A. 去俄羅斯買個烏拉爾到中國稅錢多少
新款烏拉爾探險者運動員在國內買大貿20萬，從俄羅斯買回來自己報關全下來13萬以下！
B. 烏拉爾在什麼地方
1.指俄羅斯烏拉爾山脈中、南段及其附近一帶地區。多山地、丘陵。冬寒夏暖，年降水量350—750毫米。有卡馬河及烏拉爾河等。鐵礦、有色金屬、石油及鉀鹽等礦藏豐富。采礦、機械、冶金、化工等重工業在全俄佔重要地位。
平直的烏拉爾山脈從北冰洋往南到奧倫堡的石柱群綿延2000公里，將俄羅斯的歐洲部分和東西伯利亞隔離開來，歐亞之間假定的分界線從這里經過。
這一地區的名稱，和其疆域線一樣，在不同時期都有變化。中世紀的地理學家們將其命名為卡緬山脈，而俄羅斯的先驅者們直接稱其為卡緬。只是在17世紀「烏拉爾」這一概念才開始表示烏拉爾山脈及其周邊地區所佔據的區域。這一地區土著民族巴什基爾人中流傳著關於烏拉爾勇士的傳說，相傳他為自己的民族獻出了生命，人們在他的墳墓上堆起了土丘，而此土丘變成了山脈。
位於車里雅賓斯克州的阿爾卡伊姆——青銅時代的「城市之國」，比特羅雅還要早1000年。如今這是全世界的學者和遊客朝拜的地方。在美麗而神秘的烏拉爾卡斯特溶洞之一——卡潑瓦亞溶洞裡面，發現了舊石器時代的壁畫。
在遼闊的烏拉爾地區可以看到常年不化的積雪和凍土帶，古老的原始森林和草地，靜靜的湖泊和奔流的江河。最有意義的旅遊線路之一——沿丘索瓦亞河水路旅遊。這是唯一一條流經地球上兩部分的河流——從亞洲到歐洲。它的長度為700多公里。丘索瓦亞河主要的名勝是高達100米的峭壁。從其頂部眺望，周圍廣闊的空間盡收眼底。
烏拉爾未曾開墾的自然遺跡和美麗如畫的風景吸引著成千上萬的遊客。在伯朝拉－伊雷奇自然保護區里生活有駝鹿，可以直接用手去喂它們。在近極圈的烏拉爾地區有尤吉德瓦（「純凈的水」）國家自然公園。
在烏拉爾地區有著名的療養和高山滑雪中心：「阿卜扎擴沃」，「耶若沃依山」，「扎維亞利哈」河「班諾耶湖」。
烏拉爾地區有著名的寶石礦和豐富的有色金屬礦。紐約自由女神像所用的銅這是來自這里，聖彼得堡冬宮里孔雀石大廳和伊薩基輔大教堂的石柱所用的孔雀石也正是來自這里。
19世紀中葉，在米阿斯河谷發生了大規模的淘金熱——比著名的阿拉斯加淘金熱還要早幾十年。那時發掘了俄羅斯採金史中最大的一塊自然金塊，重達36.2公斤。直至今日那些冒險家們還在沖洗這里的金沙。
烏拉爾這片土地是天才工匠的故鄉：石刻家、鑄造專家、軍械技員。茲拉托烏斯特市曾經以裝飾精美、鋼質優良的軍刀而聞名於世。卡斯利市的生鐵鑄造技術100多年前曾經被授予巴黎世界工業貿易展最高獎——格蘭泊歷獎。遊客們帶走了雅緻的卡斯利生鐵小雕像，孔雀石小匣子，鑲有烏拉爾寶石的戒指，用來作為對烏拉爾的紀念。
2.烏拉爾經濟區的簡稱。屬俄羅斯。北起烏拉爾山北段，南同哈薩克相鄰。包括斯維爾德洛夫斯克州、車里雅賓斯克州、彼爾姆州、奧倫堡州、庫爾干州、巴什基爾和烏德穆爾特自治共和國。面積82.4萬平方公里。人口1，988.8萬（1985）。烏拉爾山以東為西西伯利亞平原，以西為俄羅斯平原的西北部。石油、天然氣、鐵、銅、鋁土礦、鋅、鎳、鈦、釩、金、鉑族、鉀鹽、菱鎂礦、石棉、煤等礦藏豐富。經濟發達，為全俄最大的重工業區。工業以鋼鐵、有色冶金、機械、化工、電力為主，還有森林、木材和農畜產品加工等。農牧業較發達。主產麥類及飼料作物。乳肉畜牧業重要。以鐵路、管道為主體的交通運輸業發達。主要城市有葉卡捷琳堡、車里雅賓斯克、彼爾姆、烏法等。
C. 俄羅斯烏拉爾聯邦大學留學學費大概多少錢
俄羅斯一年正常的留學費用總共六萬人民幣左右，如果讀預科，比這最多多一萬元。
D. 烏拉爾啤酒都有哪幾種真是俄羅斯進口的
烏拉爾啤酒是俄羅斯原裝進口的，生產廠家是俄羅斯最大的啤酒集團波羅的海啤酒公司。跟一般的工業啤酒相比，最大的特點就是口感醇厚好喝。規格上，有470毫升的玻璃瓶的，也有1.42L的塑料瓶的。酒精度從4度的清淡型啤酒到8度的烈性啤酒都有。
E. 去俄羅斯留學到底需要什麼手續和花多少錢
俄羅斯留學要花多少錢：
俄羅斯留學的學費
俄羅斯的各個院校和專業所收取的學費是不同的，但基本上都是在一定的范圍內，俄羅斯大學的預科學費基本是保持在每年1000到2000美元左右，專業學費則在2000到3000美元一年。
俄羅斯一些著名的綜合性大學和幾個世界聞名的藝術類學校，所收取的學費要比普通的學校貴些，如俄羅斯最有名的莫斯科大學每年的學費是4000美元、俄羅斯國家管理大學每年學費是4500美元、俄羅斯的普列漢諾夫經濟學院收費為5000美元。
俄羅斯留學的生活費
俄羅斯每個城市的消費水平都不同，但是彼此之間的差別不是很大，如莫斯科的生活費在一月120美元左右、聖彼得堡是100美元、其他大中城市是在60美元左右。
生活費比較大的花銷就是住宿，俄羅斯留學住宿費用是根據留學生所在城市不同而有所差異的，一般來說，在俄羅斯留學的中國學生都會選擇2到3人合租一間房間，這樣情況下，每個人的租金約在每月20到120美元之間。
俄羅斯留學的醫療保險費
俄羅斯留學的外國學生，都必須加入俄羅斯本國的醫療保險體系，並交納相應的醫療保險費用，俄羅斯醫療保險費用在每年90到120美元左右。
俄羅斯留學的學雜費
留學生到俄羅斯留學期間免不了學雜費的開支，例如學生到學校後辦理各種證件的手續費、學校收取的學雜費等，這些費用的綜合起來大約在每年20到40美元。
F. 請問親們: 高中生到俄羅斯烏拉爾國立交通大學讀書 每年學費+住宿費+生活費 共多少 中介費用多少 謝謝!
一年總共費用大概4萬人民幣左右
G. 烏拉爾是什麼車
1。 烏拉爾摩托車
烏拉爾摩托車是一種側三輪摩托車，也就是人們通常說的「大侉子」。1941年由前蘇聯在寶馬R71挎斗車的基礎上研製而成。烏拉爾摩托車具有技術簡單、結構牢固、造型古樸、維護簡易的特點，產品主要分成家用、運動、限量版三個系列。烏拉爾是世界上唯一能夠適應極冷和極熱溫度的摩托，也是世界上唯一一型從二戰連續生產至今的三輪摩托。中文名烏拉爾摩托車，別名大侉子，系列
家用、運動、限量版，類型。側三車
快速導航性能工藝款式出口狀況普京坐騎
2。歷史誕生烏拉爾
烏拉爾
烏拉爾的故事始於1939年，在前蘇聯捲入第二次世界大戰之前。盡管蘇德已經簽訂了互不侵犯的條約，斯大林知道德國向蘇開戰只是早晚的事，為此未雨綢繆緊急部署軍方做好作戰准備。特別是保護本土安全的陸軍，要負責狙擊德國裝甲部隊、地面部隊以及特種部隊，任務特別重大。由於此前已經見識到德軍「閃電戰」的威力，前蘇聯意識到提高自己的軍隊機動能力迫在眉睫。
前蘇聯國防部秘密舉行了一場會議，會議決定仿製德軍使用的寶馬R71挎斗車。隨後蘇軍開展了秘密的「地下活動」-私下從中立國瑞典購買了五輛寶馬R71摩托車偷運到前蘇聯。莫斯科的工程師迅速拆解了這五輛寶馬樣車，繪圖，仿製，工作進展得很迅速。1941年初第一台試驗裝備成功，取名M-72。斯大林看過之後立即批示，加足馬力生產M72。衛國戰，1941年6月22日，德國單方面撕毀互不侵犯條約，糾集附庸國芬蘭、匈牙利和羅馬尼亞分三路對前蘇聯發動突然襲擊。前蘇聯一場歷時4年的衛國戰爭拉開序幕。大規模的衛國戰爭讓烏拉爾M-72有了英雄用武之地。1942年10月25日，第一批M-72投入戰場，隨後烏拉爾摩托車被源源不斷地輸往軍隊，頻頻出入於槍林彈雨中，活躍在戰爭最前線，為蘇聯紅軍立下了赫赫戰功。二戰期間共有9799輛M-72裝備到蘇軍部隊。
戰後發展
烏拉爾
烏拉爾
戰爭結束後，烏拉爾工廠也到進一步發展，到1950年，共生產了30000輛摩托車。1950年底，烏拉爾摩托車發展發生了重大變化，由之前的只生產軍用摩托車轉變為生產軍用和民用兩個版本的摩托車。設在烏克蘭的工廠專門生產烏拉爾軍用摩托車，而原來的伊爾比特摩托車廠(IMZ)則開始生產民用版的烏拉爾摩托車。
到了1960年，烏拉爾摩托車發展再次發生重大變化，不再生產軍用摩托車，改為全部生產民用摩托車。誕生於戰爭、經受過炮火洗禮、具有光榮歷史的烏拉爾摩托車，得到了市場廣泛的歡迎，產量和銷量逐年穩步增長。
在從軍品轉為民用的過程中，烏拉爾開始走出國門，從前蘇聯奔向世界各地。1953年，第一台烏拉爾摩托車開始從前蘇聯出口，起初是面向發展中國家出口，從1960年底起，開始出口到發達國家。此後，越來越多的烏拉爾摩托車賓士在世界各地的公路上。
獲得新生
烏拉爾
烏拉爾
1992年11月份，原國有的烏拉爾工廠改組為烏拉爾摩托車股份公司(UralmotoJointStockCompany)，40%的股份屬於公司的經理層和雇員，38%的股份上市，22%的股份仍舊由國家控制。1998年初，烏拉爾摩托車公司被私人財團購買。新的公司帶來了新的發展理念、新的管理方式、現代化的設計和製造工藝，同時質量問題被擺在更突出的位置。由此，烏拉爾獲得新生，在保留實心車架、滾子軸承的水平對置雙缸發動機等經典特徵的同時，還採用了更好的質量控制、製造工藝、合金材料，精確的模具、嚴格的公差、新的烤漆和鍍鉻讓烏拉爾摩托車更加堅固和美觀，性能也得到了提升。
2001年，烏拉爾拿到了「綠色環保標志」，允許在美國按常規摩托車銷售。隨著現代化進程的加快，烏拉爾摩托車得到了較快的發展。2014年，伊爾比特—烏拉爾摩托車公司(IMZ-Ural)是俄羅斯唯一的重型摩托車，也是世界上屈指可數專門生產側三輪摩托車的廠家。
烏拉爾在生產至2014年的70多年裡共計生產了330多萬台。烏拉爾憑借世界一流的質量和一貫的古典風格，享有「現代古典藝術」的美譽，並且受到全世界眾多摩托車愛好者的青睞和追捧。2014年，烏拉爾在全球有200多家經銷商，遍布歐美發達國家。[1]
性能
烏拉爾摩托車
烏拉爾摩托車
「烏拉爾」是世界上唯一能夠適應極冷和極熱溫度的摩托，也是世界上唯一一型從二戰連續生產至21世紀的三輪摩托。「烏拉爾」是全輪驅動摩托，三個車輪都有動力輸出，能夠克服眾多復雜路面障礙。烏拉爾摩托有很好的越野性能，而且能夠運載超過150千克的載荷。
烏拉爾摩托車具有技術簡單、結構牢固、造型古樸、維護簡易的特點；但是也存在壓縮比小、熱效率低、耗油量大、車輛過重等缺點。但是，盡管全世界各大摩托車廠商推出了各款技術先進、性能高超的各種類型的摩托車，但不用擔心烏拉爾摩托車會被取代，因為它是如此的獨特。見證了衛國戰爭那段無法忘記的歷史，承載著前蘇聯紅軍擊垮侵略者的光榮，這是那些單純追求技術與性能的摩托車所無法企及的。
工藝
生產車間
生產車間
盡管「烏拉爾」是俄羅斯品牌，但其也使用了很多歐洲頂級品牌的部件，如：Marzochi，Sanchs，Denso，Ducati，Yuasa，Brembo，etc等。
生產設備很多都是蘇聯時期製造的，當然也有很多新設備，比如激光切割機。在噴漆車間，主要是女工在這里工作。她們說每天工作都很輕松，一天完成五輛摩托的噴漆工作，在蘇聯時期，她們每年要為10000輛摩托噴漆。盡管車型只有兩個，噴漆卻有60個方案可供選擇。
很多裝配工作必須手工來完成，因為機器永遠無法代替具有豐富經驗的工人。而且每輛摩托在銷售前都要進行測試，符合歐盟和美國的道路標准。
款式
烏拉爾摩托車公司的產品主要分成家用(Family)、運動(SportUtility)、限量版本(LimitedEdition)三個系列。
家用系列
旅行家
旅行家
主打車型共兩款，分別是「復古者」(Retro)和「旅行家」(Tourist)。
復古者M70：復古者（Retro）延續了1939生產的M72的經典風格.突出的是古典摩托車的造型和韻味當然，「復古者」在突出古典美學的同時，很多裝備則是現在的，如三個輪子全部制動採用的就是Brembo（鮑魚）盤式制動，以增強乘騎舒適性和工作可靠性。
旅行家Tourist：旅行家以極強的攜帶能力以及堅固耐用而著稱。定位於物美價廉的旅行摩托車，以極強的攜帶能力以及堅固耐用而著稱。為了提高旅行途中的舒適性，烏拉爾減低了最小離地間隙，同時長度寬高都比「復古者」略大以提高攜帶輜重的能力。
全能運動系列
偵查兵
偵查兵
包括2款主打車型，分別是「偵察兵」(Patrol)和「裝備家」(Gear-Up)。
偵察兵Patrol：偵察兵強調的是惡劣環境下的通過能力，這點只要回想一下烏拉爾服役時的情形，想到無論是前線作戰還是後勤供給烏拉爾側三輪摩托車都能惡劣的荒野、泥淖、雪地，出色地完成兼具任務。偵察兵是2輪驅動，在後傳動上安裝了一隻特殊的拉桿，當後輪陷入困境時只需撥動這只拉桿，動力就可以從後輪分配到側輪上去，這樣單輪驅動模式就切換到兩輪驅動模式，從而讓你從容擺脫困境。
裝甲兵Gear-Up：烏拉爾的裝甲兵,它與「偵察兵」一樣，「裝甲兵」具有單輪驅動和雙輪驅動的切換功能，因此通過能力超強，征服沙漠、土路、雪地輕而易舉。同時，「裝甲兵」錚錚鐵骨、異常堅固，烏拉爾甚至形容「裝備兵」像俄羅斯AK-47一樣耐用。
限量版
裝甲兵
裝甲兵
烏拉爾限量版本摩托車有2款，「撒哈拉」(Sahara)和2014年發布的「紅色十月」(RedOctober)。
2014新款
2014年新款採用新的電噴系統，達到美國加州和歐3的排放標准，更重要的是扭距和馬力都有大幅度的提升，後輪、邊輪都升級成了油剎，前叉上加裝轉向阻尼使得更得心應手，液壓手剎等約300來項升級，但其經典的外形和對置雙杠拳擊手發動機是永遠不會改變的。
出口狀況
烏拉爾摩托車沒有時態，不存在過時。烏拉爾不僅流行於俄羅斯，還出口到澳洲、北美、歐洲、南美、非洲等地，自M-72誕生到2014年，已經超過320萬輛烏拉爾摩托車交付到世界各地。
美國
烏拉爾俄語標志
烏拉爾俄語標志
「烏拉爾」作為一個純粹的俄羅斯摩托車品牌，同時也是俄唯一出口到美國的消費類汽車技術產品，2015年前後在美國掀起一陣搶購熱潮，據說就連布拉德·皮特也購買了一輛烏拉爾摩托。盡管它受到如此歡迎有很多因素，但這個品牌從上世紀五十、六十年代就沒有明顯的變化，就是這種特殊復古氣質，吸引了很多客戶。
在俄羅斯要買烏拉爾摩托，只能通過兩三名經銷商購買，而在美國每個州都有一兩名經銷商銷售這款摩托車。盡管這些摩托銷往美國，烏拉爾的標志仍舊是俄語
H. 今天在超市看到一種俄羅斯進口的啤酒，名字叫烏拉爾啤酒，最近超市裡賣得好像很火
烏拉爾啤酒是從俄羅斯原裝進口的，在本土市場上，俄羅斯的這款啤酒是賣的最好也最知名的了，味道上，因為烏拉爾啤酒的酒精度要比國內啤酒高出2--3倍，這也使得烏拉爾啤酒喝起來更有勁兒。
I. 俄羅斯烏拉爾挎斗三輪摩托車多少錢
如果沒記錯的話，是8000美刀。
J. 誰買過俄羅斯邊三輪摩托車，俄羅斯一輛烏拉爾邊三輪摩托車價格多少
俄羅斯烏拉爾邊三輪摩托車是大排量摩托工藝也非常的好，配置基本上和汽車差不多，再加上進口進口的關稅又很高，大概的價格需要十幾萬人民幣。