俄羅斯修航母需要多少錢

❶ 一艘航母的造價及維修要多少錢

1、建造費用(001a型航母)。艦體價格30億，艦載機30億，護航艦隊30億。合計90億。

2、美國航母戰斗群，年耗費20億美元，我們山東艦按照其一半的價格，也就是10億。

3、一個航母戰斗群10年時間就是90億（采購費）+100億（運行費）。=190億。

4、航母壽命大約50年，艦載機壽命大約為25年。航母大修25年一次，大修費算航母價格一半。
航母全周期費用：
90（采購）+500億（運行費）+30（更換艦載機）+10（大修費）=630億。

以上都是美元，美元，美元。（其實很多費用還沒有算，航母每年小修費用、艦載機維護費、護航艦艇一般用30年到期要換新的;護航艦艇15年需要大修）

❷ 改造瓦良格號航母大約花了多少錢

加拿大的在線軍事雜志《漢和防務評論》援引一位大連軍工廠匿名人士的話稱：「（復原『瓦良格』號航母）是一項規模浩大的工程，事實上，其復雜程度完全無異於建造一艘嶄新的航母。」 原海軍副司令員張序三曾向媒體透露，要將「瓦良格」號修復改裝完畢，需花費700億元。

漢和說的大家都知道，改造瓦良格和新建一艘航母沒有多大區別。瓦良格號航母已經安裝了完整的防空武器和電子設備。這些武器設備的價格極其昂貴。

參考國外同類裝備，一門730近防炮的價值數千萬人民幣，FL-3000N攔截導彈每枚造價人民幣200萬，一套遠程相控陣雷達的價格則以億元來進行計算。現在已安裝的武器和電子設備，其采購和安裝費用已遠遠超過當初2000萬美元的拍賣價格。

無論怎麼說吧，筆者可能無知，怎麼也不敢相信總費用要700億。這700億還不知道包不包括海試、艦載機的費用。如果不包括那更是天文數字。

據有關資料顯示，美國尼米茲級大型航母造價為35~50億美元，法國戴高樂級中型航母造價約20億美元。其中：世界上最大的航空母艦美國的「尼米茲」級核動力航母的「里根」號是最具有代表性的，造價約40億美元，每年使用和維修費近4億美元。

而計劃中的新一代福特級航母的造價更是高達80億美圓. 中央7套曾經報道過：重型航母（排水量60000噸以上）造價是35億美金左右，組建編隊（4艘護衛艦4個驅逐艦2個反潛，1-2個潛艇~~）共35億美金左右，艦載機需要35億美金左右，共100億美元左右；中型航母（30000-60000噸）造價15億美金左右，編隊15億美金左右，艦載機15億左右，共50億美元左右；輕型航母（30000噸以內）造價5億美金左右，編隊7億美金左右，艦載機5億左右，共20億美元左右。

整個航母的維護費用，一般來說，8年的維護費近似整個航母編隊的造價，也就是說航母編隊一年的維護費是其自身造價的8分之1。即：重型航母編隊1年不超過15億美元，中型航母編隊1年不超過10億美元，重型航母編隊1年不超過5億美元。這些，是按較高的標准算的，應該足夠了。

我們能否承擔航母的建造和維護費用中國和美國的貨幣購買力是不一樣的，舉個例子：美國的伯克級驅逐艦造價達10億美元，而中國的170驅逐艦造價僅2億美元，而兩者的作戰能力卻相差不是太大。在建造航母編隊時，我們能以更少的資金購買更多的材料，並支付更少的人工工資。也就是說，建造一支重型航母編隊，我們還要不了100億美元。

以上的數字介紹的還算詳細，也就是說700億人民幣就按100億美元來算，我們可以建造一個航母戰斗群。而現在的只是改裝一艘航母，為何差距這么大？還有最接近的印度「戈爾什科夫號」在俄羅斯改裝總費用將近30億美元，也就合200億左右人民幣，隨說「瓦良格」的噸位比他大，但是改裝的程度可能還沒有他大，最起碼我們的船體是沒有動的。

200億人民幣俄羅斯都有錢賺那我們的呢？如果說老瓦的許多零部件都是新生產的費用高，那據俄方說「戈氏」的改裝77%的零部件也是新生產的，這該如何解釋？中國的勞動力算是世界最便宜的，中國生產的任何武器裝備都是以便宜著稱，這才在國際市場有一定的競爭力。

「瓦良格」身上的任何裝備可以說都不能和「福特」級比，為何價格要比福特級還要高？如果按貨幣實際購買力來算的話，瓦良格的改造成本已經遠遠超過了美軍大型航母的花費，這是筆者一直納悶的地方。

❸ 一艘航空母艦的造價是多少

美國尼米茲級大型航母造價為35~50億美元，法國戴高樂級中型航母造價約20億美元。其中：世界上最大的航空母艦美國的「尼米茲」級核動力航空母艦的「里根」號是最具有代表性的，造價約40億美元，每年使用和維修費近4億美元。 而計劃中的新一代福特級航母的造價更是高達80億美圓. 中央7套曾經報道過：重型航母（排水量60000噸以上）造價是35億美金左右，組建編隊（4艘護衛艦4個驅逐艦2個反潛，1-2個潛艇~~）共35億美金左右，艦載機需要35億美金左右，共100億美元左右；中型航母（30000-60000噸）造價15億美金左右，編隊15億美金左右，艦載機15億左右，共50億美元左右；輕型航母（30000噸以內）造價5億美金左右，編隊7億美金左右，艦載機5億左右，共20億美元左右。 整個航母的維護費用，一般來說，8年的維護費近似整個航母編隊的造價，也就是說航母編隊一年的維護費是其自身造價的8分之1。即：重型航母編隊1年不超過15億美元，中型航母編隊1年不超過10億美元，重型航母編隊1年不超過5億美元。這些，是按較高的標准算的，應該足夠了. 我們能否承擔航母的建造和維護費用 中國和美國的貨幣購買力是不一樣的，舉個例子：美國的伯克級驅逐艦造價達10億美元，而中國的170驅逐艦造價僅2億美元，而兩者的作戰能力卻相差不是太大。在建造航母編隊時，我們能以更少的資金購買更多的材料，並支付更少的人工工資。也就是說，建造一支重型航母編隊，我們還要不了100億美元。

❹ 俄羅斯為印度改建維克拉瑪蒂亞號航空母艦共花了多少錢

1998年俄羅斯總理訪問印度期間，便表示俄羅斯有意將戈爾什科夫號的艦體無償贈送印度，但是重新整修、改裝以及艦上裝備、機隊組建的費用則由印度自行負擔。在2000年10月俄羅斯總統普京訪問印度期間，雙方對此簽署備忘錄。原本雙方應在2001年就正式簽署合約，但由於價格談不攏而一度拖延；雙方在2002年2月再度討論一次，對報價仍無交集。直到2004年1月20日，印度與俄羅斯 終於簽約敲定這筆交易，由俄羅斯的北德文斯克（Sevmashpredpriyatiye）造船廠負責改裝工程，總金額15億美元，其中艦體部分的整修重建將耗資9.7億美元，其餘5.3億美元用於艦載機的購置， 簽約時艦體工期為52個月。最後價格應該為24億美元。

❺ 一艘航母一年光維修保養化多少錢

據報道： 俄2003年 國民生產總值約為9000億美元，其軍費開支116億美元，2004年軍費預算為138.0 4億美元。而據俄海軍專家估算，建造一艘航母則需要幾十億美元，每年維護費用 也得10多億美元。 了解美國的國防開支，首先要區分國防費與軍費兩個概念。簡單地講，前者系指一個國家所有與國防有關的開支費用，後者專指軍事部門的費用支出。「尼米茲」級航母為美海軍現役的最先進航母，共有10艘。據估算，以該級航母為例，如果按服役30年計算，每艘航母維持費用為111億美元，艦上90架兩代艦載機的采購和維護費用為198億美元，導彈驅逐艦、導彈巡洋艦等護航艦艇的費用為67億美元，油、水和食物的費用為55億美元。粗略算下來，一艘「尼米茲」級航母全壽命期間的費用高達430多億美元，若按20%的通貨膨脹率來計算，將近600億美元，年均耗資20多億美元。 印度計劃自主建造可搭20架垂直起降飛機的輕型航母，預算價格就超過8億美元，義大利前不久下水的一艘可搭20架直升機的輕型航母，造價超過10億美元，英國計劃建造兩艘新一代輕型航母，預算超過65億美萬，而美國新下水的「里根」號航母，據說造價超過48億美元。而且航空母艦需要眾多驅逐艦、護衛艦、潛艇以及補給船為其提供保護，這樣一來，如果要建造整支航母編隊，至少需要50－80億美元打底兒（因為以中國的條件，建造太小的輕型航母無法起到威攝作用）這里還沒計算價格昂貴的幾十架艦載機。 中國2004年的軍費總額也不過2000多億人民幣。每年至少二三十億的航母的維護費用以60億美元作為預算的話，那麼折算成人民幣就是500億人民幣。 航母被稱為「吞金怪獸」毫不為過。

❻ 一艘航空母艦造價大約是多少

就像是美國 尼米茲級別的 是四十億美元，照30年得服役期限算，三十年服役期間 所有開銷得300億美元。美國新一代福特級別的是60億美元，這個單價還在不斷攀升。
大型美國標准核動力航母戰斗群：排水量60000噸的大型航母造價是35--45億美金左右，組建編隊（4--5艘護衛艦2--4個多功能驅逐艦，1-2個潛艇，一般都用核潛艇）共45--60億美金左右，艦載機，就像是美國90架的戰機需要15--20億美金左右，但是就像是 俄羅斯庫茲涅佐夫5.5億，中國的瓦良格正式服役其戰機載45--60架，怎麼著也得七八個億美元吧。
以法國的 戴高樂號核動力航母戰斗群為代表的中型航母（30000-60000噸）航母造價12-18億美金左右，編隊20億美金左右。艦載機10億左右。
以英國 無敵級別航空母艦為代表的輕型航母（30000噸以內）航母造價3--6億美金左右。編隊10億美金左右。艦載機5億左右。

❼ 俄軍唯一航母經歷火災後，維修費用高達多少美元

按照俄羅斯官方的說法，想要完全修好庫茲涅佐夫號並且讓其重新投入到使用中，可能大約需要15億美元的維修費用。這筆錢即便是對於財大氣粗的美國來說，都是一筆不小的支出，更別提如今越來越虛弱的俄羅斯了。事實上，俄羅斯其實已經考慮將這艘航母放棄了，因為現在的俄羅斯，甚至已經無法維持一個強國臉面上的尊嚴了。

畢竟基洛夫可以做到在近海爭奪制海權。同時也可以做到多艘基洛夫進行編隊，從而在遠洋上和美國的航母編隊進行決戰。雖然比較吃虧，但是也勉強能夠做到。而且換句話來說，一艘已經過火的庫茲涅佐夫的戰鬥力，未必就比一艘全新建造的基洛夫更強。

❽ 你怎麼看俄羅斯唯一航母要花費60億人民幣維修

謝謝邀請。「庫茲涅佐夫」號航母大修花費60億人民幣真心不算多高，這艘航母服役20多年艦況一直就不是很好，很少在海上出現，現在也該好好修一修了。

大修可不是光把航母上的很多設備拆下來清洗一遍再裝回去，而是要把航母開膛破肚，使勁整。大修時間往往相當於建造一艘新航母的一半左右，有時候甚至還超過一半，工程量非常巨大，通常都是伴隨著現代化改裝的，不少設備和武器都要換新的，即使是動力總成也要更換。現代軍事科技發展那麼快，20多年過去，「庫茲涅佐夫」號的艦載子系統早已老舊，必須要換了，如果只是湊合修一下再重新服役，那戰鬥力將會越來越差。航母一生也就一次大修，如果不好好弄，那還不如不弄。

❾ 建造一艘航母要花多少錢

如果是說2萬噸級的輕型航母的話，則需20億人民幣左右 ，但這種航母只能搭載類似與AV8B垂直起降的戰斗機，這種航母戰斗效能差，不建議建造。如果說是3萬至5萬噸級的航母，則需55億人民幣，雖然能夠搭載固定翼飛機，但數量可能較少，戰斗效能可能還是無法與美國抗衡，但介於國防的話挺不錯，造這種航母值！如果說是6萬至10萬噸級大型航母的話可能需要80億人民幣，可以與美國抗衡，但以前周總理說過，中國是熱愛和平的國家，不會主動打擊其他國家！而大型航母是為進攻而生，不適合國防，而3至5萬噸級的中型航母適合國防，且造價較低，建議多造中型航母！

❿ 建造一艘航空母艦需要多少錢

航母是海上巨無霸，艦上的數千名各類人員，都要經過專門的實踐培訓才能勝任自己的工作。這對於即將擁有航母的國家來說，顯然是一項極其龐大的工程。

航母是一座金山

一艘航母就是一座科技城，僅電纜總長達1000多千米、電話近2000多部、雷達發射機80多部、按收機150多部、雷達天線70多個……耗費鋼材7萬多噸。例如「斯坦尼斯」號航母及其戰斗群所需的總費用從開始建造到最後退役，共需經費約330億美元，這中間不包括航母的現代化改裝、報廢和戰斗消耗的費用。

航空母艦是一個寵大的武器庫。航母上載有多種武器與大量彈葯。航母上主要的進攻武器是各型艦載作戰飛機，有以打擊空中目標為主要任務的艦載殲擊機；以打擊水面艦艇和地面目標為主要任務的艦載攻擊機；以攻擊敵方潛艇為主要任務的艦載反潛機；還有多種勤務保障飛機，如預警機、偵察機、加油機、救援機等，少則40多架，多的近100架。此外，航母上還裝備有各類火炮和導彈等自衛武器。航母都有斜角甲板供飛機起飛和降落用。

彈射器將飛機像射箭一樣射出去，使飛機在60米左右的距離加速到起飛速度。助降器引導飛機准確著艦，以便在一些必要情況下對飛機進行強制攔阻。升降機將飛機從機庫甲板搬到無飛行甲板或者從降落區搬回機庫。航母由於其自身的特點還不可能單獨使用，而必須與巡洋艦、驅逐艦或護衛艦及潛艇等艦只組成航母作戰編隊活動於海上，再加上各種艦載飛機和武器系統等，其訓練和建造費真是巨大。航母除了飛行員外，其他「居民」的素質同樣與艦艇的戰鬥力息息相關。美國航母上的艦員大概有6000餘名，除了水面艦艇通常的作戰、航海、武器，觀通、機電、補給等部門外，還特別設有航空保養、安全、醫療等部門。各級由部門長負責，每個部門下設若干個分隊，作為航母上基本的作戰單位。

航母維修保養費高。

航母的壽命一般為30年，但每5年就要改裝一次，特別是要不斷更新艦載機。僅「福萊斯特」號一次改裝就花費了5.82億美元，而1959年「小鷹」號改裝時竟花費了兩倍的建造費。如果在使用30年後要進行延齡工程，每艘還得花費7億美元。此外，航母戰斗群還要有維修和訓練休整的時間，航母除燃油、彈葯消耗量大外，彈射器的消耗對航母維持作戰能力的影響也很大。航母作戰編隊通常3～58天進行一次戰斗補給，每艘艦每次約需幾個小時。估計每艘一年運行費達3億美元，不算彈葯和飛機。

航母人員培訓要求高。

由於航母是海上編隊的核心和作戰指揮中樞，其艦長必須具備高超的組織指揮能力和戰術才能。這種能力光靠院校培養還不行，必須在平時訓練和演習中鍛煉積累。實踐證明，培養一名合格的航母艦長需要至少20年的軍旅生涯，艦載機航空聯隊長，必須擁有2～3個不同機種的飛行證書，經過多種訓練，掌握航空聯隊的作戰使用、戰術行動和計劃制定等戰術技能。部門長通常從本部門的優秀分隊長中產生，部門長不一定通曉本部門的所有專業，但是要有很高的領導水平。

部門長在任職前需經過數周培訓，以增強他們成為一名高效管理者的信心，幫助他們獲得承擔領導責任、有效履行職責所需的能力。艦上工作人員必須具備最優秀的專業素質。美軍飛行員主要在佛羅里達州的海軍航空學院和海軍航空兵軍官候補生學校學習飛行，模擬在航母上起落、夜航、空戰、攻擊等科目訓練。只有通過了全部考驗的人，才能上艦進入下一階段的海上飛行訓練。目前，俄海軍主要在烏克蘭克里米亞半島的「尼特卡」海軍飛行訓練中心培養飛行員在航母甲板上的起降技術。法國主要在朗迪維肖基地進行艦載機起降訓練。