改進型均是針對目前戰場改變態勢。美軍現在也在研究坦克，只不過還沒推出新坦克罷了，不代表不研究。早年曾有過新主戰坦克替代計劃，但是縱觀世界軍事潮流，空海控制權高於陸軍的陸地控制，同時現有的M1A1已經可以勝任大部分軍事任務，美軍對於坦克的研究並不迫切。

目前還在研製新型坦克的主要是一些亞洲國家，包括印度、日本、韓國等等，他們的目的除了自己用一點點之外，主要還是為了向第三世界國家出口。俄羅斯也有這種明顯的趨勢。比如搞什麼坦克大賽啊，拿它的最新坦克到國外去炒作啊，都是為了吸引第三國家的注意力，因為在第三世界國家，坦克作為對抗性武器還是非常有效的。

㈣ 坦克是哪個國家發明的

坦克最開始是由一名英國人發明的，他是在與別人基建的時候有所感想，發明了坦克。
並且他被投入到一戰的使用之中，但是比較尷尬的是，雖然投入了大概是47輛，但是成功到達戰場的好像是31輛。有時能在運行途中，由於零件問題受到了損壞。但是由於的是第一次遇到坦克德軍士兵，不知道該用什麼去對付他們，造成了德軍在慘敗。

㈤ 在坦克發展緩慢的今天，俄羅斯為何斥巨資研發號稱世界上第一款第四代坦克的T14 「阿瑪塔」主戰坦克

在大規模殺傷性武器，不能大面積使用時，常規的武器突顯有效性，坦克作為戰斗堡壘，很適合局部小規模沖突，是現代戰爭的利器，所以俄羅斯，拆巨資研發坦克。

㈥ 坦克是由哪個國家最先發明的

坦克是由英國最先發明的。

㈦ 坦克是那個國家發明的

1915年9月6日第一輛坦克問世是由英國的富斯特公司製造的,取名「小遊民. 最早的坦克 。

1916年1月15日，英國I型坦克在法國索姆河戰役中首次用於戰場。參戰的49輛坦克中，有17輛因機件發生故 障被留在後方，實際上只有 32輛到達出發陣地，其中五輛在沖擊時陷入沼澤中，9輛機件損壞，最後只剩下18輛。

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中國於50年代後期開始生產59式中型坦克，60年代初定型並投產了62式輕型坦克和63式水陸坦克，70年代以來研製和生產了69式、80式和88式主戰坦克。88式坦克戰斗全重48噸，安裝有口徑為105毫米的線膛炮。

火炮雙向穩定器、火控計算機、激光測距和晝夜合一觀瞄裝置組成的新型火控系統，滅火抑爆裝置，三防和潛渡裝置及新型電台，採用了復合裝甲和功率為537千瓦的廢氣渦輪增壓柴油機。

1996年研製成功，並於1998年開始裝備部隊的ZTZ-99主戰坦克各方面性能優異，躋身世界先進主戰坦克之列。中國在坦克方面取得的成就遠遠超乎大多數國人想像。中國在火炮方面頗有心得，威力之大在世界上鼎鼎有名，中國坦克可以輕松擊穿美軍坦克前裝甲。

99式坦克通過了在寒帶測試 ，耐受性極佳。中國人師從俄羅斯人，受益匪淺。我國的99式主戰坦克底盤是根據T-72改進的，簡單且實用。

㈧ 蘇聯第一輛坦克

俄國人認為：世界上的第一輛坦克於1914年8月誕生於俄國里吉斯基機械製造廠。發明者為它取名為「越野汽車」。1914年12月，這輛越野汽車被運到俄國西北前線部隊開始試驗。1915年，順利完成越野試驗。（小遊民於1915年8月制出樣車）
「越野汽車」全重約4噸，乘員2人，全長3.6米，全寬2米，裝2挺1910年式重機槍，動力裝置為20馬力的汽油機，設計最大速度為25千米每小時，裝甲厚度為8毫米。該車僅製成一輛樣車，而且沒裝炮塔，加沙袋配重。
「越野汽車」的結構：L型輪軸架上，連接著四個車輪。其中，第一個車輪兼誘導輪，最後一個車輪為主動輪。最絕的是，整車只有一條履帶，有點像齒形皮帶。上面的張緊輪用來調節履帶松緊度。履帶的外側有一對轉向輪，駕駛員轉動方向盤可以實現轉向。顯然這輛越野汽車只能實現緩轉向，即轉向角度很小。原來旋轉炮塔的位置上裝著2挺機槍。裝甲車體用滲碳卒火鋼板製成。
在行駛試驗中，「越野汽車」很容易達到25千米每小時的行駛速度，而且它在平地上的轉向性能也相當不錯。但是，缺點在於，「它在松軟泥濘的地面行駛時的轉向性能，相當之糟糕」。
所以，最終，越野汽車未能批量生產。

㈨ 西方國家都在停止研發坦克，為何俄羅斯還在繼續研發呢

而俄羅斯的敵人就在國土周邊，甚至有些分裂勢力就在國內，對坦克有現實而迫切的需求。還有就是俄羅斯的坦克製造水平一直落後於西方，近期的幾場局部戰爭把這種劣勢暴露無遺，所以下決心研發了阿瑪塔坦克，這款坦克還沒有經歷過實戰的檢驗，它真正的戰鬥力如何，現在還不為外界所知。