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俄羅斯有哪些類型的戰斗機

發布時間:2022-01-25 07:28:51

Ⅰ 俄羅斯的現役戰斗機有哪些

俄羅斯現役戰斗機

1、蘇-27

主要型號包括:Su-27SM、Su-27SM3、Su-27SMK,總數約300多架

1985年服役,長21.935米,高5.932米,升限18000米,最大速度2.35馬赫(2500千米/小時)

2、米格-29

主要型號包括:MiG-29、MiG-29UB、MiG-29SMT,總數約250多架

1983年服役,最大速度2.25馬赫

3、蘇-33(艦載)

型號:蘇-33、蘇-33UB

1988年服役,有20多架裝備唯一的庫茨涅佐夫號航母。

最高速度2300千米/小時

4、蘇-30

型號:Su-30、Su-30M2、Su-30SM,總數約40餘架

1989年試飛,但由於蘇聯解體和經濟崩潰,除出口外自身裝備很少。

翼展14.7米,長21.9米,最高速度2125千米/小時

5、蘇-35

型號:Su-35、Su-35S,目前有54架

原型機蘇-27M於1988年首飛

長21.9米,翼展14.7米,最大速度2.55馬赫

6、米格-25

1967年服役,是世界上第一種速度超過3馬赫的戰斗機

目前只有40架 Mig-25R偵查型服役,其他型號早已退役

最大速度3200千米/小時,升限37650米

7、米格-31(攔截機)

米格-31是在米格-25 基礎上研製的,1983年服役

全部MiG-31都將升級到MiG-31BM,總數近200架

速度2.83馬赫

戰斗轟炸機

1、蘇-24

型號:Su-24M、Su-24M2、Su-24MR,總數約600多架

1974年服役,長21.7米,翼展10.8~18米,最大載彈量7000千克,最大起飛重量35000千克;最大飛行速度M2.35

2、蘇-34

在蘇-27UB基礎上研製,2006年量產,目前有50餘架

3、蘇-25

型號:Su-25、Su-25SM,目前有250多架

1984年服役,翼展:14.36米,機長:15.53米,速度950公里/小時

轟炸機

1、圖-22M

型號:Tu-22M3、Tu-22MR、Tu-22M3M,目前有116架

1972年服役,全長42.46m,速度2.3馬赫

2、圖-95

型號:Tu-95MS6、Tu-95MS16,目前有60餘架

1956年服役,速度815千米/小時,航程14000千米

3、圖-160

1987年服役,只有16架

長54.095米,時速2.05馬赫,航程16000公里

Ⅱ 介紹俄羅斯所有2代以上的戰斗機

按俄羅斯和前蘇聯自己的劃分嗎?未裝備的也算上的話
那就是俄羅斯的3 4 5代機米格21戰斗機米格23「鞭達者」戰斗機 米格25/31截擊機 米格29系列戰斗機(米格33 米格29OVT 米格35) 米格1.44驗證機 其他還有蘇9截擊機 蘇15截擊機 蘇27系列戰斗機(蘇30 蘇33 蘇35 蘇37 ) 蘇47驗證機 T50原型機 圖128大型截擊機 雅克25/27截擊機 雅克28P截擊機 雅克141垂直起降戰斗機
同時期的對地攻擊型有米格27戰斗轟炸機 蘇7戰斗轟炸機 蘇17/20/22系列戰斗轟炸機 蘇24戰斗轟炸機 蘇25/39強擊機 蘇27系列戰斗轟炸機(蘇30 蘇32 蘇34) 雅克26轟炸機(雅克25的改進型) 雅克28戰斗轟炸機 雅克36/38垂直起降戰斗攻擊機 注圖128原本是設計用作中程超音速轟炸機的 但後來被改為高空高速截擊機 專用截擊B52H戰略轟炸機

Ⅲ 俄羅斯的戰斗機有哪幾種

現役,蘇27系列:27、30、34、35,米格29系列:29、33,米格31
戰斗轟炸機,蘇24
攻擊機,蘇25

Ⅳ 中國從俄羅斯主要是進口哪種型號的戰斗機

中國空軍從俄羅斯購買先進的戰斗機,包括Su-30MKK多用戰斗機和Su-30MK2海上打擊戰斗機。新的軍購在Su-27交付之前。中國通過與莫斯科協議聯產,可以製造自己的Su-27SK,即殲-11。生產多功能的Su-27SMK。
但是再過些日子你再問這個問題就可以得到另一個答案!
中國准備跟俄羅斯進口蘇-33

Ⅳ 俄羅斯戰斗機的系列有哪些

俄羅斯的戰斗機系列也就是前蘇聯的系列.
前蘇聯的飛機製造業(航空工業)主要有:
1、米格系列。是米高楊設計局設計的飛機。都是殲擊機。排號都是單號。mg--.米格--9,米格--15,米格--17,米格--19,米格--21,米格--23,米格--25,米格--27,米格--29,米格--31,米格--1.44。其中米格--25是世界上飛的最快最高的飛機,最大m數(馬赫數)為3.4。最高3萬米。
2、蘇系列。是蘇霍伊設計局設計的飛機。都是殲擊機。近期的飛機有:su--15,蘇--24,蘇--25,su--27,su--30,su--33,su--34,su--35,su--37,s--47(金雕)。s--47是世界上綜合性能最好的殲擊機,超過美國的f--22。
3、圖波列夫系列。是圖波列夫設計局設計的飛機。主要是轟炸機和運輸機。tu--2,tu--4,tu--16,圖--22,圖--160。圖--95。其中tu--22是世界上最快的轟炸機,最大「馬赫」數2.3。圖--160是世界上飛的最遠、載彈量最大的飛機。最大航程1.4萬公里,載彈量40噸,是世界上唯一能在空中發射衛星的飛機。圖--95是世界上飛行時間最長的飛機。能在空中飛行12個小時。圖--154(大型客機)。
4、安系列。是安東諾夫設計局設計的飛機。排號雙號。都是運輸機。主要有:an--2,an-12,an--22,(70年代是世界上最大的運輸機,裝80噸),安--78,安--124,是世界上批量生產的最大的運輸機,裝150噸。安--225,是世界上最大的運輸機。裝250噸。
5、伊系列。是伊留辛設計局設計的飛機。主要是運輸機。有:伊爾-14,伊爾--18,伊爾--62(大型客機)。伊爾--76。
6、雅克系列。雅克設計局設計。多為教練機、垂直起降飛機。有雅克--14,雅克--18,雅克--36。雅克--36是世界上最先進的垂直起降戰斗機。
7、別系列。多是水上飛機。其中別--200是世界上飛的最快、最遠、又是最大的水上飛機。
8、米亞系列。都是直升機。都是雙號。從米亞--4,米亞--6,米亞--8,一直到米亞--28。其中米亞--24,是世界上70--80年代最大的直升機,裝40噸。米亞--26是現在還在生產的最大直升機。裝53噸。
9、卡系列。都是直升機。都是雙號,從卡--12一直到卡--52。其中卡--50,卡--52現在依然是世界上最先進的艦載直升機。
這些都是前蘇聯的飛機,前蘇聯的航空工業遠遠領先美國。1991年,蘇聯解體後,俄羅斯沒有研製出來一架飛機。

俄羅斯什麼型號的戰機才是主力戰機

說到當今世界上的兩大軍事大國,很多人都會說出美國與俄羅斯的名字,就現在的美國而言,不管從軍事武器裝備來看,還是從美國的尖端軍事科技來看,美國在世界上的地位都是頂尖,雖說毋庸置疑,但是,俄羅斯也是不遑多讓的,蘇聯「解體」後留給了俄羅斯大量的軍事武器裝備,還留給了俄羅斯大量的軍事技術,然而,很多人還是認為美國更強盛一些。

Ⅶ 俄羅斯的Su系列戰斗機有哪些

這要追溯很久了!
二戰時期:
蘇-1 是蘇霍伊設計的第一架戰斗機,外形較為小巧,意欲通過優秀的氣動設計和輕小的體型達到機動性、速度、升限的最好平衡,但是被來自米格、雅克和拉沃奇金的競爭者比下去了,沒有投產。改進後的二號機更名蘇-3,同樣沒有投產。
蘇-5混合動力戰斗機

蘇-6強擊機
蘇-8 是一種雙發、雙座的大型遠程攻擊機

二戰後:
蘇-9 具有較先進的技術和良好的性能。但其他設計局如米格、雅可夫列夫、拉沃奇金已經先走了一步,搶先投入了生產。同時,蘇霍伊被告了黑狀,說蘇-9 抄襲了 Me 262,社會主義蘇聯抄襲納粹德國的設計,在國際上影響不好,雲雲。

蘇-10 噴氣式轟炸機,這是應航空工業部 1946 年 3 月 27 日的指令設計的,採用 4 台 RD10 發動機。當時蘇聯還沒有噴氣轟炸機的設計、航程估算和測試規范,蘇霍伊設計局要自己動手,創立一整套規范。蘇霍伊在和 TsAGI 合作用風洞研究了無數方案後,最後決定將發動機安裝在機翼中段,獨特的是,發動機在機翼上下成對配置,但進氣口都在機翼前緣的前面,下發動機的進氣口更加向前突出,以保證所有發動機的最有效進氣。6 月間,設計完成;1947 年 1 月,全尺寸模型通過鑒定;年底開始靜態測試;1948 年樣機完成,但出於不明原因,還沒有試飛就下馬了。

蘇-11,1947 年 5 月 28 日,希亞諾夫操控蘇-11 作了首飛,8 月 3 日,蘇-11 參加了土西諾航空節。但 TR1 最後只達到 1,300 公斤的推力,沒有達到 1,500 公斤的設計指標。改進型 TR1A 還需要時日。蘇-11 的最終試飛鑒定是不適宜於投入大批生產,成為蘇霍伊長長的流產兒名單上的又一個。

蘇-13,在蘇-11 的基礎上又改進成蘇-13,用推力達 1,600 公斤的 RD50 發動機,並將機翼減薄以減小阻力,但蘇-13 連樣機都沒有製造就下馬了。

蘇-15, 雙發重型戰斗機的設計,採用兩台 RD45 發動機,單台推力 2,270 公斤。

蘇-17,蘇霍伊還設計了具有跨音速能力的蘇-17,盡管蘇-17 已經准備就緒,可以開始試飛,蘇霍伊的設計局在 1949 年被解散。

蘇-7 不俗的速度和升限使它和蘇-9 在整個 60 年代是唯一可以攔截美國 U-2 高空戰略偵察機的蘇聯戰斗機。

蘇-9裝備雷達駕束制導空空導彈的蘇-9 曾經是蘇聯國土防空軍的主力,盡管蘇-9 沒能在 U-2 上露一手,蘇-9 還是成為 50 年代末和整個 60 年代中間蘇聯國土防空軍最重要的截擊機之一。

蘇-11,蘇-11 和蘇-9 在外形上不容易分別,蘇-11 的進氣錐更大一些,以容納較大的 Orel 雷達,並掛載射程更大的雷達半主動制導空空導彈。蘇-9 和蘇-11 都沒有出口到任何國家,包括華約國家和蘇聯在中東的盟國,為防空軍專用。

再就是後來的蘇15 ,蘇22,蘇24,蘇25,蘇27 ,蘇30 ,蘇33 ,蘇34 ,蘇35,蘇37,蘇47金雕
T50 。

http://www.afwing.com/intro/the_lengend_of_sukhoi/the_lengend_of_sukhoi-1.htm

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