俄羅斯輪式步兵戰車有哪些變種

❶ ZSL92式輪式步兵戰車的介紹

92式步兵戰車全稱為ZSL92式輪式步兵戰車（也稱作WZ551步兵戰車），是由中國北方工業（集團）總公司於80年代在ZSL90式輪式裝甲車（WZ551系列的原型車）的基礎上發展而來的。92式步兵戰車主要裝備機械化部隊，用於支持步兵和運載步兵作戰，可遂行機動作戰任務，也可協同主戰坦克作戰。它主要用於消滅敵輕型裝甲車輛、簡易火力點和反坦克支撐點，殺傷敵有生力量，具有對低空目標的自衛能力。由於92式步兵戰車有良好的戰略機動性，因此也非常適合成為快速反應部隊的主要裝備，為其提供較強的火力支援和突擊能力。

❷ 步兵戰車是怎樣分類的

步兵戰車按結構分，有履帶式和輪式兩種，除底盤不同外，總體布置和其他結構基本相同。履帶式步兵戰車越野性能好，生存能力較強，是現裝備的主要車型。輪式步兵戰車造價低，耗油少，使用維修簡便，公路行駛速度高，有的國家已少量裝備部隊。

步兵戰車由推進系統、武器系統、防護系統、通信設備和電氣設備等組成。車體前部安放動力-傳動裝置,車頂中部安裝炮塔,炮塔有單人和雙人的兩種。雙人炮塔可容納車長和炮手，便於車長指揮戰斗。

步兵戰斗室設在車體後部，可載1個步兵班。步兵戰斗室兩側和後車門通常開有射擊孔，每個射擊孔的上方裝有觀察鏡，便於步兵乘車戰斗。後車門較寬大，有的採用跳板式，便於步兵迅速、隱蔽地上下車。

現裝備多數步兵戰車的戰斗全重為12～28噸,乘員2～3人，載員6～9人。車載武器通常有1門20～40毫米高平兩用機關炮、一～兩挺機槍和一具反坦克導彈發射器，並配有觀察瞄準儀器、雙向穩定器、激光測距儀和紅外、微光夜視儀器或熱像儀等。

其火力通常能毀傷輕型裝甲目標、火力點、有生力量和低空目標,裝有反坦克導彈的步兵戰車,還具有與敵坦克作戰的能力。車載機關炮可發射穿甲彈、脫殼穿甲彈、穿甲燃燒彈和殺傷爆破彈等,射速550～1000發/分,最大射程2000～4000米。

反坦克導彈射程為3000～4000米，破甲厚度400～800毫米。蘇聯BMP—3型步兵戰車改裝1門100毫米滑膛炮，它既能發射殺傷爆破彈，也能發射激光制導的反坦克導彈。另有1門30毫米機關炮和3挺7.62毫米機槍。

履帶式步兵戰車通常裝有渦輪增壓柴油機，發動機功率為221～441千瓦。有的已採用帶液力變矩器的全自動液力機械傳動裝置。步兵戰車的機動性能高於或相當於協同作戰的坦克。

一般能水陸兩用，有的因戰斗全重較大，不能自浮，須藉助於浮渡圍帳或浮囊才能浮渡。履帶式步兵戰車，陸上最大速度65～75千米/時，水上最大速度6～10千米/時，陸上最大行程可達600千米，最大爬坡度約32度，越壕寬1.5～2.5米，過垂直牆高0.6～1米。

步兵戰車屬輕型裝甲車輛，裝甲較薄，最大裝甲厚度為14～30毫米，通常由高強度合金鋼或輕金屬合金材料製成。有的採用間隔裝甲或「喬巴姆」式復合裝甲。

車體和炮塔的正面可抵禦20毫米穿甲彈，側面可抵禦普通槍彈及炮彈破片。為增強防護能力，有的還裝有反應裝甲。

車上通常裝有拋射式煙幕裝置和三防裝置，有的還採用熱煙幕裝置。車體表面塗有偽裝塗料。有的車內還裝有滅火裝置、取暖和通風排煙設備。

步兵戰車主要發展方向是：進一步加強火力和生存力，提高使用維修性能。主要措施有：增大火炮口徑，研製新彈葯，提高穿甲威力，改裝高性能的車載反坦克導彈；提高全天候作戰能力和對付低空飛行目標的能力；採用復合裝甲或安裝反應裝甲等。

❸ ZSL92式輪式步兵戰車的技術特點

92式步兵戰車沿用了523式裝甲車駕駛室在前、發動機和傳動系統居中、乘員艙後置的總體布局方案，車內有效容積大，便於布置彈葯和乘員工作位置。整車由火力系統、火控系統和輪式底盤三大部分組成。底盤為等軸距6×6驅動方式，具有雙橫壁式獨立懸掛、橋間和輪間差速鎖、可調氣壓防彈輪胎、水上推進器，以及前、中兩橋轉向機構。這使得92式輪式裝甲車具有較高的機動性、通過性和行駛平穩性。
92式步兵戰車沿用了523式裝甲車駕駛室在前、發動機和傳動系統居中、乘員艙後置的總體布局方案。
92式步兵戰車的車體為裝甲鋼製造的全封閉式浮殼結構，車體前部正面和兩側可防7.62毫米穿甲彈近距離射擊和炮彈破片。車體內部分為駕駛艙、動力艙和戰斗艙三部分。
駕駛室位於車輛前部(駕駛員在左，車長在右)，安裝有車輛操縱機構、觀察儀器、檢測儀表、無線電台、車長和駕駛員座椅以及三防滅火控制盒等。駕駛室前方有兩片帶裝甲蓋板的大型防彈風擋，用於平時觀察，頂部各有3具潛望鏡，可在戰時使用，夜間駕駛時，駕駛員中間那具潛望鏡可以換成紅外/微光夜視儀。
動力艙位於車體左中部緊靠駕駛室後，其內裝有發動機、變速箱、離合器、傳動箱、傳動軸、冷卻系統、通風系統及滅火系統等。
戰斗艙位於動力艙之後，其左右兩側為乘員座椅。在動力室右側有連接駕駛室和載員室的通道，通道的右側有側門，車尾有一扇單開式大尾門，可供乘員和載員上、下車使用。車體兩側和後門上都有潛望鏡和球形射擊孔，可供載員乘車作戰。
在動力室後方中部的戰斗室裝有一座頂置式單人炮塔，炮長位於炮塔右側下方，在炮長觀察窗周圍有4具潛望鏡，用於大范圍觀察。
在炮塔兩側各有4具76毫米煙幕彈發射器，單排布置，可進行2發、4發、8發齊射，能在前方100米處形成長120～150米、持續時間2～4分鍾的煙幕。 92式步兵戰車的動力裝置為一台320馬力BF8L413FC型8缸4沖程直噴式風冷增壓柴油發動機。該發動機由德國克羅克納·霍姆伯特·道依茨股份有限公司(KHD公司)研製，中國北方工業(集團)總公司於80年代初引進該發動機技術，並由所屬工廠生產。 該發動機性能先進，結構可靠，是一種優秀的軍用發動機，其外形尺寸為長1.26米、寬1.072米、高1.03米，乾重900公斤，總排量12.76升，壓縮比為16.5，標定功率320馬力(2500轉/分)，燃油消耗率245克/千瓦·小時。該發動機採用電起動，進氣系統裝有火焰加熱塞，不需要附加其他冷起動裝置，可在-25℃低溫條件下一次起動成功。由於使用了風冷方式，該機無需像水冷發動機一樣加註冷卻劑，更加適合於在戈壁和沙漠地等缺水地區進行遠距離機動。此外，該發動機還具有使用壽命長和質量可靠等特點。此外，發動機上還安裝有3千瓦的硅整流發電機和9千瓦起動電動機。
92式步兵戰車的變速箱採用德國ZF公司生產的5S-lllGPA型機械式變速箱，共有9個前進檔和l個倒檔，變速范圍大，並充分利用發動機功率，滿足車輛高越野機動性的要求。主離合器為摩擦式，採用液壓操縱，性能好，操縱方便。懸掛系統為獨立式，並裝有冷氣減震器。制動系統採用氣壓制動。
92式步兵戰車裝有輪胎中央充放氣系統，可以根據地面狀況調節輪胎壓力，以獲得良好的地面附著力，進而提高了戰車的越野機動性能。輪胎為可調氣壓式高強度防彈輪胎，即使被擊中，還可以40公里的時速行駛100公里。該車可水陸兩用，在車體尾部有2個槳舵合一的導管螺旋槳水上推進裝置，結構簡單，操縱輕便，水上推力大。此外，該車還裝有集體三防裝置和自動滅火系統等。 指揮和偵察車、自行火炮、反坦克導彈車、防空導彈車、救護車。 WZ-901裝甲防暴車和裝甲救援車（ARV）。

❹ 92式輪式步兵戰車有什麼特徵

92式步兵戰車全稱為ZSL92式輪式步兵戰車,是由中國北方工業總公司於80年代在ZSL90式輪式裝甲車的基礎上發展而來的｡

92式步兵戰車主要裝備機械化部隊,用於支持步兵和運載步兵作戰,可執行機動作戰任務,也可協同主戰坦克作戰｡它主要用於消滅敵輕型裝甲車輛､簡易火力點和反坦克支撐點,殺傷敵有生力量,具有對低空目標的自衛能力｡由於92式步兵戰車有良好的戰略機動性,因此也非常適合成為快速反應部隊的主要裝備,為其提供較強的火力支援和突擊能力｡

92輪式步兵戰車採用了發動機和傳動系統前置､乘員艙後置的總體布局方案,可為戰斗室提供更大的空間,以便布置彈葯和乘員工作位置｡整車由火力系統､火控系統和輪式底盤3大部分組成｡它採用66底盤,與國際一流水平的賓士重型越野汽車的技術性能相當,具有雙橫壁式獨立懸掛､橋間和輪間差速鎖､可調氣壓防彈輪胎､水上推進器,以及前､中兩橋轉向機構,66驅動方式,等軸距｡這些使92式輪式裝甲車具有高機動性､通過性和行駛平穩性｡

92式步兵戰車的車體為裝甲鋼製造的全封閉式浮殼結構,車體前部正面和兩側可防7.62毫米穿甲彈近距離射擊和炮彈破片｡車體內部分為駕駛艙､動力艙和戰斗艙3部分｡駕駛艙位於車體前部,安裝有車輛操縱機構､觀察儀器､檢測儀表､無線電台､車長和駕駛員座椅以及三防滅火控制盒等｡其發動機和傳動裝置､動力艙位於車體左中部緊靠駕駛室後,其內裝有發動機､變速箱､離合器､傳動箱､傳動軸､冷卻系統､通風系統及滅火系統等｡這種發動機布置方式顯得有些與眾不同｡92式的這種結構有利於乘/載員通過後門和側門進出,也容易操作車輛｡但這種結構與國外同類車輛相比,車內雜訊和溫度較高｡車長和駕駛員室位於車輛前部,用鋼板與載員室隔開｡車長和駕駛員各有3具潛望鏡,其中駕駛員中間那具潛望鏡可以換成紅外/微光夜視儀,用於夜間駕駛｡戰斗艙位於動力艙之後,其左右兩側為乘員座椅｡在動力室右側有連接駕駛室和載員室的通道,通道的右側有側門,可供乘員和載員上､下車使用｡車體兩側和後門上都有潛望鏡和球形射擊孔,可供載員乘車作戰｡92式步兵戰車可水陸兩用,在車體尾部有2個槳舵合一的導管螺旋槳推進裝置,結構簡單,操縱輕便,水上推力大｡當車輛在陸上行使時成豎立狀態;在下水時,將其旋轉180度｡

在動力室後方中部的戰斗室裝有一座頂置式單人炮塔,有三防性能,炮長位於炮塔右側下方戰斗室內｡炮塔武器為一門ZPT90式25毫米機關炮和一挺並列的86式7.62毫米機槍｡ZPT90式25毫米機關炮採用雙向供彈,它與電氣控制系統､開門轉換系統和供彈系統配合,可變換彈種､變換射速和射擊方式｡射手可根據不同目標快速地選擇彈種,射擊方式有單發､3連發､5連發或連發,射速100發/分或200發/分｡該炮的高低射界為-8°~+52°,方向射界360度,彈葯基數400發,其中彈倉內有待發彈200發,另在炮塔內備有120發榴彈和80發穿甲彈｡

使用脫殼穿甲彈時,直射距離為1500米｡7.62毫米並列機槍與主炮同步俯仰,備彈1000發｡炮塔裝有餘彈計數器和余彈報警裝置,炮手可隨時觀察炮彈箱內的剩餘彈數｡在炮塔兩側各有4具76毫米煙幕彈發射器,單排布置,可進行2發､4發､8發齊射,能在前方100米處形成長120~150米､持續時間2~4分鍾的煙幕｡

92式輪式戰車的機械可靠性非常高,同時在關鍵部位設計的可拆卸式檢修艙蓋也方便了部隊在野戰環境下的就地維修｡

ZPT90式25毫米機關炮電氣系統有兩套擊發裝置,一個是主控盒,另一個是備用擊發盒｡當主控盒出現故障時,也可改用備用擊發盒｡炮塔系統高低和方向驅動有手動和電動兩種方式,電傳動為大功率晶體管脈寬調制系統,調整范圍大,低速平穩｡

該炮的火控系統較簡單,採用高平兩用可見光潛望式瞄準鏡,對地對空轉換迅速｡在炮長觀察窗周圍有4具潛望鏡,用於大范圍觀察｡

92式步兵戰車的動力裝置為一台320馬力BF8L413FC型8缸4沖程直噴式風冷增壓柴油發動機｡該發動機由德國克羅克納•霍姆伯特•道依茨股份有限公司研製,中國北方工業總公司於80年代初引進技術,並由所屬工廠生產｡

該發動機性能先進,結構可靠,是一種優秀的軍用發動機｡其外形尺寸為長1.26米､寬1.072米､高1.03米,乾重900公斤,總排量12.76升,壓縮比為16.5,標定功率320馬力｡該發動機採用電起動,進氣系統裝有火焰加熱塞,不需要附機冷起動裝置,可在-25攝氏度低溫條件下一次起動成功｡此外,該發動機還具有使用壽命長和質量可靠等特點｡

此外,發動機上還安裝有3千瓦的硅整流發電機和9千瓦起動電動機｡變速箱採用德國ZF公司生產的5S-lllGPA型機械式變速箱,共有9個前進檔和l個倒檔,變速范圍大,並充分利用發動機功率,滿足車輛高越野機動性的要求｡主離合器為摩擦式,採用液壓操縱,性能好,操縱方便｡懸掛系統為獨立式,並裝有冷氣減震器｡制動系統採用氣壓制動｡

92式步兵戰車的輪胎為可調氣壓式高強度防彈輪胎,即使被擊中,還可以40公里的時速行駛100公里｡此外,該車還裝有集體三防裝置和自動滅火系統等｡

就綜合性能而言,92式輪式步兵戰車具有機動性好､可靠性高､維修簡便､反應迅速､有水上浮渡能力､乘坐舒適､燃料消耗少等優點,在空運､艦載運輸和公路機動等方面明顯優於坦克,與國外同類先進步兵戰車處於同一水平｡

92式步兵戰車主要裝備機械化部隊,用於支持步兵和運載步兵作戰,可遂行機動作戰任務,也可協同主戰坦克作戰｡它主要用於消滅敵輕型裝甲車輛､簡易火力點和反坦克支撐點,殺傷敵有生力量,具有對低空目標的自衛能力｡

由於92式步兵戰車有良好的戰略機動性,因此也非常適合成為快速反應部隊的主要裝備,為其提供較強的火力支援和突擊能力｡

❺ 軍事:俄羅斯有哪些兩棲戰車步兵戰車呢

大致有：BMD系列傘兵戰車，包括BMD-1/2/3/4型；BMP系列步兵戰車，包括BMP-1/2/3型，另外還有T-15重型步兵戰車，均為履帶式戰車，具備兩棲行進能力。

❻ ZSL92A輪式步兵戰車可以變形為哪些車種

ZSL92A輪式步兵戰車已列裝的變型車有81毫米、107毫米和120毫米自行迫擊炮、昆方IV型126毫米多管火箭炮、裝20或30毫米機關炮的步兵戰車、陶式反坦克導彈發射車、昆吳反坦克導彈發射車等。

另外，還可能改裝成下列變型車：火力支援車、偵察車、噴火車、運貨車以及救護車等。

❼ 中法NGV-1輪式步兵戰車的結構有什麼特點

該車的車體是用裝甲鋼板焊接而成的承載式全密封車體，根據不同的防彈要求，車體的前部、兩側和後部的裝甲板採用了不同的厚度和傾角。

車體的前部是駕駛室，駕駛室左邊是駕駛員，右邊是車長。駕駛員的前面及兩側布置有各種儀表、信號燈、按鈕以及控制車輛的方向盤、踏板、變速桿等操縱裝置，車長正前方布置有電台和車內通話器。駕駛室前方有2個與普通汽車一樣的寬大擋風玻璃窗，視野開闊、觀察方便。在敵火威脅下開車時，駕駛員可以放下擋風玻璃外面的防彈鋼板（可從車內翻起或放下），用駕駛員和車長頂窗前面的3具潛望鏡進行觀察（駕駛員中間潛望鏡可換為夜視儀）。另外，駕駛室兩側各有一個用於向兩側觀察的展望鏡。

駕駛室的左後側是動力室，用阻熱和隔音的密封板與其他部位隔開。動力室右側有一個連接駕駛室和載員室的通道，通道右下側甲板上有一個單人側門，供駕駛員和車長出入。動力室左下側甲板上有一個與右側門相對應的檢查窗，用於維護和檢修動力室內的發動機及傳動裝置等。

動力室內安裝有發動機及其輔助系統、前傳動箱、後傳動箱、變速箱以及傳動軸等。動力室的頂甲板上裝有進、排氣百葉窗。

戰車後部是載員室，長3．1米、寬1．62米、高1．25米，有效容積為6．28立方米。載員室的前部為戰斗室，安裝法國的單人炮塔。載員室兩側各有1個4人長條座椅，座椅上方各有2個矩形頂窗，用於載員向外觀察和射擊。兩側裝甲板上各有4具潛望鏡和4個球形射擊孔。後甲板有一扇向右打開的後門，門上有1具展望鏡和1個球形射擊孔。

載員室內還裝有三防裝置、排煙裝置、排風換氣裝置、車內通話器、滅火裝置、照明及信號裝置等。平整的載員室地板下面布置有傳動軸、驅動橋、水上傳動箱及水上傳動軸、水上及陸上轉向裝置、制動系統管路及各種閥、排水泵等。

❽ ZSL92A輪式步兵戰車有什麼結構特點

ZSL92A輪式步兵戰車：該車外形與M113車族相似。駕駛員在車體前部左側，動力艙在其右側，載員艙在車體後部。

車體採用鋁裝甲焊接結構，前部、兩側和後部均有附加鋼裝甲，並用螺栓固定。在附加裝甲與主裝甲之間填有網狀聚氨酯泡沫塑料，用以提高車輛在水中行駛時的浮力。

動力艙有滅火裝置，裝有1台英國珀金斯公司的TV8640柴油機，功率158千瓦。與之匹配的傳動裝置系台灣工業大學研製，與M113A1相似。進出氣百葉窗和排氣管均位於車體頂部。

車長在駕駛員後面，其指揮塔上有觀察鏡、1挺12.7毫米的M2HB機槍和護板。觀察鏡的配置便於車長環形觀察；護板使指揮塔的前部和兩側能防槍彈，護板兩側各有1組煙幕彈發射器，每組3具，用電操縱。

載員艙位於車體後部，人員通過車後動力操縱的跳板上下車。左側有安全門，頂部有頂艙門，全車有5個射孔，每側2個，後部1個，每個均有1個潛望鏡或觀察鏡。由於有射孔，步兵可用5.56毫米步槍從車內射擊。除車長兼射手以及駕駛員外，可容納6～8人。

行動部分採用扭桿懸掛，有5對負重輪，主動輪在前，誘導輪在後，無托帶輪。

電氣系統與M113裝甲人員輸送車相似，標准設備有排水泵和紅外液視器材。

該車可水陸兩用，用履帶劃水推進。入水前排水泵打開，防浪板在車前升起，無三防裝置。如果需要，可仿M113A2在車後跳板兩側安裝燃油箱。外形尺寸和其他性能與M113A2相同。