俄羅斯格羅迭科沃離哪個城市近

『壹』 我國主要通往國外的國際鐵路干線有哪些並寫出對應的邊境口岸.

亞歐第一大陸橋：北京-荷蘭鹿特丹，邊境口岸：內蒙古二連浩特市。
亞歐第二大陸橋：連雲港-荷蘭鹿特丹，邊境口岸：新疆阿拉山口市（新設立）
泛亞鐵路： 1：南寧—越南胡志明市，邊境口岸：廣西憑祥市
2：在建東線：昆明—新加坡，邊境口岸：雲南河口縣
3：在建中線：一條是昆明-泰國，邊境口岸：雲南勐臘縣
另外一條是昆明-緬甸曼德勒，邊境口岸：雲南景洪市
4：在建西線(中緬鐵路)：昆明—緬甸密支那，邊境口岸：雲南瑞麗市
中朝鐵路：北京—首爾，邊境口岸：遼寧丹東市

『貳』 世界上有哪些國家可以坐火車去

K19/20次列車由北京往返於莫斯科（俄羅斯）
K9797/9798次列車由努爾蘇丹（哈薩克）往返烏魯木齊，每周一班
95/85次列車由丹東往返平壤（朝鮮），每日一班
401/402次列車由綏芬河往返格羅迭科沃（俄羅斯）
還有一些加掛列車

『叄』 哪個俄羅斯城市離中國最近

離俄羅斯最近的中國城市是黑龍江省黑河市，距離俄羅斯遠東阿穆爾州首府--布拉格維申斯克市僅一江之隔。

黑河市區以黑龍江主航道中心為界，與俄羅斯遠東第三大城市、阿穆爾州首府——布拉戈維申斯克（海蘭泡）隔江相望，最近距離僅700米，是中俄4374公里邊境線上唯一一座與俄羅斯聯邦首府對應的距離最近、規模最大、規格最高的邊境城市。

黑河市位於黑龍江省東北部，小興安嶺北麓，北緯47°42′-51°03′，東經124°45′-129°18′之間，東南與伊春市、南與綏化市毗鄰，西南與齊齊哈爾市毗鄰，西與呼倫貝爾市隔嫩江相望，北部與大興安嶺地區毗鄰，東北與俄羅斯阿穆爾州布拉戈維申斯克市隔黑龍江相望。

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黑河地形地貌

黑河地區山丘起伏連綿，河流縱橫交錯，小興安嶺猶如一道綠色的屏障自西北向東南貫穿全市，使地勢呈現出中部高、兩側低，北部高、南部低的特點。低山面積17235平方公里，佔全區總面積的25.08%，平均海拔在500-900米之間，最高的大黑山海拔867.4米。

有丘陵地26990平方公里，佔全區總面積的39.27%，海拔在300-500米之間。有火山群16座，佔山地密集的1/4，海拔在400-600米之間，以五大連池火山群為最有特色，是中國著名的旅遊風景區。黑河大體為"六山一水一草二分田"。

黑河臨近冷空氣發源地——西伯利亞大草原，境內又有小興安嶺山脈縱貫南北，使全市呈寒溫帶大陸性季風氣候特徵，橫跨三、四、五、六4個積溫帶。春季氣溫不穩定，乾旱多風，夏季溫熱多雨，秋季涼爽舒適，冬季嚴寒、漫長而乾燥，冬長夏短、四季分明。

網路-黑河

『肆』 黑龍江哪個城市離俄羅斯近

黑河最近，坐船10分鍾就到了，從黑河境口都能看到俄羅斯的國旗。我以前就是這樣出去的

『伍』 中國可以出國的火車有哪些

很多喜歡出國旅遊的朋友都知道一般都是乘坐飛機或者郵輪，很多坐火車出境的，但是一些邊境地區還是有直達國外的火車路線的，這些都是充滿異域風情的旅途，讓你在長時間的火車旅行中感到趣味無比。

除了開往俄羅斯的「網紅」K3列車，坐火車還可以去到蒙古、朝鮮、越南、哈薩克，而這些開往國外的列車，遠比你想像得要多。

北京→莫斯科：K3、K19 ，開往莫斯科的代表列車有K3和K19，和網紅K3相比，K19的舒服度更高。

K3票價略低耗時略短，但要多加一個蒙古簽，從二連浩特出境，沒有淋浴房。

K19相對比較舒適，只要俄羅斯簽證就好，從滿洲里出境，高包有洗澡間

K3每周三早上從北京站發，下星期一抵達莫斯科

K19每周六早上從北京站發，下星期五抵達莫斯科

這兩趟列車都會橫穿西伯利亞一路草原、森林、飛鳥、湖泊，每次打開窗簾都是不一樣的景色

列車設有硬卧包廂、高級包廂、餐車硬卧4人一個包間，高包每間有兩個下鋪和硬卧的區別就是少了兩個上鋪，並有一張單人沙發。

除了這兩趟，還有這些車也能出國K7023次(哈爾濱-伯力/海參崴)，401次(綏芬河-格羅迭科沃)。

北京→烏蘭巴托：K19、K23，K23次 每周二(中國車)、周六(蒙古車)從北京站發車，經二連出境次日抵達烏蘭巴托。

如果要領略大草原的風情，坐火車到蒙古絕對是個不錯的選擇，K23一路行駛在草原戈壁雪山中，翻越山脈抵達草原英雄城烏蘭巴托，由於中國鐵路和蒙古國鐵軌寬窄不同，列車每次出入境都要在，二連站換輪庫更換轉向架，列車也會在二連浩特停3個小時左右。

此外，去烏蘭巴托的火車還有：

4652/4653、4654/4651次(呼和浩特-烏蘭巴托)、685/686次(二連-烏蘭巴托)

北京→平壤：K27 ，每星期一、三、四、六由北京站發車，從丹東站出境，經「中朝友誼橋」駛往朝鮮平壤。

周一、四為中國車，周三、六為朝鮮車，在中國境內跨越北京、天津、河北、遼寧，在朝鮮境內跨越新義州、平安北、平安南和平壤

全程約26小時，還有 95次列車(丹東-平壤) ，每日開行，而且車很新，只需要5個多小時就能到平壤。

需要注意去朝鮮禁止攜帶望遠鏡，手機可以攜帶入境不能有明顯GPS標識，單反相機禁止攜帶焦距150MM以上的鏡頭

南寧→河內：T8701

T8701次每日開行，從廣西憑祥出境，到達河內嘉林火車站，全程約12小時。

從南寧到河內的列車時間安排很好，晚上睡一覺第二天早上就到，就是晚上需要接受兩次過關檢查，車票價便宜環境不錯，而且越南簽證基本上不會拒簽。

還有一趟從北京發的Z5次(北京西-河內)

每星期四、日由北京西站發車

每星期二、六到達嘉林站

國際聯運旅客都在9號車廂，需要在南寧與T8701次列車換乘，坐火車去越南車票便宜，而且設施也不錯，沿途還可以看到特有的東南亞風情

哈薩克方向

烏魯木齊→阿拉木圖：K9795

每星期一、六從烏魯木齊發車，經霍爾果斯站出境，每星期三、一到達阿拉木圖，全程約24小時左右。

還有一趟K9797次(烏魯木齊-阿斯塔納)

經阿拉山口出境，每周四在烏魯木齊站發車，周六抵達阿斯塔納站，沿途一路所見多為戈壁和荒漠，湖泊也是沿途最大的亮點，無論清晨還是黃昏美得如油畫。

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