俄羅斯和中國哪個國家地鐵技術好

Ⅰ 世界上有哪幾個國家地鐵軌道交通比較發達

看到樓上說的英國倫敦第一，莫斯科第二，笑死人了
都是沒出過國門的低知識沒見過世面的網民
我很明確的說全世界最發達最先進最人性化最方便的是法國巴黎
巴黎地鐵世界唯一全是電腦系統控制管理
早已經覆蓋整個巴黎都市圈，巴黎地鐵線是畫大中小圓圈中間上下左右橫沖直入的，基本就500米左右已經一個站了。

正確排名：巴黎，東京，倫敦
紐約地鐵一般般，莫斯科不知道 第四不好說 所以我不說，我不會不知根低的瞎說誤導大眾。

Ⅱ 誰知道俄羅斯的地鐵有什麼特點

在22日召開的中俄城市設計暨建築風格學術論壇上，中俄40餘位資深城市規劃專家及建築專家齊聚哈爾濱。開幕式後，俄羅斯國家地鐵交通設計院總設計師舒馬科夫·尼古拉·伊萬諾維奇，接受了記者的采訪。舒馬科夫說，哈爾濱的地鐵要建成具有哈爾濱特色的、服務於市民的公共設施。

舒馬科夫建議：「最最重要的一點，建成後的哈爾濱地鐵一定要有自己的特色，要符合並能夠融入到哈爾濱的整體城市風格中。要讓乘坐地鐵的市民知道，這就是哈爾濱的地鐵，而不是像北京的、像上海的或是像其他城市的地鐵。」他指出，這種地鐵和城市建築風格的結合，不僅要注重實用性，更要注重地鐵的藝術風格，從外形、外觀的藝術特色融入到整個城市的建築風格。他舉了個最簡單的例子，如果說乘坐地鐵時，不需要報站，但從地鐵建築的風格和形式上，就可以知道到了哪一個地區。

本次論壇由中國城市規劃學會、中國建築學會、俄羅斯建築師聯盟、哈爾濱市人民政府聯合主辦，哈爾濱市城市規劃局承辦。

Ⅲ 俄中日三國地鐵，日本擠、俄藝術、中國是什麼

隨著科技時代的不斷發展，如今人們去的地方也都開始逐漸增多，去的地方多是好事，畢竟能夠增加不少的閱歷，而且還能夠讓我們的身心得到放鬆，但是去的地方多了，難免會染上一個毛病，那就是愛對比，好比如說人們跑到東南亞旅行的時候，都會拿當地的某某物品的物價和我國的物價作一個對比，然後比出個優劣。

Ⅳ 俄羅斯與北京的地鐵相比，哪國的更先進些呢

肯定國外的地鐵會比較先進吧。

Ⅳ 中國地鐵技術從哪國引進得還是國內自己得技術自己設計高分求詳解！

北京地鐵基本是國產技術，在長春機車廠弄出來的

上海地鐵引進的是德國西門子的技術，從機車到信號系統都是西門子的
後來在信號系統開始引進阿爾卡特的信號機等技術，來了個混合，結果就是2號線運行不太穩定，花了很長時間消化

之後就上正軌了，各地基本是效仿上海軌道交通，用的是西門子和阿爾卡特的技術

Ⅵ 世界哪個國家地鐵最發達

美國紐約線路最長、俄羅斯莫斯科年客運量最大、法國巴黎信號系統最好。中國北京和上海現在應在前十名之列

Ⅶ 「中國風」地鐵驚現俄羅斯，基建又一重大突破，你是否喜歡這樣的設計

喜歡。因為對於中國而言是好事，可以傳播文化；再者可以增進兩國之間的感情；其次是可以使得兩國的經貿交流更加頻繁。筆者認為主要存在以下三方面方面的原因。

一、可以傳播中國的文化

首先對於中國和俄羅斯而言這種形式的交流會增進兩國之間的感情，並且可以起到傳播中國文化的作用，通過這種形式的文化融合，可以更好地將中國的傳統文化傳播到世界各地，因為在俄羅斯中生活的不僅僅是當地的群眾，同時還有眾多的其他國家的人民，他們會一同見證到中國果文化的繁榮發展。

注意事項：俄羅斯和中國歷來都是友好的國家，並且兩國關系目前也達到了前所未有的新高度，所以在商業領域方面，國民可以更加積極主動地與俄羅斯進行互動交流來往，不僅有利於兩國人民，同時還有利於兩國的經濟發展。