俄羅斯網紅橋賓士車又去買了什麼

『壹』 為什麼買了第一台賓士的人 接下來的車都還會換賓士

說到賓士，鬼妹覺得自己還是很有說服力的。當時選車的時候也經歷了很多車型，從大學畢業之後的第一台寶馬X5 4.4排量的SUV開始，鬼妹就開始了自己的「選車」之路。
那個時候的寶馬X5還是非常好的，雖然內飾有點粗糙，當然也是跟現在比。其他的如動力和車輛的各種設計，沒有什麼智能駕駛輔助，但是開起來真的感覺可以秒天秒地秒空氣，之後的寶馬X5根本無法比擬。之後換成了雷克薩斯，當時還叫做凌志呢，轎車的舒適也讓鬼妹覺得此車不錯。但是真正的愛車之路，真是從賓士開始的。
賣掉了捷豹的XJL之後，買了一款賓士的E320L，說實話這款車可能並不太適合女孩兒開，但是當時就覺得純進口的身份加上奢華感十足的內飾，鬼妹還是痛快的刷了卡。不過開了大約半年之後覺得特別像偷看了老爸車的小丫頭，於是換成了賓士C級，又覺得不如之前的賓士CLS開著炫酷，於是又買了一台SLK開著，結果還是覺得SUV不錯，接著換成最新款的賓士GLE。可謂是賓士的量產車，只要不太貴的換了個遍才發現，原來買賓士真的會上癮。
要說汽車的歷史，那肯定是賓士的天下，1871年就開始出現的梅賽德斯-賓士品牌，在1886年時收獲了世界上的第一輛汽車專利權，也標志著世界上的第一輛汽車誕生。從此人們開始了全新的出行方式，而在此之後的一百多年時間中，賓士旗下無論是豪華轎車還是SUV以及跑車，那都是消費者心中的霸者。
成功的入門級：賓士C
如果你覺得賓士還有A級和B級，那麼算你很了解賓士，但是對於那些好像隨隨便便就能買得到的小兒科，都不如成功的入門級C來得更有味道。因為賓士C更像是賓士的「親兒子」，要知道從最開始賓士190的時候就已經給了C級非常高的形象，而自從賓士C改成了大標的Logo，更是在形象上突出了和S級別的相似度，所以現在C的相當好，一度好過賓士E級。
成功人士標配：賓士S
無論是賓士C還是賓士E，都在向自己的大哥賓士S靠攏，可見得賓士S級別在賓士的地位。S級別從誕生到現在已經半個多世紀了，從W187開始，到現在的第十代車型，每一次都比之前有了長足的進步。
如果說在C和E級中還有對抗者的話，那麼S級別應該是無人能敵的舒適駕控體驗，以及優雅的車身設計加上出眾的內飾以及出色的安全性能。基本上世界上最先進的技術，都會先用到賓士S身上，然後才會轉而向其他車型進發，可見賓士對TA的重視程度。如果你是個成功人士，怎麼可能沒有S。
越級的圖騰享受：賓士G
這應該是鬼妹的夢想神車了，也是很多人的夢想。賓士G級在人們的心中，硬派、強悍、經典、大師以及無可超越。作為美國軍車的前身，賓士G級能夠在十年中以不變的硬漢形象屹立不倒，就可以看出來賓士G級的魅力之所在了。
與經典印象匹配的是4.0T V8雙渦輪增壓發動機，能夠爆發出421匹的馬力，最大扭矩達到610N·m，最高涉水深度達到700mm，真是不辱G級的圖騰使命。
鬼扯：都說每個人的人生中都有一台繞不過去的賓士汽車，你的夢想完成了嗎？這並不是一篇廣告，只是鬼妹自己的用車體驗，或許你也可以試試。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 花八十萬購買一輛賓士GLE，你覺得這款車值這個錢嗎

我覺得賓士gle還是值這個價錢的，花80萬買這輛車，一點都不虧。而且跟很多同價位的亞洲品牌的汽車相比，我還是更偏好賓士gle。這款車的可選擇性還是挺強的，值得購買，也值80萬。而且選擇賓士gle有很多理由，這也是這款車比較值錢的原因。

首先，賓士gle的品牌價值還是挺高的，屬於自帶光環的汽車品牌，所以80萬還是挺值的。很多車主都非常喜歡賓士的車，因為賓士品牌的車開出去很有面子，而且賓士gle的動力還是挺強勁的，配置的是雙渦輪增壓發動機，還有九速的變速箱，配置非常高，比較有價格競爭力，所以花80萬買這輛一款車還是很值的。

這款車不論是在動力方面來看，還是在外觀方面來看，都是非常豪華，而且高端的，花80萬購買一輛賓士gle，一點都不虧。這款車值這個價錢，而且這款車的保值率還是非常高的，選擇它不會錯.

『叄』 謳歌RDX鑽享梅山網紅橋外拍作業，和近些年開過的車！

威猛小帥！

『肆』 喜歡獵裝車又買不起CLS賓士給了你這個新的選擇...

其實早些年賓士就已經在海外推出了CLAShootingBrake版本車型，只可惜國內CLSShootingBrake的銷量實在不堪入目，所以CLAShootingBrake最終也就無緣與國內消費者見面了。最近有消息稱，最新款的賓士CLAShootingBrake即將於今年以進口的身份被引進，這一消息讓很多喜歡獵裝車的小夥伴興奮不已。

目前賓士CLA系列產品線可以說是非常全面了，從四門房車到高性能的AMG系列，再到ShootingBrake以及其AMG高性能車型，後續還將繼續完善混動版。而原汁原味的CLAShootingBrake無疑是最獨特又沒那麼高階的最佳選擇，它同時滿足了一輛車對於品牌、Wagon、轎跑的綜合需求，花一份錢就可以享受三重樂趣也實屬難得。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 俄羅斯版「勞斯萊斯庫里南」諜照！內飾酷似賓士

AurusMotors是一家俄羅斯汽車製造商，最初該品牌的車型僅供政府官員使用，但目前也對一般的俄羅斯公民開放購買。近日海外汽車媒體曝光了一組AurusMotors旗下首款SUV——Komendant的諜照。新車外觀整體設計語言與勞斯萊斯庫里南如出一轍，前臉裝配類似於帕特農神廟式的豎條狀進氣格柵。

內飾部分，新車裝配雙輻式多功能方向盤，造型與寶馬旗下車型較為相似，中控裝配一體式大連屏，與賓士家族設計理念相類似，動力搭載4.4TV8雙渦輪增壓發動機，傳動系統匹配9速手自一體變速箱。新車預計將定位為大型SUV，與賓士GLS、寶馬X7等車型為同級，將於2021年在俄羅斯投產。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 四年賓士車買什麼保險

賓士汽車價位較高，而且新車駕駛各種風險性更大，所以您最好及時為您的新車規劃車險保障方案。才買的賓士汽車一般買哪四種車險
1、交強險。全稱機動車交通事故責任強制保險，是我國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。主要是對道路交通事故中造成的人員傷亡、財產損失提供及時和基本的保障。交強險具有強制性，只要是在中國境內道路上行駛的機動車的所有人或者管理人都應當投寶交強險。
2、第三者責任險。車輛使用過程中發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡和財產損失，需由投保人承擔的賠償責任，保險公司對於超過交強險賠償限額以上的部分，按照合同規定賠償。如果不幸撞壞豪車或駕車致人重傷，賠償可能高達幾十萬，交強險最多賠12.2萬，顯然是杯水車薪。但是投保了三者險，交強險賠付不足的部分，就可以由保險公司賠償。建議至少購買20-50萬保額的三者險。
3、車上人員責任險。司機責任險：車輛發生意外事故，駕駛員傷亡造成的費用損失，保險公司按合同賠償。特別對於新手或經常開車的人，出險機率大，建議購買，更好保障您自身的安全。
4、盜搶險。投保全車盜搶險後，全車被盜竊、搶劫、搶奪，導致丟失或損壞需要修復的合理費用，由保險公司進行賠付。如果車輛沒有固定的停車場所，或者是易盜車型，不妨考慮購買全車盜搶險。為您才買的賓士汽車上車險，以上四種可以優先考慮。通過購買不僅選擇空間大，而且後期理賠服務有保障。華泰車險投保優勢：*網上投保，商業險立省15%*免費享受非事故道路救援理賠特色：*專屬私人理賠顧問*高效服務，品質維修大地車險投保優勢：*私家車商業險省15%*無限次七星級非事故道路救援理賠特色：*簡易賠案快速處理*設置定損點或上門定損
如有其他保險疑問，請來：多保魚講保險！，

『柒』 我們足不出戶這幾天，全球車圈發生了什麼

在這個被自我禁足的春季假期，我們看到了很多，想了很多，也吃了很多……在面對新冠疫情帶來的各種不確定性後，速度君決定不能真的只把自我封閉在這四面牆的方寸之間。哪怕不能外出感受速度，我們能用互聯網給大家帶來毫不落伍，關於這個汽車世界的所有信息。

?

下面就是你可能錯過的那些這幾天的全球車圈大事

再見賽場，

賓士可能在2020賽季後退出F1

每個大眾高爾夫的愛好者，心中都有一個R的夢想，現在你們終於等在不久後的電動車ID上繼續這個夢想了，這就是大眾超硬核的電動車ID.R。

最近有媒體拍到了大眾在高爾夫TCR的車型平台上，正在測試其高性能電動車ID.R，而這款車型你可以理解為就是未來大眾電動車平台上的高爾夫R。雖然官方尚未透露具體的數字，但我們可以知道ID.R會擁有雙電機，671匹馬力，還有擁有一系列R專有的配置。

從目前看到ID.R這款概念車的諜照看，其造型和高爾夫GTITCR的外形差別並不大，但知不知道在正式推出後，會否有調整，但就像大眾某高層說說，未來如果未來大眾還會繼續保留R的產品線，那它肯定是電動的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 進口賓士G500「堆積如山」，天津港車販子以淚洗面，為何便宜卻沒人買

汽車現在已經是我們最常見的一種代步工具了，買一部普通的車並不貴。但是汽車也有高低檔之分，雖然是一種代步工具，但是很多人還是以汽車的高低檔來判斷此人的身價。在天津有錢人並不少，但是天津港的車販子卻非常的苦惱。他們進口的賓士G500卻無人問津，原因是因為天津港這裡面的水實在是太深了，就算賓士G500的價格他們認為很合理，但卻依然沒有人來光顧。

一輛進口賓士G500，雖然按照天津港的車販子來說100多萬左右，對於我們這些普通人來說，已經算是天價了。在我看來，買車還是要根據自身的能力，自己能承受多大的壓力，就購買什麼價位的車是最明智的選擇