尾號24的俄羅斯的車是哪裡的

A. 俄羅斯的汽車是往哪邊行駛的,左邊還是右邊

俄羅斯與我國一樣汽車靠右邊行駛。在俄羅斯是不限定汽車是左舵車還是右舵車的，所以在大街上既可以看見左駕和右駕的汽車，這是很多俄羅斯城市的一道獨特的風景。

目前在全球范圍內，許多海島國家都採用了右舵左行的方式，其中最出名的有英國、日本、澳大利亞、紐西蘭、愛爾蘭、泰國、南非、印度尼西亞等國家。除此之外世界上大多數國家都是採用左舵，靠右行駛。包括中國、美國、法國、德國、俄羅斯、韓國、義大利、西班牙、巴西等。

一般的大陸國家都是實行左舵，而左舵相對來說比較照顧右撇子，司機更方便往右邊打方向盤進行靠右邊行駛，另外，右手還能更方便完成換檔、操作儀錶板等復雜的動作。

從司機的角度來看待這個左舵的問題的話，無論是油門、剎車位置，還是擋位順序排布，亦或者是轉向燈及雨刷位置，不管是左舵還是右舵，對於駕駛室來說，也僅僅是方向盤從主駕駛位換到了右駕駛位。

B. 車牌區號199是俄羅斯哪裡的車子，我知道海滲崴的車牌區號是125

199 是莫斯科（市內）最新增加的車牌，此前的四種«77», «99» «97» 和 «177»已經飽和！.
25是濱海邊區（非海參崴市內）的號碼。

C. 根據車尾號怎麼查是那個地方的車

根據車尾號是查不到哪個地方的車，只能通過車牌號的第一位確認是哪個省市（直轄市是市區）的車輛。

D. 俄羅斯伏爾加汽車標志及含義

伏爾加汽車的車標為俄羅斯雄性馴鹿。

是俄羅斯馴鹿文化的具體象徵，體現著人們對馴鹿的某種心靈崇拜。象徵著伏爾加汽車與馴鹿一樣堅韌，頑強，性能出眾，又具有一定的野性。

1956年10月，第一輛伏爾加牌汽車在前蘇聯高爾基汽車廠組裝成功，從此，伏爾加汽車作為前蘇聯和俄羅斯汽車工業的象徵揚名世界。比利時人稱其為「車輪上的坦克」，英國人則稱其為「能負重的馬」。

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上世紀50年代，領導幹部用車中，「伏爾加」稱得上主打車型。它的乘客名單里包括周恩來、鄧小平、各大軍區司令等。而高爾基汽車廠也被中國人按照其俄文縮寫發音簡稱為「嘎斯廠」（GAZ）。

「伏爾加」在中國一度成為衡量汽車性能的標桿。長春一汽生產出「紅旗」轎車後不久，鄧小平便視察了該廠。他詢問「紅旗」性能的第一句話就是「『紅旗』比『伏爾加』怎麼樣？」在聽到回答稱比「伏爾加」都高級時，鄧小平非常高興。

即便在上世紀80年代末，在軍隊里配備「伏爾加」專車依然是一種特殊待遇。

E. 俄羅斯有些什麼汽車品牌為什麼中國沒賣的

最早的時候有一個波羅乃茲，是蘇聯的汽車。當時在中國也是佔了很大一個席位的。隨著蘇聯的解體，這個汽車品牌就消失了，還有一點就是蘇聯的汽車很皮實，一般不壞，而且不管當時天氣多冷，都是一下著。可惜一個最大的缺陷就是如果壞了的話中國沒有一個地方可以修理的。因為當時在蘇聯組裝的時候都是零下好幾十度的低溫組裝，安裝上了以後一熱脹，許多零件都是卸了就裝不上，現在許多高級汽車還在延用這種技術呢。

F. 俄羅斯的車左舵還是右舵

左舵

除了英國、日本和少數英聯邦國家是右舵。

其他世界上大部分國家都是左舵。

（另香港也是右舵的。）

原因是：拿破崙時期，為了避免馬車在路上相撞，拿破崙規定所有馬車都得向右形勢，所以現在大部分國家都依照慣例，車輛還是靠右行駛，就出現了左舵車。
而英國為了體現自己的，就規定馬車都靠左行駛，所以現在車輛都靠左行駛，就出現了右舵車。

G. 有誰 可以告訴我 俄羅斯 的車里雅賓斯克市 是用的 什麼時間嗎

俄羅斯現在有9個時區

以首都莫斯科時間【UTC+4】為標准時間【0】，各時區所對應地域自西向東排列如下：

【-1】加里寧格勒州；
【0】首都莫斯科及中央聯邦區西部，西北聯邦區的聖彼得堡、卡累利阿共和國、摩爾曼斯克州等等；
【+1】整個南方聯邦區（高加索），中央聯邦區東部及伏爾加沿岸聯邦區大部，西北聯邦區的沃洛格達州及阿爾漢格爾斯克州；
【+2】伏爾加沿岸聯邦區的彼爾姆州、奧倫堡州及巴什科爾托斯坦共和國，除秋明州外的烏拉爾聯邦區，西北聯邦區的科米共和國及涅涅茨自治區（新地島）；
【+3】秋明州及鄂木斯克州；
【+4】除去貝加爾湖區以外的西伯利亞聯邦區；
【+5】貝加爾湖區（伊爾庫茨克州及布里亞特共和國），埃文基自治區和泰梅爾半島東部，北地群島；
【+6】赤塔州，阿穆爾州，包括雅庫茨克在內的薩哈（雅庫特）共和國西部；
【+7】濱海邊疆區，哈巴羅夫斯克邊疆區，猶太自治州，薩哈林州（庫頁島），千島群島；
【+8】馬加丹州，薩哈（雅庫特）共和國東部；
【+9】堪察加和楚科奇，弗蘭格爾島。

到2009年沒譜二人轉注意到了這個問題，於是由梅提出，杜馬通過，普簽署，原先的十一個法定時區被削減到九個：

【-1】不變；
【0】除了【-1】和彼爾姆邊疆區、奧倫堡州及巴什科爾托斯坦共和國的整個俄羅斯歐洲部分；
【+2】整個烏拉爾聯邦區及彼爾姆邊疆區、奧倫堡州、巴什科爾托斯坦共和國；
【+3】鄂木斯克州，托木斯克州，新西伯利亞州，克麥羅沃州，阿爾泰邊疆區，阿爾泰共和國；
【+4】克拉斯諾亞爾斯克邊疆區，哈卡斯共和國，圖瓦共和國；
【+5】貝加爾湖區；
【+6】不變；
【+7】不變（千島群島使用【+8】時間）；
【+8】與【+9】合並，使用【+8】時間。

H. 誰能介紹一下俄羅斯車牌號碼的含義

X001EX 是本區的編號。
右上的數字是地區代號，77，97， 99， 177都表示是莫斯科。
78, 47, 98 都表示是聖彼得堡。右下RUS＋國旗是國家標志。

這種車牌屬於小型客車、貨車、客貨兩用車，車牌後邊代表國家地區，RUS-俄羅斯，90-莫斯科州，前邊就是單純的車牌號。

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1）類型1-設計用於汽車，卡車，多功能車和公共汽車（分類為1B類的除外）

或

標志上標明的數字55（134）（例如）是俄羅斯聯邦在車輛登記牌上使用的區域代碼。在俄羅斯的車牌是RUS，在其他國家的標志他們的代碼。

a）1A型-根據俄羅斯聯邦政府確定的名單（特殊車牌）用於官員的乘用車-標志

b）1B型-設計用於商業運輸乘客的乘用車，運輸超過8人的公共汽車和卡車（除非所述運輸是為了法人或個體企業家的需要而進行的）

2）類型2-設計用於汽車拖車（包括摩托車和小型摩托車的後拖車）和半掛車

3）類型3-設計用於拖拉機，拖拉機拖車和半拖車，其他農業，公路和自行式車輛

4）Type 4-專為摩托車，踏板車，輕便摩托車和motonart設計

第2組- 俄羅斯聯邦管轄范圍內的軍事單位和編隊車輛，按照適用法律成立

5）5型-專為汽車，卡車，多功能車和公共汽車而設計

6）6型-專為汽車，卡車，多功能車和公共汽車而設計

7）7型-設計用於拖拉機，拖拉機拖車和半掛車，其他農業，公路和自行式車輛

8）8型-專為摩托車，踏板車和motonart設計

允許使用由俄羅斯聯邦國防部建立的另一種編碼系統，用於5-8型的注冊標記，而不是注冊區域的數字代碼。

第3組- 外交使團，領事館，國際（州際）組織擁有的車輛

9）9型-專為外交使團團長的車輛設計

10）10型-設計用於乘客車，卡車，貨運客車和外交使團的公共汽車，領事館，國際（州際）組織及其員工，由俄羅斯聯邦外交部認可

關於9-10類型的登記號碼 - 前三位數字 -用於指定經認可的外交使團，領事館，國際（州際）組織，外國銀行和公司，外國媒體，廣播和電視的車輛的登記號碼的代碼

沒有團體編號-法律實體和外國公民擁有的車輛，除了分配給第3組的車輛以及無國籍人員

11）第11類-為俄羅斯聯邦外交部認可的外國新聞，廣播，電視的汽車，卡車，貨運客車和公共汽車設計，以及外國銀行和公司的代表處，其雇員由俄羅斯聯邦各部和部門認可，有權開設這些辦事處

12）12型- 專為汽車，卡車，貨運客車和屬於其他法人實體和外國公民的公共汽車以及無國籍人士而設計

13）13型- 專為汽車拖車（包括摩托車和踏板車的後拖車）和屬於法人實體和外國公民的半掛車而設計

14）14型- 設計用於拖拉機，牽引車拖車和半掛車，屬於法人實體和外國公民的其他農業，公路和自行車輛

15）15型- 專為摩托車，踏板車，輕便摩托車和motonart設計，由法人和外國公民擁有

第4組- 暫時允許參與道路交通的車輛 -過境

16）16型-專為汽車，卡車，貨車，公共汽車和其他車輛設計

17）17型-專為汽車，卡車，貨車，公共汽車和其他車輛設計

18）18型-專為汽車，卡車，多功能車，公共汽車和其他車輛設計

16-18型注冊標記（Transits）應通過印刷或其他方式在紙上進行

19）19型-專為汽車，卡車，貨車，客車，公共汽車和其他車輛設計，最終離開俄羅斯聯邦，以及由俄羅斯聯邦內政部確定的其他情況

第5組- 屬於俄羅斯聯邦內政機構的車輛

20）20型-設計用於俄羅斯聯邦內政部的汽車，卡車，貨車和客車

21）21型-專為俄羅斯聯邦內政部的汽車拖車（包括摩托車和踏板車的後拖車）和半掛車而設計

22）22型-專為俄羅斯聯邦內政部的摩托車設計

以下字母可用於1-22類型的注冊標記：A，B，E，K，M，H，O，P，C，T，X，U（具有拉丁文字母的俄文字母）。在9,10型的對齊板上，也可以使用字母D.

參考資料來源：網路-車牌

I. 北京212的遠方表兄弟，來自俄羅斯的硬派越野車瓦滋獵人

誕生於上世紀60年代的北京212如今仍然在產在售，可謂是跨越世紀的古董級情懷越野車了。212的技術平台來自於當時蘇聯的嘎斯69，五六十年過去了，212依然健在，嘎斯69又如何了呢？

瓦滋獵人的動力系統為2.7L汽油機，最大功率94.1kW，最大扭矩209.7Nm。該車配置了兩個油箱，油箱總容積為72L。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

J. 俄羅斯牌照的汽車如何進中國

經過批準的俄羅斯車牌的車輛在中國能開。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第一百二十二條、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第一百一十三條以及《臨時入境機動車和駕駛人管理規定》(公安部令第90號)的有關規定，

國家對入境的境外機動車的道路交通安全實施統一管理；境外機動車入境行駛，應當向入境地的公安機關交通管理部門申請臨時通行號牌、行駛證。

一、境外機動車臨時入境行駛的情形

境外機動車臨時進入中華人民共和國境內行駛的，主要包括以下幾種情形：

（一）經國家主管部門批准，臨時入境參加有組織的旅遊、比賽以及其他交往活動的；

（二）臨時入境後僅在邊境地區一定范圍內行駛的。

與中國簽訂有雙邊或者多邊過境運輸協定的，按照協定辦理。國家或者政府之間對機動車牌證和駕駛證有互相認可協議的，按照協議辦理。

二、關於臨時入境機動車的牌證許可

境外機動車臨時入境行駛，應當向入境地或者始發地所在的直轄市或者設區的市公安機關交通管理部門申領臨時入境機動車號牌和行駛證，用中文填寫《臨時入境機動車號牌、行駛證申請表》，交驗機動車，並提交以下證明、憑證：

（一）境外主管部門核發的機動車登記證明，屬於非中文表述的，還應當出具中文翻譯文本；

（二）中國海關等部門出具的准許機動車入境的憑證；

（三）屬於有組織的旅遊、比賽以及其他交往活動的，還應當提交中國相關主管部門出具的證明；

（四）機動車安全技術檢驗合格證明，屬於境外主管部門核發的，還應當出具中文翻譯文本；

（五）不少於臨時入境期限的中國機動車交通事故責任強制保險憑證。

公安機關交通管理部門應當在收到申請材料之日起三日內審查提交的證明、憑證，查驗機動車。符合規定的，核發臨時入境機動車號牌和行駛證。

臨時入境機動車號牌和行駛證有效期應當與入境批准文件上簽注的期限一致，但最長不得超過三個月。