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俄羅斯為什麼要重啟圖160生產線

發布時間:2022-06-16 04:10:55

① 俄羅斯「圖-160」遠程戰略轟炸機資料

圖波列夫圖-160(Tupolev Tu-160 ) 是俄羅斯的變後掠翼重型超音速戰略轟炸機 。北約對其的代號為「海盜旗」(Blackjack)。俄羅斯空軍稱其為"白天鵝"(White Swan)。1981年12月18日首次試飛。由蘇聯共實際生產35架,目前約有16架在俄羅斯空軍服役。
機長54.10米
機高13.10米
翼展(全後掠)35.60米,(展開)55.70米
機翼面積(全展開)360.00平方米
重量及載荷
空重118000千克
最大燃油量160000千克
最大武器載荷40000千克
正常起飛重量267600千克
最大起飛重量275000千克
最大著陸重量155000千克
最大平飛速度2000千米/小時(海拔12200米)1030千米/小時(海平面)
巡航速度M0.9(13700米)
海平面最大爬升率4000米/分
實用升限15000米
起飛滑跑距離2200米
著陸滑跑距離1600米(最大著陸重量)
最大無空中加油航程12300千米
作戰半徑2000千米(M1.5)
限制過載+2.0g

② 俄重啟史上最大轟炸機生產線有何目的

蘇聯在冷戰時期研製生產的一款超音速戰略轟炸機,也是有史以來世界上最大最重的轟炸機,由於其機體外形修長飄逸以及通常都使用白色塗裝,因此也得到了「白天鵝」的美譽。但是這只「白天鵝」的命運卻是崎嶇坎坷、多災多難,1987年批量交付蘇聯空軍開始服役,原本是集萬千寵愛於一身的天之驕子,計劃產量超過100架。不料天有不測風雲,蘇聯一夜之間土崩瓦解,失去了經費支持的圖160不得不關閉了生產線,已經生產出來的25架圖160也被俄羅斯和烏克蘭瓜分了。

隨著空防技術的快速進步,轟炸機被迫向著兩個方向發展:一是提高防區外打擊能力,搭載射程更遠、精度更高、更難被攔截的武器系統;二是增強自身突防能力,包括具備雷達紅外隱身性能或者高超音速飛行性能。而圖160正好被卡在兩者中間,淪為高不成低不就的雞肋。執行防區外打擊任務,亞音速非隱身轟炸機更適合掛載大尺寸彈葯,使用成本也低得多;執行突防任務,圖160這種速度只有1-2馬赫的高空飛行目標,且無任何隱身能力,無疑是敵方現代化防空系統的最佳靶子。

有人提出圖160可以超低空超音速突防,很可惜圖160根本不具備這樣的能力,圖160的氣動布局就決定了低空飛行性能相當悲催,更加無法持續保持超音速飛行狀態。其實俄羅斯也有下一代轟炸機PAK-DA項目,採用的是亞音速隱身設計(說明俄羅斯也意識到了圖160的固有缺陷),但是由於技術和資金的問題被無限期推遲了,復產圖160在很大程度上只是無奈之舉。中國完全有能力根據自己的需求研製更加適應未來戰場的新型戰略轟炸機,根本沒有必要邯鄲學步盲目效仿別人的過時經驗。

③ 請問,現在的俄羅斯具不具備製造新的圖160的條件

不具備條件。俄羅斯現有的圖160 圖22和圖95轟炸機已經夠用。不需要製造新的圖160轟炸機。
圖160已經是30年以上的老款飛機了,沒有隱身性能,已經落伍。而且當年製造圖160部件的工廠分布在蘇聯各加盟共和國內,俄羅斯要新造圖160耗資巨大。目前俄羅斯只會用有限的資金研發製造新一代的隱身遠程洲際轟炸機。
以目前俄羅斯的經濟來看,是沒有錢研發新的隱身轟炸機的。他們只會優先研發新一代核潛艇和戰略導彈。

④ 圖-160轟炸機到底厲不厲害

厲不厲害得看跟誰比了,有B2在,全世界其他轟炸機那都是垃圾,沒啥意義,再吹轟6,對著的也應該是蘇34,俄羅斯30年前就搞出了,現在咱搞不出來的白天鵝。

從俄羅斯目前的戰略上講,起碼還能再用十幾年,欺負別的國家夠了。圖-160確實也是與遠程巡航導彈配套,與B-2A的設計思路一樣,就是遠程巡航導彈載機;圖紙和計劃上的B-2A可是能攜帶射程長達兩千~三千千米的隱身巡航導彈“獵殺”ICBM發射車——B2設計思路是遠程巡航導彈載機? B2本身正是因為有強大的對地相控陣雷達,所以才能靈活搜索和打擊地面高機動性目標。

圖-160三視圖

這玩意足夠了——並不是圖160就足夠了,只不過俄羅斯沒錢罷了。隱身科技也不行——愚以為,俄羅斯的隱形科技絲毫不弱於土鱉。連蘇57都費勁——蘇57確實算不上真正的四代機,但嚴格來說俄羅斯並不是沒有實力造出真正的四代機,只是上世紀時隱形化的大方向俄羅斯決策錯誤。但這並不意味著俄羅斯現在還是不懂隱形化的厲害和必要性,也不是沒有實力搞隱形化,不過是因為沒錢所以就都湊合罷了。保住陸基海基的打狗棒就是毛子的戰略基石,其他的漏洞多了去了,虱子多了不愁,伏爾加河上的褲子又怎麼樣?俄羅斯也不在乎了。

核打擊必須要三位一體,海陸空缺一不可。空基的靈活性不必多說,存活率也非常高,是第二輪核反擊的利器——沒啥必須三位一體的,根據各國實際條件來才是最有效的,你看看五常核反擊力量,各有特色,沒有一個重樣的,但沒見誰拿空基當二次反擊主力的,都是當無關緊要的補充力量,而已。要說最合適的二次反擊手段,公認還是海基,但是像土鱉這樣的,海洋條件實在受限,那就大搞陸基TEL+長城工程。至於說靈活性,空基的靈活性主要是體現在空投重力彈時(現在也頂多略微制導一哈),圖160顯然沒這個轟炸的能力,B2還差不多。空基存活率也沒多高,無非是古老的戰術中指望戰略轟炸機能提前升空在自家領空巡弋罷了,這時候圖160根本與其他機型沒區別。

⑤ 戰斗機生產線關閉和重啟為什麼要花很多錢

首先要清楚一點,戰斗機不是一家企業就能夠製造的。通常製造飛機是以一家企業為主導,成百上千家企業做配套。還有就是戰機的相關參數資料非常多,基本上可以用噸來衡量。關閉一條生產線,就意味著要遣散成千上萬名技術人員(要轉業或調到其他工作崗位),封存資料,拆除相關的機械設備(不然還可能有管理費用維護費用)。重啟一條生產線需要重建設備,召回之前的幾千名技術人員(如果使用新人的話可能光培訓就要花個一年),重新跟配套企業協調。而且有可能配套企業都已經沒有生產相關的設備了(軍用設備穩定性可靠性要去很高,現在商業晶元一般都是10納米級,但是美國F16還在使用65納米級的晶元,這種古董晶元很少有生產的了。美國F22的航電使用的還是上世紀八十年代的技術,現在已經完全沒有生產了)而且重啟生產線一般要升級相關的系統,比如俄羅斯的圖160,因為找不到原本的航電生產廠家,就要在重啟時對飛機進行改進,重啟的圖160的生產線其實生產的是經過改進的圖160M。改進的同時又需要用到圖紙,如果封存起來了還好說,如果關閉生產線時銷毀了,那麼對不起,先花個三四年去做實驗測數據吧。總而言之生產線的重啟和關閉都會牽涉到一大堆的配套企業,很是麻煩。

⑥ 優雅而致命的白天鵝,為何俄羅斯要恢復圖160生產線呢

俄羅斯正在逐漸衰落,雖然普京做出了很多努力,但是俄羅斯仍然在衰落。不談俄羅斯,說說圖160。這是一款非常好的飛機,飛行速度非常快,載彈量也非常大。在前蘇聯時期,各種防空導彈發展的非常迅速,而蘇聯手中的圖95不足以滿足突防打擊的需求了。高空進不去,那麼索性飛的快一點,從美國的低空摸進去,打美國一個措手不及不就完了?在這種戰術思想下,白天鵝問世了。雖然是和美國的B1B一樣屬於可變後掠翼的超音速轟炸機。但是不得不說白天鵝的發展歷程比B1B要坎坷很多。

圖95的動靜大到美國航母編隊的潛艇都可以用聲吶捕獲到他的蹤跡,這對於突防來說可不是什麼好事。而相比於圖95,圖160不僅飛行速度更快,而且也更加安靜,對於突防打擊這種事情,做的更加得心應手。

⑦ 一架圖160能PK美國一個航母編隊嗎為什麼

圖-160是前蘇聯於上世紀六十年代開始研製的一款超音速戰略轟炸機,作為一架戰略轟炸機,其具備強大的核威懾能力,目前全球擁有戰略轟炸機的國家只有中美俄三國,而這款誕生於上世紀七十年代的戰略轟炸機放到現在依然沒有國家可以進行仿製,就連現今的俄羅斯都只能在幾十年後的今天因為戰略轟炸機緊缺和戰略核威懾的需求勉勉強強將圖-160的生產線進行重啟,但也是斷斷續續的進行的,因為戰略轟炸機對於一個國家考察是巨大的,其建造難度不是原子彈可以比擬的,作為一個國家工業水平的最集中的體現之一,戰略轟炸機可以代表這個國家綜合能力的地位,要知道,當初前蘇聯不僅在研製這架轟炸機之時廢了很大的力氣,到後面建造這架轟炸機的時候更是動用了全國上下多達800多家的企業,足以見得戰略轟炸機這個龐然大物對於一個國家綜合實力以及軍事能力的水平的衡量。

因為圖-160面對的是全方位武裝並具有超強預警打擊能力的航母戰斗群,先不說航母編隊中艦艇自帶的防空導彈,單就拿航空母艦來說,其自身帶有對空預警雷達,並且還有艦載預警機,首先不等圖-160抵近航母編隊,航母的強大預警能力就會發現圖-160,這時候派遣艦載機升空攔截圖-160,如果圖-160這個時候不進行攻擊,打開加力進行超音速逃竄,是可以逃脫,如果是迎面飛行進行攻擊,那麼分分鍾被擊落,並且除了艦載機外,航母編隊的各型防空導彈都不是圖-160可以匹敵的,因此不管圖-160是在防區外發射幾枚導彈還是防區內進行打擊,都無法單挑整個航母戰斗群。

⑧ 蘇聯為何要造圖-160轟炸機

轟炸機是蘇聯武器裝備的短板,因為之前沒有這一款轟炸機,對於蘇聯來說三位一體的戰略思維無法達到,所以蘇聯國防單位開會決定研發該類型轟炸機,從而與美國在戰爭手段上能夠保持一致,並且即便是與美國談判也能保證具有一定實力。

在當時的背景下,蘇聯科研資金有限,對於是否研發該轟炸機各方意見不一。有人認為應該將所剩不多的資金繼續投入到導彈方面,也有人認為蘇聯應當與美國一樣在轟炸機方面有所作為。最後最高司令部決定了,因為他們認為,如果消息報道美國發動核打擊,蘇聯長官需要10分鍾左右的時間確認此消息是否可靠以及決定是否反擊。所以為了確保這段時間蘇聯有作戰單元可隨時作戰,認為有必要使用轟炸機進行戰備巡航。所以蘇聯的這一款圖-160轟炸機也就應運而生了。

⑨ 為什麼美,俄要發展戰略轟炸機,難道不怕中

戰略轟炸機機動靈活優勢比洲際導彈大多了和平時期執行震懾作用等還有戰略轟炸機在高空很能攔截的 至於俄的新戰略轟炸機

KRET公司研製的圖-160M2導航設備已經考慮到類似的問題,正如米赫耶夫所說,新機型可以在一個或多個系統被損壞的情況下繼續執行任務。

他解釋說:「在這一領域,對航行的要求完全改變了。從這個意義上說,一切都將是新的。飛機將採用捷聯式慣性導航系統、新的宇航系統和一系列的工具,包括新的衛星導航系統。」

導航系統可與俄羅斯的格洛納斯(GLONASS)系統相連,無疑是宇航設備的一大進步。實際上,現代轟炸機機組利用星系來確定自己的位置,並不可笑。假設敵人在交戰中開始攻擊天基系統,如果沒有一個可靠的備用系統,飛機就極可能會因找不著北而盲目飛行。據悉,俄羅斯正在穩步發展自己的反衛星武庫,因為俄軍已經意識到日益嚴重的威脅。

此外,米赫耶夫副總裁談論的不是手動航海六分儀。實際上,該公司生產的高級電子「星掃描」系統,可以自動完成這項工作。美國空軍退役的SR-71偵察機和B-2轟炸機也有類似的系統。

所有這些系統都可能對未來的PAK DA大有幫助,這取決於它的最終設計。飛行器的藝術和動畫描繪了各種先進的外形,但亞音速混合機翼的設計似乎是最有可能的。

如果俄羅斯的低可觀測(隱身)技術不能擊敗各種各樣的雷達波段,更不用說紅外感測器,那麼這些防禦系統將對這種新型轟炸機尤為關鍵。事實上,俄羅斯對這些防禦措施保持沉默,可能是默認自己遠遠落後於潛在的對手,尤其是在低可探測特性、高端數據融合技術和感測器技術提高生存能力和機組的整體態勢感知等負面的競爭中。

值得注意的是,作為進攻性武器,先進的防禦型電子戰系統可以做到事半功倍,自動攪亂敵軍通信或雷達接收器。此外,感測器收集了與電子情報陣列相同的信息,具有另外的潛在作用。這些優勢結合F-35聯合攻擊戰斗機的光電瞄準系統和分布式瞄準系統,幫助提示有導彈來襲——尤其是雷達和超敏感的電子監控設備。從理論上講,這可以使噴氣機成為一個強大的情報收集器,並藉助於先進的數據鏈接,將該信息推送給其他飛機或地面部隊。

當然,俄羅斯軍事現代化計劃往往受自身的成本因素所約束。受困於國家的經濟衰退和制裁之間,克林姆林宮經常發現發現自己捉襟見肘,主要采購計劃無限期延期,以騰出資金優先用於其他緊要方面。例如,俄羅斯定向紅外對抗系統的大小和美國的第一代很相似,出現在本世紀初,直到最近才出現在戰場。

圖-160M2是莫斯科「願望清單」上的高級武器,米赫耶夫透露的細節顯然具有現實意義。據塔斯社報道,俄羅斯國防部副部長鮑里索夫(Yuri Borisov)表示,新開發的系統能節約成本,最終會配置到圖-160M2轟炸機,極有可能取代其它現有的轟炸機,如圖- 22M、圖-95和圖--142。

⑩ 性能遠不及B21,為什麼俄軍還要重新生產圖160有沒有很重要

美國和蘇聯進行長達四十四年的冷戰期間,兩國一直在展開軍事競賽,在研製新式武器上下足了功夫,投入了大量的人力、物力和財力,通過增強武器裝備的性能和作戰力,來提升自己的軍事實力,以達到在軍事上比對方更勝一籌的目的。在研製轟炸機方面,美國和蘇聯可謂是你追我趕,毫不鬆懈。上世紀70年代,美國空軍透露將研製B-1轟炸機,蘇聯對此可謂是高度重視,十分害怕美國空軍能壓過自己,不久之後,俄羅斯便針對美國的研製B-1轟炸機的計劃也展開了相關項目,企圖在空軍力量上占據更大的優勢。

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