俄羅斯黑鳥最快多少公里

① SR-71偵察機的世界紀錄

實戰記錄中沒有任何一架曾被敵機或防空導彈擊落過。

SR-71偵察機（英文：SR-71，綽號：Blackbird，譯文：黑鳥），是美國空軍使用的噴氣式遠程高空高速戰略偵察機。

SR-71偵察機採用了大量當時的先進技術，鈦結構、渦噴/沖壓變循環發動機，至今仍然不失其先進性。

SR-71更是首先在飛機設計中考慮隱身的，首先採用雷達吸波材料，有意識地採用內傾的雙垂尾以避免強化雷達波反射的直角內角 ，是第一種成功突破熱障的實用型噴氣式飛機，實戰記錄中沒有任何一架曾被敵機或防空導彈擊落過 。

SR-71偵察機1963年開始研製，由美國洛克希德公司（Lockheed ）的臭鼬工廠研製生產，1964年首飛，1966年服役，共生產32架。

1990年退役，1995年部分SR-71編回部隊，並於1997年展開飛行任務，1998年永久退役，部分進入博物館陳列，僅有NASA德賴頓飛行研究中心使用的一架SR-71A和一架SR-71B用於研究使用

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「黑鳥」是美國SR-71超音速偵察機的外號，是由美國洛克希德公司在20世紀60年代研製的M3高空戰略偵察機，取代了u-2間諜機。

「黑鳥」是第一種成功突破熱障的實用型噴氣式飛機。也有人稱它為藍鳥，因為SR-71在高速飛行的過程中會與空氣摩擦，使得飛機表面的溫度升高，機身表面的塗料在這個溫度下回變成藍色。

黑鳥機長32.74米，高5.64 米，最大起飛重量77.11噸，最大飛行速度3.2倍音速，偵察高度24000米，作戰半徑1930千米，航程4800千米。

飛機上裝有天文導航裝置、激光測距裝置、電子對抗裝置、合成孔徑測試雷達、高解析度照相機、紅外和電子探測器等。SR-71能容納兩名成員：飛行員和系統操作手。因為SR-71的飛行高度和速度超出人體可承受的范圍，因此兩名成員必須穿著全密封的飛行服。

SR-71是以A-12偵察機為原型設計的，是美國「黑鳥」第三代。1966年SR-71開始在加州比爾空軍基地第4200戰略偵察聯隊服役，1990年退役，變成NASA飛行試驗機。

在這服役的幾十年中，SR-71還創造了世界飛行最快的吉尼斯世界紀錄，那是在1987年完成的。不僅如此，黑鳥還在越南戰爭、中東戰爭中執行偵察任務，而且傳奇的是，黑鳥SR-71從來沒有在執行的時候被擊中過！

這一神奇現象不僅是因為飛行員的駕駛技能，還有偵察機本身的性能，尤其是它的隱身性能。雖然SR-71用了大量的隱身技術，不過這些在它面前簡直是形同虛設，因為它的飛行速度很快，與空氣摩擦機身溫度變高，再加上聲音，它以來就會被認出來。

SR-71能躲過襲擊主要還是因為它的速度，在高速的情況下，機身與空氣摩擦飛機本身的溫度就會變高，能達到900度，就算地面上都知道美國偵察機在頭頂上盤旋也是無計可施，速度太快了！

20世紀 70-80年代，SR-71常被派出在朝鮮東西海岸執行偵察任務，由於一直對黑鳥SR-71無計可施。此次不僅採用了「聯動作戰」的策略，甚至還用上了升級後的S-200「織女星」遠程地空導彈，但是結果還是不盡如人意，只是擊傷了黑鳥。

不過黑鳥SR-71偵察機從未被擊落的傳奇只能留在軍迷的心中了，隨著它的退役，軍迷們再也無法看到它遨遊天空的英姿了。雖然很可惜，但是現在的各種戰機還是有很多值得稱贊的！

② 黑鳥是不是全世界速度最快的戰斗機

當然不是。

美國SR-71黑鳥（只是偵察機，不是戰斗機）的最高時速是3529公里。

最快的（有人駕駛）戰斗機是美國的YF-12，速度可達3.5馬赫（4284公里每小時），但沒有投產。實際投入使用的最快（有人駕駛）戰斗機是前蘇聯的米格-25P，速度達3.2馬赫（3917公里每小時）。

而無人駕駛或還處在研製階段的飛機，比如美國的X-43A，據說2006年11月16日測試時就已突破了9.6馬赫的速度，那就另當別論了。

③ 戰斗機最快的一秒能飛多少米

哈哈哈，最快的戰斗機的確是「牛車」

SR-71黑鳥的前身，叫做A-12攔截機，代號「牛車」，最大速度3.6馬赫（巡航速度3900公里/小時），每秒超1200米，是戰斗機中最高的

④ sr 71黑鳥每小時時速多少

SR－71超音速高空偵察機是美國洛克希德公司為美國空軍研製的M3戰略偵察機。由凱利-約翰遜領導的臭鼬工廠負責開發。1959年
洛克希德公司應美國空軍的要求秘密研製一種M數為3的軍用飛機，編號A-11。它是戰斗機YF
-12與SR-71的原型機，後YF-12停止發展。

SR-71於1963年2月開始研製，1964年12月開始試飛，1966年1月交付使用，1990年開始退
役，但在海灣戰爭中因為沒有其它頂替機種又重新服役。

SR－71高空偵察機採用無尾帶邊條三角翼、翼身融合體雙垂尾、機翼發動機短艙布局。
機體重量9 3％是鈦合金。

SR－71高空偵察機有三種改進型： A型為戰略偵察型，共生產 25 架； B型為教練型，
共生產2架；C型是由A型改裝的教練型（俗稱「大尾」）。

SR－71高空偵察機裝有2台渦噴發動機，單台最大推力11016公斤，總推力22032公斤。主
要機載設備有KA-95B偵察照相機，紅外與電子探測設備，AN/APQ-73合成孔徑雷達。

該機機長為32.74米，翼展16.95米，最大起飛重量77100公斤，正常起飛重量63500公斤，
最大平均飛行速度為 3392 公里/小時（M數3.2）。偵察高度 24000米，實用升限26600米，活
動半徑1930公里，航程4 800公里，續航時間1.5小時。

SR－71高空偵察機的主要特點是： 偵察設備先進， 可靠性強， 速度快，高度高。從服役
至今還從沒有被擊落過。但SR－71高空偵察機早已停產，原在海灣戰爭前已退役，由於戰爭需要
而重新啟用。

⑤ 黑鳥偵察機到底有多厲害

SR-71偵察機（英文：Lockheed SR-71，綽號：Blackbird，譯文：黑鳥），是美國空軍使用的噴氣式遠程高空高速戰略偵察機。SR-71偵察機由美國洛克希德公司的臭鼬工廠研製生產，採用了大量當時的先進技術，是第一種成功突破熱障的實用型噴氣式飛機。實戰記錄中，沒有任何一架SR-71曾被敵機或防空導彈擊落過。SR-71偵察機共生產32架。1990年，SR-71退役；1995年部分SR-71編回部隊，並於1997年展開飛行任務；1998年，SR-71永久退役，部分進入博物館陳列，僅有NASA德賴頓飛行研究中心使用的一架SR-71A和一架SR-71B用於研究使用。結構設計：SR-71的機身93%的結構採用鈦合金製造，可承受230度的氣動摩擦溫度，發動機尾噴管周圍區域的溫度更是高達510度，而這些鈦還是在冷戰高峰期間，CIA秘密成立了許多空殼公司向當時鈦金屬的最大出口國蘇聯購買，洛克希德用各種可行的偽裝方法防止被蘇聯政府得知這些鈦的用途。為了降低成本，他們使用的是可在較低溫度軟化而較易加工的鈦合金，完成的飛機會塗上暗藍色（趨近黑色），以加強熱輻射冷卻與高空的偽裝效果。當飛機以3倍音速的速度進行飛行時，與空氣之間的摩擦會產生出大量的熱，飛機上的部分位置甚至會被加熱到超過540℃，而黑色的漆能幫助SR-71降低溫度。鈦制蒙皮的研究顯示，在逐次像是退火一般的劇烈加熱中，材質會逐漸強化。為了承受持續超音速飛行時因空氣摩擦產生的高溫，黑鳥需要採用一系列專門研製的新材料，包括耐高溫燃油、密封劑、潤滑油以及其他組件。[3] 主翼內側蒙皮的主要部份其實是皺紋狀的。熱膨脹會使平滑的蒙皮撕裂或捲曲，而將蒙皮做出皺折讓它能向垂直方向伸展，避免應力過強，同時也增強縱向強度。不過空氣動力專家指責工程師是試圖讓一架20年代的福特三引擎飛機（因其皺紋狀的鋁制蒙皮而聞名）飛到三馬赫。部份SR-71在機身中心附近有紅色的警示條，以防止維修人員不慎破壞蒙皮，因為這里的蒙皮薄而易破，很大一塊區域的下方都沒有結構梁提供額外支撐。SR-71被設計為具有非常小的雷達反射截面，這是早期的隱形設計。然而，這並沒有包括高溫引擎排氣。所以諷刺的是，SR-71在聯邦航空總署的長程雷達上是最大的目標之一，在幾百哩外就能追蹤。即使採用了大量的隱身技術，但是因為其在高速飛行時候巨大的紅外特徵，因此他實際上不具備隱形功能，但是依賴他的高速，SR-71成功的擺脫了上千次針對她的攻擊，其中絕大部分都來自前蘇聯的飛機和對空導彈。引擎前面的那些錐形裝置其實是控制氣流的節流閥，作為一個復雜系統的一部分，作用是確保在單位時間內進入發動機內部的氣流是等量的。當你飛行的速度達到每小時3200公里的時候，這些錐形體也能起到一個保持飛機飛行穩定性的作用。兩側脊線是一個獨特而有趣的特徵。早期的雷達隱形研究認為，平滑且漸縮的外形能將最多的雷達束反射至其它方向。原先的黑鳥並沒有兩側脊線，看起來就像個放大版的F-104，但雷達工程師說服了空氣動力學專家，增加了一些風洞測試。他們發現兩側脊線可以產生強力的渦流，在接近機身前段會產生大幅度的額外升力，於是就可以減少三角翼的裝置角，以獲得較高的安定性與較低的高速阻力，還能增載入油量以獲得更遠的航程。由於強力渦流在高迎角時可延緩失速，落地速度也可以減低，還可進行高G回轉直到引擎熄火。兩側脊線的作用類似近代戰斗機用以提升機動力的翼前緣延伸，在風洞測試發現這點後，原本許多早期設計構型中都具有的前翼就不再需要了，這樣的設計仍然出如今許多最新型的隱形無人機上，讓它們允許無尾翼設計而兼具安定性與隱形性。[2]

SR-71可以在25900米高度完成巡航任務，雖說有很多噴氣機可以通過極限爬升超過此高度，但都無法像SR-71一樣在這兩倍於常規客機最高飛行高度的高度巡航。由於採用升力體設計，SR-71不需要大翼展在空氣稀薄的高空提供升力，整個機身得以全部隱藏在超音速後機頭產生的激波內，進一步減少阻力，保證黑鳥能同時超高空超音速巡航。

⑥ 最快的超音速飛機一小時能飛多少公里

目前最快超音速飛機，應該是美國X43A技術驗證機，最高速度達到 8000 公里/小時，相當於7馬赫，如果使用冷卻氫氣燃料的雙模式超音速沖壓噴氣發動機，X-43D 的速度增加至15馬赫。不過是無人駕駛的。目前有人駕駛，且服役過的最快飛機是美國SR-71「黑鳥」超音速偵察機，最快3.5馬赫，此飛機創造紐約飛往倫敦1小時54分56.4的記錄，最高時速可達3529公里。

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超音速飛機是指飛機速度能超過音速的飛機。1947年10月14日，美國空軍上尉查爾斯·耶格駕駛X—1在12800米的高空飛行速度達到1278公里/小時，M=1.1015，人類首次突破了音障。超音速飛機按照功能分為超音速戰斗機、超音速轟炸機、超音速運輸機、超音速客機、超音速偵察機、超音速教練機。民用超音速客機的代表是英法聯合研製的協和超音速飛機以及蘇聯的圖-144，美國即將服役的Boom客機。

音速是指聲音在空氣中傳播的速度。高度不同，音速也就不同。在海平面，音速約為1224公里/小時。在航空上，通常用M(即馬赫)來表示音速，M=1即為音速的1倍；M=2即為音速的2倍。當飛機飛行速度接近音速時，周圍的流動態會發生變化，出現激波或其它效應，會使機身抖動、失控，甚至空中解體，並且還可產生極大的阻力，使難以突破M=1的速度。人們把這種現象稱之為音障。

⑦ 戰斗機黑鳥的最大飛行速度為4062千米/時，比超音速飛機的3倍還快828千米。超音速飛機的速度是多

設速度為x m/s
依題意有 3x+828=4062
x=1078
答....的速度為1078m/s

⑧ 黑鳥 是不是全世界速度最快的戰斗機

當然不是。

美國SR-71黑鳥（只是偵察機，不是戰斗機）的最高時速是3529公里。

最快的（有人駕駛）戰斗機是美國的YF-12，速度可達3.5馬赫（4284公里每小時），但沒有投產。實際投入使用的最快（有人駕駛）戰斗機是前蘇聯的米格-25P，速度達3.2馬赫（3917公里每小時）。

而無人駕駛或還處在研製階段的飛機，比如美國的X-43A，據說2006年11月16日測試時就已突破了9.6馬赫的速度，那就另當別論了。呵呵！~~