㈠ 請問中國現在共有多少架蘇30,分別講一下各型號有多少架
中國於2002年開始從俄羅斯引進的蘇-30MKK戰斗機,最近一次的統計數據是
中國人民解放軍空軍向俄羅斯引進了76架蘇30MKK,而中國海航【海軍空軍】則引進24架蘇30MK2,總共136架。對外出口的戰機數量在世界上的仍和一個國家都是公開的,這不涉及國家軍事機密。
㈡ 中國有多少架蘇30戰機一架戰機能值多少錢
中國人民解放軍空軍向俄羅斯引進了76架蘇30MKK,而海航則引進24架蘇30MK2。每架預計3500萬美元,後銷量多了每架只3000萬美元,比先批次的蘇-27和自行組裝的殲-11增加1000萬美元,比改進航電、座倉、雷達的後批次蘇27隻增加500萬美元。
蘇-30是一個系列,所屬的各個型號的價格也不一樣,例如,賣給印度的有早期的蘇-30M和加裝矢量發動機和法國飛控和火控系統的蘇-30MKI;賣給中國,裝配空軍的蘇-30MKK和裝配海軍的蘇-30MKK2;賣給馬來西亞的蘇-30MKM等等。
(2)中國一共買了多少架俄羅斯戰機擴展閱讀:
蘇30戰斗機空中展示靈活的飛行: 早期蘇-30是為了取代MIG-25作為蘇聯國土防空軍的遠程截擊機來使用的,後來蘇聯解體後為了賺錢改成了多用途戰斗機,但是側重點是根據客戶的需要來制定的。
例如,賣給印度的蘇-30MKI主用於制空,兼顧對地攻擊,而賣給中國的蘇-30MKK和蘇-30MKK2兼顧制空和對地/海攻擊。
㈢ 中美俄三國戰機數量:美13200架,俄3800架,中國有多少架
戰爭的形態隨時代的發展也在不斷發生改變,制空權的重要性越來越明顯。為了確保本國擁有足夠強大的制空能力,能夠在未來空戰中占據一定的優勢,各國紛紛加大了空軍建設的力度。而對於空軍來說,飛行員固然重要,但是如果沒有足夠的先進戰斗機那就好比是陸軍戰士沒有帶槍,根本沒有任何意義。這時候就會有人問,當今世界上軍事實力強大的中美俄三國各有多少架戰斗機呢?
雖說中國與美俄兩國存在一定的差距,但是我們也能夠很明顯的看出來,如今中國已經快要追上俄羅斯了。相信按照中國目前的發展速度,在不久的將來我國就能夠趕超俄羅斯,成為世界第二的航空大國。
㈣ 中國從俄國訂購了哪些戰斗機
1990年11月中俄雙方達成關於引進首批蘇-27SK戰機的雙邊協議,這是自建國以來數額最大的引進行動,也是蘇-27首次對外出口。
1992年6月27日首批共12架蘇-27戰斗機,其中包括8架蘇-27SK單座型和4架蘇-27UBK雙座教練型,由俄羅斯後貝加爾軍區吉達機場起飛,經蒙古於當日上午10時15分安全飛抵中國空軍蕪湖基地。蘇-27正式加入了解放軍空軍裝備序列。
1992年11月8日,所有訂購的戰斗機全部交付,並額外得到了兩架供研究測試使用。之後中俄之間繼續蘇-27的貿易,包括上述12架蘇-27在內,中國共有蘇-27SK和蘇-27UBK共26架。1995年中國采購第二批,但型號變為更先進的蘇-27SMK,共24架。
㈤ 中國有多少架俄羅斯戰斗機,分別是什麼機型
這方面的數據屬於不公開資料,外界對其推測很多,現在只能給予一定的推測:
蘇27(SU-27SK/UBK)蘇30(SU-30MKK/2 )合計大約 300 架。
另外,依據許可生產的蘇27的中國型號J11大約在100架左右。
以上意見僅供參考,謝謝。
㈥ 中國總共從俄國引進多少蘇27蘇30花了多少錢有買蘇35嗎
在1990年首次向俄國訂購26架蘇27SK飛機並於1995年再訂購26架,在1996年還簽署了轉移生產許可證的協議,由中國軍事訂購人在本土自行生產200架蘇-27。朱鉻基總理97年3月24日抵達莫斯科訪問,並於26日正式簽署從俄國采購蘇30戰斗機及最終引進生產線的協議,這包括分別簽署的以20億美元購買60架和18億美元購買40架蘇-30MK成品戰機。後又續簽28架MK戰機。99年中國同俄方簽署150架蘇-30MKK戰斗機,分四批購買,包括中國可以有270架的自產權。這里150架戰機俄方2005年前完成交付中國,這其中有50架為海軍專門生產的蘇-30MKK11。
05-06年俄已向中國交付24架蘇-30MKK,基本未再新訂購戰機了。所以中國到目前為止一共擁有蘇式系列戰斗機(su27、蘇30)總共300架左右吧。蘇35有很多傳言說購買了,但未得到官方證實。
㈦ 中國從俄羅斯購買了多少蘇35戰機
以前一直說是買了兩個團共24架,但是目前只有交付4架的傳聞。而且就是這4架都沒有官方的正面報道,是不是真的買了都不知道。
實際上,最早的時候這筆生意就只有4架,據說是用來當假想敵的。
㈧ 中國引進幾架蘇35戰機
2013年3月25日,中俄簽署重大軍售框架協議。中國向俄采購24架蘇35戰斗機。這是新世紀以來中國首次向俄采購重大軍事裝備。
蘇-35屬於「第四代半」現代化多用途戰斗機,性能超越美國的F-35,有能力對抗F-22隱形戰機。
2018年2月,空軍蘇-35戰機飛赴南海參加聯合戰斗巡航任務。
2018年4月26日,國防部官方確認已經列裝中國軍隊。
1987年,蘇-27M首架原型機T-10M-1(701號)出廠,這是共青城飛機製造廠(KnAAPO)改良自一架1986年生產的蘇-27S而來,1988年6月28日在首席試飛員歐列格卓伊(Oleg Tsoy)駕駛下首飛。1989年1月18日,T-10M-2(702號)首飛。此外,705、706、707號原型機也是改自蘇-27S的,用於試驗射控系統、飛控系統等設備。
在結構上,這些飛機與蘇-27S的不同在於前機身、前翼、尾桿。而中段機身、垂尾、鼻輪都與蘇-27S相同。其中706號於1992年2月在明斯克會議上連同其他軍用機展示予蘇聯國防官員及葉利欽總統以爭取經費,獲葉利欽特別撥款建造10架。701號於1990年代末期功成身退,送進莫尼洛空軍博物館永久展示。
除了701、702、705、706、707之外的原型機都是新造的。第一架全新生產的蘇-27M原型機是T-10M-3(703號),於1992年4月1日首飛,也是由KnAAPO製造。他的規格基本上與量產型相同。同年9月,搭載熱影像紅外線及激游標定莢艙參加法茵堡航展,同時更名為蘇-35。
1993到1994年,708到710號相繼出廠,為蘇-35的預量產機。
㈨ 中國買過幾架蘇-30戰斗機
100架整,空軍76架蘇30MKK,部署在蕪湖,長沙,衢州。海軍24架蘇30MK2,就是外號白頭雕的,部署在寧波,現在總數大概95,96架,因為一些事故損失了
㈩ 中國在20世紀90年代進口俄羅斯米各系列戰機數量是多少
朝鮮戰爭時先後進口了米格-15戰斗機437架,米格-15「比斯」戰斗機220架,相當一部分戰損在朝鮮,另有一批因機械故障和事故等原因損毀,
後來又引進了米格-17戰斗機120餘架、米格-19戰斗機80餘架和米格-21戰斗機32架,這些數量都比較少,主要是我們的工業基礎水平有了很大提高,對引進的戰機可以進行仿造,因此不必再大批量購買。這些數據是俄羅斯解密的蘇聯檔案上公布的,我們的資料上說明的數量更少,有原因說是因為反修期間為了不誇大蘇聯隊我們的援助而縮減了資料上的數量。
自1989年中蘇關系正常化後,中國再沒有買過米格戰斗機。90年代以來我們采購的俄系戰斗機均為蘇霍伊公司的蘇-27系列戰斗機,包括蘇-27SK、蘇-27UB、蘇-30MKK和蘇-30MKK2.總數為320架左右。