俄羅斯和中國的哪個地方搭界

⑴ 中國與俄羅斯交界的主要城市有哪些

滿洲里、綏芬河、黑河、琿春、東寧等。

1、滿洲里

滿洲里是內蒙古自治區直轄縣級市和內蒙古自治區計劃單列市（准地級市），代管呼倫貝爾市扎賚諾爾區，是中國最大的陸運口岸城市，是國務院確定的國家重點開發開放試驗區。

境內滿洲里口岸是中國最大的陸路口岸。滿洲里市位於內蒙古呼倫貝爾大草原的西北部，東依大興安嶺、南瀕呼倫湖、西臨蒙古國、北接俄羅斯。

2、綏芬河

綏芬河位於黑龍江省東南部。唐稱"率賓水"，金稱"蘇濱水"、"恤品水"，明稱"速頻江"、"恤品河"，清代始稱"綏芬河"。

綏芬河是一座風光秀麗的邊境山城，東與俄羅斯濱海邊疆區接壤，邊境線長27公里，城鄉各半，下轄綏芬河鎮、阜寧鎮。

3、黑河

黑河市是黑龍江省的12個地級市之一，政府駐地愛輝區。位於黑龍江省北部，小興安嶺北麓，境內群山連綿起伏，溝谷縱橫，地勢西北部高；屬寒溫帶大陸性季風氣候。

黑河市境內黑河口岸與俄羅斯遠東第三大城市、阿穆爾州首府布拉戈維申斯克市隔黑龍江相望，是1982年經國務院批准恢復的國家一類口岸。

4、琿春

琿春市隸屬於延邊朝鮮族自治州，是一座"水在城中，人在畫中"的東北亞明珠城市。位於吉林省東部的圖們江下游，是吉林省最東端的城市，也是中國唯一地處中俄朝三國交界的邊境窗口城市，與俄羅斯、朝鮮山水相連，與韓國、日本隔海相望。

5、東寧

東寧市位於黑龍江省東南部，東與俄羅斯接壤，是東北亞國際大通道上重要的交通樞紐。是國家一類陸路口岸地貌呈「九山半水半分田」特徵，受海洋性氣候影響，溫和濕潤，雨熱同季，水量充沛，四季分明。

⑵ 中國哪些地方和俄羅斯交界

中國與俄羅斯交界的主要城市：滿洲里（內蒙古）、綏芬河（黑龍江）、東寧（黑龍江）、琿春（吉林）、阿勒泰（新疆）。其中，滿洲里、綏芬河、東寧、琿春位於中國的東北部，阿勒泰位於中國最西部的新疆自治區最北部。

⑶ 俄羅斯與中國東線和中國什麼地方連接

1、


位於黑龍江省綏
市，
與
鐵路的交軌出，是黑龍江省唯一的對俄邊境鐵路口岸，也是我國對俄經貿的重要口岸之一。
距俄
對應的
鐵路口岸

捷闊沃26公里，距

市123公里，距俄方
重點、

230公里，距俄方
最大的海運港口
369公里。該鐵路口岸地處要道，陸海聯運克到達日本的
、
，韓國的
，美國的
等地區，處於

中心位置，市黑龍江省
的主通道，的原有時十分突出。

（1）
鐵路口岸


鐵路口岸建於1899年6月，
至俄
區間開始通車，距今已經有百年多歷史。1994年1月經中俄兩國政府確認為國際鐵路客貨運輸口岸，2003年5月經國務院批准開展
工作。綏芬河鐵路口岸現為一等客貨運輸站，主要辦理

河國際、國內旅客運輸，以及自站貨物的到發、裝卸等作業。現有南、北兩個站場，共佔地27萬多
米，有線路84條，年設計
能力1000萬噸；國際旅客候車室各一座（位於南站場）。

該口岸進出口
約占黑龍江省口岸進出口
的80％。2006年完成758.1萬噸，增長2.1％，創歷史新高；出入境人員實現54.4萬人次，減少2.7％。

（2）綏芬河公路口岸

綏芬河公路口岸位於
東部，是
（綏滿公路）的起止點，距俄對應口岸城市
區16公里，距俄
陸路將同樞紐
市120公里，距俄
河
270公里。該口岸1988年2月經國務院批准開展臨時汽車過貨運輸，1994年1月經中俄兩國政府確認為國際客貨運輸口岸，2000年9月經國務院批准作為國家
正式
，目前實行6天12小時無午休工作制。口岸通道現場佔地15萬平方米，旅檢通道9條、貨檢通道4條；建有
自動檢測設備和萬米
，口岸設計運能為年過貨物100萬噸，
50萬人次。2006年進出口
完成26萬噸，減少8.9％；出入境人員實現62.9萬人次，減少5.1％。

目前綏芬河公路口岸已正式開通綏芬河－
、綏芬河－
斯克、綏芬河－
、
－
斯克、哈爾濱－
公路客運線路，開行27對旅客班車。

2、
公路口岸


是1989年12月經國務院批准
的國家
，1990年3月經
兩國政府換文確認為雙邊
運輸口岸，同年5月正式開通使用。1992年12月經中俄兩國政府換文確認開展旅客運輸，陸續開通客運和
務。該口岸通道位於黑龍江省
，與對應的俄
波爾塔夫卡公路口岸隔瑚布圖

。
架有永久性橋梁，連接雙方口岸過境公路，距俄方十月區政府所在地波科洛夫卡34公里，距
最大的
市符拉迪沃
54公里。

該口岸封閉監管區佔地6.2萬平方米，設處境檢查通道6條，入境檢查通道3條，車輛檢查通道2條。貨檢區設出入境檢查通道各2條，口岸新建設施貨運檢查
達120萬噸/年，客運檢查
達60萬人次/年。目前，
公路口岸已實行6天12小時無午休工作制。2006年進出口貨運旅.6萬噸，減少0.5％；出入境人員53.6萬人次，減少13.8％。

3、
水運口岸


水運口岸現由東、西兩個作業區組成、西部作業區簡稱西港，即未擴大開放錢的
水運口岸，是1986年3月經國務院批准
的國家
，同年5月正式開通使用，1994年1月經中俄兩國政府確認為國際客貨運輸口岸。該港口位於黑龍江省
境內
、黑龍江交匯處南岸，與俄
對應口岸下列寧斯闊耶隔江相距35公里，與俄
夫斯克邊疆區
港口水上距離272公里。該港口江面寬闊，水深流緩，是
最末端港口，也是中外
進出
河運口岸的必經之路，為江海聯運的始發港之一。現有深水
5個，可停靠3000噸級的船舶，
6個月。西港
佔地面積1260平方米，備有
設備23台套，港內
3條1.81公里，港外
2.62公里，年吞吐貨物能力70萬噸。

東部作業區簡稱
，為該口岸擴大開放港口，1988年12月經國務院批准驚醒冰封期臨時汽車運輸，1995年經
批准開展
期臨時汽車
運輸。該港口位於
區東北38公里的
西北端，距俄對應口岸下列寧斯闊耶港僅3公里，距俄
港240公里，有較強的
。
佔地面積25萬平方米，現有3個
和460平方米
基地，硬化場地道路及查驗通道2萬平方米。港口至同江的38公里
已完成鋪軌，2007年可正式通車運營。該港口
期開展
、汽車
運輸，冰封期開展冰上汽車運輸，流
開展
運輸，基本實現了全年通關。

該口岸2006年進出口貨運量完成54萬噸，比上年增長23.6％；出入境人員實現9.7萬人次，比上年增長44.7％。

1、
水運口岸


水運口岸是1982年1月經國務院批准對外恢復開放的國家一類口岸，1983年3月經
兩國政府換文確認為邊境地方貿易口岸，1986年9月經
兩國政府補充換文確認為國家貿易口岸，當月正式對外恢復開通使用，1990年3月經中國與蘇兩國政府換文確認為國際客貨運輸口岸。2004年4月經國務院批准開展
工作。該口岸位於黑龍江省北部邊陲，中俄
黑龍江上有末端南岸
內，隔江與俄

口岸相對，雙方貨運碼頭相距3500米，客運碼頭相距750米。由該口岸經
可與俄
河
連接，經其空中航線可與俄國內各大城市相通；由該口岸沿黑龍江水道下行，還可抵達
各港口直至
沿岸各國港口。


水運口岸早在1858年即成為我國對俄貿易口岸，1957年恢復通商，開展
。現已成為貿易、旅遊以及國際旅客服務的多功能口岸、口岸
多元化，四季運行：
期開展水上
河
運輸，冰封期開展冰上汽車運輸，流
開展
運輸和
。現有客、貨運碼頭及明水期汽車
與冰封期汽車運輸兼用碼頭各1處，擁有千噸級
12個。貨運碼頭岸線長612
，年貨物吞吐能力120萬噸。客運碼頭岸線長98
，路建通道14條，年
能力00萬人次。

該口岸2006年進出口貨運量完成29.7萬噸，比上年減少33.2％；出入境人員實現108.1萬人次，比上年增長26％，首次突破百萬人次。

2、
公路口岸


公路口岸是1989年4月經國務院批准對外開放的國家一類口岸，1992年10月經中俄兩國政府換文確認為雙邊公路客貨運輸口岸，1993年5月正式開通使用。1994年1月經中俄兩國政府再次確認為雙邊客貨運輸口岸。該口岸位於黑龍江省東南邊陲
檔壁鎮，

的西北岸1.5公里處，距
38公里，距內陸

約100公里。與俄濱海邊疆區對應口岸圖里洛格隔
相望，相距僅有1公里，距俄最近城市卡緬雷博洛夫64公里，距俄
重要
河

斯克150公里，距俄濱海邊疆區
符拉迪沃
260公里。

該口岸基礎及

，功能齊全。口岸現場佔地面積1.4萬平方米，設有4條貨檢通道，東側建有2萬平方米的貨物
。中俄雙方共同在

上修建了一座長33米、寬12米的永久性
梁，可常年
過貨。該口岸年國貨能力在50萬噸以上，年過客能力在30萬人次以上。

該口岸2006年進出口貨運量完成1.5萬噸，比上年減少34.6％；出入境人員實現25.6萬人次，比上年減少10.8％。2007年－3月進出口貨運量完成0.27萬噸，比上年增長11.7％；進出境人員實現4.5萬人次，比上年減少24.4％。

3、
公路口岸


公路口岸是1989年4月經國務院批准對外開放的國家一類口岸，1992年10月經中俄兩國政府換文確認為雙邊公路客貨運輸口岸，1993年5月正式開通使用，1994年1月經中俄兩國政府再次確認為雙邊客貨運輸口岸。該口岸位於黑龍江省東部邊陲
區東南58公里處，與俄濱海邊疆區對應寬
沃隔
相望，相距僅有1公里，與其所在對
列所扎沃茨克市相距只有8公里。在黑龍江省東部延邊扇狀開放口岸群中，該口岸位居中點位置。正對面是俄濱海邊區和
邊區結合部。俄著名的

大鐵路和與之並行的

貫穿該地區，由此向北可深入

，向南可到達濱海便去首府符拉迪沃
和
，並可通向韓國、日本及
。
區內交通十分便利，既有省級公路貫穿全境，又有哈東鐵路由此經過。

該口岸基礎及
日趨完善，客貨
不斷增強。目前建有1000平方米旅檢廳、250平方米
貨檢廳，修建了1640
二級水泥路面口岸過境公路、5萬平方米口岸現場倉儲設施、近8萬平方米
基地、2萬平方米硬化地面露天
。中俄雙方共同在
界河上修建了一座長207.08米、寬13.96米，橋下可通航的永久型
梁，使口岸不受季節影響，可
過客過貨。該口岸年過貨能力可達260萬噸，年過客能力可達100萬人次。該口岸2006年進出口啊貨運完成6.5萬噸，比上年增長27.3％；出入境人員實現0.76萬人次，比上年增長38.8％。2007年1－3月進出口貨運量完成1.7萬噸，比上年增長12％；出入境人員實現0.16萬人次，比上年增長0.8％。

⑷ 中國有哪些城市和俄羅斯接壤

中國和俄羅斯交界的口岸城市有：滿洲里、綏芬河、黑河、琿春。

⑸ 中國有哪些城市和俄羅斯接壤

中國和俄羅斯交界的口岸城市有：滿洲里、綏芬河、黑河、琿春。

⑹ 中國哪個省靠近俄羅斯

中國與俄羅斯接壤的省區有四個，分別是新疆、內蒙古、黑龍江和吉林。

其中，新疆與俄羅斯接壤的地方只有幾十公里長，而且是橫亘的阿爾泰山脈，其附近沒有大城市。

內蒙古自治區與俄羅斯接壤的城市有兩個，分別是滿洲里市和額爾古納市。滿洲里市中心距離國境線直線距離是4.4公里。

額爾古納市，距離國境線58公里。額爾古納市轄區內有兩個中俄口岸，分別是黑山頭、室韋。

內蒙古的黑山頭、室韋口岸隸屬於滿洲裏海關。滿洲裏海關的行政級別要比滿洲里市高。

與中國三個省接壤，分別是。

1、黑龍江省：綏芬河市，東寧市。

2、吉林省：琿春市。

3、內蒙古：滿洲里市。

黑龍江，中華人民共和國省級行政區，簡稱「黑」，省會哈爾濱，位於中國最東北部，中國國土的北端與東端均位於省境。東部和北部以烏蘇里江、黑龍江為界河與俄羅斯為鄰，西接內蒙古自治區，南連吉林省。介於北緯43°26′～53°33′，東經121°11′～135°05′之間，南北長約1120公里，東西寬約930公里，屬溫帶大陸性季風氣候。

⑺ 俄羅斯和中國的交界處是什麼

1、琿春市。

琿春市位於吉林省最東端，圖們江下游，隸屬於延邊朝鮮族自治州，是中國唯一地處中俄朝三國交界的邊境窗口城市，與俄羅斯、朝鮮山水相連，與韓國、日本隔海相望。

2、黑河市。

黑河是中國首批沿邊開放城市，位於黑龍江省東北部，小興安嶺北麓，有「中俄之窗」、「歐亞之門」等美譽。是中俄4374公里邊境線上唯一一座與俄首府相對應的距離最近、規模最大、規格最高的邊境城市，也是「龍江絲路帶」上重要的節點城市。

3、綏芬河。

綏芬河位於黑龍江省東南部，是由牡丹江市代管黑龍江省直轄縣級市。既是中國東北地區對外開放，參與國際分工的重要窗口和橋梁，也是承接我國振興東北和俄羅斯開發遠東兩大戰略的重要節點城市，被譽為連接東北亞和走向亞太地區的「黃金通道」。

4、滿洲里市。

滿洲里市位於內蒙古呼倫貝爾大草原的西北部，東依大興安嶺、南瀕呼倫湖、西臨蒙古國、北接俄羅斯聯邦。滿洲里市代管呼倫貝爾市扎賚諾爾區。是一座擁有百年歷史的口岸城市，融合中俄蒙三國風情，被譽為「東亞之窗」。

5、延邊朝鮮族自治州。

延邊朝鮮族自治州，簡稱延邊州或延邊，位於中國東北吉林省東部中朝邊境，是中國少數民族自治州之一，首府為延吉市（縣級市），轄區面積4.33萬平方公里，人口212萬人（2017年）。北與黑龍江省牡丹江市接壤，東與俄國（俄羅斯）接壤，南與朝鮮以圖們江為界，邊境線長768.5公里。

⑻ 俄羅斯與中國相鄰嗎

俄羅斯與中國相鄰。俄羅斯和中國的北部接壤，中國和俄羅斯相鄰的邊境線很長，中國和俄羅斯交界的地方主要有琿春市、黑河市、綏芬河市、滿洲里市延邊朝鮮族自治州。其中琿春市是中國唯一地處中、朝、俄三國交界的邊境城市，中俄邊界分為東段和西段，其中大部分位於東段，西段邊界僅為54公里。

俄羅斯與中國接壤

俄羅斯在東部於我國吉林省琿春市接壤，在東北部與我國黑龍江省綏芬河市和黑河接壤，在東北西北部地區與我國滿洲里接壤，在西部地區與我國新疆地區接壤。其中，黑河，綏芬河，琿春是我國與俄羅斯商貿交流的重要口岸，為中俄雙邊貿易提供了強大支撐。西部中國的新疆和俄羅斯阿爾泰共和國有80公里的接壤。

⑼ 俄羅斯和中國接壤的省都叫什麼

接壤的省有：

1、黑龍江省：綏芬河市，東寧市。

2、吉林省：琿春市。

3、內蒙古：滿洲里市。

黑龍江省：

黑龍江，中華人民共和國省級行政區，簡稱「黑」，省會哈爾濱，位於中國最東北部，中國國土的北端與東端均位於省境。東部和北部以烏蘇里江、黑龍江為界河與俄羅斯為鄰，西接內蒙古自治區，南連吉林省。介於北緯43°26′~53°33′，東經121°11′~135°05′之間，南北長約1120公里，東西寬約930公里，屬溫帶大陸性季風氣候。全省總面積47.3萬平方公里，轄1個副省級城市，有12個地級市、1個地區行署，128個縣(市、區)，常住人口3799.2萬（2016年末）。

吉林省：

簡稱「吉」，位於中國東北地區的中部。從先秦開始，吉林就被歷代中央政權劃入行政區域管轄之下。在漢朝時就設置了郡縣，唐朝的渤海及後來的遼、金、元各代也都設立府、州、縣。明朝設立都司、衛所。公元年(清順治十年)，清政府設置寧古塔昂邦章京，是吉林省建置之始。這一建置的設立，是吉林第一次具有省級建置的雛形，在吉林發展史上具有里程碑意義。公元1662年(清康熙元年)改稱寧古塔將軍。公元1673年(清康熙十二年)，於船廠（今吉林市）建吉林城，史稱「吉林烏拉」(滿語譯音「沿江」之意)，吉林由此得名。公元1676年，寧古塔將軍移居吉林城。公元1757年，寧古塔將軍改稱吉林將軍。自此以後，「吉林」由原來城邑名稱擴大為行政區稱謂。公元1907年(清光緒三十三年)，正式建制稱吉林行省。

內蒙古：

簡稱「 蒙」，全稱內蒙古自治區，中華人民共和國省級行政區，首府為呼和浩特。東起東經126°04′，西至東經97°12′，橫跨經度28°52′；南起北緯37°24′，北至北緯53°23′。東、南、西依次與黑龍江、吉林、遼寧、河北、山西、陝西、寧夏和甘肅8省區毗鄰，跨越三北（東北、華北、西北），靠近京津；北部同蒙古國和俄羅斯聯邦接壤。全區總面積118.3萬平方公里，轄9個地級市和3個盟，常住人口為2520.1萬（2016年末）。

⑽ 誰知道俄羅斯與中國的邊境是哪

黑龍江與俄羅斯東部邊界：興凱湖（北部屬中國，南部屬俄羅斯），面積4380.00平方千米。容積27.1億立方米水。
黑龍江與俄羅斯北部邊界：黑瞎子島（南部屬中國，北部屬俄羅斯）面積約327平方千米
黑龍江與俄羅斯的最大邊界（流經東、北和西邊界）：黑龍江，流域面積1855000平方千米，長度4478千米。亦稱阿穆爾河。

中國和俄羅斯交界的口岸城市有：滿洲里、綏芬河、黑河、琿春。
滿洲里是內蒙古自治區直轄的縣級市（准地級市），中國最大的陸運口岸城市，位於內蒙古呼倫貝爾大草原的腹地，東依興安嶺，南瀕呼倫湖，西鄰蒙古國，北接俄羅斯。全市總面積736平方公里。
滿洲里是一座擁有百年歷史的口岸城市，素有「東亞之窗」的美譽，融合中俄蒙三國風情。被譽為「東亞之窗」。
綏芬河位於黑龍江省東南部，東與俄羅斯遠東最發達的濱海邊疆區接壤，綏芬河市處於東北亞經濟圈的中心地帶，是中國通往日本海的陸路貿易口岸之一。

黑河市位於黑龍江省西北部，是中國首批沿邊開放城市，是中國北方重要邊境貿易中心。
琿春地處吉林省東部，延邊朝鮮族自治州東南，圖們江下游。琿春市是中國唯一地處中、朝、俄三國交界的邊境城市。由於琿春市處於圖們江區域國際合作開發的核心地帶，也被稱為「東北亞的金三角」。