㈠ 中國有哪些俄羅斯品牌的汽車
沒有吧 大部分都破產了 而且俄羅斯內需大,而產量不足 ,要進口的 在俄羅斯還是有中國車的
㈡ 重慶賣車的市場 在哪裡
重慶的幾大汽車銷售街:
1、南坪二手車交易市場。
2、汽博中心銷售市場。
3、肖家灣汽車銷售4S店。(多家)
4、奧體中心4S銷售店。(多家)
5、五紅路4S銷售店(多家)
6、南坪六公里4S銷售店(多家)
建議到:重慶市渝北區五紅路127號紅地苑A棟147-149號長安華都對面,電話023-67748858\023-67748868,長城汽車銷售服務中心.長城新皮卡性能好,價格實惠,性價比高。
㈢ 在國內能購買到俄羅斯的汽車嗎
應當可以吧,你可以聯系河南這邊的汽車銷售公司,他們可以通過新鄭國際口岸直接從外國進車,費用要更便宜些
㈣ 為什麼在中國買不到俄羅斯的汽車
伏爾加 這個80年代中國街頭常見,省部級領導專駕!
吉姆:六十年代朱總司令就坐吉姆:
嘎斯:平民車
還有拉達,
俄國人造汽車遠不如造飛機!近年俄羅斯汽車企業衰敗了,這些品牌幾乎消失了! 回答人的補充 2009-09-27 08:542007 2008那2年俄羅斯汽車業發展勢頭很猛,因為石油漲價的時候我們物價飛漲,他們正好漁翁得利,經濟蓬勃發展,在2008年的時候汽車產量竟然超過德國成為歐洲第一,但是 實際情況是他們產的車大多數都是合資或者外資的汽車,主要以通用的學弗蘭,悍馬等汽車為主出口車也一樣,就更不會是自主品牌了
2007 2008那2年俄羅斯汽車業發展勢頭很猛,因為石油漲價的時候我們物價飛漲,他們正好漁翁得利,經濟蓬勃發展,在2008年的時候汽車產量竟然超過德國成為歐洲第一,但是 實際情況是他們產的車大多數都是合資或者外資的汽車,主要以通用的學弗蘭,悍馬等汽車為主出口車也一樣,就更不會是自主品牌了
㈤ 重慶平行進口車哪裡買
可以去重慶的西部物流園和寸灘保稅港區,都有專門的平行進口車大型展廳和大型的貿易商入駐,也可以去頑皮汽車看看。
㈥ 中國有俄羅斯的汽車嗎
有但很少
俄羅斯國內對於汽車產業不太注重,把更多的力量放在軍工領域中。汽車品牌較少,主要有伏爾加、拉達等,中國國內基本沒有。拉達在俄羅斯國內的銷量還是名列前茅的,這么好的成績與政府保護作用離不開關系,其實在建國初期,那時候蘇聯還沒有解體,還是中國的老大哥,我國領導人的座駕80%是伏爾加汽車,在那個年代,伏爾加在國內的地位相當於現在的奧迪A6L,高大上的官車形象。我國第一款紅旗轎車也是模仿伏爾加的圖紙而來,可是隨著1992年蘇聯解體,汽車工業迅速下滑,加上捷達、桑塔納等更具競爭力的產品擠壓,伏爾加漸漸淡出了國內市場,成為了一代人的回憶。
(2017年俄羅斯最大的汽車品牌拉達就准備將一款SUV賣到中國了。這款車名為XCODE,新車基於雷諾日產JUKE的底盤開發,進入中國的話售價應該會在15萬上下。)望採納
㈦ 俄羅斯汽車niva殺入中國市場,售價三萬起步
有人可能覺得在開玩笑,10萬的進口車可以想像,拋去運輸環節的成本,這車還能看嗎?更別提越野車這個身份,國內10萬買到的SUV都不一定能越野!這款車讓這一切都實現了,十萬真的能買到純正越野車,它就是來自俄羅斯的汽車品牌拉達旗下的niva(音譯:泥瓦)車型。
這款車性價比談不上多高,乘坐也談不上舒適度,只能作為車主的大玩具,市區用車油耗和舒適度都是應該考慮的,所以銷量並不是很高,大家也不常見。相比之下,很多人都會選擇大品牌出品的大尺寸豐富配置的車型,但是也有人為了情懷買單,80年代的時候,拉達也有過春天。
㈧ 俄羅斯的汽車售價很便宜,這是為什麼
因為俄羅斯的重工業很發達,製造汽車的工廠很多,技術也很嫻熟,所以汽車的售價才會這么便宜。並且俄羅斯人對於汽車的需求是以實用為主的,不會購買高端豪車。在這種消費習慣的作用之下,很多車企也推出了各種的便宜汽車,這樣才會有人購買。
總結
俄羅斯的薪資水平與國內差不多,所以人們的收入也不是特別的高,自然不會購買昂貴的汽車。而中國的富豪是很多的,豪車的購買力還是比較強的,所以中國的汽車還是很貴的。
㈨ 俄羅斯拉達汽車在國內哪裡可以買到
上海有啊
㈩ 中國有哪些俄羅斯汽車賣
奧迪 長城 比亞迪 解放 福田