A. 俄羅斯歐洲部分被鐵路以莫斯科為中心呈（）A．網狀B．環狀C．放射狀D．條帶
俄羅斯鐵路、公路、航空、水運以及管道運輸都很發達．交通運輸以鐵路和公路為主．鐵路以莫斯科為中心呈放射狀分布，歐洲部分較為密集．
故選：C．
B. 歐洲部分鐵路非常密集，形成以______為中心的放射狀鐵路網；亞洲部分鐵路比較稀疏，______大鐵路橫跨亞歐
俄羅斯鐵路以莫斯科為中心呈放射狀分布，歐洲部分較為密集；西伯利亞大鐵路橫貫亞歐大陸，被稱為亞歐大陸橋．
故答案為：莫斯科；西伯利亞．
C. 俄羅斯是用以（）為中心的鐵路網和（）大鐵路將全國主要城市連接在一起
俄羅斯是用以（莫斯科）為中心的鐵路網和（5）大鐵路將全國主要城市連接在一起目前，支撐俄南北交通的鐵路主要有以下幾條：第一條北起摩爾曼斯克，經凱姆、彼得羅扎沃茨克、聖彼得堡一直延伸至現烏克蘭境內。第二條北起阿爾漢格爾斯克，經雅羅斯拉夫爾、莫斯科、圖拉、奧廖爾、沃羅涅日、哈爾科夫直至頓河畔的羅斯托夫城。第三條北起聖彼得堡，經特維爾、莫斯科、梁贊、伏爾加格勒直至克拉斯諾達爾。
橫貫俄羅斯東西的交通大動脈則有著名的西伯利亞大鐵路和貝阿鐵路。西伯利亞大鐵路全長9000多公里，東起俄羅斯遠東日本海之濱的符拉迪沃斯托克（海參崴)，穿越人煙稀少的俄遠東地區，經哈巴羅夫斯克（伯力）、赤塔、伊爾庫茨克、新西伯利亞、鄂木斯克、車里雅賓斯克等城市，到達烏拉爾山東麓的葉卡捷琳堡。從1891年起，這條鐵路從東西兩端同時開工，於1905年建成通車。
為了加快開發西伯利亞和遠東地區，第二條西伯利亞大鐵路———貝阿大鐵路(貝加爾湖至阿穆爾共青城大鐵路的簡稱)。這條鐵路西起西伯利亞大鐵路上的泰舍特，經勒拿河畔的烏斯季庫特、貝加爾湖北端的下安加爾斯克、赤塔州的恰拉、阿穆爾州的滕達、哈巴羅夫斯克邊疆區的烏爾加爾、共青城，直到日本海沿岸的蘇維埃港。全長4275公里。1984年底竣工，1985年通車。耗資150億美元，設計能力為年運貨量3500萬噸，不但縮短了該國西部地區至太平洋港口的運輸距離，而且減輕了西伯利亞大鐵路的壓力。對開發沿線地區豐富的煤、銅、鐵、鉛、鋅、石棉和森林資源，加強俄遠東地區經濟和戰略地位有重要作用。
D. 俄羅斯的鐵路以哪為中心，呈什麼狀分布
你好，很高興為你解答，
莫斯科，放射狀。
希望能幫到你，如果還有不明白的地方，歡迎追問，望採納。
E. 俄羅斯的地理是怎樣的
俄羅斯位於歐洲東部和亞洲北部，其歐洲領土的大部分是東歐平原。北鄰北冰洋，東瀕太平洋，西接大西洋，西北臨波羅的海芬蘭灣。東西最長為9000公里，南北最寬為4000公里。陸地鄰國西北面有挪威、芬蘭，西面有愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛、波蘭、白俄羅斯，西南面是烏克蘭，南面有喬治亞、亞塞拜然、哈薩克，東南面有中國、蒙古和朝鮮。東面與日本和美國隔海相望。海岸線長33807公里。大部分地區處於北溫帶，氣候多樣，以大陸性氣候為主。溫差普遍較大，1月平均溫度為－1℃到－37℃，7月平均溫度為11℃到27℃。年降水量平均為150~1000毫米。
近五分之四的人口（包括烏拉爾區）、大部分城市和首都莫斯科均在歐洲部分。西部幾乎全屬東歐平原，向東為烏拉爾山脈、西西伯利亞平原、中西伯利亞高原、南西伯利亞和東西伯利亞山地、太平洋沿岸山地等。西南聳立著大高加索山脈，最高峰厄爾布魯士山海拔5642米。從西到東大陸性氣候逐漸加強，冬季嚴寒漫長；北冰洋沿岸屬苔原氣候，太平洋沿岸屬季風氣候。從北到南依次為極地荒漠、苔原、森林苔原、森林、森林草原、草原帶和半荒漠帶。大河有伏爾加河、鄂畢河、葉尼塞河及勒拿河等。
俄羅斯
1.世界上領土面積最大的國家：1700多萬平方千米。
2.以平原和高原為主的地形：
①主要山脈：烏拉爾山脈和高加索山脈。
②兩大平原：東歐平原、西伯利亞平原。
③高原：中西伯利亞高原和東西伯利亞高地。
3.冬季漫長而嚴寒的氣候：
①大部分地區為溫帶大陸性氣候。
②各地氣候差異明顯：東歐平原西部氣候較溫和，西伯利亞地區冬季非常寒冷，北冰洋沿海為極地苔原氣候。
4.河流和湖泊：
①歐洲第一長河——伏爾加河。
②西伯利亞地區的鄂畢河、葉尼塞河、勒拿河。
③貝加爾湖和裏海。
5.豐富的自然資源：
①森林和水力資源。
②礦產資源：煤、石油、天然氣、鐵、錳、銅、鉛、鋅等。
6.多民族的國家：100多個民族。
7.以重工業為主的工業：
①重工業有鋼鐵、燃料動力、機械、化學、宇航等。
②主要工業區有莫斯科工業區，聖彼得堡工業區，烏拉爾工業區，新西伯利亞工業區。
8.不穩定的農業：
①北部地區氣溫低，不利於農業生產。
②穀物產量不穩定，小麥和馬鈴薯為主要農產品。
9.以鐵路為主的發達的交通網：
①以莫斯科為中心的放射狀鐵路網。
②西伯利亞大鐵路和貝阿鐵路。
③三個主要海港：波羅的海沿岸的聖彼得堡，太平洋沿岸的符拉迪沃斯托克，北冰洋沿岸的摩爾曼斯克。
10.東部地區的開發：修建水電站、鐵路、開發油田、天然氣田。
F. 俄羅斯歐洲部分的鐵路網以______為中心，俄羅斯最北面的海港是______．
俄羅斯鐵路歐洲部分較為密集，以首都莫斯科為中心呈放射狀分布； 俄羅斯最北面的海港是摩爾曼斯克，位於北極圈內，是瀕臨北冰洋的最大城市和重要的不凍港．
故答案為：莫斯科；摩爾曼斯克．
G. 俄羅斯鐵路以首都為中心呈什麼狀
俄羅斯地處中、高緯度地區，以溫帶大陸性氣候為主，冬季嚴寒而漫長，夏季涼爽而短促．由於領土遼闊，各地氣候差異顯著．俄羅斯交通運輸以鐵路和公路為主．鐵路以首都莫斯科為中心呈放射狀分布，歐洲部分較為密集．西伯利亞大鐵路橫貫亞歐大陸，被稱為亞歐大陸橋．聖彼得堡位於俄羅斯西北部，為全國第二大城市和著名海港．
故答案為：涼爽；莫斯科；放射；聖彼得堡．
H. 俄羅斯歐洲部分的鐵路網以______為中心，呈放射狀分布．
以莫斯科為中心的鐵路網和西伯利亞鐵路將全國主要城市和四個工業區連接在一起．
故答案為：莫斯科．
I. 俄羅斯交通為何以鐵路為主
俄羅斯的交通運輸以鐵路為主。以莫斯科為中心的東歐平原建有放射狀的鐵路網，橫貫東西的西伯利亞大鐵路是第一條「亞歐大陸橋」的東段，俄羅 斯與周邊鄰國都有鐵路直接溝通。 俄羅斯交通以鐵路為主有多方面的原因：①俄羅斯雖然多大河，但由於封凍期長，通航期短，只有伏爾加河等少數河流運輸量較大；；②俄羅斯海岸線雖然很長，但除了北冰洋的摩爾曼斯克因受北大西洋暖流影響終年不凍外，大多數海港都有較長的封凍期，，而且除北冰洋以外，其他各海域港口與外洋聯系，都必須經過別國海域，對外航運十分不便；③俄羅斯領土東西綿長，工業重心在歐洲部分，而礦產、能源等自然資源主要分布在亞洲部分，國內運輸主要貨運流向為東西向，但河流多為南北流向，與東西貨運流向不一致，要依賴於長距離的鐵路運輸；④俄羅斯冬季漫長，氣候惡劣，鐵路運輸的連續性強。
J. 俄羅斯交通運輸部門齊全，以 ___運輸為主．歐洲部分鐵路網密集，以 ___為中心呈放射狀．
俄羅斯交通運輸部門齊全，以鐵路運輸為主．歐洲部分鐵路網密集，以莫斯科為中心呈放射狀，俄羅斯的鐵路線分布特點是歐洲部分稠密，亞洲部分稀疏．
故答案為：鐵路；莫斯科．